石家庄合结钢产量
石家庄合结钢产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 合结钢产量 | 500-600 | 吨 |
2020 | 合结钢产量 | 550-650 | 吨 |
2021 | 合结钢产量 | 600-700 | 吨 |
2022 | 合结钢产量 | 580-680 | 吨 |
2023 | 合结钢产量 | 620-720 | 吨 |
石家庄合结钢产量行情
石家庄合结钢产量资讯
4月7日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-07 18:59:52印度与智利签署战略合作协议
据BNAmericas网站报道,为扩大贸易特别是矿产品伙伴,智利总统博里奇和印度总理莫迪签署一项包括关键矿产在内的战略合作协议。 同时,智利国家铜业公司(Codelco)密切与阿达尼集团(Adani Group)和印度斯坦铜业公司(Hindustan Copper)的关系。 近日,博里奇访问印度,目的是促进双边贸易、吸引投资和扩大商机。两国领导人还宣布计划磋商更广泛的经济合作协议。 2024年,印度成为智利第四大贸易伙伴,双边贸易额为38亿美元,增长35.4%。 官方数据显示,2019年到2024年,智利向印度的铜出口额年均增速为17.3%。智利国家铜业委员会(Cochilco)的数据显示,2024年,智利向印度出口铜170185吨,为过去5年的最高水平。 Codelco总裁马克西莫·帕切科(Máximo Pacheco)与印度斯坦铜业公司代表签署了一份谅解备忘录,内容包括矿产勘查、开采和加工方面的合作。他还会见了阿达尼公司高管,该公司是一家从事基础设施和能源生产等方面业务的企业。 “我们不断追求最大化公司价值,访问世界第五大经济体印度,特别是世界最大工业集团之一的阿达尼公司,能够为深化双边关系,持续扩大业务多元化和合作伙伴关系创造机遇”,帕切科在声明中称。 帕切科还会见了阿达尼集团子公司库奇铜业(Kutch Copper)代表,该公司正在蒙德拉建设一座冶炼厂,今年开始Codelco将为其提供铜精矿。 韦丹塔集团(Vedanta Group)执行总裁阿尼尔·阿加瓦尔(Anil Agarwal)称,印度矿业潜力也很大,因为“截至目前只有20%的地质潜力被挖掘,因此对于全球投资者和伙伴国家有很多机会”。
2025-04-07 16:44:19俄美谈判合作开发俄罗斯稀土项目
据Mining.com网站报道,俄罗斯主权财富基金基里尔·德米特里耶夫(Kirill Dmitriev)周一透露,俄罗斯已经开始同美国就合作开发该国稀土项目进行会谈。 德米特里耶夫向《消息报》(Izvestia)表示,“稀土金属是一个重要的合作领域,我们已经开始就俄罗斯的多个稀土金属项目进行会谈”。 德米特里耶夫是2月份在沙特阿拉伯举行的双方谈判俄方代表之一。他透露,一些公司已经表达有意成立合资企业。 克里姆林宫表示这些谈判尚处于早期阶段。“目前还没有具体细节,但兴趣是显而易见的”,克宫发言人德米特里·佩斯科夫(Dmitry Peskov)周一表示。“利益是相互的,因为我们谈论的是互利的项目”。 《消息报》报道称,稀土合作将在未来几周在沙特阿拉伯举行的下一轮俄美谈判中进一步讨论。 2月份,普京曾建议美国应该对在俄罗斯勘探稀土矿床持开放态度。 稀土可用于永磁、智能手机和军用设备。俄罗斯稀土储量位居世界第五。 “我们愿意同包括美国在内的任何外国合作伙伴合作”,普京当时说,他列举了多个可以勘探开发稀土的地区,包括西伯利亚和俄罗斯远东地区。 上周,美国总统特朗普称,将很快同乌克兰签署内容广泛的矿产和自然资源协议。乌克兰总统泽连斯基回应称,不会接受任何威胁乌克兰同欧盟一体化的协议。 如果希望继续获得美国军事支持,乌克兰除了签署该协议没有其他太多选择。 特朗普声称,即将达成的协议将使得美国能够收回向基辅提供的数千亿美元军事援助。反过来,乌克兰则希望该协议包括美国的安全保证。 美国地质调查局(USGS)估计俄罗斯稀土储量为380万吨,但俄罗斯声称实际数字要大的多。
2025-04-07 16:39:00需求担忧升温 沪铜多合约封跌停【4月7日SHFE市场收盘评论】
沪铜盘初跌停,午前一度打开跌停板,但是伴随着国内股市的下挫,市场情绪重新转弱,收盘多合约封跌停。贸易争端升级,市场担忧经济前景,交易逻辑转变,铜价高位难以维持,出现大跌一幕。 假期前夕美国对等关税落地,假期期间部分国家反制措施官宣,恐慌情绪急剧升温,市场愈发担忧经济可能衰退,海外主要股指和工业品普遍遭遇抛售,节后国内商品有补跌需求。金瑞期货表示,关税政策超预期,短期造成风险资产普遍大跌,未来需关注对冲政策等,以及避险状态下是否有流动性冲击。 最近伴随着铜价的高位回落,下游需求有所好转,上周国内精铜社会库存就重回去化局面,今日铜价大幅下跌,下游按需采购,现货升水出现明显扩大,等待机构最新社会库存出炉。光大期货表示,基本面方面铜精矿紧张、内外库存持续去化、国内旺季和补库预期这些因素可能会成为后面价格的有力支撑。市场恐慌性宣泄后,也将出现逢低布局的机会,特别是对下游用铜企业来说。
2025-04-07 15:12:08星源卓镁:2024年净利润同比增0.31% 镁合金压铸件营收占比为69.4%
SMM4月7日讯: 4月7日,随着大盘的大幅下跌,星源卓镁的股价也出现了大幅下跌的走势,截至7日14:19分,星源卓镁跌19.23%,报42.17元/股。 星源卓镁日前发布的2024年年报显示: 公司围绕核心产品与技术,持续加大研发投入,优化生产流程,全面提升企业竞争力,公司生产经营取得了稳健快速的发展势头,构建起了持续向好的发展局面。公司全年实现营业收入40,860.44万元,较上年增长16.01%,归属于上市公司股东的净利润8,033.11万元,较上年增长0.31%, 归属于上市公司股东的扣非后净利润7,401.61万元,较上年增长10.35%, 主要经营指标再创新高,为高质量发展奠定了坚实的物质基础。 展望未来,我们将继续秉持创新精神,不断提升自身实力,为全球汽车产业的发展贡献更多力量,助力中国汽车产业在国际舞台上的影响力不断攀升。 星源卓镁在其2024年年报中介绍,2024年,公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件、高清洁度自动驾驶模组零部件等汽车类压铸件及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁的年报显示,公司2024年全年营业总收入达到4.09亿元,其中镁合金压铸件收入为2.84亿元,占比69.40%;铝合金压铸件收入为1.02亿元,占比24.91%;模具和其他补充业务分别贡献了1948.55万元和376.51万元 公司未来发展的展望 对于公司发展战略,星源卓镁表示:公司致力于“成为镁合金轻量化领域的领航者”为企业愿景,聚焦镁合金精密铸造技术的创新应用,在汽车轻量化领域构建起全产业链竞争优势。公司通过“材料创新+工艺突破”双轮驱动,持续拓展镁合金在新能源动力总成壳体、智能座舱系统(车载显示屏背板、座椅扶手骨架、副仪表骨架)及车身结构件(车门内板)等关键部件的产业化应用。依托近20年的技术沉淀,公司已形成“模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理”的全业务链条的技术积累,并形成完整的核心技术体系,成功突破大吨位镁合金半固态注射成型技术,实现中大型集成化部件量产。产品矩阵覆盖从几十元级车灯支架到近千元级动力总成壳体,单车配套价值量持续提升。目前公司正加速融入上汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、特斯拉、小米、蔚来、赛力斯、小鹏等头部及新势力车企的轻量化战略。通过宁波奉化年产300万套汽车用高强度大型镁合金成型件生产基地建设及泰国孙公司布局,公司正加速全球化产能扩张。 星源卓镁介绍的公司2025年经营计划显示: 1、锚定轻量化产业航向,筑牢核心产品壁垒 :公司作为轻量化解决方案供应商,现已构建覆盖汽车核心系统的多元化产品矩阵,产品主要包括新能源动力总成零部件、汽车显示系统零部件、汽车中控台零件部、汽车座椅扶手结构件、高清洁度自动驾驶模组零部件、汽车车灯散热支架等,公司将以现有镁铝合金产品研发、生产和应用的成功经验为基础,深度发掘国内外客户潜在需求,依托镁合金密度低、比强度高的材料特性,充分应用薄壁压铸、精密散热结构等关键技术,筑牢新能源三电系统结构件、显示系统零部件技术壁垒,进一步开发不同客户、不同车型的相应产品,强化公司在镁合金新能源动力总成零部件、显示器背板支架、镁合金座椅扶手组件及车灯结构件方面的竞争优势,助力公司不断创新发展。 2、创新化镁合金设计方案,“大中型”件迈向镁好: 大型复杂镁合金铸件在汽车零部件领域实现规模化应用,正成为汽车行业镁应用的重要发展走向。公司深耕镁合金压铸领域近二十余载,目前已成功设计开发多款镁合金新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用,公司凭借其优异的性能赢得了终端品牌厂商的高度认可。大中型零部件的开发秉持着集成化设计理念,应用轻量化材料及设计方法的升级,减少车体结构零件数量,使得车体结构大幅简化,伴随公司镁合金压铸技术的不断成熟及大型压铸设备的投产,公司积极向新能源汽车动力总成壳体、镁合金汽车仪表板横梁(CCB)、镁合金汽车座椅骨架等大型汽车零部件研发生产方向延伸。截至目前,公司已成功开发并量产了多款大中型镁合金汽车零部件,未来公司将进一步聚焦模具设计的核心优势,凭借出色的模具设计开发能力,以大型一体化精密压铸模具为有力支撑,开发出更契合客户需求的镁合金汽车零部件。打造出更大、更轻、更环保的产品,为汽车行业的可持续发展贡献更多的力量,让镁合金材料绽放出更加璀璨的光彩,共同迈向“镁”好的未来。 3、精研新能源汽车动力系统零部件,领航新时代前沿应用潮 :我国新能源汽车经过近十年的研究开发和示范运行,产业初具规模,市场上出现了丰富和多元化的新能源汽车产品。镁合金作为“21世纪令人瞩目的绿色基础工程材料”,在世界各国汽车制造领域中得到越来越广泛的应用,其运用可有效降低同类部件及汽车的重量,增加汽车续航能力,是汽车轻量化的理想结构材料。在驱动方式上,新能源车型的驱动方式不同于传统燃油车型,“电池+电机+电控”成为新的动力输出模式。新能源汽车的电机系统也在持续升级,从简单的独立式发展到二合一又升级演变成三合一乃至多合一的阶段,其不断地更新迭代,也带动电机壳体的设计从独立式走向集成式设计。面对电机系统的发展趋势以及新能源汽车轻量化需求,公司采用“新材料+新设计+新平台”理念,取得了一系列成果。成功开发并量产镁合金汽车集成壳体总成、减速器等多类产品并应用于国内多家知名车企。未来公司将继续加大技术研发的步伐,深度钻研大功率电机系统产品,同时向其他传统主机厂商、全球汽车零配件供应商、新势力车企横向推广,领航镁合金新时代前沿应用潮。 4、多点位前瞻布局,铺就公司致远通途: 公司将充分发挥在镁合金精密铸件领域的先发优势,以"技术-资本-制造"三核驱动模式,打造覆盖研发、生产、销售的全链条全球化运营体系,依托奉化工厂和泰国工厂“海内外双核驱动战略”优势,扩大全球产能规模,完善国际市场销售网络,使公司始终保持行业领先地位。 5、加强人才队伍和企业文化建设 :公司将根据发展规划及现有组织架构基础加强人才队伍建设,尤其是结合行业发展和市场需求,建立符合市场发展方向的技术研发人才梯队,增强特定领域的技术攻坚实力。不断加强经营管理层队伍的培训学习,通过评价考核有计划地调整、培养员工,弘扬企业文化、价值观和经营理念,不断优化人才梯队建设,完善人才结构。 星源卓镁3月18日在互动平台回答投资者提问时表示,镁合金半固态成型是一种新型、先进的工艺方法,与传统的液态成形相比,具有成形温度低,模具寿命长,改善生产条件和环境,细化晶粒,减少气孔,疏松缩孔,提高组织致密性等优点。截至目前小米SU7车型未应用公司的轻量化镁合金产品。 受原材料价格弱势运行影响, 2024年镁价跌跌不休,以主产区府谷地区90#镁锭价格为例,年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨,镁价跌幅高达21%。镁合金市场方面:过去几年因镁价居高、波动剧烈,镁合金产量及出口量都遭到了较大打击。特别是国内压铸企业,在缺少定价权的情况下,原材料价格的大幅波动,极大地压缩了企业的利润,部分中小工厂迫于成本压力选择停减产,镁合金项目喊停,镁合金下游应用拓展严重受阻。不过,随着2024年镁价逐步恢复稳定,镁合金性价比得到极大凸显,镁合金下游需求逐步恢复,市场对镁合金的接受度逐步提高,个别工厂外贸单出现了排单生产的局面。据SMM统计,2024年我国镁合金总产量达35.4万吨,比去年同期增长14.2%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾镁合金AZ91D的历史价格走势可以看出:镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨,其2023年12月29日的均价为22150元/吨,镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨,跌幅为19.64%。 进入2025年以来,供需格局扭转,镁锭厂家库存持续下降,2025年一季度镁价平稳回升,进而带动镁合金AZ91D均价重心在今年以来整体出现上移。镁合金AZ91D4月7日的均价为18350元/吨,虽然较前一个交易日下跌了1.61%,但与2024年12月31日的均价17800元/吨相比,上涨了550元/吨,涨幅为3.09%。
2025-04-07 15:03:07