法国工模钢出口量
法国工模钢出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 钢材 | 100000-150000 | 吨 |
| 2017 | 钢材 | 150000-200000 | 吨 |
| 2018 | 钢材 | 200000-250000 | 吨 |
| 2019 | 钢材 | 250000-300000 | 吨 |
法国工模钢出口量行情
法国工模钢出口量资讯
中办、国办：鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《有效降低全社会物流成本行动方案》，并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。 《有效降低全社会物流成本行动方案》主要内容如下。 降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措，对构建高水平社会主义市场经济体制、加快构建新发展格局、推动高质量发展具有重要意义。为从全局和战略高度推动有效降低全社会物流成本，制定本方案。 一、总体要求 坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，完整准确全面贯彻新发展理念，以服务实体经济和人民群众为出发点、落脚点，以保持制造业比重基本稳定为基本前提，以调结构、促改革为主要途径，处理好调整结构与深化改革、建强网络与畅通末梢、打造枢纽与优化布局的关系，促进全社会物流资源配置效率最优化和效益最大化，提高物流组织化程度和效率，促进物流与产业融合创新，加强协同衔接和要素保障，解决物流发展不平衡不充分问题，统筹推动物流成本实质性下降，有效降低运输成本、仓储成本、管理成本，为增强产业核心竞争力、畅通国民经济循环提供有力支撑。 主要目标是：到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率力争降至13.5%左右。综合交通运输体系改革实现新突破，货物运输结构进一步优化，铁路货运量、铁路货运周转量占比力争分别提高至11%、23%左右，港口集装箱铁水联运量保持较快增长。培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。 二、深化体制机制改革 （一）推进铁路重点领域改革。制定实施铁路货运市场改革方案，促进铁路货运向铁路物流转型，支持铁路货运场站依法依规有序开展物流服务经营活动。改革铁路运输与调度生产组织方式，加强跨路局运输组织协调，创新系列物流产品，大力发展高效稳定、市场化的直达货运班列，探索用好高铁快运功能。完善铁路货运价格灵活调整机制、铁路运输进款清算机制，建立铁路物流服务价格体系。降低铁路专用线规划建设和使用费用，推进铁路专用线共用。推进铁路物流转型综合配套改革。研究制定铁路接轨管理办法、过轨运输监管办法，促进过轨运输便利化，实现国家铁路、地方铁路直通运输。 （二）推动公路货运市场治理和改革。综合施策推动解决公路货运经营主体“小、散、弱”等问题，发展规模化经营、现代化管理的大型公路货运企业，全面提高公路运输组织化程度和效率。深入推进货车违法超限超载治理。加强货物装载源头治理。持续推进货车超标准排放治理。依法加大对货运车辆非法改装、大吨小标等行为打击力度。各地不得针对货运车辆车籍实施排他性区域限制措施。强化跨部门协同，优化城市货运网络规划设计，对不同类型货车城市通行实施精准化、差异化监管。优化收费公路政策，深化实施高速公路差异化收费，提高收费公路利用率。 （三）推进物流数据开放互联。以公路、铁路、水路、航空、海关等部门和单位公共数据资源共享和开发利用为核心，整合物流与信息流、资金流，建立部门物流数据资源动态互联机制，支持各类经营主体数据对接，形成可持续发展模式。建立物流公共数据资源开放互联机制，加强安全风险防范，完善数据授权管理和运营机制。建立健全企业物流数据采集、提取、应用、保护等机制，促进企业物流数据要素市场化流通。 三、促进产业链供应链融合发展 （四）加快现代供应链体系建设。推动大型工商企业提升物流管理水平和社会化程度，科学构建集采购、库存、生产、销售、逆向回收等于一体的供应链体系，实施精细化管理，加快库存周转。加强制造业供应链融合创新，鼓励大型制造企业与物流企业建立长期战略合作关系，优化物流流程、共建设施设备、对接信息系统，推广应用综合性供应链解决方案。支持利用工业园区闲置土地、厂房建设物流服务设施。深化供应链创新与应用，加快数字供应链发展，提升商贸供应链协同水平。 （五）完善现代商贸流通体系。推动商品市场优化升级，加快零售业数字化转型，支持商贸流通领域物流设施标准化智能化改造，提高流通组织能力和效率，降低商贸流通领域物流成本。加快县域商业体系建设，推动农村电商高质量发展，构建分层分类的城市商业格局，健全城乡商贸流通网络，发展共同配送、仓配一体等集约化模式。深化内外贸一体化试点，建设内外贸融合平台，促进内外贸制度规则衔接。 （六）实施大宗商品精细物流工程。推动大宗商品生产加工等企业整合内部物流需求，优化物流路径，提高直发终端用户的比率。发展大宗商品供应链组织平台，提高物流供需匹配度。支持有条件的地区建设大宗商品资源配置枢纽，支持在沿海内河港口、内陆物流枢纽布局建设大宗商品储运设施。积极发展专业化载运器具，推进适宜的大宗商品在工厂园区等入箱，推广集装箱货物公铁水全过程运输。鼓励银行机构依法合规开展重点领域大宗商品供应链金融服务。 （七）实施“新三样”物流高效便捷工程。加强电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”出口的国内港口仓储设施建设，支持高效便捷出口。研究出台大容量储能电池、大尺寸光伏组件的仓储和运输相关技术标准，优化完善锂电池运输安全管理规范。开展新能源汽车物流提升工程，加强港口滚装码头建设，鼓励研发应用内河滚装船。探索发展新能源汽车集装箱运输，畅通新能源汽车国内联运通道和跨境物流通道。 （八）推动国际供应链提质增效。支持有条件的地区建设国际物流枢纽中心。畅通大宗商品、新能源汽车、冷链等国际物流。鼓励大型工商企业与骨干物流企业深化国际物流合作，共建共用海外仓储等基础设施，提高储运、流通加工等综合服务能力。优化中欧班列开行计划和运力分配机制。增加全程时刻表中欧班列开行数量。推进内陆港建设工程，降低内陆枢纽的集货和通关成本。推动铁路国际联运单证物权化，鼓励有条件的城市探索试点。 （九）打造现代化物流龙头企业和专精特新企业。实施现代化物流龙头企业培育行动。支持航空物流企业扩大全货机规模。充分发挥民营物流企业在供应链产业链融合创新中的作用。促进物流企业向专精特新方向发展，鼓励中小物流企业重点在多式联运、智慧物流、冷链物流、商品车物流等领域培育特色竞争优势。支持引导物流企业提升服务质量、时效和便利度。 四、健全国家物流枢纽与通道网络 （十）整合提升物流枢纽设施功能。深入实施国家物流枢纽布局和建设规划，优化国家物流枢纽布局，系统推进国家物流枢纽建设和功能提升。完善物流枢纽铁路专用线、集装箱堆场、转运场站、公路联络线等配套设施及集疏运体系，构建干线支线物流和仓储配送规模化组织、一体化运行的物流集散网络。完善国家物流枢纽间的合作机制。积极稳步推进“平急两用”公共基础设施建设，科学集约布局建设城郊大仓基地等大型仓储物流设施，完善涵盖分拨中心、末端网点的分级物流配送体系。研究制定物流园区高质量发展指引。建立农村物流基础设施共享共用新机制，加快推动农村客货邮融合发展，支持客运站、邮政网点等拓展物流服务功能。 （十一）加快健全多式联运体系。建立健全多式联运经营主体相关制度，完善业务规则，推广标准化多式联运单证。培育多式联运经营主体，发展集装箱公铁、铁水联运，加快推进一单制、一箱制，推广带托盘运输等集装化运输模式，创新打造稳定运行、品牌化的多式联运产品。统一协同各种运输方式规则标准，加强设施衔接、信息共享、标准协同、安检互认。深入推进国家综合货运枢纽补链强链。推动建立内贸集装箱铁水联运体系。加快推广航空货运电子运单。实施国家物流枢纽多式联运工程，提高全程服务组织能力。增加国家物流枢纽间铁路联运班列开行数量，提高班列稳定性。加强统筹协调和要素保障，分层制定专用线建设目录和推进方案，务实推动铁路进码头、进园区、进厂矿。 （十二）开展优化运输结构攻坚行动。深化综合交通运输体系改革，优化主干线大通道，充分发挥大运量、高效率、低成本运输方式的基础作用。制定工作指引，强化货物特别是大宗散货和中长距离运输货物“公转铁”、“公转水”。改进内河船闸过闸申报要求和流程，加快推动网上办理。加快水上运输装备大型化、标准化建设。加强水运网络规划建设。打通内河航运和海运堵点卡点，提高水运组织化、智能化水平。实施内河水运体系联通工程，发展内河深水航道和大型码头，布局建设一批高等级内河航道、内河主要港口工程，合理挖掘长江干线航道通行潜力。实施铁路货运网络工程，统筹规划、适当加强普速铁路建设，提高重载铁路比重，提升重点货运通道能力，补强铁路货运网络。 （十三）构建现代物流与生产力布局协同发展新模式。统筹规划建设物流枢纽，有效对接国家骨干物流网络和重要资源物流通道，构建“通道+枢纽+网络”现代物流运行体系。加强各类交通运输方式在重要节点上的高效衔接，健全末端集散网络。深化交通物流融合发展，一体规划、同步推进产业布局与物流枢纽建设，推动优势资源、优势产业形成就近配套的完整产业生态。支持相关城市探索“产业集群+物流枢纽”协同发展模式。大力发展临空经济、临港经济，依托现有国家物流枢纽建设若干国家物流枢纽经济区。 五、加强创新驱动和提质增效 （十四）推动物流数智化发展。提高全社会物流实体硬件和物流活动数字化水平，鼓励开展重大物流技术攻关，促进大数据、第五代移动通信（5G）和北斗卫星导航系统等技术广泛应用，推动重要物流装备研发应用、智慧物流系统化集成创新，发展“人工智能+现代物流”。推进传统物流基础设施数字化改造，加快智慧公路、智慧港口、智慧物流枢纽、智慧物流园区等新型设施发展。鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等相结合的物流新模式，健全和优化管理标准规范，支持企业商业化创新应用。促进物流平台经济创新发展，鼓励物流技术创新平台和龙头企业为中小物流企业数智化赋能。推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。支持符合条件的物流技术装备纳入《首台（套）重大技术装备推广应用指导目录》，符合条件的物流技术装备研发制造业企业可按规定申请认定高新技术企业，依法享受相关税收优惠。 （十五）加快物流绿色化转型。制定绿色物流重点技术和装备推广目录，支持物流枢纽场站、仓储设施、运输工具等绿色化升级改造。开展绿色物流企业对标达标行动。支持开展物流领域碳排放核算及相关认证工作，构建物流碳排放计算公共服务平台。扩大新能源物流车在城市配送、邮政快递等领域应用。研究中重型货车零碳排放技术发展路径。持续推进物流包装绿色化、减量化、可循环。推动建立船用清洁燃料供应保障体系。 （十六）实施物流标准化行动。建立协同衔接、系统高效的现代物流标准体系，加强标准宣传、实施、评价。加强专业术语、装载器具、物流单证、信息数据等重要基础标准制定修订。完善数字化、智能化、绿色化等关键领域物流标准以及专业物流标准。加快即时配送、网络货运等新模式新业态标准建设。加强多式联运标准跨部门协同，系统推进各种运输方式、各类设施设备等标准衔接统一。积极参与国际物流标准制定修订。 六、加大政策支持引导力度 （十七）加强投资政策支持。支持铁路货运、内河水运、物流枢纽等基础设施建设，重点支持大宗商品物流、冷链物流、铁路物流、农村物流等领域和中西部地区设施补短板，加快形成现代化物流基础设施体系。通过现有资金渠道，启动支持现代商贸流通体系试点城市建设。 （十八）鼓励加大信贷融资支持力度。发挥各类金融机构作用，创新金融产品和服务，加大对物流企业融资支持力度。鼓励各类金融机构为有效降低全社会物流成本提供长期稳定融资支持。 （十九）加强物流仓储用地保障。加大物流仓储用地要素支持。依法依规保障国家物流枢纽、国家物流枢纽经济区、临空经济区、临港经济区等的重大物流基础设施和物流仓储设施项目用地、用海、用岸线的合理需求。对企业利用原有土地进行物流基础设施改造升级的，按规定予以支持。推进铁路物流场站设施用地分层立体开发，完善相关配套管理制度。 （二十）强化专业人才培养。推动高等学校、职业学校加强物流、采购、供应链等相关学科专业建设。支持有条件的高等学校深化与国内外物流企业合作，打造集人才培养、研究创新、服务企业于一体的专业人才培养模式。鼓励物流企业、行业协会、高等学校、职业学校、科研机构联合打造市域产教联合体，共建产业学院、实训基地等，开设面向物流实践的培训课程，完善多元化、多层次、全方位的现代物流和供应链专业人才培养体系。 七、加强组织实施 各地区各有关部门在党中央集中统一领导下，按照改革事项清单化、建设任务项目化要求，强化政策和要素支持，抓好本方案贯彻落实。加强对地方保护、不正当竞争等行为治理。发挥行业协会桥梁纽带作用，加强监测分析和行业自律。完善社会物流统计调查制度，加强全国性、地区性和分行业物流成本统计。深化政策研究，强化协调衔接，及时跟踪评估政策效果。重大事项及时按程序向党中央、国务院请示报告。
2024-11-27 19:35:25美元下跌 金属涨跌互现 沪锌、工业硅涨逾2% 欧线集运涨超1%【SMM日评】
SMM 11月27日讯： 金属市场： 截至日间收盘，内盘基本金属涨跌互现，沪锌以2.85%的涨幅一骑绝尘，沪锡和沪镍一同跌超1%，沪锡跌2.8%，沪镍跌1.36%。其余金属涨跌幅均在1%以内。氧化铝主连跌0.83%。 外盘方面，截至15：06分，外盘仅伦锡和伦镍一同下跌，伦锡跌2.42%，伦镍跌0.01%。伦锌以1.33%的涨幅领涨。 碳酸锂主连跌0.76%，工业硅主连涨2.35%。欧线集运主连涨1.27%。 黑色系方面仅铁矿唯一飘红，涨幅在1.08%。其余金属跌幅均在1%以内。双焦方面，焦煤跌1.26%，焦炭跌0.78%。 贵金属方面，截至15:06分左右，COMEX黄金涨0.95%，COMEX白银涨0.87%。国内方面，沪金涨0.44%，沪银涨0.87%。 截至今日15:06分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【国家统计局：1—10月全国规模以上工业企业利润同比下降4.3%10月利润降幅明显收窄】 国家统计局数据显示，1—10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额58680.4亿元，同比下降4.3%。国家统计局工业司统计师于卫宁就工业企业利润数据进行了解读。10月份，随着存量政策及一揽子增量政策协同发力、持续显效，规模以上工业企业生产稳定增长，企业利润当月降幅明显收窄。 》点击查看详情 ► 11月27日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1982元 美元方面： 截至15：06分，美元指数跌0.08%。交易商目前将密切关注核心PCE数据、初请失业金人数和GDP（首次修正），这些数据将在当天晚些时候公布。周二公布的联邦公开市场委员会(FOMC)11月6-7日会议记录显示，美联储官员在会议上对可能需要再降息多少的问题出现了分歧，尽管许多官员表示逐步减少政策限制是合适的。 根据CME FedWatch tool，市场目前认为美联储在12月降息25个基点的可能性为63%。（文华财经） 数据方面： 今日将公布澳大利亚10月统计局CPI年率-季调后、新西兰11月27官方现金利率决定、中国10月规模以上工业企业利润年率-单月、美国第三季度实际GDP年化季率修正值、美国第三季度核心PCE物价指数年化季率修正值、美国截至11月23日当周初请失业金人数、美国10月个人支出月率、美国10月PCE物价指数年率、美国10月核心PCE物价指数年率、美国10月季调后成屋签约销售指数月率等数据。 此外，值得关注的是美联储公布11月货币政策会议纪要；新西兰联储公布利率决议和货币政策声明；新西兰联储主席奥尔召开货币政策新闻发布会。 原油方面： 截至15:06分左右，两市油价一同上涨，美油涨0.26%，布油涨0.24%。OPEC+将于12月初召开产量会议，此次会议的重要性高于一般的限产会议，除了要决定是否在明年1月份启动增产之外，还需要重新确定各个国家的减产配额与基线。OPEC+代表表示，关键的欧佩克 成员国已经开始讨论推迟计划于明年一月恢复石油产量的举措，可能延期数个月。此前OPEC+6月会议原定于今年12月初开始放宽减产规模，由于油价下跌、需求疲软以及OPEC+以外地区的产量增加，OPEC+一度推迟恢复增产计划。因为明年一季度是需求淡季，油市面临累库压力，且当前的油价偏低不足以激发OPEC+增产，市场普遍预计OPEC+还会将增产推迟一个月或者一个季度。（文华财经） SMM日评 ► 铝价延续小跌 再生铝价调价情绪不高【ADC12价格日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】11月27日硫酸镍价格小幅上调 ► 电解锰价格整体持平 外贸价格有所下滑【SMM电解锰日评】 ► 硅锰厂低价出货意愿偏弱 现货市场暂稳运行【SMM硅锰日评】 ► 【SMM螺纹日评】减产风再起 现货能否走出趋势？ ► 【SMM热轧日评】上涨动力不足 热卷成交依旧较差 ► 【SMM日评】期货市场窄幅震荡 焦炭价格持稳运行 ► 钢招低价指引下高铬价格走跌 悲观观望情绪下成交清淡【SMM日评】 ► 不锈钢厂再次大幅下调盘价 期现价格跌势难止【SMM不锈钢现货日评】 ► 企业后市预期不高 镨钕价格走势偏稳【SMM日评】
2024-11-27 18:10:1811月27日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元下跌 金属涨跌互现 沪锌、工业硅涨逾2% 欧线集运涨超1%【SMM日评】 ► 早市升水企稳运行 下游消费提供支撑【SMM沪铜现货】 ► 进口比价持续回升 持货商出货意愿较高【SMM洋山铜现货】 ► 高升水抑制下游采购 持货商不得不降价出货【SMM华南铜现货】 ► 月末下游有票据需求 当月票货源持货商挺价【SMM华北铜现货】 ► 11月27日广东铜现货市场各时段升贴水（第四时段10：45）【SMM价格】 ► 11月27日上海市场铜现货升贴水（第四时段）【SMM价格】 ► 再生铅：下游企业询价积极性不高 今日精铅成交平淡【SMM铅午评】 ► SMM 2024/11/27 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 天津锌：盘面大幅拉涨 升水下行【SMM午评】 ► 广东锌：锌价高位波动 市场成交清淡【SMM午评】 ► 沪锡价格跳水 多项宏观数据于今晚公布【SMM锡午评】 ► 镍价有所下跌 现货成交依旧冷清【SMM镍现货午评 】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 （建议电脑端查看）
2024-11-27 18:10:09金属涨跌互现 沪锡跌超3% 工业硅、沪锌涨幅居前 沪镍跌超1%【SMM午评】
SMM11月27日讯： 金属市场方面: 截至午间收盘，内盘基本金属涨跌互现。沪锡跌3.2%，沪锌涨1.97%，沪铅涨0.2%，沪镍跌1.57%。沪铝跌0.39%。沪铜微涨。氧化铝跌0.32%。此外，碳酸锂跌0.57%，工业硅涨2.05%。 黑色系涨跌互现，铁矿涨0.7%。螺纹平于3310元/吨，热卷跌0.12%。不锈钢跌0.91%。双焦方面，焦煤跌1.45%，焦炭跌0.99%。 外盘金属方面，截至11:47分，外盘基本金属普涨。伦锡跌2.61%。伦锌涨0.52%。伦镍、伦铜、伦铝和伦铅涨幅均在0.5%以内。 贵金属方面，截至11:47分，COMEX黄金涨0.65%；COMEX白银涨0.46%。国内方面，沪金涨0.18%，沪银涨0.53%。 截至午间收盘，欧线集运主力合约涨3.27%，报2790点。 截至11月27日11:47分，部分期货午间行情: 》11月27日SMM金属现货价格 现货及基本面 铜： 今日广东1#电解铜现货对当月合约报升水260元/吨- 升水320元/吨，均价升水290元/吨较上一交易日跌20元/吨；湿法铜报升水180-升220元/吨，均价升水200元/吨较上一交易日跌30元/吨。广东1#电解铜均价74060元/吨较上一交易日跌10元/吨，湿法铜均价为73970元/吨较上一交易日跌20元/吨。现货市场：广东库存连续6天下降，但降幅已经放缓。临近月末下游企业面对高升水采购欲下降，再加上有进口非注册铜到货…… 》点击查看详情 宏观面 国内方面: 。 【国家统计局：1—10月全国规模以上工业企业利润同比下降4.3%10月利润降幅明显收窄】 国家统计局数据显示，1—10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额58680.4亿元，同比下降4.3%。国家统计局工业司统计师于卫宁就工业企业利润数据进行了解读。10月份，随着存量政策及一揽子增量政策协同发力、持续显效，规模以上工业企业生产稳定增长，企业利润当月降幅明显收窄。 》点击查看详情 央行今日进行2683亿元7天期逆回购操作，中标利率为1.50%，与此前持平。因今日有3021亿元7天期逆回购到期，实现净回笼338亿元。 ► 11月27日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1982元 美元方面: 截至11:47分，美元指数跌0.03%，报106.85。市场等待美国通胀数据公布，以寻找美联储下月可能降息规模的线索。11月6日至7日的美联储会议记录显示，官员们在进一步降息问题上存在分歧，许多人支持逐步减少政策限制。会议记录显示，美联储官员在会议上对可能需要再降息多少的问题出现了分歧，尽管许多官员表示逐步减少政策限制是合适的。会议记录公布后，短债收益率有所下降，而利率期货交易者则小幅增加了对美联储下月议息会议上降息25个基点的押注。市场在消化了一些经济数据，这些数据表明经济仍处于稳固状态。其中包括联邦住房金融局(FHFA)的数据显示，9 月份美国独户住宅价格稳健增长，以及世企研公布的11月份消费者信心指数符合预期。美国11月消费者信心升至16个月来最高，因对劳动力市场持乐观态度，以及对未来一年通胀下降和股价上涨的预期。交易商正密切关注当天稍晚将公布的美国初请失业金人数、GDP修正值以及核心个人消费支出(PCE)物价指数。 其他货币方面： 新西兰央行基准利率从4.75%下调50基点至4.25%。新西兰央行预计到2025年中平均现金利率将降至3.83%。新西兰央行表示，若经济符合预期，预计将进一步下调官方现金利率。（财联社） 数据方面: 今日将公布澳大利亚10月统计局CPI年率-季调后、新西兰11月27官方现金利率决定、中国10月规模以上工业企业利润年率-单月、美国第三季度实际GDP年化季率修正值、美国第三季度核心PCE物价指数年化季率修正值、美国截至11月23日当周初请失业金人数、美国10月个人支出月率、美国10月PCE物价指数年率、美国10月核心PCE物价指数年率、美国10月季调后成屋签约销售指数月率等数据。 此外，值得关注的是美联储公布11月货币政策会议纪要；新西兰联储公布利率决议和货币政策声明；新西兰联储主席奥尔召开货币政策新闻发布会。 原油方面: 截至11:47分，原油期货窄幅波动，其中，美油跌0.13%，布油跌0.12%。国际油价周三基本持稳，市场评估地缘局势对供应的影响；另外，OPEC 周日将召开会议。两位OPEC 消息人士周二称，成员国正在讨论进一步推迟原定于1月开始的石油增产计划。 美国石油协会（API）周二发布的报告显示，上周美国原油库存下降，但成品油库存增加。API报告显示，在截至11月22日的一周里，美国原油库存减少了594万桶；汽油库存增加了181万桶，馏分油库存增加了254万桶。之前受访行业分析师估计，上周美国原油库存减少60万桶，汽油库存减少5万桶，馏分油库存增加10万桶。（文华财经） 现货市场一览: ► 早市升水企稳运行 下游消费提供支撑【SMM沪铜现货】 ► 高升水抑制下游采购 持货商不得不降价出货【SMM华南铜现货】 ► 进口比价持续回升 持货商出货意愿较高【SMM洋山铜现货】 ► 10月铜杆线出口同环比双增 短期抢出口或致11月出口量继续增加【SMM分析】 ► 下游需求减弱显现 铝锭现货升水持续收窄【SMM铝现货午评】 ► 再生铅：下游企业询价积极性不高 今日精铅成交平淡【SMM铅午评】 ► 上海锌：锌价摸得年内高位 现货升水大幅下滑【SMM午评】 ► 天津锌：盘面大幅拉涨 升水下行【SMM午评】 ► 沪锡价格跳水 多项宏观数据于今晚公布【SMM锡午评】 ► 镍价有所下跌 现货成交依旧冷清【SMM镍现货午评 】
2024-11-27 13:52:12比亚迪李云飞：基于规模化大量采购对供应商提出降价目标 非强制要求
比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞27日在微博上发文表示，与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。 小财注：近日，网传一封有关比亚迪乘用车要求供应商降价的邮件称，2025年市场竞争将更加激烈，进入“大决战”、“淘汰赛”。为增强比亚迪乘用车竞争力，比亚迪需要整个供应链共同努力、持续降本。因此比亚迪对供应商所供货产品提出要求，即从2025年1月1日起降价10%。
2024-11-27 13:26:10
其他国家工模钢出口量
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