--普碳圆钢库存
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时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
欧洲 | 普碳圆钢 | 1000-5000 | 吨 |
北美 | 普碳圆钢 | 800-3000 | 吨 |
亚洲 | 普碳圆钢 | 2000-6000 | 吨 |
大洋洲 | 普碳圆钢 | 100-800 | 吨 |
非洲 | 普碳圆钢 | 500-2000 | 吨 |
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特朗普要“插手”货币政策?美联储理事力挺央行独立性
美联储理事阿德里安娜·库格勒(Adriana Kugler)在最新讲话中为央行的政治独立性进行了辩护,先前美国候任总统特朗普称要对货币政策具有发言权。 当地时间周四(11月14日),库格勒表示,“ 央行的独立性是实现良好政策和良好经济成果的基础 ,这一点得到了广泛的认可,也与经济研究发现的一致。” 库格勒补充称,有研究发现,发达经济体中央银行的独立性越大,通胀率就越低,两者之间有一定的相关性。 一周前,美联储主席鲍威尔在利率决议新闻发布会上明确表示,如果特朗普要求他辞去美联储主席一职,他不会辞职,总统也无权将其解雇,因为“法律不允许”。 库格勒是美联储七人理事会成员之一,这些理事由总统任命,经过参议院批准,组成特定的领导集体,可以根据经济状况制定经济政策且无需向总统述职。 鲍威尔于2017年被特朗普提名为美联储主席,一开始特朗普评论鲍威尔“他很强大,很忠诚,也很聪明。”然而鲍威尔在2018年加息4次,让双方关系变得越来越激烈。 在第一任期时,特朗普曾要求美联储降低利率刺激经济,进而帮助其增添连任机会,均被鲍威尔无视。之后,特朗普对鲍威尔的攻击愈发公开,他曾在推特上写道:“我们经济唯一的问题就是美联储”。 库格勒表示,大多数经济学家都反对政客影响利率决策。她解释道, 不受政治压力的央行可以采取一些不受欢迎的措施,比如加息 ——这可能会导致短期经济痛苦,但通过降低通胀可以带来长期利益。 库格勒还指出, 一个独立的央行在金融市场和公众中具有更高的信誉。 消费者和商界领袖通常都会预计,中央银行有能力在长期内保持较低的通胀,这种预期能够阻止实际通胀大幅波动。 “通胀预期稳定是实现通胀稳定的关键因素之一,”库格勒说道,“尽管2021年开始出现非常大的通胀冲击,但长期通胀预期仅略微增加。”
2024-11-15 09:57:23加拿大汽车零部件制造商因特朗普欲征关税而被下调目标股价
据彭博社报道,美国下一任总统唐纳德·特朗普将如何实施关税存在不确定性,这促使多伦多道明银行(Toronto-Dominion Bank)旗下投行TD Cowen的分析师Brian Morrison对两家加拿大汽车零部件制造商,即利纳马(Linamar Corp.)和Martinrea International Inc.(以下简称“Martinrea”),持更为悲观的看法。 Brian Morrison将利纳马的股票评级从“买入”下调至“持有”,部分原因是“特朗普总统任期初期将继续存在关税的不确定性问题”。同时,他将利纳马的目标股价从89加元大幅下调至68加元。 由于利纳马第四季度财务预期疲软,以及该公司工业部门业绩表现缺乏明确性,Brian Morrison决定对该股持更为谨慎的态度。Brian Morrison写道,尽管利纳马股票仍具有长期价值,但该股短期内或将成为一个“低市盈率价值陷阱”。 与此同时,Brian Morrison维持Martinrea的“买入”评级,但将该公司的目标股价从18加元下调至13加元,理由是该公司的产量预期不明朗以及美国关税所带来的风险。 多伦多当地时间11月13日下午,利纳马的股价下跌1.1%至59.65加元,而Martinrea的股价则大幅下滑近10%至9.75加元。 特朗普在竞选美国总统期间承诺将采取大范围行动来限制美国从其他国家进口产品,包括对从中国进口的产品征收60%的关税,以及对从其他贸易伙伴进口的产品征收“10%至20%”的关税。 利纳马首席执行官Linda Hasenfratz表示,美国进口关税将增加跨境产品的成本,这对汽车行业来说是一个特别棘手的问题,因为一些汽车零部件在组装成整车之前需要多次跨境运输。 Linda Hasenfratz表示,美国汽车行业的任务在于说服特朗普政府,是北美合作而非关税,将使美国汽车行业在全球更具竞争力。 Martinrea执行主席Robert Wildeboer向分析师透露:“我们经历过股价大幅下跌的困境,但我们成功挺过来了,且对我们来说结果还不错。我们认为,一旦Martinrea克服贸易挑战,未来几年形势会很好。” 2018年,随着美国、加拿大和墨西哥就一项新的区域贸易协定展开激烈谈判,当时利纳马和Martinrea的股价均大幅下跌,但随后又再次上涨。
2024-11-15 09:28:02金属普跌 期铜创三个月新低 吸引消费者逢低买入【11月14日LME收盘】
文华财经据外电11月14日消息,伦敦金属交易所(LME)铜价周四连续第五个交易日下跌,触及三个月新低,吸引消费者逢低买入。 伦敦时间11月14日17:00(北京时间11月15日01:00),三个月期铜下跌0.63%或57美元,收报每吨8,990美元,盘中跌至每吨8,867美元的8月12日以来最低。 更多交易商正在利用LME与中国同业上海期货交易所(ShFE)之间的价差。 Marex的高级金属策略师Alastair Munro说,这几天出现了不少买入LME金属合约卖出ShFE金属合约的活动。 下行空间可能有限,因为他看到实货铜买家在连续几天下跌后重返LME,其中包括来自南美和欧洲的消费者。 在宏观方面,金属价格仍然受到强势美元的压制,目前美元处于一年高位。这使以美元计价的金属对其他货币持有者来说更加昂贵。 支撑美元的另一个因素是,由于通胀居高不下,人们越来越预期美联储明年不会降息。 周三公布的美国消费者通胀数据达到经济学家的预期,使美联储可能在12月份的下次会议上继续降息。 美联储主席鲍威尔将在周四晚些时候发表讲话,为未来的政策利率路径提供更多线索。 欧元区第三季度国内生产总值(GDP)增长了0.4%,与调查的预估值一致,而欧元区第三季就业初值增长超过预期,上升了0.2%。 欧洲央行(ECB)副总裁德金多斯(Luis de Guindos)周四表示,近期欧元区数据显示通胀率有望达到2%的目标,欧洲央行正朝进一步降息迈进。 铜业市场参与者表示,未来四个月内,铜价可能跌至每吨8,500美元,因预期需求将受到冲击。 其他金属方面,期锌跌至两个月低点2,867.5美元,原因是中国钢铁市场需求未见明显改善,抑制了镀锌需求。最终收报每吨2,942.50美元,下跌1.29%。 惠誉解决方案(Fitch Solutions)旗下的BMI已将2024年铝价预估从2,400美元/吨上调至2,450美元/吨。三个月期铝下跌0.55%,收报每吨2,516.50美元。
2024-11-15 08:52:24丽水国资拍卖晶圆厂股权 广芯微或成民德电子控股子公司 最新投后估值6.1亿
浙江丽水国资将拍卖一家晶圆厂股权。 11月14日晚间,民德电子公告称, 拟使用自有或自筹资金,参与竞拍丽水市绿色产业发展基金有限公司(下称“丽水绿色基金”)持有的浙江广芯微电子有限公司(下称“广芯微”)4.9180%的股权,起拍底价3550万人民币 ,实际价格以最终竞拍价为准。 若本次交易成功实施,民德电子将持有广芯微电子50.1%股份,广芯微电子将成为上市公司控股子公司,并纳入公司合并财务报表范围。 据了解,上述并购计划已通过民德电子董事会审议,尚须股东大会批准。 丽水绿色基金是一家丽水国资背景投资基金,其控股股东为丽水高科金融投资控股有限公司,持股比例为62.65%。同时,丽水南城新区投资发展有限公司、丽水市金融投资控股有限责任公司分别对丽水绿色基金持股37.32%、0.03%。其中,丽水高科金融投资控股有限公司的实控人为丽水经济技术开发区管委会。 在此前,民德电子分别于今年1月、4月,两次以股权转让形式,受让丽水绿色基金以及另一家国资机构丽水高质量基金,所持有的广芯微股权,比例合计为10.75%。 广芯微成立于2021年10月,至今刚满三年,其现任董事长为谢刚。广芯微主营业务为高端特色工艺半导体晶圆代工,一期规划年产120万片6英寸硅基晶圆代工产能。 据公告称,广芯微目前共有350余名员工,正处于量产爬坡阶段,产销量在快速提升中。广芯微电子已量产的产品包括45V-150V全系列MOS场效应二极管、200V-2000V全系列高压/特高压VDMOS,高压BCD产品正在进行工程批流片。 广芯微最新投后估值为6.1亿元,而广芯微电子项目计划总投资达24亿元。 2022年7月,丽水绿色基金按照投前估值4.3亿元向广芯微电子增资9000万元,增资后持有广芯微电子17.3077%股权;2022年12月,丽水高质量基金按照投前估值5.2亿元向广芯微电子增资9000万元,投后估值6.1亿元;增资后丽水绿色基金和丽水高质量基金均持有广芯微电子14.7541%股权。 此次民德电子收购广芯微4.9180%股权价格,则参照前次增资时的投后估值加一定年化收益,以及丽水绿色基金实控人委托评估机构对广芯微电子评估后确定的起拍底价。 公告显示,2023年,广芯微全年营收为5.04万元。2024年1-7月,其营收为302万元;净利润为-8756万元。 民德电子表示,广芯微电子自2023年年底量产以来,目前处于产能提升阶段。因项目前期固定资产投资较大,折旧摊销金额较高,广芯微电子尚处亏损阶段。随着广芯微电子产销量不断提升,同时在国产功率半导体市场良好发展前景以及进口替代发展趋势的推动下,未来广芯微电子将为公司贡献稳定经营现金流。 “本次交易完成后,上游晶圆代工环节并入上市公司业务体系,与公司控股子公司功率半导体设计企业广微集成的合作关系将进一步深化,广芯微电子在新产品开发效率、产能保障等方面将为广微集成提供更大支持。”民德电子方面表示。
2024-11-15 08:08:18媒体:特朗普拟取消电动汽车补贴 马斯克乐见其成
据媒体援引消息人士报道,美国当选总统特朗普的过渡团队计划取消拜登政府推出的电动汽车税收抵免政策。 2022年8月,现任美国总统拜登签署了《通胀削减法》(IRA),该法系美国史上规模最大的气候法,计划在新能源和气候变化项目投入3690亿美元,为一系列绿色工业产品提供补贴和税收优惠。 《通胀削减法》规定,如果消费者在美国购买的电动汽车中有一定比例的关键电池矿物来自美国或其自由贸易伙伴,就可以获得高达7500美元的税收抵免。 特朗普在竞选时就扬言要废除拜登执政时推出的许多清洁能源政策,而电动汽车政策是他的重点目标。 据悉,特朗普的能源政策过渡小组由Continental Resources创始人Harold Hamm和北达科他州州长Doug Burgum领导,他们正在开会讨论如何应对《通胀削减法》。 他们认为,《通胀削减法》中的一些清洁能源政策将很难被推翻, 因为这些项目已经开始拨款,在一些共和党占优势的州内甚至很受欢迎 。 然而,在该小组看来,电动汽车税收抵免很容易被取缔。他们相信,作为更大规模税制改革的一部分,取消这一政策将在共和党控制的国会中得到广泛共识。 不仅特朗普赢得了第二个总统任期,他所在的共和党也将同时掌控国会参众两院。 能源政策过渡小组的成员预计,国会共和党人届时会通过“和解程序”来达到这一目的,以避免遭到民主党的反对。拜登政府用了同样的策略来通过《通胀削减法》。 消息人士称,特朗普需要通过取消电动汽车税收抵免来节省成本,因为他计划在上任初期延长即将到期的数万亿美元减税计划。 特朗普政府于2017年推出了《减税与就业法》,其中的一些减税措施将在2025年到期。 取消税收抵免无疑会减缓美国电动汽车的普及。然而,据知情人士透露,作为全球最大的电动汽车制造商,特斯拉已经告诉特朗普的过渡团队, 他们支持取消补贴 。 世界首富、特斯拉CEO埃隆·马斯克是特朗普最大的支持者之一,他今年早些时候表示, 取消补贴固然可能会略微损害特斯拉的销售,但会对特斯拉的竞争对手(包括通用汽车等传统车企)造成毁灭性打击 。
2024-11-15 08:05:39