洋浦港液碱库存
洋浦港液碱库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 液碱 | 1000-1200 | 吨 |
2021 | 液碱 | 1100-1300 | 吨 |
2022 | 液碱 | 1200-1400 | 吨 |
洋浦港液碱库存行情
洋浦港液碱库存资讯
芯片散热催生液冷需求 又一家上市公司掘金电子氟化液
以英伟达为代表的芯片性能不断提升时,对散热制冷的要求也越来越高,其中氟碳冷却液是目前常见和受欢迎的电子设备冷却液之一。今日晚间,世茂能源(605028.SH)公告将通过收购踏入电子氟化液领域。 根据公告,世茂能源正在筹划拟发行股份及支付现金购买南通詹鼎材料科技有限公司(简称“詹鼎科技”)控股权事项,预计本次交易完成后,詹鼎科技将成为公司的控股子公司。 詹鼎科技官网显示,公司专注于氟流体的技术开发和应用,是一家专业从事含氟电子化学品的研发、制造和销售的科技型企业。公司主要生产氟橡胶、氟化液等产品,服务于以电子、半导体集成电路制造等高科技行业企业。 具体来看,詹鼎科技生产的氟化液是“用于半导体制造行业中单向导热应用的最佳材料,如蚀刻器,离子注入器,测试器和其他。其他用途还包括数据中心的热传输、高性能计算、电力电子和航空电子等”。 今年1月,詹鼎科技公示了其投资2亿元建设的半导体氟化冷却液研发及生产项目,项目建成后将形成年产氟橡胶预混胶1500t/a、电子氟化液2500t/a的产能。 值得注意的是,化工巨头3M公司已宣布将在2025年底之前退出含氟聚合物、氟化液和基于全氟和多氟烷基物质(PFAS)的添加剂产品的业务,给相应的国产公司留下了市场空间。目前,涉及该类冷却液产品的包括中欣氟材(002915.SZ)、新宙邦(300037.SH)、巨化股份(600160.SH)、三美股份(603379.SH)、永和股份(605020.SH)、金石资源(603505.SH)等。 当前液冷技术中,分为“冷板式液冷”、“喷淋式液冷”、“浸没式液冷”,其中浸没式液冷主要使用电子氟化液作为冷却介质,在3月19日英伟达2024 GTC大会上,英伟达CEO黄仁勋发布了更高性能的GPU芯片—基于Blackwell架构的B200以及超级芯片GB200和服务器系统,由于功耗太高,其采取的浸没式液冷和冷板式液冷相结合的散热方式成为了系统标配。 世贸能源表示,其与詹鼎科技控股股东上海东福元企业发展中心(有限合伙)、上海旭寅詹鼎企业发展中心(有限合伙)于2024年11月10日共同签署了《股权转让意向协议》,约定以发行股份及支付现金购买詹鼎科技不低于58.07%的股权资产,本次收购原则上以詹鼎科技估值不超过12亿元为限,最终收购比例及具体收购价格由公司完成尽职调查及审计、评估程序后由双方协商确定,并在正式的股权转让协议中明确。 由于詹鼎科技估值及定价尚未最终确定,本次交易有可能构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。世贸能源在今日开市起停牌,预计停牌(累计)时间不超过10个交易日。 公开资料显示,世茂能源是以生活垃圾和燃煤为主要原材料的热电联产企业,主要产品是蒸汽和电力,为客户提供工业用蒸汽并发电上网。
2024-11-12 08:20:44【电解液周报】天赐材料发布厂房火灾声明!电解液价格短期内或将小幅震荡
【公司】法恩莱特新型适配硅负极电解液体系发布 配套锂电池将中试使用 10月30日,法恩莱特继固态电解质、钠离子电解液,以及铁锂准固态电解质之后,创新推出新型适配硅负极的电解液体系,配套的硅负极锂电池将同步中试使用,为消费者解锁更安全、更高效和更便捷的极致体验。这一突破性的技术成果不仅标志着新能源电池电解质领域的又一次飞跃,更彰显了法恩莱特在新能源电池电解质赛道上的前瞻视野与持续创新的研发实力。 法恩莱特从电解液的角度出发,紧跟行业发展步伐以及客户的前瞻性需求,针对性地开发出了新型适配硅负极的电解液体系:通过设计适配不同电池类型的溶剂体系,研究复合锂盐体系的影响,验证并引入功能性新型添加剂,改善了硅负极在循环过程中的界面稳定性,减少了电解液的持续分解,提升了硅负极电池体系的库伦效率以及循环稳定性。通过设计多限域凝胶基体网络(Multi-localized-gel Based Networks,MLGBNs),有效改善了硅负极的体积膨胀的影响,缓解了硅颗粒的粉化,延长了电芯的循环寿命。(来源:电池百人会-电池网) 【看点】天赐材料:火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务 11月2日13时40分左右,天赐材料(002709)位于广州市黄埔区云埔街道的厂区车间发生火情。 同日晚间,天赐材料对外披露称,15时08分,明火被扑灭,现场无人员受伤。经公司调查,发生火情车间影响面积约40平方米。“此次火情事件不涉及电解液及其他电池材料产品和业务,经公司初步评估,预计对公司生产经营影响较小。”(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】三美股份前三季度净利同比增长135.63%!LiPF 6 项目却延期? 10月28日晚间,三美股份(603379)发布第三季度报告,公司前三季度实现营收30.39亿元,同比增长16.5%;归母净利润5.6亿元,同比增长135.63%;扣非净利润5.48亿元,同比增长222.66%;其中三季度归母净利润1.74亿元。 此外,三美股份公告表示,福建东莹6,000吨/年六氟磷酸锂及100吨/年高纯五氟化磷项目:今年以来,为降低生产成本、增强产品竞争力,公司对该项目的生产工艺进行了优化改进;但鉴于六氟磷酸锂产品市场竞争激烈、行业企业盈利能力差,为控制经营风险,公司相对放缓了产能建设节奏。目前,该项目已建成1,500吨/年六氟磷酸锂产能(其中,六氟磷酸锂晶体产能为1,000吨/年,六氟磷酸锂溶液产能为500吨(折固/年),并于2024年10月中旬用前述产能进行了试生产。后续,公司将根据试生产情况,逐步开展市场开拓工作;并结合六氟磷酸锂的市场行情,继续完成剩余产能的建设工作。综上,公司拟将该项目完成期限延期至2025年10月。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】多氟多前三季度营收68.76亿元 预计未来六氟磷酸锂价格将稳中有升 10月30日,多氟多(002407)发布三季度报,前三季度多氟多实现营业收入68.76亿元,同比下降21.7%;净利润约为2496万元,同比下降94.6%。第三季度,多氟多收入为22.67亿元,同比下降35.6%;净利润-4536万元,同比下降123.3%。 对于前三季度经营活动产生的现金流量净额的同比下降,多氟多表示主要系报告期支付材料采购款增加所致。多氟多方面今年9月底就曾表示,六氟磷酸锂在三季度由于市场环境和客户结构等多重因素的共同影响,单吨盈利水平受到一定程度的压缩;三季度整体市场环境对六氟磷酸锂行业不利,导致行业整体盈利水平下降。 10月31日,多氟多在业绩说明会上表示,受行业竞争加剧以及上游原材料的价格波动影响,公司部分产品价格及行业内企业的盈利水平处于周期性底部。但是,当前行业出清一直在持续,六氟磷酸锂行业见底信号明显,从长远角度看,新能源汽车的市场占有率在不断提高,锂电材料的需求仍然旺盛。多氟多认为未来六氟磷酸锂价格将稳中有升,但短期内难以有较大突破。(来源:电池百人会-电池网) 【业绩】新亚制程前三季度营收15.76亿 归母净利润62.47万元 10月31日,新亚制程(002388)披露三季度报告。前三季度,公司实现营业收入15.76亿元,同比增长0.95%;归母净利润62.47万元,同比下降92.99%;扣非净利润666.88万元,同比扭亏。(来源:电池百人会-电池网) 【互动】孚日股份:预计四季度VC产品整体产能有望达到1万吨/年 10月29日,孚日股份(002083)电解液添加剂产品价格受市场供需情况、行业竞争格局、原材料价格等多重因素影响,通常来说,行业其他公司出现的爆炸等事故会对相关产品的供给产生影响,进而拉高产品价格。2024年前三季度,公司电解液添加剂业务营业收入较去年同期有所增长,当前公司电解液添加剂客户主要是电解液头部厂商,目前在手订单充足。公司正在不断提产能,降成本,目前VC产品已有两个车间在满负荷运转,第三个车间正在建设中,预计四季度VC产品整体产能有望达到1万吨/年。(来源:电池百人会-电池网) 【智库圈点】预计短期内电解液价格将小幅震荡 日前,SMM分析,供应端,由于六氟磷酸锂价格有小幅波动,电解液厂商主要按需采购六氟磷酸锂。需求端,电芯厂对电解液的需求上涨。成本端,六氟磷酸锂价格微涨,溶剂、添加剂价格暂时稳定。目前,电解液整体价格主要受碳酸锂和六氟磷酸锂价格的影响,但涨幅不及预期,价格暂稳。预计短期内,因成本端影响电解液价格将小幅震荡。
2024-11-06 08:43:352024SMM汽车铝压铸考察江苏篇第四站江苏钇哲液压设备有限公司
为了深入了解铝压铸市场的发展现状,促进企业间的合作,加快项目推进进程, 铸梦新铝程-2024SMM(第三届)汽车铝压铸考察团 于2024年10月30日至11月1日开展实地企业考察,了解企业最新动向。这次活动旨在寻求更精准、更深入的合作契机,共同探讨如何利用铸造铝合金实现车身减重、降本增效,以及提升汽车产品性能等关键研发方向。 第四站,SMM铝压铸事业部副总监吕君磊、高级经理李沙、信息顾问郑丽娜带领考察团成员前往 江苏钇哲液压设备有限公司 ,双方就公司的产品 研发、工艺生产等进行了深度的交流,并带领考察团成员进行了实地工厂参观。 企业简介 弗科模具成立于2002年,是一家专业生产铝压铸件和数控车削零件及数控铣削零件的厂家。 钇哲液压成立于2012年,在弗科模具的原有业务基础上拓宽液压泵、液压阀、液压站、液压同步顶升及液压体系解决方案等专业产品。 公司的产品应用于汽车、半导体、工业自动化等多个行业。主要经营类目包括汽车配件、液压产品以及半导体的精密零部件等。 公司总部在上海,专注于研发和销售,生产制造位于江苏南通,厂房占地30000多平方米,技术力量雄厚,生产、检测条件良好,售后服务完善。公司通过了ISO 9001:2008质量体系认证,在2021年进行IATF16949辅导, 2022年获得证书,以技术创新、质量服务为核心,本着安全第一、质量关键、效益取胜、持续发展的理念效”的精神、“互惠互利”的经营理念,让客户放心购买我们的产品,与客户共同发展! 考察合影留念 参观工厂结束后,SMM及考察团成员与江苏钇哲液压设备有限公司的领导一起合影留念,增加彼此间更深厚的合作友谊,相信在接下来还将有更深层次的交流跟合作! 经过此次走访调研,SMM考察团对江苏钇哲液压设备有限公司的产品、技术、公司发展情况等方面有了更深的理解,同时对汽车铝压铸行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识,将继续与各大企业深化合作,以实现优势互补,共同推动中国压铸产业的发展。
2024-10-31 18:08:41揭秘首条全固态电池量产线 规模化成本不比液态高但还“上不了车”
“居然这就能量产了。”面对首条全固态电池产线投产的消息,有市场人士惊叹速度快于预期——据财联社记者此前的调研,各家企业披露以及专家认可的固态电池有希望实现小批量量产的时间点是2027年。 而据财联社记者最新了解到, 全固态、成本低、不亏本卖、不上车 ,是这条已投产全固态电池产线的“四大亮点”。该产线投建者纯锂新能源相关负责人表示,公司走的是“经济适用的全固态电池”, 技术路线采用聚合物电解质搭配磷酸铁正极与石墨负极 。目前客户来自储能与电动两轮车,不涉及动力电池。 首条全固态电池产线不涉及动力电池 近日,固态电池热度再次飙升。 据“北京亦庄”10月24日消息,国内首条全固态锂电池量产线正式投产,由北京经济技术开发区(北京亦庄)企业北京纯锂新能源科技公司(以下简称“纯锂新能源”)投资建设的产线,能够量产50安时数全固态电池。 全固态锂电池量产时间,较此前相关企业以及业内预期提前了足足两年。 宁德时代董事长曾毓群今年9月曾就固态电池定调表示,当前行业最高水平只到了“4”左右,即实验验证阶段。卫蓝新能源董事长俞会根则表示,全固态电池2027年在整车上进行小规模验证是完全可能的。详见: 龙头企业定调固态电池处于实验室阶段 关键量产节点在2027年 半固态或更早应用于高安全领域|行业观察 而业内基本共识是,全固态电池的关键在于对材料和化学体系的研究,其中最难的就是“固-固界面”的问题。液态电池里锂离子是在电解液中迁移,而对于全固态电池,因为固态电解质缺乏流动性,固-固界面的接触性相较于固-液界面更差。目前业内更多通过加压方式解决界面问题。 对此,财联社记者采访纯锂新能源相关负责人获悉,其全固态电池无须加压使用,公司有工艺方案,能够让电解质跟正负极材料贴合得更好。 事实上,纯锂新能源的全固态电池与业内常讨论的瞄准上车使用的全固态电池有所区别。 上述相关负责人对财联社记者表示,纯锂新能源选择的路线是可用性、量产的可行性和经济性上比较平衡,“客户形容我们是经济适用的全固态电池。” 首先,材料体系上,业内对全固态电池更多选择的更高比能正负极材料,如超高镍三元正极和金属锂负极。而纯锂新能源并没有搭配更高比能的正负极体系,相关负责人表示,全固态电池有三种技术路线, 目前公司选择的是聚合物电解质路线,搭配的正极材料是磷酸铁锂,负极材料是石墨 。 对于公司全固态电池能量密度与循环性能,相关负责人表示 不方便透露 ,但能量密度主要是由正负极材料决定,可以参考材料体系的锂电池。 上述相关负责人进一步表示,公司的全固态电池完全没有电解液,电芯的安全性大幅提高,实现本征安全;材料特性稳定,循环寿命不低于液态磷酸铁锂电池。“ 但倍率性能达不到特别优越,满足不了上车需求 。” 据了解,磷酸铁锂电池的能量密度一般在120-180Wh/kg之间。此前多家电池企业发布固态电池能量密度在280Wh/kg以上,中国科学院青岛生物能源与过程研究所9月披露,基于硫化锂正极的高比能长循环全固态锂硫电池,能量密度超过600Wh/kg。 目前,纯锂新能源下游客户主要为储能以及两轮电动车领域,相关负责人表示:“跟动力电池的客户的需求是完全不一样的,他们想解决安全问题需求也是很强烈的。” 天眼查显示,纯锂新能源成立于2022年,成立至今相继公布了24项目固态电池相关专利,其中有11项目正在审核中。据悉,纯锂新能源位于北京的量产产线目标产能为200MWh。另外,财联社记者从江西省公共资源交易平台获悉,纯锂新能源已规划扩产,6GWh固态储能电池设计项目公开招标采购已结束。 氧化物、硫化物路线是主流方向 全固态电池核心的固态电解质方面,技术路线主要集中在氧化物、硫化物、聚合物等,路线不同、材料不同,匹配的工艺也大不相同。 从各公司对外披露来看,氧化物与硫化物路线是更多企业的选择。容百科技(688005.SH)目前已完成硫化物、氧化物等多种固态电解质材料的开发;鹏辉能源(300438.SZ)近期发布的固态电池选择了氧化物路线,当升科技(300073.SZ)已系统布局氧化物、硫化物等固态电解质和双相复合高能量固态正极材料关键技术路线。 星源材质(300568.SZ)近期接受机构调研表示,在固态电池方面,公司研发团队开发的氧化物、聚合物固态电解质膜已经具备量产化制备的条件,性能在客户的半固态电池评测中表现优异,产品已经进入多家客户认证或测试阶段,并小批量供货给多家知名头部客户。 中国科学院青岛生物能源与过程研究所研发的全固态电池亦是硫化物电解质路线。 上述纯锂新能源相关负责人对财联社记者表示:“业内较多以动力电池为目标的全固态电池的技术路线,更多希望解决液态锂电池的短板,如高能量密度、快充快放、选择了比较好的材料体系和技术方案, 目前业内较多选择硫化物路线,因为硫化物的倍率性能好,上车才能解决快速快放 。” 此前有半固态电池企业人士对财联社记者表示,目前固态电解质材料以氧化物路线为主,硫化物则是未来主流方向。 纯锂公司人士表示:我们 选择的聚合物材料本身比较的柔,界面问题没有氧化物严重,解决了全固态电池的量产难题 。目前量产规模较小,在供应链层面上还没达到规模优势,但其表示“我们不亏本卖”。具备规模化采购能力后成本将不高于液态锂电池。
2024-10-30 08:27:00【SMM公告】关于新增三个钠电电解液成交价的价格点公告
10月24日讯: 尊敬的用户: 您好! 为方便钠电行业上下游企业更好的把控 钠电电解液 市场的变动以及及时反映市场现货行情的价格,降低 钠电电解液 的市场交易风险及交易成本,并不断完善和深化钠电行业产业链的研究,SMM经过一段时间的沉淀和市场调研后,拟从2024年10月25日起新增发布三种 钠电电解液 送到成交价,以供市场参考。本次发布价格点规格如下: 名称:钠电电解液(高倍率型) 规格:高倍率型 名称:钠电电解液(低温型) 规格:低温型 名称:钠电电解液(小动力型) 规格:小动力型 上海有色网 新能源研究团队 2024年10月24日
2024-10-24 10:44:21