牵引用铅酸蓄电池价格怎么计算?
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牵引用铅酸蓄电池有哪些用途?
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的深循环电池,因其高容量、低价格和可靠性而被广泛应用于各种不同的场合。牵引用铅酸蓄电池主要用于需要进行长时间充放电循环的场合,例如电动车辆、高尔夫球车、电动叉车、电动拖拉机、电动码头车、电动堆高车等。那么,牵引用铅酸蓄电池具体有哪些用途呢?以下是一些典型的用途: 1. 电动车辆:铅酸蓄电池是电动汽车或电动自行车的主要动力来源。它们通常使用深循环电池,因为这些车辆需要长时间的充放电循环以保持其运行时间和寿命。 2. 电动叉车:电动叉车通常需要长时间运行,因此铅酸蓄电池是它们的理想动力来源。这些电池可以提供所需的高功率输出和持久的寿命,同时还具有较低的维护成本。 3. 高尔夫球车:高尔夫球车是一个需要频繁停止和启动,并且需要长时间运行的设备。铅酸蓄电池的高容量和可靠性使其成为高尔夫球车的理想动力来源。 4. 电动拖拉机:许多农业和工业用途需要使用电动拖拉机进行运输和搬运工作。铅酸蓄电池的高扭矩输出和长寿命使其成为这些设备的首选。 5. 电动码头车和电动堆高车:在工厂和仓库等场合,需要大量进行货物的搬运和堆放工作。这些设备通常使用铅酸蓄电池,因为它们需要长时间的运行和高功率输出。 总的来说,牵引用铅酸蓄电池主要用于需要长时间运行和高功率输出的场合。它们在各种不同的应用中都具有重要的作用,为用户提供了可靠的动力来源。同时,随着技术的不断进步,铅酸蓄电池的性能和寿命也在不断提高,使其适用范围更加广泛。因此,牵引用铅酸蓄电池在工业和商业领域中仍然具有非常重要的地位。
牵引用铅酸蓄电池有哪些品牌?
2024-02-23 09:46:26一些牵引用铅酸蓄电池的品牌包括: 1. Trojan Battery 2. Exide Technologies 3. Crown Battery 4. EnerSys 5. East Penn Manufacturing 6. Yuasa Battery 7. Leoch Battery 8. Johnson Controls 9. NorthStar Battery 10. FIAMM Energy
牵引用铅酸蓄电池有哪些分类?
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的蓄电池,用于各种应用中,如汽车、太阳能电池系统、不间断电源等。它们可以根据不同的用途和性能要求而进行分类。以下是几种常见的分类: 1. 按用途分类 a. 汽车蓄电池:用于汽车、摩托车、卡车、拖拉机等交通工具。 b. 太阳能电池系统蓄电池:用于太阳能发电系统中,用于储存白天产生的电能供晚上使用。 c. 通信蓄电池:用于基站、通信设备等场合,提供稳定的电能支持。 2. 按结构分类 a. 液态铅酸蓄电池:是最常见的类型,内部电解液是液态的。 b. 钙电池:使用钙作为合金添加剂,改善其循环寿命和性能。 c. 凝胶电池:内部电解液以凝胶状态存在,提高了蓄电池的抗震动能力和容量。 3. 按循环寿命分类 a. 起动蓄电池:用于车辆启动,对循环寿命要求不高,但要求有较高的起动电流。 b. 循环蓄电池:适用于太阳能电池系统、UPS等需要长时间循环充放电的应用,对循环寿命要求较高。 4. 按容量分类 a. 小容量蓄电池:一般用于小型电子设备、车载设备等。 b. 大容量蓄电池:用于UPS系统、太阳能电站等需要大容量储能的应用。 5. 按电压分类 a. 单体蓄电池:工作电压为2V,多个单体串联组成较大的电池组。 b. 二元蓄电池:工作电压为6V或12V,是最常见的车辆启动蓄电池。 这些分类方式可以根据具体的需求和应用选择合适的铅酸蓄电池,以确保其性能和寿命能够满足要求。同时,在使用和维护过程中,也需要根据具体的类型进行相应的管理和保养工作,以延长其使用寿命,并确保安全可靠地运行。
牵引用铅酸蓄电池是什么?
2024-02-23 09:46:26牵引用铅酸蓄电池是一种专门用于电动车辆、叉车、拖拉机、高尔夫球车等牵引设备的蓄电池。它是一种深循环蓄电池,具有较高的能量密度和循环寿命,能够提供持续的动力输出。 铅酸蓄电池是目前应用最广泛的蓄电池类型之一,其正极为氧化铅,负极为纯铅,电解液为稀硫酸。牵引用铅酸蓄电池与普通的汽车起动蓄电池相比,具有更大的容量和更长的循环寿命,能够提供更持久的动力输出。 牵引用铅酸蓄电池具有以下特点: 1. 高循环寿命:牵引用铅酸蓄电池经过特殊设计,能够承受深循环充放电,并具有较长的使用寿命,通常能够进行数千次的循环充放电,适合长时间使用的牵引设备。 2. 高容量:牵引用铅酸蓄电池的容量一般较大,能够在短时间内提供大量的电能输出,满足牵引设备对于高功率输出的需求。 3. 耐高放电:牵引用铅酸蓄电池能够在短时间内提供较高的放电电流,适合于牵引设备在起动、加速等瞬时功率需求较大的情况下使用。 4. 低维护:牵引用铅酸蓄电池设计成密闭型结构,减少了电解液的挥发和电极板的硫化,降低了维护成本和使用成本。 5. 环保:牵引用铅酸蓄电池采用了封闭式结构,减少了铅的挥发和二次污染,符合环保要求。 牵引用铅酸蓄电池在电动车辆、叉车、拖拉机等牵引设备中得到广泛应用,它能够为这些设备提供可靠的动力支持,保障设备的正常运转。同时,随着电动车辆、物流设备等行业的快速发展,牵引用铅酸蓄电池的市场需求也在不断增加。因此,牵引用铅酸蓄电池具有很大的市场潜力和发展空间。
牵引用铅酸蓄电池怎么熔炼?
2024-02-23 09:46:26铅酸蓄电池是一种常见的电池类型,由于其中含有铅等有害物质,处理和熔炼铅酸蓄电池需要谨慎和专业的方法。下面将介绍一种安全、环保的熔炼方法。 首先,需要准备好必要的工具和设备,包括防护服、手套、护目镜、面罩等个人防护用品。同时,还需要熔炼炉、铅酸蓄电池破碎机、铅回收设备等专业设备。 在熔炼过程中,首先需要将铅酸蓄电池进行破碎,将其内部的铅板和电解液分离出来。这一步需要使用铅酸蓄电池破碎机进行处理,确保安全有效地分离出铅板和电解液。 接下来,将分离出的铅板放入熔炼炉中进行熔炼。在熔炼过程中,需要控制好熔炼温度和时间,确保铅板能够完全熔化,并且在熔炼过程中,要确保熔炼炉有良好的通风系统,将释放的有害气体排出炉外,确保操作人员的安全。 在熔炼完成后,可以将熔化的铅液倒入铅回收设备进行处理。通过铅回收设备,可以将熔化的铅液进行净化,去除杂质,得到纯净的铅块。同时,还需要对熔炼过程中产生的有害废物进行处理,确保熔炼过程不会对环境造成污染。 对于普通人来说,并不建议在家中进行铅酸蓄电池的熔炼处理,因为这涉及到有害气体的释放和有害废物的处理。通常情况下,应该将废旧的铅酸蓄电池交给专业的处理单位进行处理,他们有专业设备和技术,可以安全、高效地进行铅酸蓄电池的熔炼处理。 总之,熔炼铅酸蓄电池需要谨慎对待,确保操作安全和环保。通过合适的设备和技术,可以将铅酸蓄电池进行安全、高效的熔炼处理,实现资源的回收再利用,同时也保护环境和人类健康。
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名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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钴酸锂电池粉锂系数 | 74-77 | 75.5 | 0 | % | 2025-04-01 |
钴酸锂电池粉钴系数 | 74-77 | 75.5 | 0 | % | 2025-04-01 |
钴酸锂电池粉 | 53350-66300 | 59825 | -75 | 元/吨 | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池粉锂系数 | 65-66 | 65.5 | 0 | % | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池粉锂点 | 2500-2600 | 2550 | 0 | 元/锂点 | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池粉 | 5000-7300 | 6150 | 0 | 元/吨 | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池_软包 | 6200-7200 | 6700 | 0 | 元/吨 | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池_方壳 | 7300-8300 | 7800 | 0 | 元/吨 | 2025-04-01 |
磷酸铁锂电池_圆柱 | 5700-6700 | 6200 | 0 | 元/吨 | 2025-04-01 |
电池级碳酸锂(CIF中日韩) | 9-9.8 | 9.4 | 0 | 美元/千克 | 2025-04-01 |
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【镁会直播】镁价未来展望 扩大镁应用新机遇 镁产业链痛点 镁合金应用新进展
金属镁价格经历了此前的回落已经显著低于铝价,性价比优势再度显现,功能价值凸显。镁及镁合金创新开发成果日益增加,镁合金创新应用案例不断涌现,并将迎来扩大应用的新机遇,特别是在交通轻量化、智能制造、绿色建造、电子电信、固态储能、医疗健康等方面将有很大机遇开辟新的应用蓝海。金属镁作为轻量化结构材料和功能材料,在推动绿色低碳、高质量发展中将发挥重要作用,展现更大作为。 镁价的波动影响着产业链上下游的发展。镁价在3月的走势可谓跌宕起伏。在3月6日跌至多年低点后,随着供需关系的转变,镁价开始反弹上升,虽然需求未见明显改善仍压制镁价的表现,但由于供应偏紧的担忧,再加上企业库存较低,镁价在3月大涨逾9%。未来镁价的走向如何? 3月31日-4月2日,由 尚镁网 和 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 联合主办, 国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会 特别支持, 重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究中心、兰溪市华创金属材料研究院有限公司 特别协办, 宝武镁业科技股份有限公司、物产中大(浙江)产业投资有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司 协办, 国际镁学会、国际镁业协会、青阳县人民政府、山西瑞格金属新材料有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、镁阳智能装备(浙江)有限公司、励展博览集团-上海国际铝工业展、山西八达镁业有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、重庆材料学会、上栗县科源冶金材料有限公司、苏州市压铸技术协会 等单位支持的 2025镁产业链与镁市场论坛 在浙江·金华市金华君澜大饭店隆重召开。本次会议汇聚了数十位国内外的镁行业专家、学者、政府代表、镁产业链上下游相关企业高管等,共同探讨镁行业的前沿技术、市场趋势、创新应用等话题,旨在凝聚各方智慧,共谋镁产业的美好未来。 本文为 2025镁产业链与镁市场论坛 的现场直播,敬请持续关注。 》点击查看大会现场照片直播 》查看本次峰会文字报道 开幕致辞 宝武镁业科技股份有限公司党委书记、总经理 王强民 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司总经理 乐晓东 国际镁业协会主席 Hartmut Fischer SMM CEO 卢嘉龙 嘉宾发言 发言主题:镁材料对布局未来产业发展新质生产力的重要支撑作用 发言嘉宾:国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任中国工程院院士 潘复生 国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任、中国工程院院士潘复生,应尚镁网与上海有色金属网(SMM)诚挚邀请,出席 2025镁产业链与镁市场论坛 。本次论坛围绕镁产业展开深入研讨。会上,潘复生院士发表精彩演讲,剖析镁材料在布局未来产业、塑造新质生产力过程中发挥的重要支撑作用,其专业见解为镁产业发展提供了新的思路与方向。 发言主题:兰城以待 溪望您来 发言嘉宾: 兰溪市招商投资服务中心党组书记/主任 赵飞 在尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场,兰溪市招商投资服务中心党组书记、主任赵飞,围绕兰溪市招商引资机遇,带来了主题为 “兰城以待 溪望您来” 的精彩分享。发言中,赵飞主任结合兰溪产业特色与发展规划,多维度阐释兰溪在镁产业领域的招商优势,为到场企业勾勒出广阔的合作前景,也为推动镁产业与兰溪的深度合作筑牢了根基 。 镁合金产业化投资与科技合作项目签约仪式 茶歇/观展 发言主题: 轻量化设计与低碳化制造关键技术与发展趋势 发言嘉宾:中国工程院院士 浙江大学求是特聘教授 机械工程领域专家 谭建荣 中国工程院院士、浙江大学求是特聘教授、机械工程领域专家谭建荣应邀出席由尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 。在论坛现场,谭院士凭借深厚的学术造诣与丰富的实践经验,从多个维度对轻量化设计、低碳化制造关键技术进行系统梳理,剖析其发展脉络,并对未来趋势展开了深入的前瞻性分析。谭院士的分享逻辑清晰、内容详实,为镁产业链各环节的技术创新和可持续发展提供了深刻的见解与方向指引 。 发言主题: 镁合金及部件的表面处理技术与应用 发言嘉宾:中国工程院院士 广东腐蚀科学技术创新研究院院长 韩恩厚 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场,中国工程院院士、广东腐蚀科学技术创新研究院院长韩恩厚,凭借深厚的专业积累,围绕镁合金及部件的表面处理技术,带来了一场极具前瞻性的技术分享。 发言主题:镁产业链的痛点,举措和预期成效 发言嘉宾:西安交通大学副校长 陕西省镁基新材料工程研究中心主任 单智伟 西安交通大学副校长、陕西省镁基新材料工程研究中心主任单智伟在 2025镁产业链与镁市场论坛 上围绕镁产业链发展议题展开深度剖析。单智伟主任先是精准指出当前镁产业链在技术研发、生产效能、市场拓展等环节存在的痛点。紧接着,他提出了一系列极具针对性的解决举措,从产学研协同创新到优化生产工艺,覆盖产业链各个关键节点。同时,单智伟主任对推行这些举措后,在提升产业竞争力、拓宽市场空间等方面可达成的预期成效展开了全面阐述。他的发言逻辑清晰、内容详实,为与会者勾勒出镁产业链未来发展的清晰蓝图,为行业的持续健康发展提供了重要启发 。 发言主题:高性能注射成型镁合金开发及应用 发言嘉宾: 河北工业大学副校长/教授 王慧远 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场,河北工业大学副校长、教授王慧远,凭借其在材料领域深耕积累的专业知识与丰富经验,围绕高性能注射成型镁合金开发及应用,为与会者带来了一场专业分享。 发言主题:不锈镁合金研发与应用 发言嘉宾: 上海交通大学副校长/教授 曾小勤 在备受瞩目的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场 , 上海交通大学副校长、教授曾小勤为与会者带来了一场围绕不锈镁合金研发与应用的精彩分享。其系统阐述了不锈镁合金的研发背景,深入浅出地分析了不锈镁合金研发过程中攻克的技术难题与创新思路。并通过案例详细介绍了不锈镁合金在多个领域的应用。 发言主题:完善镁全产业链战略布局,加快建设成为镁产业引领者 发言嘉宾:宝武镁业科技股份有限公司副总经理 安徽宝镁轻合金有限公司总经理 刘小稻 宝武镁业科技股份有限公司副总经理、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘小稻对基于对镁产业的深刻理解与丰富的行业经验,围绕 “完善镁全产业链战略布局,加快建设成为镁产业引领者” 这一主题,在 2025镁产业链与镁市场论坛 上展开了全面且深入的解析。 刘小稻总经理指出,宝武镁业依托宝武集团在资源整合、技术创新和绿色制造领域的优势,聚焦“资源、技术、应用”驱动,打造从矿山开发到终端应用的全镁产业链,为用户提供轻金属材料综合解决方案,助力宝武实现“成为钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”愿景。一是以丰富的冶镁资源为有效维护原材料价格稳定、优化行业竞争秩序、提振镁的消费信心保驾护航。二是以技术创新为驱动加快发展镁产业。坚持产、学、研一体发展,聚焦冶炼工艺与装备、新型合金材料、新型加工工艺与应用技术的突破。三是以产业创新开拓镁产业新的应用场景,镁在低空经济、人形机器人、镁储氢、镁储能等新兴领域获得推广应用,为扩大镁应用注入新动能。四是以绿色矿山、绿色硅铁、镁渣资源化利用等举措将镁产业打造成绿色产业。 发言主题:海天大型镁合金注射成型开发与应用 发言嘉宾: 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监 葛琪威 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的现场,宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监葛琪威凭借对行业的敏锐洞察和丰富的专业经验,围绕海天大型镁合金注射成型技术的开发与应用,展开了一场专业且深入的分享。 发言主题:轻质镁合金在航空航天及低空经济等领域的研究应用现状与展望 发言嘉宾:上海交通大学特聘教授 轻合金精密成型国家工程研究中心副主任 吴国华 在 2025镁产业链与镁市场论坛 这一镁行业的前沿交流平台上,上海交通大学特聘教授、轻合金精密成型国家工程研究中心副主任吴国华围绕轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的应用展开了系统论述。吴国华教授率先梳理轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的研究历程,通过详实的数据和生动的案例,深入剖析当前研究应用的实际状况,从合金成分设计、成型工艺优化,到产品性能提升等多个维度,展示了轻质镁合金在飞行器结构件、发动机部件等方面的广泛应用成果。随后,基于行业的发展动态和技术趋势,吴国华教授对轻质镁合金的未来进行了高瞻远瞩的展望。 茶歇/观展 发言主题:镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势 发言嘉宾: 雅迪集团副总裁 王金龙 雅迪集团副总裁王金龙出席了 2025镁产业链与镁市场论坛 ,并在会上对镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势进行了分享。其从前二轮电动车市场的整体规模、竞争格局等角度进行了阐述,还对镁合金在二轮电动车车架、轮毂等核心部件上的应用进展进行了剖析。其基于对技术创新、市场需求以及政策导向的深刻洞察,对镁合金在二轮电动车领域的未来发展进行了展望。 发言主题:发挥宝镁项目“龙头”引领效应,加快打造世界一流镁基新材料产业集群 发言嘉宾:青阳县商务局党组书记/局长 王青山 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场,青阳县商务局党组书记、局长王青山围绕发挥宝镁项目 “龙头” 引领效应,打造世界一流镁基新材料产业集群,进行了系统性、前瞻性的发言。王书记开篇点明宝镁项目对青阳县镁产业发展的战略意义,通过展示详实的产业数据,介绍宝镁项目的建设规模、投资进度以及生产能力,强调其在行业中的领军地位。紧接着,王书记阐述了依托宝镁项目,青阳县在推动产业延链、补链、强链方面的规划与实践,从优化产业布局,构建完善的镁基新材料上下游产业链,到搭建产学研合作平台,吸引优质创新资源集聚,全方位推动镁基新材料产业集群的建设。同时,王书记还分享了政府在要素保障、政策支持等方面采取的一系列举措,旨在为镁基新材料产业集群的发展营造良好的营商环境,从而对加快将青阳县打造成世界一流镁基新材料产业集群的前景进行了展望。 发言主题:国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求 发言嘉宾: 国际镁业协会 Martin Tauber 博士 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的交流环节 , 国际镁业协会的 Martin Tauber 博士,凭借丰富的行业经验与国际化视野,围绕国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求,展开了一场高屋建瓴的主题分享。 发言主题:结构功能一体化镁合金研发与应用 发言嘉宾:重庆大学材料科学与工程学院院长 陈先华 在汇聚行业前沿智慧的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场,重庆大学材料科学与工程学院院长陈先华,凭借在材料领域深耕多年积累的深厚专业底蕴,围绕结构功能一体化镁合金的研发与应用,展开了一场鞭辟入里的论述。 发言主题:国内外镁市场供需关系、价格走势分析及预测 发言嘉宾: SMM分析师 焦佳妮 在镁行业翘首以盼的 2025镁产业链与镁市场论坛 上,SMM 分析师焦佳妮带来了一场聚焦国内外镁市场的专业分享。其开篇对2024年镁锭市场进行了回顾,随后运用多维度数据,对国内外镁市场供需格局进行了细致入微的剖析。从生产端的产能布局、产量波动,到需求端不同行业的消费特征与需求变化,全方位呈现当下镁市场的供需现状。其借用经济模型与市场调研成果,对镁市场未来的趋势作出前瞻性预测。 观展及商务交流 “镁好之夜”招待晚宴 4月2日 嘉宾发言 发言主题:金属镁在汽车上量产应用—案例分享和前景展望 发言嘉宾: 通用汽车中国研究院执行院长 王建锋 (09:00-09:20) 发言主题:上汽电驱总成镁合金壳体的设计与量产开发 发言嘉宾:上汽集团创新研究开发总院高级工程师 陈安红 (09:20-09:40) 发言主题:高性能镁合金在新能源汽车上的应用现状与思考 发言嘉宾:国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任 蒋斌 ( 09:40-10:00 ) 发言主题:多材料车身结构数字化设计与集成制造技术进展及应用 发言嘉宾:湖南大学苏州研究院院长助理 肖培杰 (10:55-11:15) 发言主题:镁及镁合金熔剂和合金化的机理及应用 发言嘉宾:科源冶金材料有限公司总经理 李磊 (11:15-11:35) 发言主题:中国镁工业的新进展及扩大镁应用的新机遇 发言嘉宾:尚镁网创始人 尚轻时代金属信息咨询(北京)有限公司总经理 董春明 (11:35-11:55) 3月31日 签到&布展 4月1日 现场注册&签到&观展 》点击查看2025镁产业链与镁市场论坛
2025-04-01 20:49:15机构称政策刺激或带动产业链二季度价格上升 光伏设备板块拉涨 亿晶光电涨停【热股】
SMM 4月1日讯:4月1日早间,光伏设备板块盘中一度拉涨逾2%,最高涨幅一度冲至2.58%,随后涨幅虽有所回落,但指数涨幅维持在1%左右。个股方面,亿晶光电盘中涨停,锦浪科技、固德威、艾罗能源、通灵股份等多股纷纷跟涨。 消息面上, 根据TrendForce(集邦科技)最新调查,中国政策刺激光伏产业整体需求,组件供给出现紧张气氛,预期2025年3月和4月的需求将出现小高峰,可能顺势带动第二季度产业链价格上升。 而其提及的中国政策刺激,指的则是今年1月份发布的两项光伏“新政”——《分布式光伏发电开发建设管理办法》和《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》。其中前者提到, 4月30日前并网的工商业分布式光伏项目(容量低于20MW)仍可全额上网,享受固定电价补贴 ;而此后并网的项目需改为“自发自用、余电上网”模式,收益确定性大幅降低;而《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》中则提到, 5月31日后并网的分布式光伏项目需全部电量进入电力市场交易,通过竞价形成电价,不再享受保障性收购电价。这导致项目收益波动风险显著增加。 其中提到的两个时间节点430及531节点尤为重要,而受这两个工商业项目节点的抢装带动,自2月中下旬以来,分布式光伏组件需求激增,市场交货紧张,带动分布式组件价格便开始逐步攀升。近期其价格上涨的幅度已经明显放缓,截至4月1日,Topcon组件-182mm(分布式)现货报价涨至0.776~0.783元/瓦,均价报0.78元/瓦,较2月14日低点涨幅达20.93%;Topcon组件-210mm(分布式)现货报价涨至0.781~0.788元/瓦,均价报0.785元/瓦,较2月14日低点涨幅达21.71%;Topcon组件-210R(分布式)现货报价在4月1日涨至0.781~0.788元/瓦,均价报0.785元/瓦,较2月14日涨幅达21.71%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据近期SMM调研显示,多数组件企业3月开工率上调,环比提升35%,受抢装影响,目前4月组件排产依旧保持增长态势。库存方面,进入4月,分布式组件订单需求开始慢慢降温,但目前头部厂家4月整体订单情况多以排布完毕,库存维持相对低位。 此外,值得一提的是,上游硅片价格近期也出现了一定的上调,据SMM调研显示,主要是受缅甸地震影响,3月28日下午,缅甸发生7.9级地震,此位置距中国边境线最近约294公里,中国部分在随后遭遇震感及余震。受此影响,云南、四川等地部分拉晶基地遭遇断线、焖锅甚至炸炉等影响,其中以云南部分地区尤为强烈。SMM从市场了解到,云南几乎所有基地都遭遇一定损失,其中囊括多家一线、二线拉晶企业,四川宜宾、乐山等地影响略轻,到发稿为止基本恢复生产。其余个别地区虽偶有断线,但影响几乎可以忽略不计。 由于地震发生在3月末,从目前SMM汇总来看,此次地震对3月拉晶产量影响约为1.8GW-2.2GW,3月硅片排产较此前略降。对4月硅片排产影响中性预估约在3-3.4GW,4月硅片排产从原先60GW出头目前已经降至60GW之下。 受此事件影响叠加此前硅片便供应偏紧,3月31日国内部分头部企业再度上调硅片报价,183mm、210R以及210mm报价分别来到1.23元、1.55元、1.6元,亦偶有部分企业暂停发货情况出现。据界面新闻最新消息,TCL中环受此影响,已于3月31日调涨硅片价格,具体为183mm硅片从1.23元提升至1.3元/片;210R从1.5元上调至1.55元片;210mm从1.55元上调至1.6元/片。 SMM硅片价格方面,截至4月1日,N型硅片-183mm现货报价涨至1.2~1.3元/片,均价报1.25元/片;N型硅片-210mm均价报1.55~1.6元/片,均价报1.58元/片;N型硅片-210R现货报价涨至1.4~1.55元/片,均价报1.48元/片。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 对于后市行情,SMM预计,4月前中期市场仍有机会但空间不大,对比组件排产,电池、硅片仍有去库趋向去支撑价格,但在窗口期即将结束的影响下市场止涨看跌情绪逐渐蔓延,5月后半程及Q3市场需求偏弱明显。多个企业表示订单大幅下滑,硅片价格....... 》点击查看详情 机构评论 国金证券研报表示,光伏产业链景气修复持续进行时,玻璃4月盈利水平有望继续大幅改善,测算头部电池片产能已实现盈利,各地新能源市场化交易新政紧锣密鼓制定中;重申4月内板块将迎来对需求侧悲观预期的修正、以及股价对基本面右侧的追赶。 国泰君安证券指出,当前光伏产业链有望进入价格上涨通道,板块已处于预期底部位置,行业基本面底部企稳,供给侧和需求侧的积极催化有望陆续登台。 中原证券表示,“430”、“531”政策节点临近带来阶段性抢装需求,叠加前期的持续降负荷、去产能措施,光伏产业迎来短暂的供需格局改善。光伏产业链价格呈反弹态势。但从另外一方面来看,部分企业去海外融资补充流动资金降低债务负担,到新兴市场新建产能规避贸易风险,以及地方政府对招商引资项目的支持等措施将延长市场出清周期。而行业彻底的供需扭转、再次景气上行仍需更多积极因素推动。
2025-04-01 18:20:054月1日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-01 18:19:57全固态电池产业化“快马跃进”
“(未来几年)新一代动力全固态电池将实现产业化。从战略全局看,当前重点要防范的是全固态电池技术路线带来的颠覆性风险。”在日前举行的中国电动汽车百人会论坛(2025)上,中国科学院院士欧阳明高再次向行业发出警告。 中国科学院院士欧阳明高: 中国电池产业又走到了关键的节点。“这跟当年选择镍氢电池还是锂离子电池类似”,欧阳明高讲道,那时候锂离子电池问题很多,搞镍氢电池的呼声更高,但是最后锂离子电池产业成功了。当年是选择油电混合还是纯电驱动也是类似的,争论非常激烈,但最后纯电驱动技术路线成功了。 国轩高科首席科学家朱星宝: 当前全球各国企业都在发力全固态电池,企图弯道超车中国目前领先的锂电池产业。国轩高科首席科学家朱星宝提到,从美国、德国、法国、日本、韩国等国家的布局来看,固态电池的技术路线非常多,包括硫化物、卤化物、氧化物等差异化非常大,国外企业发力的时间节点,集中在2016到2018年期间。 “所以有很多人问我,固态电池对于当下的液态电池有没有技术的颠覆性,从这个角度来讲确实有颠覆性。因为我们想要弯道超车其它的国家,其它的国家也想要通过下一代技术路线,弯道超车我们的液态动力电池。”朱星宝表示。 加快突破固态电池技术瓶颈 中国向来有居安思危的传统,实际上中国新能源企业对固态电池的投入,其实并不比国外少。 截至目前,包括比亚迪、长安汽车、东风汽车、吉利汽车、广汽埃安、宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、孚能科技、瑞浦兰钧、力神电池、蜂巢能源、远景动力、太蓝新能源、赣锋锂业、当升科技、容百科技、恩捷股份、天赐材料等众多中国汽车厂商、电池厂商和材料企业,都在发力全固态电池。 △ 图为东风汽车集团研发总院副院长史建鹏演讲 近几年,中国的固态电池产业已经进入发展的快车道。东风汽车集团研发总院副院长史建鹏指出,现在固态电池技术发展正重塑产业链,众多整车厂和电池企业加速下场,技术路线已经逐步清晰,而且材料体系出现了多元化突破。 2024年是中国全固态电池的里程碑年份。这是欧阳明高的判断,他指出,目前国内主要汽车和电池企业,大多数都开始聚焦以硫化物为主体电解质的全固态电池技术路线,选择高镍三元正极、硅碳负极构成的材料体系,以实现车用电池比能量400Wh/kg左右为目标,超越传统液态和固液混合电池。同时,通过全固态电池,将高镍三元电池安全性提升到磷酸铁锂电池水平。 “固态电池产业化开始的时间,将在2027年-2028年,2030年左右是完全可以量产的。”欧阳明高预测道,同时他指出对于500Wh/kg的车用全固态电池,必须要突破锂负极技术,这个可能需要借助基于人工智能的材料研发平台来赋能。“预计产业化的时间,大概在2030年-2035年,有五年不确定期”。 中国科学院院士孙世刚: 作为一种新型技术,固态电池面临的技术挑战亦不少。中国科学院院士孙世刚指出,固态电池更安全,但也带来两个根本问题。一个是锂金属枝晶,锂金属虽是目前已知能量密度最高的负极材料,但锂枝晶的生长不可避免会产生短路。另一个是用高电压的正极材料容量高,但也容易衰减。 史建鹏也指出,固态电池在高性能电极、复合电解质膜、高稳定性界面和制造工艺方面面临着巨大的挑战,需要整个行业企业通过渐进式的创新,分阶段突破技术难点。 联合创新促进固态电池产业发展 固态电池是全球厂商“兵家必争”之技术,未来的市场潜力将非常巨大。据中银证券预测,2025年和2030年全球固态电池需求量将分别达到44.2GWh和494.9GWh。国海证券认为,未来全球固态电池出货量将高速增长,到2030年市场空间有望达到1500亿元以上。 在本次论坛上,不少企业介绍了各自公司的固态电池产品和研发方向。据朱星宝介绍,国轩高科在2017年就开始做半固态电池;2022年发布了第一款半固态电池,当时的能量密度是360Wh/Kg,续航可以达到1000公里;2024年5月又发布了一款硫化物全固态电池,电芯容量为30Ah。 瑞浦兰钧副总裁侯敏: 据瑞浦兰钧副总裁侯敏介绍,瑞浦兰钧聚焦于多维固液界面技术、SCL电极设计技术,开发出独创的问顶技术,通过结构和材料创新,全面提升了产品的综合性能。为了进一步提高问顶高比能量电芯的安全性,该公司研制了能量密度达310Wh/Kg的半固态电池,体积比能量达到750Wh/L。 太蓝新能源董事长高翔: 在太蓝新能源董事长高翔看来,传统的锂电池因为受制于天然的材料体系的局限,往往需要通过加法来进行优化,不仅会带来成本的提升,同时也会提升它的系统复杂性。因此,太蓝新能源在业内首次提出了“4-3-2-1”减材制造的核心理念,推出了无隔膜固态电池技术,通过减材制造为动力电池技术创新提供新范式。 巨湾技研总裁裴锋: 巨湾技研总裁裴锋在接受电池中国等传播平台专访时表示,动力电池一直以来就是要解决两个课题,第一是充电要跟加油一样快,第二是动力电池要跟油箱一样轻。全固态的本质是解决轻的问题,这是全固态电池最大的贡献,在解决安全问题的同时,它的能量密度可以再提升一倍,也就是说重量可以再降低一倍。 “现在的超快充还是基于液态电池,全固态电池做超快充是非常困难的,因为它的反应界面,由原来的液态界面变成了固态界面。” 裴锋透露,去年年底巨湾技研刚刚拿到国家项目支持,开展全固态电池的开发。“接下来就是开发具备超快充性能的全固态电池,这也是巨湾技研一个研发重点”。 中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟: 全固态电池俨然已是行业研发和工程化的热点,中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟认为,从整个产业的角度来看,要支持联合创新的尝试,全固态电池不是一家企业或一个研发机构单打独斗能完成的。 “我们要支持一些原始创新的研究,中国在液态角度已经实现了全球领先,在新技术的角度现在处于前无古人的形势下,我们要做一些原始创新的研究,这是至关重要的。”肖成伟说道。
2025-04-01 18:11:324月1日LME铅库存增加250吨 因高雄库存续增
伦敦金属交易所(LME)4月1日公布的库存数据显示,铅库存增加250吨或0.11%,至232,175吨,增幅来自高雄仓库。 以下为LME铅库存在全球主要仓库的分布变动情况:(单位 吨)
2025-04-01 17:52:22