泰国热轧钢坯进口量
泰国热轧钢坯进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 热轧钢坯 | 150000-200000 | 吨 |
2020 | 热轧钢坯 | 200000-250000 | 吨 |
2021 | 热轧钢坯 | 250000-300000 | 吨 |
泰国热轧钢坯进口量行情
泰国热轧钢坯进口量资讯
9月6日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2024-09-06 19:41:008月新能源零售再超燃油车 小鹏MONA、蔚来乐道终端火热背后车市“金九银十”可期
据乘联分会初步统计,8月1-31日,乘用车市场零售191万辆,其中新能源车市场零售101.5万辆,同比增长42%,环比增长16%。继7月新能源汽车零售渗透率突首破50%后,8月预计将提升至约53%,较7月提升2个百分点。 相较8月的传统淡季,随着“金九银十”的到来,多家车企正蓄势待发,以期获得更大的市场份额。在此背景下,财联社记者于9月初走访了多款热门新能源车型的销售终端。 “现在MONA M03的订单非常火爆,如果现在预订,要等两个月才能交付。如果需要试驾,要提前预约,最近的试驾车时间已经排满了。”9月5日,一位小鹏汽车销售人员向记者介绍道。8月27日,小鹏MONA M03上市,共推出三款车型,售价区间为11.98万元至15.58万元;8月30日,小鹏MONA M03在成都车展上完成了首批新车交付。据了解,小鹏MONA M03在上市48小时后大定即突破30,000辆。 “目前选择这款车的用户大多是看重了性价比和作为一款运动型轿车的驾驶感,MONA M03标准版能够实现L2级辅助驾驶,所以智驾功能还比较基础。如果要达到小鹏XNGP的水平,要选择Max版本,但要在2025年春节后启动交付。”销售人员称。 显然,脱胎于滴滴造车项目的MONA品牌主打性价比,小鹏汽车甚至将智驾体验放在了第二位,更多的是希望通过MONA M03实现“以价换量”。 “基于对明年市场的判断,小鹏认为明年汽车市场竞争还会继续加剧。”小鹏MONA产品系列负责人杨光表示,“我们这次把价格一步打到位,之后就不会再调价了。这样既能在明年直面白热化竞争,也更能在之后对老车主有交代。” 按照小鹏汽车董事长何小鹏的预测,MONA在今年下半年的销量将超越目前月均销量过万的小米SU7。 与何小鹏对MONA的期待相仿,蔚来董事长李斌同样将走量的希望寄托于将于今年9月19日上市的蔚来第二品牌乐道之上。“8月15日乐道L60首台量产车下线,订单情况超过预期。这款车的预售价是21.99万元,在正式上市时还有调整空间。乐道L60的供应链按照今年月交付1万辆准备,希望在明年能达到月交付2万辆。”李斌在蔚来2024年第二季度财报电话会上表示。 9月6日,记者在北京一家乐道品牌销售门店看到,尽管是工作日,店内前来看车的消费者亦络绎不绝。 “现在已经确定上市时间,用户可以缴纳‘小定’来锁定交付顺序和一些权益。”一位销售人员称,因为现在订单量非常好,所以很难保证具体的交付时间。 两款热门市场在终端的表现,正是当下新能源车市的缩影——新能源汽车企业正通过更加明确的市场定位和价格策略强化竞争力,以实现对燃油车市场的“掠夺”。 同时,新能源汽车在政策层面的持续利好也是推动市场增长的重要因素之一。7月25日,国家发展改革委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》后,补贴标准从购买新能源汽车补贴1万元提升到2万元。从国家到地方,一系列购车补贴、免征购置税、限行限购放宽等政策措施,为新能源汽车市场营造了良好的发展环境。在走访市场的过程中,不少销售人员向记者提到是否需要对燃油车进行置换,从而获得更多补贴。 “未来产业链的不断完善、技术创新的持续推进以及政策支持的进一步加强,新能源车市场将继续保持高速发展的态势,并为推动中国汽车产业的转型升级作出更大的贡献。 ”乘联会秘书长崔东树表示。 对于9月市场及未来走势,行业人士普遍持乐观态度,“随着‘金九银十’销售旺季的到来,新能源汽车市场有望继续保持高速增长态势。”
2024-09-06 19:18:01商务部就中方在世贸组织起诉加拿大电动汽车、钢铝制品征税措施答记者问
商务部新闻发言人就中方在世贸组织起诉加拿大电动汽车、钢铝制品征税措施答记者问。 问:据悉,中国在世贸组织就加拿大电动汽车、钢铝制品征税措施提起诉讼。能否请您介绍具体情况? 答:9月6日,中方就加拿大电动汽车、钢铝制品征收附加税措施在世贸组织向加方提出磋商请求。 加方无视世贸规则,违反其在世贸组织的承诺,拟对中国电动汽车和钢铝制品分别征收100%和25%的附加税,是典型的单边主义和贸易保护主义做法,严重损害以规则为基础的多边贸易体制,扰乱全球电动汽车、钢铝等产业链供应链,中方对此坚决反对。 中方是多边贸易体制的坚定支持者和重要贡献者,我们敦促加方遵守世贸规则,立即纠正错误做法。
2024-09-06 19:14:52【9.6锂电快讯】8月智利出口中国锂盐连续4个月环比下滑|固态电池持续火热
【8月智利出口中国锂盐量环比减少23% 连续4个月环比下滑】 8月智利出口全球锂盐量1.81万吨,环比减少17%,同比减少11%,主因系出口中国量减少。单吨锂盐FOB0.90万美元/吨,环比下降14%,同比下降46%;8月智利出口至中国锂盐量(主要为碳酸锂)1.21万吨,环比减少23%,同比减少1%,占智利出口锂盐总量的67%,连续4个月环比出口量下滑。单吨锂盐FOB0.82万美元/吨,环比下降23%,同比下降1%。(财联社) 【四川杉杉新材料公司增资5亿】 四川杉杉新材料有限公司发生工商变更,公司注册资本由20亿人民币增至25亿人民币,同时部分高管发生变更。该公司成立于2021年8月,法定代表人为吴志红,经营范围包括石墨及碳素制品制造、新材料技术研发、石墨及碳素制品销售、新材料技术推广服务、普通货物仓储服务、货物进出口等,由上海杉杉锂电材料科技有限公司全资持股。(财联社) 【工信部拟进一步加强电动自行车用锂离子电池健康评估工作】 工信部公开征求对《电动自行车用锂离子电池健康评估工作指引》的意见,其中提到,锂离子电池经检测达到下列指标之一的,即存在健康隐患,不建议继续使用:内阻大于0.5Ω。最大输出电压超过60V。放电容量衰减率超过50%。除以上指标外,若锂离子电池制造商通过技术手段发现本企业生产的锂离子电池存在以下一个或多个问题、不建议继续使用的,应明确告知消费者作为报废的参考:1.频繁发生电压、电流或温度等异常报警。2.充放电循环次数超过制造商规定值。3.最低输出电压低于制造商规定值。4.最高工作温度超过制造商规定值。5.管理系统出现故障。6.制造商认为影响使用安全的其他问题…… 》点击查看详情 【丰田、日产及其他公司将共同投资1万亿日元 将日本储能电池的产能扩大50%】 丰田汽车、日产汽车及其他公司将共同投资1万亿日元,将日本储能电池的生产能力扩大约50%。投资主要将用于生产汽车电池,预计将把日本储能电池产能从80千兆瓦时提升至120千兆瓦时。丰田将在两家子公司扩大电池生产,预计投资总额将达到约2500亿日元。日产计划投资约1500亿日元用于生产汽车用磷酸铁锂电池,目标是在2028年开始供应。松下控股公司将为斯巴鲁和马自达生产核心锂离子电池组件,投资金额约为5500亿日元。 (日经新闻) 【3连板东峰集团:半固态/固态电池相关业务目前处于测试打样的阶段 暂未产生利润贡献】 东峰集团发布风险提示公告,公司布局的半固态/固态电池隔膜及基膜和涂布工艺等相关电池材料,投入多款产品的开发,配合合作方及下游研发半固态隔膜、全固态基膜并开展测试工作,但相关业务目前处于测试打样的阶段,暂未产生利润贡献。截至本公告披露日,上述业务板块对公司营业收入及净利润不会产生重大影响。(财联社) 【蔚来李斌:2025年第三品牌萤火虫将交付】 在蔚来汽车2024年Q2财报电话会上,蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来会有三个品牌覆盖14万-80万元区间,其中2025年第三品牌萤火虫将交付。从产能角度,蔚来将为2025-2026年全线产品做准备,F2工厂已经开始双班生产,9月底到10月会达到双班生产能力。(财联社) 相关阅读: 【SMM分析】2024年上半年三元材料行业点评 【SMM分析】惊人的磷酸铁产能利用率87.98% 中伟股份2024年上半年财报中的疑问解析 碳酸锂去库预期兑现之际 雅保宣布将于9月4日再启碳酸锂拍卖!【SMM热点】 钴系产品价格再度下探 基本面供大于求 钴盐开工率维持偏低运行【SMM周度观察】 本周钴系产品报价普跌|加拿大将对自华进口电动汽车加征关税【新能源一周要闻】 【SMM分析】三元材料价格8月跌,9月还会跌? 【SMM分析】8月天然石墨负极材料价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】8月低硫石油焦、针状焦价格盘点及后续走势预测 【SMM分析】长安出手投资太蓝新能源 固态电池前景几何 【SMM分析】传统消费旺月前驱市场表现活跃度上升 【SMM分析】甘肃嘉峪关:推动新型储能规模化、多元化发展,加快构建新型电力系统 【SMM分析】14.54GWh电池集采开标 【SMM分析】8月六氟磷酸锂价格变化分析 【SMM分析】比亚迪、中伟新材等六家公司入围智利Altoandinos 锂项目合作候选名单
2024-09-06 09:49:14日本官员:美国政府不应干预美国钢铁收购案
当地时间周四(9月5日),日本数字大臣河野太郎表示,美国政府不应该干预日本制铁公司收购美国钢铁公司的交易。 去年12月,日本制铁宣布将斥资149亿美元收购美国钢铁。这笔拟议中的交易在美国国内遭到了强烈的反对声浪,自去年以来一直在接受美国外国投资委员会(CFIUS)的调查。 周三有媒体报道称,美国总统拜登正准备阻止这笔交易,最早可能在本周做出决定。 河野太郎周四表示:“我认为他们是在美国大选前争取工会的选票,但我希望美国不要因为这样的原因扭曲市场。” 美国钢铁总部位于宾夕法尼亚州的匹兹堡,而宾夕法尼亚州是对美国大选结果具有重要影响力的关键摇摆州之一。 本周一,美国副总统、民主党总统候选人哈里斯在匹兹堡与工会举行的劳动节活动上说,美国钢铁公司应该继续由美国国内所有和经营。而拜登早在3月就表示反对日本制铁公司收购美国钢铁公司。 美国前总统、共和党总统候选人特朗普也扬言要阻止该交易。 河野太郎称:“通过收购企业来提高生产力和效率,对买卖双方来说都有好处。原则上,政府不应有意干预。” 河野太郎表示,美国和日本都是市场经济,很多事情由市场决定,虽然可能会有国家安全因素、环境因素或员工人权因素取代市场原则,但美国钢铁收购案是否符合这些情况,则是值得商榷的。 本月27日,日本自民党将迎来新总裁选举。按照日本的政治体制,新选出的执政党党首,将自然成为日本新首相,接替此前宣布不再连任的岸田文雄。 现年61岁的河野太郎是众多侯选人之一,他在阐述自己的政策纲领时发表了上述言论。最新民意调查显示,河野太郎在普通民众中的支持率位居第四。
2024-09-06 09:07:18
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