澳大利亚硬脂酸铅进口量
澳大利亚硬脂酸铅进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 澳大利亚硬脂酸铅 | 1000-2000 | 吨 |
2018 | 澳大利亚硬脂酸铅 | 1500-2500 | 吨 |
2019 | 澳大利亚硬脂酸铅 | 2000-3000 | 吨 |
2020 | 澳大利亚硬脂酸铅 | 2500-3500 | 吨 |
澳大利亚硬脂酸铅进口量行情
澳大利亚硬脂酸铅进口量资讯
3月31日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属近全线飘绿 氧化铝跌超3% 金价强势不改再刷记录!【SMM日评】 ► 注册铜报价大幅下行 比价回暖交易逻辑回归【SMM洋山铜现货】 ► 近月转为BACK后升水上抬 仓单释放推动华东缓慢去库【SMM沪铜现货】 ► 周末归来库存大幅增加现货交投淡静 升水明显走低【SMM华南铜现货】 ► 铜价走弱需求有所恢复 现货升贴水走高【SMM华北铜现货】 ► 3月31日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 3月31日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 市场畏跌情绪起 现货市场成交未及预期【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:再生铅贴水明显收窄 下游企业观望慎采【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商随行就市 出厂报价存在地区差异【SMM铅午评】 ► SMM 2025/3/31 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:成交环比好转 升水小幅抬升【SMM午评】 ► 天津锌:锌价回落明显 市场成交转好【SMM午评】 ► 宁波锌:贸易商持续挺价 现货升水抬升【SMM午评】 ► 广东锌:锌价重心下行 现货升贴水走高【SMM午评】 ► 冶炼企业持价意愿强叠加下游企业保持刚需采购 现货市场交投冷清【SMM锡午评】 ► 镍价早盘随整体有色金属市场下滑【SMM镍现货午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-03-31 18:03:01沪铅回调关注成本支撑【机构评论】
行情:主要交割品牌炼厂推迟检修,再生铅增产预期强,仓单货源陆续流出,4月2日美可能对汽车加征25%关税打压消费预期,清明假期临近,多头情绪消退,沪铅先扬后抑,周K收长上影。LME铅未能有效突破2100美元整数关压力,盘整格局延续。 供应:据SMM数据,国内铅精矿供应逐步恢复,个别银铅锌矿企业将Pb50加工费(TC)小幅上调100元/吨,主流中低银铅矿TC持稳;海外银铅矿招投标中,Pb60加工费报价以-30~-60美元/干吨为主,炼厂接货意愿低迷。上周河南、云南地区中大型原生炼厂局部检修,个别小型炼厂停产,SMM原生铅周度开工率环比下滑1.98个百分点至62.03%。上周河南、云南地区中大规模原生炼厂局部检修、个别小型炼厂检修停产,SMM原生铅周度开工环比下滑1.98pct至62.03%。上周精废价差75 /吨,下游偏好采购低价再生铅,主要交割品牌炼厂厂库环比增700吨至0.59万吨。虽进口粗铅少量到港补充,但对废电瓶供应偏紧缓解有限。再生炼厂抢原料加剧废电瓶紧缺,回收商捂货惜售,铅价回调,废电瓶不跌反涨,再生铅利润空间大幅压缩,SMM再生铅周度开工环比降1.18pct至59.32%。精废价差收窄至25元/吨,成本端支撑仍偏强。LME铅库存23万吨高位,注销仓单占比攀升至56.9%,国内原料偏紧仍依赖海外铅元素补入,后市进口窗口打开概率偏高,沪铅反弹空间亦有限。 消费:4月淡季临近,国内电动二轮车、汽车电池替换需求走弱,经销商接货意愿不足,市场担心“以旧换新”政策透支二季度消费,电池企业新订单不足,部分电池企业3月末主动放假降成品库存,SMM铅酸蓄电池周度开工环比下滑0.22pct至73.9%,仍有部分电池企业计划清明放假2-7天不等,消费端对高价现货支撑不足,期现价差仍处205元/吨高位。 走势:消费偏弱,成本支撑仍存,沪铅维持1.72-1.78万元/吨区间震荡看法。
2025-03-31 17:44:243月31日LME铅库存增加725吨 因高雄库存增长
伦敦金属交易所(LME)3月31日公布的库存数据显示,铅库存增加725吨或0.31%,至231,925吨,增幅来自高雄仓库。 以下为LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-03-31 17:42:43美国通胀警报已拉响 特朗普仍嘴硬:完全不在乎汽车因关税涨价!
尽管在特朗普关税的不确定性风险下,美国通胀数据和消费者信心指数都已经发出经济警报信号,但特朗普本人对此似乎仍然毫不担忧。 美东时间上周六,美特朗普在接受采访时表示,如果汽车制造商因为新关税而提高汽车价格,他也“完全不在乎”。他甚至表示,他反而还希望车企提价,因为这会迫使人们购买在美国制造的汽车。 美国正走在正确轨道上? 美东时间上周五,最新数据显示,美国2月核心PCE价格指数(剔除能源和食物)环比增长0.4%,较前值加速了0.1个百分点,创2024年1月以来最高;同比增速从2.7%加速至2.8%,为2024年12月以来最高,均比预期高出0.1个百分点。 与此同时,密歇根大学公布的最新数据显示,美国消费者信心指数已经跌至两年多来的最低水平,长期通胀预期则升至32年来的最高点。 种种数据表明,美国通胀又有升温趋势。但显然,特朗普对于这些警报信号并不在意。他强调,民意调查显示,相信美国正走在正确轨道上的美国人比例达到了创纪录的高位。 “我看到的是正确的轨道......而这大约是过去40年来第一次走上正确的轨道。”特朗普表示。 不在乎车企提价 上周,特朗普宣布,将对所有不在美国本土制造的汽车,以及特定汽车零部件加征最高25%关税。相关措施将于4月2日生效,次日起征收。 而在周六接受采访时,特朗普声称, 如果汽车制造商因为关税而提高汽车价格,他也“一点不在乎”。 当被问及他最近向汽车行业的首席执行官们传达了什么信息,以及他是否警告过他们不要提高价格时,特朗普说,“我要传达的信息是祝贺,如果你在美国生产汽车,你就会赚很多钱。如果你不这样做,你可能不得不来美国,因为如果你在美国制造汽车,就没有关税。” 此前有媒体报道称,特朗普曾警告车企CEO们,要求他们不要提高价格。当周六有记者对此求证时,特朗普表示:“不,我从来没有这么说过。如果他们提高价格,我一点也不在乎,因为人们将开始购买美国制造的汽车。” 特朗普接着说,“我一点也不在乎。我反而希望他们提高价格,因为如果他们这样做,人们就会购买美国制造的汽车。我们有的是。” 当被问及他是否担心汽车价格上涨时,特朗普再次回答:“不,我一点也不在乎,因为如果外国汽车的价格上涨,他们就会购买美国汽车。” 关税将是永久性的 特朗普在接受采访时表示,关税将是永久性的,他也不打算轻易推迟。 “当然,它们是永久性的。在过去的40多年里,世界一直在剥削美国。我们所做的一切都是公平的,坦率地说,我已经非常慷慨了。” 特朗普还再次坚称,他不打算推迟征收4月2日的关税,“只有在人们愿意给我们一些有价值的东西的情况下”,他才会考虑就这一点进行谈判。因为各国都有很有价值的东西,否则就没有谈判的余地。”
2025-03-31 13:13:47宏观压力增加 铅价弱势调整【机构评论】
上周沪铅主力期价震荡回落。宏观面看,美国经济韧性减弱降息预期,同时关税政策加码拖累市场风险偏好,美元反弹,金属板块走势偏弱。 基本面看,4月国产及进口铅精矿加工费连续四个月维稳,原料延续偏紧态势。废旧电瓶报废量不足,回收商惜售,报价坚挺。冶炼端,原生铅方面,河南金利金铅预计3月底到4月检修,山东恒邦预计4月检修,再生铅方面,广西震宇3月下旬停产检修,预计复产时间4月上旬,原再供应压力略有减弱。需求端看,铅蓄电池处于消费淡季,不过受以旧换新政策支持,整车及配套电池销售有韧性,电池企业开工率较平稳,不过高价采买仍显谨慎。 整体来看,铅矿及废旧电瓶偏紧格局显示成本端支撑较强,原生铅及再生铅均有检修,供应压力减弱,同时消费保有韧性,且期现价差较大,交割后仓单流出量较少,现货流通货源维持偏紧。成本、检修及货源紧提供支撑,但消费淡季限制上方空间,基本面驱动空间不足,预计短期铅价跟随市场谨慎情绪偏弱调整。 风险因素:炼厂减产不及预期,消费大幅减少
2025-03-31 09:49:35
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