澳大利亚纯碱进口量
澳大利亚纯碱进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2015 | 纯碱 | 200000-250000 | 吨 |
2016 | 纯碱 | 250000-300000 | 吨 |
2017 | 纯碱 | 300000-350000 | 吨 |
2018 | 纯碱 | 350000-400000 | 吨 |
2019 | 纯碱 | 400000-450000 | 吨 |
澳大利亚纯碱进口量行情
澳大利亚纯碱进口量资讯
造车新势力2月交付量缓慢升温:小鹏同比增超570%再登榜首 理想纯电车型亮相
随着部分地区“以旧换新”政策的渐次落地,进入2月后的汽车市场缓慢升温。3月1日,造车新势力小鹏、理想、零跑和蔚来先后披露2月交付情况。其中,小鹏汽车依旧保持较好的增长势头,单月交付量再次突破3万辆,理想较上月出现下滑,零跑则徘徊在2.5万辆左右。蔚来汽车2月表现依旧低迷,旗下两大品牌交付均不足万辆。 小鹏汽车2月交付新车30,453辆,同比增长570.03%,一路逆袭而上,同时已连续4个月交付量突破3万辆。作为小鹏汽车两大热销产品,小鹏MONA M03上市连续6个月交付超10,000辆、小鹏P7+上市3个月累计交付也超过30,000辆。在此前一天,2025款小鹏G6首次亮相,新车多达81项的体验更新升级,将全系标配图灵AI智驾并全系标配5C超充AI电池,有望进一步扩大小鹏汽车市场份额。 海外市场,首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售,小鹏X9首批300辆车正式登船发运海外。“小鹏X9有信心在2025年登顶亚太高端纯电MPV销量冠军。”小鹏汽车董事长何小鹏表示。按照规划,小鹏汽车将在2025年实现覆盖60个国家和地区,建设超300个海外服务网点。 排名第二的理想汽车2月交付新车26,263辆,同比增长29.69%。从去年6月开始连续7个月交付超过4万辆,到今年前两个月交付量维持在3万辆以内,理想的市场表现已明显后劲乏力,而纯电产品的上市对于理想汽车来说,就显得尤为迫切。 2月25日,理想汽车发布首款纯电SUV理想i8官图。据悉,i系列是理想汽车全新的纯电SUV系列,与L系列、MEGA并列,三个产品系列共同构成车型矩阵。“首款纯电SUV理想i8的外观造型公布后,用户和市场的反馈增强了我们做好纯电产品系列的信心。”理想汽车董事长李想表示。 紧随其后的零跑汽车2月交付量为25,287辆,同比增长285.12%。与上述两家车企相同,零跑也在加快新品布局,以抢占更多的市场份额。2月21日,零跑新T03正式上市,定位为五门纯电车型,两个版本售价分别为5.99万元和6.99万元。此外,零跑B10也将在3月10日开启预售。 蔚来公司2月交付新车13,192辆,同比增长62.22%。其中,蔚来品牌交付新车9,143辆,同比增长12.4%;乐道品牌交付新车4,049辆。 “今年是蔚来技术大年,从3月份开始满血版的天枢SkyOS操作系统、神玑芯片、世界模型的端到端的城区的智驾,我们将陆续交付。”蔚来汽车董事长李斌在2月初的一次直播活动中表示,“今年也是蔚来的产品大年,从4月起到年底,我们有三个品牌的新品,蔚来、乐道和萤火虫都会密集发布落地,每个季度都有重磅的新品发布。” 市场人士认为,一方面蔚来此前推出的“5年0息”金融方案3月份还将持续,订单有望回暖;另一方面,3月1日开始,国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》正式实施,新能源汽车的动力电池安全充电检测和电气安全检测成为必检项目。这一定程度上强化了蔚来换电车型的优势。
2025-03-03 09:08:26酒钢集团不锈钢分公司2025年3月高纯无氧铜角集中采购招标预告
酒钢集团不锈钢分公司2025年3月电解铜集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司2025年3月电解铜集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团不锈钢分公司2025年3月电解铜集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 酒钢储运部物资供应作业区 预计供货/施工开始时间: 2025年2月27日 预计供货/施工结束时间: 2025年3月27日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人接受项目的付款方式(挂账后付款,现汇)。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年2月21日18时20分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:毛玉兵,联系电话:18709472500。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年2月14日 点击查看招标详情: 》酒钢集团不锈钢分公司2025年3月高纯无氧铜角集中采购预告
2025-02-17 15:39:31布局产业链上游原材料 欧莱新材子公司拟1.08亿元投建半导体高纯材料项目
2月12日晚间,欧莱新材发布公告,公司子公司欧莱高纯拟与韶关高新技术产业开发区管理委员会签署项目投资协议书,投资建设“欧莱明月湖半导体高纯材料项目”(以下简称“本项目”)。 据悉,该项目投资总额为1.08亿元。该项目是“欧莱明月湖半导体材料产业园项目”(下称:“明月湖产业园项目”)的二期项目, 主要包括高纯无氧铜锭和高纯钴锭的生产基地,目的是满足半导体行业对高纯材料的增长需求。 今日(2月13日),欧莱新材董秘办人士对《科创板日报》记者表示,该公司主营溅射靶材,本项目聚焦在高纯无氧铜锭和钴锭生产制造环节,属于其核心靶材产品的产业链上游原材料 ,“一方面,可以解决公司靶材原材料供应问题;另外一方面,相关材料也可以作为产品单独进行对外销售,为公司带来盈利增长点”。 欧莱新材主营溅射靶材,产品包括铜靶、铝靶、钼及钼合金靶和ITO靶等产品,集中应用于液晶面板显示、光伏等领域,客户包括京东方、华星光电、惠科、越亚半导体、SK海力士等企业。 其中,该公司产品应用于平面显示领域的主营业务收入占比多在七成以上。 受显示面板行业周期性波动,显示面板终端产品市场需求减弱影响,2024年前三季度,欧莱新材实现营业收入为2.97亿元,同比下降22.63%;归母净利润为987.46万元,同比下降77.38%。其中Q3单季亏损571.00万元,同比由盈转亏。 《科创板日报》记者注意到,面对光伏、液晶显示等下游市场需求周期性调整,欧莱新材持续对半导体靶材进行研发投入。 本项目是继去年9月20日该公司拟在韶关高新区,总投资约25.90亿元建设明月湖产业园项目框架协议之后,推进落地实施的一部分。 前述董秘办人士表示, 本项目建设周期是三年时间,是基于对行业前景、周期等综合评估后的决定,目前公司在半导体靶材产品已经供应下游客户端。 《科创板日报》记者注意到, 根据欧莱新材招股书,高纯无氧铜是该公司产品制造的核心原材料。其已成功制备出小型高纯无氧铜板样品等。 在业内人士普遍看来,半导体行业是一个发展迅速,同时竞争激烈的领域。随着技术的进步和市场需求的变化,行业面临许多不确定性。 “长期看,国内新材料的需求仍会持续增长。” 对于项目建设前景,欧莱新材董事长、总经理兼首席技术官文宏福表示,明月湖产业园项目是基于公司未来发展战略计划实施的项目,不仅可以稳定高性能溅射靶材主营业务,还可以拓宽产业链上游高纯材料、铜及合金新材料业务。 同时,欧莱新材在公告中表示,本项目的实施,需经过政府有关主管部门的项目备案和环评审批等前置审批工作,且项目用地需按照国家法律法规进行挂牌出让,存在土地使用权能否取得及最终成交面积、价格等不确定性。 此外,本项目资金主要来源于自有、自筹资金,资金能否按期到位也存在一定风险。
2025-02-13 13:14:441月全球纯电动和插电式混动汽车的销量增长近18%
据路透社报道,2月12日,研究公司Rho Motion表示,1月份全球纯电动和插电式混合动力汽车的销量同比增长近18%,而且欧洲和美国市场的销量增幅自去年2月以来首次超过中国市场。 不过,若是与去年12月的表现相比,1月全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量则下滑35%。Rho Motion数据经理Charles Lester表示,由于欧盟的二氧化碳排放标准生效,欧洲汽车市场今年开局强劲,而中国的春节假期则影响了销量增速。 Rho Motion的数据显示,今年1月,全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比增长17.7%,达到130万辆,已经是连续第三个月增长放缓。其中,中国市场纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比增长11.8%,至70万辆;欧洲市场为25万辆,比2024年同期上涨21%;美国和加拿大市场的销量同比上涨22.1%至13万辆;在剩下的其它市场,销量总和的涨幅达到50%。 在欧洲大陆的主要市场中,上个月,法国市场纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比大跌52%,主要是因为该国推出了针对插电式混合动力汽车的重量税;德国的销量则增长了40%以上,是因为该国2024年1月电动汽车补贴突然结束导致销量基数较低。 目前,世界各国政府正在采取各种各样的政策来推动电动汽车的普及,而贸易紧张和汽车市场放缓可能导致工厂关闭和很多人失业。今年1月,作为消费者以旧换新计划的一部分,中国将汽车以旧换新补贴延长至2025年。同月,欧洲与汽车行业高管、工会和相关利益集团就二氧化碳排放目标展开了新一轮的磋商。 2024年,全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量同比增长25%至逾1,700万辆,这主要得益于中国市场的电动汽车销量持续增长和欧洲市场销量企稳。
2025-02-13 08:19:49英国1月新车销量同比下降2.5% 纯电动汽车销量同比大涨41.6%
2月5日,SMMT的数据显示,由于消费者信心疲软和严峻的经济形势,英国1月新车销量同比下降2.5%至139,345辆,已连续第四个月下降。 同时,SMMT的数据显示,就动力类型而言,今年1月份,英国汽油车注册量同比下降15.3%至70,075辆,占50.3%的市场份额,低于2024年同期的57.9%;柴油车注册量同比下降7.7%至8,625辆,占6.2%的市场份额,低于2024年同期的6.5%;混合动力电动汽车和插电式混合动力汽车的销量均录得增长,市场份额分别从2024年同期的“12.5%和8.4%”上升至“13.2%和9.0%”,混合动力电动汽车销量同比增长2.9%至18,413辆,插电式混合动力汽车销量同比增长5.5%至12,598辆;与此同时,纯电动汽车注册量延续了近期的增长趋势,同比大涨41.6%至29,634辆,占据了21.3%的市场份额,高于2024年同期的14.7%,但仍低于英国政府为2024年设定的市场份额目标(22%),也进一步落后于2025年28%的要求。 SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“1月份的数据显示,英国电动汽车需求正在增长,但速度不足以实现英国政府当前的雄心壮志。负担能力仍然是电动汽车普及的主要障碍,因此英国需要采取强有力的措施来刺激电动汽车的需求。”英国汽车行业呼吁停止征收电动汽车税,以鼓励更多消费者购买低排放汽车。 电动汽车需求与监管目标之间的差距凸显了对英国当前激励措施进行调整的必要性,因为最新的市场展望显示,2025年英国新车预计将同比微降0.2%至195万辆,其中英国纯电动汽车普及率预计将同比增长20.9%至46.2万辆,市场份额为23.7%,但仍低于英国2025年规定的目标(28%);到2026年,英国纯电动汽车的市场份额将进一步扩大至28.3%,而英国政府设定的目标为33%。
2025-02-06 18:10:03
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