文莱二级钢库存
文莱二级钢库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 二级钢 | 1000-1500 | 吨 |
2017 | 二级钢 | 800-1200 | 吨 |
2018 | 二级钢 | 900-1300 | 吨 |
2019 | 二级钢 | 700-1100 | 吨 |
2020 | 二级钢 | 600-1000 | 吨 |
文莱二级钢库存行情
文莱二级钢库存资讯
4月22日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元徘徊三年低点附近 金属外强内弱 焦煤跌超2% 沪金涨逾836元【SMM日评】 ► 期铜上涨现货趋紧 沪铜持货商挺价出货【SMM沪铜现货】 ► 铜价和升水双双走高 下游采购欲较昨日下降【SMM华南铜现货】 ► 下游刚需补货为主 现货升贴水承压【SMM华北铜现货】 ► 4月22日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月22日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 持货商甩货 华东升水快速回落【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅呈高位盘整 现货市场普遍以贴水交易【SMM午评】 ► 再生铅:市场交易活跃度变化不大 精铅成交仍有压力【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/22 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:部分贸易商挺价 升水有所上调【SMM午评】 ► 广东锌:市场交投走活 现货升贴水上涨【SMM午评】 ► 宁波锌:贸易商报价存在分歧 成交一般【SMM午评】 ► 天津锌:锌价震荡运行 升水小幅下行【SMM午评】 ► 缅甸佤邦复产会议临近 沪锡价格呈现震荡下行格局【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-22 18:26:32宁德时代首届超级科技日 释放这些信号
2025上海车展开幕在即,各企业间“摩拳擦掌”,竞相举行新品发布活动。 其中,4月21日,宁德时代举行其首届超级科技日,并发布了三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池,以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池。 上述新品中,涉及宁德时代双核架构(含高压双核、低压双核、结构双核、热失控安全防护双核、热管理双核等)、自生成负极电池技术(即:不再使用传统的石墨负极材料,让元素以金属的形式沉积在集流体上,可让电池体积能量密度提升60%,重量能量密度提升50%)、“电电增程”技术(即:可结合车辆的行驶状态与用户驾驶习惯,智能调控两个能量区的分配策略)等。 宁德时代首届超级科技日结束后,4月21日晚间,宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英,宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕,宁德时代市场部总经理罗坚接受了《科创板日报》等媒体采访,并就此次发布的多款新品及相关技术,进行了介绍与回答。 ▍自生成负极技术对正、负极材料影响几何 《科创板日报》记者注意到,业内对于宁德时代自生成负极技术颇为关注。 “无负极的概念早就有了,锂电领域也有,但确实不好做。”有业内人士向《科创板日报》记者表示。 据介绍,在自生成负极技术中,宁德时代不再使用传统的石墨负极材料,而是让元素以金属的形式沉积在集流体上,可让电池体积能量密度提升60%,重量能量密度提升50%,在同样的电池包空间内,配置更多电量,支撑起更长的续航。 此外,宁德时代自生成负极技术,可适配多种材料体系。比如,钠离子体系搭配自生成负极电池技术,能量密度可达350Wh/L;磷酸盐体系搭配自生成负极电池技术,能量密度可达680-780Wh/L;三元体系搭配自生成负极电池技术,能量密度提升至1000Wh/L以上。 以下为采访实录,内容有所删减: Q:请进一步介绍下自生成负极电池技术? 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:我们发布的自生成负极电池技术,实际上是一个非常简单的技术,要解决是金属如何能够稳定应用这个核心问题,但这个技术挑战较大。从时间节点来说,我们现在从技术层面上,已解决了很多核心的技术问题。 Q:自生成负极技术摒弃了传统石墨负极材料,该技术的初期成本如何?对正极的用量是否会有变化?这项技术应用后,对传统石墨负极材料厂商是否会造成较大冲击? 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:自生成负极技术的终极目标是实现降本,省掉使用传统石墨负极材料的成本,这还需要一定时间去实现。就目前而言,为了实现自生成负极,我们还需要多做些额外的工作(如:使用特殊材料、特殊添加剂等),这可能会带来成本的增加。 至于正极用量,实际上目前没有太大的影响,它改变的只是一个负极的策略,是对整个化学体系进行的一些调整。而正极也许会需要一些额外的东西,去做得更简单,而对应的可能也需要做些更复杂的处理措施。因此,不能一概而论去简单地说存在很大影响。 对传统石墨负极材料厂商的影响,这需要看自生成负极技术在市场中的发展速度如何。如果发展得很快,可能冲击会相对大一些,但目前整体的影响,其实还不是特别清晰。 ▍钠新动力电池拟12月量产出货 当前,钠离子电池与三元锂电池、磷酸铁锂电池共同构成动力电池的主流品类。 在宁德时代首届超级科技日上,其发布全新钠离子电池品牌——宁德时代钠新,涵盖乘用车动力电池和重卡蓄电池。 其中,宁德时代钠新-24V重卡启驻一体蓄电池将于今年6月开启规模化量产,首发落地一汽解放车型; 而在乘用车领域,宁德时代钠新动力电池将于2025年12月正式量产出货,首发落地巧克力换电车型。 去年12月,在宁德时代换电战略大会上,该公司已与长安、广汽、北汽、五菱、一汽等车企官宣合作,共同推出10款换电车型。 以下为采访实录,内容有所删减: Q:目前碳酸锂的价格已较为稳定,结合成本因素,为何现在推出钠离子电池新品? 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:在几年前锂价处于高峰位时,确实行业对于钠电的关注度较高。但当时做钠电的企业就已有很多,因此推动了如今相关供应链的成熟。 另一方面,随着技术进步,钠电的成本可实现持续下降。至于何时钠电能比锂电还便宜,这还需要技术继续向前推进,供应链持续壮大。在未来的某一个时间点,是一定可以做到的。 Q:钠新电池会率先应用到哪些车型上?宁德在整个市场推广中的商业策略如何? 宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕:从发布会上的数据来看,钠新电池自身的能量密度相对现在的铁锂而言,还是会稍微偏低一点,但它的特点是耐低温性能特别好。 宁德时代钠新-24V重卡启驻一体蓄电池,将于今年6月正式开启规模化量产,首发落地一汽解放车型。 在乘用车动力电池领域,我们会优先在我们的巧克力换电体系里推广。这也意味着,与我们巧克力换电合作的所有车型都有机会搭载上我们的钠新电池。 同时,也有其他车企在跟我们单独沟通定制化的电池包,结合其自身车型。 因此,从中长期规划来看,随着钠离子电池的成熟度越高、商业化程度越快,未来是有机会取代现在磷酸铁锂电池一半的市场。 ▍电池性能定制化:从“双核”到“多核” 骁遥双核电池是结合了宁德时代双核架构、自生成负极技术的产品。 据介绍,双核架构,意味着电池包拥有两大“独立能量区”,同时具备五大双核功能,包括高压双核、低压双核、结构双核、热管理双核以及热失控安全防护双核。 这种双核设计和软件的智能协同将在未来L3、L4级智驾时代为整车供能。 在4月21日举行的宁德时代超级科技日接近尾声时,其董事长曾毓群登台发言并表示,“钠电体系的突破意义重大,打开了资源边界,而钠电的成熟,加速了‘多核时代’的到来,多核技术的应用意味着加速新能源全场景产业化。” 《科创板日报》记者获悉,宁德时代从双核到多核的创新架构将不只限于新能源乘用车领域,还将在电动巴士、重卡、飞机、船舶、工商业等全领域落地;同时将加快固态电池等前沿技术的应用进程。 以下为采访实录,内容有所删减: Q:如何理解骁遥双核电池?这与宁德此前推出的麒麟、神行电池有何区别? 宁德时代市场部总经理罗坚:过去,我们的麒麟、神行电池更多是以产品和性能去布局。而双核电池实际上主要以客户需求为中心。 新能源下半场拼的是谁更懂消费者,谁更能把真正符合消费者需求的产品定义出来,谁就是最终的赢家。 Q:宁德时代双核架构如何解决热管理与BMS(电池管理系统)的算法问题,以确保复杂系统的稳定性? 宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕:宁德时代在很早就已布局双核电池的热管理与BMS算法,这方面技术储备较为充分。 双核架构可以理解为是两种不同的化学体系,这也意味着它们对于热的敏感性是不一样的。因此,我们通过它自身特点,通过类似车里独立区域控制空调的方式来进行运行。两个能量场之间,在各种工况下都可实现毫秒级切换。 Q:双核电池价格上是否会更贵? 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:双核电池其实是多种技术的组合,因此可能会组合出来更贵,也可能会更便宜。 宁德时代市场部总经理罗坚:六边形里,有一个边是绝对的成本。也就是同样的成本,能买到六边形性能更好的产品。 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:假设我是相同的钱,一定可以买到更好的产品,这一点可以这样说。 Q:骁遥双核电池本质上属于增程系列,双核、多核这种“组合拳”的推出,是希望把增程混动技术路线颠覆掉?还是怎样的想法? 宁德时代研发体系联席总裁、21C研究院院长欧阳楚英:我们认为,无论是双核,还是多核,它代表了未来的最终大方向,可解决不同场景中不同需求的问题。因此,严格意义上说,骁遥的多核电池与插混、增程不冲突,它是一个多元的动力供应。 Q:此次首届超级科技日发布的新品,相关量产上车时间如何? 宁德时代国内乘用车、商用车首席技术官高焕:每个产品的量产时间不一样。 我们很快能看到,基于宁德双核架构推出匹配智能驾驶的动力电池;钠铁的双核电池,我们正在和车企沟通,目前处于初步梳理需求的阶段。 磷酸铁锂的双核,我们大概在明年开始与客户去沟通相应需求和达标的计划。
2025-04-22 18:18:042.046元/W!协鑫光电中标华能清能院库布齐二期钙钛矿组件采购订单
4月21日,华能清能院库布齐沙漠南部新能源基地光伏先导工程二期光伏实证基地钙钛矿组件设备招标中标结果公布,中标人昆山协鑫光电材料有限公司,中标价格2309874元,单价2.046元/W。 本次招标采购钙钛矿组件,3528块,峰值功率320Wp,尺寸2005mm*1005mm,共计1.12896MWp。交货地点为华能库布齐沙漠南部新能源基地光伏先导工程二期光伏实证基地,内蒙古自治区鄂尔多斯市杭锦旗吉日嘎朗图镇。
2025-04-22 13:15:16河南中再生 邀您共聚CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会
在即将到来的2025年,我们预见到全球经济将面临一系列复杂多变的挑战。随着美国大选的尘埃落定,全球贸易政策的不确定性将进一步增加,为国际贸易合作带来新的课题。在地缘政治领域,持续的冲突和紧张局势未见明显缓解,这不仅对全球安全构成威胁,也对资源分配和产业布局产生了重要影响。在此宏观背景下,产业转移和供应链重组成为我们必须密切关注的关键话题。在产业层面,矿产资源的保护主义趋势正在上升,直接影响到了全球铜精矿加工费的稳定性。随着全球粗炼产能的快速扩张,铜冶炼厂的利润空间受到进一步压缩,行业面临的挑战日益严峻。在再生铜原料领域,环境、社会和治理(ESG)标准以及“双碳”目标的推进,使得市场对再生铜的关注度显著提升。然而,2024年实施的“反向开票”政策和《公平竞争条例》对再生铜行业产生了深远的影响。展望2025年,再生铜行业的格局变化将对整个铜产业链产生关键性的影响。此外,随着税收补贴等激励措施的取消,电解铜贸易的空间将进一步收窄。我们预计,铜加工材在贸易商和冶炼厂之间的采购比重将出现更加明显的分化。 在此背景下,SMM精心筹备的 “ CCIE 2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会 ” 将于2025年4月22-25日在江西南昌隆重举行, 河南中再生科技有限公司 将盛装出席此次大会,我们将与时代同步,瞄准目标,踔厉奋发,勇毅前行! 点击 报名表单 立即登记参会,我们期待在会议上与您相遇。 展位号:C28 河南中再生科技有限公司,成立于2012年,是资源再生装备领域的专业制造商。我们提供全套的资源再生解决方案,拥有专业的技术和装备,构建了完整的产业链,涵盖剪切,打包,破碎,分选等领域,我们致力于为客户提供高效、可持续的资源再生解决方案,推动资源再生行业的发展。 主营:金属破碎机、撕碎机、大型再生资源破碎生产线及配套分选设备: 联系方式 王峰 18639183155
2025-04-22 09:46:214月21日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 美元创逾3年新低 金属普涨 沪锡涨逾2% 沪金冲破805元关口!【SMM日评】 ► 库存加速下降持货商积极挺价出货 整体交投尚可【SMM华南铜现货】 ► 现货升贴水上涨 而市场活跃度平平【SMM华北铜现货】 ► 4月21日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 4月21日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► 华东节前备货情绪初现 中原到货较多成交走弱【SMM铝现货午评】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:沪铅走高而现货贴水扩大 市场成交偏弱【SMM午评】 ► 再生铅:持货商报价跟涨乏力 下游企业散单接货意愿不足【SMM铅午评】 ► SMM 2025/4/21 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:市场货量不多 现货成交一般【SMM午评】 ► 广东锌:下游刚需采购 现货成交一般【SMM午评】 ► 宁波锌:企业接货情绪不高 升水继续走低【SMM午评】 ► 天津锌:下游采买积极性不高 升水小幅下行【SMM午评】 ► 沪锡价格呈现震荡反弹格局 锡锭现货市场成交较为平淡【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-04-21 18:30:03