花纹钢管价格上涨的原因有哪些?
"花纹钢管价格上涨的原因有哪些?"热门推荐
花纹钢管有哪些用途?
2024-05-06 11:10:44花纹钢管是一种具有独特外观和优良性能的钢管,通常被广泛用于建筑、造船、机械制造、汽车制造、管道输送等行业。以下是花纹钢管的一些常见用途: 1. 结构用途:花纹钢管通常用于建筑结构,如桥梁、机场跑道、车站等。其优良的承载能力和耐腐蚀性能使其成为结构建筑中不可或缺的材料。 2. 管道输送:花纹钢管具有较高的耐压性能和耐腐蚀性能,因此常被用于石油、天然气、化工等领域的管道输送。它可以有效地输送各种介质,确保管道安全可靠运行。 3. 机械制造:花纹钢管广泛应用于机械制造领域,如制造轴承、轮胎、齿轮等。其硬度高、耐磨性好的特点使其成为机械零部件的首选材料。 4. 汽车制造:花纹钢管也常被用于汽车制造行业,如制造车架、排气系统、底盘等。它的优良强度和耐腐蚀性能能够有效提高汽车的使用寿命和安全性。 5. 食品加工:花纹钢管还可用于食品加工行业,如制造食品加工设备和容器。其不锈性和卫生性能使其成为符合食品安全标准的材料选择。 综上所述,花纹钢管具有多种用途,其优良的性能和独特的外观使其在多个行业中被广泛使用,为各种领域的工程提供了坚实的支撑和保障。
花纹钢管有哪些品牌?
2024-05-06 11:10:441. 工业所使用的花纹钢管品牌包括但不限于:天津市无缝钢管厂、宝钢集团、沙钢集团、包钢集团、马钢集团、日照钢铁股份有限公司等。 2. 钢结构工程领域常见的花纹钢管品牌有:亚东特、科诺威、佳招、方圆等。 请注意,以上仅为常见的花纹钢管品牌,具体品牌还需根据具体使用需求和地区来选择。
花纹钢管有哪些分类?
2024-05-06 11:10:44花纹钢管是一种高强度、高耐腐蚀性能的管材,广泛应用于建筑、机械、石油、化工等领域。根据不同的制造工艺和表面处理方式,花纹钢管可以分为不同的分类,主要包括以下几种: 1. 冷拔花纹钢管:冷拔花纹钢管是通过冷拔工艺制成的,表面呈现出一定的花纹效果。这种管材制造工艺简单、成本低廉,主要用于一般机械结构、建筑装饰等领域。 2. 热轧花纹钢管:热轧花纹钢管是通过热轧工艺生产的,表面会形成一定的花纹效果。这种管材具有较好的塑性和机械性能,常用于高强度机械结构、船舶、桥梁等领域。 3. 镀锌花纹钢管:镀锌花纹钢管是在普通花纹钢管的基础上进行镀锌处理,增强了其耐腐蚀性能。这种管材广泛应用于石油、化工、市政工程等领域。 4. 吹喷花纹钢管:吹喷花纹钢管是在钢管表面通过吹喷工艺喷涂各种涂层,使其具有耐腐蚀、耐磨损等特性。这种管材适用于各种特殊环境下的管道系统。 5. 不锈钢花纹钢管:不锈钢花纹钢管由不锈钢材料制成,具有良好的耐腐蚀性能和美观的外观效果。这种管材常用于化工、食品加工、医疗器械等领域。 总的来说,花纹钢管根据不同的制造工艺和表面处理方式可以分为多种分类,每种分类都具有特定的用途和特点,用户可以根据具体需求选择合适的产品。
花纹钢管是什么?
2024-05-06 11:10:44花纹钢管是一种具有特殊表面花纹纹理的钢管产品,通常采用冷轧和冷拔生产工艺制造而成。这种钢管的表面经过特殊处理,可以呈现出不同的花纹,如鱼鳞纹、水波纹、菱形纹等,使其在外观上更加美观独特。 花纹钢管具有很强的装饰性和艺术性,常被用于建筑装饰、家居装修、家具制作等领域。其独特的外观和设计感使得它成为一种独具风格的建筑材料,能够增加空间的美感和品味。 此外,花纹钢管还具有良好的机械性能和耐腐蚀性能,可以适应各种恶劣的环境条件下的使用。其表面经过防锈处理,具有较长的使用寿命,不易生锈腐蚀,具有较好的耐久性和稳定性。 总的来说,花纹钢管是一种具有特殊表面花纹纹理的钢管产品,不仅具有良好的装饰效果,还具有较好的机械性能和耐腐蚀性能,适用于各种建筑装修和装饰领域。
花纹钢管怎么熔炼?
2024-05-06 11:10:44花纹钢管是一种特殊的钢管,通常用于制作装饰性的家具和建筑材料。熔炼花纹钢管需要一定的工艺和技巧,下面我来介绍一下花纹钢管的熔炼方法。 首先,准备好所需的原材料,包括铁矿石、焦炭和石灰石等。将这些原材料按照一定的比例混合在一起,然后放入高温熔炉中进行熔炼。在熔炼的过程中,要根据需要添加一些合金元素,如铬、钼等,以增加钢管的硬度和耐腐蚀性能。 其次,熔炼后的钢液需要经过连铸连轧的工艺,将钢液浇铸成坯料,然后经过轧制和拉拔等工艺,使其形成所需的花纹和规格。在轧制和拉拔的过程中,需要不断调整轧辊和拉拔模具的形状和温度,以确保花纹钢管的成品质量。 最后,经过一系列的热处理和表面处理工艺,如淬火、回火和镀锌等,使花纹钢管具有良好的机械性能和表面光洁度。同时,还可以根据客户的要求进行一些特殊的处理,如抛光、喷漆等,以增加钢管的装饰性和实用性。 总的来说,熔炼花纹钢管需要经过严格的工艺流程和控制,只有这样才能生产出高质量的花纹钢管产品。希望以上介绍对您有所帮助,谢谢!
"花纹钢管价格上涨的原因有哪些?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
---|---|---|---|---|---|
钢刨花 | 2320-2320 | 2320 | 0 | 元/吨 | 2025-04-17 |
螺纹北京(承钢)-11:00 | 3750-3770 | 3760 | +50 | 元/吨 | 2023-09-19 |
螺纹上海(沙钢)-11:00 | 3790-3810 | 3800 | +40 | 元/吨 | 2023-09-19 |
螺纹杭州(沙钢)-11:00 | 4260-4280 | 4270 | +50 | 元/吨 | 2023-02-17 |
螺纹广州(冷钢) | 4300-4320 | 4310 | +30 | 元/吨 | 2023-02-17 |
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花旗缓和对铜价短期看跌的预期,上调三个月目标至8,800美元
4月17日(周四),花旗已缓和了其对短期铜价看跌的预期,上调三个月价格目标至每吨8,800美元。 此前该行对铜价的预估为每吨8,000美元。 不过,花旗分析师现在认为,未来三个月的“看跌风险”将有所降低,原因有几个因素,包括美国囤积废钢导致废钢市场持续吃紧等。 花旗在本周的报告中指出:“所有这些都表明,到2025年第二季度,铜价将以更缓慢的速度下跌,而不是我们此前预期的更深、更快的投资者抛售,基金仍处于净看涨状态。” 至于本季度,该投行预估铜价平均为每吨9,000美元。目前,COMEX铜价交投在每吨10,300美元左右,伦敦铜价交投在每吨9,200美元左右。 中期(未来三到六个月)来看,花旗的看跌预期保持不变,因美国关税政策导致实物铜消费量和制造业和活动放缓。 花旗称:“我们不确定铜价到底能跌到什么程度,但我们的观点仍然是等待,直到美国调整关税,完全重新分配关税收入,或者美联储政策‘发挥作用’。” 欲知更多铜产业链动态,欢迎您莅临由上海有色网(SMM)主办于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行的 CCIE 2025 SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ~ 超3000位行业精英,铜产业链上下游企业代表、政府部门领导、行业协会、第三方设备、物流仓储以及高校科研专家汇聚一堂。会议包含矿山、冶炼,铜加工、贸易,再生回收、终端应用,涵盖铜全产业链。 大会现场,100多家展台企业将集中展示最新铜加工及冶炼设备,优质原料供应商,新型铜基材料等最新铜产业前沿成果,尽显铜产业创新与活力。 会议活动精彩纷呈:主论坛聚焦全球铜市场趋势,原料供给,剖析政策影响,解读市场走向。分论坛围绕电工输配电、再生铜、铜基新材料、五金水暖、储能等细分领域,深入探讨行业热点;会议期间还进行2天走访12家累计100万吨铜产业代表企业考察。分享前沿技术与宝贵经验,助力铜产业链升级,推动行业高质量发展。 CCIE 2025 SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 助您把握行业脉搏、拓展人脉、寻觅商机!4月22日-25日SMM诚邀您相聚江西南昌,铜聚新时代,共谋新发展!
2025-04-18 08:17:594月17日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 金属外强内弱 伦锡涨逾1% 沪金涨超2%再刷历史新高【SMM日评】 ► 关注沪粤价差打开空间 日内沪铜现货低报高走成交积极【SMM沪铜现货】 ► 库存不断下降刺激升水走高 现货交投好于昨日【SMM华南铜现货】 ► 4月17日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 市场大户收货 现货流通趋紧【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:下游采购积极性一般 铅锭持货商扩贴水出货【SMM午评】 ► 再生铅:精铅持货商散单贴水收窄 下游铅蓄电池生产企业观望情绪浓厚【SMM铅午评】 ► S MM 2025/4/17 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:盘面低位回升 市场交投清淡【SMM午评】 ► 宁波锌:宁波升水下滑 成交无改善【SMM午评】 ► 天津锌:锌价小幅回升 成交转弱【SMM午评】 ► 广东锌:盘面有所上行 下游观望较多【SMM午评】 ► 美联储主席鲍威尔凌晨表态重申“年内降息无望” 锡锭现货市场成交有所降温【SMM锡午评】 ► 【SMM镍午评】4月17日印尼资源税新规落地,镍价继续走强 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-17 19:46:48特斯拉内部报告流出:明星项目Cybercab竟遭高管集体反对
特斯拉在过去一年中坚定宣传和推进其机器人出租车项目Cybercab,不少投行也将其视为增加其未来估值的推手之一。然而,据媒体采访多位公司人士后发现,该项目立项似乎是马斯克的一言堂式决定,其实内部反对意见较多。 据悉,2024年2月底,特斯拉曾就新型经济型电动汽车Model 2进行最后辩论,这款汽车也是特斯拉此前传出消息将主推的25000美元级车型。但知情人士透露,当时在马斯克召开的会议中,这款汽车项目最后被取消。 当时,特斯拉汽车项目负责人Daniel Ho、工程高级副总裁Drew Baglino、业务开发和政策负责人Rohan Patel、汽车工程副总裁Lars Moravy 以及首席设计师Franz von Holzhausen,都敦促马斯克批准生产这款售价25000美元的新车型。 但马斯克认为,推出一款普通的、售价为25000美元的汽车毫无意义,且完全违背了特斯拉的信念。取而代之的是,马斯克批准了Cybercab项目,也就是所谓的机器人出租车,也被称为Robotaxi。 这一决定被视为特斯拉从一家电动汽车制造商向专注于自动驾驶的人工智能汽车公司的转型标志。 自动驾驶出租车前景不佳 过去5年里,特斯拉只推出了一款新车,即Cybertruck,然而这款车从商业角度来看十分失败。这也引发了部分投资者对马斯克决策的怀疑,而这一质疑情绪还可能进一步发酵。 在Cybercab项目前期的一份内部调研报告称,特斯拉高管们当时预感机器人出租车的商业前景并不乐观,模型显示自动驾驶(FSD)和Robotaxi的回报将会很慢,发展也不稳定,尤其是监管环境的缺失,很可能导致出租车服务很难在美国以外的地区铺开。 这份报告由马斯克最信任的助手Drew Baglino率团队完成,报告假设未来大部分汽车销售额将由车队运营商来贡献,而车辆将被主要用于拼车服务,个人消费者也将倾向使用更多的自动驾驶出租车。 Baglino的分析还采用了很多马斯克提出的假设,比如美国汽车销量将从每年1500万辆锐减至300万辆。在一系列乐观情景之中,该报告计算出美国每年有100万辆自动驾驶汽车的潜在需求。但考虑到竞争,Robotaxi很难达到特斯拉目前在美国每年60万辆左右的销量水平。 而从收入方面来看,报告认为Cybercab除了获得2万至2.5万美元的初始销售收入之外,特斯拉还能通过与车队运营的车费分成,总计赚到高达汽车售价三倍的利润。 但这一预期远低于马斯克之前的设想,他在2019年时提出,自动驾驶将帮助特斯拉的每一辆车价值达到10万到20万美元。 这份内部报告最后强调,机器人出租车在拓展其他市场方面面临困难,并因此 受到规模和盈利能力的限制,最后可能导致特斯拉在未来数年持续亏损。 然而,马斯克驳斥了这份分析报告,一意孤行地批准了Cybercab项目。 电动汽车出版物Electrek主编指出,他对特斯拉的一大担忧是,马斯克身边可能并没有能够帮助他保持理性的管理层伙伴。此外,这一调查可能也证实了他的怀疑,即战略转变是特斯拉去年高层人才过多流失的原因之一。 2024年10月,在不到十天的时间内,特斯拉首席信息官Nagesh Saldi、公共政策主管Jos Dings、Model X项目经理David Zhang和汽车项目负责人Daniel Ho相继离职。此前,直接向马斯克汇报工作的特斯拉员工中已有近三分之一选择离开。
2025-04-17 13:16:47H20遭美出口管制 华勤技术:业务有序进行 产业链库存支撑上半年正常出货
美国时间4月15日,英伟达表示,公司日前收到美国政府通知,H20芯片和达到H20内存带宽、互连带宽等的芯片向中国等国家和地区出口需要获得许可证。 该消息公开后,市场对于国内产业链公司的营运情况产生担忧。对此,华勤技术(603296.SH)4月16日于其官方投资者公众号表示:“目前公司并未收到客户订单方面的变化通知,业务正常有序进行。”针对H20目前所面临的不确定性带来的风险,华勤技术方面称“产业链已针对这类不确定性做了充分准备,公司判断目前产业链库存能够支撑国内上半年度的正常出货。” 自特朗普政府4月3日颁布关税新政以来,关税战已愈演愈烈。日前,特朗普政府不断传出新的变化,半导体行业不确定性增加。此前,特朗普政府曾短暂决定暂停对H20出口的禁令,而就在美国时间4月15日,英伟达公司发布的8-K文件就表示,美国政府正限制其H20芯片对中国的出口,严重削弱了这条原本为应对先前出口管制而设计的产品线。 公开资料显示,英伟达H20芯片为遵守美国出口限制而推出,是专为中国市场设计的AI加速器。H20基于英伟达Hopper架构,拥有96GB的HBM3内存,提供4.0TB/s的内存带宽。算力方面,H20的FP8性能为296 TFLOPS,FP16性能为148 TFLOPS。与H100相比,其GPU核心数量减少41%,性能降低28%。 在此情况下,资本市场对于国内产业链公司的担忧加剧。4月16日,华勤技术、奥飞数据(300738.SH)、工业富联(601138.SH)等产业链各环节公司股价亦下滑明显。 对于此,华勤技术也于4月16日给出回应:“ 产业链对于H20的不确定性预期从2024下半年开始形成,此次H20贸易管制,产业链已针对这类不确定性做了充分准备,公司判断目前产业链库存能够支撑国内上半年度的正常出货。” 据了解,华勤技术系智能产品平台型企业和人工智能全场景下的软硬件服务商,为全球科技品牌客户提供从产品研发到运营制造的端到端服务,系算力产业链重要成员。 华勤技术方面表示,国内算力需求目前处于持续的蓬勃发展中,公司作为头部互联网客户的核心供应商,将继续发挥自身的核心优势,获得持续的份额及业绩增长。数据业务已实现全栈产品(AI服务器、通用服务器、存储服务器、高性能网络交换机)的规模出货,2025年在通用服务器、交换机也将实现快速增长。 “即便在面临H20的不确定风险下,公司仍然有信心,数据业务整体营收在2025年仍保持较大增长。预计公司整体营收将维持20%以上的增长。”华勤技术称。 英伟达方面最新预计,公司第一季度(2025年2月至2025年4月27日)财务统计将包括与H20产品相关约55亿美元的费用,涉及计提库存、采购承诺及相关储备。 特朗普政府的不断施压,或许正如英伟达方面曾表示的:进一步收紧出口限制只会强化中国摆脱美国技术依赖的决心,并将削弱美国企业的竞争力。
2025-04-17 08:44:484月16日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
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2025-04-16 19:48:03