阿根廷环保铝箔库存
阿根廷环保铝箔库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2020 | 铝箔 | 1000-1500 | 吨 |
2021 | 铝箔 | 800-1200 | 吨 |
2022 | 铝箔 | 700-1000 | 吨 |
2023 | 铝箔 | 600-900 | 吨 |
阿根廷环保铝箔库存行情
阿根廷环保铝箔库存资讯
4月1日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元走弱 金属普涨 伦镍、焦炭、不锈钢涨幅居前 金价迭创历史新高【SMM午评】 ► 月初市场报盘活跃成交回暖 少量低价货源指引升水小幅下跌【SMM沪铜现货】 ► 铜价止跌回升下游企业开始补货 整体交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 下游补货积极性放缓 现货升贴水回落【SMM华北铜现货】 ► 4月1日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月1日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 再生铅:精铅散单报价减少 下游企业观望补库【SMM铅午评】 ► 上海锌:升水持稳运行 成交有所转差【SMM午评】 ► 宁波锌:市场货量不多 升水高位维持【SMM午评】 ► 天津锌:锌价偏弱震荡 成交较昨日转弱【SMM午评】 ► 广东锌:整体成交尚可 现货升贴水持平【SMM午评】 ► 沪锡价格保持高位震荡 现货市场交投冷清【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-01 13:10:14关税临近避险情绪上升 铝价弱势运行【机构评论】
主要逻辑: (1)中国3月官方制造业PMI 50.5,前值 50.2,制造业扩张速度一年来最快。 (2)白宫:美国总统将于4月2日决定最终关税政策,对等关税计划不会包含任何豁免条款。 (3)截止3月份底,SMM统计国内电解铝运行产能约为4388万吨左右,行业开工率环比上涨0.5个百分点,同比增长2.8个百分点至95.8%。 (4)据SMM统计,3月31日国内电解铝锭库存80.0万吨,较上周四减少0.2万吨,环比上周一减少2.7万吨。 (5)据SMM统计,3月31日国内铝棒库存26.10万吨,环比上周一减少2.35万吨。 (6)3月31日,华东地区现货平水,环比持平;中原地区现货报贴水70,环比 10;华南地区贴水25,环比-10。 (7)LME铝跌0.45%报2538.5美元/吨。 美国总统将于4月2日决定最终关税政策,市场进入避险模式,金铜比显著走高。国内3月制造业PMI继续回升,抢出口带动下新订单指数走高,市场对关税落地后的景气度持续性仍有一定顾虑。1-2月铝土矿进口同比增长26%,港口库存积累,原料供应偏向宽松,2月电解铝成本已显著回落。电解铝运行产能增至4388万吨,吨铝利润重回高位后,高位卖保压力抑制铝价。消费端有国网和光伏订单支撑。下游加工企业原料库存高于往年同期,现货市场存在一定的畏跌情绪,社会库存去库放缓。 策略建议:沪铝暂且观望,关注区间下沿20400-20500附近能否支撑,若跌破铝价有继续下探风险。
2025-04-01 09:28:56日本第二季度铝升水降至每吨182美元 因需求疲弱
3月31日(周一),贸易商周一称,今年第二季度运抵日本的优质西方铝为每吨较LME价格升水182美元,较第一季度的每吨228美元下降20%,因日本国内铝需求疲弱。 贸易商称,海外铝供应商在合同谈判中的要价为每吨245-260美元。 日本是亚洲地区重要的铝进口国,该国进口商与海外铝供应商敲定的季度铝升水通常被视为区域铝升水的基准。 日本一家铝加工商的高层人士表示:“最初的激进报价是基于这样的预期,即美国关税将把加拿大铝从美国推向欧洲,推高美国的铝升水并将运往亚洲的金属重新定向到北美。” “但到目前为止,铝材料流动几乎没有变化。” 他表示,铝升水下降反映了日本国内铝需求低迷。 一家日本贸易商称,“海外供应商不得不妥协,将季度铝升水下调至与日本国内现货升水一致的水平,日本国内现货铝升水大约为每吨170美元或更低。” 丸红公布的数据显示,2月份日本三个主要港口的铝库存下降3.5%,至31.34万吨,但日本汽车制造商和建筑业的需求仍然疲软。
2025-04-01 09:22:45广期所:清明节休市期间各品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准保持不变
据广期所公告,2025年清明节休市期间,广州期货交易所各品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准保持不变。2025年4月7日(星期一)恢复交易后,在相关品种持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边无连续报价的第一个交易日结算时起,工业硅期货合约涨跌停板幅度调整为6%,投机交易保证金标准调整为8%,套期保值交易保证金标准调整为7%;碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为8%,投机交易保证金标准调整为10%,套期保值交易保证金标准调整为9%。 关于加强2025年清明节休市期间风险管理及节后调整相关期货合约涨跌停板幅度、交易保证金标准的通知 广期所发〔2025〕116号 各会员单位: 根据《广州期货交易所风险管理办法》,经研究决定,2025年清明节休市期间,广州期货交易所各品种期货合约涨跌停板幅度和交易保证金标准保持不变。请各会员单位做好对客户的风险提示工作,加强市场风险防范,确保市场平稳运行。 2025年4月7日(星期一)恢复交易后,在相关品种持仓量最大的合约未出现涨跌停板单边无连续报价的第一个交易日结算时起,工业硅期货合约涨跌停板幅度调整为6%,投机交易保证金标准调整为8%,套期保值交易保证金标准调整为7%;碳酸锂期货合约涨跌停板幅度调整为8%,投机交易保证金标准调整为10%,套期保值交易保证金标准调整为9%。 表:我所清明节前后各品种期货合约风控参数对比 品种 现行标准 清明节后标准 涨跌停板 交易保证金 涨跌停板 交易保证金 投机 保值 投机 保值 工业硅 7% 9% 8% 6% 8% 7% 多晶硅 7% 9% 8% 7% 9% 8% 碳酸锂 10% 12% 11% 8% 10% 9% 如遇上述涨跌停板幅度、交易保证金标准与现行执行的涨跌停板幅度、交易保证金标准不同时,则按两者中幅度大、标准高的执行。 特此通知。 广州期货交易所 2025年3月31日 电吉跳转原文链接: 关于加强2025年清明节休市期间风险管理及节后调整相关期货合约涨跌停板幅度、交易保证金标准的通知
2025-04-01 09:08:36续保保费过万、遭保险公司“冷眼相对” 部分小米SU7首批车主遭续保难题
随着小米 SU7交付一周年的到来,这款备受瞩目的新能源车型再次成为舆论焦点。近日,多位首批小米SU7车主在社交媒体上分享了自己的续保经历。财联社记者发现,个别车主反映续保费用过高,亦有车主遭遇了保险公司的“冷眼相对”。 “自己作为第一批车主,已经到续保日期,但没有保险公司主动联系自己,自己主动询问,甚至被保司员工删除好友。”一位温州小米SU7车主在社交媒体上发帖称。 记者随后与其取得联系,该车主表示,“在遭遇这种情况后,我跟小米的客服联系,他们推荐我通过小米官方渠道续保。因为我去年出过一次险,无论是通过官方APP还是其他保险公司,保费报价均在1万元以上。” 记者发现,在“小米SU7续保”的话题下,多位车主晒出了自己的账单,由于地区不同,其续保费用在4000-7000元不等,大多数用户的续保费用较首期保费有所降低。不过也有与上述温州车主类似的情况。一位苏州的小米SU7车主晒出的保费账单表明,除交强险外,该车主还附加了400万元第三者责任险以及司机和乘客的车上人员责任险,费用高达10240元。 对于车主续保问题,财联社记者咨询了小米汽车官方客服。客服表示,车主可通过官方APP选择人保、平安、太平洋和阳光四家保险公司的保险服务。若通过官方渠道购买,车主还可选购小米无忧服务包,包括维保取送车、免费基础保养等权益,价格为1299元。但若车主自行选择其他保险公司,则无法购买该服务包。 尽管小米汽车客服强调,小米汽车不会强制用户通过官方渠道购买,但部分车主认为,此举无疑是限制了用户对保险公司的选择。 “从目前情况来看,小米SU7并不存在所谓‘特别关注’的情况。”一位汽车保险员向记者坦言,“车险定价的数据模型比较复杂,价格浮动也比较大。新能源汽车保费普遍偏高,出险率也相对较高,所以很多保险员并不愿意接单。” 新能源车险保费高,已是目前行业普遍存在的痛点。中国银保信发布的数据显示,2023年新能源车平均保费实际上比燃油车高出约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车多出1687元,大约相当于燃油车全年保费的1.8倍。2024年我国保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,提供风险保障金额106万亿元,承保亏损57亿元,呈现连续亏损。 究其原因,精算师协会与中国银保信相关人员在接受采访时提到,新能源汽车呈现出维修成本较高、出险率较高、部分车险价格与车辆使用性质错配和部分车险价格与车辆风险不匹配等情况。 为缓解新能源车险市场的痛点,相关部门已出台多项政策。今年初,金融监管总局等四部门联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,提出合理降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给等举措。同时,“车险好投保”平台也已正式上线,新能源车主可通过该平台链接保险公司投保,保险公司不得拒保。这一举措有助于解决高风险车辆投保难的问题。 “我国新能源汽车已经进入市场驱动的稳定发展期,我国电动汽车取得这样的成绩来之不易。应继续完善充电设施、金融保险、维护维修、二手车交易、电池回收再利用等服务体系。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在今年的电动汽车百人会上呼吁。
2025-04-01 08:47:36