澳大利亚热轧钢坯产量
澳大利亚热轧钢坯产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 热轧钢坯 | 50-60 | 万吨 |
2017 | 热轧钢坯 | 55-65 | 万吨 |
2018 | 热轧钢坯 | 60-70 | 万吨 |
2019 | 热轧钢坯 | 65-75 | 万吨 |
2020 | 热轧钢坯 | 70-80 | 万吨 |
澳大利亚热轧钢坯产量行情
澳大利亚热轧钢坯产量资讯
沪镍主连触5个月新低 现货成交火热 终端需求并未真正回暖【SMM评论】
SMM7月22日讯:基本面需求端表现偏弱,今日沪镍主连延续下滑,刷2024年2月21日以来新低至128100元/吨后跌幅有所收窄,截至日间收盘跌1.65%。伦镍今日震荡运行,刷2024年2月13日以来新低至16135美元/吨,截至20:36分涨0.59%。 沪、伦镍走势变化: 》点击查看金属期货走势 现货市场 今日, SMM 1#电解镍 现货均价飘绿,报129400元/吨,较前一日跌1.18%。上周镍价下跌,导致下游采购情绪回暖,周内社会库存再次减少,市场成交火热。但需要注意的是,这仅是由于前期高镍价下下游保守采购导致的刚需补库,并非终端需求的真正回暖。 SMM 1#电解镍现货价格变化走势: 》查看SMM镍产品现货报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 基本面 供需端: 产量方面,SMM预计7月精炼镍产量环比将继续增加,调研显示进入7月镍价展现出一定韧性,可以出口的镍企产量持续增加,且年初新投镍板产量仍然处于爬坡阶段。 国内精炼镍月度产量变化走势: 矿方面,据SMM调研,受限于6月下旬菲律宾全境降雨量较高的因素影响,月内周装船率明显降低。预计7月菲律宾镍矿发船仍将受天气因素限制我国进口量有所放缓。 库存: 国内方面,当前国内纯镍社会库存分地区总量延续去库,上周(7月19日)库存较前一周减3.40%。周内盘面震荡下行,下游补库备库情绪仍然延续。整体来看周内现货市场成交氛围较暖,周内国内库存小幅去库符合基本面现状。 LME方面,上周伦镍库存继续上行,截至7月19日较前一周增4.07%。 国内分地区纯镍总社会库存及伦镍总库存变化走势: 》点击查看SMM镍产业链数据库 需求端: 当前镍价进入下行通道后,终端需求未有明显提升,后续现货市场成交或将出现转变。 SMM展望 整体来看,基本面国内精炼镍供应为宽松预期,矿端虽有扰动但具体影响尚未显现,终端需求没有明显提升尽管现货成交有所好转。SMM预计本周镍价或维持震荡走弱的趋势。 》点击了解:2024 SMM(第九届)亚太镍铬锰不锈钢大会
2024-07-22 20:41:08钢材持续下跌 部分钢厂将对焦炭提降预期再起 双焦纷纷下挫【SMM评论】
SMM7月22日讯:近期钢材持续下跌,钢厂利润转差,原料端口方面铁矿又相对强势,因此,市场预期部分钢厂要对焦炭发起提降来修复利润,叠加从期货技术面上看,焦炭22日向下跌破了近期的震荡区间。截至22日日间行情收盘,焦煤跌2.9%,报1507元/吨;焦炭四连跌,报2138.5元/吨,22日跌2.53%。 现货方面 》点击查看SMM金属产业链数据库 从现货基本面来看,据SMM调研,上周焦企和钢厂库存均有小幅累库。本周焦企焦炭库存20.8万吨,环比上涨0.9万吨,增幅4.52%。钢厂焦炭库存255万吨,环比上涨3.2万吨,增幅1.27%。焦企在利润的驱动下,开工率处于高位运行,上周焦炉产能利用率为79%,周环比上涨0.02百分点。焦炭供应维持在高位,而市场对下游需求暂无增量预期,高炉铁水后续市场多看回落,使得市场对后续焦炭基本面的担忧加重。 》点击查看SMM钢铁频道煤焦价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 从现货价格来看:7月22日,SMM一级冶金焦-干熄全国均价的均价为2340元/吨,从SMM一级冶金焦-干熄全国均价的历史价格走势可以看出,其均价自6月26日涨至2340元/吨之后,便一直维持在此位置。据SMM调研,焦炭价格持稳主要源于目前钢厂铁水仍处于高位,且短期难有明显下降,因此钢厂对于焦炭需求依然较强,焦炭需求端短期难有明显减量。因此,焦炭基本面虽有所转弱,但整体来看,依旧较为健康,焦炭降价概率较低,SMM预计焦炭现货短期仍将持稳运行。 机构评论 一德期货认为:焦煤市场整体呈现窄幅震荡态势,因会议停产煤矿已复产,整体供应影响不大。终端成交依旧走弱,钢材价格震荡下行,市场多持谨慎观望态度。部分煤种价格小幅上涨,坑口煤矿签单一般,报价多持稳。钢材淡季情绪持续偏弱,对焦炭价格继续上涨有抵触情绪,预计短期内焦炭价格持稳。进口蒙煤方面,甘其毛都口岸恢复通关,成材需求疲软,口岸成交氛围一般,目前蒙5原煤在1300—1330元/吨左右。 正信期货表示:焦炭方面,多数焦企仍有小幅盈利,保持高开工节奏,出货顺畅,库存尚在低位运行。需求方面,终端需求不振,钢厂去库滞缓,多地主流钢材价格下行,市场整体情绪偏弱,钢厂采购原料积极性稍有下降;但铁水小幅回升,焦炭刚需仍有支撑。焦煤方面,山西吕梁地区部分因会议停产的煤矿已恢复正常生产,但产量恢复较慢,目前仍低于历年同期水平;蒙古三大口岸恢复通关,甘其毛都口岸日通车数1000车左右。需求方面,钢材成交下跌,市场心态转弱,焦企多维持低库存策略观望后市,下游刚需采购为主,煤矿线上竞拍表现一般。综合来看,淡季终端需求走弱,铁水有见顶可能;而焦煤供应回升预期较强,双焦基本面支撑不足,预计延续弱势,策略上以反弹做空为主。 中州期货指出:目前钢厂利润低位,并且钢厂库存有所累积,本周开启焦炭提降的可能性较大,但综合目前钢厂及焦化库存及利润情况来看,此轮若落地后,继续提降难度较大,主要由于目前铁水并未持续下降,并且焦企生产积极性较低,焦炭存在一定支撑,但不排除黑色面临淡季压力,而使焦炭承压下行。焦煤本周库存开始去化,或因本周蒙煤尚在恢复当中,并且产地受到安监影响而有所收缩,需要进一步关注焦煤是否能延续去库,在黑色面临淡季压力的当下,焦煤或承压下行。 推荐阅读: 》【SMM分析】钢企焦炭缺货情况有所缓解 下周将迎来提降?
2024-07-22 19:32:267月22日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|废金属|稀土|小金属|新能源|光伏
► 金属近全线飘绿 工业硅触历史新低 欧线集运跌9.04%【SMM日评】 ► 铅精矿及废电瓶等供应紧张刺激铅价半年飙涨超22% 2024年沪铅运行重心或上移?【SMM分析】 ► 钢材持续下跌 部分钢厂将对焦炭提降预期再起 双焦纷纷下挫【SMM评论】 ► 银价三连跌激起需求浪花 市场询盘非常活跃 6月白银进口数据暴增!【SMM评论】 ► 沪镍主连触5个月新低 现货成交火热 终端需求并未真正回暖【SMM评论】 ► 进口比价持续回暖 洋山铜溢价持续上行【SMM洋山铜现货】 ► 铜价下行去库趋势延续 现货升水温和抬升【SMM沪铜现货】 ► 仓单大量流出 现货升水震荡走低【SMM华南铜现货】 ► 铜价重心走低消费受提振 现货升贴水趋于走高【SMM华北铜现货】 ► 7月22日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 周末无锡巩义地区铝锭累库 库存压力下现货维持贴水行情【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:各地铅价回落差异较大 下游企业按需逢低接货【SMM午评】 ► 再生铅:再生精铅报价南北差异较大 下游企业逢低刚需接货【SMM铅午评】 ► SMM 2024/7/22 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:贸易商有所挺价 升水继续上涨【SMM午评】 ► 宁波锌:现货升水持稳 下游逢低采买【SMM午评】 ► 天 津锌:贸易商有挺价心理 升贴水上行【SMM午评】 ► 广东锌:市场货量偏少 贸易商延续挺价【SMM午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2024-07-22 18:34:36汽车整车板块再度冲高 多家车企退出价格战 下半年汽车产销有望持续向好?【热股】
SMM 7月22日讯:7月22日早间,汽车整车板块继续冲高,盘中一度涨逾2%。个股方面,金龙汽车盘中拉升涨停,江淮汽车涨逾8%,福田汽车、赛力斯、北汽蓝谷等多股纷纷跟涨。 消息面上,乘联分会发布7月1~14日乘用车市场的相关数据,数据显示,7月1—14日,乘用车市场零售57.8万辆,与去年同期相比增长3%,较上月同期增长6%,今年以来累计零售1041.7万辆,同比增长3%;全国乘用车厂商批发44.9万辆,与去年同期相比下降23%,较上月同期下降15%,今年以来累计批发1220.1万辆,同比增长5%。 此外,近期车市关于宝马涨价的消息也是闹得沸沸扬扬,相关词条多次冲上热搜,彼时,有部分宝马汽车4S店的销售人员表示,宝马全系产品价格上调涨幅在3~4万元不等。据7月21日蓝鲸财经方面的消息,近日包括重庆、郑州、深圳、苏州以及东莞等地均有消费者爆料当地宝马4S店拒绝交车,甚至有被销售临时要求加价3万的的情况出现。据悉,各家4S店拒不交车的理由也是各不相同,对于一些已经签订合同、交付定金的消费者,门店给出的回应是车停产了或者产量减少;对于那些仅仅交了定金没签合同的消费者,门店则回应“总部审批没通过”等理由。 一时间,“多地宝马4S店拒不交车”的词条再度冲上热搜,引发超8000万网友的关注,对于上述宝马拒不交车的“霸王条款”,市场上谴责声音渐起。随后的7月22日,宝马中国方面在接受媒体采访时回应称,已注意到相关内容,并在内部进行了初步调查,涉及的案例均是个案,且每一个案具体情况不尽相同。其表示,“我们在积极与相关经销商沟通,敦促宝马授权经销商遵守《汽车销售管理办法》及相关法律法规和合同约定,维护消费者权益,保障消费者获得满意的服务体验。” 而值得一提的是,不仅仅是宝马,同为BBA的奔驰和奥迪方面,也有类似的操作,比如据财联社采访北京某奔驰4S店的销售人员时便提到,目前的价格都是现车的价格,如果消费者选择的是没有现车的车款,要等1~2个月的话,就只能选择“定车不定价”的方式,最终价格以提车时的价格为准。这也意味着,如果1~2个月后涨价还要另外加钱;奥迪方面虽然没有如此明确地表现出此种想法,但是也坦言称,如果需要几个月的长期等车,那到时候可能订单价格就会失效了。 虽然目前市场针对BBA的此番决定义愤填膺,但其背后也反映出了BBA在此前赛道拥挤的价格战中颇为受伤的事实。今年5月底,为了给经销商减轻压力,宝马还给所有销商门店发函称,鉴于市场大背景和国产品牌带来的巨大冲击,决定给宝马4S店开出多项大幅度补贴减免政策,意在帮助经销商应对短期困难,缓解业务压力。 但即便如此,不少4S店依旧难逃卖一台亏一台的窘境,在此背景下,宝马选择了退出价格战,专注于质量的道路。中国汽车流通协会会长沈进军也表示,在车市越来越卷的环境下,“价格战”无异于饮鸩止渴,汽车市场比以往任何时候都更加迫切需要良性的营销模式创新。从长远来看,其认为,通过金融工具的创新和加持,以客户需求为中心的销售服务模式将会真正激活消费需求,最终推动用户、品牌、经销商以及二手车市场的多方共赢。 乘联分会秘书长崔东树也曾提到,因今年春节降价后的市场恢复相对缓慢,燃油车市场竞争压力较大。6月末344万台的总体厂商库存支持未来销售天数是56天,较去年6月的54天,结构性压力不小。鉴于目前价格促销战带来的分化走势现状,乘联分会建议车企需及时跟踪政策环境与市场变化,谨慎设定产销节奏,根据经销商库存结构,谨慎增加库存,及时清理历史库存。 东莞证券表示,上半年我国汽车产销回暖,叠加以旧换新政策落地与车市价格战阶段性降温,车市消费热情被激发,市场“淘汰更新”和“换购更新”的消费潜力有望进一步得到释放,新能源汽车产销延续高增速,新能源渗透率持续提升。品牌效应促进市场分化,新能源、新势力厂商后来居上。预计下半年随着车市消费潜力释放,叠加智能驾驶落地应用,汽车产销情况有望持续向好。 此外,近日,无人驾驶汽车品牌——萝卜快跑引发了市场的热烈探讨,萝卜快跑武汉市订单量大量增长,单日单车峰值超20单,总订单量已超过600万单,测试里程超1亿公里。智能驾驶概念股也持续活跃。国信证券研报表示,当前汽车智能化技术底层突破、爆款产品出现、海内外共振,智能驾驶空间巨大,奇点时刻渐近,技术迭代和产品渗透率有望加速。 相关阅读: 放弃价格战?宝马逆势涨价引爆热搜 奔驰奥迪跟上 背后有何深意?【SMM热点】
2024-07-22 18:34:27为了拿下美国钢铁业名片 日本制铁祭出新招:聘请蓬佩奥去游说
日本最大的钢铁制造商新日本制铁公司周六表示,已聘请美国前国务卿蓬佩奥为顾问,协助其收购美国钢铁公司的工作。目前在美国国内,日本制铁收购美国钢铁公司的计划,正遭到驴象两党官员的共同反对。 日本制铁公司在声明中称,“我们期待与他(蓬佩奥)一起努力,进一步强调日本制铁收购美国钢铁公司对美国经济和国家安全的促进作用。” 蓬佩奥上周刚刚在共和党全国代表大会上发表了讲话,而特朗普在此次会议上接受了共和党总统候选人的正式提名。分析人士表示,日本制铁聘请蓬佩奥担任其顾问的做法,可能将有助于帮助该公司克服此前特朗普和拜登均反对这笔交易的公开表态的部分负面影响。 拥有120多年历史、坐落于美国钢铁之都匹兹堡的美国钢铁公司,常被誉为美国钢铁行业的名片。而日本制铁则是全球第四大钢铁制造商。业内预计,若成功收购美国钢铁,日本制铁的粗钢产能将极大提升,有望成为仅次于中国宝武钢铁集团有限公司的全球第二大钢铁生产商。 尽管去年12月宣布的上述收购交易已获得美国境外所有监管部门的批准,但该交易尚未通过美国政府的国家安全审查,并面临强大的工会反对声。据知情人士透露,日本政府高级官员目前仍在积极参与游说,以试图推动该交易获得放行。 特朗普在今年2月曾表示,如果他赢得11月的美国大选,他将阻止该笔收购案。“我们曾拯救了(美国)钢铁行业。现在,美国钢铁公司却要被日本收购。这太糟糕了。我们想把工作机会带回这个国家,”特朗普当时称。 在特朗普猛烈抨击这笔“糟糕”的交易、并誓言如果当选将阻止它之后,拜登此后也宣布反对这项收购,称美国钢铁保持国内拥有和运营是“至关重要的”。 毫无疑问,面对11月的大选,共和党和民主党人显然都试图在宾夕法尼亚这个关键的摇摆州争取更多蓝领选民。美国钢铁公司的总部就设在宾夕法尼亚州。 不过,一些业内人士眼下仍猜测,在11月大选后相关交易可能会出现转机。 事实上,蓬佩奥并不是唯一支持这笔交易的特朗普前顾问。 曾经担任特朗普竞选顾问的斯蒂芬·摩尔(Stephen Moore)在最近发表的一份报告中也表示,“日本制铁收购美国钢铁的提议,对美国制造业乃至美国整体经济来说都是一项经济胜利”,他还将这笔交易描述为“日本与美国之间‘友岸外包’的明显案例”。 据悉,日本制铁过去几月已经推迟了完成交易的时间表,但仍有信心完成交易,并预测总统大选后将会与工会进行“更为平静的讨论”。该公司还表示,合并不会造成裁员和工厂关闭,它还计划把自己的美国总部从休斯顿迁至美国钢铁所在的匹兹堡。
2024-07-22 16:22:42