新疆普中板产量
新疆普中板产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 普中板 | 130000-180000 | 吨 |
| 2020 | 普中板 | 140000-190000 | 吨 |
| 2021 | 普中板 | 150000-200000 | 吨 |
新疆普中板产量行情
新疆普中板产量资讯
西雅特CEO：如果欧盟不取消对中国产电动汽车的额外关税 公司将减产裁员
据路透社报道，大众集团旗下西雅特公司的首席执行官Wayne Griffiths表示，如果欧盟在3月底前不降低对该公司中国产电动汽车的关税，其将不得不减产并裁员约1500人。 去年10月，欧盟开始对所有中国产的电动汽车增加关税，导致西雅特公司旗下中国产的CUPRA Tavascan车型在原有10%关税的基础上需要另外缴纳20.7%的关税。 多家欧洲汽车制造商的高管表示，对中国产汽车征收额外关税，对欧洲本土企业和就业环境造成附带损害，与保护它们的最初意图背道而驰。Griffiths透露，对其售价约为5万至6万欧元的车型征收的额外关税导致西雅特去年未能实现财务目标，并将在2025年造成数亿欧元的损失。“我们的时间不多了。我们需要在第一季度找到解决方案。"对此，欧盟委员会拒绝置评。 西雅特和大众集团高管已就Tavascan的关税事宜定期与欧盟官员举行会议，最近的一次是在2月6日。西雅特发言人表示，西班牙首相佩德罗·桑切斯（Pedro Sanchez）也呼吁欧盟委员会主席冯德莱恩（Ursula von der Leyen）解决这一问题，以避免大量失业。 Griffiths拒绝明确西雅特能接受的关税水平，仅表示需要“尽可能接近”最初的10%。Griffiths表示，如果第一季度不降低或取消额外关税，西雅特将被迫从其产品阵容中拿掉亏损的Tavascan车型。然而，这将带来另一个问题：在没有Tavascan的情况下，如何降低平均排放量以达到欧盟的标准。 未能达到欧盟排放标准的汽车制造商可以从其他电动汽车制造商处购买碳积分，即所谓的“共摊”排放量，或者减少内燃机汽车的产量，以降低平均排放量。截至目前，大众集团尚未与其他汽车制造商合作“共摊”排放量。去年12月，该集团曾表示，其希望通过提高电动汽车的销量来缩小与排放标准的差距。 Griffiths 指出，“我们不可能一夜之间解决这个问题。那怎么办呢？减少内燃机汽车的产量，解雇员工。如果我们不能解决问题，那就会发生这种情况。” 特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰和多家中国电动汽车制造商已向欧洲法院提出了对新关税的挑战。然而，这些案件平均需要18个月的时间，并且可以上诉。西雅特首席执行官表示，该公司不排除采取法律行动的可能性，但是也耗不起。Griffiths表示：“CUPRA是破局者，给我们带来了利润。如果CUPRA有风险，西雅特也有风险。”
2025-02-08 17:44:28特朗普计划下周宣布互惠关税政策
据路透社报道，美国总统特朗普于2月7日表示，他计划在下周一或下周二宣布对多个国家或地区征收互惠关税的政策。这一举措被视为特朗普政府重塑全球贸易关系、推动美国利益的重要一步。 特朗普并未明确指出具体受影响的国家或地区，但暗示这将是一项广泛的努力，并可能有助于解决美国的预算问题。 特朗普在与日本首相石破茂（Shigeru Ishiba）会晤期间宣布了这一计划，并表示汽车关税仍在讨论之中。尽管有报道称美国白宫正在考虑是否给予某些国家或地区豁免，但特朗普强调，美国将坚持实现贸易公平的目标。他指出：“我们将于下周宣布实施互惠贸易政策，确保我们与其他国家得到平等对待。”特朗普此举旨在履行其竞选承诺，即美国对外国进口产品征收与贸易伙伴对美国出口产品同等税率的关税。 特朗普特别提到了汽车关税问题，批评欧盟对美国汽车征收10%的关税，而美国对欧盟汽车的关税仅为2.5%。并且特朗普表示欧洲不买美国的汽车，却每年向美国出口数百万辆汽车。不过，美国对皮卡征收25%的关税，这对底特律汽车制造商如通用汽车、福特汽车和Stellantis的利润至关重要。 特朗普提名的美国商务部长Howard Lutnick在就职确认听证会上表达了对印度高关税率的担忧，而美国贸易代表提名人Jamieson Greer则讨论了越南和巴西的关税及贸易壁垒。世界贸易组织的数据显示，美国的贸易加权平均关税率为2.2%，而印度为12%，巴西为6.7%，越南为5.1%，欧盟国家为2.7%。 Jamieson Greer在就职确认听证会上表示，如果其他国家希望继续享有进入美国市场的特权，就必须降低对美国出口的贸易壁垒。Jamieson Greer特别提到越南，称如果他正式当选，将前往这些国家解释美国的立场。“我们需要更好的互惠，如果他们希望继续享受美国市场的准入权，就必须采取措施。” 三位消息人士透露，特朗普在与美国共和党议员的预算讨论中透露了上述计划。特朗普政府计划通过提高进口关税来支付2017年减税政策的延期费用，不过独立预算分析师认为，这些减税措施可能导致美国债务增加数万亿美元。尽管如此，提高关税可能部分抵消减税政策给美国带来的财政压力，但近年来关税收入仅占美国年度收入的约2%。 特朗普已宣布，美国将对从加拿大和墨西哥进口的产品加征25%的关税。然而，由于加拿大和墨西哥同意加强边境执法，加上投资者的负面反应，特朗普推迟了对加拿大和墨西哥的关税计划。 特朗普的关税政策引发了广泛争议。华尔街股市在特朗普宣布计划后出现下跌，而美国消费者信心在2月份降至七个月以来的低点。美国共和党内部也出现了分歧，部分家庭担忧特朗普的关税政策将导致通胀飙升。 特朗普预计将于周末与美国共和党议员讨论其雄心勃勃的税收和支出计划。该计划在美国国会面临多重挑战，美国共和党在众议院和参议院仅占微弱多数。特朗普计划2月8日晚宴与美国参议院共和党人会面，并于2月9日与美国众议院议长Mike Johnson一同出席超级碗。 特朗普的互惠关税政策旨在通过贸易手段实现美国经济利益的最大化，但其实施可能对全球经济产生连锁反应，并引发贸易伙伴的反制措施。
2025-02-08 17:33:38特朗普政府叫停美国电动汽车充电网络扩张计划
据彭博社报道，2月8日，美国总统特朗普的政府宣布暂停对电动汽车充电网络的联邦拨款，这是特朗普重返白宫后实施的首批政策之一。此举旨在削减对电动汽车的补贴，同时减少美国政府在相关领域的支出。 根据美国交通部下属的联邦公路管理局于2月6日发布的一封信函，该局宣布暂停批准美国国家电动汽车基础设施（NEVI）计划的资金分配。该计划主要为在美国州际公路系统沿线增设充电网络提供资金支持。 美国交通部在一份声明中表示，新计划将不会产生新的义务，但将继续履行现有承诺以避免干扰。美国交通部表示：“我们正在利用NEVI计划所赋予的独特权力，确保该计划高效有效地运作，并与当前美国交通部的政策和优先事项保持一致。” 此次决定直接影响了美国电动汽车充电网络的建设资金。汽车制造商认为，充电网络是推动消费者接受电动汽车的关键因素。2021年，在美国前总统乔·拜登领导下，美国国会通过了两党基础设施法，其中包括NEVI计划。美国政府计划在五年内拨款50亿美元在各州安装充电桩，以促进电动汽车的普及。 然而，特朗普政府已将撤销美国前总统拜登的电动汽车支持政策，作为其经济议程的重要组成部分。在2024年7月的美国共和党全国代表大会上，特朗普承诺“从第二任期第一天起结束电动汽车强制令”。另外，自特朗普就职以来，美国交通部还修改了拜登批准的严格的美国燃油经济性规定。 特朗普政府的充电网络暂停计划引发了广泛争议。代表电动汽车制造商和充电公司利益的团体敦促美国交通部，尽快重启价值50亿美元的基础设施计划，并减少美国各州及其企业的不确定性。 为电动汽车和电池制造商游说的美国电力驱动运输协会（EDTA）表示，美国各州和企业已经根据NEVI计划进行了投资，并呼吁特朗普政府撤销这一决定。EDTA的总裁Genevieve Cullen表示，NEVI计划是促进美国创新、国内投资和能源安全的战略性能源政策的重要组成部分。 代表电动汽车制造商的先进能源联盟董事总经理Ryan Gallentine在一份电邮声明中表示，充电网络暂停计划“给美国各州和私营企业投资的数十亿美元带来了巨大的不确定性，这些资金正用于支持美国公路交通网络急需的基础设施建设”。 与此同时，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克也加入了美国政府效率团队。特斯拉拥有美国最大的电动汽车充电网络，但该公司在这一政策变化中可能面临重大挑战。
2025-02-08 17:32:360.6297元/W！徐矿集团采煤沉陷区组件采购中标结果公示
2月8日，垞城矿采煤塌陷区光伏发电项目光伏组件中标结果公示，项目招标人为徐矿集团控股公司江苏徐矿新能源有限公司。 垞城矿采煤塌陷区光伏发电项目占地约1600亩，本期项目建设103.69128MWp(交流测80.1MW)，根据本项目初步设计情况，并网发电系统拟分为25个光伏子系统，拟采用功率为620Wp单晶N型双面组件。 根据中标结果，通威股份有限公司中标，中标金额6529.50万元，折算单价0.6297元/W。 招标文件显示，该项目交货地点为江苏省徐州淮海国际港务区柳新镇项目所在地。 供货期要求：接到甲方通知交货之日起20日历天内按甲方要求分批发货至施工现场。
2025-02-08 17:25:16电工合金：全资子公司及拟投设墨西哥孙公司可产销用于数据中心高品质铜制材料及零部件
有投资者在投资者互动平台提问：贵司产品可用于数据中心，人形机器人吗？电工合金2月7日在投资者互动平台表示， 公司投资新设的厦门全资子公司及拟投资新设的墨西哥孙公司可生产销售应用于数据中心的高品质铜制材料及零部件。 电工合金1月22日公告称，公司于2024年11月27日召开董事会，审议通过了设立墨西哥孙公司的议案。该公司计划通过在香港和新加坡设立子公司，再由这些子公司在墨西哥设立孙公司。公告中提到的相关信息可在中国证监会指定的信息披露媒体查阅。根据最新进展，公司已于2025年1月20日完成香港全资子公司的设立登记，名称为香港电工合金投资控股有限公司，持股比例为100%。此次投资将有助于公司拓展国际市场，增强其全球竞争力。 此外，企查查APP显示，近期，厦门铜力新材料有限公司成立，法定代表人为冯岳军，注册资本为1亿元，经营范围包含：有色金属合金制造；高性能有色金属及合金材料销售；有色金属压延加工；有色金属铸造；电子专用材料制造；电子元器件制造等。企查查股权穿透显示，该公司由电工合金全资持股。 电工合金此前披露2024年第三季度报告显示：前三季度公司实现营业收入18.33亿元，同比增长3.56%；归母净利润9204.38万元，同比下降18.16%；扣非净利润8729.28万元，同比下降22.21%；经营活动产生的现金流量净额为6944.88万元，同比下降69.91%；报告期内，电工合金基本每股收益为0.277元，加权平均净资产收益率为8.54%。 电工合金2023年年报显示，公司主营业务为铜及铜合金产品的研发、生产和销售，主要产品为电气化铁路接触网系列产品、铜母线系列产品以及新能源汽车高压连接件产品。
2025-02-08 16:11:15
