安徽碳酸镍库存
安徽碳酸镍库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 碳酸镍 | 1000-2000 | 吨 |
2021 | 碳酸镍 | 1500-2500 | 吨 |
2022 | 碳酸镍 | 1200-2200 | 吨 |
安徽碳酸镍库存行情
安徽碳酸镍库存资讯
12月31日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 原油年线或两连跌 节前金属涨跌互现 金价年线涨幅或超26%!【SMM日评】 ► 供需双弱拖累工业硅期货跌超2% 部分硅企或仍有检修预期 1月市场有何表现? ► 铜价下行升水止跌回暖 预计节后仍将上抬【SMM沪铜现货】 ► 年末效应明显现货交投淡静 关注节后到货情况【SMM华南铜现货】 ► 厂商抛售库存 市场高低价差较大【SMM华北铜现货】 ► 12月31日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 12月31日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 年末效应明显现货交投淡静 关注节后到货情况【SMM华南铜现货】 ► 再生铅:市场流通现货甚少 精铅成交清淡【SMM铅午评】 ► SMM 2024/12/31 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:年底最后一个交易日 贸易商关账较多滑【SMM午评】 ► 广东锌:出货贸易商较少 市场成交清淡【SMM午评】 ► 天津锌:贸易商报价较少 整体市场成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:部分贸易商预售 现货升水下滑【SMM午评】 ► 沪锡横盘波动 现货市场成交平平【SMM锡午评】 ► 镍价进一步回落 升贴水继续小幅下跌【SMM镍现货午评 】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-12-31 18:10:1212月31日LME镍库存去库1194吨 均来自新加坡仓库
据外电12月31日消息,以下为12月31日LME镍库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2024-12-31 18:05:11三部委联合发文 推动工业领域低碳氢应用 覆盖交通、发电、储能
日前,工信部、国家发改委、国家能源局联合发布实施《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》(以下简称《实施方案》)。 其中明确, 主要目标是到2027年,工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展,清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用,在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用,形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用模式。 培育一批产业生态主导力强的龙头企业和产业集聚区,以及专业水平高、服务能力强的系统解决方案供应商,初步构建较为完整的产业链和产业体系。 其中,重点任务包括: 加快清洁低碳氢替代应用。 鼓励炼化、煤化工、电子、医药等行业清洁低碳氢替代,提升可再生能源制氢、工业副产氢规模化提纯等清洁低碳氢源供给水平。 有序提升氢冶金治理水平。 加快氢冶金装置及其关键材料和核心零部件研发,推进高炉富氢治炼、氢基坚炉、流化床直接还原炼铁等技术应用,发展纯氢还原零碳高纯材料。 大力发展氢碳耦合制绿色甲醇。 开发清洁低碳氢与碳捕集、生物质等耦合制备绿色甲醇工艺技术,推进绿色甲醇示范项目建设。推进可持续航空燃料技术路线多元化发展。 积极推动氢氮耦合制绿色合成氨。 开发合成氨柔性生产工艺。鼓励相关企业联合推进绿色合成氨示范项目建设。探索推进绿氨小型化、分布式制取和应用。 加快氢燃料电池汽车应用。 持续提升燃料电池、氢(氨)内燃机、车载储氢装置技术水平,支持氢能物流干线建设,在工业园区等场景开展燃料电池汽车规模化应用。高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设,持续推进“氢进万家”示范工程。 稳步发展氢动力船舶、航空、轨道交通装备。 加快氢燃料船用发动机等核心技术研发,推动氢燃料动力船舶船型研发和试点。鼓励有条件的地区应用氢能轨道交通装备,积极布局氢能航空关键技术研发。 探索发展氢电融合工业绿色微电网。 鼓励以市场化方式探索氢电融合的工业绿色微电网加快推进风电、光伏发电、可再生能源制氢、多元储氢、燃料电池发电/热电联供、智慧能源管控等一体化系统开发运行,实现区域资源统筹优化利用。 数据显示,2023年,我国氢气产量超3500万吨,同比增长约2.3%,占全球产量1/3左右。我国可再生能源装机规模全球第一,利用可再生能源制氢潜力巨大。据有关单位测算,截至2024年6月,我国可再生能源制氢产能突破10万吨/年,规划及在建产能约800万吨/年。 实际上, 今年以来,打造跨示范城市群氢能高速已经成为氢能交通领域政策发力点。 中信证券指出,部分省份推出的免除氢能车高速路收费的政策或成为氢能车辆全生命周期成本下降的关键因素之一,测算在免除高速费的场景下,购置补贴退坡后氢能重卡将比柴油重卡的年均TOC低2.6%。市场空间方面,预计高速场景下氢能货运车辆渗透率有望在2025/2030年达到0.5%/2.5%,对应氢能货运车辆的需求分别达到0.72/4.82万辆。预计2025年或有更多区域加入氢能运输走廊的开发和建设,协同效应有望推动氢能车普及提速。 分析师进一步表示, 2025年氢能行业政策效果依然值得期待,氢能车有望在氢能高速运输走廊的规划下加速发展,节能降碳等政策标准提升或衍生出绿氢新的应用场景,带动绿氢产业链和电解槽设备需求的增长 。 长城证券认为,鉴于我国持续颁布的氢能源利好政策,氢能产业持续发展。上游电解槽招标项目持续增多,制氢投资力度加大,建议关注参与电解槽招投标的公司;中游制氢输氢项目获批增多,促进技术发展,建议关注具备输氢能力的企业;下游政策持续扶持氢车应用,推动氢车设备更新,建议关注氢车应用领域的企业。
2024-12-31 16:25:50基本面偏空 镍和不锈钢区间波动【机构评论】
隔夜LME镍涨1.21%至15490美元/吨,沪镍涨0.06%报124520元/吨。库存方面,昨日LME镍库存减少360吨至161730吨,国内 SHFE 仓单减少59吨至28788吨。升贴水来看,LME0-3 月升贴水维持负数;进口镍升贴水上涨100元/吨至50元/吨。镍矿方面,周度镍矿价格表现平稳。 不锈钢方面来看,原材料价格小幅下跌,成本支撑小幅下移,但周度库存呈现去化,缓解市场压力,1月国内和印尼钢厂均有检修减产动作,预计1月产量环比较明显下滑,但需求也迎来了季节性淡季压力,供需双弱格局下仍偏区间震荡运行。 新能源产业链方面来看,1月三元排产或将走弱,硫酸镍需求端面临淡季压力。电解镍来看,社会库存小幅下降但总量压力仍较大。综合来看,基本面表现偏空,但目前镍和不锈钢仍处在偏低估值,趋势性行情需要更强驱动因素出现,可考虑区间操作,后续关注印尼政策方面。
2024-12-31 10:14:35大降17亿元!“磷酸铁锂一哥”项目有大变动
近日,湖南裕能(301358)发布向特定对象发行股票预案修订稿,调低了募资总额,减少了募投项目。 募资预案修订后募集资金使用计划 具体来看,修订后的募资总额不超过48亿元(含本数),在扣除发行费用后拟全部用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目,以及补充流动资金。 此前募资预案募集资金使用计划(单位:万元) 据悉,2023年8月10日,湖南裕能披露向特定对象发行股票预案,预计募集资金总额不超过65亿元(含本数),在扣除发行费用后拟全部用于年产32万吨磷酸锰铁锂项目、年产7.5万吨超长循环磷酸铁锂项目、年产10万吨磷酸铁项目、年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目,以及补充流动资金。 前后对比来看,湖南裕能此次募资总额由65亿元降至48亿元,募投项目减少了年产2万吨碳酸锂和8万吨磷酸铁的废旧磷酸铁锂电池回收利用项目,另外,拟投入补充流动资金金额由19亿元将至9亿元。 根据EVTank、海融网、电池网、伊维经济研究院、中国电池产业研究院等联合发布的2024年中国锂电池行业正极材料年度竞争力品牌榜单,湖南裕能位居品牌榜单第一位。信息显示,湖南裕能主要产品为磷酸铁锂正极材料,在湖南湘潭、广西靖西、四川遂宁、贵州福泉、云南安宁等地布局生产基地,现有产能56万吨/年,其中湘潭6万吨/年,靖西3万吨/年,遂宁12万吨/年,福泉15万吨/年,安宁20万吨/年。公司已成为宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、蜂巢能源、海辰储能、远景动力、瑞浦兰钧、派能科技等知名锂电企业供应商。2024年上半年,公司磷酸铁锂材料出货量30.94万吨,同比增长43.3%。
2024-12-31 08:50:01