新加坡锡棒出口量
新加坡锡棒出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 锡棒 | 1000-2000 | 吨 |
| 2016 | 锡棒 | 1500-2500 | 吨 |
| 2017 | 锡棒 | 1200-2200 | 吨 |
| 2018 | 锡棒 | 1300-2300 | 吨 |
| 2019 | 锡棒 | 1400-2400 | 吨 |
新加坡锡棒出口量行情
新加坡锡棒出口量资讯
美元周线走低 金属普跌 伦沪锡涨逾1% 纽金周线涨超3%续刷历史新高【隔夜行情】
SMM3月29日讯： 金属市场方面： 隔夜内外盘金属普跌，仅伦锡伦镍以及沪锡沪镍一同上涨，伦锡涨1.77%，沪锡涨1.89%。伦镍涨0.94%，沪镍涨0.62%。其余金属均下跌，伦锌以1.66%的跌幅领跌，其余金属跌幅均在1%以内。氧化铝主连跌1.61%。 隔夜黑色系方面除不锈钢外均下跌，不锈钢涨0.22%。铁矿跌0.38%。热卷、螺纹跌幅也均在0.5%以内。双焦一同跌超1%，焦煤跌1.71%，焦炭跌1.98%。 隔夜贵金属方面：隔夜COMEX黄金涨0.88%，周五其盘中最高一度冲至3124.4美元/盎司，再刷历史新高，主因担忧全球贸易冲突升级，投资者纷纷涌向避险资产。Zaner Metals副总裁兼高级金属策略师Peter Grant表示：“对关税、贸易和持续的不确定性的担忧加剧，避险需求继续支撑黄金。”COMEX黄金周线上涨3.2%，COMEX白银下跌0.75%，周线上涨3.98%。国内方面，沪金涨0.59%，盘中最高上探至723.26元/克，续刷历史高位。沪银跌0.22%。 截至3月29日9:27分，隔夜收盘行情 》点击查看SMM期货数据看板 宏观面 国内方面： 李强主持召开国务院常务会议，部署加快加力清理拖欠企业账款工作。会议审议通过《加快加力清理拖欠企业账款行动方案》。会议强调，要在前期工作基础上进一步加大力度，压实责任，健全机制，完善相关法律法规，强化源头治理和失信惩戒，确保清欠工作取得实实在在成效，坚决遏制新增拖欠。 中国人民银行近日召开2025年金融稳定工作会议。会议认为，当前，我国金融业运行总体稳健，金融风险整体收敛、总体可控，金融机构经营和监管指标处于合理区间。会议强调，充实存款保险基金、金融稳定保障基金等化险资源。 美元方面： 美元隔夜下跌0.25%，因对经济增长的担忧而走软，周线下跌0.16%。交易商曾一度乐观地认为，关税不会像人们担心的那样严重，但他们仍然担心这会影响经济增长并重燃通胀。数据显示，美国2月份核心通胀率上升0.4%，高于预期，加剧了市场对滞胀的担忧。总体通胀率与预期相同，上升0.3%。当月美国消费者支出也出现反弹。另外，密西根大学的一项调查显示，3月份消费者的12个月通胀预期飙升至近两年半以来的最高水平。美联储在2024年三次降息后，今年迄今一直保持利率稳定，但暗示今年晚些时候可能降息半个百分点。市场预计美联储将在今年降息63个基点，从7月开始降息。（文华综合） 其他货币方面： 美元兑日元下跌0.69%，报150.01日元，并有望创下自3月3日以来的最大单日跌幅。 欧元兑美元纽约尾盘上涨0.2%，报1.0823美元。在周四接近200日移动均线1.0727美元和关键的斐波纳契回档位后，欧元受到了技术因素的支撑。欧洲早些时候的数据显示，法国和西班牙3月份的通胀率远低于预期，而消费者对物价增长的预期依然低迷，这支持了对欧洲央行再次降息的押注。 英镑兑美元下跌0.09%，至1.2935美元。 数据方面： 下周将公布全球3月ANZ商品价格指数年率、全球3月工业生产周期转折点领先指标(不定时)等数据；中国方面，将公布中国3月官方制造业PMI等数据；美国方面，将公布美国截至3月29日当周初请失业金人数、美国3月芝加哥PMI、美国3月ISM制造业PMI、美国3月SPGI制造业PMI终值、美国2月JOLTs职位空缺、美国3月ADP就业人数变动、美国2月工厂订单月率、美国2月耐用品订单月率修正值、美国3月挑战者企业裁员人数、美国2月贸易帐、美国3月ISM非制造业PMI、美国3月非农就业人口变动季调后、美国3月私营企业非农就业人数变动、美国3月制造业就业人口变动季调后、美国3月失业率等数据；欧元区方面，将公布欧元区2月欧洲央行1年期CPI预期、欧元区2月欧洲央行3年期CPI预期、欧元区3月SPGI制造业PMI终值、欧元区3月核心调和CPI年率-未季调初值、 欧元区2月失业率等数据；英国方面，将公布英国3月SPGI制造业PMI终值、英国3月SPGI服务业PMI终值、英国3月政府官方净储备变动等数据；澳大利亚方面，将公布澳大利亚截至3月30日当周ANZ消费者信心指数、澳大利亚4月现金利率、澳大利亚3月AIG制造业表现指数、澳大利亚2月商品及服务贸易帐、澳大利亚2月进出口月率等数据；日本方面，将公布日本2月失业率、日本第一季度央行短观大型制造业指数、日本第一季度央行短观大型制造业景气展望、日本第一季度央行短观大型非制造业景气展望等数据；德国方面，将公布德国2月实际零售销售年率、德国3月CPI年率终值、德国3月SPGI制造业PMI终值等数据；加拿大方面，将公布加拿大2月贸易帐、加拿大3月失业率、加拿大3月就业人数变动、加拿大3月储备资产总额等数据；俄罗斯3月SPGI服务业PMI、瑞士3月CPI年率、瑞士3月季调后失业率、巴西3月SPGI制造业PMI、巴西3月季调后SPGI综合PMI，法国3月SPGI制造业PMI终值、墨西哥3月SPGI制造业PMI，马来西亚3月制造业PMI等数据也将发布。 此外，澳洲联储将公布利率决议，澳洲联储主席布洛克将召开货币政策新闻发布会，欧洲央行行长拉加德在AI大会上发表讲话。4月2日，美国总统特朗普计划实施对等关税，欧洲央行行长拉加德发表讲话，欧洲央行将公布3月货币政策会议纪要。 需要注意的是，4月3日清明节假期前夕，上金所、上期所、郑商所、大商所无夜盘交易。4月4日当天，上金所、台湾证券交易所、沪深及北交所、国内期货交易所均休市一日，香港交易所因清明节港股休市一日，南、北向交易关闭。 原油方面： 隔夜两市油价一同下跌，且均跌逾1%，美油跌1.26%，布油跌1.09%。因围绕关税削弱全球经济的担忧挥之不散，但油价本周在供应疑虑支撑下连续第三周取得周线升幅。美油周线上涨1.11%，布油周线上涨1.3%，均录得连续第三周的周线上涨。 摩根大通分析师告诉客户，贸易战让投资者担心潜在的经济衰退。他们说：“对贸易战的担忧，加上美国政策不确定性的上升，严重影响了市场情绪。”摩根大通指出，尽管经济衰退风险升高，但高频石油需求指标目前保持相对良好。 美国能源信息署（EIA）周三发布的库存报告显示，由于炼油厂不断提高产量，上周美国原油库存下降，同时汽油和馏分油库存也有所下降。EIA报告显示，在截至3月21日的一周内，美国原油库存减少了330万桶，降至4.336亿桶，降幅大于受访分析师预期的下降95.6万桶。 巴克莱 （Barclays）分析师Amarpreet Singh称：“本周的关键主题是特朗普政府加大了对委内瑞拉的压力。”据央视新闻消息，当地时间24日，美国总统特朗普在社交平台上发文称，任何从委内瑞拉购买石油或天然气的国家，在与美国的任何贸易中都要向美国支付25%的关税。Singh表示，这些措施可能会加剧委内瑞拉今年原油产量预计下降20万桶/日的情况。（文华综合）
2025-03-29 21:59:053月28日LME锡库存减少55吨，降幅全部来自巴生港仓库
伦敦金属交易所(LME)3月28日公布的库存数据显示，锡库存减少55吨或1.77%，至3,050吨，降幅全部来自巴生港仓库。 以下为LME锡库存在全球主要仓库的分布变动情况：（单位 吨）
2025-03-28 18:42:43缅甸地震导致午后锡价异动 镍-不锈钢联动上涨【机构评论】
【盘面】夜盘沪锡震荡反弹，白天盘一度调整，但午后出现快速拉升，尾盘回落，主力5月收282290，涨0.81%，成交放量，总持仓略减。夜盘沪镍震荡，白天盘反弹，尾盘偏强，主力5月收131600，涨1.01%，总成交放量，总持仓略减。同期不锈钢与镍走势联动，主力5月收13535，涨0.93%，成交总量和持仓总量均增。 【分析】今下午缅甸发生地震，导致锡价盘中大幅拉升，但尾盘回落，且持仓并未增加，显示盘面投机因素更多，应理性看待。镍重回13万大关之上，带动了不锈钢上涨，后期关注镍-不锈钢的联动情况。 【估值】锡中性偏高 镍中性偏低 【风险】宏观政策低于预期 （来源：华鑫期货）
2025-03-28 18:34:06美汽车关税大棒“一视同仁”砸向全球！各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心？【热点】
SMM 3月27日讯： 据财联社方面消息，北京时间周四清晨5时许，美国总统特朗普在椭圆形办公室宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。 该消息一经爆出，引发全球汽车行业的轰动，目前市场普遍认为，这一政策将导致车价上涨并阻碍汽车行业的生产。众多华尔街投行的分析师们警告称，特朗普汽车关税可能使得美国消费者购买每辆汽车的价格可能会增加4000至15000美元。 据悉 ，该关税政策将于当地时间4月23日凌晨12：01开始征收 ，且特朗普计划于4月2日宣布针对主要贸易逆差国的对等关税。而该关税将在美国对进口汽车2.5%的现有基本关税税率上加征。 而除了对整车进口加征关税，特朗普此次关税政策对关键汽车零部件譬如发动机、变速箱、动力总成部件及电气组件等汽车零部件也有加征。此外，特朗普还把这些关税称为“永久性”措施，且无意协商任何豁免。其强调称，关税政策旨在鼓励更多汽车制造商将工厂设在美国本土。 特朗普汽车关税大棒落地 各国迅速表态 遍观美国汽车和零部件进口的来源国，墨西哥、加拿大、日本、德国以及韩国等国家均在其列。公开资料显示，墨西哥是美国最大的汽车进口来源国，其约占美国汽车进口总量的26%，且墨西哥汽车工业也对美国市场有着高度依赖，其90%的汽车出口均是去往美国。 而加拿大则是美国的第三大汽车进口国， 值得一提的是，美国白宫首席副新闻秘书Harrison Fields在X上表示：“符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇，直到美国商务部长与美国海关和边境保护局（CBP）协商后，建立对汽车零部件中非美国成分征收关税的程序。”而USMCA是在特朗普第一任期内谈判达成的，允许美国与其两大贸易伙伴（墨西哥和加拿大）之间基本实现零关税贸易，这意味着，墨西哥和加拿大在汽车零部件方面的对美进口可享受免税待遇，但是整车进口仍需要缴纳25%的关税。 不过即便如此，加拿大方面依旧对美国的关税政策表现出了强烈不满 ，加拿大总理马克·卡尼周三曾表示，加拿大将很快对美国总统唐纳德·特朗普宣布的汽车关税作出回应，并可能对美国采取报复措施。他表示，特朗普的举动是对加拿大工人和企业的“直接攻击”，并告诉记者，他将于周四召开高级别内阁会议，决定如何回应。 而此前，针对特朗普的关税政策，加拿大已经宣布了一份报复性关税清单，涉及价值1550亿加元的美国产品，并表示将根据特朗普的行动分阶段实施。目前加拿大已对价值约598亿加元的美国商品征收了报复性关税。 此外， 3月25日，加拿大方面还取消了特斯拉电动车的补贴资格，以反制美国关税政策。 加拿大交通部长Chrystia Freeland表示，加拿大已冻结对特斯拉的所有补贴款项，并禁止特斯拉参与加拿大未来的电动汽车补贴项目。Freeland指示交通部门修改未来“零排放车辆激励计划（iZEV）”的资格要求，以确保只要“美国对加拿大实施不合理且非法的关税”，特斯拉汽车就不具备获得加拿大补贴的资格。 而除了墨西哥和加拿大，日本同样是美国汽车进口的主要来源国之一，据日媒报道，2024年包括丰田、本田、日产、三菱、马自达和斯巴鲁在内的六家日本车企在美国的汽车销量超过588万辆，在美国总体汽车销量中占比近7%。 因此，在美国宣布对所有进口汽车征加关税之后， 3月27日，日本首相石破茂也迅速跟进回应称，日本政府正在考虑采取“适当措施”来应对美国对进口汽车加征的关税。其表示，日本在美国进行了大量投资并创造了大量就业机会，是对美国投资最多的国家，因此其质疑美国对所有国家统一加征关税是否合理，正在考虑各种对策，但其并未详细说明日本可能采取的措施。 而在今年3月初，日本汽车制造商协会（JAMA）主席Masanori Katayama便在日本东京的新闻发布会上警告了美国贸易保护主义的影响。Masanori Katayama表示，美国对进口汽车加征的25%关税将对美国和日本的整体经济产生负面影响。野村综合研究所（NRI）的执行经济学家Takahide Kiuchi预计，美国进口汽车关税提高25%将使日本GDP下降约0.2%。特朗普关税可能导致日本经济立即恶化。虽然此前日本部长们一直在游说美国同行，征求美国对日本钢铁和汽车等产品的关税豁免，但这些请求均被拒绝。 韩国作为美国第二大新车进口国，其在3月27日，也针对美国汽车关税政策作出回应， 据《界面新闻》方面消息，韩国产业通商资源部部长表示，美国总统特朗普主张的汽车进口关税政策生效后，预计将给韩国汽车行业带来“相当大的困难”，韩国政府将在未来一个月采取紧急应对措施。韩国产业通商资源部部长在27日与行业官员的会议上表示，韩国也将积极与美国政府接触，探讨如何采取措施最大限度地减少对韩国汽车公司和供应商的负面影响。 而现代汽车在3月24日前后，便已经开始针对美国汽车进口关税方面的不确定性作出应对措施，现代汽车首席执行官Jose Munoz表示，将以本地化战略应对美国关税政策的不确定性，现代汽车宣布在美国投资210亿美元，投资内容包括在易斯安那州新建一座58亿美元的现代钢铁厂，为阿拉巴马州和佐治亚州的汽车厂供应钢材，以及计划在2028年前投资90亿美元，将在美国的汽车产能提高到120万辆，并投资60亿美元扩大与美国企业在自动驾驶、机器人、人工智能和先进空中交通领域的战略合作伙伴关系。 德国方面，据公开资料显示，2024年德国约有45万辆德国车卖到了美国，德国的高端汽车品牌对美国的出口额也不容小觑。 针对特朗普“一视同仁”的汽车关税政策，德国经济部长哈贝克表示，美国的汽车关税影响全球供应链，并使美国汽车更加昂贵。 德国汽车工业协会（VDA）也表示，美国计划从4月份开始对进口汽车和轻型卡车征收25%的关税，这是全球贸易的一个“致命信号”，将对汽车行业造成严重打击。 德国汽车工业协会主席Hildegard Mueller在一份声明中表示：“全球贸易冲突的风险在各方面都很高，对全球经济、增长、繁荣、就业和消费者价格都有负面影响。”他呼吁美欧双边谈判以找到解决方案。 此外， 欧盟委员会主席冯德莱恩也在一份声明中称，“我对美国决定向欧盟出口汽车加征关税深感遗憾”。冯德莱恩表示，关税就是税收，“对企业不利，对美国和欧盟消费者更不利”。欧盟将继续寻求通过谈判解决问题，同时将捍卫欧盟经济利益。 英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯则表示，“特朗普的声明并不令人意外，但如果美国对英国制造的汽车加征额外关税(很有可能会这样)，还是令人失望……我们不应加征额外关税，而应该探索如何在互利关系的框架内，为英美两国制造商创造机遇。” 而在 3月27日，外交部发言人郭嘉昆也被问及美国所有进口汽车加征25%的关税将如何影响中美合作的问题，郭嘉昆表示，“我们注意到，美国的主要贸易伙伴已经纷纷作出了回应。”郭嘉昆表示，贸易战、关税战没有赢家，没有哪个国家的发展繁荣是靠加征关税实现的。美方的做法违反世贸组织规则，损害以规则为基础的多边贸易体制和各国人民的共同利益，也无益于解决自身的问题。 甚至 美国当地的机构和组织对关税政策也表示了不认同的态度，美国汽车研究中心称，由于美国汽车业严重依赖进口零部件，预计新的汽车关税将使消费者的汽车成本增加数千美元，影响新车销售并导致失业。 美东时间周四，美国著名经济学家阿瑟·拉弗（Arthur Laffer）在最新分析报告中警告说，特朗普总统对汽车进口征收25%的关税可能会使美国的每辆汽车的成本增加4711美元。同时，这一税收还可能会削弱美国汽车制造商与外国同行竞争的能力。 华尔街预估特朗普汽车关税汽车价格增加 美国投行伯恩斯坦（Bernstein） 的分析师Daniel Roeska在最新报告中写道，特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”，他估计，关税对每辆汽车的影响约为6700美元。 投资银行Loop Capital 分析师Rick Paterson警告称，随着进口车价格上涨幅度高达25%，消费者应该做好“价格冲击”的准备，甚至一些本土制造商也会“在整体价格上涨的情况下”提高价格。 古根海姆 的分析师Ronald Jewsikow估计，每辆汽车的成本将增加6000至7000美元，并补充说，“为抵消关税，消费者所需支付的实际价格上涨可能会更高。” 高盛 分析师Mark Delaney认为，对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说，本土制造的汽车价格也会上涨，因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元。 美国银行 预计，每辆车的价格至少会上涨4,500美元。 分析人士们还认为，不同的汽车制造商将受到不成比例的影响。 许多分析师都提到了马斯克的特斯拉，他们认为，由于其基本上都是在国内生产，它最能抵御关税的潜在危害。 马斯克本人周三晚上表示，特斯拉并没有完全免受新关税的影响。 不过他同时也表示，“需要明确的是，这将影响来自其他国家的特斯拉汽车零部件的价格，成本影响不是微不足道的。”
2025-03-28 18:23:593月28日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属普跌 沪铜沪锌氧化铝跌超1% 金银大涨 纽金上破3100美元 【SMM日评】 ► 虽然铜价下跌但下游仍不愿补货 持货商只能下调升水出货【SMM华南铜现货】 ► 铜价回落激发下游补货情绪 市场活跃度迎来升温【SMM华北铜现货】 ► 3月28日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 3月28日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：铅价下跌持货商报价减少 下游观望慎采【SMM铅午评】 ► 上海锌：盘面环比下滑 成交好转有限【SMM午评】 ► 天津锌：锌价回落 市场成交较昨日转好【SMM午评】 ► 广东锌：盘面走低 市场成交好转【SMM午评】 ► 宁波锌：升水持稳运行 关注后续市场到货【SMM午评】 ► 沪锡主力合约或将维持区间震荡 下游企业反馈传统消费领域订单较为疲软【SMM锡午评】 ► 镍价早盘冲高后轻微回落【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-03-28 18:23:48
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