俄罗斯锂镁锰板进口量
俄罗斯锂镁锰板进口量大概数据
| 时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 锂镁锰板 | 1000-1500 | 吨 |
| 2019 | 锂镁锰板 | 1200-2000 | 吨 |
| 2020 | 锂镁锰板 | 1500-2500 | 吨 |
俄罗斯锂镁锰板进口量行情
俄罗斯锂镁锰板进口量资讯
美国研制新型铜钽锂纳米材料
据Mining.com网站报道，美国陆军研究实验室（US Army Research Laboratory，ARL）和利哈伊大学（Lehigh University）的研究人员取得纳米铜合金材料突破，这种材料具有超常的稳定性和机械强度。 这篇发表在《科学》（Science）期刊上的论文称，上述铜-钽-锂合金是有史以来最有韧性的铜基材料之一。 该突破是因为形成了Cu₃Li淀积物，富钽原子双层复合物使其稳定，这是利哈伊大学研究人员创造性提出的一个概念。 与高温下随时间迁移的普通晶界不同，这种特性起到了结构稳定器的作用，保持了纳米晶体结构，防止了晶粒生长，并显著提高了高温性能。 本文共同作者，利哈伊大学材料科学与工程学院、美国铝业基金会名誉教授马丁·哈默（Martin Harmer）认为，“这是一项尖端科学成就，新研制的材料将铜的优异导电性与镍基高温合金的强度及耐用性独特地结合”。 “这为工业和军队生产高超音速和高性能涡轮发动机提供了新材料”，哈默补充说。 ARL和利哈伊大学的研究人员与来自亚利桑那州立大学及路易斯安那州立大学的科学家合作研制了这种能够耐受极端高温而不会出现明显性能下降的合金。值得关注的是，该合金在800°C下退火10,000小时后仍保持高屈服强度和抗蠕变性，同时还能抵抗粗化。 ARL获得了该合金的美国专利，凸显了其战略意义，特别是在军用热交换器、推进系统和高超音速飞行器等国防应用方面。
2025-04-07 16:00:29星源卓镁：2024年净利润同比增0.31% 镁合金压铸件营收占比为69.4%
SMM4月7日讯： 4月7日，随着大盘的大幅下跌，星源卓镁的股价也出现了大幅下跌的走势，截至7日14:19分，星源卓镁跌19.23%，报42.17元/股。 星源卓镁日前发布的2024年年报显示： 公司围绕核心产品与技术，持续加大研发投入，优化生产流程，全面提升企业竞争力，公司生产经营取得了稳健快速的发展势头，构建起了持续向好的发展局面。公司全年实现营业收入40,860.44万元，较上年增长16.01%，归属于上市公司股东的净利润8,033.11万元，较上年增长0.31%， 归属于上市公司股东的扣非后净利润7,401.61万元，较上年增长10.35%， 主要经营指标再创新高，为高质量发展奠定了坚实的物质基础。 展望未来，我们将继续秉持创新精神，不断提升自身实力，为全球汽车产业的发展贡献更多力量，助力中国汽车产业在国际舞台上的影响力不断攀升。 星源卓镁在其2024年年报中介绍，2024年，公司主要从事镁合金、铝合金精密压铸产品及配套压铸模具的研发、生产和销售。公司现有主要压铸产品包括汽车显示系统零部件、新能源汽车动力总成零部件、汽车中控台零部件、汽车座椅零部件、汽车车灯零部件、高清洁度自动驾驶模组零部件等汽车类压铸件及电动自行车功能件及结构件、园林机械零配件等非汽车类压铸件。公司产品最终应用于宝马、奥迪、保时捷、智己、蔚来、长城、奇瑞、极氪等国内外知名品牌汽车车型。 星源卓镁的年报显示，公司2024年全年营业总收入达到4.09亿元，其中镁合金压铸件收入为2.84亿元，占比69.40%；铝合金压铸件收入为1.02亿元，占比24.91%；模具和其他补充业务分别贡献了1948.55万元和376.51万元 公司未来发展的展望 对于公司发展战略，星源卓镁表示：公司致力于“成为镁合金轻量化领域的领航者”为企业愿景，聚焦镁合金精密铸造技术的创新应用，在汽车轻量化领域构建起全产业链竞争优势。公司通过“材料创新+工艺突破”双轮驱动，持续拓展镁合金在新能源动力总成壳体、智能座舱系统（车载显示屏背板、座椅扶手骨架、副仪表骨架）及车身结构件（车门内板）等关键部件的产业化应用。依托近20年的技术沉淀，公司已形成“模具设计-高压/半固态铸造-后道处理-精密加工-表面处理”的全业务链条的技术积累，并形成完整的核心技术体系，成功突破大吨位镁合金半固态注射成型技术，实现中大型集成化部件量产。产品矩阵覆盖从几十元级车灯支架到近千元级动力总成壳体，单车配套价值量持续提升。目前公司正加速融入上汽、广汽、吉利、比亚迪、长安、特斯拉、小米、蔚来、赛力斯、小鹏等头部及新势力车企的轻量化战略。通过宁波奉化年产300万套汽车用高强度大型镁合金成型件生产基地建设及泰国孙公司布局，公司正加速全球化产能扩张。 星源卓镁介绍的公司2025年经营计划显示： 1、锚定轻量化产业航向，筑牢核心产品壁垒 ：公司作为轻量化解决方案供应商，现已构建覆盖汽车核心系统的多元化产品矩阵，产品主要包括新能源动力总成零部件、汽车显示系统零部件、汽车中控台零件部、汽车座椅扶手结构件、高清洁度自动驾驶模组零部件、汽车车灯散热支架等，公司将以现有镁铝合金产品研发、生产和应用的成功经验为基础，深度发掘国内外客户潜在需求，依托镁合金密度低、比强度高的材料特性，充分应用薄壁压铸、精密散热结构等关键技术，筑牢新能源三电系统结构件、显示系统零部件技术壁垒，进一步开发不同客户、不同车型的相应产品，强化公司在镁合金新能源动力总成零部件、显示器背板支架、镁合金座椅扶手组件及车灯结构件方面的竞争优势，助力公司不断创新发展。 2、创新化镁合金设计方案，“大中型”件迈向镁好： 大型复杂镁合金铸件在汽车零部件领域实现规模化应用，正成为汽车行业镁应用的重要发展走向。公司深耕镁合金压铸领域近二十余载，目前已成功设计开发多款镁合金新能源汽车动力总成壳体、镁合金显示器背板、镁合金汽车中控台骨架等大中型镁合金汽车零部件并成功运用，公司凭借其优异的性能赢得了终端品牌厂商的高度认可。大中型零部件的开发秉持着集成化设计理念，应用轻量化材料及设计方法的升级，减少车体结构零件数量，使得车体结构大幅简化，伴随公司镁合金压铸技术的不断成熟及大型压铸设备的投产，公司积极向新能源汽车动力总成壳体、镁合金汽车仪表板横梁（CCB）、镁合金汽车座椅骨架等大型汽车零部件研发生产方向延伸。截至目前，公司已成功开发并量产了多款大中型镁合金汽车零部件，未来公司将进一步聚焦模具设计的核心优势，凭借出色的模具设计开发能力，以大型一体化精密压铸模具为有力支撑，开发出更契合客户需求的镁合金汽车零部件。打造出更大、更轻、更环保的产品，为汽车行业的可持续发展贡献更多的力量，让镁合金材料绽放出更加璀璨的光彩，共同迈向“镁”好的未来。 3、精研新能源汽车动力系统零部件，领航新时代前沿应用潮 ：我国新能源汽车经过近十年的研究开发和示范运行，产业初具规模,市场上出现了丰富和多元化的新能源汽车产品。镁合金作为“21世纪令人瞩目的绿色基础工程材料”，在世界各国汽车制造领域中得到越来越广泛的应用，其运用可有效降低同类部件及汽车的重量，增加汽车续航能力，是汽车轻量化的理想结构材料。在驱动方式上，新能源车型的驱动方式不同于传统燃油车型，“电池+电机+电控”成为新的动力输出模式。新能源汽车的电机系统也在持续升级，从简单的独立式发展到二合一又升级演变成三合一乃至多合一的阶段，其不断地更新迭代，也带动电机壳体的设计从独立式走向集成式设计。面对电机系统的发展趋势以及新能源汽车轻量化需求，公司采用“新材料+新设计+新平台”理念，取得了一系列成果。成功开发并量产镁合金汽车集成壳体总成、减速器等多类产品并应用于国内多家知名车企。未来公司将继续加大技术研发的步伐，深度钻研大功率电机系统产品，同时向其他传统主机厂商、全球汽车零配件供应商、新势力车企横向推广，领航镁合金新时代前沿应用潮。 4、多点位前瞻布局，铺就公司致远通途： 公司将充分发挥在镁合金精密铸件领域的先发优势，以"技术-资本-制造"三核驱动模式，打造覆盖研发、生产、销售的全链条全球化运营体系，依托奉化工厂和泰国工厂“海内外双核驱动战略”优势，扩大全球产能规模，完善国际市场销售网络，使公司始终保持行业领先地位。 5、加强人才队伍和企业文化建设 ：公司将根据发展规划及现有组织架构基础加强人才队伍建设，尤其是结合行业发展和市场需求，建立符合市场发展方向的技术研发人才梯队，增强特定领域的技术攻坚实力。不断加强经营管理层队伍的培训学习，通过评价考核有计划地调整、培养员工，弘扬企业文化、价值观和经营理念，不断优化人才梯队建设，完善人才结构。 星源卓镁3月18日在互动平台回答投资者提问时表示，镁合金半固态成型是一种新型、先进的工艺方法，与传统的液态成形相比，具有成形温度低，模具寿命长，改善生产条件和环境，细化晶粒，减少气孔，疏松缩孔，提高组织致密性等优点。截至目前小米SU7车型未应用公司的轻量化镁合金产品。 受原材料价格弱势运行影响， 2024年镁价跌跌不休，以主产区府谷地区90#镁锭价格为例，年末16000元/吨的单价较年初20250元/吨，镁价跌幅高达21%。镁合金市场方面：过去几年因镁价居高、波动剧烈，镁合金产量及出口量都遭到了较大打击。特别是国内压铸企业，在缺少定价权的情况下，原材料价格的大幅波动，极大地压缩了企业的利润，部分中小工厂迫于成本压力选择停减产，镁合金项目喊停，镁合金下游应用拓展严重受阻。不过，随着2024年镁价逐步恢复稳定，镁合金性价比得到极大凸显，镁合金下游需求逐步恢复，市场对镁合金的接受度逐步提高，个别工厂外贸单出现了排单生产的局面。据SMM统计，2024年我国镁合金总产量达35.4万吨，比去年同期增长14.2%。 》点击查看SMM镁现货价格 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 回顾镁合金AZ91D的历史价格走势可以看出：镁合金AZ91D2024年12月31日的均价为17800元/吨，其2023年12月29日的均价为22150元/吨，镁合金AZ91D的均价2024年下跌了4350元/吨，跌幅为19.64%。 进入2025年以来，供需格局扭转，镁锭厂家库存持续下降，2025年一季度镁价平稳回升，进而带动镁合金AZ91D均价重心在今年以来整体出现上移。镁合金AZ91D4月7日的均价为18350元/吨，虽然较前一个交易日下跌了1.61%，但与2024年12月31日的均价17800元/吨相比，上涨了550元/吨，涨幅为3.09%。
2025-04-07 15:03:07【4.7锂电快讯】各国及车企为应对美国汽车关税采取措施
【中国汽车工业协会：希望美方能够倾听产业界呼声 及时纠正错误行为】 据中国汽车工业协会，近日，美国总统特朗普签署公告，宣布对进口汽车及部分零部件加征25%关税。中国汽车工业协会对此表示坚决反对，希望美方能够倾听产业界呼声，及时纠正错误行为。汽车是高度国际化的产业，通过高效的跨国产供链体系，实现全球资源的最优配置，为世界各地用户提供了既安全又便利的交通和物流工具。美方为一己之利加征关税，是典型的单边主义做法，严重违背WTO规则，破坏正常贸易秩序，对全球汽车产业产供链稳定造成较大冲击，并将进一步抬升汽车价格，给包括美国在内的各国消费者造成额外负担，也给全球经济复苏带来负面影响。中国汽车工业协会呼吁美国政府倾听产业界呼声，及时纠正错误行为，通过磋商交流，寻求互利共赢的解决方案，以开放、包容、合作的态度开展国际贸易，共同维护全球汽车产业的繁荣与稳定。同时，中国汽车工业协会也将积极与国际同行沟通协作，共同应对这一挑战，为保护全球消费者权益和促进世界经济发展作出应有贡献。 【日产撤回美国工厂减产计划 应对特朗普关税】 日产汽车4日透露，撤回作为合理化措施之一、原定4月起实施的美国工厂减产计划，维持当前生产体制。鉴于美国特朗普政府对进口汽车加征关税的措施3日生效，此举旨在让不征收关税的本地生产保持规模。日产此前公布计划，将部分削减制造SUV“ROGUE”的田纳西州工厂的生产排班。此外，日产原先委托组成企业联盟的法国车企巨头雷诺在阿根廷生产皮卡，现已改由墨西哥的自家工厂生产。此举旨在削减委托费等成本。 【汽车行业巨头斯泰兰蒂斯宣布裁撤美国工厂员工并暂停加拿大墨西哥工厂生产】 汽车行业巨头斯泰兰蒂斯当地时间3日表示，由于特朗普推出的关税政策对行业产生了严重影响，他们决定裁撤其五家美国工厂的900名员工，并暂停加拿大和墨西哥的两家装配厂生产业务。跨国汽车制造公司斯泰兰蒂斯集团表示，位于加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将于本月7日至21日期间暂停生产。这家工厂拥有约4000名员工，是斯泰兰蒂斯在加拿大的三家工厂之一。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。对于停工，不少斯泰兰蒂斯的员工都表达担忧。 【韩国计划向当地汽车行业注入3万亿韩元紧急援助】 韩国官员周日表示，韩国政府计划向当地汽车行业注入3万亿韩元（20亿美元）的紧急援助，以缓解美国25%的新关税带来的打击。韩国是受特朗普关税影响最严重的国家之一，其对美国的汽车出口占其海外汽车总销量的近一半。韩国财政经济部有关人士表示：“虽然具体金额尚未确定，但预计将达到3万亿韩元左右。这笔资金将通过产业银行现有的贷款项目支付。” 【捷豹路虎因关税问题暂停对美出口英制汽车一个月】 英国汽车公司捷豹路虎（Jaguar Land Rover）将暂停向美国出口其在英国制造的汽车一个月，公司正探讨如何减轻美国总统特朗普对汽车征收25%关税对成本造成的影响。 【恩捷股份：下属子公司与美国某知名汽车公司签订锂电池隔离膜供应协议】 恩捷股份(002812.SZ)公告称，下属子公司美国恩捷与美国某知名汽车公司签订《供应协议》，预计2026年至2030年向美国恩捷（及其关联公司）采购约9.73亿平方米的锂电池隔离膜，具体以采购订单为准。该协议自供货起始日起五年内持续有效，将自动续期，每次续期期限为一年。本协议的签订预计将对公司2026年至2030年的经营业绩产生积极影响。 【硬刚美关税 加拿大以牙还牙：对美汽车加征25%关税】 加拿大总理卡尼当地时间4月3日在首都渥太华举行新闻发布会，宣布了对美国所谓“对等关税”的一系列反制措施。卡尼表示，美国总统特朗普的关税政策是试图重新构建国际贸易体系。加拿大的所有反制措施都是为了保护本国的产业工人。他透露，由于美国关税，已经有数千名工人失业。卡尼称，加拿大对所有美国进口汽车征收25%的关税。所有反关税措施的所得将回馈给汽车产业。卡尼表示，加拿大将寻求与美国重新谈判贸易协议。加拿大还将寻求更可靠的贸易伙伴。对于国内经济，卡尼表示将推出一系列刺激措施，帮助国内企业的发展。其中包括：消除国内贸易壁垒、建立国内统一市场、建设大量住宅等等。 》点击查看详情 相关阅读： 美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】 氯化钴连涨4天！钴系产品价格涨跌不一 禁令带动钴盐产量增长明显【周度观察】 【SMM分析】强强联手 澳大利亚锂矿勘探巨头公司现世 磷酸铁锂市场周度小结【SMM分析】 【SMM分析】近期电解液价格（2025.3.31-2025.4.3） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.31.-2025.04.03） 【SMM分析】本周隔膜价格走势出现分化 【SMM分析】解锁未来：锂电池如何变得更强大？ 【SMM分析】本周三元前驱体价格小幅上涨，短期预计保持坚挺 【SMM分析】本周三元材料价格延续小幅上行趋势 【SMM分析】钴中间品现货价格小幅上涨 【SMM分析】电解钴现货价格小幅下调 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸钴现货价格微幅下调 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】“对等关税”实施后，美国对华出口的储能电芯关税税率计算 【SMM分析】下游需求有所提升 本周负极原料焦价区间震荡 【SMM分析】利润空间有限 本周石墨化委外价格持稳运行 【SMM分析】成本持稳震荡 本周负极材料价格持稳运行 【SMM分析】本周 氯化钴价格略有上涨 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格维持稳定 【SMM分析】三月回收市场采购及产出量环比大幅增长 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75%
2025-04-07 09:20:43从132家锂电领域上市公司2024年业绩透视行业风向
2024年，中国锂电产业在产能过剩、价格战与需求结构性调整的多重压力下，迎来盈利格局的深度重构。尽管中企凭借技术、产业链、规模、全球化布局等在全球市场份额进一步提升，但上游原材料价格低位徘徊、中下游库存减值及需求增速放缓等，导致行业整体业绩增长乏力。 截至目前，多数锂电领域上市公司已披露2024年成绩单。 电池网统计在内的73家已披露2024年年报或业绩快报的上市公司中，从营业收入来看，约半数公司（37家）营收出现下滑，其中振华新材降幅最大，达71.48%；营收超百亿的公司有23家，其中比亚迪、江西铜业、宁德时代、紫金矿业、洛阳钼业突破千亿，分别为7771.02亿元、5209.28亿元、3620.13亿元、3036.40亿元、2130.29亿元。 从净利润来看，17家出现亏损，其中天齐锂业亏损高达79亿元；37家净利润出现下滑，占比过半，其中3家同比降逾10倍；净利润超10亿的公司有14家，其中宁德时代、比亚迪、紫金矿业、洛阳钼业突破百亿，分别为507.45亿元、402.54亿元、320.51亿元、135.32亿元。 除了上述公司，还有部分锂电领域上市公司公布了2024年业绩预告，电池网统计在内的59家上市公司中，36家预计将出现亏损，占比超六成，其中8家增亏，两家续亏，17家预亏，9家减亏；12家公司预计大幅下降，仅有山东威达、腾远钴业、中科电气、震裕科技、飞荣达、北方华创、凯中精密等7家公司预告大幅上升；道氏技术、富临精工、天铁科技、金圆股份等4家预计扭亏。 从上述132家锂电领域上市公司2024年业绩表现来看，行业整体呈现以下特点： 投资扩产与产能出清交织 2024年，锂电池领域投资扩产与产能出清交织上演。 宁德时代在2024年扩产有所提速，其在年报中提到，宁德时代电池系统2024年产能为676GWh，在建产能为219GWh，产能利用率为76.33%。 此前，根据上市公司公告及公开报道，电池网统计了2024年电池新能源产业链投资扩产项目相关情况，统计在内的279个项目中，有229个公布投资金额，投资总额达6281.88亿元（近百亿项目按100亿元计算）。其中，2024年头部企业国内扩产节奏克制放缓，并将主要投资精力转移至海外，国内新投资项目多为二三线企业以及新入局玩家。 锂电领域扩产的同时，产能出清也在持续。 中信证券分析称，锂电池行业核心矛盾由成本转向供给，资本开支增速放缓，供给有望持续出清。2023年与2024年，锂电池行业需求虽然有中高速的增长，但是释放出来的产能更多，涉及制造业行业最基本的问题，供给和需求出现了阶段性错位。 东方证券认为，自2022年初以来，锂电行业虽然经历了业绩连续下滑，目前上游资源的见底、行业的出清与整合以及加工费和产品结构的改善，有望支撑行业利润。考虑动力、储能、出口等不同链条的需求，2025年锂电需求有望保持增长。 产能出清往往伴随价格战，进而拖累全行业盈利。 增速放缓与分化加剧凸显 碳酸锂价格从2022年60万元/吨的峰值，以及2024年年初的约10万元/吨，跌至2024年末的7.5万元/吨，直接冲击锂盐企业。 从上游矿产资源、锂盐、钴盐以及正极材料等细分领域来看，因锂价回调及库存减值，以天齐锂业、赣锋锂业等为代表的上市公司业绩表现均不佳，出现大幅下滑甚至出现亏损。在电池网统计在内的19家公布年报或快报的上市公司中，14家营收出现下滑，13家净利润下滑；发布业绩预告的15家公司中，除了腾远钴业预计大幅上升，道氏技术、富临精工预计扭亏之外，其他12家公司均出现亏损或者大幅下降。 同时，受市场竞争加剧和下游需求增速放缓影响，正极材料公司，特别是三元材料领域公司，头部公司也出现了营收与净利润双双下滑。 在负极材料、电解液、隔膜以及锂电装备等领域，业绩分化持续加剧，例如，中科电气预计净利大幅上升，杉杉股份则预计亏损。 研究机构EVTank数据显示，2024年我国锂电池四大主要材料出货量均保持同比两位数的增长：正极材料出货量为329.2万吨，同比增长32.9%；负极材料出货量达到211.5万吨，同比增长23.6%；电解液出货量为152.7万吨，同比增长34.2%；隔膜出货量达到227.5亿平方米，同比增长28.6%。 但是，由于电池材料价格长期底部运行，2024年度，我国锂电池四大主要材料总产值3472.4亿元，同比下滑24.8%，已经连续两年出现同比下滑。 以电解液为例，EVTank数据显示，2024年全球电解液市场规模为409.8亿元，同比下滑21.5%，延续了2023年同比下滑的趋势，主要原因在于电解液价格的下滑。2024年12月，中国电解液的销售均价已经跌破2万元/吨的地板价。 技术升级与市场拓展提速 业绩承压、竞争加剧之下，电池产业链上市公司纷纷加速革新，通过材料、系统结构、智能制造、商业模式等多方位的创新，提高产品质量，降低生产成本，挖掘潜力赛道机遇。 2024年，高镍化、低钴化、高压快充、硅基负极、复合集流体、干法电极工艺、安全技术等现有锂电材料及技术革新加速纵深布局，呈现多元化创新格局。 同时，固态电池、钠电池等前沿技术领域研发布局也在加快，技术基础日益牢固。 在2024年，半固态电池已实现装车，钠电池在储能领域加速商业化落地，“锂钠混用”“固钠混用”方案也开始在部分储能电站落地。 宁德时代在其年报中公布了麒麟电池、神行电池、骁遥电池、天行电池、凝聚态电池、钠离子电池、一体化底盘等主要研发项目。 比亚迪也在年报中披露了刀片电池技术、CTB电池车身一体化技术、刀片电池安全防护技术、魔方储能系统、液冷中压级联储能系统、低成本长寿命钠离子电池等电池相关技术进展。 此外，EVTank数据显示，自2022年以来，全球储能电池增速已赶超动力电池，其中，在2024年，全球储能电池出货量369.8GWh，同比增长64.9%；全球汽车动力电池出货量为1051.2GWh，同比增长21.5%。 除了储能领域，电动船舶、电动工程机械、eVTOL、电动飞行汽车、无人机、商业航天、卫星能源系统、智能机器人、工业自动化设备等市场进一步扩容，有望进一步刺激电池市场需求增长，为产业链发展注入新动能。 例如，2024年，我国“神舟”十八号、十九号载人飞船发射成功，深空探测迈上新台阶。从神舟十八号开始，神舟飞船的主电源储能电池升级为更先进的锂离子电池，单组电池扩容达到30%以上，同时新增了更为精准的充电分流控制模式，安全控制策略自适应能力进一步提升。 结语 ：2024年，锂电产业链在阵痛中重塑，上游资源端加速出清，中游材料环节整合加剧，下游电池龙头通过技术壁垒和全球化布局巩固优势。进入2025年，锂电产业链整体仍处于去库存的筑底阶段，业绩分化态势仍将延续，具备技术、成本与市场响应能力的企业将占据主导地位，优质产能利用率将提升，行业盈利有望向上修复。
2025-04-07 08:30:402025镁产业链与镁市场论坛圆满落幕！把脉产业前景、解锁镁技术要点！
4月2日，一场聚焦镁产业的行业盛会 —— 2025镁产业链与镁市场论坛 在浙江金华圆满落下帷幕！本次论坛由 尚镁网 和 上海有色网信息科技股份有限公司（SMM） 联合主办， 国家镁合金材料工程技术研究中心、中国材料研究学会镁合金分会 特别支持， 重庆大学长三角(兰溪)镁材料研究中心、兰溪市华创金属材料研究院有限公司 特别协办， 宝武镁业科技股份有限公司、物产中大(浙江)产业投资有限公司、物产中大柒鑫合金材料有限公司、宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司 协办， 国际镁学会、国际镁业协会、青阳县人民政府、山西瑞格金属新材料有限公司、山西银光华盛镁业股份有限公司、镁阳智能装备(浙江)有限公司、励展博览集团-上海国际铝工业展、山西八达镁业有限公司、河南明镁镁业科技有限公司、宁波力劲科技有限公司、 重庆材料学会、上栗县科源冶金材料有限公司、苏州市压铸技术协会 等单位支持！ 论坛现场干货爆棚，数十位来自国内外的镁行业专家、学者、政府代表以及镁产业链上下游企业高管齐聚一堂。他们围绕镁行业的前沿技术、市场发展趋势以及创新应用等热门议题，各抒己见，深入探讨。通过观点碰撞与经验分享，各方凝聚了智慧，进一步明晰了镁产业的发展方向，共同擘画镁产业的未来蓝图，为推动镁产业的高质量、可持续发展注入了强劲动力。 》回顾大会现场精彩瞬间照片 》查看本次峰会文字报道 开幕致辞 宝武镁业科技股份有限公司党委书记、总经理 王强民 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司总经理 乐晓东 国际镁业协会主席 Hartmut Fischer SMM CEO 卢嘉龙 镁合金产业化投资与科技合作项目签约 4月1日 嘉宾发言 发言主题：镁材料对布局未来产业发展新质生产力的重要支撑作用 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任中国工程院院士 潘复生 国家镁合金材料工程技术研究中心名誉主任、中国工程院院士潘复生，应尚镁网与上海有色金属网（SMM）诚挚邀请，出席 2025镁产业链与镁市场论坛 。本次论坛围绕镁产业展开深入研讨。会上，潘复生院士发表精彩演讲，剖析镁材料在布局未来产业、塑造新质生产力过程中发挥的重要支撑作用，其专业见解为镁产业发展提供了新的思路与方向。 发言主题：兰城以待 溪望您来 发言嘉宾： 兰溪市招商投资服务中心党组书记/主任 赵飞 在尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，兰溪市招商投资服务中心党组书记、主任赵飞，围绕兰溪市招商引资机遇，带来了主题为 “兰城以待 溪望您来” 的精彩分享。发言中，赵飞主任结合兰溪产业特色与发展规划，多维度阐释兰溪在镁产业领域的招商优势，为到场企业勾勒出广阔的合作前景，也为推动镁产业与兰溪的深度合作筑牢了根基 。 发言主题： 轻量化设计与低碳化制造关键技术与发展趋势 发言嘉宾：中国工程院院士 浙江大学求是特聘教授 机械工程领域专家 谭建荣 中国工程院院士、浙江大学求是特聘教授、机械工程领域专家谭建荣应邀出席由尚镁网与 SMM 联合主办的 2025镁产业链与镁市场论坛 。在论坛现场，谭院士凭借深厚的学术造诣与丰富的实践经验，从多个维度对轻量化设计、低碳化制造关键技术进行系统梳理，剖析其发展脉络，并对未来趋势展开了深入的前瞻性分析。谭院士的分享逻辑清晰、内容详实，为镁产业链各环节的技术创新和可持续发展提供了深刻的见解与方向指引 。 发言主题： 镁合金及部件的表面处理技术与应用 发言嘉宾：中国工程院院士 广东腐蚀科学技术创新研究院院长 韩恩厚 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，中国工程院院士、广东腐蚀科学技术创新研究院院长韩恩厚，凭借深厚的专业积累，围绕镁合金及部件的表面处理技术，带来了一场极具前瞻性的技术分享。 发言主题：镁产业链的痛点，举措和预期成效 发言嘉宾：西安交通大学副校长 陕西省镁基新材料工程研究中心主任 单智伟 西安交通大学副校长、陕西省镁基新材料工程研究中心主任单智伟在 2025镁产业链与镁市场论坛 上围绕镁产业链发展议题展开深度剖析。单智伟主任先是精准指出当前镁产业链在技术研发、生产效能、市场拓展等环节存在的痛点。紧接着，他提出了一系列极具针对性的解决举措，从产学研协同创新到优化生产工艺，覆盖产业链各个关键节点。同时，单智伟主任对推行这些举措后，在提升产业竞争力、拓宽市场空间等方面可达成的预期成效展开了全面阐述。他的发言逻辑清晰、内容详实，为与会者勾勒出镁产业链未来发展的清晰蓝图，为行业的持续健康发展提供了重要启发 。 发言主题：高性能注射成型镁合金开发及应用 发言嘉宾： 河北工业大学副校长/教授 王慧远 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，河北工业大学副校长、教授王慧远，凭借其在材料领域深耕积累的专业知识与丰富经验，围绕高性能注射成型镁合金开发及应用，为与会者带来了一场专业分享。 发言主题：不锈镁合金研发与应用 发言嘉宾： 上海交通大学副校长/教授 曾小勤 在备受瞩目的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场 ， 上海交通大学副校长、教授曾小勤为与会者带来了一场围绕不锈镁合金研发与应用的精彩分享。其系统阐述了不锈镁合金的研发背景，深入浅出地分析了不锈镁合金研发过程中攻克的技术难题与创新思路。并通过案例详细介绍了不锈镁合金在多个领域的应用。 发言主题：完善镁全产业链战略布局，加快建设成为镁产业引领者 发言嘉宾：宝武镁业科技股份有限公司副总经理 安徽宝镁轻合金有限公司总经理 刘小稻 宝武镁业科技股份有限公司副总经理、安徽宝镁轻合金有限公司总经理刘小稻对基于对镁产业的深刻理解与丰富的行业经验，围绕 “完善镁全产业链战略布局，加快建设成为镁产业引领者” 这一主题，在 2025镁产业链与镁市场论坛 上展开了全面且深入的解析。 刘小稻总经理指出，宝武镁业依托宝武集团在资源整合、技术创新和绿色制造领域的优势，聚焦“资源、技术、应用”驱动，打造从矿山开发到终端应用的全镁产业链，为用户提供轻金属材料综合解决方案，助力宝武实现“成为钢铁及轻金属材料业的世界一流企业”愿景。一是以丰富的冶镁资源为有效维护原材料价格稳定、优化行业竞争秩序、提振镁的消费信心保驾护航。二是以技术创新为驱动加快发展镁产业。坚持产、学、研一体发展，聚焦冶炼工艺与装备、新型合金材料、新型加工工艺与应用技术的突破。三是以产业创新开拓镁产业新的应用场景，镁在低空经济、人形机器人、镁储氢、镁储能等新兴领域获得推广应用，为扩大镁应用注入新动能。四是以绿色矿山、绿色硅铁、镁渣资源化利用等举措将镁产业打造成绿色产业。 发言主题：海天大型镁合金注射成型开发与应用 发言嘉宾： 宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监 葛琪威 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的现场，宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司镁合金行业线总监葛琪威凭借对行业的敏锐洞察和丰富的专业经验，围绕海天大型镁合金注射成型技术的开发与应用，展开了一场专业且深入的分享。 发言主题：轻质镁合金在航空航天及低空经济等领域的研究应用现状与展望 发言嘉宾：上海交通大学特聘教授 轻合金精密成型国家工程研究中心副主任 吴国华 在 2025镁产业链与镁市场论坛 这一镁行业的前沿交流平台上，上海交通大学特聘教授、轻合金精密成型国家工程研究中心副主任吴国华围绕轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的应用展开了系统论述。吴国华教授率先梳理轻质镁合金在航空航天及低空经济领域的研究历程，通过详实的数据和生动的案例，深入剖析当前研究应用的实际状况，从合金成分设计、成型工艺优化，到产品性能提升等多个维度，展示了轻质镁合金在飞行器结构件、发动机部件等方面的广泛应用成果。随后，基于行业的发展动态和技术趋势，吴国华教授对轻质镁合金的未来进行了高瞻远瞩的展望。 发言主题：镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势 发言嘉宾： 雅迪集团副总裁 王金龙 雅迪集团副总裁王金龙出席了 2025镁产业链与镁市场论坛 ，并在会上对镁合金在二轮电动车市场的应用进展与趋势进行了分享。其从前二轮电动车市场的整体规模、竞争格局等角度进行了阐述，还对镁合金在二轮电动车车架、轮毂等核心部件上的应用进展进行了剖析。其基于对技术创新、市场需求以及政策导向的深刻洞察，对镁合金在二轮电动车领域的未来发展进行了展望。 发言主题：发挥宝镁项目“龙头”引领效应，加快打造世界一流镁基新材料产业集群 发言嘉宾：青阳县商务局党组书记/局长 王青山 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，青阳县商务局党组书记、局长王青山围绕发挥宝镁项目 “龙头” 引领效应，打造世界一流镁基新材料产业集群，进行了系统性、前瞻性的发言。王书记开篇点明宝镁项目对青阳县镁产业发展的战略意义，通过展示详实的产业数据，介绍宝镁项目的建设规模、投资进度以及生产能力，强调其在行业中的领军地位。紧接着，王书记阐述了依托宝镁项目，青阳县在推动产业延链、补链、强链方面的规划与实践，从优化产业布局，构建完善的镁基新材料上下游产业链，到搭建产学研合作平台，吸引优质创新资源集聚，全方位推动镁基新材料产业集群的建设。同时，王书记还分享了政府在要素保障、政策支持等方面采取的一系列举措，旨在为镁基新材料产业集群的发展营造良好的营商环境，从而对加快将青阳县打造成世界一流镁基新材料产业集群的前景进行了展望。 发言主题：国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求 发言嘉宾： 国际镁业协会 Martin Tauber 博士 在 2025镁产业链与镁市场论坛 的交流环节 ， 国际镁业协会的 Martin Tauber 博士，凭借丰富的行业经验与国际化视野，围绕国际产业链对镁供应链可持续发展的期待与要求，展开了一场高屋建瓴的主题分享。 发言主题：结构功能一体化镁合金研发与应用 发言嘉宾：重庆大学材料科学与工程学院院长 陈先华 在汇聚行业前沿智慧的 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，重庆大学材料科学与工程学院院长陈先华，凭借在材料领域深耕多年积累的深厚专业底蕴，围绕结构功能一体化镁合金的研发与应用，展开了一场鞭辟入里的论述。 发言主题：国内外镁市场供需关系、价格走势分析及预测 发言嘉宾： SMM分析师 焦佳妮 在镁行业翘首以盼的 2025镁产业链与镁市场论坛 上，SMM 分析师焦佳妮带来了一场聚焦国内外镁市场的专业分享。其开篇对2024年镁锭市场进行了回顾，随后运用多维度数据，对国内外镁市场供需格局进行了细致入微的剖析。从生产端的产能布局、产量波动，到需求端不同行业的消费特征与需求变化，全方位呈现当下镁市场的供需现状。其借用经济模型与市场调研成果，对镁市场未来的趋势作出前瞻性预测。 4月2日 嘉宾发言 发言主题：金属镁在汽车上量产应用—案例分享和前景展望 发言嘉宾： 通用汽车中国研究院执行院长 王建锋 通用汽车中国研究院执行院长王建锋在 2025镁产业链与镁市场论坛 上带来了题为“金属镁在汽车上量产应用——案例分享和前景展望”的精彩发言，其围绕金属镁在汽车领域的量产应用，展开了详实的案例分享，并对其未来前景进行了深入剖析。此举不仅为镁材料在汽车行业的创新应用，提供了丰富的实践经验和前瞻性的思考方向 ，也为与会者搭建了一座了解汽车镁材料应用现状与趋势的桥梁。 发言主题：上汽电驱总成镁合金壳体的设计与量产开发 发言嘉宾：上汽集团创新研究开发总院高级工程师 陈安红 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，上汽集团创新研究开发总院高级工程师陈安红对上汽电驱总成镁合金壳体的设计与量产开发进行了阐述。其围绕上汽电驱总成镁合金壳体，从设计理念的构思，到量产开发的落地实施，进行了全面且深入的剖析。 发言主题：高性能镁合金在新能源汽车上的应用现状与思考 发言嘉宾：国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任 蒋斌 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，镁合金材料领域的权威专家 —— 国家镁合金材料工程技术研究中心常务副主任蒋斌，凭借深厚的专业底蕴和丰富的行业经验，以深入浅出的方式，向现场的行业专家、企业精英等与会嘉宾，系统剖析了高性能镁合金在新能源汽车领域的应用现状。蒋斌副主任还结合当下新能源汽车产业的发展趋势，对高性能镁合金在未来的应用方向，提出了极具前瞻性与建设性的思考，引发了与会者对镁合金材料应用的新一轮深度探讨。 发言主题：赛力斯汽车先进轻合金开发与应用 发言嘉宾：赛力斯汽车有限公司整车轻量化部负责人 周海 赛力斯汽车有限公司整车轻量化部负责人周海在 2025镁产业链与镁市场论坛 上分享了赛力斯汽车先进轻合金开发与应用。其基于赛力斯汽车在整车轻量化领域的深耕与实践，向与会嘉宾全方位分享了赛力斯汽车先进轻合金的开发历程与创新应用。 发言主题：重卡内卷下的镁合金商用价值 发言嘉宾：质子汽车科技有限公司市场总监/陕西质镁融合科技有限公司总经理 黄龙 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，质子汽车科技有限公司市场总监/陕西质镁融合科技有限公司总经理黄龙对重卡内卷下的镁合金商用价值进行了分析。其针对当下重卡行业激烈竞争、产品同质化严重的内卷态势，深入剖析了镁合金在重卡领域的商用价值。 发言主题：新型镁合金半固态触变成型技术——TPI及其技术优势 发言嘉宾：宁波力劲科技有限公司应用工程部工程师 张 宁 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，宁波力劲科技有限公司应用工程部工程师张宁带来了新型镁合金半固态触变成型技术——TPI及其技术优势的技术分享。其围绕新型镁合金半固态触变成型技术 ——TPI，展开了全面且深入的技术分享。不仅系统阐释 TPI 的技术原理、工艺流程，更结合行业应用实例，深度剖析 TPI 在提升生产效率、改善产品质量、降低生产成本等方面的突出技术优势 。 发言主题：多材料车身结构数字化设计与集成制造技术进展及应用 发言嘉宾：湖南大学苏州研究院院长助理 肖培杰 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，湖南大学苏州研究院院长助理肖培杰深入浅出地阐述了多材料车身结构数字化设计与集成制造技术的前沿进展及实际应用情况。其从理论研究切入，结合具体案例，详细解读了如何通过数字化手段优化车身结构设计，提高多材料集成制造的效率与质量，为汽车行业的轻量化、高性能发展提供新思路。 发言主题：镁及镁合金熔剂和合金化的机理及应用 发言嘉宾：科源冶金材料有限公司总经理 李磊 在 2025镁产业链与镁市场论坛 上，科源冶金材料有限公司总经理李磊凭借多年深耕行业积累的丰富经验与卓越的专业学识，对镁及镁合金熔剂、合金化机理展开系统性讲解，并结合行业实际应用场景，深度剖析了它们在镁合金生产环节发挥的关键作用。 发言主题：中国镁工业的新进展及扩大镁应用的新机遇 发言嘉宾：尚镁网创始人 尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理 董春明 在 2025镁产业链与镁市场论坛 现场，尚镁网创始人、尚轻时代金属信息咨询（北京）有限公司总经理董春明凭借对镁工业领域长期的追踪调研以及敏锐的市场洞察力，为与会嘉宾带来了一场极具价值的分享。其从行业宏观视角出发，运用详实的数据和丰富的案例，系统梳理了中国镁工业在技术革新、产能布局、市场拓展等方面取得的新进展。同时，结合国家政策导向与市场动态变化，深入剖析了镁在新能源、航空航天、电子信息等领域扩大应用所蕴含的新机遇。 3月31日 签到&布展 观展&现场花絮 》点击查看更多精彩瞬间 至此， 2025镁产业链与镁市场论坛 圆满落幕！ 感谢各位行业同仁对本次峰会的关注和支持，我们明年再聚！
2025-04-04 21:25:06
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