国内酸洗板卷储量多少?
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酸洗板卷有哪些用途?
2024-02-26 10:27:39酸洗板卷是一种具有酸洗处理的薄板材产品,具有表面平整、光洁度高、尺寸精密等特点。由于其优良的性能,酸洗板卷在各种工业领域具有广泛的应用,下面就为大家介绍一些酸洗板卷的主要用途。 1. 汽车制造:酸洗板卷主要用于汽车制造中的车身板件、车门、车顶等零部件的生产。由于表面平整、质量均匀,酸洗板卷能够满足汽车制造对板材质量的严格要求,提高了汽车的安全性和舒适性。 2. 家电制造:酸洗板卷在家电制造行业中被广泛应用,如冰箱、洗衣机、空调等家用电器产品的制造。酸洗板卷表面光洁、耐腐蚀,能够保证家电产品外观的美观性和使用寿命,满足了消费者对家电产品品质的需求。 3. 建筑装饰:酸洗板卷常常用于建筑装饰行业,如室内装修、屋面工程、围墙板等。其表面光洁、尺寸精密的特点使其能够满足各种各样的建筑设计需求,美观大方。 4. 金属加工:酸洗板卷除了能够直接作为半成品使用外,也可以用于制作冰箱门板、洗衣机罩板、空调外壳等金属制品的原材料。此外,酸洗板卷还可以通过冲压、焊接、切割等加工工艺,制作成各种形状、规格的零部件。 5. 冷轧钢板:酸洗板卷经过酸洗后,表面质量得到改善,能够提高冷轧钢板的加工性能和表面质量。因此,酸洗板卷广泛应用于冷轧钢板的生产领域。 总之,酸洗板卷具有优良的表面质量和加工性能,因此在汽车制造、家电制造、建筑装饰、金属加工等行业有着广泛的用途。随着工业的不断发展和进步,酸洗板卷的应用领域也在不断拓展和延伸。
酸洗板卷有哪些品牌?
2024-02-26 10:27:39一些知名的酸洗板卷品牌包括:ArcelorMittal、Nippon Steel、POSCO、Baosteel、Thyssenkrupp、JFE Steel等。这些品牌在钢铁行业广泛应用,以其高质量和可靠性而闻名。
酸洗板卷有哪些分类?
2024-02-26 10:27:39酸洗板卷是一种经过酸洗处理的金属材料,具有表面光滑、清洁,去除了氧化层和锈蚀的特点。根据不同的金属材料和应用领域,酸洗板卷可以分为不同的分类。 1. 不锈钢酸洗板卷 不锈钢酸洗板卷是通过酸洗工艺处理的不锈钢板卷,主要用于制造厨房用具、化工设备、建筑装饰等领域。不锈钢酸洗板卷具有较高的耐腐蚀性和机械强度,表面平整光滑,非常适合需要高品质表面处理的应用。 2. 冷轧酸洗板卷 冷轧酸洗板卷是将冷轧板卷经过酸洗处理后得到的产品,表面平整光滑,具有很高的表面质量和平整度。冷轧酸洗板卷常用于汽车制造、电器制造、建筑材料等领域,具有优良的成型加工性能和表面质量,广泛受到市场青睐。 3. 热镀锌酸洗板卷 热镀锌酸洗板卷是在热镀锌工艺基础上进行酸洗处理的产品,具有优良的防腐蚀性能和外观质量。热镀锌酸洗板卷常用于建筑结构、汽车制造、家电等领域,能够有效延长材料的使用寿命和提高外观质量。 4. 镀铝锌铁合金酸洗板卷 镀铝锌铁合金酸洗板卷是一种经过镀铝锌铁合金处理后再进行酸洗的产品,具有优良的耐腐蚀性能和热反射性能。镀铝锌铁合金酸洗板卷广泛应用于建筑材料、汽车制造、家电等领域,能够有效提高材料的防腐蚀性能和外观质量。 总之,酸洗板卷根据材料和工艺的不同,可以分为不锈钢酸洗板卷、冷轧酸洗板卷、热镀锌酸洗板卷、镀铝锌铁合金酸洗板卷等多种分类,每种分类产品都具有不同的特点和适用领域,满足了市场对于各种材料的需求。
酸洗板卷是什么?
2024-02-26 10:27:39酸洗板卷是一种通过酸洗工艺处理过的金属卷材产品。酸洗工艺是一种通过酸性溶液对金属表面进行处理的工艺,可以去除金属表面的氧化层、锈蚀、污染物及其他杂质,从而使金属表面获得更加干净、光滑的效果,并且提高金属表面的耐腐蚀性。 酸洗板卷通常由冷轧板卷或热轧板卷经过酸洗工艺处理而成。在酸洗工艺中,首先将金属卷材浸入酸性溶液中进行化学反应,然后经过冲洗、中和、脱水等步骤,最终得到酸洗板卷产品。 酸洗板卷主要适用于汽车制造、家电制造、建筑材料、轨道交通、机械制造等领域。它具有以下特点: 1. 表面质量好:经过酸洗工艺处理后,金属表面的氧化层、锈蚀、污染物和其他杂质都能够被彻底去除,从而使得金属表面获得更加干净、光滑的效果。这不仅可以提高产品的审美效果,还可以提高其表面的功能性能。 2. 耐腐蚀性好:酸洗板卷经过酸洗工艺处理后,表面质量得到改善,金属表面清洁度高,氧化层去除,从而使得金属板材具有更好的耐腐蚀性能。 3. 加工性能好:酸洗板卷在酸洗工艺处理后,金属表面更加光滑、平整,不仅有利于后续加工成型,还可以提高加工过程中的生产效率。 总之,酸洗板卷是一种经过酸洗工艺处理后的金属卷材产品,具有表面质量好、耐腐蚀性好、加工性能好等特点,在众多领域都有着广泛的应用前景。
酸洗板卷怎么熔炼?
2024-02-26 10:27:39酸洗板卷是一种金属材料,在熔炼的过程中需要特别小心。下面我将介绍酸洗板卷的熔炼过程。 首先,我们需要准备一个合适的熔炼炉,确保它符合工业标准,能够承受高温和高压。然后,将酸洗板卷放入熔炼炉中,并加入适量的熔炼剂,通常是金属氧化物或其他化学剂。 接下来,我们需要进行加热。通过控制熔炼炉的温度和加热时间,将酸洗板卷加热到足够的温度,使其开始熔化。这个温度通常很高,需要根据具体的金属成分和熔点来确定。 一旦酸洗板卷开始熔化,熔炼剂会与其反应,并将其中的杂质和杂质氧化掉,从而净化金属。这个过程需要一定的时间和控制,以确保获得高质量的金属。 完成这个过程后,需要将熔炼好的金属进行冷却。将熔炼炉的温度逐渐降低,直到金属完全冷却固化。这样就得到了熔炼好的金属锭或其他形状的金属产品。 需要注意的是,在整个熔炼过程中,要确保操作人员的安全。熔炼过程中会产生高温、有毒气体和腐蚀性化学物质,所以需要穿着合适的防护装备,并保持良好的通风。 总的来说,酸洗板卷的熔炼过程需要精准的控制和专业的操作技术。只有在严格的操作规程和安全措施下进行,才能确保获得高质量的金属产品。
"国内酸洗板卷储量多少?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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酸洗板卷 | 3790-3960 | 3875 | +15 | 元/吨 | 2025-04-14 |
酸洗板卷 | 4820-4960 | 4890 | +245 | 元/吨 | 2025-04-14 |
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地方国资“抄底”光伏?衢州工控或将控股一道新能源 后者曾计划创业板IPO
光伏组件“新秀”品牌一道新能源或将被并入当地国资麾下。财联社记者注意到,上海市市场监管局网站日前发布《衢州工业控股集团有限公司收购一道新能源科技股份有限公司股权案》的经营者集中简易案件公示表,一道新能源或将被衢州国资控股。 公示显示,衢州工业控股集团有限公司(“衢州工控”)下属子公司与北京睿汇海纳科技产业基金(有限公司)(“北京睿汇”)签署协议,衢州工控收购一道新能源科技股份有限公司(“一道新能源”)17.46%的股份,后拟签署表决权委托协议取得刘勇及其一致行动人持有的一道新能源的表决权。 一道新能源主要从事太阳能电池组件业务。交易前,刘勇持有一道新能源29.03%的表决权,单独控制一道新能源。交易后,衢州工控将持有一道新能源不少于34.05%的表决权,单独控制一道新能源。 衢州工控于2018年5月25日成立于浙江省衢州市,主要业务为房屋建筑工程施工、商品房开发及销售等。衢州工控为衢州市人民政府国有资产监督管理委员会下属企业。 据一道新能源公司人士对财联社记者提供的资料,衢工集团对一道新能源的战略控股,是衢工集团在新能源产业链布局上关键一步,双方将通过技术、资本与资源的深度协同,打造国内领先的新能源技术创新与产业化平台。 据其介绍,此次控股一道新能源,是集团深化新能源赛道布局、构建“研发-制造-应用”全链条生态的重要举措。一道新能源作为光伏行业一线企业之一,凭借其在高效的电池、光伏组件、全场景解决方案系统等领域的核心技术积累,进一步巩固行业龙头品牌地位。 一道新能源成立于2018年8月,其创始人、董事长LIUYONG(刘勇),曾在晶澳科技(002459.SZ)、中来股份(300393.SZ)等多家光伏头部企业担任高管。一道新能源成立不久后,适逢“双碳”目标提出和全球能源替代浪潮等,国内外光伏装机需求大增。 发展迅猛之下,一道新能源于2023年12月29日首次披露招股说明书(申报稿),计划登陆创业板。财务数据显示,2021年至2023年,一道新能源营业收入分别为18.94亿元、86.06亿元和227.24亿元。 然而,受光伏周期变化和资本市场融资收紧等多方面影响,一道新能源最终于2024年8月终止其IPO进程。同年9月,有消息称宁德时代计划通过收购一道新能源,布局光伏上游制造。不过,该传闻最终以宁德时代方面否认而告终,交易未能形成。 一道新能源是N型TOPCon代表企业之一,官网数据显示,其N型TOPCon电池实验室效率突破26%;在产业化方面,N型TOPCon电池量产效率突破25.2%。另据infolink发布的2024年全球组件出货排名,一道新能源出货排名居于行业第九。 在股权方面,一道新能源持股结构较分散。根据其在2024年6月更新的招股书显示,刘勇持股占比12.6048%,并通过衢州智合等5个员工持股平台,以及数名一致行动人,合计持有表决权比例达到29.0307%,为公司实际控制人。 但公司的第一大股东此前均为北京睿汇,其持股比例为19.46%股份。睿汇海纳是三峡资本旗下的投资企业,三峡资本隶属于三峡集团。此次交易完成后,衢州工控将取得北京睿汇持有的17.46%股份,加上刘勇委托的表决权比例,衢州工控单独控制一道新能源。 对于该起交易金额等详情,目前尚未有更多信息透露。光伏行业目前正处于产能出清阶段,企业普遍存在一定经营压力,地方国资出手收购或控股光伏企业已有先例。2024年12月,*ST中利(002309.SZ)被厦门建发集团收购。不久之后,厦门建发再次托管老牌组件企业无锡尚德电力。 业内分析认为,国资控股后,其国资背景能为一道新能源提供资金支持,降低融资成本。光伏制造业属于资金密集型行业,需要大量资金持续投入,2021至2023年,一道新能源合并报表资产负债率分别为87.71%、86.54%和86.89%,流动比率分别为0.89倍、0.98倍和1.04倍,与同行业公司相比,资产负债率较高,流动比率较低。
2025-04-14 08:33:06铅酸储能用蓄电池在储能市场占据重要地位 未来有何发展趋势?【铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-电池应用及技术论坛 上,理士国际技术有限公司研发副总监 郭慧松围绕“铅酸电池储能技术发展及应用”的话题展开阐述。他表示, 铅酸储能用蓄电池凭借其高可靠性、技术成熟和广泛的应用范围在储能市场上仍占据重要地位。未来储能电池的发展趋势将向着长寿命、深循环以及耐高温的方向发展。 储能市场发展趋势及应用 全球储能市场现状 全球储能市场广阔 据EESA统计, 近五年(2019-2023)平均增速为93%。 2024年全球新型储能市场新增装机约188.5GWh,同比增长80%。其中,中国、美国和欧洲三个主要地区占全球新增装机的85%以上,是推动全球储能市场发展的重要力量。预计2025年全球储能市场新增装机将达到265.1GWh,同比增长41%。其中,预计中国2025年新增装机为144.3GWh,占全球新增装机的50%以上,仍是全球最大的储能市场。 铅酸蓄电池在储能市场占比情况 铅酸蓄电池在储能市场仍有一席之地 截止到2023年底,全球已投电力储能累计装机289.2GW,其中以抽水蓄能为主,占比67%。以锂电为代表的新型储能占比31.6%。随着时间的推移,抽蓄储能已从90%以上的占比逐步降低,其减少的份额将被新型储能完全填补。 不同蓄电池的比较 铅酸储能用蓄电池优势及发展展望 铅酸储能用蓄电池优势 1、安全性及可靠性突出 铅酸电池在过充、过放等极端工况下稳定性较高,且抗震性能优异,适合储能场景中对安全性要求较高的应用环境。 2、完善的回收体系 其回收利用率可达98%以上,回收成本低且产业链成熟,符合循环经济需求;相比之下,锂电池回收技术复杂度更高,经济性尚未完全显现。 3、技术成熟度与适用性 历经百余年发展,铅酸电池技术迭代已高度稳定,尤其在中低能量密度需求场景(如短时备用电源、小型储能系统)中仍为优选方案。 铅酸储能用蓄电池发展展望 铅酸储能用蓄电池凭借其高可靠性、技术成熟和广泛的应用范围在储能市场上仍占据重要地位。 储能电池技术要求和发展趋势 储能电池技术要求和发展趋势 技术要求: ►成熟的寿命控制模型,精准的寿命设计目标(10~20年) ►循环性能更优越 ►温度适应范围广 ,耐高、低温性能好,适合恶劣环境下使用 ►快速充放电性能 ,充电时间比传统电池缩短30%以上 ►兼具能量和寿命优势 ►模块化设计和安装方式,节省安装空间,维护方便,让储能技术突破地理上的限制 发展趋势: 长寿命型电池: 超长浮充寿命(10~20年); 自放电小,搁置寿命长; 充电接受能力优异,能快速充电。 深循环型电池: 60%DOD循环性能大于4500次; 耐高温型电池: 良好的温度适应性: 35℃下,可长期正常工作; 35℃下,超过10年的浮充设计寿命; 适用于无空调机房、户外基站、无空调小型家储。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-11 11:13:15避险情绪卷土重来!亚太股市集体重挫 美元跌至21个月新低
随着中美全球两大经济体之间的贸易战紧张局势引发了避险情绪,隔夜美股再次出现大幅抛售,而亚太股市也未能免灾。 本周五早间,亚太股市普遍下挫,同时,美元指数一度跌破100美元大关,创下近21个月以来新低。黄金则涨至3230美元/盎司上方,继续刷新新高。 亚洲股市集体下挫 本周五,在美股隔夜大跌后,亚太股市集体走低。 截至发稿,澳大利亚S&P/ASX 200指数下跌2.28%。 日本日经225指数下跌5.46%,东证指数下跌5.05%。韩国综合股价指数下跌1.55%,小盘股Kosdaq指数下跌0.11%。 日经225指数年初至今已经累计下跌超16% 美东时间周三,美国总统特朗普对于关税的态度突然180度大转弯,宣布将暂缓对大多数国家进口商品的新的对等关税税率。但这一转变对于市场的安抚作用似乎只维持了一天。 澳新银行分析师在报告中写道:“延长时间并不能缓解不确定性…人们对贸易谈判的结果持怀疑态度,这将继续影响投资,从而影响增长前景。” 美元指数创近21个月新低 值得一提的是,除了股市,美国汇市也遭到冲击。北京时间周五早晨,美元全线走弱,美元指数一度跌破100大关,为2023年7月以来首次。不过截至发稿,美元指数已经回升至100.30。 美元指数跌破100美元大关 截至发稿,日元兑美元日内涨0.6%。欧元兑美元涨0.76%。 欧元兑美元在过去几天快速飙升 在避险情绪推动下,COMEX黄金日内涨1.6%至3231美元/盎司,刷新历史新高。 北京时间本周五,美国股指期货仍在剧烈波动。截至发稿,标普500指数期货上涨0.3%,纳斯达克100指数期货上涨约0.1%。与道琼斯工业股票平均价格指数挂钩的期货上涨28点,涨幅近0.1%。
2025-04-11 10:47:18废铅酸电池供应持续紧张 企业该如何破局?【SMM铅锌峰会】
在由SMM主办的 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会-铅锌市场高质量发展论坛 上, 江苏天能资源循环科技有限公司高级经济师,总经理 佘仁松围绕“废铅酸电池供应紧张格局下 --- 行业变革之路”的话题展开探讨。他表示,当下废铅酸电池供应紧张既是挑战,更是行业转型升级的契机。作为深耕再生铅领域的企业,天能始终秉持“让绿色能源回归自然”的使命,愿与行业伙伴携手,以创新为矛、以合作为盾,共同开辟一条“资源更节约、环境更友好、发展更可持续”的变革之路! 一、行业挑战:供应紧张成为关键瓶颈 回收体系现状与问题 1. 回收体系分散化 目前废铅酸电池回收市场中,个体商贩占比高达70%,小商贩的常态化非法收集是废铅蓄电池规范收集最大的问题和瓶颈。 2. 政策执行差异与市场博弈 地方监管差异和税收漏洞导致“劣币驱逐良币”。小作坊通过避税和低成本运营抢占市场,加剧供应短缺。 3. 成本价格倒挂 原材料争夺加剧,回收成本攀升,企业面临成本价格倒挂风险,行业普遍亏损。 信息化建设滞后与行业痛点 信息化程度低与溯源覆盖率不足 废铅酸电池行业信息化程度低,溯源覆盖率不足30%,难以对电池全生命周期进行有效监管,易出现非法倒卖、拆解等问题。 技术升级的高成本投入 企业进行技术升级需要大量资金投入,如引进先进设备、研发新技术等,增加了企业的负担。 技术创新不足与产业升级瓶颈 行业整体技术创新投入不足,新技术应用推广缓慢,如智能化、稀贵金属提取难度大、无新兴技术,影响行业生产效率和产品质量提升。 二、破局之道:技术·模式·协同解锁困局 技术创新:向效率要资源,向工艺要增量 模式创新:构建闭环生态圈 政策协同:优化发展环境 1. 增值税即征即退与成本降低 税务总局实施增值税即征即退政策,合规企业成本降低15%,缓解企业资金压力,增强企业市场竞争力。 2. 绿色信贷支持与融资便利 商业银行提供绿色信贷支持,企业融资成本降低2- 3%,为企业技术研发、设备更新和项目建设提供资金保障。 3. 技术规范与排放标准 加快制定废电池回收技术规范碳排放核算标准,引导行业高质量发展。 三、未来展望:绿色循环助力双碳目标 行业合作与发展 建立电池身份证制度: 建议建立电池身份证制度,为每块电池赋予唯一编码, 实现全生命周期追踪溯源,杜绝“体外循环”。 绿色成本内部化: 倡议政府对合规企业给予补贴,将绿色成本内部化,降低企业环保投入负担,促进再生铅行业可持续发展,推动行业向绿色、高效、智能化方向转型。 城市矿山运营商: 建议企业建立“铅蓄电池全生命周期管理平台”,通过物联网追踪电池流向,优化回收网络布局。 四、行动倡议:共建可持续发展生态 社会责任与公众参与 行业共识: 摒弃低价竞争,转向技术、服务与ESG能力的综合竞争。 社会共治: 加强公众科普,提升消费者对正规回收渠道的认知与信任。 全球协作 :建议建立全球协作机制,借鉴欧盟电池法规等国际经验,参与制定ISO《铅碳足迹核算标准》,抢占国际标准话语权。共同应对全球资源环境挑战,推动全球资源循环利用产业发展。 》点击跳转 2025 SMM (第二十届) 铅锌大会暨产业博览会 专题报道
2025-04-11 10:17:12多重利好提振!汽车零部件板块盘中拉涨近6% 美关税给中国电动汽车更多可能性?
SMM 4月10日讯:4月10日,在早间大盘延续反弹的偏暖氛围下,汽车零部件板块盘中快速攀升,指数盘中一度涨近6%,随后涨势虽略有收窄,但日盘指数仍收涨3.48%。个股方面,骏创科技、双林股份等涨逾10%。海联金汇、联名股份、冠盛股份、征和工业、德玛精密、天汽模等6股封死涨停板涨停,翔楼新材、华原股份等多股涨逾6%。 消息面上,4月9日, 乘联分会秘书长崔东树4月9日表示,美国增加关税,使中国电动车汽车在海外市场有更大的发展空间。其认为,过去中国汽车在海外市场面临比较复杂的环境,而现在世界贸易秩序呈现多极化发展趋势,反而给中国汽车带来了在各国建立相对独立的发展空间。智能电动化的核心是电动化,而电动化的核心是产业链,中国在电动化产业链上具有巨大优势。乘联分会认为,未来应努力发展小微型电动车,努力发展插电混动车型,实现中国电动汽车在海外市场的拓展。 此外,4月10日,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青表示,政策对今年汽车消费仍有明显的拉动效应。 王青预测,今年补贴政策将覆盖约2500万辆乘用车,激发下沉市场和中西部地区市场潜力,预计拉动汽车报废、置换新增消费超200万辆。王青判断,今年尚无明显的提前消费效应,仍有50万~100万辆被抑制的新车消费需求待释放。对于新能源汽车市场趋势,王青认为,今年国内新能源汽车销量有望达到1700万辆,市场占有率将接近58%。 且3月乘用车市场表现也十分出色,据乘联分会最新发布的数据显示,今年3月,全国乘用车市场零售量共计194万辆,同比增长14.4%,环比增长40.2%,今年以来累计零售512.7万辆,同比增长6%。乘联分会秘书长崔东树分析称,近几年国内车市零售呈现前低后高的走势,今年3月零售仅稍低于2018年3月198万的最高水平,处于历年3月零售历史高位。由于国家双新政策的推动,价格战相对温和,行业内卷状态改善,今年3月的同比零售增速为近10年最高,扭转了近10年3月零售增速偏低的特征。 且从新能源汽车零售渗透率来看,3月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率51.1%,较去年同期提升8.7个百分点,距离前一次渗透率超50%,已经过去了3个月。 展望4月车市的走势,乘联分会预测,多重利好因素支撑下,乘用车市场有望延续平稳增长态势。此外,乘联分会还表示,在国家促消费和多省市对应的促消费政策的推动下,春季车展线下活动将全面活跃市场气氛并将加速聚拢人气。此次上海车展的如期举办以及围绕着上海车展宣发期内的车型发布活动,叠加各地促消费政策的实施,必将成为推动国内汽车消费的催化剂和触发点。 国泰海通此前发布研报称,总量上,3月车市环比复苏,主要因为2月春节后车市进入回暖周期,且各地以旧换新政策也相继发布。结构上,比亚迪、吉利、零跑、小鹏的3月销量同比高增,得益于其较强的新车周期。
2025-04-10 19:09:36