甘肃冷轧钼片库存
甘肃冷轧钼片库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 冷轧钼片 | 150-200 | 吨 |
| 2021 | 冷轧钼片 | 100-150 | 吨 |
| 2022 | 冷轧钼片 | 200-250 | 吨 |
甘肃冷轧钼片库存行情
甘肃冷轧钼片库存资讯
芯片大厂AMD警告：美国政府对华出口限制将增加8亿美元额外费用
据英伟达周二公布的8-K文件，美国政府通知该公司向中国市场销售尖端芯片时，需要得到美国政府的许可证。而这一政策预计在第一季度中令公司额外增加55亿美元相关费用计提。 特朗普政府这一蛮横设障的做法不仅仅是英伟达的一家之痛。另一家半导体巨头AMD周三也警告，由于特朗普政府最近对向中国出口先进处理器作出限制，该公司预计将产生高达8亿美元的费用计提。 额外的8亿美元的费用与库存、采购承诺和准备金计提有关，与英伟达所列出的相一致。 美国商务部发言人也在周二晚些时候证实，白宫将发布新的芯片出口许可要求，包括英伟达的H20、AMD的MI308及其同类产品。 而中国是AMD的第二大市场，去年贡献了超过62亿美元的销售额，占到总销售额的24%以上，新的出口限制对AMD的业绩同样造成了巨大压力。 此外，据称英特尔也已下发通知，其部分先进人工智能处理器的对华销售将需要获得美国政府的许可，涉及到Gaudi系列产品。 AMD表示，将申请美国政府的出口许可证，但无法保证一定能获得批准。 受到不确定性影响，美股周三市场上芯片股全线大跌，AMD、阿斯麦跌超7%，英伟达跌超6%，台积电、英特尔跌超3%，费城半导体指数下跌4.1%。 偷鸡不成蚀把米 特朗普不断变化的贸易政策正在使包括英伟达及AMD在内的半导体巨头的前景变得更加复杂。 周三，芯片设备制造商阿斯麦也警告，由于美国政府的关税政策，全球芯片的需求正受到影响。这也可能造成人工智能热潮被人为冷却。 Running Point Capital首席投资官Michael Ashley Schulman表示，美国对英伟达H20芯片的出口限制凸显出科技和半导体行业日益加剧的地缘政治不确定性，尤其是在特朗普时代。这种不可预测性也给企业和投资市场带来了冲击。 Bernstein分析师Stacy Rasgon则指出，这一举动颇令市场意外，因为上周还有消息传言，在英伟达首席执行官黄仁勋出席海湖庄园晚宴之后，特朗普政府计划取消对芯片出口的限制。 他还补充称，英伟达的H20在中国市场销售额约为120亿美元，总体来说并不算太高，远低于中国市场竞争对手的相关产品。特朗普的禁令实际上只是将中国人工智能市场拱手让给了华为。
2025-04-17 13:22:22阿斯麦一季度预定量低于预期 特朗普关税引发芯片行业需求担忧！
荷兰半导体设备公司阿斯麦公布了2025年第一季度的业绩报告。令市场担忧的是，该公司警告关税影响了宏观经济环境，并打击了阿斯麦的市场需求，带来了极大的不确定性。 财报显示，阿斯麦在第一季度的净订单额为39.4亿欧元，低于预期的48.9亿欧元。该公司的一季度净销售额为77.4亿欧元，略低于预期的78亿欧元；净利润为23.6亿欧元，高于预期的23亿欧元。 净订单额的未达预期可能预示着行业对于关键芯片制造设备的需求已经放缓。阿斯麦首席执行官Christophe Fouquet指出，人工智能仍是芯片设备需求的关键推动力，但部分客户的不确定性，可能将导致阿斯麦全年的营收低于预期。 阿斯麦预计，公司在2025年的营收将在300亿欧元至350亿欧元之间。Fouquet表示，阿斯麦现在必须非常谨慎地观察关税带来的影响。 周三欧股盘中，阿斯麦在阿姆斯特丹交易所暂停交易，暂停交易前跌幅6.5%。 反复横跳 Fouquet表示，他与客户的对话支持了阿斯麦的预期，即在2025年和2026年继续实现增长。但关税导致了市场动态的转变，使一些客户比其他客户受益更多，这既带来了上行潜力，也带来了下行风险。 由于担忧特朗普的关税计划将影响半导体供应链，过去两周全球芯片库存一直很脆弱。 上周，美国政府宣布智能手机、电脑和半导体将暂时免于被征收对等关税。然而上周日，特朗普及其高级贸易官员却发表言论，声称电子行业不会获得关税豁免，这些商品将被转移到另一个关税类别中，引发了市场的混乱。 周二，美国联邦政府发布公告称，美国商务部正在对半导体技术及相关下游产品的进口进行国家安全调查，这让芯片行业情绪再次变得紧张。 两位知情人士称，根据上周与华盛顿官员和议员讨论的计算结果显示，美国总统特朗普的新关税可能使美国半导体设备制造商每年损失超过10亿美元。
2025-04-17 08:47:28低空经济热潮中的冷思考：预计今年国内市场规模或将超8500亿元【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 主办的 2025 （第十届）新能源产业博览会-新能源产业专场 上，长三角汽车科技创新联合体 轮值理事长 梁元聪针对“低空经济热潮中的冷思考”的话题作出分享。他表示，要正确、专业地理解低空经济，掌握其孕育、萌芽、发展的关键要素以及从制造、质量控制、供应链、标准、法规、行业平台等多角度发力，保证低空经济的可持续、高质量、有规模、有效益地发展。 如何理解低空经济 低空经济概念的由来 2014-2020年 航空及飞行器领域的有识之士已经提出开发低空资源，服务经济增长的建议。 2021年——“低空经济”概念首次被写入国家规划； 2023年——中央经济工作会议首提“低空经济”并将其列入战略性新兴产业行列； 2024年——两会期间，“低空经济”首次被写入政府工作报告； 2024年——二十届三中全会审议通过的《中共中央关于进一步全面深化改革推进 中国式现代化的决定》点名“发展通用航空和低空经济”。 一系列密集政策助推下，低空经济受到了大众前所未有的关注和持续热议。 技术性定义 低空范围： 垂直高度1000米以下、根据实际需要延伸至不超过3000米的低空空域范围内。 作业及载体： 以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主要载体，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引。 所涵盖的综合性生态： 低空基础设施建设；低空航空器研发制造；低空运营服务；低空飞行综合保障等领域的。 低空经济是前景广阔的战略性新兴产业，是新质生产力的典型代表。 “低空经济”市场规模 2024年中国低空经济行业市场规模达6702.5亿元； 2025年中国低空经济行业市场规模预计将达8591.7亿元； 2035年中国低空经济行业市场规模有望突破3.5万亿元； 低空航空器制造和低空运营服务的规模占比接近55%。 低空经济的特点及发展障碍 目前并无现成的商业模式及应用场景可供借鉴。 复杂的新兴产业，其孕育、萌芽、发展、成熟路径，尚有待在实践中摸索。 低空经济孕育发展的关键要素 当前对低空经济认知各异 孕育、萌芽及发展的关键要素之一 场景就是驱动低空经济发展的主引擎，缺少场景这个载体，无论是多么先进的低空航空器，还是多么智能的低空网联基础设施，都不可能有大展拳脚的舞台，只有在场景搭建出的这个广阔舞台上，低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务才能够得以集中展现，低空经济活动才能够直接解决我们现实生产生活中的问题，才能够创造出可衡量的经济和社会价值。 孕育、萌芽及发展的关键要素之二 产业链协同至关重要 相关上下游领域 飞行器：动力系统、航电系统、材料行业（机身）、能源（燃料、电力）等。 基础设施：基地(塔台及进近系统)、起降场地、跑道、信号系统。 支持系统：空管调度、中央控制系统、探测与管制、通讯联络、气象监测与预判、航路信息等。 任务实施相关的软、硬件,包括： 货运场景：仓储设施（库房、分拣、装卸货、配重、跟踪追溯）。 载人场景：旅游或交通服务系统、生命维持系统、安全管理、紧急救援能力配套。 农林植保、环境监测：遥控系统、装药及喷洒设备、摄影准备、图像识别。 应急救援：医疗急救设施、相关医疗器械。 孕育、萌芽及发展的关键要素之三 经济模式的系统性规划 整体化搭建空域利用的安全性体系 空域管控体系的集成规划----涵盖各类低空使用场景。 打造统一的信息化平台，并作为公共产品向各类低空运营经济体开放。 建立运行体系的标准与规范。 安全管理体系的一体化全面宣贯、落地。 系统性设计全产业链的经济性模式 分布合理的起降基础设施。 收费低廉的飞行支持系统。 高效适用的任务系统（货运、载人、农林监测、应急救援等任务的软、硬件）。 高可靠性飞行器的批量低成本制造能力。 孕育、萌芽及发展的关键要素之四 政策法规及标准体系的与时俱进 空域使用相关管控规定；航线、航路申请流程；低空飞行器适航取证标准及相关流程序； 飞行器零部件准入及体系认证相关标准。 规模化、高可靠性、低成本的实现 产业链所涵盖的生态环节 市场需求：无人货运航空器将持续增加 发展县域经济战略，拉动快捷低空货运需求将逐年上升 未来十年低空经济对低空航空器年需求分析 当前低空客货运航空器供给侧现状 •订单批量小。 •成本高、价格贵。 •安全可靠性,未有足够的验证数据。 •生产方式：单机组装生产。 •供应链质量控制：入库检验。 应对措施 一．借鉴其他产业生产模式，组织大批量高可靠性低成本制造 建设高效率标准化的智能制造系统；建立高效低成本的零部件配套体系。 二．技术标准的支撑 三、法律法规和制度体系建设 1.建立无人机适航审定制度。组建无人机适航审定机构，为无人机适航审定制定“以运行为中心”的审定程序和标准，支持、鼓励相关企业开展无人机研发和生产。 2.建立无人机信息登记制度。设立统一的无人机信息管理中心；无人机生产、销售、所有、运行企业，应当对有关适航、权利和无线电频段进行登记。 3.建立无人机运行控制制度。设立无人机运行控制中心，利用自有技术（定位、导航、网络）实现对无人机的识别、跟踪、监控和管理。 4.建立无人机运行企业经营许可和运行许可制度。制订无人机企业经营许可和运行许可标准，并对无人机运行企业进行市场准入和运行能力评估，对符合条件的无人机企业颁发经营许可和运行许可。 5.建立无人机运行企业航线和时刻管理制度。制定无人机企业航线和时刻管理办法，并根据办法对无人机企业申请的定期或者临时航线和时刻进行事前审批或者备案管理，颁发经营许可。 6.建立无人机事故调查制度。制定无人机事故调查办法，简化事故调查程序，建立以企业自查为主的调查制度。 7.建立无人机运行保险制度。设立无人机运行保险，提供无人机财产、货物损失和对地面第三人损害的保险服务。 为了促进无人驾驶航空产业健康发展，民航局按照《国务院关于促进民航业发展的若干意见》和《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》精神，深化民航“放管服”改革，精简行政许可事项，健全运用互联网、大数据、人工智能等技术手段进行行政管理的制度机制，探索建立适应无人驾驶航空器研发、生产、运行和监管的体制机制，并根据制度运行情况及时进行修订。 四．行业平台的支持 1. 支持建立长三角乃至国家层次的无人机产业联盟，建立无人机上、下游产业的企业标准以及质量管理体系； 2. 支持建立无人机标准检测检验国家中心以及相应的分中心； 3. 支持发布无人机行业标准规范指导。 总结 一．正确、专业地理解低空经济。 二．掌握其孕育、萌芽、发展的关键要素。 三．从制造、质量控制、供应链、标准、法规、行业平台等多角度发力，保证低空经济的可持续、高质量、有规模、有效益地发展。 》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道
2025-04-16 16:22:04关税风波下的芯片市场：华强北商家“捂”货待涨 国产半导体厂商已接到“替代”订单
“现在都在观望，封库存了，大家担心价格会暴涨暴跌。”一位深圳华强北档口老板告诉财联社记者，近期关税战愈演愈烈，美国方面朝令夕改，关税政策对全球芯片产业的影响扑朔迷离。 财联社记者实地走访被称为“中国电子第一街”的深圳华强北了解到，目前多家档口对CPU、GPU等热门芯片的报价已经暂停，且多家档口关门歇业，持货待涨。 同时，财联社记者从芯片产业链多方获悉，美国本土IDM受关税战的影响或最大，预计存储、MCU等部分芯片渠道价将上涨。反观国内，多家电子元器件上市公司称，由于美国芯片业务占比较低，关税战实际影响有限。同时，多位受访的半导体产业链人士表示，关税新政出台后接到更多来自国内客户的咨询，“涉及到美国原产地的产品，已经有下游客户开始跟我们沟通（国产）替代的可行性了。”一名上市电子元器件分销企业高管告诉财联社记者。 华强北热门芯片商持货待涨 4月14日上午，深圳华强北。财联社记者走访发现，多家售卖CPU、GPU等热门芯片的商家并未开档。“好几家CPU的档口上周五就关门了，暂停营业了。”一位档口主告诉记者。 问及英伟达5090、5080 GPU及英特尔、AMD等厂商的CPU价格时，一位华强北电脑组装老板称，目前问不到价格，因为上游渠道正封库存观望，“目前新进产品价格存在极大不确定性，大家既害怕卖亏了，又害怕高价进的货砸在手里。” “一天一个价格，上周我给一个企业客户配置了一台电脑是5000元，客户满意之后想多定几台，但是一周之内同样配置的电脑从5000元上涨到5200元再到5800元，客户就说先不要了。”上述电脑组装老板说。 “价格这几天肯定是有波动的。很多美国品牌的元器件现货商现在基本上都囤货，或者说捂货不出货。”一位资深元器件行业人士告诉财联社记者。群智咨询（Sigmaintell）半导体事业部资深分析师杨圣心也告诉财联社记者，“涨价早已开始，暂停报价就是因为价格变化过快。” 不过，并非所有芯片报价都受到关税风波影响。在谈及存储芯片时，多位厂商表示，虽然价格在涨，但均有现货，且价格波动不会太大。 一位上述华强北电脑组装老板告诉财联社记者，他已经进行了小批量的国产固态硬盘备货。 一家AI企业采购负责人告诉财联社记者，公司芯片一般通过代理商进口，目前仍在正常报价，未收到大幅涨价通知。针对后续可能出现的涨价风险仍在调查，同时他强调，“除了关税涨价，可能还会有汇率变动风险。” “我们TI的物料流片在美国，封测在东南亚。我们向各个代理确认，目前反馈暂时没有要涨价，但代理商建议适当备点库存。”上述负责人称。 此外，记者于华强北市场留意到，有相当多主营业务为二三极管、LED电源芯片、单片机等非热门品类芯片的商家仍在正常营业及报价，一位主营罗姆品牌产品的商家表示，目前现货充足，有需求可以沟通。 一名上市公司高管向财联社记者表示，暂停报价既有供应商也有企业行为，“毕竟这个关税事件太突然，大家都需要评估，供应商要评估该按什么标准报价，企业也会评估还要不要买，这不是几天就能确定的，何况可能还要再观望下有没有新的变化。” 上述资深元器件行业人士进一步告诉记者，大部分产品现在市场并不缺货，库存还有很多，不管是原厂、代理商、现货商、客户端都有现货。库存没有消化完，需求也没有增长。此外，涨这么高的价钱，市场很难消化。“我认为，结局很可能是现货商涨个30-50个点，这一波就已经到顶了。现在反而是一些现货快速消化库存，快速跑路的好机会。” 美国本土IDM受影响或最大 部分芯片渠道价将上升 目前，从几家主业涉及电子元器件分销的上市公司回应来看，近期“关税战”对公司业务的实际影响有限。 财联社记者以投资者身份致电神州数码（000034.SZ），证券部人士称关税战对公司IT分销业务的影响不大，“因为实际从美国进口的比例是非常小的，大部分来自东南亚或大陆地区的厂商或者产线。” 中电港（001287.SZ）证券部人士告诉以投资者身份致电的财联社记者：“来自美国的芯片现在占比是个位数，关税战的影响有限。” 深圳华强（000062.SZ）近期亦发布公告称，本次关税政策的变化对经营的直接影响有限。采购端，对公司去年分销的全部SKU进行初步排查后发现，原产于美国的SKU数量不到100个，对应的采购金额占公司采购总额的比例仅约0.2%。销售端，去年出口业务金额占公司收入总额的比例约为2%，且基本上没有出口至美国的业务。 英唐智控（300131.SZ）方面亦告诉财联社记者，没有原产地来自美国的芯片，因而不受影响。 上周五，中国半导体行业协会紧急通知，根据海关总署的相关规定，“集成电路”原产地按照四位税则号改变原则认定，即流片地认定为原产地。受此消息影响，德州仪器、英特尔、格芯、美光在内的多公司股价应声下跌。财联社记者向英特尔相关人士询问相关影响，截至发稿未获回复。 “主要影响流片在美国本土的厂商，尤其IDM受影响较大。设计厂商多数投片在台积电、三星等非美国代工厂，受影响相对小。”杨圣心向财联社记者分析。 头豹研究院高级分析师张俊雅向财联社记者分析，相关关税政策将主要冲击在美国拥有晶圆厂的IDM企业和依赖美国晶圆厂代工的IC设计公司，比如模拟芯片厂商（德州仪器TI、安森美、亚德诺ADI）、逻辑芯片厂商（英特尔）、存储芯片厂商（美光），以及少数IC设计厂商（Qorvo）等，短期内将造成订单暂停和库存积压，如果无法通过转移产能规避关税，可能被迫涨价。长期来看，可能会迫使美企将晶圆产能转移至美国以外的地区如东南亚、欧洲，但产线迁移成本极高。 不过值得注意的是，前述这一规定将不会影响非美国本土晶圆厂代工的设计企业，包括英伟达。一位英伟达产业链人士告诉财联社记者，美国关税政策目前影响有限。上周财联社曾报道，以今年爆火的英伟达H20芯片为例，“货很紧张，目前不够交付，但短期内紧张主要是因为真实的需求存在，以及防止被禁（而囤货），并非受关税政策影响。” 据杨圣心观察，近期的关税战下，多数国内Fab反馈未受到明显影响，而国内设计公司的客户也以本土厂商为主，因而影响较小。 值得关注的是，美国在关税政策方面屡屡朝令夕改。美东时间4月12日，美方公布相关备忘录，豁免计算机、智能手机、半导体制造设备、集成电路等部分产品的“对等关税”。不过，周末白宫人士却称特朗普即将发布针对半导体的232条款研究报告；美国商务部长卢特尼克又称电子产品将纳入即将出台的行业关税，并将在一个月左右的时间内实施。 张俊雅告诉财联社记者，CPU、AI芯片、车规级功率器件三类芯片在国内目前自给率比较低，如英特尔、AMD的高端处理器在服务器、PC领域仍占主导，TI、安森美的IGBT、MOSFET在新能源车领域不可替代性较高。 “但关税政策是否造成影响，现阶段主要看芯片原产地是否为美国，而非是否实现自给。目前这些芯片仍然是非美系代工为主。但渠道商借机抬价是不可避免的，存储、MCU等芯片的渠道价格会有一定上升。”杨圣心认为。 国产厂商称已接到“替代”订单 国产化加速成共识 在张俊雅看来，近期的关税战总体上将加速半导体领域国产化进程，尤其是消费电子、工控领域（如模拟芯片、MOSFET）；国内晶圆厂也将加速研发高端产品（如中芯国际）、长鑫存储（DDR6/HBM）。同时，半导体设备/材料端也将获得更多的验证机会，国内封测厂商也会获得更多的订单。 “涉及到美国原产地的产品，已经有下游客户开始跟我们沟通（国产）的可行性了。”一名上市分销企业高管告诉财联社记者。 他认为，相关政策变化将给国产芯片行业带来利好。“短期来看，无法进口的芯片需要有替代产品，长期来看，会督促大家增加国产芯片的采购占比，防止更加极端的情况出现。趋势是肯定的，但是替代得有一个过程，配套的设计、软件、工艺可能都需要调整，每家产品替换的节奏不一样，不能一概而论。” 国内某三代半IDM厂商也认为国产化将加速，并表示已在和下游进行沟通，“不过市场还没这么快反应上来，导入到量产，中间有个时间过程。” 财联社记者问及神州数码IT分销业务中的美国芯片占比情况，公司人士称，“我们没有具体拆分出来，但国内品牌的占比是在不断增长的。” “关税战后下游（对国内设备的）需求增多，已经有客户来找我们咨询。”一位国产半导体设备商也告诉财联社记者。 另有国产存储厂商人士也认同关税战利好国产化的观点，但他向财联社记者坦言，“我们准备的比较早，不过目前从需求看其实还好。” 他分析，“因为供应链太长了，光机台就几百种，供应链上国产化的选项还是挺多的，就算是不能完全规避的类别，可以由供应商发起豁免申请。不过，部分国产供应商设备里也会有美源的部件，不能一概而论。” 值得注意的是，目前国内产品的增长已经成为一些经销商的重要业绩增长来源。深圳华强今日公告，预计今年一季度归母净利润为9644万元-11481万元，同比增长68%-100%。公司持续深化与重点产品线和客户的合作，积极开拓市场，实现了业务规模的稳步增长，并加大国产半导体品牌的推广力度，报告期内中国本土产品线的销售收入增长成为公司收入增长主要来源。
2025-04-15 08:52:23英特尔官宣出售可编程芯片业务Altera 买家是博通关键投资人
深陷困境的英特尔公司，终于敲定出售可编程芯片业务Altera的事宜。 更新： 英特尔在北京时间20点30分发布公告，官宣了这笔交易。银湖资本将以87.5亿美元的估值收购Altera 51%的股权。 公司同时宣布，美满电子科技的产品与技术总裁Raghib Hussain将从下个月开始接任Altera首席执行官一职。 英特尔也表示，此举有利于加速Altera的独立发展，并推进英特尔聚焦核心业务并强化财务实力的战略。 这也被视为新CEO陈立武上任后，开始 剥离非核心资产的动作 。受此消息影响，英特尔盘前冲高超4%。由于此前反反复复的收购传闻，以及与台积电“联营芯片厂”的消息，英特尔股价近来起伏激烈。 由于过去几任CEO的战略决策错误，英特尔错过了进军AI加速器市场的机遇，同时核心业务的市场份额也不断被竞争对手蚕食。前CEO帕特·基辛格因复兴计划进展缓慢，去年遭到董事会解职。两周前，陈立武在上任后的首次战略演讲中表示，他治下的英特尔将剥离非核心资产，但没有明确说明哪些业务属于“非核心”。 另一边，出售Altera的谈判过去几个月里一直在进行。 英特尔2015年豪掷167亿美元收购Altera ，当时的思路是开拓PC芯片以外的业务。Altera生产可编程芯片（FGPA）和专用集成电路（ASIC），广泛应用于移动通讯基站、军事和大量工业应用中。在AI时代，越来越多的科技巨头也开始根据自己的需求定制芯片。 知情人士透露，今年早些时候，在两家公司进入独家谈判后，英特尔认定银湖提出的Altera改善方案切实合行，能够提升这家芯片公司的价值。 银湖方面领导这次收购的是董事长兼管理合伙人郝也康（Kenneth Hao）。与陈立武类似，郝也康也是赫赫有名的半导体产业投资大亨。 去年曾在资本市场大放异彩的博通公司，就与他密切相关 。 在20多年前惠普公司的一系列剥离行动中，银湖携手KKR以26.5亿美元买下芯片业务安华高，并请来陈福阳担任CEO。在之后的一系列资本市场运作中，安华高不仅迅速完成上市，还迅速完成了两笔“蛇吞象”交易，先后收购LSI Logic和博通，后续甚至还试图收购高通。毫无疑问，在博通一系列资本市场大手笔的背后，离不开郝也康的运筹帷幄。
2025-04-15 08:51:28
