墨西哥瓦楞钢板库存
墨西哥瓦楞钢板库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 瓦楞钢板 | 1000-2000 | 吨 |
2020 | 瓦楞钢板 | 800-1500 | 吨 |
2019 | 瓦楞钢板 | 700-1200 | 吨 |
墨西哥瓦楞钢板库存行情
墨西哥瓦楞钢板库存资讯
两会代表委员热议钢铁行业 高质量发展新路径
钢铁行业是国民经济支柱和“双碳”战略主战场。在2025年全国两会期间,钢铁行业高质量发展成为代表委员们建言的热点领域。来自钢铁行业的20余位代表委员提交了40余项针对性建议,内容涵盖了低碳技术攻关、产能治理、财税优化、智能制造、国际合作等。这些建言代表了对未来钢铁业高质量发展的深刻思考。 一、绿色低碳转型:从技术突破到全链条协同 低碳技术研发与平台建设。 多位代表委员强调,钢铁行业“碳中和”需以国家级创新平台为依托。胡望明委员提出建设“钢铁工业绿色低碳国家级创新平台”,推动氢冶金、富氢喷吹等关键技术共享与系统解决方案研究。赵民革代表建议设立“国家钢铁低碳技术创新中心”,配套专项资金支持行业共性技术攻关。董才平代表则提出构建“政府引导+企业主体+院校支撑+金融助力”的协同机制,设立专项基金支持低碳技术研发。 能源结构优化与储能技术应用。 刘怀平代表建议发展多元化储能技术(如压缩空气储能、液流电池等),将储能系统深度嵌入钢铁企业综合能源网络,联动光伏、余热回收等场景,提升绿电消纳率与经济性。钱刚委员则强调通过“专精特新”企业推动新能源与钢铁生产的融合,例如航空用特殊钢的绿色制造。 标准体系与碳市场衔接。 胡淑娥代表提出构建“政策激励+标准约束+市场引导”的立体框架,推动钢铁产品碳足迹认证与国际标准对接。孟繁英代表呼吁完善中试项目(中试指从实验室研发到产业化的中间试验环节)管理,加快稀土材料在低碳技术中的应用。此外,多位代表建议将钢铁行业纳入碳市场交易体系,通过碳价机制倒逼企业减排。 上述建议体现了从单一技术突破向全产业链低碳协同的转变。然而,技术研发周期长(如氢冶金需10年以上)、绿电成本高(目前钢铁用绿电占比不足5%)、碳核算标准不统一等问题仍需政策与市场的长期协同。 二、科技创新与产业升级:新质生产力的培育路径 原创技术策源地建设。 赵民革代表提出完善原创技术策源地的配套机制,包括多元化资金支持(如政府引导基金、企业联合投资)、优化资源配置(如国家重点实验室定向开放)、深化产学研协作(如高校-企业联合实验室)。武汉琦代表则呼吁打造国产工业操作系统生态,推动其在冶金、矿山等场景的应用,降低对国外技术的依赖。 智能制造与数字化转型。 温菲代表建议引入机器人、大数据和物联网技术,实现生产自动化与智慧物流。张荣华代表则提出建设“灯塔工厂”,通过AI大模型优化钢铁企业生产流程,并开发智能分拣系统提升固废回收效率。 高端材料与出口竞争力。 朱小坤代表建议细分高端特钢(如模具钢、高速工具钢)的出口退税政策,巩固国际市场份额。李建宇代表提出加强全球产业链布局,通过“引进来”(开展技术合作)和“走出去”(建立海外基地)提升高端产品占比。 新质生产力的核心在于科技创新与产业升级的深度融合。例如,国产工业操作系统的研发(2024年国产化率不足10%)可降低生产成本约20%-30%,而高端特钢出口退税政策若落地,预计可拉动年出口增长15%。 三、行业治理与全球布局:结构性改革的破局之道 产能治理与兼并重组。 谭成旭代表建议建立产能治理新机制,通过政策支持兼并重组企业,淘汰落后产能。王树华代表则提出对环保达标企业(创A级)实施设备加速折旧、研发加计扣除等税收优惠,形成“扶优汰劣”机制。据测算,若2025年淘汰5000万吨低效产能,行业集中度(CR10)有望从42%提升至50%。 财税与营商环境优化。 多省代表建议简化矿权审批、统一地方税种标准,赵建泽委员呼吁加强炼焦煤资源(钢铁行业的重要原材料之一)保护,通过财税杠杆提高产业集中度。赵民革代表进一步提出优化钢铁出口退税细分政策,支持高端产品参与国际竞争。 全球化与资源保障。 李建宇代表建议拓展“一带一路”市场,借助湖南国贸平台扩大海外业务。盛更红代表则建议整合铁矿资源,通过协议出让方式支持大型企业开发海外矿山,降低铁矿石对外依存度(当前超80%)。 当前钢铁业面临“高端不足、低端过剩”的典型矛盾。各位代表委员的建言显示,未来钢铁行业发展或将侧重“两端发力”:对内通过市场化手段优化产能结构,对外依托技术优势(如创新中心)和标准输出(如碳足迹认证)重塑全球产业链地位。 四、结语:我国钢铁行业迈向高质量发展的战略抉择 通过上述代表委员的建言可以看出钢铁行业三大转型主线:绿色化、智能化、全球化。绿色化不仅是技术命题,更是制度创新(如碳市场衔接);智能化需打破“重硬件轻软件”的传统思维,聚焦场景化AI与国产系统生态;全球化则需从资源依赖转向技术标准输出。从更深层次看,这些建议折射出我国钢铁业从规模扩张向质量革命的跃迁逻辑。一方面,政策需要强化顶层设计(如产能治理新机制),另一方面,企业需主动拥抱变革(如“灯塔工厂”建设)。未来十年,具备技术、资金和绿色优势的头部企业加速整合市场,而中小型钢厂则面临转型或退出压力。 总之,钢铁行业的高质量发展不仅是产业命题,更是国家战略能力的体现。唯有通过创新驱动与结构性改革,才能将“碳约束”转化为“新动能”,在全球工业革命中占据制高点。
2025-04-11 13:51:10酒钢集团2025年5月喷吹动力煤等集中采购招标预告
酒钢集团2025年5月喷吹动力煤等集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团2025年5月喷吹动力煤等集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团2025年5月喷吹动力煤等集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 宏兴股份公司储运料场及其他厂矿指定货位。 预计供货/施工开始时间: 2025年4月20日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人可针对采购内容对单项物料报名,并明确具体物料编码及名称。 4.报名人原则上为生产企业,非生产企业必须上传生产企业授权书及授权时限、矿山企业资源税完税证明、生产企业的联系方式。 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年4月14日16时59分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:罗海超,联系电话:17709474242。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月9日 点击查看招标详情: 》酒钢集团2025年5月喷吹动力煤等集中采购预告
2025-04-11 13:17:32酒钢集团2025年5月动力煤集中采购招标预告
酒钢集团2025年5月动力煤集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团2025年5月动力煤集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团2025年5月动力煤集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 宏兴股份公司储运料场及其他厂矿指定货位。 预计供货/施工开始时间: 2025年4月20日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月31日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人须为生产商或矿方。 4.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年4月14日17时00分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:罗海超,联系电话:17709474242。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年4月9日 点击查看招标详情: 》酒钢集团2025年5月动力煤集中采购预告
2025-04-11 13:13:164月11日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
》【直播中】2025年全球铅锌精矿供需平衡分析 铅锌价格展望及交易机会 》新国标对电动车行业影响 铅蓄电池、钠电池及再生锌发展现状及展望【铅锌峰会直播】 ► 美元跌破100大关 基本金属内强外弱 沪锡涨近3% 金价狂刷新高【SMM午评】 ► 周内铜价暴跌库存大去 然现货被压价成交升水走跌【SMM沪铜现货周评】 ► 月差仍较大持货商降价出货 整体交投不佳【SMM华南铜现货】 ► 换月交割日临近 现货升贴水大幅走低【SMM华北铜现货】 ► 4月11日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 2025/4/11 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 广东锌:下游采购积极性有所减淡 市场成交相对一般【SMM午评】 ► 天津锌:盘面维持震荡 下游采购积极性较低【SMM午评】 ► 沪锡价格横盘波动 现货市场成交节奏放缓【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-11 13:12:34旧款清仓 智驾、兆瓦闪充 比亚迪继续从传统燃油车手里争夺年轻人
近期比亚迪密集发布新车,上至60万级仰望,下至10万级的秦L EV,车型均搭载了天神之眼智驾系统。 全系标配智能驾驶之外,近期上市的王朝系车型都瞄准了年轻人。不仅对内饰风格做了更年轻化的处理,并对智能座舱升级,100%兼容安卓应用生态的同时,还接入了DeepSeek R1大模型,提升了智能语音交互体验。 日前比亚迪发布的汉L和唐L系列车型,实现了兆瓦闪充上车,喊出了油电同速的口号,并且直接对标传统豪华燃油车品牌。 此外,四驱版本汉LEV四驱版整车功率达810kW,官方实测零百加速时间加速仅2.7s。作为对比,此前小米推出的小米SU7Max,综合最大功率495kW,零百加速时间2.78秒。 有业内人士指出,比亚迪此番密集发布的新车型上搭载先进技术,是其基于自身技术储备与市场战略布局的重要举措。比亚迪通过技术下放与功能标配,试图进一步扩大市场份额,尤其在年轻消费群体以及中高端市场发力。 智驾渗透率上升,非智驾车型“清仓” 智能驾驶功能逐渐成为消费者购车时的主要因素。乘联会数据显示,2025年Q1新能源汽车智驾功能渗透率达41.2%,其中10-15万元车型智驾选装率同比提升17个百分点。 《科创板日报》记者走访深圳地区的比亚迪王朝网门店了解到,目前包括秦L EV、2025款汉L和2025款唐L都已经到店,秦L EV的试驾已经安排到了下周,而新上市的汉L试驾需要等待到两周后。 该名销售告诉《科创板日报》记者,之前老款非智驾款的汉系列车型,起售价已经被拉低到了18万元,叠加店内1万元的优惠,纯电车型已经没有库存,目前仅剩下DMI混动款有少许库存。“询问智驾版的顾客更多,我们也更推荐顾客考虑带天神之眼的车型。如果您预算充足,更建议您购买新款汉L车型。在智能座舱和智驾上面,新款更有优势,并且外观设计上面也更年轻化。若追求经济实用,那就选择秦L EV。” 《科创板日报》记者走访中发现,店内询问智驾相关的消费者以年轻男性为主。有消费者对《科创板日报》记者表示:“关注到比亚迪车型更换了新的技术平台,并且支持了高速智驾。目前家里已经有了一辆燃油车,现在考虑增购一辆纯电车用来在市内代步。” 以秦 L EV 纯电轿车为例,根据比亚官方披露的信息,上市首周销量为10089 台。《科创板日报》记者了解到,同在10-15万元级别且搭载了智驾功能的纯电轿车,还包括小鹏MONA M03和广汽埃安RT,其中埃安RT的顶配版还搭载了激光雷达等配置。 这些车型也是被消费者拿来比较的车型,其中小鹏Mona M03于2024年8月27日上市,上市52分钟大定订单突破10000辆,上市48小时大定订单超30000辆;广汽埃安RT于2024年11月6日上市,上市首月(2024年11月)销量达到11811辆。 有汽车分析师认为,由于比亚迪在20万元价格段内市场有极为明显的领先地位,10-20万元价格段普及天神之眼C后,或将倒逼20万以上中高端市场全面标配高阶智驾功能。 “兆瓦闪充”上车,比亚迪瞄准豪华燃油车市场 标配智驾,升级智能座舱之外,本次发布的汉L和唐L,成为了比亚迪“秀肌肉”,继续向合资车品牌发起进攻的旗舰车型。继去年喊出“油电同价”之后,比亚迪再次喊出了“油电同速”的口号。 作为比亚迪超级e平台的首发车型,此次发布的汉L成为了纯电版搭载了兆瓦闪充技术。该技术可实现全球量产最大充电功率1MW(1000kW)、全球量产最高充电倍率10C、5分钟充电400公里。 比亚迪集团-品牌及公关处总经理李云飞表示,4000座闪充站已启动布局,首批500座将于4月初随汉L、唐L上市同步启用。 近期,比亚迪在其官方小程序上公布了一系列闪充站的布局情况,这些闪充站主要分布在全国多个城市的4S店附近,包括深圳、广州、长沙、贵阳、襄阳、合肥、成都、南通等地,据统计,目前小程序上可查询到的闪充站点已超过40个。 有比亚迪腾势D9车主告诉《科创板日报》记者,对于纯电车型来讲,充电速度越快,越接近油车的补能效率,纯电车体验就越好。虽然现在兆瓦闪充站较少,但比较看好这个技术的发展方向。 该名车主补充称:“我当时购买腾势D9就是看中了它的‘双枪充电’功能,尤其是在深圳这种充电桩密集的地方,用电低谷期往往有很多空闲的充电桩,这时双枪充电就能加速补能。兆瓦闪充宣传上充电5分钟能跑400公里,理论上补能体验更快,和蔚来的换电差不多了。” 汉L是比亚迪“技术鱼池”的集中输出:超级e平台3.0、刀片电池、自研IGBT芯片、兆瓦级充电架构,甚至闪充站的核心设备(如液冷充电枪)均为自主研发。 在发布会比亚迪王朝网销售事业部总经理路天在发布上称,开腻了BBA等传统豪华车的车主们,该换一台中国旗舰,体验划时代新技术了。
2025-04-11 08:16:28