刚果电池铝带出口量
刚果电池铝带出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 电池铝带 | 500-600 | 吨 |
2020 | 电池铝带 | 600-700 | 吨 |
2021 | 电池铝带 | 700-800 | 吨 |
2022 | 电池铝带 | 800-900 | 吨 |
2023 | 电池铝带 | 900-1000 | 吨 |
刚果电池铝带出口量行情
刚果电池铝带出口量资讯
铝价基本驱动不足 阶段震荡调整【机构评论】
现货方面,SMM氧化铝价格持稳在5769元/吨。铝锭现货扩至贴水30元/吨,佛山A00报价涨至20240元/吨,无锡A00贴水90元/吨,下游铝棒加工费河南临沂无锡持稳,新疆包头南昌广东下调10-50元/吨;铝杆1A60持稳,6/8系加工费持稳,低碳铝杆加工费下调131元/吨。澳洲两家氧化铝厂回归生产,海外氧化铝价格坍塌,但内外价差未逆转、进口延续关闭,周内新出冬季限产政策后,氧化铝现货偏紧格局仍未扭转,短期高位震荡、暂无大跌驱动。电解铝亏损产能继续扩大,引发铝厂减产,叠加国内政治局会议提振情绪,走出此前悲观情绪。铝锭库存转为累库后铝价基本驱动不足,阶段震荡调整、谨慎为上。
2024-12-17 09:38:22美国10月纯电动汽车注册量同比增加5% 特斯拉微跌
得益于传统汽车品牌电动汽车销量的增长,美国10月份新电动汽车注册量实现上涨。不过,电动汽车领导者特斯拉的注册量在今年前10个月中有7个月出现下滑。 根据标普全球汽车(S&P Global Mobility)的最新数据,10月份,美国纯电动汽车(不包括插电式混合动力汽车和油电混合动力汽车)的注册量同比增长5%,达到101,403辆,占美国新车注册总量的7.6%,与2023年10月相比几乎没有变化(当时电动汽车占新车注册总量的7.7%)。 从企业来看,虽然特斯拉的注册量仍然遥遥领先,但比去年同期下降1.8%,降至45,200辆。如果不包含特斯拉,其他品牌10月份在美国市场的总注册量同比上涨11%至56,203辆。 相比之下,美国10月份电动汽车注册量的涨幅落后于美国整体轻型车市场。数据显示,10月美国所有轻型汽车(不论燃油类型)的注册量同比增长6.7%,至130万辆。尽管如此,今年美国前10个月的电动汽车注册量突破了100万辆,比去年快了一个月。 与去年同期相比,今年10月有14个品牌在美国市场的电动汽车注册量有所增加。其中,通用汽车旗下品牌脱颖而出。总体来看,通用汽车的电动汽车注册量同比劲增72%,达到12,071辆。旗下品牌中,雪佛兰的电动汽车注册量较上年同期增长38%,主要是得益于Blazer和Equinox两款电动汽车(总注册量为6,741辆);凯迪拉克Lyriq的注册量增加了两倍多,达到2,489辆;GMC Hummer的注册量几乎翻了两番,达到1,015辆。 标普全球汽车分析师Tom Libby表示,通用汽车“几年前曾承诺,希望成为电动汽车领域的领导者。很明显,这些产品的开发滞后了一段时间。现在,通用汽车推出了Equinox和Blazer等电动汽车,并且采用了汽油车时代就已经确立的名字,因此“目前的增长都是有缘由的”。 不过,特斯拉、福特、Rivian和奥迪等13个品牌10月份的电动汽车注册量下降。其中,特斯拉最畅销车型Model Y的注册量下降14%,至21,787辆;Model S和Model X的注册量分别下降了50%以上;Cybertruck和Model 3表现出色,注册量分别是4,041辆和17,419辆(同比上涨7.3%)。 Libby表示:“在今年2月份之前,特斯拉一直在拉动美国电动汽车市场的增长,而自2月份以来,特斯拉一直在阻碍电动汽车市场。”Libby指出,特斯拉的多家竞争对手都提高了电动汽车的销量,“这在很大程度上要归功于新产品”,比如雪佛兰Blazer和Equinox、本田Prologue和起亚EV9。 Libby称,特斯拉有限且已有年头的电动汽车生产线使其在与竞争对手的新电动汽车竞争时处于劣势。目前,美国市场上有60多款电动汽车。“现在非常非常有竞争力的品牌推出了非常非常有竞争力的产品,并且建立了经销商网络。当服务能让客户更放心时,也是一种优势。” Libby指出,豪华电动汽车和特斯拉的销量通常在12月上升,今年可能会遵循同样的模式。该机构预测,2024年全年,电动汽车在美国市场的总份额将小幅上升至8.5%;到2025年,电动汽车的销量可能会持续小幅增长,混合动力汽车的销量也将继续增长。根据标普全球汽车的数据,10月份,传统混合动力汽车和插电式混合动力汽车的零售量同比增长28%,达到154,172辆。 需要指出的是,许多消费者在购买和租赁电动汽车时会使用高达7,500美元的联邦税收抵免。根据J.D. Power最近的一项调查,相较于整体汽车价格而言,税收抵免是今年推动消费者购买电动汽车的一个更重要的因素。J.D. Power的分析显示,今年有97%的电动汽车租赁客户和81%的电动汽车新车主获得了全部或部分税收抵免,平均节省了5,000多美元。 然而,这项税收抵免可能会在明年唐纳德·特朗普就任美国总统后被取消。特朗普的过渡团队此前已经暗示,针对电动汽车的购买激励措施可能会被搁置。不过,这有可能会推动美国今年12月和明年1月的电动汽车销量增加。
2024-12-17 09:27:38【12.17锂电快讯】宁德时代将为供应商提供研发资金支持|汽车走出内卷曙光已现?
【中信证券:预计2025年中国汽车总销量将同比增长6.4% 行业走出内卷的曙光已现】 中信证券研报表示,2025年汽车行业刺激政策延续的概率较大,预计2025年中国汽车总销量将同比+6.4%,行业走出内卷的曙光已现。出海景气延续、自动驾驶加速渗透、人形机器人料将是行业明年最为明确的产业趋势,也将为汽车行业继续提供业绩和估值的双重驱动。当前维持对汽车板块“强于大市”的评级。 【宁德时代将为供应商提供研发资金支持】 宁德时代将为关键供应商提供研发资金支持,以促进创新。 中国电池制造商宁德时代(CATL)已告知供应商,愿意为他们提供资金支持,以加快电池材料和设备领域的技术创新。 【美国10月纯电动汽车注册量同比增加5%】 美国10月纯电动汽车注册量同比增加5%,特斯拉微跌。得益于传统汽车品牌电动汽车销量的增长,美国10月份新电动汽车注册量实现上涨。不过,电动汽车领导者特斯拉的注册量在今年前10个月中有7个月出现下滑。 【特斯拉得州锂精炼厂正式投产 成为首家自行加工锂的北美车企】 特斯拉位于美国得克萨斯州的大型锂精炼厂正式进入运营,距离其破土动工仅一年半时间。去年5月,特斯拉在官网宣布锂精炼厂破土动工,并透露公司将向该厂投资超10亿美元。在达到量产后,该厂预计每年将生产约50GWh的电池级锂。 【美国政府将为福特与SK On电池合资企业提供至多96.3亿美元贷款 】美国能源部贷款计划办公室12月16日宣布,已敲定向福特汽车和韩国电池制造商SK On的合资企业BlueOval SK提供至多96.3亿美元直接贷款,用于资助其在美田纳西州和肯塔基州建设三座电池制造厂。该贷款金额高于2023年6月宣布的92亿美元有条件承诺。Blue Oval SK表示,截至目前已投资超110亿美元用于建设工厂,预计肯塔基州第一工厂明年投产,田纳西州工厂的计划投产时间则在明年年底。 【市场监管总局对电动汽车供电设备实施强制性产品认证】 市场监管总局近日决定对电动汽车供电设备实施强制性产品认证(CCC认证)管理。自2025年3月1日起,开始受理认证委托;自2026年8月1日起,未获得CCC认证证书和标注认证标志的电动汽车供电设备,不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 相关阅读: 【SMM分析】赣锋锂业又一电池回收项目新进展公式 钴系产品跌势放缓 钴盐价格依旧难掩颓势 12月产量预期如何?【SMM周度观察】 【SMM分析】三部门推动开展电动自行车锂电池健康评估工作 【SMM分析】国轩高科宣布两项重大海外投资计划 加速全球锂电池产能布局 【SMM分析】三元前驱体12月第二周行情分析 【SMM分析】12月第二周三元材料市场价格情况分析 【SMM分析】成本需求多重支撑 11月负极价格稳定运行 【SMM分析】下游市场持续升温 11月隔膜价格弱稳运行 【SMM分析】12月磷酸铁锂市场高景气持续 年度加工费调整仍需等待 【SMM分析】散单采买需求较弱 成本倒挂下 硫酸钴价格下跌空间或有限 【SMM分析】提升电池回收资源最大化利用 【SMM分析】500Ah+时代:储能大电芯的快速叠代 【SMM分析】力拓计划投资25亿美元到Ricon盐湖项目 【SMM分析】EVLO宣布成功交付12.8兆瓦/64兆瓦时电池储能系统,用于首个加州项目 【SMM分析】磷酸锰铁锂产量环比下行 11月市场需求不及预期 【SMM分析】储能直流侧电池舱的价格保持稳定 【SMM分析】本周钴酸锂价格维持稳定,预计12月产量小幅下行 【SMM分析】动力PACK价格暂时维稳,厂家利润水平较低 【SMM分析】又跌!碳酸锂现货价格持续回落 【SMM分析】本周储能电芯价格继续下探 年末海外需求仍维持高位 【SMM分析】本周动力电芯价格小幅下跌 年末新能源汽车冲量效果显著
2024-12-17 09:18:23总金额超50亿!嘉元科技拟采购7万吨电解铜 公司人士:根据今年情况安排
12月16日),嘉元科技公告称,拟与IXM S.A.和埃珂森(上海)企业管理有限公司(下称:埃珂森上海)签订《电解铜销售合同》,合计采购7万吨电解铜,预估总金额为50.66亿元人民币。 根据合同,从2024年12月到2025年11月期间,该公司将向IXM S.A.采购电解铜6万吨;从2025年1月2日至2025年12月31日期间,公司将向埃珂森上海采购电解铜1万吨。 《科创板日报》记者今日(12月16日)以投资者身份致电该公司证券部, 其工作人员表示,“此次采购金额确实比之前多,主要是根据今年的情况安排的,具体金额按铜价走势会有变化,(铜价走势)目前无法预测。” “我们买的是国外的铜,铜矿企业如果需要稳定大量供应,就需要提前定好,才能方便排产。”其提到。 《科创板日报》记者注意到,此次嘉元科技披露的采购方均是瑞士公司IXM旗下公司。其中,埃珂森上海为IXM PTE. LTD.持有100%股权的公司;IXM S.A.与IXM PTE. LTD.均为IXM Holding S.A.持有100%股权的公司。 嘉元科技主要从事高性能电解铜箔的研究、制造、销售,产品主要应用于锂离子电池、覆铜板和印制线路板行业,最终应用在新能源汽车动力电池、储能电池及3C数码类电子产品等领域。 公告提及,上述合同为日常经营性的电解铜长单采购合同,有利于保障公司电解铜原材料的长期稳定供应。 嘉元科技产品电解铜箔的主要原材料包括铜、硫酸等,其中铜材是公司生产成本的主要构成部分。 其曾提及相关风险:“由于公司采购铜材点价时点与销售铜箔定价时间并不能做到完全匹配,在铜材市场价格短期内出现大幅波动的情况下,如公司不能及时把原材料价格波动的风险转移至下游客户或不能有效的制定应对措施和保持一定的核心竞争力,则可能导致公司业绩下滑,影响公司的盈利水平。同时,铜属于大宗商品,对流动资金的需求较高,若铜材市场价格持续上涨亦会导致公司对流动资金的需求上升。 “ 今年以来,铜箔加工费下降、铜价大幅上涨等因素叠加使得不少企业业绩受损。 今年前三季度,嘉元科技营收同比增加,但面临亏损扩大局面。其中营收43.39亿元,同比增加17.1%;实现归母净利润为-1.44亿元,同比减少559.75%。经营活动产生的现金流量净额为-9.2亿元。 对于大额采购金额来源,上述人士表示,“我们正常生产经营有资金流转,具体是按月下订单。” 而对于该公司目前订单情况,嘉元科技财务负责人廖国颂在11月的业绩会上曾表示,“公司在手订单充足,目前产能达10万吨以上,产能利用率较高。” 同时,对于当前的铜箔加工费情况,嘉元科技上述证券部人士表示, “(铜箔加工费)对比年初有反弹,但整体来说仍处于低位。”
2024-12-17 08:52:42金属普跌 期铝下跌 受压于产量增加【12月16日LME收盘】
文华财经据外电12月16日消息,伦敦金属交易所(LME)期铝周一下跌,受压于中国铝产量上升。 伦敦时间12月16日17:00(北京时间12月17日01:00),LME三个月期铜上涨10美元,或0.11%,收报每吨9,062.5美元。 LME三个月期铝下滑38.50美元,或1.48%,报收于每吨2,566.50美元。该合约盘中触及2,559.5美元的11月15日以来最低点。 作为全球最大的铝金属生产国,中国11月铝产量比去年同期增长了3.6%,而该国工业产值的增长超出预期。 国家统计局周一发布的数据显示,中国11月原铝(电解铝)产量为371万吨,同比增长3.6%。1-11月原铝产量为4022万吨,同比增长4.6%。 数据亦显示,2024年11月,中国十种有色金属产量为671万吨,同比增长1.5%。1-11月十种有色金属产量为7229万吨,同比增长4.4%。 经纪商Marex的高级基本金属策略师Alastair Munro说:“许多人认为,制造业的增长势头(工业产值增长5.4%)是制造商提前投入生产的结果。” 由于担心政策变化会收紧亚洲的供应,日本的买家同意向一家全球生产商支付每吨铝228美元的溢价,高于1月至3月船运的指标价格,比本季度上涨了 30%。 在欧洲,据悉10个欧盟国家已提议对俄罗斯贸易实施进一步制裁,包括针对其铝等金属。 花旗(Citi Research)表示,其对工业金属在2025年的表现持中性至偏空的展望。花旗预期未来三个月铜价预计将跌至每吨8,500美元。 丸红商事(Marubeni Corp)周一发布的数据显示,截至11月底,日本三大港口铝库存下滑至285,800吨,较之前一个月减少8.2%。 另外,中国新房价格创下17个月来最小跌幅,这一数据为用于电力和建筑业的铜提供了支撑。 国家统计局周一发布数据显示,2024年11月份,中国70个大中城市中,商品住宅销售价格环比上涨城市个数增加,一线城市商品住宅销售价格环比总体上涨,二三线城市环比降幅均收窄;各线城市同比降幅今年以来首次均收窄。
2024-12-17 08:41:17
其他国家电池铝带出口量
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