重庆冷弯型钢库存
重庆冷弯型钢库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 冷弯型钢 | 10000-15000 | 吨 |
2020 | 冷弯型钢 | 12000-18000 | 吨 |
2021 | 冷弯型钢 | 15000-20000 | 吨 |
2022 | 冷弯型钢 | 18000-25000 | 吨 |
2023 | 冷弯型钢 | 20000-30000 | 吨 |
重庆冷弯型钢库存行情
重庆冷弯型钢库存资讯
美元走弱 金属普涨 伦镍、焦炭、不锈钢涨幅居前 金价迭创历史新高【SMM午评】
SMM4月1日讯: 金属市场方面: 截至午间收盘,内盘基本金属普涨。沪铅涨0.14%、沪锌涨0.32%。沪铜跌0.29%。沪镍跌0.34%。沪铝微涨。沪锡涨0.51%。 此外,氧化铝跌1.07%。碳酸锂涨0.59%,工业硅跌0.25%。多晶硅主力期货涨0.17%。 黑色系多飘红,铁矿涨0.77%,螺纹跌0.28%,热卷微涨,不锈钢涨1%。双焦方面,焦煤涨0.5%,焦炭涨3.37%。 外盘金属方面,截至11:45分,外盘基本金属近全线上涨。伦铅、伦铜和伦铝涨幅均在0.5%以内,伦锌涨0.53%,伦锡跌0.16%。伦镍涨1.58%。 贵金属方面,截至11:45分,COMEX黄金涨0.77%,盘中刷新历史新高至3175.6美元/盎司;COMEX白银涨0.92%。国内方面,沪金涨2.02%,盘中刷新历史新高至738.62元/克;沪银跌0.01%。 截至午间收盘,欧线集运主力合约跌0.03%,报2241.6点。 截至4月1日11:45分,部分期货午间行情: 》4月1日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜: 今日广东1#电解铜现货对当月合约报贴20元/吨-升水40元/吨,均价升水10元/吨较上一交易日持平;湿法铜报贴水90元/吨-贴水70元/吨,均价贴水80元/吨较上一交易日持平。广东1#电解铜均价79900元/吨较上一交易日跌250元/吨,湿法铜均价为79810元/吨较上一交易日跌250元/吨。现货市场:广东库存连续7天增加,到货增加消费疲软是主因。 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 【全国消费品以旧换新工作推进电视电话会在京召开】 为总结2025年一季度消费品以旧换新阶段性工作进展,部署下一步重点工作,3月28日,全国消费品以旧换新工作推进电视电话会在京召开。商务部副部长盛秋平出席会议并讲话。会议强调,要加强统筹协调,加快工作推进,确保各项任务落地;强化数字赋能,推动智能终端消费品广泛使用,换出新质生产力;深化改革创新,真抓实干,全力破解制约政策成效的各项堵点卡点;深入宣传推广,营造浓厚氛围,激发消费热情;抓好风险防范,筑牢监管防线,确保专款专用、用实用好,推动消费品以旧换新取得更大成效,不断增强消费对经济增长的基础性作用。 【3月财新中国制造业PMI升至51.2 为四个月来最高】 今日公布的3月财新中国制造业采购经理指数(PMI)录得51.2,较2月上升0.4个百分点,创2024年12月来新高,显示制造业生产经营活动继续加快扩张。 【央行公开市场净回笼3130亿元】 央行今日开展649亿元7天逆回购操作,中标利率为1.50%,与此前持平。因今日有3779亿元7天期逆回购到期,实现净回笼3130亿元。 ► 4月1日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1775元 【南京全面取消商品房限售】 南京市举行进一步促进南京房地产市场平稳健康发展有关政策新闻发布会。自2025年4月1日起,南京全市范围内取消限售,商品住房在取得不动产权登记证书后即可上市交易,有效满足居民各类住房置换需求。 美元方面: 截至11:45分,美元指数跌0.1%,报104.09。市场仍然担心美国对等关税可能会加剧通胀压力并阻碍全球经济增长。美国财政部长贝森特表示,特朗普将于当地时间周三下午3点宣布对等关税。市场也在密切关注将于4月3日生效的汽车关税。纽约联储总裁威廉姆斯表示,他无法预测美联储何时可能改变当前的利率水平,但维持现状"一段时间 "将使官员们能够研究新收到的数据,并决定下一步行动。 其他货币方面: 澳洲联储决定维持现金利率目标在4.1%不变,同时将交易所结算余额利率保持在4%。澳洲联储如期维持利率不变,澳元兑美元短线波动不大。(汇通财经) 数据方面: 今日将公布美国3月SPGI制造业PMI终值、美国3月ISM制造业PMI、美国2月JOLTs职位空缺,日本2月失业率、日本第一季度央行短观大型制造业指数、日本第一季度央行短观大型制造业景气展望、日本第一季度央行短观大型非制造业指数、日本第一季度央行短观大型非制造业景气展望,欧元区3月核心调和CPI年率-未季调初值、欧元区2月失业率,法国3月SPGI制造业PMI终值、德国3月SPGI制造业PMI终值、欧元区3月SPGI制造业PMI终值、英国3月SPGI制造业PMI终值、墨西哥3月SPGI制造业PMI、巴西3月SPGI制造业PMI,澳大利亚截至3月30日当周ANZ消费者信心指数、澳大利亚4月现金利率等数据。 此外,澳洲联储将公布利率决议,澳洲联储主席布洛克将召开货币政策新闻发布会,欧洲央行行长拉加德将在AI大会上发表讲话。 需要注意的是,4月3日清明节假期前夕,上金所、上期所、郑商所、大商所无夜盘交易。4月4日当天,上金所、台湾证券交易所、沪深及北交所、国内期货交易所均休市一日,香港交易所因清明节港股休市一日,南、北向交易关闭。 原油方面: 截至11:45分,原油期货小幅上涨,其中,美油涨0.28%,布油涨0.31%。市场对俄罗斯和伊朗供应可能受影响的担忧,支撑油价,但对贸易冲突影响全球经济增长的忧心限制油价涨幅。 在美国能源信息署(EIA)周三发布官方周度库存数据之前,市场将关注美国行业组织美国石油协会(API)周二发布的每周库存数据。周一公布的一项初步调查显示,上周美国原油、馏分油和汽油库存或均下滑。受访的五家分析机构平均预估,截至3月28日当周,美国原油库存下滑约210万桶。API的周度库存报告将在周三4:30出炉,EIA将于周三22:30公布其原油库存周报。(文华财经) 现货市场一览: ► 铜价止跌回升下游企业开始补货 整体交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 下游补货积极性放缓 现货升贴水回落【SMM华北铜现货】 ► 3月全国镍生铁金属量环比下降约2.25% 4月预计金属量环比上升约0.34%【SMM分析】 ► 3月印尼镍生铁金属量环比上升约6.16% 4月预计金属量环比下降约0.44%【SMM分析】 ► 【SMM调研】华中轧线螺纹、盘螺产量双双下降,下周能否回升? ► 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 其他金属现货午评稍后更新,敬请刷新查看~
2025-04-01 12:01:544月1日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 铜价止跌回升下游企业开始补货 整体交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 下游补货积极性放缓 现货升贴水回落【SMM华北铜现货】 ► 4月1日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月1日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-01 11:50:0840MW/160MWh中国三峡内蒙古电网侧独立新型储能电站示范项目集采招标
北极星储能网获悉,近日,内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目40MW/160MWh电化学储能系统设备已获批准采购,项目业主为国水集团化德风电有限公司,招标人为三峡物资招标管理有限公司,招标代理机构为三峡国际招标有限责任公司。采购资金来自项目业主自有资金和自筹资金。 据悉,本项目40MW/160MWh电化学储能部分位于在建的内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目围墙内西北侧预留场地,厂址位于内蒙古乌兰察布市化德县朝阳镇南约9km处。储能系统由20MW/80MWh 集中式储能系统和20MW/80MWh组串式储能系统组成。储能单元通过35kV集电线路接入110kV升压变,共2条汇集集电线路。全站储能电量通过110kV升压站汇集,最终通过一回110kV线路接入电网。 本项目不划分标段,招标范围为内蒙古化德县第一批电网侧独立新型储能电站示范项目40MW/160MWh电化学储能系统设备正常运行所必需的全套设备、备品备件、专用工具以及现场安装指导、调试等技术服务工作等,预估采购总容量为40MW/160MWh,包括但不限于储能电池舱及其附属设备、储能变流升压系统、电池管理系统(BMS)、能量管理系统(EMS)、储能自用电系统等设备的设计及供货范围内设备元件的选择、设计、制造、试验、包装、运输、交货、现场指导安装、提供工厂图纸及资料、调试、协助验收等。投标人需配合将储能系统信号接入中电联国家电化学储能电站安全监测信息平台,并按照相关标准和规定提供信号,完成点表制作与转发,满足中电联国家电化学储能电站安全监测信息平台对信号的要求。 招标公告还提示:因受国家新能源产业政策影响,本项目实际需求存在一定不确定性,项目容量为预估量,项目信息仅供投标人参考,最终采购量以项目实际需求为准。 同时,本招标还对投标人资格条件作出明确要求,其中业绩要求须同时满足: ① 储能系统签约业绩 2022年1月1日至投标截止日(以合同签订时间为准,其中框架协议以实际订单或具体执行合同签订时间为准),投标人磷酸铁锂电化学储能系统设备累计合同签约业绩不低于2GWh(至少包含电池室/舱和变流升压系统)。 ② 储能系统投运业绩 2022年1月1日至投标截止日(以项目投运时间为准),投标人至少具有1项单个项目容量在100MWh及以上的磷酸铁锂电化学储能系统集成设备的投产运行业绩(至少包含电池室/舱和变流升压系统)。 注:①投标人须提供合同、业主方出具的投运证明文件等证明材料,证明材料须体现容量、供货范围、合同签订时间、投运时间及容量等相关信息;②框架采购合同业绩须按照实际订单或具体执行合同等计算,如未按照要求提供实际订单或具体执行合同,则框架采购合同业绩为无效业绩;③不计储能系统厂家间的代工、外购协议,合同买方须为项目业主或EPC总承包等用户。 信誉要求:未处于中国长江三峡集团有限公司限制投标的专业范围及期限内。 财务要求:提供近3年(2021、2022、2023年度)经审计的财务报表,且无连续2年亏损(新成立公司提供成立至今的经审计的财务报表)。 投标人应为专业的储能系统集成商,应至少具备电芯或PCS(储能变流器)或EMS(能量管理系统)的自主研发及制造能力,须提供第三方CNAS实验室和CMA认证测试机构出具的报告,测试报告中申请人、制造厂家为投标人或投标人所属集团公司企业(需提供股权架构图等证明材料)。 其他要求: ① 投标人拟供储能系统设备中电芯应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 36276-2023《电力储能用锂离子电池》的产品检测报告或产品认证报告; ② 投标人拟供储能系统设备中PCS(储能变流器)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 34120—2023《电化学储能系统储能变流器技术要求》的产品检测报告或产品认证报告; ③ 投标人拟供储能系统设备中BMS(电池管理系统)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 34131-2023《电力储能用电池管理系统》的产品检测报告或产品认证报告; ④ 投标人拟供储能系统设备中EMS(能量管理系统)应具有由第三方CNAS实验室和CMA检验测试机构出具的符合GB/T 42726-2023《电化学储能电站监控系统技术规范》的产品检测报告或产品认证报告。 以下为招标原文:
2025-04-01 09:59:42新疆200MW/800MWh构网型储能系统采购招标!
北极星储能网讯:3月31日,新疆立新能源发布三塘湖200MW/800MWh储能规模+800MW风电项目储能设备采购招标。本标段采购范围包括但不限于200MW/800MWh构网型储能系统所需设备的供货及指导安装,且包含成套设备五年质保期服务。 要求投标人具备电芯、PCS、EMS中至少一个核心产品的研发制造能力,且PCS要求具备高压、低压穿越检测报告,且近三年储能系统累计签约和累计投运业绩不低于3GWh。 质保方面,要求磷酸铁锂电池要求按额定功率充放电循环次数达到6000次(DOD≥90%,25℃±2,BOL≥80%限定条件下),或国定8年作为质量保证期(以先到时间为准),以及联合研发并申报发明专利或实用新型专利等。 要求2025年6月30日前到货50%,2025年7月30日前全部到货完成。 招标原文如下:
2025-04-01 09:56:03续保保费过万、遭保险公司“冷眼相对” 部分小米SU7首批车主遭续保难题
随着小米 SU7交付一周年的到来,这款备受瞩目的新能源车型再次成为舆论焦点。近日,多位首批小米SU7车主在社交媒体上分享了自己的续保经历。财联社记者发现,个别车主反映续保费用过高,亦有车主遭遇了保险公司的“冷眼相对”。 “自己作为第一批车主,已经到续保日期,但没有保险公司主动联系自己,自己主动询问,甚至被保司员工删除好友。”一位温州小米SU7车主在社交媒体上发帖称。 记者随后与其取得联系,该车主表示,“在遭遇这种情况后,我跟小米的客服联系,他们推荐我通过小米官方渠道续保。因为我去年出过一次险,无论是通过官方APP还是其他保险公司,保费报价均在1万元以上。” 记者发现,在“小米SU7续保”的话题下,多位车主晒出了自己的账单,由于地区不同,其续保费用在4000-7000元不等,大多数用户的续保费用较首期保费有所降低。不过也有与上述温州车主类似的情况。一位苏州的小米SU7车主晒出的保费账单表明,除交强险外,该车主还附加了400万元第三者责任险以及司机和乘客的车上人员责任险,费用高达10240元。 对于车主续保问题,财联社记者咨询了小米汽车官方客服。客服表示,车主可通过官方APP选择人保、平安、太平洋和阳光四家保险公司的保险服务。若通过官方渠道购买,车主还可选购小米无忧服务包,包括维保取送车、免费基础保养等权益,价格为1299元。但若车主自行选择其他保险公司,则无法购买该服务包。 尽管小米汽车客服强调,小米汽车不会强制用户通过官方渠道购买,但部分车主认为,此举无疑是限制了用户对保险公司的选择。 “从目前情况来看,小米SU7并不存在所谓‘特别关注’的情况。”一位汽车保险员向记者坦言,“车险定价的数据模型比较复杂,价格浮动也比较大。新能源汽车保费普遍偏高,出险率也相对较高,所以很多保险员并不愿意接单。” 新能源车险保费高,已是目前行业普遍存在的痛点。中国银保信发布的数据显示,2023年新能源车平均保费实际上比燃油车高出约21%,其中,纯电车每年保费平均比燃油车多出1687元,大约相当于燃油车全年保费的1.8倍。2024年我国保险行业承保新能源汽车3105万辆,保费收入1409亿元,提供风险保障金额106万亿元,承保亏损57亿元,呈现连续亏损。 究其原因,精算师协会与中国银保信相关人员在接受采访时提到,新能源汽车呈现出维修成本较高、出险率较高、部分车险价格与车辆使用性质错配和部分车险价格与车辆风险不匹配等情况。 为缓解新能源车险市场的痛点,相关部门已出台多项政策。今年初,金融监管总局等四部门联合印发《关于深化改革加强监管促进新能源车险高质量发展的指导意见》,提出合理降低新能源汽车维修使用成本、创新优化新能源车险供给等举措。同时,“车险好投保”平台也已正式上线,新能源车主可通过该平台链接保险公司投保,保险公司不得拒保。这一举措有助于解决高风险车辆投保难的问题。 “我国新能源汽车已经进入市场驱动的稳定发展期,我国电动汽车取得这样的成绩来之不易。应继续完善充电设施、金融保险、维护维修、二手车交易、电池回收再利用等服务体系。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在今年的电动汽车百人会上呼吁。
2025-04-01 08:47:36