澳大利亚高纯氧化镧进口量
澳大利亚高纯氧化镧进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 高纯氧化镧 | 2000-3000 | 吨 |
| 2016 | 高纯氧化镧 | 2500-3500 | 吨 |
| 2017 | 高纯氧化镧 | 3000-4000 | 吨 |
| 2018 | 高纯氧化镧 | 3500-4500 | 吨 |
| 2019 | 高纯氧化镧 | 4000-5000 | 吨 |
| 2020 | 高纯氧化镧 | 4500-5500 | 吨 |
澳大利亚高纯氧化镧进口量行情
澳大利亚高纯氧化镧进口量资讯
受高端项目集中放量影响 12月百城新房价格环比涨幅小幅扩大
受稳楼市利好政策及成交结构等因素影响，2024年年末新房价格环比涨幅有所扩大。 据中指院今日公布的数据，2024年12月全国百城新建商品住宅成交均价16654元/平方米，环比上涨0.37%，涨幅较11月扩大0.01个百分点；百城中41个城市成交价环比下跌，数量较上月增加1个。 中国房地产业协会副会长、克而瑞集团董事长丁祖昱指出，年末新房价格出现小幅阶段性上扬，一方面由于四季度百城新房交易有所回升，成交量对价格起到一定支持作用；另一方面，一线及热点城市高端住宅集中成交，也对价格变化形成影响。 成交量方面，据中指院初步统计，2024年12月，百城新建商品住宅成交面积环比增长约17%，同比增长约18%。 “在集中网签及减税等政策推动下，12月百城新房销售面积同环比延续增长态势，为房价稳定奠定了重要基础。结构性因素方面，上海、深圳、杭州等热点城市核心区域楼盘热销，高端住宅成交放量，成为影响价格上扬一个重要因素。”中指院分析师孟新增称。 克而瑞分析师介绍，因四季度恰逢房企年末冲刺业绩期，房企12月推出了不少优质房源，这些优质房源因位置及地段较好，价格相对远郊项目要高一些。总体来看，30个重点城市整体处于持续放量期，供求均呈现翘尾收官。 从累计情况来看，克而瑞监测数据显示，2024年总价3000万元以上高端住宅成交同比大增，总价超过亿元以上高端住宅新房成交77套，同比增长141%，其中上海总价3000万元以上一二手高端住宅成交占比达62%和43%。 分析师指出，之所以要考虑到成交结构性因素，是因为整体来看，当前市场仍处于筑底过程中，不能简单以价格一时变化，便认为市场已企稳。考虑到短期内“以价换量”仍然是市场的主旋律，结构性因素对价格的阶段性影响有多大，以及市场还会发生怎样的变化，仍有待观察。 “从全国范围来观察，不少城市成交量并未企稳，价格并不具备上涨的条件。据我们初步统计的情况，2024年1-12月百城新建商品住宅月均成交面积同比下降约19%，前12个月降幅虽然较前11个月有所收窄，但与2020年的高点相比，下降幅度仍然达到51%。”孟新增认为，若剔除一线及热点城市高端住宅成交结构因素，价格上扬动力可能会有所减弱。 其进一步指出，市场企稳可能会表现为二手房交易量回升→二手房价格止跌→新房销售量企稳→新房价格止跌，按此路径，当前二手房交易量上升，但价格还未止跌。此外，新房销售企稳或为市场“止跌回稳”的关键性指标，但新房销售去化还面临不小压力，因此，“止跌”仍是当前市场主题，新房价格整体看并未达到上扬阶段。 在二手房市场，12月重点城市二手房成交继续放量，环比同比延续增长态势，但成交量的回升，仍是在“以价换量”效应下形成的。 中指院数据显示，2024年12月百城二手住宅均价14203元/平米，环比下跌0.53%，跌幅较11月收窄0.04个百分点，连续下跌32个月。98个城市二手住宅价格环比下跌，仅成都、深圳房价环比上涨。 “按我们监测到的数据，一线城市二手房成交量较2023年平均增长约10%；三四线城市交易量与上一年基本持平。二手房市场的稳定态势，很大程度上得益于‘以价换量’的策略。2024年二手房平均挂牌价格相较2023年跌幅有所扩大，但正是在价格调整到位背景下，二手房市场的交易活跃度显著提升。”58安居客分析师称。 对于2025年楼市走向，丁祖昱认为，房地产市场若进行乐观预计，或在2025年上半年基本完成止跌，具体来看，一二手房成交总量在2025年一季度或仍然会下降，但考虑到低基数等因素，同比可能会有所上升。 “‘保主体’有望成为2025年政策的发力点，全面取消限制性购房措施、收购房企存量闲置土地、收购存量商品房作保障性住房，或成为未来政策重点实施方向。另外，存量土地回购，将是推动房地产止跌回稳的重要引擎。”丁祖昱补充道。
2025-01-02 22:03:58以史为鉴：美股估值确实过高了 现在应该降低风险！
罗森伯格研究公司（Rosenberg Research）警告称，由于美国股市估值主要受到乐观情绪的支撑，投资者应在新的一年降低风险。 该公司的策略师Marius Jongstra在最新报告中指出， 目前的股票估值没有得到基本面的支撑。 他认为，在如此高的价格下，加上当选总统唐纳德·特朗普第二任期即将到来的政策不确定性， 现在不是追逐风险的时候。 “现在不是盲目推高股市风险的时候，尤其是在2025年仍有这么多政策不确定性的情况下。降低风险，选择风险敞口，”他写道。 Jongstra说，这不是该公司第一次对估值过高发出警告，但 现在有几个指标似乎正在接近2021年的水平，而美股在随后的2022年进入残酷的熊市、暴跌25%。 他提到了该公司自己的“泡沫指标”，这是一个包括估值、保证金债务、现金比率和市场情绪在内的指标，可以衡量投资者的热情和过度自信。 Jongstra指出， 自2022年底跌至近期低点以来，该指标一直在稳步上升，11月达到了1.29，这仅略低于2021年1.33的近期峰值。 与此同时，目前的席勒市盈率已达到38.1倍，仅略低于2021年12月的近期高点38.3倍，也表明美股估值过高。 “席勒市盈率”，即周期调整市盈率（CAPE），剔除通胀因素后用10年的平均盈利来计算市盈率，而普通市盈率以过去一年的盈利来计算，从而可以平滑经济周期对估值的影响。过往数据显示，美股CAPE超过25倍就进入“非理性繁荣”的疯狂期。 2007年5月，美股的CAPE为27.6倍，这个数字后来成了这一周期的峰值，之后爆发了全球金融危机。今年1月的CAPE曾一度达到31，仅低于1929年股市崩盘时的峰值（33）和2000年股市暴跌50%前的数值（44）。 Jongstra还警告称，“40倍”是一个关键门槛，“这可能是一个信号，表明估值过高将对远期回报构成威胁”。 该公司的数据显示， 当该指标之前越过这一门槛时，标准普尔500指数一年、五年期和10年期的平均回报率就会变为负值，年跌幅约为3%。 “动量（Momentum）是一种强大的力量，它可以把市场推到比人们想象的更高的地方。但当投资者对未来过于自信，愿意追逐股价走高，利用更大程度的杠杆来提高回报，同时将估值推高至高位时，长期回报的风险就会增加。”他写道。 近几个月来，摩根大通资产管理公司（JPMorgan Asset Management）的David Kelly和投行Stifel的Barry Bannister等其他分析师也对估值过高发出了类似的警告。不过，也有一些人表示，如此高的估值是合理的。 在2024年底的一份报告中，瑞银（UBS）分析师表示，标准普尔500指数中科技公司的份额不断上升，意味着高估值是合理的，因为这些公司的营收增长速度更快，利润率也高于非科技股。
2025-01-02 21:57:52美元走软 金属外强内弱 伦锌、沪银、焦煤涨逾1% 氧化铝跌超2%【SMM日评】
SMM 1月2日讯： 金属市场： 截止日间收盘，内盘金属普跌，沪铝、沪铅一同飘红，沪铝涨0.78%，沪铅涨0.36%。其余金属均下行，沪铜以0.7%的跌幅领跌，氧化铝主连跌2.35%。 此外，碳酸锂主连涨0.57%，多晶硅涨0.27%，工业硅主连涨0.05%。欧线集运主连跌0.73%。 外盘方面，截至15:06分，外盘基本金属普涨，仅伦锡唯一下跌，跌幅在0.61%。伦锌涨1.07%，伦铜涨0.74%。伦铝涨0.71%。 黑色系方面，截至日间收盘，不锈钢以1.55%的跌幅领跌，螺纹跌0.18%，其余均录得不同程度的上涨，铁矿涨0.64%。双焦方面，焦煤涨1.47%，焦炭涨0.41%。 贵金属方面，截至15:06分，COMEX黄金涨0.19%，COMEX白银涨1.79%。国内方面，沪金涨0.93%，沪银涨1.53%。 截至今日15:06分行情 》点击查看SMM行情看板 宏观面 国内方面： 【2024年12月财新中国制造业PMI为50.5 连续三个月维持扩张态势】 今日公布的2024年12月财新中国制造业采购经理指数（PMI）录得50.5，较11月回落1.0个百分点，连续三个月维持扩张态势，但扩张速度放缓。（财联社） ► 1月2日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1879元 美元方面： 截至15:06分，美元指数下跌0.11%，市场关注2025年美国关税政策、美联储降息前景及地缘走向。CME“美联储观察”认为，美联储1月维持利率不变的概率为88.8%，降息25个基点的概率为11.2%。到3月维持当前利率不变的概率为49.7%，累计降息25个基点的概率为45.3%，累计降息50个基点的概率为4.9%。 数据方面： 今日将公布美国截至12月28日当周初请失业金人数、美国12月挑战者企业裁员人数、美国12月SPGI制造业PMI终值，欧元区11月季调后货币供应M3年率、欧元区1月SPGI制造业PMI终值、墨西哥12月SPGI制造业PMI、法国12月SPGI制造业PMI终值、德国12月SPGI制造业PMI终值、马来西亚12月制造业PMI、英国12月SPGI制造业PMI终值、巴西12月SPGI制造业PMI等数据。 此外，东京证券交易所因元旦假期休市一日，新西兰证券交易所因元旦假期休市一日，首尔证券交易所元旦次日推迟至北京时间09:00开市。 原油方面： 截至15:06分，两市油价一同上涨，美油涨0.35%，布油涨0.33%。投资者还在等待美国能源信息署(EIA)公布的每周美国石油库存数据，该数据因新年假期而推迟至周四发布。调查显示，预计上周美国原油和馏分油库存下降，而汽油库存可能上升。EIA周二的数据显示，10月份美国石油需求量飙升至新冠大流行以来的最高水平，达到2,101万桶/日，比9月份增加了约70万桶/日。该报告显示，10月份世界第一大原油生产国--美国的原油产量增至创纪录的1,346万桶/日，比9月份增加了26万桶/日。月度调查显示，2025年油价可能局限在每桶70美元附近，中国需求疲弱且全球供应增加，料将使以OPEC 为首提振市场的努力蒙上阴影。（文华财经） SMM日评 ► 新政实施 市场尚需时间反应【SMM再生铜日评】 ► 【SMM硫酸镍日评】1月2日，镍盐价格维稳运行 ► 原料端支撑不足，现货价格再次下探【SMM不锈钢现货日评】 ► 稀土市场成交清淡 产品价格整体稳定【SMM日评】 ► 【SMM热轧日评】热卷价格窄幅波动 下游按需谨慎采购 ► 【SMM煤焦日评】短期焦炭市场维持平稳运行 ► 高镍生铁基本面较为承压 短期内价格仍弱稳运行【镍生铁日评】 ► 【SMM螺纹日评】市场情绪不温不火 冬储行情难有？
2025-01-02 18:35:10证监会：关于同意上海期货交易所铅、镍、锡和氧化铝期权注册的批复
上海期货交易所： 你所《关于申请铅、镍、锡和氧化铝期权注册的请示》（上期发〔2024〕279号）收悉。根据《中华人民共和国期货和衍生品法》的有关规定，按照《期货期权品种注册管理暂行规定》（证监发〔2022〕85号），现批复如下： 一、同意你所铅、镍、锡和氧化铝期权注册。 二、请你所做好各项准备工作，确保铅、镍、锡和氧化铝期权平稳运行和健康发展。 三、本批复自作出之日起一年内有效。 中国证监会 2024年8月22日 点击跳转原文链接： 关于同意上海期货交易所铅、镍、锡和氧化铝期权注册的批复
2025-01-02 18:16:39北京、武汉二日内相继出台地方法规 高阶自动驾驶获法律保驾护航加速落地
高阶自动驾驶加速驶来，法律层面如何护航新出行时代？ 2024年最后一天，北京市十六届人大常委会第十四次会议表决通过《北京市自动驾驶汽车条例》，自2025年4月1日起施行。《条例》共7章48条，明确自动驾驶工作的总体要求；明确鼓励支持自动驾驶汽车技术创新和产业发展的政策措施；从鼓励多种技术路线融合发展的角度对基础设施建设作出规定；对自动驾驶创新应用活动进行了全环节规范，实行包容审慎监管；明确了自动驾驶汽车安全保障的相关要求，以更好平衡促进产业发展与保障首都安全的关系。 “《条例》为自动驾驶汽车的研发、测试、应用及产业化提供了明确的法规框架。”在业内人士看来，这不仅有助于为自动驾驶汽车的市场化、商业化奠定法律基础，减少法律不确定性，增强市场信心，也有助于推动全国范围内自动驾驶汽车的统一监管和规范发展，加速自动驾驶技术的普及和商业化进程。 北京市经信局相关负责人表示，将通过立法重点解决特定区域自动驾驶汽车创新活动面临的主要问题，在坚守安全底线的基础上，为L3级及以上自动驾驶汽车市场主体提供清晰、透明、可预期的制度规范。 不仅是北京，此前一日武汉市人大常委会公布的《武汉市智能网联汽车发展促进条例》提出，智能网联汽车在当地发生道路交通安全违法、交通事故等行为后，对于不配备驾驶人或者随车安全员的，将由车辆所有人或管理人承担相关责任。 记者不完全统计，我国已有50多个城市相继出台自动驾驶地方性法规，通过地方立法先行先试，支持自动驾驶技术在更大范围、更多场景和更大规模试点应用，为自动驾驶立法积累了一定实践经验。例如，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》对智能网联汽车的准入登记、上路行驶等进行了详细规定；《苏州市智能车联网发展促进条例》则涵盖了产业发展、基础设施建设、推广应用及安全保障等多个方面；《上海市浦东新区促进无人驾驶智能网联汽车创新应用规定》明确，开展无驾驶人智能网联汽车道路测试、示范应用、示范运营的企业，应当申请安全性自我声明的确认。 通过政策引导，各地政府欲抢占产业高阶智驾“高地”。2024年12月31日，上海高级别自动驾驶引领区数据采集车发车仪式在浦东举行，30辆全新的智己L6数据采集车盛装列队并集中发车。据悉，第一批30辆数据采集车由享道出行以网约车形式运营，将采集优秀驾驶员的高质量驾驶场景数据，大幅提升数据量。此外，通过数据共享对接了70辆企业已有数据采集车的数据，整体实现了2024年100辆数据采集车的规模化上路运行目标。 此前一周，北京自动驾驶示范区迎来重大进展。按照计划，2024年年内示范区3.0阶段基本建成，实现600平方公里自动驾驶示范区覆盖，同步推动4.0阶段前期工作。去年11月，深圳市智能网联汽车政府监管平台招标结果公布，其是国内首个落地的城市级“车路云”平台，亦为首个涵盖智能网联汽车全链条、全周期管理的政府监管平台。 汽车厂商也在积极拥抱智能驾驶技术。智己汽车方面近日宣布，成功获得L4无驾驶人智能网联汽车的道路测试牌照，至此，L4产品线2024年的年度目标已全部顺利完成。此前，比亚迪宣布其高阶智能驾驶辅助系统“天神之眼”在全国范围内正式开通无图城市领航（CNOA）功能，该功能采用端到端大模型架构，能够实现多种复杂驾驶行为。去年11月，小米集团董事长兼CEO雷军通过社交平台表示，过去三年里，小米在智能驾驶技术上的研发投资已累计达到55亿元人民币，其智驾里程已突破1亿公里。 “2025年将是汽车基础智能化的元年。”中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟预计，汽车智能化市场将由过去的“有没有”进入到消费者追求既“好玩又好用”的“好不好”阶段。高阶智能技术将快速进入中低价车型市场，这意味着10万-20万元的车也可以实现高阶智能化。“到2025年L2级及以上辅助驾驶的渗透率可能会接近65%，再过两年，乘用车基础智能化将普及，届时车辆拥有智能化只是一个‘基本分’。”
2025-01-02 15:50:11
