日照港钛材无缝管库存
日照港钛材无缝管库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 钛材无缝管 | 1000-1500 | 吨 |
2020 | 钛材无缝管 | 800-1200 | 吨 |
2019 | 钛材无缝管 | 600-1000 | 吨 |
日照港钛材无缝管库存行情
日照港钛材无缝管库存资讯
2024镁好西游记(山西)考察团第五站:山西瑞格金属新材料有限公司
11月14日,上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)项目经理陆嘉鑫以及SMM镁分析师焦佳妮与比亚迪、广东鸿劲新材料集团股份有限公司、江苏恒义工业技术有限公司、华孚精密科技(马鞍山)有限公司、山西均铸汇科技有限公司、小米汽车、中国恩菲工程技术有限公司、北京科技大学以及上海交通大学等企业和院校代表组成的考察团一起来到 2024镁好西游记(山西)考察团第五站——山西瑞格金属新材料有限公司 进行考察调研。 考察交流 2024镁好西游记(山西)考察团第五站:山西瑞格金属新材料有限公司 。2024镁好西游记(山西)考察团受到了山西瑞格金属新材料有限公司领导的热情接待。考察团在山西瑞格金属新材料有限公司领导带领下参观了工厂,了解公司主营业务、发展历程等,并且进行了友好积极的探讨交流。 SMM考察团一行人与山西瑞格金属新材料有限公司的领导们合影留念,期待更深层次的合作。 金属镁因其优异的性能在航空航天、汽车制造、电子通讯等领域的应用日益广泛。正处于转型升级的关键期的镁产业链现状如何?SMM组织本次山西金属镁产业的实地考察、以便大家更好地了解和掌握镁行业现状和前沿技术,进而规划镁产业的未来发展。在此次的考察交流中,大家收获满满!感谢山西瑞格金属新材料有限公司助力 2024镁好西游记(山西)考察篇 ! 山西瑞格金属新材料有限公司简介 企业简介 瑞格金属创建于1998年,是一家专业从事原生镁锭、镁合金、铝合金、铝基中间合金、镁铝深加工等产品的研发、生产和销售的现代化企业。产品主要应用于航空、航天、汽车、3C、轨道交通等领域。经过近30年的奋斗,公司已发展成为占地面积35万平方米,职工近2000人,公司目前已形成总设计产能60余万吨,包括原生镁锭3万吨、镁合金10万吨、铝合金39万吨、镁铝合金深加工8万吨的规模化企业。安徽基地建成后,可再增加产能25万吨。 瑞格金属始终致力于全球化市场开拓,在山西、山东、安徽建立了生产基地;在亚洲、欧洲、北美洲建立了广泛的市场网络,合作伙伴遍布全球,与国内外多家知名企业建立了战略伙伴关系。我们始终秉承以客户需求为导向,合作共赢的发展理念,为客户提供最优质的服务,赢得了客户的广泛认可和高度赞誉。 企业文化 瑞格在追求市场与产品优化的同时,同样注重企业自身文化的建设,“兴企业以人为本,创和谐以厂为家”,“瑞格人”一直践行于身,通过长期的努力和不懈追求,团结、拼搏、奋发、向上的个人价值取向正在“瑞格人”的心中潜移默化,形成了一种良好的企业文化氛国。 企业荣誉 如果需要了解山西瑞格金属新材料有限公司的具体业务和合作,可联系: SMM联系人:陆嘉鑫 电话:13162929454 lujiaxin@smm.cn
2024-11-14 13:55:02宇邦新材:多层复合光伏焊带批量应用 安徽项目投产在即|新质生产力专题调研
光伏焊带处于整个产业链的中游环节,是光伏组件关键材料之一,其通过发挥导电聚电的重要作用,以提升光伏组件的输出电压和功率。 因此,光伏焊带的品质优劣,直接影响光伏组件电流的收集效率,更影响着光伏组件输出功率与光伏发电系统效率。 在光伏焊带行业,有一家发展具有代表性的龙头企业——宇邦新材,其主要从事光伏涂锡焊带产品的研发、生产与销售,属于光伏产业链的材料供应商。 近日,宇邦新材副总经理、董事会秘书林敏接受了《科创板日报》记者专访,分享了该公司最新的业务进展及布局等情况。 ▍多层复合焊带产品批量应用 宇邦新材坐落于江苏苏州市吴中经济开发区。按照应用方向,该公司产品可分为互连焊带、汇流焊带。 在焊带领域,随着多主栅、无主栅、xBC背接触电池片、HJT异质结电池片等技术发展,宇邦新材不断推出相关焊带技术。 林敏表示,多层复合焊带是宇邦新材研发的一款主要应用于BC组件的新型焊带,可助力BC组件成本的进一步降低,为BC高效组件的规模化发展提供了更优化的焊带方案。 “公司在BC电池技术端推出的多层复合焊带,在材料结构、技术工艺方面均有较高技术壁垒,相较于传统的焊带产品,技术领先周期更长。该产品制程控制和设备精度等方面的难度大幅提升,竞争优势明显,有助于公司盈利能力的修复。多层复合焊带目前在客户的应用端已通过验证,进入批量应用阶段。”林敏说。 林敏透露,宇邦新材在BC组件用的材料方面也储备了其他焊接材料,将逐步进入量产阶段。 图:宇邦新材副总经理、董事会秘书林敏介绍其焊带产品 与此同时,宇邦新材正通过投资方式加码新能源业务。 去年12月,宇邦新材公告称,该公司与上海憬芯科技有限公司共同投资设立上海鑫慷新能源有限公司(下称:上海鑫慷),注册资本为1000万元。其中,宇邦新材出资900万元持股90%,憬芯科技出资100万元持股10%。 上海鑫慷主要从事工商业用分布式电站的投资建设。截至目前,其已承接超40个项目,其中有11个电站项目已完成并网。整体建设规模超30MW,投资约1亿元。 林敏称,“受益于分布式发电市场的发展,上海鑫慷的项目规模将进一步快速扩增”。 “公司定位为一家新型材料供应商,未来将持续布局‘新能源、新材料’产业,构建第二成长曲线。”林敏明确。 对于后续业务发展,林敏向《科创板日报》记者表示,“公司将在财务风险可控的前提下,布局新技术,通过产品的稳定性、一致性以及技术的先进性,增加与客户的粘性和深度合作。” 当前,证监会等相关部门持续鼓励资本市场并购重组。林敏对此表示,“公司会在新材料、新能源领域寻求优质项目,探索合作机会。” ▍安徽年产20000吨规模项目投产在即 今年以来,光伏新增装机市场保持了较为快速的增长,光伏焊带作为光伏组件重要的辅材之一,其市场需求也相应扩增。 图:宇邦新材副总经理、董事会秘书林敏介绍组件与焊带关系 产能方面,林敏告诉《科创板日报》记者,公司订单稳定,产能利用率保持在90%以上。 值得一提的是,宇邦新材正推进安徽生产项目。据介绍,该项目总投资11亿元,占地面积103亩,于去年9月份正式破土动工。 “目前(安徽生产项目)厂房基建已基本竣工,正在分批验收。过渡厂房的产线已搬迁至新厂房,目前的产能规模约在年产5000吨左右。”林敏告诉《科创板日报》记者。 截至目前,宇邦新材的市场份额连续多年位居第一,已与晶科能源、隆基绿能、阿特斯、晶澳科技、通威股份、正泰、爱旭股份等晶硅太阳能电池组件制造商保持着良好的合作关系。 从业绩表现来看,今年第三季度,宇邦新材实现营业收入为7.94亿元,同比增长5.24%;归属于上市公司股东的净利润为1048.06万元,同比下降76.58%。 对此,林敏告诉《科创板日报》记者,这主要受多重原因影响:一是市场因素,下游客户企业多处于低利润或亏损状态,对上游供应商的采购价格持续下降;二是原材料价格因素,该公司产品主材为铜、锡合金,其价格受有色金属期货、现货波动上行影响较大,对毛利率水平造成较大影响。 据悉,光伏焊带产品的原材料主要为铜和锡合金,产品直接材料成本可占企业主营业务成本的90%以上。 《科创板日报》记者注意到,今年10月,宇邦新材宣布开展商品期货套期保值业务,以降低原材料市场价格波动对公司生产经营成本的影响。该公司套期保值期货品种限于在场内市场交易的与其生产经营有直接关系的铜、锡期货品种。 林敏补充称,早在2022年10月,宇邦新材董事会审议通过了《关于公司开展商品期货套期保值业务的议案》。 “公司将通过多渠道布局原材料采购模式,灵活运用市场交易方式,合理控制采购成本。同时,通过工艺技术改进、设备改造、提高自动化程度、提升产品的一次合格率,管理流程再造及系统化管控等方式,提高内部运营效率;并将持续投入研发,实现技术迭代、新技术储备。”林敏表示。 ▍焊带行业技术向“超软、超薄、细线化、多结构”趋势发展 根据宇邦新材今年三季报披露,截至报告期末,该公司拥有有效的授权专利104项,其中发明专利21项;并有52项专利处于已受理状态,其中发明专利45项。 近年来,宇邦新材先后研发出“压延退火涂锡收线一体化技术”“铜带热处理技术”“耐腐蚀低温焊料配方技术”“高速涂锡技术”“分段压延及涂锡技术”等专利技术。 具体来看,N型电池对光伏焊带的要求,首先体现在线径上。随着TOPCon电池技术发展,推进焊带技术细线化发展,圆丝焊带的线径已从0.29mm逐渐细化到目前主流的0.24mm、0.22mm,“未来将进一步向0.10mm方向发展”。 而与常温焊带相比,低温焊带焊接稳定,更适用于HJT电池组件、钙钛矿晶硅叠层等组件的焊接。林敏介绍称,该公司长期为主流HJT企业供货,“公司对焊料配方有十余年的研发经验,焊料配方也在不断优化”。 xBC背接触电池组件的快速推进对综合降本提出了更高要求。 值得一提的是,针对xBC电池技术,宇邦新材推出多层复合焊带产品,助力xBC组件的综合降本。林敏向《科创板日报》记者表示,该产品的推出,为客户实现焊带材料降本,同时可提升自身的盈利能力。 对于后续研发重点,林敏告诉《科创板日报》记者,该公司研发紧跟电池片的发展技术。“焊带行业技术将朝着‘超软、超薄、细线化、多结构’的趋势发展”。 当前,贯穿“降本增效”这条主线,光伏行业制造端的新兴技术也不断涌现并取得突破。其中,SMBB、0BB焊带技术在电池、组件端的应用加速推广。 而光伏焊带作为组件的关键辅材之一,其市场需求量受益于装机市场的持续增长。根据中国光伏行业协会的预测,预计2024年度全球新增装机为390-430GW,仍将维持高位。 林敏认为,当前焊带行业处于充分竞争的状态,竞争格局趋于集中。“技术快速迭代的背景下,对于有持续研发能力、技术储备领先、稳定现金流、综合成本控制、精细化管理的焊带制造商更有市场竞争力。” 放眼整个光伏行业,在林敏看来,目前行业“内卷”较大集中在低价竞争方面,“不良的低价竞争,打破了行业的健康生态和技术底线,给行业上下游产品均埋下了质量和技术隐患”。 “技术迭代、持续降本是光伏行业不变的主题。在技术快速迭代的过程中,光伏电池的转换效率也在不断刷新记录。未来,多技术路线并存、产业链上下游高质量发展是整个光伏行业共同追求的目标。”林敏如是说。
2024-11-13 13:35:40丰田高管抨击美国推动电动汽车销量的规定
据彭博社报道,丰田汽车公司(Toyota Motor Corp.)北美首席运营官Jack Hollis批评了美国推动电动汽车快速普及的政策,称这些政策是“事实上的强制要求”,与消费者需求并不同步。 Hollis指出,在美国总统大选的过程中,政府对电动汽车的支持一直是一个热门话题,但其认为,纯电动汽车的销量应该是有机增长,而不是通过限制汽油动力汽车的销量来实现。“整个电动汽车生态系统走在消费者的前面,与消费需求不一致。”彭博社称,Hollis指的是美国环保署和加州的尾气排放规定。 今年3月,美国环保署制定了严格的排放限制,迫使汽车制造商在未来几年内加速销售纯电动和插电式混合动力车型,到2032年将二氧化碳排放限制在每英里85克。在11月5日大选之前,美国现任总统拜登政府的这一政策经常成为当选总统唐纳德·特朗普的攻击目标。 美国最大的汽车市场加州制定了更为严格的法规,旨在到2035年逐步淘汰所有新的燃油汽车,而且许多州都采用了这些规定。Hollis表示,这些政策为消费者带来了成本负担,因为电动汽车往往比汽油动力汽车更贵。 不过,关于丰田是否会支持特朗普政府为阻止加州零排放汽车规定而可能采取的措施,Hollis拒绝猜测,“我希望事情不要发展到这种地步”。 除了目前在美国市场销售的两款纯电动车型外,丰田还计划在2026年推出两款美国产电动汽车。Hollis透露,该公司在北卡罗莱纳州的一家新工厂正考虑调整纯电动汽车与混合动力汽车电池的产量占比。该工厂预计将于明年开业,拥有10条纯电动汽车或插电式电动汽车电池生产线和4条混合动力电池生产线。
2024-11-13 08:29:28迎来全面扩张!Waymo向洛杉矶所有用户开放无人驾驶出租车服务
当地时间周二,Alphabet旗下的无人驾驶出租车(Robotaxi)公司Waymo宣布,其出租车服务Waymo One现在对洛杉矶的所有用户开放。这是该公司迄今为止最大规模的扩张,也标志着这项业务迎来了快速增长阶段。 该公司表示,自今年3月份开始在洛杉矶向公众提供无人驾驶出租车服务以来,已有近30万人加入了它的预约名单,这表明了强烈的服务需求。 随着时间的推移,越来越多的客户体验了Waymo One服务,并给出了极高的评分。Waymo声称,最新调查显示,98%的客户对服务感到满意,96%的客户认为它很有用。 据悉,Waymo在上个月完成了一轮56亿美元的融资,估值已超过450亿美元。尽管面临严格的监管审查,但汽车制造商和科技公司都在无人驾驶技术上押下重注,希望在更长的时间内获得更大的回报。 Waymo在今年6月份向旧金山的所有用户开放了其无人驾驶出租车服务,而在2020年就已经向亚利桑那州凤凰城的所有用户开放了这项服务。 Waymo联合首席执行官Tekedra Mawakana表示:“我们的服务已经迅速成熟,我们的乘客正在享受无人驾驶服务的诸多好处。” Mawakana声称:“现在是一个激动人心的时刻,欢迎洛杉矶的所有用户加入我们的旅程。我们非常感谢我们在洛杉矶的第一批乘客,我们迫不及待地想为更多的乘客提供服务。” 此外,Waymo还透露,该公司在美国每周提供超过15万次付费服务,较8月份的10万次实现了大幅增长。 接下来,Waymo计划继续快速扩大服务范围,覆盖更多的城市。Waymo表示,将与当地社区合作伙伴密切合作,共同实现公司使命,使道路更安全,交通更便利。 目前来看,Waymo是美国最耀眼的无人驾驶出租车公司,走在了行业的最前列。Waymo目前拥有约700辆无人驾驶汽车,并运营着美国唯一的商用无人驾驶出租车服务——Waymo One。 特斯拉上个月宣布其无人驾驶出租车Cybercab将于2026年实现大规模生产,并且公司将于2025年在美国得州和加州推出网约车业务,这表明无人驾驶出租车领域的竞争日益激烈。
2024-11-13 07:59:11楚江新材:公司生产精密铜带、高端铜导体产品 可广泛应用于供配电系统、AI服务器等
SMM11月12日讯: 11月12日,虽然股市出现了整体的下跌,不过,楚江新材的股价却出现了逆势上涨。截至12日下午14:46分,楚江新材涨7%,报7.95元/股。 有投资者在投资者互动平台提问:芜湖布局智算中心,肩负东数西算工程中的承东启西的重要使命,培育数据中心上下游产业链,请问公司作为芜湖知名上市公司,是否参与了智算中心上下游产业链?楚江新材11月8日在投资者互动平台表示,公司生产的精密铜带、高端铜导体产品,可广泛应用于供配电系统、AI服务器、网络设备、存储设备、数据传输等领域。 有投资者在投资者互动平台提问:在人形机器人方面,公司材料应用进展如何?楚江新材11月6日在投资者互动平台表示,公司高柔性拖链电缆用铜导体、功能元器件用铜导体等铜基材料产品在机器人领域已有成功应用。 被问及公司铜基材料的在建项目情况以及对未来的展望?楚江新材10月29日公告的投资者活动记录表显示:近年来,铜基材料板块业务受行业竞争格局、国内外宏观经济环境、下游消费需求等因素影响较大。面对激烈的行业竞争和复杂的市场环境,楚江始终坚持以提升产品核心竞争力为导向,积极通过装备和技改升级,开展技术创新和智能化转型,不断推动产品向高端化蔓延和向产业链下游延伸。目前在建的募投项目《年产5万吨高精铜合金带箔材项目》、《年产6万吨高精密度铜合金压延带改扩建项目(二、三期》和《年产2万吨高精密铜合金线材项目》正在分步实施、分步投产;《年产30万吨绿色智能制造高精高导铜基材料项目(一期)》已于2023年全部建成投产,已逐步达产见效。 楚江新材三季报显示:公司营业总收入为390.07亿元,较去年同报告期营业总收入增加51.33亿元,实现5年连续上涨,同比较去年同期上涨15.15%。归母净利润为1622.16万元,较去年同报告期归母净利润减少3.29亿元,同比较去年同期下降95.30%。 对于利润总额变动的原因,楚江新材表示: 报告期内公司营业规模保持稳定增长,基础材料板块业绩有所波动,军工碳材料板块相对稳定。 1、受宏观经营环境影响,公司所处行业竞争激烈,下游需求走弱,公司致力于稳定提升市场占有率,积极参与市场竞争,主动降低产品销售价格,加工费有所下降; 2、随着公司营业规模增长以及销售回款放缓和回款周期性影响,应收账款较年初增长幅度较大,公司依据会计准则计提的坏账准备增加,对业绩产生阶段性影响; 3、三季度以来铜价震荡下行,公司经营周转备用存货成本较高,产品毛利率下降,业绩受到较大冲击。
2024-11-12 14:54:46