在
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025 （第十届）新能源产业博览会-电池材料论坛
上，SMM正极材料分析师陈泊霖围绕&ldquo;2025年中国磷酸铁锂正极材料行业趋势及供需格局变化&rdquo;的话题展开分享。他表示，SMM预计，2025年磷酸铁锂电芯产量有望超过1100GWh，远超三元电芯的产量。磷酸铁锂电芯市场占比方面，全球来看，2024年全球磷酸铁锂电芯市场占有率达60%，预计2025年该数额将增至63%左右；中国市场，2024年磷酸铁锂电芯市场占有率在71%左右，预计到2025年，该数据或将增至74%左右。
全球锂电池需求稳健增长
受益于全球双碳政策推行，历经高速爆发期后的新能源汽车市场，未来仍将保持稳定增长之势，但整体增速较前期有所放缓，中国仍将长期占据市场主导地位，渗透率将逐步提高
SMM预计，2025年全球新能源汽车市场销量预计在2100万辆左右，同比2024年增速达20%，新能源汽车渗透率有望达到54%左右，后续渗透率也将逐步提升。
2025年到2028年全球新能源汽车市场销量将稳步提升，预计自2024年到2028年，全球新能源汽车销量复合年均增长率在11%上下。
整体而言，SMM预计，在政策引导，整车及电池企业持续性资金投入，产业链协同创新以及市场认知度提升等因素的综合作用下，预计未来几年新能源汽车市场销量将持续稳步提升，中国仍长期占据市场主导地位。
2024年海外市场需求表现持续低迷，全球三元市占率缩减较快，导致海内外磷酸铁锂电池需求占比逐年提高；预计海外三元电池需求缓慢恢复，磷酸铁锂市占率继续稳固上升
据SMM分析，多年来，凭借着高性价比以及高安全性，加之技术发展快，磷酸铁锂一直在不断挤占三元材料的市场份额；在镍钴涨价的背景下，磷酸铁锂市场占有率也进一步提升；海外正极厂计划进入磷酸铁锂领域，叠加中国磷酸铁锂企业开始布局海外项目。
综合来看，磷酸铁锂将进一步稳固其市场地位，是后续增长的主力军， 预计到2028年其在动力市场中占比将达到63%左右。
储能市场初期快速扩张，现阶段及后市场整体增速趋于平稳，中国仍长期占主要市场
2025年受到国内取消强制配储&amp;美国新增关税事件影响，全球储能总需求预期小幅下调
SMM预计，2025年全球储能市场需求或有望达到350GWh左右，相比2024年同期增长12%；预计自2024年到2028年，全球储能市场需求复合年均增长率或达16%上下，2028年全球储能需求有望达到550GWh左右。
长期来看，据SMM分析，全球储能市场需求整体仍保持稳固增长。中国、北美及欧洲三大地区扮演重要角色。而我国取消强制配出政策后影响了短期需求，不过长期来看，影响有限：电力市场化后市场将趋于理性，各企业将更重视自身研发实力和技术创新能力，加速优胜劣汰。
需要注意的是，
近日，美国特朗普对中国进口商品加征关税，导致2025年至2028储能每年总需求预期都略有下调，整体增速有所放缓。
预计2025年全球磷酸铁锂电芯依托于技术突破及成本优势使其全球市占率增至60+%；中国磷酸铁锂市占率增至70+%；
磷酸铁锂电芯市场占比方面，全球来看，2024年全球磷酸铁锂电芯市场占有率达60%，预计2025年该数额将增至63%左右；
中国市场，2024年磷酸铁锂电芯市场占有率在71%左右，预计到2025年，该数据或将增至74%左右。
产量方面，预计2025年磷酸铁锂电芯产量有望超过1100GWh，远超三元电芯的产量。
预计2025年磷酸铁锂电芯总产量环增20+%，随着储能前几年快速发展，占比有较大提高，但后期增速逐渐放缓
储能在2019年起至2024年以每年50%左右的复合年均增长率高速增长，使得20204年动储比为6：4，但由于行业已历经过快速发展阶段，储能增速有所放缓，叠加国内政策及美国关税政策影响，导致储能在2025年占比有所降低。
预计2025年到2028年，中国电芯总产量或将以15%上下的复合年均增长率持续上涨，2028年中国电芯总产量或将达到1600GWh左右。
全球磷酸铁锂材料供应
中国磷酸铁锂总产能逐步提高，预计2025年产量达到约300万吨；行业整体开工率维持在50%附近，但头部一、二梯队整体开工率均在70%以上，CR5整体集中度有所下降
SMM预测，2025年到2028年，我国磷酸铁锂总产能或将逐步提高，预计到2025年，磷酸铁锂产量或达到约300万吨左右，行业整体开工率或维持在50%左右。
随着越来越多新材料厂入局，通过快速发展提高自身研发实力，并以低价获取市场订单，头部集中度出现下滑；
2025年将继续有部分企业出清，市场整体产能依然充裕。
海外磷酸铁锂材料从2024年Q4开始爬产并陆续小量出货，未来伴随产能持续扩张，产量也将继续攀升，预计2025年海外磷酸铁锂产量将达到2万吨以上
海外市场，据SMM了解，海外磷酸铁锂材料从2024年四季度开始爬坡并陆续小量出货，预计未来随着产能持续扩张，海外磷酸铁锂的产量也将持续攀升，预计2025年海外磷酸铁锂产量或将达到2万吨以上，2028年有望达到7.8万吨左右。
2025年中国部分磷酸铁锂新增产能布局情况
据SMM了解，2025年，江西地区新增产能在20万吨左右，山东新增产能在10万吨左右，湖北地区新增约9.5万吨的产能，四川、湖南等地新增产能在8万吨左右。
中国磷酸铁锂材料企业全球扩张图
出海成为新的增长点，多家头部磷酸铁锂企业通过自身技术与实力，或与全球知名企业结盟形式出海，在海外建设正极产能，并投资资源项目，完善自身资源布局并与上下游合作者形成更深度的绑定，为全球新能源持续贡献中国力量。
SMM预计到2028年，海外磷酸铁锂总产能或将达到60万+吨以上。
高压四代2025年Q1逐渐起量，其出货量占比较2024年全年四代出货占比实现翻倍，预计2025年四代出货量占比将达到约15%
据SMM了解，目前业内能实现第四代高压密磷酸铁锂电池材料量产并出货的占比不多，仅有2到3家。各磷酸铁锂材料厂主要方向都以攻克4代技术为主，并力争实现量产出货。
4代磷酸铁锂材料的应用增速不仅由材料厂的技术R&amp;D决定，也需要电芯厂研发技术进步去配合材料的应用，电芯厂自身研发实力的进步是4代材料需求增速的根本。
2024年市场主流产品为2代&amp;2代半，然而2025年3代已成为市场主流，占比达64%。
后市，随着4代产能不断加大，4代品将逐步由过剩转仅平衡，价格将逐步回归理性。
磷酸铁锂价格分析
2024年磷酸铁锂价格整体随碳酸锂价格走势来波动；随着常规型磷酸铁锂产能逐步过剩，常规产品加工费在2024年原料价格上涨时却出现下降的情况
据SMM分析，碳酸锂作为磷酸铁锂的主要成本构成，其价格变化对磷酸铁锂价格趋势具有决定性作用，因此2024年全年，磷酸铁锂价格整体随碳酸锂波动而变化。
磷酸铁锂加工费方面，其加工费整体按季度调整，受磷酸铁价格影响较大，但长协订单中的实际加工费结算相对较低。常规产品的产能过剩，电芯厂采用招标方式，更具议价权。
虽然磷酸铁整体价格2024年缓慢涨价，但常规产品的加工费中在2024年不增反降。2025年初，部分中高压实产品在加工费方面稍具议价权。预计2025年磷酸铁锂价格整体仍受碳酸锂价格影响较大，但加工费上涨困难，只有不断突破高压实技术，在电芯厂面前更具议价能力。
磷酸铁锂技术发展进程-LMFP
磷酸锰铁锂拥有较多优势，市场对于其期望较大，潜在技术问题仍在寻求突破，目前主流产品仍需与NCM掺混使用，但整体需求较弱，行业头部集中度极高
具体来看，相较于磷酸铁锂，磷酸锰铁锂优势在于能量密度高、输出功率大、低温性能优，以及性价比等方面，相较于三元电池，磷酸锰铁锂安全性能更优，热稳定性更优异。但同时其也存在不少劣势，譬如结构稳定性降低&ndash;锰溶出、动力学特性差
&ndash; 倍率和循环差、以及工艺要求高&ndash; 压实密度低等缺陷。
据SMM了解，磷酸锰铁锂行业头部集中度极高，行业前三的企业占比高达88%。
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

SMM：全球磷酸铁锂产量有望持续提升 后续价格仍受碳酸锂影响较大【新能源峰会】

4月22日讯：北方港口：澳块40-40.5元/吨度，环比下跌5.85%；澳籽38.5-39.5元/吨度，环比下跌2.50%；南非半碳酸34-34.5元/吨度，环比下跌1.44%；加蓬38.5-39.5元/吨度，环比下跌4.88%；南非高铁31-31.5元/吨度，环比持平。 南方港口：澳块42.5-43元/吨度，环比下跌4.47%；澳籽40.5-41元/吨度，环比持平；南非半碳酸35-35.5元/吨度，环比持平；加蓬41.5-42.5元/吨度，环比下跌3.45%；南非高铁29.5-30元/吨度，环比下跌1.65%。
海外矿山发运逐渐恢复，港口锰矿库存小幅累计。下游南北方合金厂均有减停产意愿，对原料采购积极性偏弱。矿商报价稍显混乱，锰矿现货成交价格呈下行趋势。

【SMM日评】下游需求疲软 锰矿现货市场偏弱运行

4月22日讯：电解锰主产地现货均价13350-135500元/吨，环比持平；FOB价格均价在1870-1900美元/吨，环比持平。供应端，电解锰厂报价仍较为坚挺，低价出货意愿偏弱。需求端，下游钢厂对锰厂报价接受度较低，市场散单成交冷清。

市场多持观望态度 电解锰市场仍维持偏强震荡【SMM电解锰日评】

4月22日讯：SM2509合约开于5908元/吨，早盘后震荡下行，最终收于5810元/吨，涨幅1.82%。日最高价5922元/吨，最低价5802元/吨。成交量227086手，持仓量365248。目前硅锰持货方主动报价意愿偏弱，市场零售成交冷清，市场现货价格持续偏弱运行。
》订购查看SMM金属现货历史价格
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盘面震荡下行 现货市场仍暂稳运行【SMM锰硅期评】

在全球加速向可持续能源转型的浪潮中，由上海有色网举办的CLNB 2025（第十届）新能源产业博览会于4月16日&mdash;18日在苏州国际博览中心火热召开。在这场新能源领域的年度盛会上，盟固利新材料研究院院长闫东伟博士受邀发表《锂电正极材料技术创新策略及开发进展》的主题演讲，深入剖析锂电正极材料领域的技术突破与产业化路径，与来自全球各地的行业巨头、创新企业、专家学者以及专业观众，共同探讨新能源产业的最新突破与未来趋势。
聚焦技术痛点，提出创新策略
闫东伟博士在演讲中指出，随着全球能源结构加速向低碳化转型，动力电池与储能市场需求持续攀升，锂电正极材料的性能优化与成本控制已成为行业竞争的核心。他指出盟固利新材料秉承&ldquo;产品导向、技术突破、产业协同&rdquo;三位一体的创新策略，通过材料体系创新、工艺革新及全生命周期管理，推动正极材料向高能量密度、超快充、高安全和低成本方向迭代。
在技术创新上，盟固利新材料产品覆盖层状氧化物、橄榄石、尖晶石等多种材料结构，采用了正向开发策略，通过包覆一体化、无前驱体工艺等，结合材料关键因子作用机理，显著提升正极材料性能。
针对当前三元材料、磷酸铁锂等主流技术路线，闫东伟重点分析了材料结构设计、掺杂包覆改性、高熵复合材料等关键技术，并分享了盟固利在钴酸锂、超高镍三元及富锂锰基等前沿材料研发中的突破性成果。他表示&ldquo;材料创新需兼顾性能提升与资源可持续、成本效益、工艺适配性、长期稳定性等多维度因素，通过精准调控材料微观结构，实现技术价值与社会价值的双重提升。&rdquo;
展示开发进展，推动产业化落地
演讲中，闫东伟博士首次公开盟固利在新型正极材料量产化进程中的多项进展。三元9系超高镍产品，采用多段烧结、短程化、富钴包覆的干洗等技术，具备高容量、高压实、低内阻和长循环等特点，产品在头部客户处验证顺利，综合性能处于第一梯队。NCA产品，采用低DCR、高倍率循环、高稳定性等技术，具备高体积密度、高功率续航、高安全的性能特点，已成功应用在高端电动工具、人形机器人、低空载人飞行器、不间断电源等多个新兴领域得以应用与拓展。在推进现有产品研发的前提下，也致力于推动新能源电池行业的革命性发展，对前瞻材料积极研发、合理布局，包括富锂锰基、固态电解质、钠电正极材料、高熵复合材料、富锂铁酸锂补锂添加剂等均取得了不同程度的进展。
此外，他特别提到盟固利与下游电池企业、上游资源的深度协同案例，包括通过&ldquo;材料-电池&rdquo;联合开发模式缩短技术转化周期，以及通过镍钴锂资源循环技术减少对原生矿的依赖。&ldquo;从实验室到规模化生产，技术创新必须与产业链深度融合。&rdquo;闫东伟强调。
现如今，新能源材料的竞争已从单一性能指标转向体系化创新与生态构建，作为新能源材料领域的创新领跑者，盟固利新材料将持续深耕电池材料核心技术攻关，以前瞻性技术布局构建产业竞争新优势。我们坚信，通过强化全链条协同创新体系、深化绿色低碳发展理念，必将为高能量密度电池技术突破注入强劲动能。未来，公司将以全球化视野加速技术成果转化，推动新能源材料向高安全、长寿命、低成本方向迭代升级，助力中国在全球新能源赛道中持续塑造核心竞争力，为实现&quot;双碳&quot;目标提供硬核技术支撑，与行业同仁一道共同擘画清洁能源时代的可持续发展蓝图。

CLNB 2025 | 锂电正极材料技术如何破局？闫东伟博士给出关键答案

在由上海有色网（SMM）主办的
2025（第十届）新能源产业博览会
结束之后，SMM精心策划组织了海外考察团的行程活动，带领由atlantic lithium、DERA德国原材料署、ING Wholesale Banking、LG Energy Solution等来自世界各地的企业代表组成的考察团前往多家新能源产业链企业进行参观走访。
4月21日，SMM新能源事业部锂/负极行业负责人沈夕伟、SMM海外营销锂电板块负责人陈思雨以及SMM海外信息部门客户经理李长雨及考察团成员前往
宜宾锂宝新材料股份有限公司
走访交流。公司常务副总经理肖明、副总经理金钟熙、副总经理袁海涛、副总经理张彬等领导对SMM一行人进行了热情的接待，并详细介绍了公司的业务发展情况。
宜宾锂宝新材料股份有限公司是一家致力于动力电池正极材料及配套前驱体生产与研发的高科技企业，注册资金13.58亿元，已于2022年正式启动IPO战略引资工作。公司先后荣获国家高新技术企业、国家级专精特新小巨人、国家级绿色工厂等荣誉称号，拥有四川省企业技术中心、四川省工程技术研究中心。此外，公司已连续三年获得&ldquo;零碳工厂&rdquo;国际认证，是正极材料行业第二家零碳工厂。
2023年宜宾锂宝出货量位居中国前十，2024年宜宾锂宝出货量位居中国前八。
公司拥有完善的品控体系，为产品品质提供系统性保障。
参观结束后，SMM及考察团成员与宜宾锂宝新材料股份有限公司的领导一起合影留念，增加彼此间更深厚的合作友谊，相信在接下来还将有更深层次的交流跟合作！

2025 CLNB海外考察团（四川篇）第一站——宜宾锂宝新材料股份有限公司

4月22日杰成镍钴 废锂电采购报价

4月22日河南福鑫 废锂电采购报价

4月22日湖南宏杉 废锂电采购报价

4月22日德州环锂 废锂电采购报价

4月22日安徽巡鹰 废锂电采购报价

4月22日杭州危安宝 废锂电采购报价

4月22日河南嵘慷 废锂电采购报价

4月22日深圳金涞 废锂电采购报价

4月22日骆驼集团 废锂电采购报价

4月22日安徽奕晗 废锂电采购报价

4月22日恒创睿能 废锂电采购报价

4月22日广东正益 废锂电采购报价

4月22日河北隆恒 废锂电采购报价

4月22日安徽锂晟 废锂电采购报价

4月22日江西花兰田 废锂电采购报价

4月22日中联锂电 废锂电采购报价

4月22日湖南顺华 废锂电采购报价

2025
印尼矿业大会暨关键金属会议
时间：
6月3-5日
地点：
印度尼西亚&middot;雅加达&middot;中央公园铂尔曼酒店
会议聚焦
镍钴新能源、煤炭、锡、铝
四大板块
全球
45+
国家、
1600+
企业代表
同聚印尼！
0
1
最新参会企业名单
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参会权益
四大论坛(镍钴&amp;电池、铝、锡、煤炭)
会场通票
参与三日全议程，与发言嘉宾深度互动，获取最新行业资讯，洞察市场先机
会前独家社交鸡尾酒晚宴参与资格
参与高端对话，与行业领袖共话未来，SMM 1v1会议系统使用权限，与1600+参会嘉宾近距离交流
会议资料、胸牌、挂绳等
参观展览展示，了解最新产品和技术
02
已确认发言嘉宾
扫码参会
03
会议议程
主论坛
6月3日
09:00 -12:00
注册与行业交流
13:00 -13:10
开幕式致辞
13:10 -13:30
【单人演讲】-印尼关键矿产的战略经济政策：平衡增长、可持续性与全球竞争力
13:30 -13:50
【单人演讲】-印尼矿产与煤炭行业的监管路线图：确保可持续资源管理
13:50 -14:10
【单人演讲】-关键矿产在印尼国家经济战略中的核心作用
14:10 -14:30
【单人演讲】-北马鲁古：印尼镍下游化革命的新兴中心
14:30 -14:50
【单人演讲】-新喀里多尼亚关键矿产发展及多边合作展望
14:50 -15:10
【单人演讲】-国有资源整合战略：MIND ID推动印尼镍和铝土矿产业下游化路线图
15:10 -15:30
【单人演讲】-从宏观经济视角看印尼关键金属产业的崛起
15:30-16:20
【圆桌论坛】-全球金属交易所如何促进多边市场定价同轨
16:00 -16:40
茶歇
16:40 -17:30
【领导人圆桌论坛】-企业远见者为印度尼西亚关键金属工业发展制定路线图
17:30 -18:20
【圆桌论坛】-全球关键矿产价值链的绿色建设标准及愿景
19:00 -20:30
鸡尾酒晚会
扫码参会
镍钴新能源汽车日程
6月4日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:20
【单人演讲】-加速印尼工业下游化：从矿产原料到高附加值制造业
09:20 -09:40
【单人演讲】-释放印尼矿产下游产业投资潜力：政策、激励措施与机遇
09:40 -10:00
【单人演讲】-案例分享：如何提高镍矿开采价值，降低成本？
10:00 -10:20
【单人演讲】-菲律宾镍矿现状与展望：全球供应链中的角色与出口禁令影响
10:20 -10:40
茶歇
10:40 -11:10
【单人演讲】-2030年全球供需驱动因素：印度尼西亚镍生产商的风险和机遇
11:10 -12:00
【圆桌论坛】-全球镍市场展望：供需动态、价格趋势与未来挑战
12:00 -13:30
午餐
13:30 -13:50
【单人演讲】-市场展望: 当前全球镍工业现状及未来发展方向
13:50 -14:10
【单人演讲】-待定
14:10 -15:00
【圆桌论坛】-如何实现全球合作,建立可持续发展的镍钴产业？
15:00 -15:20
【单人演讲】-提高钴产业链的可持续性与透明度
15:20 -15:40
【单人演讲】-中国电钴建设,实现全球供应
15:40 -16:00
茶歇
16:00 -16:40
【圆桌论坛】-探索全球钴价值链：新机遇与挑战？
16:40 -17:00
【单人演讲】-高压酸浸工艺过程当中的转点技术突破方向
17:00 -17:20
【单人演讲】-待定
18:30 -20:00
自助晚餐
6月5日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:20
【单人演讲】-华友印尼新能源产业布局及实践
09:20 -10:10
【圆桌论坛】-印尼如何成为电池原材料供应中心？
10:10 -10:30
茶歇
10:30 -10:50
【单人演讲】-非洲关键矿产的发展和机遇
10:50 -11:40
【圆桌论坛】-ESG, Sustainability and beyond (国际镍协)
11:40 -13:30
午餐
13:30 -13:50
【单人演讲】-待定
13:50 -14:10
【单人演讲】-印尼低碳镍的发展之路
14:10 -14:30
【单人演讲】-印度尼西亚去碳化战略背景下的RMI 审计标准
14:30 -14:50
【单人演讲】-待定
14:50 -15:10
【单人演讲】-东南亚矿业崛起：印度尼西亚站在全球关键矿产开发的前沿，助力可再生能源目标实现
15:10 -16:30
茶歇
16:30 -16:50
【单人演讲】-电池技术中先进的材料加工：从镍到电池
16:50 -17:10
【单人演讲】-地质勘探如何解决印尼关键矿物库存和下游产业未来问题
17:10 -18:00
【单人演讲】-探索印度尼西亚镍和钴行业的投资机会和金融策略
18:30 -20:30
自助晚餐
扫码参会
东南亚锡产业大会日程
6月4日
08:00 -09:00
签到
09:00 -09:20
【单人演讲】-全球锡市场
09:20 -09:40
【单人演讲】-印尼锡行业政策的未来发展
09:40 -10:30
【圆桌讨论】-东南亚锡产业在&ldquo;一带一路&rdquo;倡议中的角色
10:30 -11:00
茶歇
11:00 -11:20
【单人演讲】-锡行业的ESG风险与挑战：从矿山到金属的供应链尽责管理
11:20 -11:45
【单人演讲】-期货市场在增强锡供应链韧性中的作用
11:45 -12:10
【单人演讲】-印尼锡产业政策变化及其对全球市场的影响
12:10 -13:40
午餐
13:40 -14:00
【单人演讲】-新形势下锡商品市场风险及应对方式
14:00 -14:20
【单人演讲】-从资源到市场:锡锭全产业链的角色与价值
14:20 -14:40
【单人演讲】-全球有色金属价格波动对市场稳定性的作用
14:40 &ndash;15:30
【圆桌讨论】-引领锡的未来：适应不断变化的全球格局
15:30 -15:50
茶歇
15:50-16:10
【单人演讲】-非洲锡矿市场现状及发展前景分析
16:10 -16:30
【单人演讲】-南美锡矿与全球供需格局
16:30 -16:50
【单人演讲】-缅甸锡矿供应现状及政策影响分析
16:50 -17:10
【单人演讲】-印尼锡矿出口政策的变化与影响
17:30 -20:00
自助晚餐
6月5日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:20
【单人演讲】-中国锡价格走势分析及判断
09:20 -09:40
【单人演讲】-从跟随到创新，面对新挑战的锡焊料技术
09:40 -10:00
【单人演讲】-AI算法兴起对电子行业的影响及展望
10:00 -10:20
茶歇
10:20 -10:40
【单人演讲】-印度锡焊料市场：机遇与风险的博弈
10:40 -11:00
【单人演讲】-焊接材料在光伏组件领域中的应用研究
11:00 -11:20
【单人演讲】-铅酸蓄电池市场动态与锡需求变化
11:20 -11:40
【圆桌论坛】-半导体行业景气度提升对锡消费市场的效应
12:00 -13:30
午餐
13:30 -17:00
印尼当地考察
东南亚煤炭产业大会日程
6月4日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:20
全球动力煤市场展望
09:20 -09:40
【单人演讲】-印尼冶金煤发展对世界钢铁产业的重要性
09:40 -10:00
【单人演讲】-印尼新的煤炭基准价格如何影响全球市场
10:00 -10:20
【单人演讲】-信用质量评估：亚洲与北美煤炭生产商的对比
10:20 -11:00
茶歇
11:00 -11:20
【单人演讲】-如何通过矿物检测提升矿产品质量和安全
11:20 -11:40
【单人演讲】-亚洲煤炭需求与供应链重构
11:40 -12:00
【单人演讲】-全球煤炭贸易的变局：地缘政治、供应链与亚洲需求的未来
12:00 -13:30
午餐
13:30 -13:50
【单人演讲】-煤炭在水泥行业中的关键角色：能源转型与供应链可持续性
13:50 -14:10
【单人演讲】-印尼电力市场概况
14:10 -14:30
【单人演讲】-全球煤化工现状及分析
14:30 -14:50
【单人演讲】-全球煤炭市场和价格展望
14:50 -15:40
【圆桌论坛】-提高煤矿作业中的可靠性脱碳与能源效率
15:40 -16:10
茶歇
16:10 -16:30
【单人演讲】-优化煤炭物流运输效率：整合技术与可持续发展的新策略
16:30 -17:20
【圆桌论坛】-动力煤需求的未来：亚洲能源结构与可再生能源的崛起
17:20 -20:00
自助晚餐
6月5日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:20
【单人演讲】-中国煤炭市场情况（亚洲地区市场专题）
09:20 -09:40
【单人演讲】-印度煤炭市场情况（亚洲地区市场专题）
09:40 -10:00
【单人演讲】-印尼煤炭市场情况（亚洲地区市场专题）
10:00 -10:20
【单人演讲】-蒙古国煤炭市场情况（亚洲地区市场专题）
10:20 -10:50
茶歇
10:50 -11:40
【圆桌论坛】-煤炭在亚洲国家能源转型过程中的角色
11:40 -13:30
午餐
东南亚铝产业大会日程
6月4日
08:00 -09:00
注册&amp;早餐咖啡
09:00 -09:25
【单人演讲】-铝的未来：可持续性与创新
09:25 -09:45
【单人演讲】-印尼和东南亚的铝业发展
09:45 -10:45
【圆桌论坛】-供应链和市场动态：引领全球铝行业
10:45 -11:00
茶歇
11:00 -11:25
【单人演讲】-铝市场概览
11:25 -11:50
【单人演讲】-铝供应链中环境、社会和治理风险之间的相互关系
11:50-12:10
【单人演讲】-全球铝土矿供应格局
12:10 -13:40
午餐
13:40 -14:05
【单人演讲】-印尼铝土矿行业展望
14:05 -14:30
【圆桌讨论】-拥抱绿色未来：铝业迈向可持续发展之路
14:55 -15:15
茶歇
15:15 -15:40
【单人演讲】-球电解铝市场发展和前景
15:40 -16:45
【圆桌讨论】-闭幕圆桌会议主题：&ldquo;未来展望：铝行业的新兴趋势与机遇&rdquo;
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全球镍钴锂看印尼！最新500+参会企业名单公布

》2025（第十届）新能源产业博览会圆满落幕！看大咖云集共商行业热点！
【大中矿业：2025年四川加达锂矿矿区将实现一定规模的副产原矿销售】
大中矿业在2024年业绩会上表示，今年公司锚定增储上产的经营目标，将重点推进金日晟矿业两大矿山的扩产技改工作。同时，公司全力推动湖南季祝山锂矿的基建工作，并将重点办理四川加达锂矿首采区转采，2025年将实现一定规模的副产原矿销售。在资本支出规划方面，湖南季祝山锂矿建设、四川加达锂矿建设以及周油坊铁矿、重新集铁矿、固阳合教铁矿的技改扩产项目将成为资金投入的核心领域。
【诺德股份：与蜂巢能源签订战略合作框架协议】
诺德股份(600110.SH)公告称，全资孙公司百嘉达与蜂巢能源签订了《战略合作框架协议书》。协议约定，未来3年内，蜂巢能源预计向百嘉达采购5万吨锂电铜箔，具体数量将根据市场需求和项目进展确定。
【韩国LG能源退出印尼电动汽车电池投资项目】
韩国LG能源解决方案公司周一表示，已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾的电动汽车电池制造项目。2020年末，LG能源解决方案公司（LGES）与印尼政府就所谓的&ldquo;印尼大项目套餐&rdquo;签署了一项协议，该项目涵盖了电动汽车电池供应链的多项投资。
【力王股份：与清华合作研发固态电池】
力王股份发布投资者关系活动记录表，自2021年与清华大学深圳国际研究生院达成合作以来，双方积极探索固态电池技术研发领域，目前固态电解质技术路线的部分样品进入性能验证阶段。
【中信证券：上海车展开幕在即 固态电池产业及政策进展共同刺激材料端率先放量】
中信证券研报表示，上海车展开幕在即，有望对固态电池行业形成强催化，同时行业进展不断提速，中信证券判断政策支持信号也将进一步强化。2025年人形机器人、eVTOL、消费电子等固态电池高端应用有望进一步放量，推动固态电池材料行业步入高速发展期。固态电解质为核心增量，建议关注材料端进展领先，与产业界联动紧密的低位个股。
【宁德时代推出第二代神行超充电池 充电5分钟续航超520公里】
宁德时代发布第二代神行超充电池。据介绍，该款磷酸铁锂电池续航达到800公里，峰值充电倍率接近12C，峰值充电功率超过1.3兆瓦，可以实现&ldquo;充电5分钟，续航超520公里&rdquo;。（财联社）
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【4.22锂电快讯】大中矿业称今年四川加达锂矿矿区将实现一定规模的副产原矿销售

震裕科技（300953.SZ）2024年业绩迎来全面修复。根据今晚公司发布的2024年年度报告，2024年营收71.29亿元，同比增长18.45%；净利润2.54亿元，同比增长493.77%；扣非净利润2.31亿元，同比增长2528.14%。
震裕科技表示，净利润同比大幅增长的主要原因是销售订单的增长，以及降本增效的贡献。模具、电机铁芯、锂电池结构件三大事业部的盈利能力都有不同增长。
财报显示，公司模具的销售量在2024年同比增加16.76%，精密结构件销售量2024年同比增加17.54%。
精密结构件包括电机铁芯、动力锂电池精密结构件，动力锂电池精密结构件是公司收入占比最多的产品，占比达59.48%，其收入同比增长近30%，成为业绩增长的核心引擎。收入占比其次是电机铁芯，占比21.17%，其他业务占比13.51%，模具及配件占比5.84%。
震裕科技在财报中提到，精密结构件主要下游应用领域为家电、工业、汽车（含新能源汽车）等，新能源汽车的产销旺季集中在下半年，因此新能源汽车驱动电机以及新能源动力锂电池行业的需求旺季也集中在下半年。同时，电机铁芯制造企业获得客户订单数量取决于自身整体的生产制造水平及服务能力，以及春节因素的影响，月度、季度采购会存在一定波动。
报告期内，震裕科技依托精密制造体系切入到人形机器人精密零部件及组件业务，目前已经研发出反向式行星滚柱丝杠、线性执行器、灵巧手精密零部件等产品。
具体进程方面，反向式行星滚柱丝杠相关产品已经得到国内外多家头部人形机器人本体客户验证，已实现小批量供货；线性执行器已向国内外多家头部人形机器人本体客户送样，具备量产能力；灵巧手精密零部件中的微型丝杠产品已经送样，蜗轮蜗杆已经取得国内外客户小批量订单。
公司同时强调，&ldquo;公司机器人精密组件及零部件产品都处于投入期，虽然进展顺利，部分产品已实现小批量交付，但营收规模相对较小，预计对公司业绩贡献度很小。&rdquo;

震裕科技：锂电池结构件收入稳增30% 人形机器人产品已送样

在
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025 （第十届）新能源产业博览会-锂电回收论坛
上， 国际镍协 日本事务所 总代表 Kenji Takeda围绕&ldquo;日本锂离子电池循环利用的进展与挑战&rdquo;的话题展开分享。他表示，电动汽车的普及可能正在放缓，但锂离子电池仍将是目前的主流。正极材料不断变化。镍和钴曾是主要材料，但现在磷酸铁锂被用于电动车。请关注未来的变化。各公司正在改进电动汽车电池的再利用和回收技术，但可能还需要一段时间才能实际应用。未来的电动汽车电池可能会使用便宜、安全且资源风险低的材料，因此再利用和回收业务需要考虑到这一点（重要材料可能会发生变化）。
锂离子电池应用
主要用途转向电动车：
2010年之前，锂离子电池于1991年由索尼公司商业化，主要用于智能手机、个人电脑和移动设备等小型设备，少量用于汽车作为混合动力电池。
2020年后，除了小型设备外，电动车将成为绝对主流。生产和使用量将大幅增加，正极材料趋势从三元转向磷酸铁锂，除了电动车外，用于储存可再生能源（电力系统）的需求也将增加。
电动汽车销售趋势：
补贴推动了电动汽车的快速增长，2023年纯电动车销量接近1000万辆。2024年，增长率有所放缓。
增产趋势预计将持续一段时间。尽管电池产量大幅增加正在进行中，但资源问题开始受到关注。
日本汽车制造商的动向：
丰田曾预测2026年的销量为150万辆，但在2024年9月将这一数字下调至约100万辆。不过，该公司目前尚未改变其2030年销量达到350万辆的预测。
本田设定了到2040年将其销售的所有汽车转变为电动车/燃料电池车的目标。这次，他们解释了实现这一目标的路径。公司计划将总销量保持在约500万辆，并在2030年前将剩余的300万辆转换为混合动力车。截至2024年，这一目标没有变化。
动力电池中包含的可回收资源
当回收时，通常有价值的部分是：
镍氢电池；镍、稀土等；三元锂电池（NMC、NCA）；电极（铜、铝）；正极材料（镍、锰、钴）；负极材料（碳？）；正极材料、电解液中的锂；磷酸铁锂电池（LFP）
正极材料（铁、磷）... 还会有价值吗？；电极、负极材料、锂等与三元电池相同。
并非所有使用的材料都可以回收(有价值)。
电力系统中的LIBs
有效利用可再生能源（德国在2020年将损失65亿千瓦时的电力，日本在2022年将损失8亿千瓦时？）
加利福尼亚计划使用100Gwh；澳大利亚的129MWh将带来每年45亿澳元的收益。
电力系统中的LIBs和使用趋势
预计到2030年，每年将引入数百GWh/年的产能（与电动车相当）
大容量，考虑价格和可维护性时有很多选择，氧化还原液流电池&middot;铅酸电池&middot;钠硫电池&middot;基于磷酸铁锂的锂离子电池&middot;镍锌电池&middot;钠离子电池&middot;二手电动车电池等；
考虑到火灾隐患和对危险材料的限制，基于锂离子和钠硫的电池可能在大规模应用中被避免...
家用电池在日本仍然很贵，而且还没有普及。
锂离子电池的收集和再利用
锂离子电池回收
锂离子电池的一般回收流程
电动汽车电池收集
已经建立了铅酸电池和小型电池的回收系统。锂离子电池的回收系统也已经开始运行。但如果它们被用作二手或再利用电池，那该怎么办？
电动汽车电池的&ldquo;再利用&rdquo;
为电动汽车&ldquo;LEAF&rdquo;的废旧电池创造新的再利用和回收用途；
这一开创性举措受到了高度赞扬。我们期待未来能看到他们更多的成果。
丰田和JERA的储能系统
使用过的电池串联起来，在几微秒内通过通电和旁路切换，充分利用剩余容量。原则上，大量的电池可以低成本地连接起来。
除非这是大规模和公开的（强制性的），否则很难维持重用的价值。这些有效利用废旧电池的系统在未来会更加普及吗？
二次电池的再利用问题
电动汽车的电池在约15年后可以重新利用（家用汽车的平均寿命为14.7年）。
然而，电池技术正在不断进步，向着更高能量密度和更低成本的方向发展。因此，当旧电池在十多年后被重新利用时，它们可能已经显得过时。这样一来，重新利用的成本是否能够收回，以及这些电池是否会被实际使用，都是值得关注的问题。因此，制定关于旧电池重新利用的合法且受监管的方法是必要的。
日本的锂电池回收
日本有色金属公司的电池回收
处理镍、钴、铜等的有色金属公司和回收公司正在开发锂离子电池回收工艺。不少公司都在使用经济产业省提供的各种补贴，且这些公司都已建立了试验工厂。未来，获取原材料（电动车电池）是否会成为问题？
随着电动车的普及，许多其他企业参与了从电池收集到粉碎和分离的预处理过程，未来这一数量可能会增加。
电动汽车电池回收：预处理示例
① 预处理：收集 - 放电 - 焙烧以达到无害化,这部分很困难，它影响后续的工序。
使用水泥工艺进行焙烧和分选
镍和钴的使用与未来回收
全球镍产量趋势
镍产量的增长不如电动车销量，但从2022年起印尼的产量激增。
全球镍消费量的变化
镍的消费量继续稳步增长。不锈钢仍然是主要消费者。在电池中的使用增加。
电池需求量预测
电动汽车电池重量密度：130Wh/kg(相当于目前的LEAF）
至于2030年的预测，保守地看，情况1可能会发生。情况2可能会发生。情况4在最乐观的情况下也是可能发生的。
*此处所示的LEAF电池是三元系统(镍、钴、锰)的代表，但为电动汽车开发的锂离子电池已经取得了相当大的进展，并且在提高容量(密度)方面正在取得进展。
截至2022年，有一些LFP超过了这一重量密度。
下一代二次电池及其原材料
总结
电动汽车的普及可能正在放缓，但锂离子电池仍将是目前的主流。
正极材料不断变化。镍和钴曾是主要材料，但现在磷酸铁锂被用于电动车。请关注未来的变化。
各公司正在改进电动汽车电池的再利用和回收技术，但可能还需要一段时间才能实际应用。
未来的电动汽车电池可能会使用便宜、安全且资源风险低的材料，因此再利用和回收业务需要考虑到这一点（重要材料可能会发生变化）。
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

国际镍协：日本锂离子电池循环利用的进展与挑战【新能源峰会】

在4月16日-18日于苏州举办的
2025（第十届）新能源产业博览会
上，丰元锂能凭借卓越的产品质量、领先的技术实力和稳定的供应链能力，荣膺&ldquo; SMM 全球 Tier1 磷酸铁锂一级供应商&rdquo;称号。
这一殊荣不仅是对公司产品质量、技术实力与供应链体系的国际级认可，更彰显了其作为全球新能源产业链核心力量的地位！
权威认证彰显全维度竞争力
SMM 全球 Tier1 供应商评选以市场占有率、技术研发实力、国际化布局、专利数量等五大核心维度为评估体系。截至2024年底，山东丰元锂能科技有限公司建成锂电池正极材料产能31.5万吨，(其中磷酸铁锂30万吨，三元1.5万吨)。公司规划正极材料产能共计88万吨，其中磷酸铁锂正极材料产能50万吨，三元正极材料产能3万吨，磷酸铁产能30万吨，碳酸锂产能5万吨。公司产能在行业中处于领先位置，实力毋庸置疑。
锂电正极材料产品结构完善 三位一体满足全场景能源需求
公司锂电正极材料产品结构完善，覆盖当前市场主流的磷酸铁锂、三元材料及磷酸锰铁等系列产品，广泛应用于动力电池、储能电池、消费电池领域满足多方位需求。公司现有员工1000余人，建有山东枣庄、安徽安庆、云南玉溪三大锂电正极材料生产基地。
公司母公司为山东丰元化学股份有限公司，成立于2000年8月，注册资本2.8亿元，2016年在深交所上市(股票代码:002805)，现已形成锂电池正极材料为主，草酸业务为辅的主营业务模式。山东丰元锂能科技有限公司为山东丰元化学股份有限公司全资子公司，为新能源锂电池正极材料的业务主体。
展望未来，持续领跑行业
此次斩获&ldquo;
SMM 全球 Tier1 磷酸铁锂一级供应商&rdquo;称号
，标志着丰元锂能在磷酸铁锂赛道实现从行业引领者到国际标杆的跨越式升级！未来将持续以创新驱动发展，为全球能源转型注入更强&quot;锂&quot;量！

【喜报】山东丰元锂能科技有限公司荣膺SMM 全球 Tier1 磷酸铁锂一级供应商

在
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025 （第十届）新能源产业博览会-氢能产业发展论坛
上，艾氢技术(苏州)有限公司 联合创始人、董事 张宇翔围绕&ldquo;纯镁基固态储氢现状及展望&rdquo;的主题展开探讨。
氢能瓶颈: 储运
上游 资源丰富：2050年全球氢能产量将达到5-8亿吨；
下游 需求旺盛：氢储运，化工交通，机电日用健康。
氢储运概况
固态储氢解决氢高密度储存与安全应用难题，而固态储氢中镁基储氢材料实用价值更高。
镁基储氢原理与优势
储氢原理
镁基储氢通过化学反应将氢气储存在镁金属中，生成金属氢化物。
释放氢气时，金属氢化物在加热条件下分解，恢复为镁金属，实现氢气的循环利用，具有良好的可逆性。
技术优势：
镁基储氢材料具有高能量密度，理论储氢量可达7.6%，远高于其他储氢材料，适合大规模氢储运、便携式设备和移动应用。
具有优异的循环稳定性，经过多次循环仍能保持较高储氢效率，使用寿命长，降低了更换成本。
环境友好性：
镁的提取和加工相对环保，在储氢过程中不产生有害物质，释放氢气后可重新转化为镁金属，无废弃物产生，有助于氢能的可持续发展。
镁基储氢材料性能优化方向
材料改性：吸放氢温度较高，吸放氢速率慢
镁基储氢产业应用
艾氢镁基储氢材料
固块氢化镁：
氢化镁，常温常压，所有可逆储氢材料中最高的吸氢率（质量）7.6%；
镁基储氢材料释氢方式
热解法：
加热底部基座，通过常压氢瓶，向外部释放氢。
水解法：
在杯中加入适量温水，然后放入适量氢化镁，可直接水合反应释氢。
镁基储氢技术应用流程
应用市场：
第一市场：氢储运；
第二市场：机电、工业、交通以及日用健康。
氢储运领域
交通领域
机电产品
氢电源，以固块氢化镁储氢材料为原料的电化学发电装置，已有100W到5KW产品序列。
精细化工产品
譬如氢素压片糖果、富氢水面膜、富氢皂以及氢气洁面球等。
氢化镁具有强还原性，通过热解或水解的方式产生氢气，应用于多种日用及健康产品。
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

专家谈：纯镁基固态储氢现状及展望【新能源峰会】

》2025（第十届）新能源产业博览会圆满落幕！看大咖云集共商行业热点！
【美滥施关税冲击美国汽车行业】
美国政府近期的关税政策让美国老牌汽车制造商面临冲击。据报道，为应对美国政府加征关税的影响，福特和通用汽车将在美国市场涨价。福特公司在美国境内销售的汽车的价格可能会在今年夏天开始上调，通用汽车下属品牌别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内生产，也都将面临涨价。 (CCTV国际时讯)
【崔东树：汽车出口在2025年达到超高水平 锂离子电池出口基本保持在50亿美元的月度平稳水平】
乘联分会秘书长崔东树通过其个人公众号发文称，数据显示，2025年中国进出口规模稳中有增、发展质量优中有升，出口增速相比前几年有所放缓。其中汽车出口在2025年达到了超高水平，而且汽车零部件也创历史新高的水平，都实现了超强的暴增的情况，其中摩托车的出口增长很强。今年的锂离子电池出口基本保持在50亿美元的月度的平稳水平，相对于去年的持续拉升状态。
【商务部：开展&ldquo;车路云一体化&rdquo;应用试点 推动相关基础设施规模化建设、智能网联汽车产业化发展】
商务部印发《关于加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》，其中提到，开展&ldquo;车路云一体化&rdquo;应用试点，推动相关基础设施规模化建设、智能网联汽车产业化发展。围绕智能网联新能源汽车、高端装备等重点产业，支持业态创新，发展维修、设计、研发、租赁等服务。发展新兴标的租赁业务，探索相关大型设备异地监管。
【Stellantis与零跑汽车宣布即将启动马来西亚本地化组装项目】
Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，该项目将基于Stellantis集团现有的位于马来西亚吉打州的Gurun工厂展开。项目初始投资额为500万欧元（约2400万林吉特），并计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。
【中国新车装载智能化座舱渗透率达73%】
汽车行业的报告指出，我国具备组合驾驶辅助功能的汽车市场渗透率增长迅速，目前已进入规模化应用阶段，市场渗透率已从2021年的23.5%增长至2024年的57.3%，预计今年L2级，也就是部分自动驾驶功能汽车的市场渗透率有望突破70%。除此以外，座舱智能化的重要性也与日俱增，报告同时指出，中国和全球的新车装载智能化座舱的渗透率分别攀升至73%和58%，超市场份额一半以上。
【福特：受关税影响 6月份或调涨车价】
福特公司发给经销商的备忘录中称，美国关税政策可能会导致未来几个月内价格提升。福特称，这些关税的成本可能会从6月份开始在一些汽车交付上转嫁下来，因为&ldquo;某些关税可能至少会持续一段时间&rdquo;。&ldquo;客户将有很多选择，公司在6月2日之前有大量库存可供选择，&rdquo;福特表示，&ldquo;关税形势是动态的，将继续评估关税行动的潜在影响。&rdquo;
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【4.21锂电快讯】乘联分会秘书长崔东树称汽车出口在2025年达到超高水平

钠离子电池，正在&ldquo;闷声发大财&rdquo;。
新能源汽车产业蓬勃发展的内驱力之一，便是电池技术的持续创新。
除了锂电池这一主流技术路线，固态电池、钠离子电池等新兴技术也在崭露头角，并有望重塑行业格局。
在技术迭代的聚光灯下，钠离子电池如深耕大地的务实者一般，已悄然实现了从实验室向产业化的覆盖。
中科海钠于3月28日宣布，钠离子电池商用车解决方案全球首发，这一举动无疑推动钠离子电池应用迈出关键一步。与此同时，宁德时代与比亚迪作为电池企业的领头羊也相继透露钠离子电池的最近进展。
&ldquo;现在钠离子电池已经走到了产业化阶段，规模化应用即将展开。目前是钠离子电池行业产业突破的前夕，市场爆发点即将到来。&rdquo;北京中科海钠科技有限责任公司总经理李树军在接受盖世汽车采访时如此强调。
在电池行业迈入TWh时代背后，锂电产业仍受制于资源、碳酸锂价格以及安全性能等问题。
面对锂电之&ldquo;困&rdquo;，钠电技术能否成为&ldquo;解药&rdquo;，引领行业迈向新篇章？答案正悄然浮现。
技术迭代背后的产业信号
根据中国汽车动力电池产业创新联盟（简称&ldquo;&ldquo;动力电池联盟&rdquo;）发布的数据，去年一季度，钠离子电池的装车量达0.7MWh，配套电池企业只有宁德时代。到了7月份之时，装车量已经达1.5MWh，除了宁德时代，配套的企业增加了孚能科技与中科海钠。
不可置否，这标志着我国钠电池正加速进入商业化应用阶段。与之相呼应的则是，近段时间，钠离子电池又迎来了不少新进展。其中，中科海钠发布的钠离子商用车解决方案尤为引人瞩目。
随着全面电动化时代的到来，以乘用车领衔的电动化已走过了大半程，新能源市场正同步开启商用车电动化征程。在李树军看来，商用车市场前景广阔且应用场景多样，除城市公交外，其余商用车场景的电动化率大都不足10%，随着行业的快速发展，终端用户对动力电池系统提出了更高要求。
在这样的背景下，中科海钠发布的商用车钠离子电池解决方案，实现了&ldquo;少装、快充、多用&rdquo;三大特性，这更是全球首次钠离子电池在电动重卡上的应用落地。
据悉，该方案针对不同场景的差异化需求，提供海星K150、海星K210、海星K280和海星K350四款产品型号，前两款产品专为短倒运输场景设计，后两款产品则精准定位于物流运输领域的技术需求。
据产品数据显示，该方案所用电芯能量密度突破165Wh/kg，能在20-25分钟快速完成100%充电，且快充模式下循环寿命仍能超过8000次，电池剩余电量测算精度能精准至2%以内，整包快充温升&le;10℃，结合-40℃至45℃宽温域稳定放电的性能优势，有效降低电池能量损耗，大幅提升电量利用率，为商用车提供全天候可靠支撑。
那么，为何企业要将钠离子电池应用场景瞄准在商用车领域？
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅表示，商用车对电池的成本、安全性和稳定性有着较高要求，钠离子电池在这些方面的优势较为突出。商用车市场作为钠离子电池的突破口，市场前景和量产预期均较为乐观。
对于电池行业的技术创新，曾毓群曾经直言，&ldquo;电池行业充满了诸多挑战，尤其是在电气化和化学领域的不断探索中，只有通过不断创新才能领先于市场。&rdquo;
宁德时代自2021年7月正式发布第一代钠离子电池，一直致力于释放钠离子电池的潜力，让其能够站在聚光灯下。
值得注意的是，宁德时代也在近期业绩说明会上透露，其第二代钠离子电池研发取得重大进展，性能指标已接近当前主流的磷酸铁锂电池（LFP），且规模化应用后成本优势将进一步凸显。
3月24日比亚迪发布的年报也披露了钠电池研发项目：已实现了200Ah的电芯容量，10000+圈的循环性能，以及优于锂电的安全性、功率性、高低温性能等。目前已达成了MWh级储能系统的落地。
做锂电产业发展的&ldquo;平衡器&rdquo;
根据动力电池联盟的统计，包括全部车用动力电池和大部分储能电池，我国2024年共产销锂离子电池1096.8GWh和1039.5GWh。这意味着，经过此前的发展壮大，我国锂电池已进入太瓦时（TWh）时代。
&ldquo;TWh&rdquo;时代这一辉煌成就的背后，离不开锂电产业链上下游企业对市场前景的坚定信心、对技术创新的不懈追求，以及有远见的战略布局。然而，锂电行业当下面临严峻的竞争形势也不容忽视，价格内卷、经营挑战等一系列问题也在集中体现。
比如，碳酸锂价格波动给产业链带来的震荡。受国内新能源汽车销量猛增影响，碳酸锂电池自2021年起出现供不应求的现象，碳酸锂价格也一路走高。随着供应量逐渐饱和，碳酸锂价格也自2022年底回落，并逐渐走低。
曾经，有&ldquo;锂&rdquo;走遍天下。如今，随着终端需求放缓，锂价一路走低。这也让锂电产业链企业在经营中体验到了坐&ldquo;过山车&rdquo;的感觉。有&ldquo;锂王&rdquo;之称的赣锋锂业，在2024年出现了亏损，这也是其自2010年上市以来的首次亏损。
相比之下，钠离子电池因其具备的高性价比，以及可以突破资源瓶颈而备受期待。钠离子电池中不含锂、钴等过去动力电池所必须的元素。其次，钠的地壳丰度在2.75%，400倍于锂。比亚迪也在财报中提到，钠资源全球储量丰富，可有效应对锂资源短缺的风险。
有行业人士也表示，&ldquo;钠电技术来得正是时候。现在碳酸锂价格跟过山车似的。这下算是给车企们松了绑。&rdquo;
中国科学院物理研究所清洁能源实验室主任胡勇胜也公开表示：&ldquo;钠离子电池一旦规模化量产，其实对我国锂电产业的发展也起到&ldquo;平衡器&rdquo;的作用，锂电价格就不会像以前剧烈波动了。&rdquo;
再如，锂电安全问题仍旧存在。此前，锂电池由于高能量密度受到企业和市场的追捧。如今，随着新能源汽车渗透率逐渐提升，锂电池安全性问题也在逐步凸显。
李树军表示，钠离子电池的快充直接充满且依然可以保持长寿命的特性，相对于锂离子电池，也包括未来的固态电池，都是具备明确优势的。比亚迪在财报中也提到，其生产的钠离子储能电池具有更为优秀的安全性、循环性能以及合理可控的成本，可进一步提升企业产品的竞争力。
对于锂电之&ldquo;困&rdquo;，钠电与其形成了很好的互补。因此，袁帅认为，对于钠离子电池的发展应保持客观和理性的态度，未来钠离子电池和锂电池将处于相互补充、共同发展的关系。
可以说，钠离子电池凭借资源丰富、成本低、安全性高的优势，作为锂电池的重要补充，正加速融入新能源产业链，为全球能源转型提供新的技术路径。
有望冲击磷酸铁锂的防线
回顾钠离子电池的车用发展历程，是企业稳扎稳打、磨练产品性能的历程。
2021年7月，宁德时代发布第一代钠离子电池，既可应用于各种交通电动化场景，尤其在高寒地区具有突出优势，又可灵活适配储能领域全场景的应用需求。2023年4月，在奇瑞iCAR 品牌之夜上，宁德时代宣布钠离子电池将首发落地奇瑞车型。
2023年底，孚能科技与江铃新能源合作推出的首款钠离子电池纯电A00级车型&mdash;江铃易至EV3正式下线。
2024年1月，江淮钇为在安徽安庆正式向用户批量交付钠电版&ldquo;花仙子&rdquo;。该车型搭载由中科海钠供应的32140钠离子圆柱电芯，该款电芯单体容量12Ah，能量密度&ge;130Wh/kg，采用铜基层状氧化物+硬碳的技术路线。
如今来看，钠离子电池处于哪个阶段？在李树军看来，&ldquo;目前是钠离子电池行业产业突破的前夕，市场爆发点即将到来，看谁能踢好这临门一脚。&rdquo;
据悉，比亚迪也在致力于超长寿命、超级安全、极低成本的新化学体系开发，打通了钠电的生产工艺，达成了MWh级储能系统的落地，为钠电的规模化奠定了坚实的基础。
宁德时代也从未放弃对钠离子电池的研发。在2021年宁德时代第一代钠离子电池发布之时，其创新的锂钠混搭电池包也在发布会上首次亮相。去年10月，宁德时代发布了用于增程/混动车型的骁遥超级增&middot;混电池，正是锂钠互补的落地最佳体现。
宁德时代首创的锂钠AB电池系统集成技术，让钠电池和锂电池集成于同一个电池包，并将钠电池布置在PACK的低温区，从而打破了系统的低温瓶颈，低温续航再提升5%。既弥补了钠离子电池在现阶段能量密度的短板，同时又发挥出其低温性能好的优势，形成了&ldquo;1+1＞2&rdquo;的解决方案。
目前，骁遥超级增&middot;混电池已经在理想、阿维塔、深蓝、长安启源、哪吒汽车落地，还将有多个品牌的约30款车型搭载。
宁德时代更是表示，第二代钠离子电池技术突破有望为新能源行业带来新的竞争变量。
宁德时代首席科学家吴凯此前就表示过，第二代钠离子电池已经研发完成，并具备在极端严寒环境下正常工作的能力。吴凯还表示，第二代钠电池预计将于2025年推向市场，该电池能够在零下40度的严寒环境中正常放电，这一突破性的性能使其有望在极严寒地区实现大规模应用。
目前，LEP电池的能量密度普遍在120-180Wh/kg，结合2021年发布第一代钠离子电池时曾毓群定下的目标&mdash;&mdash;下一代钠离子电池密度研发目标是200Wh/kg以上，可以推测，宁德时代第二钠离子电池能量密度有望与LEP持平，甚至是超越。在之前的采访中，曾毓群表示过对第二代钠离子产品充满信心，认为未来将逐步替代部分小型车中的磷酸铁锂电池。
产业链为规模化做准备
在李树军看来，钠离子电池因其快充无损、低温无阻、过放无忧、资源无限的独特优势，未来将与锂离子电池共同构建&ldquo;双轮驱动、优势互补&rdquo;的新能源产业新生态，共同支撑起电动中国、绿色未来的产业梦想。
据悉，在制造工艺方面，钠离子电池可以实现与锂离子电池生产设备、工艺的完美兼容，产线可进行快速切换，完成产能快速布局。早在第一代钠离子电池发布之时，宁德时代就已经启动相应的产业化布局。
早在2022年，欣旺达就携手容百科技、中科院宁波材料所等单位，共同承担工信部钠离子电池正极材料产业化项目，推动产业链协同发展。3月22日，国家知识产权局公布了贝特瑞的一项钠电负极材料专利，进一步优化了钠电池的容量和动力学性能，再次为钠电技术突破添砖加瓦。
如今，钠离子电池产业链产能正在不断扩张。
在四川，广东扬广科技将在雅安经开区投资建设钠离子正极材料及电池项目，双方于4月7日签订了《钠离子正极材料及电池项目投资协议》。
据悉，该项目由雅州集团下属国资公司牵头引进，计划总投资约5亿元，一期建设年产1000吨钠离子正极材料生产线，二期建设年产5000吨钠离子正极材料生产线，三期建设年产1GWh钠离子电池生产线。其中，一期项目预计将于今年投产。
欣旺达在2023年就推出了超低温钠离子电池，具备高能量密度、高倍率放电、超低温适应性及高安全性，可满足A00级至A级BEV及PHEV的应用需求，推动钠电进入实用化阶段。
此外，钠离子电池的应用场景也在逐步拓展。
比亚迪同样看好钠电在两轮车市场的潜力，据此前消息，比亚迪正在深圳实现大圆柱钠离子电池电动两轮车充换电综合应用场景试点，以实现车、柜、电智能一体化。欣旺达在产业化方面，正加快推进钠电量产落地，计划在储能及低速电动车市场率先导入。
值得注意的是，钠离子电池凭借其独特的自身优势，为电池储能市场提供了另一种选择。当下，在大力发展新型储能的背景下，钠离子电池正在储能领域大放异彩。
据盖世汽车了解，中科海钠实施了&ldquo;动力电池与储能电池双轮驱动&rdquo;的业务策略。早在2023年，中科海钠就与江淮集团联合推出了全球首批钠离子电动汽车，2024年，与南方电网建成10MWh钠离子电池储能电站，与大唐集团建设完成100MWh钠离子电池储能电站，并全容量并网进行商业化运行。
近期，中科海钠参与建成了全国最大的锂钠混合构网型储能电站，是首个1P（1小时率）钠离子电池储能项目，首创钠离子电池规模化参与电网高低倍率复合运行的商业化模式，为新能源高比例接入下的电网动态稳定性提供了创新解决方案。
李树军表示，未来中科海钠将继续基于钠离子电池的独特优势，不断开拓钠离子电池应用新场景。
可以看到，从整个产业链来看，企业以技术突破与产业化落地双轮驱动，可以依托自身成熟的电池制造及供应链整合能力，在为钠离子规模化做准备，抢占市场先机。
结语：当锂电池深陷资源桎梏与安全焦虑之时，钠电技术凭借资源优势、成本竞争力以及安全特性，正开辟出差异化赛道。从宁德时代第二代钠电池突破200Wh/kg能量密度阈值，到中科海钠建成百兆瓦级锂钠混合储能电站，钠电产业化进程正在形成&ldquo;技术突破-场景验证-产能扩张&rdquo;的良性闭环。钠电并非要颠覆锂电王朝，而是以互补者姿态构建&ldquo;双轮驱动&rdquo;新生态：前者聚焦能量密度制高点，后者主攻成本安全平衡点。这场技术迭代的本质，实为能源体系多元化战略的生动实践。

锂电之“困” 钠电来解？

4月18日（周五），美国白宫周五称，将快速审批美国10个采矿项目的许可，这些项目将提供铜、锂、煤炭和其他矿产。
此举将推动Perpetua Resources、力拓（Rio Tinto）、Hecla矿业（Hecla Mining）、Albemarle、Warrior Met Coal等公司的项目。

美国将为10个铜、锂、煤炭和其他矿产项目提供快速审批通道

2024年度科创板集成电路制造环节行业集体业绩说明会在4月18日举行。金宏气体、和辉光电、中巨芯三家公司参与并与投资者交流。
金宏气体主要为客户提供各种特种气体、大宗气体和燃气的一站式供气解决方案；中巨芯主营电子湿化学品、电子特种气体和前驱体材料，并广泛应用于集成电路、显示面板等半导体制造领域；和辉光电是一家AMOLED半导体显示面板研发、生产及销售企业。
金宏气体董事长、总经理金向华在业绩会上表示，电子特种气体是半导体制造的关键材料，
随着半导体技术进步及市场需求提升，半导体行业未来几年有望保持稳健增长，进而带动电子特种气体需求增长
。公司将加速布局，积极开拓市场，把握机遇获取更多业务机会。
金宏气体正推进向国内外泛半导体企业的导入，其中超纯氨及氧化亚氮产品已成功导入大部分头部泛半导体企业。
据了解，2024年至今，金宏气体已取得武汉长飞、北方集成电路二期、芯成汉奇、浙江莱宝显示、汕尾项目、芯业时代、高芯科技、武汉敏声等八个电子大宗载气项目，同时取得重庆润西微电子、湖畔光芯等电子大宗工程项目。2024年度，该公司厦门天马、无锡华润上华及武汉长飞项目已实现量产供气，北方集成电路二期处于临时供气状态。
金向华表示，目前半导体用电子气体整体国产化率仍比较低。公司未来将加大研发投入，整合多方资源，全力攻克技术难题，为我国半导体产业自主可控贡献力量。
中巨芯董事、总经理陈刚在业绩会上回答《科创板日报》记者提问表示，该公司围绕集成电路为主的客户端需求，对现有电子湿化学品、电子特种气体的供应能力做了统筹布局安排；同时综合考虑集成电路客户未来扩产进度，公司先后实施了10.07万吨/年电子湿化学品扩能改造项目、集成电路用先进电子化学材料项目（一期）等募投项目。
据介绍，中巨芯自设立以来专注于半导体材料领域，与多家知名客户，如中芯国际、长江存储、华虹集团等建立了长期稳定的合作关系。
在产品的国产化进展及成果上，该公司的电子级氢氟酸被浙江省经济和信息化厅认定达到&ldquo;技术水平国际先进且打破国际垄断&rdquo;，电子级硫酸、电子级硝酸、电子级氨水、缓冲氧化物刻蚀液、高纯氯气和高纯氯化氢产品被浙江省经济和信息化厅认定达到&ldquo;技术水平国内领先，打破国际垄断，实现重点领域降准替代且在知名用户应用&rdquo;。
对于美国关税影响，陈刚表示，该公司直接从美国进口的采购金额很小，采购占比不足1%，因此当前关税政策对公司的影响很小。未来中巨芯将持续通过工艺优化、技术改造等措施，降低产品成本，同时将进一步加大东亚和东南亚&mdash;&mdash;包括日、韩、新加坡，以及中国台湾地区的市场开拓力度，以综合提升产品毛利率。
和辉光电董事长傅文彪在业绩会上表示，
今年一季度终端市场需求较去年同期有所增长，特别是平板、笔记本电脑等IT用AMOLED显示面板的市场需求增长较为明显。
对于市场关注的在AI眼镜等智能终端上的探索与投入，傅文彪表示，
该公司的产品可用于机器人和具有AI功能的终端产品，公司将根据AI眼镜智能终端的发展规模和前景，会适时考虑是否切入
。
另据其介绍，
和辉光电今年计划开发新产品20余项，并且已明确客户需求
。
傅文彪表示，该公司的销售和采购业务主要来自于境内和境外其他地区，关税政策对业务的直接影响较小。公司也将会密切关注此事件的进展情况。据介绍，和辉光电目前日常生产中的各种原材料的国产化率已达到80%以上，基本没有直接从美国进口的材料。生产设备也基本已经完成原规划的布局，至今还未有增加关税的情况发生。

科创板集成电路制造环节企业发声！加速上游材料国产化发展 Q1终端市场需求增长

据Choice数据统计，截至今日，沪深两市
本周共275家上市公司接受机构调研
。按行业划分，
电子、医药生物和机械设备
行业接受机构调研频度最高。此外，公用事业、轻工制造等行业关注度有所提升。
细分领域看，
汽车零部件、化学制药和通用设备
板块位列机构关注度前三名。此外，医疗器械、电力等行业机构关注度提升。
具体上市公司方面，据Choice数据统计，
中科信息接受调研次数最多，达到4次
。从机构来访接待量统计，机构来访接待量超过100的公司有14家，
海康威视、九号公司和华东医药排名前三，机构来访接待量分别达273家、248家和203家
。
市场表现看，
黄金概念股本周表现活跃
。特力A周二发布业绩说明会纪要表示，公司主要围绕以下方面打造未来盈利增长点：
黄金板块的产品创新优化
、珠宝交易板块的数字化平台建造、商业综合体的运营优化、传统物业的质量提升以及管理提升带来的效率改进。此外，公司基于业务需求分析，
运用套期工具应对金价波动影响
。
二级市场上，
特力A周五收盘录得3连板
。
武商集团周五发布业绩说明会纪要表示，公司聚焦零售主业，发展新质生产力，做优核心业务，推进
黄金
、小餐、新能源等自营项目，开发二手经济、低空经济等新赛道，紧盯&ldquo;赛事经济&rdquo;&ldquo;宠物经济&rdquo;&ldquo;宝贝经济&rdquo;和&ldquo;银发经济&rdquo;，创新营销模式和场景，进一步提升经营质效。
晓程科技周五发布业绩说明会纪要表示，公司
在加纳的金矿经营未受新管控措施影响
。公司投资建设的FGM选矿厂目前正在加快建设中，预计2025年四季度投产，日处理矿石速度将大幅提高。
2025年金矿计划产量500-700公斤
。

围绕黄金产品创新优化打造未来盈利增长点 黄金概念股3连板

中国锂离子电池产业发展现状及趋势 企业如何在内卷下生存？【新能源峰会】

【直播】全球氧化铝、电解铝、低碳铝市场发展展望 探寻铝板带箔企业新出路

SMM Tier 1 是上海有色网作为独立第三方市场研究机构，为全球新能源产业定义的权威认证体系，该体系采用严格、公开、完整的方法论体系对新能源各环节企业进行评价，旨在为行业定义优秀企业标杆。
新能源产业高速迭代，但市场信息碎片化、企业实力难量化、供应链可信度存疑。SMM Tier 1 以 &ldquo;透明方法论+独立审计&rdquo; 为核心，为储能、钠电、锂电材料等细分赛道树立 &ldquo;全球可对标&rdquo;的产业标杆，助力资本精准决策、产业高效协同、技术价值显性化。
在多方考察了企业的基本数据，譬如产能布局、产量规模、订单交付等（SMM产业数据库直采）以及技术投入，并且引入第三方机构（邓白氏、SGS等）复核数据真实性，确保榜单&ldquo;零水分&rdquo;之后，SMM选出了&ldquo;
2025 SMM 锂电核心设备一级供应商(干燥结晶)
&rdquo;的榜单，并在由
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025（第十届）新能源产业博览会
的晚宴环节举行了隆重的颁奖仪式！
2025 SMM 锂电核心设备一级供应商(干燥结晶)
（以下企业排名不分先后）
江苏瑞升华能源科技有限公司
上海中腾装备科技股份有限公司
石家庄鼎威化工装备工程股份有限公司
迈安德集团有限公司
河北乐恒节能设备有限公司
江苏健达干燥工程有限公司
常州伯端机电设备有限公司
河北言明化工设备有限公司
常州一步干燥设备有限公司
山东华燚工程技术有限公司
上海敏杰制药机械有限公司
SMM执行副总裁 周柏先生为获奖企业颁奖
SMM在此祝贺以上获奖企业，同时也感谢各位行业同仁的支持！
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

2025 SMM 锂电核心设备一级供应商(干燥结晶)隆重发布！

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新能源产业高速迭代，但市场信息碎片化、企业实力难量化、供应链可信度存疑。SMM Tier 1 以 &ldquo;透明方法论+独立审计&rdquo; 为核心，为储能、钠电、锂电材料等细分赛道树立 &ldquo;全球可对标&rdquo;的产业标杆，助力资本精准决策、产业高效协同、技术价值显性化。
在多方考察了企业的基本数据，譬如产能布局、产量规模、订单交付等（SMM产业数据库直采）以及技术投入，并且引入第三方机构（邓白氏、SGS等）复核数据真实性，确保榜单&ldquo;零水分&rdquo;之后，SMM选出了&ldquo;
2025 SMM全球Tier1 磷酸铁锂榜单
&rdquo;的榜单，并在由
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025（第十届）新能源产业博览会
的晚宴环节举行了隆重的颁奖仪式！
2025 SMM全球Tier1 磷酸铁锂榜单
（以下企业排名不分先后）
湖南裕能新能源电池材料股份有限公司
深圳市德方纳米科技股份有限公司
湖北万润新能源科技股份有限公司
常州锂源新能源科技有限公司
浙江友山新材料科技有限公司
江西升华新材料有限公司
山东丰元锂能科技有限公司
湖北融通高科先进材料集团股份有限公司
贵州安达科技能源股份有限公司
朗晟新能产业集团
SMM执行副总裁 周柏先生为获奖企业颁奖
SMM在此祝贺以上获奖企业，同时也感谢各位行业同仁的支持！
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2025 SMM全球Tier1 磷酸铁锂榜单隆重发布！

在
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025 （第十届）新能源产业博览会-院士&amp;头部企业家论坛
上，江西赣锋锂业集团股份有限公司 董事长 李良彬围绕&ldquo;聚焦可持续发展，践行长期主义&rdquo;的主题展开分享。
首先，李董介绍了赣锋的锂生态。具体如下：
赣锋锂业的业务包括锂资源开发，锂盐产品深加工、锂金属冶炼、锂电池制造、储能系统以及锂电池回收等。
可持续发展
加快能源转型，追求长期增长性
优化能源结构，抵御能源风险，追求长期收益
光伏发电取代煤炭石油，提高清洁能源比例，降低长期成本
大力发展储能业务，提供完整解决方案，避免能源风险，
以电力设备代替柴油、汽油设备，减少化石能源消耗
提升绿电占比
MARIANA锂盐湖项目&mdash;&mdash;南美首个配备光储一体化设施的盐湖项目
该项目装机容量 300 MW，采用光储一体化设计，储能系统完全具备赣锋自主知识产权。
该系统完全满足Mariana锂盐湖项目的能源消耗，并能提供100%的电力且不间断。
该模式具备完全的可复制性，我们有信心将其推广到更多的国家和更多的项目上。
截至2024年底，公司国内实现并网光伏 15.57 MWp。
一次性投入，长期稳定低成本的能源供给。
储能解决方案
赣锋锂电推出全新的储能系统，采用全时域均衡技术，均衡时长提升5倍；采用pack大模组设计，系统效率超过95%；采用赣锋锂电314Ah大容量、长寿命单体电芯，电芯材料体系稳定。目前在国内、海外市场总应用规模超过 11,000MWh。在中国储能企业国内及全球出货量排名中，赣锋锂电已连续两年入围全国、全球前十。
譬如：
马里Safo 50MWc 太阳能光伏发电及 25MWh 储能电站（规划中）；内蒙源网荷储一体化通辽395MWh项目
阿根廷300MWh光伏储能项目；中国台湾143MWh/52台集装箱储能项目
OKAYA POWER PVT.LTD80MWh储能项目；甘肃省瓜州130MWh光伏储能项目。
加快全面电动化
搭载赣锋锂电动力电池的运输车辆已经承担部分原料运输任务，在减碳的同时带动自身业务发展；
向上游资源商、供应商推广电动载具，带动供应链协同减碳的同时，促进自身锂电业务发展。
专注优质项目，追求项目可持续能力
专注于优质锂资源及配套项目开发，提高资源自给率；提高项目效率，避免形成资源浪费；匹配加工端与资源端需求，做好企业内控。
技术创新
推进技术创新，提质降本增效
创新提锂技术，降低资源成本
采用耗水量更低的DLE提锂工艺，通过技术创新降低单吨碳酸锂产品耗水量，降低用水成本、缓解环境压力。
EXAR项目单吨碳酸锂用水量降低至70m&sup3;，位于行业领先水平。
发展新质生产力，提升生产效率
打造智能工厂，通过数字化、信息化技术精确把控生产过程的能源消耗，以新质生产力带动降本增效。
构建先进过程控制系统，实现对生产流程的精准调控与优化。
引入制造执行系统(MES)，进一步提升生产效率与响应速度。
作业效率提升90%，人力成本减少80%，能耗成本减少50%。
循环再生
打造循环体系，挖掘资源再生的价值
锂电池回收&mdash;&mdash;实现锂的再生循环
公司目前已实现90%以上的锂综合回收率以及95%以上的镍钴金属回收率。
开展电池及含锂废弃物回收合作，从回收的废旧材料中提取有价金属及锂化合物，投入新的电池原料或锂盐产品的生产制造中，形成可持续发展闭环，助力实现全球碳中和目标。
夯实循环生产技术创新
承担国家重点研发计划&rdquo;循环经济关键技术与装备&rdquo;重点专项项目 &ldquo;锂产业集聚区循环化升级集成技术及示范
构建锂电池回收体系
与上下游合作者联合打造锂电池综合利用项目，推动废旧物资循环利用产业生态圈建设。项目包含电池包拆解线、梯次利用生产线、电池处理线等产线及相关设施。
副产品开发&mdash;&mdash;挖掘更多经济价值
锂渣回收利用：
对矿石提炼过程中产生的生产性废渣进行技术开发及二次加工，作为玻璃、水泥制造行业的生产用料。
次氯酸钠回收利用：
公司将含氯尾气经集气罩收集及风机引至吸收处理装置，氯气吸收率达到99.9%，吸收生成的次氯酸钠溶液，主要用作水的净化、做消毒剂、纸浆漂白等。
蒸汽余热回收&mdash;&mdash;提升能源利用率
采用MVR（蒸汽再压缩技术），蒸发1吨水仅需消耗0.1t新蒸汽，大大实现蒸汽再利用，降低能耗。
利用蒸汽冷凝水和空压机副产热水作为热源，基于吸热制冷原理，实现降低能耗的目标。
回收空压机运行过程中产生的余热，将其用于供应员工宿舍的热水需求，降低整体能耗和运营成本。
蒸汽冷凝水回收&mdash;&mdash;降低耗水量
锂系列项目每年节水约60,000 吨；磷酸二氢锂项目每年节水约16,500 吨。
2024可持续发展成绩单
MSCI ESG指数评级A级；ESG最佳实践奖；可持续发展领导力奖；环境友好奖；连续9年发布可持续发展报告等......
赣锋锂业将努力利用有限的锂资源，为人类的发展和进步创造绿色、清洁和健康的生活！
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

赣锋锂业：聚焦可持续发展 践行长期主义【新能源峰会】

在
上海有色网信息科技股份有限公司（SMM）
主办的
2025 （第十届）新能源产业博览会-新能源光储论坛
上，赣锋锂电（东莞）科技有限公司 研发总监 王亮围绕&ldquo;工商业储能发展现状与趋势分析&rdquo;的话题展开分享。
发展现状
整体增长规模
2024年全球装机规模
：2024年全球工商业储能新增装机量将达到4.4GW/10.9GWh，通过数据说明全球范围内对于工商业储能需求的持续增长。
2024国内市场装机现况：
在中国市场，新增装机量约为2.8GW/7.5GWh，同比增长53.06%。市场需求旺盛，政策支持有力，未来发展前景广阔。
2025年全球及中国市场预测：
预计今年，全球新增装机量将达到6.1GW/15.26GWh，而国内市场的新增装机预计为4.8GW/10.56GWh。同时也预示着未来几年内该领域将迎来更多的投资和发展机会。
数字化转型加速
1.技术应用的广泛
云计算、大数据、人工智能等技术在企业中广泛应用，工商业储能正从硬件技术集成时代向软件AI智能运算时代升级。
2.定制化质量提升
通过软件定义的方式，实现更灵活的功能扩展和系统优化配置，实现更智能的监控、诊断和优化决策能力。
3.客户服务的优化
数字化转型使得企业能够更好地了解客户需求，提供个性化的服务，增强了客户满意度和忠诚度。
绿色发展意识增强
发展趋势
应用侧需求分化
1. 传统工商业企业配储
峰谷套利、虚量管理、备用电源等。
2. 光储充一体化
通过储能平抑新能源汽车充电站瞬间高功率负荷、分布式光伏+储能减少向电网购电。
3. 微电网和储能
工业园区聚合光伏发电、风电、储能来优化内部能源分配，实现&ldquo;自发自用+余电存储&rdquo;实现局部能源自主平衡。
服务化转型深化
1.&ldquo;产品服务&rdquo;模式
制造业企业不再仅仅提供产品，而是向&ldquo;产品服务&rdquo;模式转变，提供综合能源服务及设备金融、运维、系统解决方案等增值服务。
2. 客户粘性的增加
通过为企业提供增值服务，增加客户的粘性，采用&ldquo;储能+能效管理&rdquo;方案，结合AI算法优化用电策略，为用电单位设计&ldquo;峰谷套利+需求侧响应&rdquo;的灵活的组合模式，提高客户满意度和忠诚度，从而增加企业的附加值。
3. 服务模式的创新
设备企业不断创新服务模式，嵌入&ldquo;金融+产业&rdquo;场景，提供&ldquo;储能设备租赁+碳积分交易服务&rdquo;，通过数据服务远程技术支持、提升项目的经济性。
跨境业务拓展
1. 出海与多元化的场景拓展
随着国内工商业的快速发展，原有海外家储的用户陆续转向高压储能及工商业需求发展，出海认证周期长，企业需提前介入布局市场，利用全球资源构建全球化的生产和销售网络。
2. 跨国经营的风险
跨境业务拓展也带来了跨国经营的风险，如文化差异、法律环境的不同等，企业需要做好风险管理，同步带来的后期售后运维及当地专业人员的知识培训。
3. 全球合作的机会
企业出海需要以&ldquo;本地化&rdquo;为核心，结合数字化工具，合规运营和资源整合，逐步从单点突破向区域深耕扩展，最终实现品牌全球化。
虚拟电厂融合发展
1. 5G+AI+物联网协同
通过5G技术实现分布式资源实时介入控制，结合AI算法优化资源调度策略，提升响应速度和精度，以及边缘网关技术实现数据快速交互。
2. 与微电网深度耦合
虚拟电厂作为微电网的&ldquo;大脑&rdquo;，协调分布式能源与本地负荷，推动零碳园区的建设。
3. 源网荷储一体化
聚合园区分布式光伏、储能、充电桩、空调等多种负荷，形成&ldquo;发-储-用&rdquo;闭环，实现绿电就地消纳与负荷削峰等功能。
面临的挑战
市场竞争环境加剧
1. 企业激增与快速清楚
2023年新增工商业企业超过5万家，截止2024年底已有40%玩家退出，技术门槛提升及资金压力增大将加速行业洗牌，头部企业通过规模化、智能化占据行业优势。
2. 渠道资源争夺
工商储的项目高度分散，依赖本地化部署，居间人成为关键角色，部分路条费被抬高至0.2元/wh，产品占比30%，市场竞争激烈。
3. 价格战白热化
系统集成环节技术门槛低，企业通过低价抢占份额，部分企业甚至亏本报价，导致行业利润空间被严重压缩。
《&rdquo;十四五&ldquo;新型储能发展实施方案》明确提出淘汰技术落后、效益低下的产能，重点支持高效、安全、绿色技术企业。
政策区域差异化与创新
政策驱动转向市场驱动后，企业需要比拼技术、成本控制及运用能力。
商业模式创新（盈利复合化，运营轻资产化）
1. 合同能源管理模式（EMC）
能源服务商投资建设与业主按照一定比例分成收益，优势在于业主零投入，风险低，目前属于主流模式。
2. 租赁模式
业主租赁储能设备，支付固定租金，收益归业主。
3. 业主自投模式
业主一次性买断设备，收益全归业主适用于资金雄厚的企业。
4. 融资租赁+EMC
引入金融机构，降低初期投资压力，适合大规模项目。
》点击查看2025 （第十届）新能源产业博览会专题报道

名称	价格范围	均价	涨跌	单位	日期
镀锌铝镁板（ZAM80）	4170-4370	4270	-10	元/吨	2025-04-22
镀锌铝镁板（ZAM275）	4630-4830	4730	-10	元/吨	2025-04-22
锰酸锂铝壳	4100-5100	4600	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂聚合物软包	4500-5200	4850	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂圆柱钢壳	3000-4000	3500	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂	31000-35000	33000	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂	26500-32000	29250	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂	30000-32000	31000	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂	26500-29000	27750	0	元/吨	2025-04-22
锰酸锂	33000-35000	34000	0	元/吨	2025-04-22

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硅铝钡合金	铅酸免维护蓄电池	一水钒酸钠	镍合金	冷拉钼丝	硒钛粉
钛铬粉	琉璃钢管	阴极铜板	氢氧化铟	金属钼	氧化锌
粗铜丝	锌精矿	锡铜锡棒	铜绞线	锌白铜带	铍铜板
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