黑龙江锰卷产量
黑龙江锰卷产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 锰卷 | 5000-7000 | 吨 |
2020 | 锰卷 | 6000-8000 | 吨 |
2021 | 锰卷 | 7000-9000 | 吨 |
2022 | 锰卷 | 8000-10000 | 吨 |
2023 | 锰卷 | 9000-11000 | 吨 |
黑龙江锰卷产量行情
黑龙江锰卷产量资讯
西钢钒、西钒厂电缆卷筒公开询比采购招标
1. 采购条件 本采购项目西钢钒、西钒厂电缆卷筒公开询比(PGWZMYHGXHD250407202538)采购人为攀钢集团物资贸易有限公司,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:西钢钒、西钒厂电缆卷筒公开询比 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:200.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 投标方需提供本项目投标截止日前三年内类似产品的销售业绩证明(须提供类似产品的发票复印件,必须上传),业绩总量不得少于投标报价总金额。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:详见附件(如有需要) 能力要求:详见附件(如有需要) 其他要求:需要提供年检合格的企业资质要求: (1)营业执照(或副本)扫描件。 (2)税务登记证(或副本)扫描件(三证合一的除外) (3)组织机构代码证(或副本)扫描件(三证合一的除外) 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年04月08日09时00分至2025年04月16日09时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》西钢钒、西钒厂电缆卷筒公开询比采购公告
2025-04-08 16:06:30宝马5系跌破29万、多品牌跟进“一口价” 四月新车“价格战”卷土重来
继合资品牌掀起“一口价”促销潮后,部分自主品牌相继跟进。如今,传统豪华品牌通过更为“极端”的方式加码车市“价格战”。 4月8日,财联社记者在探访多家位于北京的宝马经销商后获悉,宝马5系终端价格已行至“历史冰点”。“如果您选择银行或宝马金融分期购车,便宜的车型(525Li M运动套装)可以给您29.3万元的裸车底价。”一位宝马4S店销售人员表示,“这个价格还可以往下继续谈,我可以去申请,现在的现车很多。” 作为参考,宝马525Li M运动套装的指导价为43.99万元,最新优惠幅度近15万元。 更早些时候的4月2日,福特纵横针对全新福特领睿、领裕插电混动SUV推出“一口价”政策,其中全新福特领睿PHEV 14.28万元起,最高优惠幅度3万元;全新福特领裕PHEV 16.98万元起,优惠幅度3.7万元。次日,上汽名爵MG7推出全国限时一口价——10.99万元起,且可叠加享受品牌置换补贴至高8千元。“B级轿跑,第一次进入十万级。”上汽集团名爵品牌事业部总经理周钘表示。 在日益激烈的“价格战”中,新势力也纷纷升级、延续购车政策以保证终端热度。 在特斯拉中国更新的4月限时购车政策中,焕新Model Y首次全系推出限时3年0息和5年超低息购车金融政策,月供低至约3,809元。“4月30日前,Model 3后轮驱动版/长续航全轮驱动版推出限时5年0息政策,月供低至2,594元。”特斯拉中国表示。 小米汽车在维持小米SU7购车权益不变的基础上,将小米SU7 Ultra首销90000元权益延续至4月30日(仅延续到4月截止),包括免费赠送15件碳纤维部件、碳纤维尾翼(或电动尾翼+车漆和内饰)、五年基础保养以及Xiaomi HAD端到端全场景智驾终身免费使用权等。 长期持久的“价格战”,一方面让传统豪车被迫放低姿态、大幅降价;另一方面,亦对企业财务状况产生了直接冲击。 在已披露的2024年财报中,多家上市车企将“价格战升级”视为企业利润下降的主因之一。北汽蓝谷表示,(亏损扩大)主要原因包括新能源汽车行业竞争激烈,价格战升级挤压利润空间等;上汽集团称,因燃油车市场下滑、价格战持续升级,公司销售收入减少,毛利下降。 业界普遍认为,尽管进入2025年后新车市场“价格战”热度已相对趋于降温,但新能源车、豪华车的促销力度仍处于持续上扬中。 “2025年乘用车市场降价促销力度仍保持较强水平,其中3月降价车型数量23款,相对于历史来也是较高水平,但较去年3月份的51款大幅减少,体现了降价潮大幅降温。”乘联分会秘书长崔东树表示,3月,新能源车促销逐步达到11.5%的高位,较同期基本持平;但豪华车的促销逐步达到26.1%的高位,较同期增加4.7个百分点。
2025-04-08 13:24:15赶工期、赶交付、赶投产……储能行业掀起531“抢装潮” 反内卷情绪明显高涨
0.499元/Wh,0.486元/Wh,0.478元/Wh……今年第一季度刚过,工商业储能电柜的价格已经砍到“膝盖骨”,并且依然未见止跌迹象。而这,仅是当下储能江湖内卷的冰山一角。 财联社记者近日在第十五届储能大会暨展览会上获悉,万金储能旗下的2.5MW/5MWh 20尺液冷直流舱报价已经来到0.0998元/Wh。同比去年,今年的展览会整体降温明显。在现场,财联社记者听到频率最高的两个词,是“136号文”和“反内卷”。 今年2月,国家发展改革委能源局印发《关于深化新能源上网电价市场化改革促进新能源高质量发展的通知》(即136号文),在引导新能源参与电力市场的同时,也为储能的市场化发展营造了外部环境。从市场反应来看,储能企业有激情,有挫折,有迷茫,也有坚守。 与此同时,行业的内卷风暴正将中国储能逼向全球能源革命的战场,价格竞争从国内延伸至海外,蓝海迅速泛红。大会期间,财联社记者面对面访谈了南都电源(300068.SZ)、江苏北人(688218.SH)、万金储能等企业,近距离感受中小企业是如何在行业内卷中寻找突破口的。 5.31“抢装潮”兴起,下半年预期分化 136号文指出,推动新能源上网电量参与市场交易,上网电价通过市场交易形成,并建立“新能源可持续发展价格结算机制”。解除“强制配储”对行业而言,究竟属于利好还是利空?截至目前,业内大都倾向于“短期利空,长期利好”。 值得一提的是,136号文规定,对存量项目(2025年6月1日前并网)采用“差价结算机制”,确保其收益不低于原机制电价,但需逐步缩减保障电量比例;增量项目(2025年6月1日后并网)则完全通过市场竞争确定电价。 据上海电力设计院有限公司副总经理、总工程师叶军透露,近期储能行业出现了“抢装潮”。“所有发电集团在建项目都在拼命赶工期,要求一定要在5月31日前全部并网。我们公司做工程总包,以及设计规划,现在大家忙得不得了。” 不过,浙江卧龙储能系统常务副总裁陈雨思称,即使“5.31抢装”带来满产,但产品价格仍然较低。另外,多位行业人士预测,136号文件出台后,原来强制配储政策下的很多产能将会处于闲置状态。 广州智光储能董事长姜新宇表示,过去几年储能高歌猛进,主要得益于国内新能源汽车产业发展和强制配储政策。“2025年可能是冰火两重天。5月31日之前,大家为了满足配储需要,要赶交付,赶投产;但今年后半段,很多企业的产能可能会面临闲置。” 国家发改委能源研究所系统中心副主任、副研究员刘坚表示,之前国内独立储备约50%的收益来自于新能源配储,由于136号文的出台,后续可能有比较大的不确定性,储能直接的容量租赁可能是一个变化。“不是说新能源配储会完全退出,但可能它未来的收益会有比较大的风险。未来可能会更多依赖于电力市场或电价机制,特别现在大家比较关注的容量电价问题。” 安徽海螺融华储能科技有限公司副总经理李斌将136号文形容为储能行业的“巨震”和“急刹车”。弘正储能有限公司副总经理张鹏则担忧,“新能源未来如何盈利,现在要打一个很大的问号。” 对此,中国能源建设集团新疆电力设计院有限公司副总工程师林雪峰认为,在136号文颁布后,预计独立式储能将成为未来新型储能的主要形式,且现货交易将成为一种主要的盈利模式。“这种模式更灵活,盈利空间可能更大,但风险也会随之加大。” 针对取消强制配储的影响,江苏北人产品总监洪启峰对财联社记者表示,预计今年工商业储能比以往会有更好的增长;南都电源执行总裁高秀炳认为,未来储能的价格将走向更理性的方向;平高集团储能科技有限公司副总经理阮鹏称,此举引导储能行业从建设为重心转到运行为重心的新时期。 “取消强制配储,短期对新型储能发展有一点消极影响,特别是在新疆新型储能的规模一定会下降,其他地区应该也是一样。” 国网新疆电力有限公司经济技术研究院的翟旭京称,但长期来看,该政策能够真正发挥调节作用,让新型储能在市场当中生存下来。 “市场化交易以后,对于新型储能的需求会更大。过去我们是抢配,取消抢配后我们需要什么产品?高质量、高安全、高性价比的产品,所以这给我们真正做产品的企业是一种奖励。”北京鉴衡认证中心储能事业部解决方案销售总监王德科如是说。 在西安奇点能源股份有限公司营销事业部副总经理李智杰看来,今年上半年,工商业储能的投资热情将处于低点。而伴随着设备端的出清,整体增速将优于预期,预计今年下半年或迎来一轮行情爆发。 “反内卷”情绪明显高涨,外企放弃竞争寻求合作 产能过剩、价格杀跌、技术迭代、安全焦虑,加上政策突变,头部企业更加凶猛抢占市场……业内普遍认为,储能行业的淘汰赛已开始,但还未进入到高潮。 “‘从来生死都看淡,专业和周期对着干。都说储能能挣钱,干完储能泪满面。’我相信很多行业同仁都是都带着沉重的心情来参会的,因为市场已经内卷到无毛利甚至负毛利去做项目。” 派能科技(688063.SH)国内营销事业部副总经理彭宽宽说,“储能180亿的市场空间,有20多万家储能企业,其中参保超过20人的有7万多家,你们觉得这个市场盘子能支撑这么多企业盈利吗?我相信答案是否定的。” 内卷的环境摆在眼前,大部分储能企业都在负重前行。作为储能投资运营头部企业,美克生能源同样明显感受到市场竞争加剧的压力。 “很多人是在‘打架’过程当中认识我的。我希望大家都可以坐下来喝喝茶,都收一下手,没有必要那么卷。这样设备厂商、投资方、建设方、EPC方的利润都会稍微高一点。” 美克生能源高级副总裁张宝磊呼吁,“大家知道光伏行业已经三起三落,现在是第四落,看能不能做第四起。我相信储能行业只是开始。” 万金储能董事长朱春雷对财联社记者表示,“打价格战大家都很痛苦。不降价,可能就没有竞争优势,就拿不到订单;降价以后就没有利润,长此以往企业还是生存不下去。” 2024年6月,万金储能提出要做储能行业的“富士康”。财联社记者最新了解到,万金储能现在的定位是成为行业“台积电”。“我们现在0.0998元/Wh的系统集成代工价,还是有利润的。我预计公司今年订单有望翻番。成本创新跟价格战完全是两码事情。” 朱春雷强调。 纬景储能科技公司联合创始人、首席智造专家刘雷告诉记者,“如果我们把供应链看成是成本中心,大家会发现,所有的思维一定是压价思维。在压价思维下最后得到的结果是什么?除了内卷以外,剩下是质量差、技术停滞不前。” 尽管面临内卷困局,但不少行业人士对储能产业的长期发展仍持乐观态度。陈雨思认为,内卷是持续的,但内卷可能会越来越好。李智杰则表示,“这是一个穿越周期的过程,卷到最后,剩者为王。所有伟大的企业,都是冬天的孩子;每个能活下来的企业,谁不是熬过冬天的孩子?” 而在洪启峰看来,储能行业的拐点或许已经不远了。“两年前电池的价格还是五六毛甚至更高,现在已经跌到两三毛,基本已经探底了。这其实是好事,现在大家对工商业储能电柜的空间占用、能量效率、收益情况等会更加关注,而不是只看价格。” 有人呼吁停止内卷,有人反思为啥要卷,有人在寻求“破卷”。 林雪峰表示,“储能出海是解决内卷一个非常重要的方向。虽然我们的成本优势比较大,但是由于贸易壁垒方面的问题,更多的企业会选择产能出海。” 高秀炳也表示,对比国内,海外卷的程度要低很多,因为海外不存在强制配储。此外,海外客户并不只是追求最低价,而是更在乎产品的可靠性和安全性。 “很多卷成本的储能企业,时间不长就倒闭了,卖出的产品成了僵尸设备。” 洪启峰说,“海外储能项目,大家最关心的是如何保证售后问题。我印象比较深的一点,就是有海外客户问‘如果设备坏了,我如何在两个小时内联系到你’。” 只是,当出海被诸多中国企业视为破“卷”的重要路径,海外企业该如何应对? 彭博新能源财经中国客户经理赵靓向财联社记者分享了一个小故事:“年初在休士顿的一场能源峰会上,有一个话题叫‘怎么与中国电池厂家竞争’。我们同事讲到最后,他觉得不应该去找答案,而要改变提问角度,变成‘怎么与中国电池厂商合作’。”
2025-04-02 13:24:35“特朗普风暴”席卷全球!日股开盘大跌近4% 恐慌情绪冲击亚太市场
在上周五美股经历“特朗普风暴”袭击而大幅跳水后,本周一,市场恐慌情绪蔓延至亚太市场,日韩股市开盘大跌,其中日经225指数更是跌至近三周新低。 周一开盘,日本基准指数日经225指数开盘下跌1.86%,紧接着跌幅迅速扩大,截至发稿跌幅已经扩大至3.93%,报35,660.05点。同时东证股价指数下跌3.5%,报2660.68点。 日经225指数开盘重挫 这是日经225指数自3月11日以来首次跌破36000点,能源、公用事业和医疗保健板块领跌。 领跌的龙头股包括Advantest Corp、东京电子和藤仓株式会社。截至发稿,跌幅已经分别扩大至6.14%、5.6%和6.3%。 除日股外,在韩国股票市场, Kospi 指数开盘下跌2.4%,截至发稿跌幅已扩大至2.54%,小型股指数Kosdaq 指数跌幅已扩大至2.32%。 同时,在澳大利亚市场,S&P/ASX 200指数跌幅已经扩大至下跌1.56%。 由于特朗普关税即将于本周生效,同时美国上周最新公布的PCE数据显示,美国通胀又有升温趋势,这意味着美联储降息的前景进一步暗淡。上周五,美国已经经历一轮大幅下跌,三大指数全线重挫。 截至上周五收盘,标普500指数跌1.97%,报5580.94点;纳斯达克综合指数跌2.7%,报17322.99点;道琼斯工业平均指数跌1.69%,报41583.9点。 本周一,美股指数期货继续走低。截至发稿,标普500指数期货下跌0.81%。
2025-03-31 10:35:274月金属锰(攀长特1项)采购招标
1. 采购条件 本采购项目4月金属锰(攀长特1项)(PGWZMYHGXHD250328200633)采购人为攀钢集团物资贸易有限公司,采购项目资金来自自筹,该项目已具备采购条件,现进行公开询比。 2. 项目概况与采购范围 2.1 项目名称:4月金属锰(攀长特1项) 2.2 采购失败转其他采购方式:转谈判采购 2.3 本项目采购内容、范围及规模详见附件《物料清单附件.pdf》。 3. 投标人资格要求 3.1 本次采购不允许联合体投标。 3.2 本次采购要求投标人须具备如下资质要求: (1)流通型营业执照 (2)生产型营业执照 3.3 本次采购要求投标人需满足如下注册资金要求: 生产型注册资金:500.0(万元)及以上 流通型注册资金:500.0(万元)及以上 3.4 本次采购要求投标人须具备如下业绩要求: 投标人投标时,须提供同类产品2022.1.1日-投标截止时间的业绩证明(合同或发票扫描件)。 3.5 本次采购要求投标人须具备如下能力要求、财务要求和其他要求: 财务要求:1、注册资金不低于500万元且注册资金不低于项目计划价总金额(不含税)的30%。 能力要求:1、投标人应具备合法的经营资质(能提供经年检的营业执照副本),通过企信宝、天眼查以及企查查等公开网站查询均有效。 其他要求:详见附件(如有需要) 3.6 本次采购要求依法必须进行招标的项目,失信被执行人投标无效。 4. 采购文件的获取 4.1 凡有意参加投标者,请于2025年03月29日09时00分至2025年04月08日14时00分(北京时间,下同),登录鞍钢智慧招投标平台http://bid.ansteel.cn下载电子采购文件。 点击查看招标详情: 》4月金属锰(攀长特1项)采购公告
2025-03-31 10:28:29