阿尔及利亚高铝球产量
阿尔及利亚高铝球产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 高铝球 | 10000-15000 | 吨 |
| 2020 | 高铝球 | 12000-16000 | 吨 |
| 2021 | 高铝球 | 15000-20000 | 吨 |
| 2022 | 高铝球 | 18000-22000 | 吨 |
| 2023 | 高铝球 | 20000-25000 | 吨 |
阿尔及利亚高铝球产量行情
阿尔及利亚高铝球产量资讯
去年收入创新高！中芯国际：2025年将维持较大规模资本支出 拟不进行利润分配
全球第二大晶圆厂中芯国际，昨日盘后发布2024年度财报。 数据显示，2024年中芯国际实现营业收入577.96亿元人民币，同比增加27.7%；实现归母净利润36.99亿元，同比下降23.3%；息税折旧及摊销前利润为315.62亿元，同比增加16.1%。 同日公司公告， 鉴于公司2025年仍将维持较大规模的资本支出，为保障公司正常生产经营和未来发展需要，公司2024年度不进行利润分配 （包括不派发现金红利，不送红股，也不进行资本公积金转增股本及其他形式的分配）。本次利润分配方案已经公司董事会审议通过，尚需提交公司2025年股东周年大会审议。 根据全球各晶圆代工企业最新公布的2024年销售额情况，中芯国际目前位居全球第二大晶圆厂，在中国大陆市场排名第一。 中芯国际表示， 2024年半导体市场整体呈现复苏态势，智能手机、个人电脑，消费电子等终端产品市场逐步企稳回升，智能穿戴、物联网设备等新兴市场需求持续扩张，成为推动半导体行业增长的重要力量 。而在汽车电子领域，伴随电动汽车市场竞争日益激烈，车用芯片的库存消化逐渐出现减缓，该领域的半导体需求进入周期性调整阶段。 收入按应用分类，2024年中芯国际智能手机、消费电子类产品收入占比提升，分别达到27.8%、37.8%。 中芯国际联合CEO赵海军在今年2月举行的业绩会上表示， 在国家刺激消费政策的红利带动下，客户补库存意愿较高，消费电子、互联、手机等补单、急单较多，整体2025年一季度淡季不淡。 收入按市场分类，中国区收入占比进一步提升至84.6%。 财报显示，中芯国际2024年度产能利用率为85.6%；折合8英寸标准逻辑月产能达到94.8万片。 综合毛利率方面，2024年度为18.6%。由于折旧上升、产品价格及产能利用率变动影响，中芯国际2024年毛利率同比2023年度下降3.3个百分点，较2022年度下降19.7个百分点。 中芯国际赵海军表示， 预计中芯国际2025年折旧年增两成左右 。“公司会始终以持续盈利为目标，通过提高产能利用率来对抗折旧，丰富产品组合来对抗周期。” 中芯国际2025年业绩指引显示，一季度收入环比增长预计在6%至8%，毛利率介于19%至21%的范围内。在外部环境无重大变化的前提下，中芯国际2025年全年指引销售收入增幅高于可比同业的平均值，资本开支与上一年相比大致持平（即约为73.3亿美元）。 2025年初，中芯国际根据与产业链伙伴的广泛沟通，市场普遍认为， 2025年除了人工智能继续高速成长外，市场各应用领域需求持平或温和增长。但外部环境给2025年下半年带来一定的不确定性，同业竞争也愈演愈烈 。 中芯国际近期表示，中芯国际会通过打造技术领先来提升核心竞争力，绑定下游客户，增加新产品来对抗价格压力，同时保持一贯的定价政策，不主动降价。“但在必要时也会和战略客户一起直面价格竞争，以保持住我们在各个领域的市场份额和竞争优势。” 中芯国际表示， 随着新一轮科技创新举措的推动，半导体行业具备较大的成长空间 。从地域发展情况看，为加强半导体供应链便利，近地产业链建设已成为全球各国各地区发展半导体产业的大趋势。从中国大陆的产业建设情况来看，现有集成电路产业在芯片设计、晶圆代工产能规模、工艺技术能力、封装技术等领域与实际市场需求仍不匹配。 “中长期看，全球半导体行业兼具周期性和成长性，短期的供需失衡不会影响行业的中长期向好。”中芯国际表示，伴随着家居、教育、科研、商业、工业、交通、医疗等各领域应用设备智能化需求的上升趋势，市场活力逐渐恢复，终端市场规模获得持续改善，产业链主要环节逐级回暖。
2025-03-28 08:45:17美元下滑 金属普跌 伦铅跌超2% 伦锌伦铝跌幅居前 纽金升破3100【隔夜行情】
SMM3月28日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属近全线下跌，沪锡涨0.55%。沪铜跌0.93%。沪镍微跌。沪铅跌0.54%。沪铝跌0.82%，沪锌跌0.97%。此外，氧化铝跌0.75%。 隔夜黑色系多飘绿，铁矿跌0.38%，不锈钢微涨，螺纹钢跌0.53%，热卷跌0.27%。双焦方面：焦煤跌1.06%，焦炭跌0.52%。 隔夜LME金属普跌，伦铜跌0.81%。伦锌跌1.96%，伦锡涨0.52%，伦铅跌2.46%，伦铝跌1.84%。伦镍跌0.06%。 隔夜贵金属方面：隔夜COMEX黄金涨1.54%，盘中刷新历史新高，3月28日早盘延续涨势，截至3月28日8:20分，COMEX黄金盘中刷新历史新高至3103.7美元/盎司！COMEX白银涨3.21%。沪金涨1.09%，沪银涨1.77%。高盛周三将其2025年底的金价预期从每盎司3,100美元上调至3,300美元，理由是ETF资金流入强于预期以及央行需求持续。 截至3月28日8:20分，隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 【三部门：重点培育智能家居、智能穿戴、智能骑行、智慧养老等消费端场景】 工业和信息化部、教育部、市场监管总局印发轻工业数字化转型实施方案的通知。深化人工智能赋能应用。支持家电、家具、照明等行业骨干企业，基于特定场景开展数据模型开发、应用测试验证，在智能制造、智能家居等领域打造一批人工智能技术应用场景。鼓励行业协会、科研院所等组织推广人工智能技术场景化应用，重点培育协同设计、智能生产、在线检测、预防性维护、智慧营销等生产端场景和智能家居、智能穿戴、智能骑行、智慧养老等消费端场景。基于人工智能技术开展轻工业领域产业链供应链分析诊断，加强跨区域产业链合作，提升重要产业链供应链韧性和安全水平。 》点击查看详情 【央行副行长宣昌能：将根据国内外经济金融形势择机降准降息】 中国人民银行副行长宣昌能在博鳌亚洲论坛“不稳定世界中寻找货币与金融稳定”分论坛上致辞时表示，当前，国内外环境正在进行深刻变化，全球供应链不断受到影响。中国国内经济结构也在不断调整。在不确定性加大的背景下，中国明确适度宽松的货币政策。央行连续多次降准降息，通过货币政策调整来支持经济发展。政策的立场是明确的，中国将根据国内外经济金融形势，择机降准降息。 【国家能源局：统筹新能源就地消纳和外送通道建设】 3月27日，国家能源局党组书记、局长王宏志带队赴新疆，围绕新能源就地消纳和外送、传统能源清洁高效开发利用、能源科技创新和促进能源领域民营经济发展，实地调研在疆能源企业、重大能源项目，广泛开展交流研讨，推动能源行业以更高标准践行能源安全新战略。今年，国家能源局将加大促进能源领域民营经济发展的政策供给，积极回应解决突出问题，鼓励更多民营资本参与能源领域开发建设运营，打造良好行业生态，持续激发民间投资活力，支持民营经济发展。（财联社） 美元方面： 隔夜美元指数跌0.28%，报104.26。美国股市标普500指数周四收跌，美国最新宣布的关税措施令通用汽车和福特汽车的股票大受打击。据央视新闻消息，当地时间3月26日，美国总统特朗普在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。周四的美国数据显示，上周美国初请失业金人数有所下降，但市场对此反应不大。其他数据显示，美国第四季度经济增长速度比之前估计的略更稳健。在美联储上周决定维持指标利率不变后，市场目前正在等待周五公布的美国个人消费支出数据，以研判未来货币政策路径。 其他货币方面： 近期市场对美国总统特朗普持续推进的关税政策仍存疑虑，同时乌克兰局势尚未彻底明朗，欧洲经济复苏也面临多重挑战。在此背景下，欧元的上行动能暂时受限。市场情绪相对谨慎，关注欧洲央行和美联储官员的讲话。欧洲央行行长拉加德的最新表态更是市场聚焦的重点，或将为汇价提供新的指引。（汇通财经） 数据方面： 今日将公布英国1月商品贸易帐-季调后、英国1月季调后贸易帐、英国2月季调后零售销售月率、德国4月Gfk消费者信心指数、英国第四季度生产法GDP年率终值、德国3月季调后失业率、欧元区3月经济景气指数、欧元区3月工业景气指数、欧元区3月消费者信心指数终值、美国2月个人支出月率、美国2月PCE物价指数年率、美国2月核心PCE物价指数年率、加拿大1月季调后GDP月率、美国3月密歇根大学消费者信心指数终值等数据。 此外， 值得关注的是 2025年FOMC票委、波士顿联储主席柯林斯就经济发表讲话；日本央行公布3月货币政策会议审议委员意见摘要；2025中关村论坛年会3月27日至31日在京举办，由科技部、国家发展改革委、国务院国资委、中国科学院、中国工程院、中国科协和北京市政府共同主办。 原油方面： 隔夜两油期货均上涨，美油涨0.37%，布油涨0.4%。市场评估原油供应收紧以及美国关税政策对全球经济的影响。 市场参与者正在权衡不断升级的贸易冲突风险。Price Futures Group高级分析师Phil Flynn称：“目前石油市场最大的不利因素是对关税的担忧，关税可能会减缓需求。”亚洲银行星展银行能源行业团队负责人Suvro Sarkar表示，由于美国政策的不确定性和对需求构成压力，该行预计油价不会回到2025年初的较高水平。 周三公布的美国原油库存数据显示，美国供应趋紧，上周库存减少了330万桶，而预期为减少95.6万桶。（文华财经）
2025-03-28 08:41:05美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】
SMM 3月27日讯： 据财联社方面消息，北京时间周四清晨5时许，美国总统特朗普在椭圆形办公室宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。 该消息一经爆出，引发全球汽车行业的轰动，目前市场普遍认为，这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车行业的生产。 据悉 ，该关税政策将于当地时间4月23日凌晨12：01开始征收 ，且特朗普计划于4月2日宣布针对主要贸易逆差国的对等关税。而该关税将在美国对进口汽车2.5%的现有基本关税税率上加征。 而除了对整车进口加征关税，特朗普此次关税政策对关键汽车零部件譬如发动机、变速箱、动力总成部件及电气组件等汽车零部件也有加征。此外，特朗普还把这些关税称为“永久性”措施，且无意协商任何豁免。其强调称，关税政策旨在鼓励更多汽车制造商将工厂设在美国本土。 特朗普汽车关税大棒落地 各国迅速表态 遍观美国汽车和零部件进口的来源国，墨西哥、加拿大、日本、德国以及韩国等国家均在其列。公开资料显示，墨西哥是美国最大的汽车进口来源国，其约占美国汽车进口总量的26%，且墨西哥汽车工业也对美国市场有着高度依赖，其90%的汽车出口均是去往美国。 而加拿大则是美国的第三大汽车进口国， 值得一提的是，美国白宫首席副新闻秘书Harrison Fields在X上表示：“符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇，直到美国商务部长与美国海关和边境保护局（CBP）协商后，建立对汽车零部件中非美国成分征收关税的程序。”而USMCA是在特朗普第一任期内谈判达成的，允许美国与其两大贸易伙伴（墨西哥和加拿大）之间基本实现零关税贸易，这意味着，墨西哥和加拿大在汽车零部件方面的对美进口可享受免税待遇，但是整车进口仍需要缴纳25%的关税。 不过即便如此，加拿大方面依旧对美国的关税政策表现出了强烈不满 ，加拿大总理马克·卡尼周三曾表示，加拿大将很快对美国总统唐纳德·特朗普宣布的汽车关税作出回应，并可能对美国采取报复措施。他表示，特朗普的举动是对加拿大工人和企业的“直接攻击”，并告诉记者，他将于周四召开高级别内阁会议，决定如何回应。 而此前，针对特朗普的关税政策，加拿大已经宣布了一份报复性关税清单，涉及价值1550亿加元的美国产品，并表示将根据特朗普的行动分阶段实施。目前加拿大已对价值约598亿加元的美国商品征收了报复性关税。 此外， 3月25日，加拿大方面还取消了特斯拉电动车的补贴资格，以反制美国关税政策。 加拿大交通部长Chrystia Freeland表示，加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴款项，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。Freeland指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划（iZEV）”的资格要求，以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”，特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。 而除了墨西哥和加拿大，日本同样是美国汽车进口的主要来源国之一，据日媒报道，2024年包括丰田、本田、日产、三菱、马自达和斯巴鲁在内的六家日本车企在美国的汽车销量超过588万辆，在美国总体汽车销量中占比近7%。 因此，在美国宣布对所有进口汽车征加关税之后， 3月27日，日本首相石破茂也迅速跟进回应称，日本政府正在考虑采取“适当措施”来应对美国对进口汽车加征的关税。其表示，日本在美国进行了大量投资并创造了大量就业机会，是对美国投资最多的国家，因此其质疑美国对所有国家统一加征关税是否合理，正在考虑各种对策，但其并未详细说明日本可能采取的措施。 而在今年3月初，日本汽车制造商协会（JAMA）主席Masanori Katayama便在日本东京的新闻发布会上警告了美国贸易保护主义的影响。Masanori Katayama表示，美国对进口汽车加征的25%关税将对美国和日本的整体经济产生负面影响。野村综合研究所（NRI）的执行经济学家Takahide Kiuchi预计，美国进口汽车关税提高25%将使日本GDP下降约0.2%。特朗普关税可能导致日本经济立即恶化。虽然此前日本部长们一直在游说美国同行，征求美国对日本钢铁和汽车等产品的关税豁免，但这些请求均被拒绝。 韩国作为美国第二大新车进口国，其在3月27日，也针对美国汽车关税政策作出回应， 据《界面新闻》方面消息，韩国产业通商资源部部长表示，美国总统特朗普主张的汽车进口关税政策生效后，预计将给韩国汽车行业带来“相当大的困难”，韩国政府将在未来一个月采取紧急应对措施。韩国产业通商资源部部长在27日与行业官员的会议上表示，韩国也将积极与美国政府接触，探讨如何采取措施最大限度地减少对韩国汽车公司和供应商的负面影响。 而现代汽车在3月24日前后，便已经开始针对美国汽车进口关税方面的不确定性作出应对措施，现代汽车首席执行官Jose Munoz表示，将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性，现代汽车宣布在美国投资210亿美元，投资内容包括在易斯安那州新建一座58亿美元的现代钢铁厂，为阿拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢材，以及计划在2028年前投资90亿美元，将在美国的汽车产能提高到120万辆，并投资60亿美元扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能和先进空中交通领域的战略合作伙伴关系。 德国方面，据公开资料显示，2024年德国约有45万辆德国车卖到了美国，德国的高端汽车品牌对美国的出口额也不容小觑。 针对特朗普“一视同仁”的汽车关税政策，德国经济部长哈贝克表示，美国的汽车关税影响全球供应链，并使美国汽车更加昂贵。 德国汽车工业协会（VDA）也表示，美国计划从4月份开始对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税，这是全球贸易的一个“致命信号”，将对汽车行业造成严重打击。 德国汽车工业协会主席Hildegard Mueller在一份声明中表示：“全球贸易冲突的风险在各方面都很高，对全球经济、增长、繁荣、就业和消费者价格都有负面影响。”他呼吁美欧双边谈判以找到解决方案。 此外， 欧盟委员会主席冯德莱恩也在一份声明中称，“我对美国决定向欧盟出口汽车加征关税深感遗憾”。冯德莱恩表示，关税就是税收，“对企业不利，对美国和欧盟消费者更不利”。欧盟将继续寻求通过谈判解决问题，同时将捍卫欧盟经济利益。 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯则表示，“特朗普的声明并不令人意外，但如果美国对英国制造的汽车加征额外关税(很有可能会这样)，还是令人失望……我们不应加征额外关税，而应该探索如何在互利关系的框架内，为英美两国制造商创造机遇。” 而在 3月27日，外交部发言人郭嘉昆也被问及美国所有进口汽车加征25%的关税将如何影响中美合作的问题，郭嘉昆表示，“我们注意到，美国的主要贸易伙伴已经纷纷作出了回应。”郭嘉昆表示，贸易战、关税战没有赢家，没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的。美方的做法违反世贸组织规则，损害以规则为基础的多边贸易体制和各国人民的共同利益，也无益于解决自身的问题。 甚至 美国当地的机构和组织对关税政策也表示了不认同的态度，美国汽车研究中心称，由于美国汽车业严重依赖进口零部件，预计新的汽车关税将使消费者的汽车成本增加数千美元，影响新车销售并导致失业。
2025-03-28 08:37:10欧盟公布首批战略项目清单 这些项目主要涉及铝、铜、镍、钴、锂、稀土、硼和石墨等
据Mining.com网站报道，欧盟公布了首批战略项目清单，以推进对能源转型和安全至关重要材料的本土开采、加工和回收，这些项目涉及17种战略材料中的14种。 选定这47个项目是欧洲落实《关键原材料法案》（Critical Raw Materials Act，CRMA）的重要步骤。CRMA规定到2030年欧洲关键原材料消费的10%要来自本土开采，40%来自本土加工，25%来自回收。 “目前，欧洲最需要的许多原材料依赖第三国。我们必须增加自身的产量，多元化外部供应，并且做好储备”，负责繁荣和工业战略的执行副主席斯特凡纳·塞茹尔内（Stéphane Séjourné）在声明中称。 选定的项目分布在13个欧盟国家：比利时、法国、意大利、德国、西班牙、爱沙尼亚、捷克、希腊、瑞典、芬兰、葡萄牙、波兰和罗马尼亚。这些项目主要涉及铝、铜、镍、钴、锂、稀土、硼和石墨等矿产。 47个项目中，25个涉及开采，24个重点在加工，10个致力于回收，有些项目则涵盖多方面，欧盟执行机构欧盟委员会称。 环境和社区组织质疑一些选定的项目，包括葡萄牙的巴罗佐（Barroso）锂矿和罗马尼亚的罗维纳（Rovina）铜金矿，长期面临反对。 “罗维纳铜金露天矿将破坏原始的自然环境，迫使社区搬迁，欧盟委员会选定该项目使得被罗马尼亚法院认为非法的项目合法化”，来自罗马尼亚矿业观察组织（MiningWatch Romania）的罗克萨纳·彭希雅-布拉达坦（Roxana Pencea-Bradatan）表示。“这是破坏，不是开发”。 另外一个被列为“战略”项目的是英美集团在芬兰的萨卡蒂（Sakatti）铜矿。该矿预计于2030年代初投产，可年产铜（当量）10万吨。 去年5月份，CRMA开始实施。欧盟委员会马上开始受理认为对该组织具有战略意义的项目申请，包括欧盟以外的项目。 从矿种上看，锂项目有22个，居首位。其次是镍项目12个，石墨项目11个，钴项目10个，锰项目7个，目标都是整固电池供应链。服务欧盟国防工业的有一个镁项目和三个钨项目。 其他关键材料的项目清单将陆续推出，包括欧盟本土以外的项目。 被选中的项目将享受加快审批待遇，采矿项目审批周期不得超过27个月，加工或回收项目最长为15个月，这是为了打破欧盟内部阻碍绿色项目的监管瓶颈。 一个融资机构还将帮助快速跟进这些资本密集型的项目，为吸引私人投资，将提供来自各成员国央行、欧洲投资银行和欧洲复兴开发银行的公共担保。 欧盟委员会计划在夏季结束前为其他战略项目开启新的申请流程，为原材料行业的投资和发展创造更多机会。
2025-03-27 18:37:00AICE大咖观点 | 煅烧焦行业结构性调整，以供应链、创新、全球化破局短长期挑战
市场现状：供需失衡的核心表现 供应端压力 国内煅烧焦产能受环保政策、能耗双控及原材料（石油焦）价格波动影响，部分企业减产或限产，供应能力受限；国际市场上，地缘政治冲突（如俄乌战争）导致能源供应链不稳定，进口石油焦成本攀升，进一步挤压煅烧焦利润空间。 需求端分化 铝用阳极行业：作为煅烧焦主要下游，受电解铝行业产能调整（部分地区产能转移或淘汰）影响，需求增速放缓。 钢铁行业：石墨电极需求相对稳定，但受钢铁行业低碳转型（电炉钢占比提升）推动，高品质煅烧焦需求增加。 新能源领域：锂电池负极材料对低硫煅烧焦的需求快速增长，成为新兴增长点，但技术门槛较高，市场集中度提升。 大咖观点 煅烧焦行业面临结构性调整，企业需紧跟政策、技术及需求趋势，通过强化供应链、加速创新和全球化布局，平衡短期压力与长期机遇。 未来市场走势预判 1.短期（1-2年） 供需紧平衡状态持续，价格高位震荡，低硫、高附加值产品溢价能力增强。企业需灵活调整采购策略，加强与上游炼厂及下游客户的长期协议合作。 2.中长期（3-5年） 新能源领域（如锂电负极）需求占比提升，推动煅烧焦行业向精细化、高端化转型。技术壁垒高、环保达标的企业将占据主导地位，行业集中度进一步提高。 应对策略建议 1.优化供应链管理，建立多元化原料采购渠道，对冲地缘政治及价格波动风险；探索与海外优质石油焦供应商的股权合作或长协绑定。 2.技术升级与产品差异化，加大低硫煅烧焦、高端石墨电极用焦的研发投入，提升产品附加值；推动煅烧工艺节能改造，降低碳排放强度，满足国内外绿色贸易要求。 3.市场布局调整，深耕东南亚、中东等新兴电解铝市场，拓展出口份额；与锂电负极头部企业建立战略合作，抢占新能源赛道先机。 更多深度解析，将在2025年4月16日【氧化铝&电解铝原料论坛】为您解密！ 大咖介绍 议题： 供需失衡,煅烧焦市场走势分析 在电解铝铝用碳素进出口深耕18年，熟悉铝用碳素诸如石油焦、煅烧石油焦、煤沥青、预焙阳极生产工艺，了解电解铝铝用碳素需求及铝用碳素市场，精通进出口贸易操作，熟悉港口物流以及租船。 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 深耕行业上下游，作为聚焦于铝矿产冶炼、金属加工、终端消费于一体的产业交流平台，将于2025年4月16-18日在苏州国际博览中心拉开帷幕。 氧化铝&电解铝原料论坛 作为AICE 2025极为重要的论坛之一，2025年4月16日将围绕海外铝土矿布局、全球氧化铝市场、电解铝行业节能降碳、中国铝企业出海、流体输送系统、铝业绿色转型、电解铝价格变化、预焙阳极供应结构、石墨化阴极技术、电解铝行业的碳足迹、国内石油焦市场、煅烧焦市场为核心议题，在开年春季为铝产业带来一场无可比拟的盛会。
2025-03-27 18:35:16
