英国纯铝垫片出口量
英国纯铝垫片出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 纯铝垫片 | 60000-70000 | 千吨 |
| 2020 | 纯铝垫片 | 65000-75000 | 千吨 |
| 2021 | 纯铝垫片 | 70000-80000 | 千吨 |
英国纯铝垫片出口量行情
英国纯铝垫片出口量资讯
金属多上涨 期铝创下三周高点 因担心美关税威胁【2月10日LME收盘】
文华财经据外电2月10日消息，伦敦金属交易所(LME)期铝周一触及近三周来最高，美国COMEX期铜较伦敦指标期铜的升水扩大，市场担心美国新的关税政策。 伦敦时间2月10日17:00(北京时间2月11日01:00)，LME三个月期铝上涨30.5美元或1.16%，报每吨2,658.50美元，此前曾触及2,661美元的1月21日以来最高。 三个月期铜上涨40美元或0.43%，收报每吨9,447.50美元，此前曾触及11月8日以来最高的9,530美元。 有消息称，美国领导人将宣布对所有进口到美国的钢铁和铝征收25%的新关税。 美国高度依赖进口铝，其中大部分来自加拿大。美国原铝价格基于LME指标期铝加上中西部升水，后者近几个月来直在上涨，最新上涨10%，报每磅0.305美元，为2022年7月以来最高。 荷兰国际集团（ING）大宗商品分析师Ewa Manthey称：“关税将导致美国铝价上涨，对今年美国中西部升水构成重大上行风险，这将导致美国消费者的价格上升。” 分析师称，亚洲钢铁产商的价格、盈利能力和产出将受到美国新关税政策的波及。而同时市场人士也担心美国关税政策将导致美国国内通胀攀升并拖累经济成长。 目前，加拿大、巴西、墨西哥、韩国和越南是美国最大的钢铁进口来源国；而加拿大则是美国最大的进口铝来源国。 交投最活跃的美国COMEX期铜触及9月30日以来最高，较LME铜价每吨升水896美元。 芝加哥商业交易所(CME)铜库存一直在增加，目前处于六年来最高水平。
2025-02-11 08:50:28原油上涨 金属涨跌互现 伦沪铝涨超1% 金价频刷新高 沪伦镍跌逾1%【隔夜行情】
SMM2月11日讯： 金属市场方面： 隔夜内盘基本金属涨跌互现，沪锡跌0.63%。沪铜涨0.22%。沪镍跌1.46%。沪铅涨0.15%。沪铝涨1.1%，沪锌跌0.31%。此外，氧化铝跌0.32%。 隔夜黑色系多飘绿，铁矿涨0.67%，不锈钢跌0.67%，螺纹钢跌0.42%，热卷微跌。双焦方面：焦煤微涨，焦炭跌0.66%。 隔夜LME金属近全线上涨，伦铜涨0.22%。伦锌涨0.49%，伦锡涨0.47%，伦镍跌1.15%。伦铅涨0.23%，伦铝涨1.26%。 隔夜贵金属方面：COMEX黄金涨1.7%，在继2月10日盘中刷新历史新高之后，COMEX黄金2月11日盘中刷新历史新高至2947.2美元/盎司；COMEX白银涨0.16%。内盘贵金属方面：沪金涨1.35%，盘中刷新历史新高至683.7元/克；沪银跌0.11%。 截至2月11日8:16分，隔夜收盘行情 》2月10日SMM金属现货价格 宏观面 国内方面： 【国常会：支持新型消费加快发展 促进“人工智能+消费”等】 国务院总理李强2月10日主持召开国务院常务会议，研究提振消费有关工作，审议通过《2025年稳外资行动方案》，研究化解重点产业结构性矛盾政策措施。会议指出，提振消费是扩大内需、做大做强国内大循环的重中之重。要切实转变观念，把提振消费摆到更加突出位置。要大力支持居民增收，促进工资性收入合理增长，拓宽财产性收入渠道，提升消费能力。 》点击查看详情 【工业和信息化部启动2025年环保装备制造业规范条件企业申报工作】 工业和信息化部（节能与综合利用司）近日印发通知，组织开展2025年符合环保装备制造业规范条件企业申报工作。通知明确，符合《环保装备制造业规范条件（大气治理）》《环保装备制造业规范条件（污水治理）》《环保装备制造业规范条件（环境监测仪器）》《环保装备制造业规范条件（固废处理装备）》的企业，可通过“工业节能和绿色发展管理平台”（https://green.miit.gov.cn）进行线上申报。另外，通知还对已公告的规范企业名单提出了动态管理要求。 【春节假期重点城市二手住宅成交同比增长19%】 最新数据显示，全国多地的房地产市场依旧延续了去年四季度以来止跌回稳的态势，尤其一线城市的回暖态势明显。从春节数据来看，春节假期28个代表城市新房日均成交面积较去年假期增长8%，重点城市二手住宅成交同比增长19%。机构数据显示，1月份，前100家房地产企业拿地总额同比增长超过40%，相较上年由负转正。（财联社） 美元方面： 隔夜美元指数涨0.22%，收报108.33。美国的新关税威胁加剧了贸易战和通胀担忧。美国周日宣布计划对所有进口钢铁和铝征收25%的新关税。还表示将在本周宣布对等关税，与其他国家征收的税率相匹配，并将立即生效。关税可能会加剧美国的通胀，市场正在等待本周晚些时候公布的美国消费者物价指数（CPI）和生产者物价指数（PPI）数据。美联储主席鲍威尔将于周二和周三在国会作证。市场的焦点仍然集中在经济以及美联储在1月会议上维持利率不变后在未来几个月可能采取的行动上。据估计，美国利率期货市场周一认为今年将降息39个基点，或仅降息一次，进行第二次25个基点的降息的可能性约为54%。 其他货币方面： 英国央行（BoE）表示，鉴于预期的通胀飙升和全球经济的不确定性，将谨慎对待进一步的利率调整，并承诺采取渐进式降息策略。市场对欧洲央行（ECB）可能进一步降息的预期也在增加，ECB官员Boris Vujcic认为今年可能再降息三次，但具体实施时间仍需到二季度初才能明确。此外，美国总统特朗普的关税言论引发了市场对美欧贸易冲突的担忧，德国总理奥拉夫·朔尔茨表示欧盟可在短时间内采取应对措施，这进一步削弱了欧元的市场信心。英国央行行长安德鲁·贝利警告称，由于能源价格上涨，通胀率可能在第三季度短暂升至接近3.7%，之后才会回落至2%的目标水平。（汇通财经） 数据方面： 今日将公布美国1月纽约联储1年通胀预期，中国1月M2货币供应年率(0210-0217几点不定)、中国1月社会融资规模-年初至今(0210-0217几点不定)、中国1月新增人民币贷款-年初至今(0210-0217几点不定)等数据。此外， 值得关注的是 英国央行行长贝利发表讲话；克利夫兰联储主席哈玛克就经济前景发表讲话；美联储主席鲍威尔出席参议院听证会，并发表半年度政策报告。 原油方面： 隔夜两油期货均上涨，美油涨2.07%，布油涨1.97%。据塔斯社周五报道，为了在农作物播种季节到来之前稳定批发价格，俄罗斯联邦反垄断局可能会对大型生产商实施为期一个月的汽油出口禁令，这也对油价起到了提振作用。市场仍然担心全球贸易局势。关税可能会抑制全球经济增长和能源需求。受全球贸易忧虑打击，原油期货上周下跌。 部分产油国供应受扰，1月10日对俄罗斯石油贸易实施的制裁扰乱了俄罗斯对其主要客户的供应。有报道称，俄罗斯数据显示，该国1月石油产量进一步下降，低于OPEC 设置的配额水平。该报道援引熟悉数据的人士的话称，俄罗斯1月石油产量降至896.2万桶/日。美国上周还加大对伊朗的压力，美国财政部对一些帮助将伊朗原油运输的个人和油轮实施了新的制裁。 一项初步调查显示，美国原油和汽油库存预计上周将增加，而馏分油库存可能会下降。五家受访机构平均预期，截至2月7日当周，美国原油库存料增加约260万桶。汽油库存或增加约160万桶，包括柴油和取暖油的馏分油库存估计减少约90万桶。美国石油协会（API）将于北京时间周三5:30公布行业版库存周报，美国能源信息署（EIA）将于北京时间周三23:30公布官方版库存周报。（文华财经） 推荐阅读： 》春节后第一周 锌下游表现如何？【SMM分析】 》【SMM分析】节后首周走势分析：成本支撑与需求回暖推动镍价格反弹 》【SMM热点】美对所有国家钢铝进口加征25%的关税！对中国钢材出口影响几何？ 》节后市场需求逐步启动 2月建材日均产量小幅增加【SMM螺纹排产】 》【SMM热轧&冷轧排产】——接单火热 2月冷、热轧日均排产齐增！ 》稀土1月价增量减 市场畏高情绪渐显 稀土后市将如何表现？【SMM月度分析】
2025-02-11 08:37:32利纳马拟出售未启用的电动车巨型铝结构件铸造厂
据外媒2月7日报道，加拿大汽车零部件供应商利纳马（Linamar Corp.）表示，计划出售其位于加拿大安大略省威兰市（Welland）的一处全新未投入使用的巨型铸造（Gigacasting）工厂。该工厂原计划用于生产电动车大型铝制结构部件，但因市场需求变化而搁置。 这座占地约28,000平方米（约合301,329平方英尺）的先进制造设施于2024年竣工，配备了三台6,100吨级高压压铸机，旨在通过一体化铸造技术简化电动车底盘结构件的生产流程，降低重量与成本。利纳马曾宣称这是北美首个由一级供应商投资的巨型铸造工厂，原定于2025年2月启动生产。然而，该公司执行主席Linda Hasenfratz在2024年11月的财报电话会议上已预警，该工厂“不太可能”在2025年为销售额作出贡献。 目前，该工厂以每平方英尺15.95美元的价格挂牌出售或租赁，但具体交易方式尚未明确。利纳马发言人Andrea Bowman表示，该公司正在“重新评估客户与消费者对原计划产品的需求变化”，并探索设施的“租赁或出售可能性”，同时强调仍致力于推广其创新型Giga技术。值得注意的是，利纳马已从官网删除该工厂的信息，进一步透露出战略调整的信号。 Andrea Bowman指出，该工厂原计划生产的“电动车相关产品”因行业电动化转型的不确定性而受到影响。尽管利纳马尚未透露具体客户，但Andrea Bowman表示该公司正积极寻求“重新利用设施的其他机会”，并称“仅少数团队已就位，尚未大规模招聘”。这一决定与全球电动车市场增速放缓的趋势相呼应，尤其是特斯拉等车企推动的巨型铸造技术虽革新了制造流程，但需求波动导致供应链投资趋于谨慎。 利纳马近年通过收购电池外壳工厂（如2023年收购Dura-Shiloh的三处设施）加速电动化转型。然而，此次出售巨型铸造工厂凸显了车企与供应商在技术路线和市场预期上的博弈。加拿大政府虽大力推动电动车产业链本土化（如Stellantis 2022年宣布投资28亿美元改造安大略工厂），但企业仍需应对短期需求波动与长期技术投入的平衡难题。 尽管威兰工厂面临转手，利纳马仍强调对巨型铸造技术的信心，称其为“未来电动车的优选方案”。分析人士认为，此举可能是该公司优化资产配置的权宜之计，后续或将通过合作或租赁模式盘活资源。行业则持续关注巨型铸造技术对成本、保险及售后维修的潜在影响。
2025-02-11 08:27:29OpenAI首款自研AI芯片据悉即将完成 明年料将量产
据媒体报道，OpenAI正在推进计划，通过自主研发第一代内部人工智能(AI)芯片来减少对英伟达芯片供应的依赖。 消息人士称，这家ChatGPT开发商将在未来几个月内完成其首款内部芯片的设计，并计划送往台积电进行制造，以完成流片(taping out)。 流片是整个芯片设计流程的最后阶段，标志着最终的设计文件已被送至晶圆代工厂，用于制作量产所需要的掩膜版。 最新消息显示，OpenAI有望在2026年实现在台积电实现量产的目标。一个典型的流片成本高达数千万美元，大约需要六个月才能生产出成品芯片，除非OpenAI为加快制造支付更多费用。 此外，流片的首次尝试并不总是成功，若失败，公司需要诊断问题并重新进行流片。据悉，OpenAI的首款芯片将主要用于运行AI模型，采用台积电先进的3纳米工艺，并配备高带宽内存，类似于英伟达的架构。 实际上，早在2023年10月份，OpenAI就已经开始探索制造自己的AI芯片，该公司内部讨论了各种方案，以解决其所依赖的昂贵AI芯片短缺的问题。 消息人士称，在OpenAI内部，这款专注于训练的芯片被视为加强OpenAI与其他芯片供应商谈判筹码的战略工具。在推出首款芯片后，OpenAI的工程师们计划在每次迭代中开发出更先进、功能更强大的处理器。 如果最初的流片顺利进行，这家ChatGPT开发商将能够量产其首款内部AI芯片，并可能在今年晚些时候测试英伟达芯片的替代品。 与此同时，尽管多年努力，并投入巨额资金，但微软和Meta等大型科技公司在自研芯片方面未能取得多大成果。 此外，中国AI初创公司DeepSeek的崛起引发了市场的关注，DeepSeek通过创新的算法优化，极大地降低了对硬件的严苛要求，引发了对未来AI模型计算需求的讨论。 一些分析师表示，DeepSeek模型的高效性可能会减少AI产业的整体投资，但也有观点认为，算法优化反而会加速AI规模化进程，因为更高效的AI只会促使公司加大投入，以获得更强的AI能力。 微软、亚马逊、谷歌和Meta近日陆续表示，在去年创纪录的支出之后，他们将在2025年进一步加大投资，预计在AI技术和数据中心建设上总共投入3200亿美元。
2025-02-11 08:07:43历史回顾：特朗普2018年实施钢铝关税后 发生了什么？
作为美国总统唐纳德·特朗普周一最受关注的动向，他将披露对所有美国进口的钢铁和铝，征收25%关税的政策细节。 与他的其他政策不同， 全球投资者早在2018年时就已经见过所谓的“特朗普钢铝关税” 。实际上除了数个与特朗普、拜登政府达成豁免协议的国家外，特朗普第一个任期内施加的钢铝关税，目前对地球上大多数国家依然有效。 史实数据也显示，特朗普声称的“钢铝关税有利于美国制造、削减贸易赤字”与现实差距颇大。在他的一意孤行下，一众美国本土制造商沉痛咽下关税的苦果。 回望历史 2018年3月8日， 无视美国商业团体对价格上涨的警告，特朗普在白宫签署行政令，宣布对美国进口的钢铁施加25%的额外关税，同时把进口铝的关税上调了10%。随后他又在6月将钢铝关税扩展到加拿大、墨西哥和欧盟。 随后美国的主要贸易对手均采取了反制措施。以欧盟为例，各成员国经过协调，宣布对美国实施报复性关税，征税对象里三分之一是美国的钢铝产品，三分之一是农产品，还有三分之一其他商品。欧盟特意强调，挑选了许多投票支持特朗普的州的特产，例如波本威士忌、哈雷摩托和牛仔裤。 根据美国蒸馏酒协会的数据， 自从欧盟制裁开始，美国威士忌对欧盟的年度出口额下降了三分之一 。 等到特朗普离任后，拜登政府与欧盟、英国和日本达成了一项“停火协议”，提供免关税的进口配额。据悉， 欧盟方面的停火协议将会在今年3月到期，而取代关税的美国配额将会在年底到期。 与之类似的是，加拿大、墨西哥推出报复美国的措施后，美国在达成美墨加贸易协定后，撤销了这部分关税。 从历史角度来看，经过特朗普的这一轮折腾后，钢铝关税不仅没有带来制造业的复兴，还给美国的产业和消费者带来了打击。 2018年时，包括通用、福特在内的美国本土汽车巨头，均被迫下调了盈利预测，或者“财报暴雷”。 核心原因是关税政策带来的不确定性，以及对进口钢铁征收关税导致的原材料成本上升。 更加有趣的是，美国汽车制造商的大部分钢材是在本地采购的。在关税实施后， 美国本土的钢铁制造商并没有明显提高产能，而是借着这个理由开始涨价。 至于“关税有利于美国本土制造”的说辞更是惨遭现实打脸。 被特朗普重点关照的美国钢铁，最终陷入了“不卖给日本人就要裁员、关厂”的困境。 目前还在为了这笔收购案与美国政府打官司。 时至今日，美国的汽车制造商仍是接受冲击的第一梯队。与2018年时相比，汽车行业正处于“电动化转型卡在一半”的尴尬处境，更加难以吸收特朗普政策带来的冲击。 美国钢铁协会的数据显示，2024年美国最大的钢铁供应国是加拿大，然后是巴西、墨西哥和韩国。加拿大也是美国铝的主要供应国，断层领先其他贸易来源。面对美国的贸易威胁，加拿大已经多次表态“准备好了报复手段”。 同样受到特朗普当年钢铝关税冲击后， 欧盟现在也已经通过了新的“反胁迫工具”（ACI） 。除了关税反制外，欧盟还能对美国的科技、金融巨头打出剥夺知识产权保护、取消市场准入等反制措施。
2025-02-11 08:04:10
其他国家纯铝垫片出口量
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