文莱工模钢进口量
文莱工模钢进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 工模钢 | 1000-2000 | 吨 |
2020 | 工模钢 | 800-1500 | 吨 |
2021 | 工模钢 | 1200-2200 | 吨 |
2022 | 工模钢 | 1500-2500 | 吨 |
2023 | 工模钢 | 1100-2100 | 吨 |
文莱工模钢进口量行情
文莱工模钢进口量资讯
4月2日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-02 18:31:14赶工期、赶交付、赶投产……储能行业掀起531“抢装潮” 反内卷情绪明显高涨
0.499元/Wh,0.486元/Wh,0.478元/Wh……今年第一季度刚过,工商业储能电柜的价格已经砍到“膝盖骨”,并且依然未见止跌迹象。而这,仅是当下储能江湖内卷的冰山一角。 财联社记者近日在第十五届储能大会暨展览会上获悉,万金储能旗下的2.5MW/5MWh 20尺液冷直流舱报价已经来到0.0998元/Wh。同比去年,今年的展览会整体降温明显。在现场,财联社记者听到频率最高的两个词,是“136号文”和“反内卷”。 今年2月,国家发展改革委能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(即136号文),在引导新能源参与电力市场的同时,也为储能的市场化发展营造了外部环境。从市场反应来看,储能企业有激情,有挫折,有迷茫,也有坚守。 与此同时,行业的内卷风暴正将中国储能逼向全球能源革命的战场,价格竞争从国内延伸至海外,蓝海迅速泛红。大会期间,财联社记者面对面访谈了南都电源(300068.SZ)、江苏北人(688218.SH)、万金储能等企业,近距离感受中小企业是如何在行业内卷中寻找突破口的。 5.31“抢装潮”兴起,下半年预期分化 136号文指出,推动新能源上网电量参与市场交易,上网电价通过市场交易形成,并建立“新能源可持续发展价格结算机制”。解除“强制配储”对行业而言,究竟属于利好还是利空?截至目前,业内大都倾向于“短期利空,长期利好”。 值得一提的是,136号文规定,对存量项目(2025年6月1日前并网)采用“差价结算机制”,确保其收益不低于原机制电价,但需逐步缩减保障电量比例;增量项目(2025年6月1日后并网)则完全通过市场竞争确定电价。 据上海电力设计院有限公司副总经理、总工程师叶军透露,近期储能行业出现了“抢装潮”。“所有发电集团在建项目都在拼命赶工期,要求一定要在5月31日前全部并网。我们公司做工程总包,以及设计规划,现在大家忙得不得了。” 不过,浙江卧龙储能系统常务副总裁陈雨思称,即使“5.31抢装”带来满产,但产品价格仍然较低。另外,多位行业人士预测,136号文件出台后,原来强制配储政策下的很多产能将会处于闲置状态。 广州智光储能董事长姜新宇表示,过去几年储能高歌猛进,主要得益于国内新能源汽车产业发展和强制配储政策。“2025年可能是冰火两重天。5月31日之前,大家为了满足配储需要,要赶交付,赶投产;但今年后半段,很多企业的产能可能会面临闲置。” 国家发改委能源研究所系统中心副主任、副研究员刘坚表示,之前国内独立储备约50%的收益来自于新能源配储,由于136号文的出台,后续可能有比较大的不确定性,储能直接的容量租赁可能是一个变化。“不是说新能源配储会完全退出,但可能它未来的收益会有比较大的风险。未来可能会更多依赖于电力市场或电价机制,特别现在大家比较关注的容量电价问题。” 安徽海螺融华储能科技有限公司副总经理李斌将136号文形容为储能行业的“巨震”和“急刹车”。弘正储能有限公司副总经理张鹏则担忧,“新能源未来如何盈利,现在要打一个很大的问号。” 对此,中国能源建设集团新疆电力设计院有限公司副总工程师林雪峰认为,在136号文颁布后,预计独立式储能将成为未来新型储能的主要形式,且现货交易将成为一种主要的盈利模式。“这种模式更灵活,盈利空间可能更大,但风险也会随之加大。” 针对取消强制配储的影响,江苏北人产品总监洪启峰对财联社记者表示,预计今年工商业储能比以往会有更好的增长;南都电源执行总裁高秀炳认为,未来储能的价格将走向更理性的方向;平高集团储能科技有限公司副总经理阮鹏称,此举引导储能行业从建设为重心转到运行为重心的新时期。 “取消强制配储,短期对新型储能发展有一点消极影响,特别是在新疆新型储能的规模一定会下降,其他地区应该也是一样。” 国网新疆电力有限公司经济技术研究院的翟旭京称,但长期来看,该政策能够真正发挥调节作用,让新型储能在市场当中生存下来。 “市场化交易以后,对于新型储能的需求会更大。过去我们是抢配,取消抢配后我们需要什么产品?高质量、高安全、高性价比的产品,所以这给我们真正做产品的企业是一种奖励。”北京鉴衡认证中心储能事业部解决方案销售总监王德科如是说。 在西安奇点能源股份有限公司营销事业部副总经理李智杰看来,今年上半年,工商业储能的投资热情将处于低点。而伴随着设备端的出清,整体增速将优于预期,预计今年下半年或迎来一轮行情爆发。 “反内卷”情绪明显高涨,外企放弃竞争寻求合作 产能过剩、价格杀跌、技术迭代、安全焦虑,加上政策突变,头部企业更加凶猛抢占市场……业内普遍认为,储能行业的淘汰赛已开始,但还未进入到高潮。 “‘从来生死都看淡,专业和周期对着干。都说储能能挣钱,干完储能泪满面。’我相信很多行业同仁都是都带着沉重的心情来参会的,因为市场已经内卷到无毛利甚至负毛利去做项目。” 派能科技(688063.SH)国内营销事业部副总经理彭宽宽说,“储能180亿的市场空间,有20多万家储能企业,其中参保超过20人的有7万多家,你们觉得这个市场盘子能支撑这么多企业盈利吗?我相信答案是否定的。” 内卷的环境摆在眼前,大部分储能企业都在负重前行。作为储能投资运营头部企业,美克生能源同样明显感受到市场竞争加剧的压力。 “很多人是在‘打架’过程当中认识我的。我希望大家都可以坐下来喝喝茶,都收一下手,没有必要那么卷。这样设备厂商、投资方、建设方、EPC方的利润都会稍微高一点。” 美克生能源高级副总裁张宝磊呼吁,“大家知道光伏行业已经三起三落,现在是第四落,看能不能做第四起。我相信储能行业只是开始。” 万金储能董事长朱春雷对财联社记者表示,“打价格战大家都很痛苦。不降价,可能就没有竞争优势,就拿不到订单;降价以后就没有利润,长此以往企业还是生存不下去。” 2024年6月,万金储能提出要做储能行业的“富士康”。财联社记者最新了解到,万金储能现在的定位是成为行业“台积电”。“我们现在0.0998元/Wh的系统集成代工价,还是有利润的。我预计公司今年订单有望翻番。成本创新跟价格战完全是两码事情。” 朱春雷强调。 纬景储能科技公司联合创始人、首席智造专家刘雷告诉记者,“如果我们把供应链看成是成本中心,大家会发现,所有的思维一定是压价思维。在压价思维下最后得到的结果是什么?除了内卷以外,剩下是质量差、技术停滞不前。” 尽管面临内卷困局,但不少行业人士对储能产业的长期发展仍持乐观态度。陈雨思认为,内卷是持续的,但内卷可能会越来越好。李智杰则表示,“这是一个穿越周期的过程,卷到最后,剩者为王。所有伟大的企业,都是冬天的孩子;每个能活下来的企业,谁不是熬过冬天的孩子?” 而在洪启峰看来,储能行业的拐点或许已经不远了。“两年前电池的价格还是五六毛甚至更高,现在已经跌到两三毛,基本已经探底了。这其实是好事,现在大家对工商业储能电柜的空间占用、能量效率、收益情况等会更加关注,而不是只看价格。” 有人呼吁停止内卷,有人反思为啥要卷,有人在寻求“破卷”。 林雪峰表示,“储能出海是解决内卷一个非常重要的方向。虽然我们的成本优势比较大,但是由于贸易壁垒方面的问题,更多的企业会选择产能出海。” 高秀炳也表示,对比国内,海外卷的程度要低很多,因为海外不存在强制配储。此外,海外客户并不只是追求最低价,而是更在乎产品的可靠性和安全性。 “很多卷成本的储能企业,时间不长就倒闭了,卖出的产品成了僵尸设备。” 洪启峰说,“海外储能项目,大家最关心的是如何保证售后问题。我印象比较深的一点,就是有海外客户问‘如果设备坏了,我如何在两个小时内联系到你’。” 只是,当出海被诸多中国企业视为破“卷”的重要路径,海外企业该如何应对? 彭博新能源财经中国客户经理赵靓向财联社记者分享了一个小故事:“年初在休士顿的一场能源峰会上,有一个话题叫‘怎么与中国电池厂家竞争’。我们同事讲到最后,他觉得不应该去找答案,而要改变提问角度,变成‘怎么与中国电池厂商合作’。”
2025-04-02 13:24:35四部门:上海市等9个城市列入首批车网互动规模化应用试点范围
国家发改委等四部门发布《关于公布首批车网互动规模化应用试点的通知》,经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目)。 国家发展改革委办公厅等关于公布 首批车网互动规模化应用试点的通知 发改办能源〔2025〕241号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团发展改革委、能源局、工业和信息化主管部门、市场监管部门,北京市城市管理委员会、上海市交通委员会、河南省住房和城乡建设厅,国家能源局各派出机构,国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司,中国电力企业联合会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟: 为支撑新型能源体系和新型电力系统构建,促进新能源汽车与电网融合互动,根据《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》(发改能源〔2023〕1721号)、《关于推动车网互动规模化应用试点工作的通知》(发改办能源〔2024〕718号)等文件要求,国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合组织开展了车网互动规模化应用试点申报及评审工作。现将首批车网互动规模化应用试点名单予以公布,并就有关事项通知如下。 一、经专家评审,列入首批车网互动规模化应用试点范围的为上海市等9个城市以及“北京市基于新型储能的V2G车网互动协同调控试点项目”等30个项目(名单附后)。 二、请各省(自治区、直辖市)牵头负责充电设施发展的部门会同发展改革、能源、工业和信息化、市场监管等部门,组织试点城市有关部门和试点项目建设单位积极推进试点建设,力求取得实效,并于2025年底前将试点工作总结报送国家能源局电力司,同步抄送国家发展改革委基础设施发展司。 三、请电网企业积极支持试点建设,做好电网接入、电费计量等支撑保障服务,优化电网调度运行方式,充分发挥车网互动在绿电消纳和电力保供中的作用。 四、国家能源局派出机构要推动完善辖区内电力市场交易规则,支持车网互动规模化应用参与电力市场化交易。 五、国家发展改革委、国家能源局等部门将研究建立试点后评估机制,适时总结成效问题,及时推广先进经验,对实施效果不及预期的将移出试点名单。 国家发展改革委办公厅 国家能源局综合司 工业和信息化部办公厅 市场监管总局办公厅 2025年3月13日
2025-04-02 13:21:25镍不锈钢短期震荡为主【机构评论】
【盘面回顾】沪镍主力合约日盘收于130360元/吨,下跌0.12%。不锈钢主力合约日盘收于13545元/吨,上涨0.82%。 【行业表现】现货市场方面,金川镍现货价格调整为130900元/吨,升水为1700元/吨。SMM电解镍为130050元/吨。进口镍均价调整至129250元/吨。镍豆现货均价128750元/吨。电池级硫酸镍均价为28260元/吨,硫酸镍较镍豆溢价为-295.45元/镍吨,镍豆生产硫酸镍利润为-5.5%。8-12%高镍生铁出厂价为1030.5元/镍点,304不锈钢冷轧卷利润率为-0.77%。纯镍上期所库存为36925吨,LME镍库存为198720吨。SMM不锈钢社会库存累库至984300吨。国内主要地区镍生铁库存为20483吨。 【市场分析】日内镍市横盘震荡,回调昨日跌幅。基本面上各链路支撑仍就有效,镍矿放量仍需时间,镍铁价格进一步上调,突破1030关口。镍铁端下游不锈钢询价招标仍然活跃,产量维持在高位,不锈钢现货市场尝试性抬价,但是下游观望情绪浓厚。硫酸镍方面供应相对偏紧,MHP供应紧缺情绪下镍盐流通有限。建议短期观望为主。
2025-04-02 10:12:20海外大储景气持续 德业股份欲斥21亿元投建年产16GWh工商储产线
海外大储景气度持续,光伏逆变器头部厂商德业股份(605117.SH)欲提前进行产能布局。 德业股份晚间公告称,公司全资子公司宁波德业储能科技有限公司(下称“德业储能”)与慈溪滨海经济开发区管理委员会签署《投资协议书》,拟在慈溪滨海经济开发区投资建设年产16GWh工商储生产线项目。 公告显示,上述年产16GWh工商储生产线项目将分两期投入。其中,一期规划年产能7GWh,固定资产投资预计不少于8.95亿元;二期规划年产能9GWh,固定资产投资预计不少于 12.32亿元。据此计算,该项目总投资金额预计不低于21.27亿元。 据公告,此次项目资金来源为德业储能自有资金或自筹资金。德业储能将在签订《国有建设用地使用权出让合同》后迅速启动项目开工建设,并在拿地后36个月内竣工投产、60个月内达产复核。 德业股份表示,地缘政治、高电价、政策支持等多重因素叠加,海外工商储市场需求进一步释放。本投资项目是基于公司战略发展的需要及对工商业储能系统市场前景的判断,满足未来工商储销售规模增长需要。后续项目成功实施,将对未来经营业绩产生积极影响。 华西证券3月30日发布的研报称,当前海外光储市场进入高景气度。“欧洲户储去库进入尾声,叠加二季度需求旺季来临,欧洲等传统市场需求有望持续修复;同时,新兴市场电价高涨+保障用电稳定性等因素下,户储、工商储需求进一步释放。” 德业股份旗下拥有全系列光伏逆变器、储能电池包以及以除湿机、暖通产品为代表的环境电器三大核心产业链。根据业绩预告,公司预计2024年实现归母净利润为29亿元至31亿元,同比增长61.92%到73.09%。在光伏行业整体低迷的背景下,德业股份无疑是行业“黑马”。 德业股份业绩逆势上扬的一个重要原因,在于其对海外市场的重点布局。德业股份在业绩预告中表示,2024年海外光储市场需求增长更具区域性特点,亚非拉市场由于国家电网基础设施陈旧,电力短缺对可并离网切换的户用储能产品需求持续高增,欧洲市场如德国市场因其高电价更侧重对储能产品经济性的需求,乌克兰市场则由于地缘政治影响更侧重用电的刚性需求,因此市场需求持续增长。 值得注意的是,德业股份的出海步伐仍在加速。继去年12月宣布不超过1.5亿美元投建马来西亚生产基地后,德业股份3月4日公告称,公司已完成马来西亚子公司的设立登记,并拟以近2亿元购买一块约13.32万平方米的地块。
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