沙特阿拉伯咬合级镀锌板产量
沙特阿拉伯咬合级镀锌板产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 咬合级镀锌板 | 2500-3500 | 万吨 |
2020 | 咬合级镀锌板 | 3000-4000 | 万吨 |
2021 | 咬合级镀锌板 | 3500-4500 | 万吨 |
2022 | 咬合级镀锌板 | 4000-5000 | 万吨 |
沙特阿拉伯咬合级镀锌板产量行情
沙特阿拉伯咬合级镀锌板产量资讯
多家知名产业链企业官宣“大动作”!汽车零部件指数创历史新高 襄阳轴承14天9板
SMM 3月19日讯:3月19日早间,汽车零部件板块盘中快速走高,指数盘中最高一度冲至43460.7的高位,创下历史新高并录得四连涨。个股方面,舜玉精工一度涨逾18%,远东传动、东安动力、华培动力、雪龙集团、襄阳轴承等多股纷纷跟涨。 消息面上,近期,多家知名汽车产业链企业官宣“大动作”,3月17日,蔚来与宁德时代签署战略合作协议,打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络,并在推动行业技术标准统一、资本和业务层面深入合作。按照协议,宁德时代将支持蔚来换电网络的发展,正推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。双方将在统一电池标准的基础上,深化换电网络共享,推动换电服务的普及与升级。 该消息发布之后,蔚来汽车股价盘中一度涨逾16%,临近收盘有所回落,最终昨日收涨8.95%。 同日,比亚迪发布超级e平台及兆瓦闪充技术,实现“充电五分钟,续航407公里”,比目前常规的续航300公里多出107公里。受利好消息刺激,比亚迪股价今日再刷新高,盘中最高冲至399元/股,突破前一个交易日创下的历史高位。 华泰证券指出,3月17日,比亚迪发布“超级e平台”,成为全球首个量产的乘用车1000V高压平台,公司同时发布兆瓦闪充技术,闪充电池内阻降低50%,充电电流最大达1000A,充电倍率最高达10C,实现一秒充电续航2公里。华泰证券推测该技术的实现,需要电池、车、桩三位一体的技术配套升级,带来碳包覆材料、薄涂布设备、碳化硅、高压保护元器件、液冷超充桩等环节增量需求。比亚迪此次新技术发布,不仅提升其自身竞争力,还将形成示范效应,助推高压超充产业趋势再进一步。 此外,小米集团在3月18日发布其2024年全年及第四季度财报数据,其中提到,2024年小米集团总收入3659亿元,同比增长35.0%;经调整净利润272亿元,同比增长41.3%。而汽车业务作为小米集团2024年最大的亮点,其在当年3月份刚刚上市的小米SU 7,2024年的交付量已经达到13.69万辆,平均单价23.45万元,累计总订单量超过24.8万辆。2024年,小米SU7 Ultra在推出后更是受到外界高度关注,其首单量已超过1万台。在此火爆销量的带动下,小米汽车已经全年交付目标从之前的30万辆提升到35万辆。 太平洋证券表示,新能源汽车行业经历了3年下行周期,目前已进入大底部阶段。行业整体单位盈利水平处于历史底部、资本开支大幅降低、产能开始出清,这些现象都显示目前电动车产业链已经到达底部关键布局期。展望新一轮周期,智能化是电动车产品力提升的核心驱动力、新技术有望重塑竞争格局、海外市场放量将打开新周期向上空间,看好中上游大底部、下游新周期开启带来的机会。 而在一众涨停的汽车零部件个股中,襄阳轴承在今日涨停之后,已经录得14天9板的辉煌成绩!但襄阳轴承的强势表现与汽车零部件板块关系不大,反而是因其被列入机器人概念股而频频涨停。为此,公司在3月3日到3月19日间陆续发布了4个股票交易异常波动公告,在最新的公告中,襄阳轴承表示,公司主要从事汽车轴承及其零部件的生产、科研、销售及相关业务,主要产品为汽车轴承、等速万向节等,是目前国内主要的汽车轴承专业生产基地之一 。截止目前,公司暂无机器人轴承的市场应用。 公司股价短期内上涨幅度较大,敬请广大投资者充分关注公司风险提示,注意二级市场交易风险,理性决策,谨慎投资。 据悉,3月19日,国家地方共建具身智能机器人创新中心预告,即将发布里程碑式的通用具身智能平台——“格物”。与此同时,国家地方共建人形机器人创新中心开放基金也将发布。而在四川省人工智能产业链标志性产品发布会上,夸父人形机器人、诸葛大模型等亮相,更是进一步为机器人概念板块注入活力,带动机器人概念股概念股盘中多只个股涨停。
2025-03-19 18:22:593月19日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属涨跌互现 氧化铝续创逾1年新低 沪金再刷历史新高 双焦跌逾2%【SMM日评】 ► 库存12连降持货商积极挺价 现货升水大幅走高【SMM华南铜现货】 ► 市场需求不足 现货成交活跃度惨淡【SMM华北铜现货】 ► 3月19日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 3月19日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► SMM 2025/3/19 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌:市场交投氛围维持 现货升贴水走高【SMM午评】 ► 宁波锌:企业继续看跌 市场询价不多【SMM午评】 ► 天津锌:锌价高位震荡 贸易商接货积极【SMM午评】 ► 美联储等全球央行本周密集公布利率决议 资金避险情绪令锡价波动加剧【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-03-19 18:22:433月19日LME锌库存下滑725吨 降幅全部来自新加坡仓库
伦敦金属交易所(LME)3月19日公布的库存数据显示,锌库存减少725吨或0.46%,至156,150吨。降幅全部来自新加坡仓库。 以下为LME锌库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-03-19 18:03:41合益智能 邀您共聚CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会
在即将到来的2025年,我们预见到全球经济将面临一系列复杂多变的挑战。随着美国大选的尘埃落定,全球贸易政策的不确定性将进一步增加,为国际贸易合作带来新的课题。在地缘政治领域,持续的冲突和紧张局势未见明显缓解,这不仅对全球安全构成威胁,也对资源分配和产业布局产生了重要影响。在此宏观背景下,产业转移和供应链重组成为我们必须密切关注的关键话题。在产业层面,矿产资源的保护主义趋势正在上升,直接影响到了全球铜精矿加工费的稳定性。随着全球粗炼产能的快速扩张,铜冶炼厂的利润空间受到进一步压缩,行业面临的挑战日益严峻。在再生铜原料领域,环境、社会和治理(ESG)标准以及“双碳”目标的推进,使得市场对再生铜的关注度显著提升。然而,2024年实施的“反向开票”政策和《公平竞争条例》对再生铜行业产生了深远的影响。展望2025年,再生铜行业的格局变化将对整个铜产业链产生关键性的影响。此外,随着税收补贴等激励措施的取消,电解铜贸易的空间将进一步收窄。我们预计,铜加工材在贸易商和冶炼厂之间的采购比重将出现更加明显的分化。 在此背景下,SMM精心筹备的 “ CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ” 将于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行, 上海合益工业自动化科技有限公司 将盛装出席此次大会,我们将与时代同步,瞄准目标,踔厉奋发,勇毅前行! 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 展位号:D16 基于精益生产理念,先进智造技术,打造全栈式智能工厂物流一体化解决方案! 合益智能 于2015年成立于上海,是由物流专家和中科院自动化所专家团队组成的,基于“产业互联网”思维模式,肩负中国新质生产力的历史使命,致力于为中国制造业提供智慧物流、智能工厂的一体化解决方案。 Miniload+堆垛机立体库 公司旗下设置 三大业务板块 : 其一,智能物流规划:智能仓储物流、物流分拣、生产物流的规划; 其二,智能设备:智能立体仓库,智能四向车、移动机器人、自动分拣系统等; 其三,软件系统:天地图系统(WCS)、智能仓储系统(WMS)、 速发分拣系统(SOFA DPS)。 合益团队,不仅重视软件团队开发能力的建设,同时也注重硬 件团队和产业化建设,公司先后在上海、深圳设立研发基地,在苏州太仓建立生产基地。先后投入研发了物流核心设备,堆垛机、四向穿梭车、机器人分拣等核心设备,软件上开发了天地图WMS、数字孪生WCS、RCS、MES系统。 四向穿梭车立体库 合益智能深耕智慧物流10余载,服务覆盖多个行业,客户遍布于机械制造、电线电缆、鞋服、日化、消费电子、食品、医疗、生鲜冷链等领域。公司的技术和交付赢得广大客户的信赖与认可,持续多年赢得京东战略合作伙伴关系! 联系方式 任素梅 18529344943 SMM会议联系人 鲍锦勇 13159338158 baojinyong@smm.cn
2025-03-19 17:56:38三大主机厂同日披露量产计划 “智驾平权”下L3级自动驾驶落地进入“倒计时”
今年以来,多家车企密集宣布L3级自动驾驶量产计划,“智驾平权”的理念下,高阶智驾的价格门槛也被拉低至前所未有的亲民区间。3月18日,奇瑞、广汽、极氪三家车企先后发布智驾方案并披露L3级自动驾驶量产时间表。 将“智驾平权”下探至6万元价格区间的奇瑞汽车,计划在2026年率先实现量产L3级自动驾驶车辆 ,并发布猎鹰智驾系统。该系统分为猎鹰500、猎鹰700、猎鹰900三个级别,其中猎鹰900搭载VLA+世界模型新一代智驾系统,匹配新一代800万像素前视摄像头、新一代超声波雷达及激光雷达,AI算力将达到1000TOPS ,具备L3级自动驾驶能力。 至2025年底,奇瑞将有30余款车型搭载猎鹰智驾,覆盖奇瑞全品牌全系车型,涵盖燃油、混动、增程、纯电全动力形式,并在全球市场同步推进。 将自动驾驶拉至更高级别L3的同时,智驾版奇瑞小蚂蚁首次将智驾上车价格区间下探至6万元级,较此前比亚迪创造的“天神之眼”智驾门槛低1万元。该车型将搭载包括自动泊车、遥控泊车、高速NOA领航等在内的23项智能驾驶功能。 与奇瑞智驾路线相近,广汽集团同日表示,将于今年第四季度量产并上市销售全国首款L3级自动驾驶乘用车,且旗下昊铂品牌将全系产品标配高阶智驾,传祺及埃安两大品牌全系搭载智驾和自动泊车,主流车型全部搭载高阶智驾。 “2026年集团将加快量产上市节奏,推出更多的L3级自动驾驶产品。”广汽集团董事长、总经理冯兴亚透露,在L4级无人驾驶领域,广汽与滴滴自动驾驶合作的具备全球化适配能力的业内首款L4级无人驾驶前装量产车型将在今年内下线交付;2026年初,广汽集团将成为国内首家前装量产L4级无人驾驶产品规模化运营的车企,并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。“2027年,集团将正式推出面向个人用户的L4级无人驾驶车型。” 刚刚完成极氪、领克两大品牌合并的极氪科技,同日发布千里浩瀚H7、H9两套智驾方案。其中,H9为极氪打造的一套L3级自动驾驶技术架构,将由极氪全新旗舰SUV极氪9X光辉首发搭载,并将在上海车展正式亮相。 这一方案搭载了由极氪自研自制的双Thor芯片域控制器,算力达1400TOPS。感知硬件方面,除常规的激光雷达,还包括4个dToF补盲激光雷达,用以提升车辆的感知能力。 稍早之前,小鹏汽车宣布,今年下半年小鹏将在中国率先实现L3级自动驾驶的软件能力和体验。2026年,小鹏还将规模量产支持L4级别低速场景无人驾驶的车型。即将上市的小鹏MONA M03 Max车型则首次把城区智驾门槛降低至15万元级别。此外,长安汽车也将在2026年实现全场景L3级自动驾驶,2028年实现全场景L4级自动驾驶。 “智驾平权”的全面开启和L3级自动驾驶的加速落地,背后是整条产业链的协同发力。近年来,自动驾驶技术的进步在很大程度上归功于硬件和软件的双重革新。以软件算法为例,从最初基于规则的简单系统,到如今采用深度学习和端到端神经网络架构的复杂系统,软件的演进使得自动驾驶系统在复杂交通环境中的感知、决策与控制能力得到了大幅提升。 “依托240亿公里全球验证数据与‘数字平行宇宙’仿真测试平台,奇瑞每天可完成2000万公里模型学习与100万公里仿真验证。”奇瑞汽车工程技术研发总院院长高新华,在提及算法优化的同时,亦强调了数据之于智能驾驶的重要性,“’猎鹰智驾‘依托端到端大模型与多传感器融合技术,实现全域场景的精准感知与毫秒级决策。” 同时,传感器与硬件成本的大幅下降为智驾平权提供了坚实的基础。如激光雷达的单价已从数万元降至3000元左右,而4D毫米波雷达的价格也在不断压缩,从而使整车搭载高阶智能驾驶系统的总成本得到显著下降。 “随着‘智驾平权’的推广,海量用户数据的提供,让智驾的算法优化迭代速度加快,数据累计将达到一个相应的高度,将打破L3级别的门槛。”有自动驾驶科技公司从业者表示,技术的提升和成本的降低,叠加到位的电子电气架构的集成化和冗余化,相信L3级别技术的量产将很快实现。
2025-03-19 17:06:04