唐山环保高温锡膏产量
唐山环保高温锡膏产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 高温锡膏 | 5000-7000 | 吨 |
| 2020 | 高温锡膏 | 6000-8000 | 吨 |
| 2021 | 高温锡膏 | 7000-9000 | 吨 |
| 2022 | 高温锡膏 | 8000-10000 | 吨 |
| 2023 | 高温锡膏 | 8500-11000 | 吨 |
唐山环保高温锡膏产量行情
唐山环保高温锡膏产量资讯
4月9日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 4月9日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 4月9日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 再生铅：精铅价格与电解铅价格倒挂 今日成交清淡【SMM铅午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2025-04-09 11:43:07市场维持谨慎，锡价震荡偏弱【机构评论】
周二沪锡主力SN2505合约日内震荡偏弱，夜间震荡下行，伦锡收跌。现货市场：听闻小牌对5月贴水200-升水100元/吨左右，云字头对5月升水100-升水300元/吨附近，云锡对5月升水300-升水500元/吨左右。锡业股份：2024年矿石量2.58亿吨，锡金属量62.62万吨、铜金属量114.99万吨、锌金属量366.10万吨、铟4,821吨、三氧化钨量7.78万吨、铅金属量9.63万吨、银2,460吨。 整体来看，地震延缓佤邦复产预期，刚果金比西矿恢复生产时间点不明，同时马来西亚冶炼受天然气中断停产，复产时间不确定，矿端及冶炼端扰动较多，供应端矛盾较突出，二季度阶段成本支撑较强。短期受关税冲击期价承压，等待宏观风险释放结束后，仍以低多思路为主。 （来源：金源期货）
2025-04-09 10:13:27海外库存显著提升，锡价大幅下挫【盘中快讯】
隔夜LME三月期锡大跌3.91%，拖累沪锡一度跌超3%，今日盘初沪锡延续弱势，主力合约跌超4%。昨日LME锡库存大幅增加，由2990吨增至3435吨，单日增幅15%，近500吨已交付马来西亚仓库，对锡供应的担忧有所缓解。近期全球贸易冲突升级，避险情绪下，大宗商品遭抛售，前期表现偏强的锡价出现补跌。
2025-04-09 09:20:17刚刚，全面崩跌！道指盘中高位狂泻超2300点！“对等关税”，即将生效！
4月8日晚间，美股三大指数高开高走，道指涨3.8%，纳指涨超4%，标普500指数涨3.92%。 欧洲股市集体大涨。 不过，今天凌晨，标普500指数、纳指完全回吐涨幅。WTI原油大跌3.00%，布伦特原油跌2.3%。 中国资产方面，纳斯达克中国金龙指数跌超4%，富时中国A50期货指数冲高回落。离岸人民币汇率跌超400基点。 消息面上，美股盘中，美国白宫新闻秘书莱维特表示， 美国总统特朗普不考虑在“对等关税”于4月9日生效前给予延期或推迟执行。 另据央视新闻消息， 当地时间4月8日，美国贸易代表格里尔表示，“对等关税”将于9日生效。格里尔称，特朗普与其他国家就关税问题进行的谈判没有具体时间表。特朗普已明确表示，近期不会实施关税豁免。 同日，加拿大财政部长商鹏飞宣布，对美国汽车对等征收25%关税措施将于美国东部时间9日零时1分生效。 此外，特朗普在其社交平台“真实社交”上发文称，他当天与众议院议长以及一些更保守的成员进行了良好的对话，并表达了对大规模削减开支的支持。 特朗普表示，美国政府将进行开支削减，目标超过1万亿美元。他还表示，自己将与国会两院共同努力，推动这些大规模的开支削减。 特朗普还发文表示，他和韩国代理总统韩德洙进行了一次“很好的通话”，讨论了关税、造船、韩国购买美国液化天然气以及支付美国为韩国提供的重大军事保护费用等内容。 Bespoke投资集团的策略师表示，尽管关于关税的最新消息并不意味着协议一定会达成，但至少相关对话正在进行，这为市场提供了一些喘息时间。 富国银行投资研究院的萨米尔·萨马纳表示：“看起来我们之前确实被过度抛售了，现在人们开始抱有希望，局势可能会从这里开始缓和。我们在短期内仍会保持谨慎态度。” 美国前财政部长萨默斯警告称，由于美国政府对贸易伙伴全面加征关税，美国经济现在正在走向衰退，可能导致200万美国人失业。另外，根据摩根大通基于市场的经济衰退指标仪表盘，在最近的抛售中遭受重创的罗素2000指数目前反映出的美国经济衰退可能性达79%。 截至收盘，美股冲高回落，三大指数集体收跌，纳指收跌2.15%，盘中一度涨超4%；道指收跌0.84%，标普500指数收跌1.57%。 道指盘中最高涨近4%，一度从高位跌超2300点。 富时A50中国指数期货夜盘收跌1.59%，报12320点。 恐慌指数期货一度涨超20%。 纳斯达克中国金龙指数收跌5.05%。热门中概股集体下挫，爱奇艺跌超12%，理想汽车跌8%，小鹏汽车跌超7%，蔚来、阿里巴巴、拼多多跌超6%，哔哩哔哩跌超4%，百度跌超3%，京东跌超2%。 WTI原油期货跌4.13%，报58.195美元/桶。布伦特原油期货跌4.12%，报61.565美元/桶。 截至今晨7:30，纳指期货早盘跌幅扩大至2%，标普500指数期货跌1.7%。英伟达、拼多多美股盘后跌超3%，苹果跌近2%。WTI原油跌破57美元/桶，日内跌1.02%。 多路资金密集出手，中金公司：市场进一步下行风险可能非常有限 A股上市公司回购增持动作不断。密集发布的公告背后，上市公司及其重要股东也用真金白银向市场传递了积极信号。 据证券时报不完全统计，4月8日盘后累计超过55家次上市公司发布增持或回购相关公告，其中，三峡能源、中国海油、中国铝业、道通科技等公司增持或回购方案均超过亿元。若加上7日晚间以及8日午间发布的，A股市场已有百余家次公司发布回购或增持相关公告。 近两日，有约20家A股上市公司披露金额最高10亿元及以上的回购或增持计划公告；昨日，有近30家央国企披露金额最高达两亿元及以上的回购或增持计划公告。 东北证券策略分析师谢立昕表示，优质的央国企和民企掀起的“回购潮”，产生了强大的示范效应。产业资本在市场估值处于低位时积极行动，不仅为市场注入了流动性，还向投资者传递出市场存在“价值洼地”的明确信号，引导市场预期从短期的博弈思维逐步转向长期价值投资。 谢立昕认为，从基本面来看，中国经济正在持续修复，AI产业更是迎来重大突破，中国资产不断修炼“内功”，呈现出厚积薄发的态势。经历大幅调整之后，A股市场已进入高性价比区间，其低估值优势犹如一层坚实的“安全垫”，为长期投资者提供了绝佳的入场时机。 中金公司认为，结合历史经验，汇金等央企增持股票往往出现在A股市场面临流动性风险和资金面负反馈的阶段。从最终的行为效果看，汇金增持ETF并结合一系列后续稳市场相关举措推出，虽然在超短期内不排除市场可能仍有一定波动，但是随后指数基本呈现逐步企稳迹象，并且中期来看往往是市场的偏底部区域。无论从历史纵向对比，还是全球横向对比，以及和债券回报率相比，中国股票市场都具备较高的性价比。市场进一步下行的风险可能非常有限。 全线大跌，集运指数承压运行 清明假期归来，在美国超预期“对等关税”的影响下，集运指数（欧线）期货全线大跌。截至4月8日收盘，主力合约收跌8.32%，至1767点，跌幅最为明显的2508合约当日收跌12.38%，至1768点，远月的2510、2512和2602合约分别收跌9.40%、9.91%和11.60%。临近交割的2504合约未受到市场情绪扰动，当日收跌1.20%，至1500.9点。 在海通期货研究所航运组负责人雷悦看来，“关税战”对集运指数盘面的影响主要在于情绪利空冲击，对近远月合约的影响有所分化。从传导逻辑来看，“关税战”会直接抑制美线贸易量，船公司或将抽调过剩的美线运力至其他航线进行运营，这将加重欧线的运力过剩矛盾，继而推动欧线运价下行。 从实际执行角度来看，短期关税政策的不确定性会带来贸易活动“真空期”，但是实际影响程度仍待评估，短期内船司和货主一样在观望，美线运价在关税冲击前已经相对偏低，进一步下探需要更多需求端的利空因素出现。 她表示，如果美线运力过剩被证实，船司运力调配可能更倾向于非洲线和中东线等当前利润空间较高的航线，而非基本面偏差并且部分运价已经持平或者倒挂长协的欧线。从中长期角度看，全球经济衰退和贸易萎缩的风险会从更长的时间维度抑制全球贸易需求，从而导致运价中枢下移。 从供需面看，中信期货航运研究员武嘉璐表示，第16周亚欧航线装载率预计仍偏强，PA联盟仍有挺价意向，因此现货端运价暂未走弱，同时2504合约临近交割，盘面并无显著波动。从供需预期来看，若今年后续与美国相关的海运需求下跌10%～20%，不考虑我国与东南亚、南美之间转运，整体海运需求在后三个季度将下跌1.5%～3%，供需差预计将从全年原先的3.8%扩大至后续三个季度的4.7%～5.8%。集装箱航运公司或将通过推迟船舶交付、增加停航、加大拆船等方式进行供需调节，减少运价下行幅度，亚欧航线运价整体也将回落。 值得注意的是，2508合约在此次“关税战”爆发后跌幅最大。究其原因，武嘉璐表示，一方面市场前期对2508合约仍保留较强的旺季需求预期，因此估值相对较高，此前较现货升水幅度较大；另一方面，关税政策并未给出较强的抢运窗口，对应的2508、2510合约或受到货量下行的影响较大，因此在美国关税政策加码的背景下，市场旺季预期松动，旺季合约估值回落较多。 从目前集运市场实际情况来看，雷悦表示，虽然4月下旬货运需求逐步恢复，但由于运力相对饱满，船司前期小幅提涨后逐步回调，第17至18周报价均值为大柜2250美元。目前船司依然计划5月宣涨，CMA部分上海至欧基港舱位报价为大柜4500美元。 武嘉璐认为，集运市场当前处于从淡季向传统旺季转换的过程中，前两个月亚洲—欧洲和亚洲—北美的集装箱运量累计同比分别增长7.2%和6.6%，2月增速环比明显回落。在亚欧航线上，第16至17周投放运力偏多，第18至20周将横跨国内“五一”假期，目前来看船司空班安排增加。现货运价在3月初和4月初提涨未成功的基础上，4月中旬运价企稳小幅上行。随着“关税战”影响的深入，需要关注航运公司美线船舶调配情况。同时，全球海运业贸易格局或面临调整，航运公司也会积极响应相关变化，寻求相应机会。 雷悦认为，短期来看，欧线市场暂未受到“关税战”的直接冲击，运价表现相对独立，近期主要的变化来自逐步提升的需求和动态运力变化的匹配程度。美线市场方面，由于关税即时生效，部分货主转为观望态度，少部分货物出现目的地弃货的情况。船司同样处于观望中，等待“关税战”出现新进展。她预计，欧线短期仍将保持相对稳定的态势，5月上旬运力偏紧有望小幅推升运价中枢；中长期来看，运价或将在全球经济衰退和贸易萎缩的背景下维持低位运行。 武嘉璐认为，现货运价在短期震荡后，或因美国关税政策影响、货量下行等因素传导至欧线、南美线、中东线、东南亚线等航线，旺季预期偏弱，后续或承压运行。投资者仍需关注后续关税谈判以及相应政策调整，集运指数盘面整体波动或再度加大。
2025-04-09 09:12:21美国贸易代表称“对等关税”将于4月9日生效 | 环球市场
隔夜股市 欧洲股市周二（4月8日）多数收升，美股三大指数收盘集体下跌。纳指收跌2.15%，盘中一度涨超4%；道指收跌0.84%，标普500指数收跌1.57%，苹果、特斯拉跌近5%。 纳斯达克中国金龙指数收跌5.05%。富时A50中国指数期货夜盘收跌1.59%。离岸人民币兑美元一度跌破7.42。 商品市场 国际油价下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格下跌1.12美元，收于每桶59.58美元，跌幅为1.85%，创2021年4月12日以来新低；6月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌1.39美元，收于每桶62.82美元，跌幅为2.16%。 国际贵金属期货普遍收涨，COMEX黄金期货涨0.83%报2998.3美元/盎司，COMEX白银期货涨0.49%报29.75美元/盎司。 市场消息 【美国贸易代表称“对等关税”将于4月9日生效】 美国贸易代表格里尔当地时间4月8日表示，“对等关税”将于9日生效。格里尔称，美国总统特朗普与其他国家就关税问题进行的谈判没有具体时间表。特朗普已明确表示，近期不会实施关税豁免。 【古特雷斯重申联合国立场：贸易战没有赢家】 在回答记者提问时，联合国秘书长古特雷斯重申联合国立场，贸易战没有赢家。古特雷斯表示，贸易战极其负面，没有人能从中获胜，大家往往都是输家。古特雷斯说，尤其担心最脆弱的发展中国家，因为对它们来说，影响将会更加严重。古特雷斯表示，他希望不会发生经济衰退，因为一旦衰退，其后果将是灾难性的，尤其会严重打击全球最贫困的人群。 【美国前财长：美国经济可能陷入衰退 可能导致200万人失业】 美国哈佛大学经济学教授、美国前财政部长劳伦斯·萨默斯8日表示，由于特朗普政府正在实施的关税措施，美国目前可能正朝着经济衰退的方向发展，可能导致约200万美国人失业，每个家庭将面临至少5000美元的收入损失。 【惠誉：关税显著提高了美国经济衰退风险 并限制了美联储进一步降息的能力】 惠誉表示，只要长期支出压力未得到解决，美国债务/GDP的稳定性将面临挑战。关税显著提高了美国经济衰退风险，并限制了美联储进一步降息的能力。 【特朗普签署行政令 推进煤炭项目开采】 特朗普当地时间8日签署行政命令，指示联邦政府所有部门和机构终止所有针对煤炭行业的歧视性政策。这将解除在美联邦范围开展新煤炭项目的租赁禁令，加速所有新煤炭项目的许可和资助。特朗普还指示司法部大力追查其认为非法或违宪的歧视煤炭、歧视安全能源的州政策和议程。 【韩国宣布紧急措施帮助汽车行业应对美国关税冲击】 韩国周三宣布针对国内汽车行业采取紧急支持措施，试图减轻美国总统特朗普的关税政策对该行业造成的打击。政府将把汽车购置税从目前的5%下调至3.5%，直至2025年6月，并将电动汽车购买补贴从目前的20%-40%提高到30%-80%，且期限延长六个月至今年年底。为了防止出现流动性问题，政府将把2025年对汽车制造商的政策融资支持金额从之前计划的13万亿韩元提高到15万亿韩元。 【白宫称美国4月12日将与伊朗进行直接会谈】 美国白宫新闻秘书当地时间8日表示，美国4月12日将与伊朗进行直接会谈。
2025-04-09 09:01:39
