江苏不锈钢棒产量
江苏不锈钢棒产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 不锈钢棒 | 200000-250000 | 吨 |
2019 | 不锈钢棒 | 250000-300000 | 吨 |
2020 | 不锈钢棒 | 280000-330000 | 吨 |
2021 | 不锈钢棒 | 300000-350000 | 吨 |
江苏不锈钢棒产量行情
江苏不锈钢棒产量资讯
4月17日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 库存不断下降刺激升水走高 现货交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 4月17日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► S MM 2025/4/17 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 美联储主席鲍威尔凌晨表态重申“年内降息无望” 锡锭现货市场成交有所降温【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-17 12:04:20【SMM价格】2025年4月17日长振黄铜棒价格
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2025-04-17 10:26:21【SMM价格】2025年4月17日金龙黄铜棒价格
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2025-04-17 10:25:53特朗普关税来袭 现代汽车CEO:车价会涨但不会一夜疯涨
现代汽车公司的首席执行官何塞·穆诺兹预计,尽管全球贸易战的不断升级会推高成本,但未来几个月的汽车价格仍将相对稳定,因为车企希望维持市场平稳,吸引顾客继续光顾经销商门店。 当地时间周二(4月15日),穆诺兹接受媒体采访时说道:“我认为价格不会在一夜之间大幅上涨,市场会做出决定。”他的表态部分缓解了汽车买家和业内人士对特朗普关税的担忧。 据了解, 穆诺兹于2019年加入现代,并于2023年当选为董事会成员,成为公司第一位非韩国籍高管,后来又成为现代汽车历史上第一位非韩国籍CEO。 本月早些时候,咨询机构安德森经济集团(Anderson Economic Group)发布报告,该智库估计新的关税可能会使美国低端车型的每辆成本增加2500美元,豪华进口车的增幅则高达2万美元。 对此,穆诺兹指出,关税带来的成本压力可能更多地落在高端车型上,因为这些车的客户对价格上涨的敏感度较低。这意味着,车企可能会牺牲一部分低价车型的短期利润,以稳住这一市场。 穆诺兹说道:“我认为入门级车型的价格不会一下子涨3000、4000美元,这些客户对价格极为敏感。如果你这么做,他们可能就不会买车了。” 现代汽车也承诺,至少在6月2日之前不会涨价。穆诺兹补充称,这一举措推动了公司在4月份获得“非常强劲”的销量,因为客户希望在市场出现混乱前提前下单。 当然,穆诺兹也承认,关税肯定会给零部件供应商带来更多压力。虽然公司正与供应商商讨如何分担成本以减轻负担,但他表示,行业内可能会出现整合,实力较弱的制造商将面临困境。 周一的时候,美国总统特朗普在椭圆形办公室接受采访表示,他正在研究豁免进口汽车和零部件关税的可能性,以减轻汽车公司重新配置供应链的压力。 特朗普说道:“我正在考虑一些措施来帮助汽车公司,他们正在转向使用加拿大、墨西哥等地生产的零部件。他们要在美国生产,但他们需要一点时间。”
2025-04-17 08:45:38工信部:汽车生产企业要充分开展组合驾驶辅助测试验证 不得进行夸大和虚假宣传
据工信部网站,2025年4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工业和信息化部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》有关产品准入和软件在线升级备案要求,听取汽车生产企业落实情况及建议。部装备工业发展中心介绍智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理的重点关注事项。 会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求,充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。
2025-04-17 08:42:38