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前两个月锂辉石进口达116万实物吨 氢氧化锂出口量级再创新低！【SMM专题】
3月20日前后，2025年1~2月钴及锂电产业链相关产品进出口数据集中出炉，数据显示，数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨，大部分来自智利.......SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2025年1-2国内锂辉石进口共计116万实物吨，折合碳酸锂当量为9.5万吨LCE。 具体来看，1月锂矿进口59万。其中来自澳大利亚锂辉石34.15万吨，占比58%；来自南非的锂辉石10.1万吨，占比17%；来自津巴布韦锂辉石5.4万吨，占比9%。 2月锂矿进口56.7万吨。其中来自澳大利亚23.2万吨，占比41%，环比降低32%；来自南非锂辉石15万吨，占比26%，环比增长49%；来自津巴布韦锂辉石9.7万吨，占比17%，环比增长80%。 数据来源：中国海关，SMM基于公开信息的加工数据 注：从海关数据或无法完全精确统计当月实际锂辉石 精矿 进口量，部分数据仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】2025年1-2月国内锂辉石进口共计116万实物吨 其中锂辉石精矿占比约76% 回归当下的锂矿市场，锂辉石端，据SMM了解，本周初，碳酸锂价格期现货价格受到宏观政策影响有大幅下跌趋势。受此影响，海外锂辉石矿山挺价态度较为明确，报价下调幅度较小，甚至有挺价不出倾向。国内现货贸易商也大多处于观望态度，市场交易情况较为清淡。 截至4月8日，锂辉石精矿（CIF中国）指数报812美元/吨，较3月7日的844美元/吨下跌32美元/吨，跌幅达3.79%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 锂云母方面，需求方对较高价位锂矿的接货意愿有所下移，在市场上呈现观望态度，整体成交情况较为平淡。 碳酸锂 据海关数据，2025年1-2月中国进口碳酸锂共32450吨。从具体进口情况来看，1-2月从智利进口碳酸锂20197吨，占比62%；从阿根廷进口11086吨，占比34%。1-2月中国共出口碳酸锂816吨。 回归当前的碳酸锂价格，据SMM现货报价显示，截至4月8日，电池级碳酸锂现货均价报70800~74000元/吨，均价报72400元/吨，较3月7日的75050元/吨下跌2650元/吨，跌幅达3.53%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 回顾3月碳酸锂供需格局，在经历了2月传统淡季过后，3月碳酸锂供应及需求端产出均呈大幅回暖。且在部分碳酸锂产线的持续爬产下，3月国内碳酸锂产出达历史新高，环比增加23%，逼近8万大关。碳酸锂过剩格局进一步加剧，拖拽碳酸锂现货价格持续下行。 回归当下，据SMM了解，今日宏观情绪拖拽碳酸锂现货价格大幅下跌。市场成交情况略有增多，但尚未达到活跃程度。下游材料厂考虑后续价格变动趋势，当前主持观望态度。上游锂盐厂挺价情绪依旧，鲜有成交。结合后续供需情况，其大幅过剩格局难以扭转，预计碳酸锂现货价格仍存一定下跌趋势。 氢氧化锂 【1-2月中国氢氧化锂出口量级再创新低，合计7545吨，进口量级共2380吨】 据海关总署数据显示，2025年1-2月国内氢氧化锂出口共7545吨，其中出口至韩国为5064吨，占比67%；出口至日本为1983吨，占比为26%。进口量级为2380，来自澳大利亚共1305吨，占比55%，来自阿根廷259吨，占比11%。 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2025年1月中国磷酸铁锂出口量为1221吨，创历史新高！环比去年12月大幅增加34%，同比增加916%。价格方面，2024年12月磷酸铁锂出口均价6,088美元/吨，较12月均价下降2美元/吨。 2025年1月海关总署进口数据中，磷酸铁锂出口量第一省份依然为广西壮族自治区 - 876吨，并且全部出口至越南；江苏省位列第二 - 150吨，排名第三是安徽省- 131吨。 2025年1月在磷酸铁锂出口国别数据方面，排名第一的国家依然是越南，出口至越南磷酸铁锂总量为876吨，占出口量的71.7%；第二名为中国台湾，出口至中国台湾的磷酸铁锂总量为147吨；第三名为美国·，出口至美国的磷酸铁锂为138.7吨。另还有出口目的地为韩国和法国等。 》中国磷酸铁锂一月出口量大增！【SMM分析】 三元前驱体 2025年2月，中国三元前驱体出口量为7773吨，环比减少17%，同比减少57%。 2024年3月至2025年2月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）162854吨，累计同比减幅34%。 2月，三元前驱体整体出口量与1月相比有所减少，NCM、NCA和镍的氧化物及NC出口量都有不同程度的走弱。2月镍的氧化物及NC出口总量为2243吨，环比上月减少18%，同比减少64%。2月NCA出口量为0吨。此外，2月NCM的出口总量为5530吨，环比减少15%，同比减少52%。 》【SMM分析】三元前驱体2月出口情况解析 人造石墨 2025年2月， 中国人造石墨进口量为4607吨，环比增加440%，同比增加325%。 进口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨进口均价为17933元/吨，环比减少74%，同比下滑77%。 2025年2月， 中国人造石墨出口量为21389吨，环比下滑57%，同比减少50%。 出口均价方面，2025年2月， 中国人造石墨出口均价为16469元/吨，环比降低95%，同比增加33%。 2025年2月，进口方面，本月进口量大幅增长近5倍。据SMM了解，这一激增主要归因于中国负极材料厂在海外建立工厂并投入生产。出口方面，受中国负极材料厂海外建厂生产启动影响，加之春节假期前后...... 》点击查看详情 》【SMM分析】2月中国人造石墨进口量级有所增加 2025年1月， 中国人造石墨进口量为853吨，环比增加2%，同比减少37%。 进口均价方面，2025年1月， 中国人造石墨进口均价为69510元/吨，环比增加469%，同比增加2%。 2025年1月，进口端，由于年前电芯厂备货，因此人造石墨进口量1月出现2%的上浮，同时，国内人造石墨在价格和规格上更占优势，且国内产能较为充足，电芯厂对人造石墨使用量仍以国内为主，因此1月进口量同比出现37%的下滑。出口端，1月，春节假期将至，国内人造石墨产量减少，加之...... 》点击查看详情 》【SMM分析】物流不畅 1月人造石墨出口量级有所下滑 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2025年1月，中国六氟磷酸锂累计出口量为2430吨，环比上升约13.5%，2月中国六氟磷酸锂累计出口量为1486吨，环比下降约38.8%。其中，1月中国六氟磷酸锂累计进口量为0.002吨，2月中国六氟磷酸锂累计进口量为8.134吨。 总体而言，国外锂电池1月对原材料采购量有一定增加，海外对锂电池需求增速略有上涨。2月国外锂电池产品需求收到国内春节假期影响，需求有所下降。 》【SMM数据】2025年1-2月六氟磷酸锂进出口数据 钴方面 钴湿法冶炼中间品 根据海关数据显示，2025年2月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.48万金属吨（按35%品位折算），环比减少19.2%，同比减少4.9%。进口均价方面，2025年2月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12629美元/金属吨，同比下降9%。 分国别来看，2月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.47万金属吨（按35%品位折算），进口均价为12640美元/金属吨。 》【SMM分析】2月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 未锻轧钴 2025年2月中国未锻轧钴进口量约为475.1金属吨，环比减少4.7%，同比增加111.2%。进口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴进口均价为21598美元/金属吨。2025年1-2月累计进口973.9金属吨，累计同比增加163%。 出口方面，2025年2月中国未锻轧钴出口量约为452.3金属吨，环比减少70%，同比增加54.2%。出口均价方面，2025年2月中国未锻轧钴出口均价为22230美元/金属吨。2025年1-2月累计出口量1958.1金属吨，累计同比增加19.1%。 》【SMM分析】2025年2月中国未锻轧钴进口量环比减少4.7%
2025-04-08 18:42:00聚集镁合金轻量化技术共创汽车绿色未来 宝武镁业与长城汽车成立镁产品开发联合实验室
3月28日，宝武镁业科技股份有限公司（以下简称“宝武镁业”）与长城汽车股份有限公司（以下简称“长城汽车”)签署合作框架协议，并为“镁产品开发联合实验室”揭牌。双方将深化合作，聚焦镁合金轻量化技术在车身、动力及底盘等应用，推动长城新能源汽车产业高质量发展。 技术协同打造产业新生态 长城汽车作为国内新能源汽车及零部件全产业链领军企业，携手全球镁合金材料领军企业宝武镁业，组成联合技术攻关团队，成功试制出全球首个半固态注射成型镁合金减震塔，较铸铝件重量显著减轻。 此次战略合作，双方将进一步聚焦镁合金在车身结构件、电池箱盖、底盘系统等领域的轻量化应用，共同攻克新一代镁合金材料的研发、工艺优化及产业化难题，实现单车镁合金用量大幅提升的目标，助力新能源汽车续航与安全性能双升级。 创新驱动引领技术变革 镁产品开发联合实验室将依托双方技术中心的优势资源，重点突破三大方向：一是耐热、高塑性等新型镁合金材料在汽车零部件中的开发与应用，二是满足新能源汽车高耐腐蚀、高强度性能需求的电驱壳体、减震塔等动力总成及车身结构件的开发与应用，三是镁合金挤压型材在新能源汽车上应用。 长城汽车首席技术官吴会肖表示，轻量化是新能源汽车发展的重要趋势，此次合作契合长城汽车“森林生态”产业布局，通过镁合金材料创新与Hi4等先进动力技术协同，将为用户提供更高效、更安全的产品，巩固长城汽车在全球市场的竞争力。 宝武镁业副董事长、党委副书记闻发平表示，镁合金是汽车轻量化的核心材料，其应用拓展将重构行业技术路径。宝武镁业作为行业领军企业将发挥“稳定器”作用，双方以联合实验室为纽带，加速产研用深度融合，力争实现多款镁合金产品在长城汽车上的应用，共同打造镁合金轻量化技术的全球标杆。 通过整合资源、协同创新，双方将构建“材料—技术—应用”一体化生态，为新能源汽车产业高质量发展注入绿色动能，共绘轻量化与低碳化的未来“镁”好蓝图。
2025-04-08 11:30:24帝德科技积极推进镁铝压铸方向盘业务
走进辽宁帝德科技有限公司（以下简称“帝德科技”）生产车间，一派热火朝天的忙碌景象映入眼帘。发泡、压铸、缝制、装配等各道工序有序进行，40余名工人分布在不同工位上专注工作，加工好的方向盘挂满了产品展示区域。 帝德科技主要经营汽车方向盘、镁铝合金轻量化零部件等领域。该公司引进了先进的方向盘生产线、镁铝合金高压铸造生产线和检测试验设备，形成了一整套从设计、加工到制造的高性能轻量化方向盘解决方案。此外，该公司与沈阳工业大学材料学院、辽宁省镁合金重点实验室开展产学研合作，创建了辽宁省汽车轻量化专业技术创新中心，针对轻量化有色合金制品开发中的科学和技术问题，不断创新研发。 该公司总经理焦建介绍：“帝德科技在国内率先研发出480毫米以上镁铝合金骨架方向盘，使方向盘减重三分之一，真正实现了产品轻量化。”这一创新成果不仅提升了帝德科技的核心竞争力，也为企业跨越式发展提供了强大动力。2024年，帝德科技推出的带气囊重型卡车方向盘和离手感应方向盘量产上市，市场反馈热烈。2025年以来，该公司全员加班加点赶制订单，日加工汽车方向盘700余只。 帝德科技聚焦市场与客户需求，凭借镁铝合金压铸工艺过硬的技术实力，创新布局新赛道。该公司研发、制造了汽车摄像头壳体及高铁座位小桌板支撑杆等新产品。目前，汽车摄像头壳体已经完成研发并投入量产，订单量已超过6万个，小桌板支撑杆产品也正在紧锣密鼓地研发中。 截至目前，帝德科技已接到方向盘订单3.5万只，同比增长20%，为实现“全年红”奠定基础。
2025-04-08 11:28:26有色板块：阶段性风险待释放
国内清明假期期间，外盘有色金属在铜价领跌下普遍走低。昨日为清明节后首个交易日，国内期货主力合约大面积下跌，有色金属板块铜、锡、镍跌幅更甚。从全球资本市场反应来看，有色板块虽受美国关税政策的影响，但价格波动主要源于市场情绪。笔者认为，有色金属各品种基本面差异显著，待情绪释放后，行情将回归基本面逻辑。 铜：自美国启动对铜的232调查以来，LME与COMEX的套利交易曾推动全球铜价上涨。随着美国可能提前对铜加税的消息传出，叠加“对等关税”政策超预期落地，铜价成为板块领跌品种。当前铜价调整主要反映市场担忧情绪，因具体关税政策尚未实施，实际影响有限。 值得注意的是，全球铜精矿供应紧张态势持续，废铜回收依然偏紧，原料端压力已通过加工费传导至冶炼环节。数据显示，进口铜精矿加工费已连续数月维持负值，虽然国内部分冶炼厂宣布检修，但情绪性下跌将进一步加剧行业压力。 此外，春节后铜价持续上涨抑制了下游采购需求，此次价格回调有望刺激终端补库，带动消费回暖。综合来看，铜价短期调整难以持续，长期供需偏紧格局将支撑价格修复。 铅：近期铅价呈现冲高回落走势。从基本面来看，废电瓶价格高企叠加铅蓄电池开工率维持高位，成本端与需求端支撑仍在，铅价短期存在超跌反弹可能。 具体来看，原生铅方面，随着海外新矿投产及国内季节性复产，铅精矿供应逐步增加。但受副产品收益模式影响，原生铅产量增长有限。再生铅方面，废电瓶供应进入淡季，价格上涨压缩冶炼利润，但进口粗铅可能弥补原料缺口，实际减产幅度或不及预期。 需求端，铅蓄电池进入传统淡季，经销商补库谨慎，企业订单呈现下滑趋势。整体而言，铅价短期有望技术性反弹，但中期支撑或将减弱，预计呈现震荡偏弱格局。 锌：锌市与铅市类似，短期存在超跌修复需求。但不同于铅的是，随着Tara及Kipush等海外矿山复产，一季度以来国内锌精矿供应明显改善，港口及冶炼厂库存快速累积。冶炼端，加工费回升改善企业利润，原料宽松逐步传导至锌锭供应。而需求端表现不及预期，下游企业库存处于历史高位，冶炼厂成品库存持续累积，市场呈现阶段性过剩。预计短期反弹后，锌价将重回震荡偏弱走势。 镍：镍的主要供应国为印尼、菲律宾及俄罗斯，主要进口国包括中国、美国及欧盟。中长期来看，镍市维持供应过剩格局，关税政策对间接需求的负面影响加剧市场担忧。 细分来看，镍矿价格保持坚挺，印尼基价升贴水上涨，菲律宾雨季影响延续；纯镍维持过剩格局，内外价差低位运行；镍铁需求受不锈钢排产环比增加支撑，但行业供应压力加大；硫酸镍因刚果（金）钴出口禁令表现强势，推动镍盐厂利润修复。总体来看，在宏观利空压制下，镍价将维持底部震荡。 （来源：期货日报）
2025-04-08 10:22:17【4.8锂电快讯】机构分析中国车企受美关税影响有限|各国继续抗衡美关税
【出口美国占比不足2% 中国车企受美关税影响有限】 日前，美国政府确认将对所有在美国境外全部或部分生产的汽车和卡车征收25%的关税，并于4月3日生效。此外，对美国境外生产的汽车零部件的进口关税将于今年5月3日开始征收。不过，目前美国加征汽车关税对于我国的汽车出口影响有限。公开数据显示，2024年，我国出口美国的汽车仅11.6万辆，在中国汽车总体出口数量的占比为1.81%。华泰证券分析称，25%的汽车关税对于国内直接出口的负面影响较小，其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈利。中国车企或在欧盟、东南亚等地区获得更多增量。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树认为，中国汽车出口美国占比微乎其微，尤其是自主品牌完全没有在美国销售，因此中国自主汽车不受到美国加关税的影响。 【惠誉：化工、汽车和科技（硬件）行业可能受美国在欧洲加征关税的影响最大】 惠誉：美国关税将削减欧洲企业部门的收入和利润增长。化学、汽车和技术（硬件）行业可能是最受美国关税影响的欧洲行业。 【加拿大要求就美国汽车关税进行世贸组织争端磋商】 世贸组织当地时间7日表示，加拿大要求就美国对来自加拿大的汽车和汽车零部件征收25%关税的措施与美国进行世贸组织争端磋商。该请求已于4月7日分发给世贸组织各成员。加拿大表示，美国这些关税措施不符合美国根据《1994年关税与贸易总协定》各项条款应承担的义务。争端磋商是世贸组织争端解决程序的一部分。磋商使各方有机会讨论问题，并在不进一步提起诉讼的情况下找到令人满意的解决方案。争端磋商发起60天后，如果未能解决争端，申诉方可请求专家组裁决。 【特朗普继续对日本施压：日本需要开放市场】 美国总统特朗普当地时间4月7日与到访的以色列总理内塔尼亚胡在白宫共同会见记者。在谈到与日本的贸易关系时，美国总统特朗普再次对日本施压，他对媒体表示，日本需要开放市场。7日早些时候，美国总统特朗普曾在个人社交媒体平台上发表声明，公布了其与日本首相讨论关税的消息，并坚称日本在汽车贸易上占了美国大便宜。 【应对美关税措施 英国首相宣布放宽混动汽车转型规定】 英国首相斯塔默当地时间7日发表讲话，宣布一系列支持本土汽车制造业的新政策。其中包括将混合动力汽车禁售时间从2030年推迟至2035年，并对英国电动车制造商的排放目标给予更多灵活性，降低违规罚款20%，并将罚款收入重新投资于本土产业。斯塔默强调，工业振兴和国家安全是英国政府核心使命。这一决定被普遍认为是英国在面对特朗普政府对进口汽车加征25%关税后，为保护本国汽车产业采取的应对措施。 【珠海冠宇：美国关税对公司直接影响有限】 珠海冠宇在互动平台上表示，公司2024年消费类主营业务收入占公司总营业收入的88.94%，而消费类电池(主要系手机、笔记本电脑及平板电脑的电池)直接从中国出口至美国的情况极少，因此此次关税对公司的直接影响有限。此外，如果搭载公司电池的终端成品被纳入加税范围，可能增加其成本压力，对此，公司将积极与终端客户沟通协商处理。另外，公司已经在马来西亚规划建设海外生产基地，不断完善全球化布局，将进一步减少此次关税带来的影响。 相关阅读： 美汽车关税政策正式落地！各国反应不一 已有车企释放涨价信号！【SMM热点】 氯化钴连涨4天！钴系产品价格涨跌不一 禁令带动钴盐产量增长明显【周度观察】 【SMM分析】强强联手 澳大利亚锂矿勘探巨头公司现世 磷酸铁锂市场周度小结【SMM分析】 【SMM分析】近期电解液价格（2025.3.31-2025.4.3） 【SMM分析】一文回顾本周梯次电池利用价格走势（2025.03.31.-2025.04.03） 【SMM分析】本周隔膜价格走势出现分化 【SMM分析】解锁未来：锂电池如何变得更强大？ 【SMM分析】本周三元前驱体价格小幅上涨，短期预计保持坚挺 【SMM分析】本周三元材料价格延续小幅上行趋势 【SMM分析】钴中间品现货价格小幅上涨 【SMM分析】电解钴现货价格小幅下调 下游承接力度偏弱 【SMM分析】硫酸钴现货价格微幅下调 市场观望情绪浓厚 【SMM分析】“对等关税”实施后，美国对华出口的储能电芯关税税率计算 【SMM分析】下游需求有所提升 本周负极原料焦价区间震荡 【SMM分析】利润空间有限 本周石墨化委外价格持稳运行 【SMM分析】成本持稳震荡 本周负极材料价格持稳运行 【SMM分析】本周 氯化钴价格略有上涨 【SMM分析】本周 四氧化三钴价格维持稳定 【SMM分析】三月回收市场采购及产出量环比大幅增长 【SMM分析】受刚果金出口禁令影响 3月四氧化三钴产量增幅明显 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月锂电材料供应环比增长 新能源市场逐步回暖 【SMM分析】3月隔膜市场需求明显回升 【SMM分析】3月磷酸铁市场逐步恢复 产量较2月增量明显 中国磷酸铁锂市场3月产量回升，但整体增速未达预期，4月需求增长放缓【SMM分析】 【SMM分析】下游需求提升 3月负极材料产量有所上行 【SMM数据】2025年3月六氟磷酸锂产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM数据】2025年3月电解液产量环增 次月产出预计持续上涨 【SMM分析】2025年3月SMM碳酸锂总产量环比增加23% 同比增加85% 创下历史新高 【SMM分析】3月氢氧化锂产量有明显增量，环比增速25%以上 【SMM分析】3月三元材料产量环比增长20% 【SMM分析】3月三元前驱体的产量环比增加19.75%
2025-04-08 09:00:57
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