--拉丝材产量
--拉丝材产量大概数据
| 时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 中国 | 不锈钢拉丝材 | 500000-700000 | 吨 |
| 中国 | 铝合金拉丝材 | 300000-500000 | 吨 |
| 中国 | 黄铜拉丝材 | 200000-400000 | 吨 |
| 中国 | 镀锌钢拉丝材 | 100000-200000 | 吨 |
--拉丝材产量行情
--拉丝材产量资讯
埃及对涉华冷轧卷、镀锌卷和彩涂卷钢材产品启动反倾销调查
2024年10月29日，埃及投资和对外贸易部发布公告称，应埃及企业El Obour for Metallurgical Industries和KAMA Manufacturing申请，对原产于或进口自土耳其和中国的进口冷轧卷、镀锌卷和彩涂卷钢材产品（参考英文名称：Cold Rolled Coil, Galvanized and Pre-Painted Steel）启动反倾销调查。本案倾销调查期为2023年7月1日～2024年6月30日，损害调查期为2021年1月1日～2024年6月30日。涉案产品的埃及税号为720915、720916、720917、720918、720925、720926、720927、720928、720990、721041、721049、721061、721070、721090、721123、721129、721190、721230、721240、721250、721260、722592、722599、722692、722699。 调查机关通信地址： New Administrative Capital Government District - Third Floor Trade Remedies Sector Ministry of Investment & Foreign Trade Ministry of Trade & Industry Building Arab Republic of Egypt 收件人：Mrs.Yomna Elshabrawy 邮箱：ITPD@tas.gov.eg （文 璐编译） （潘晓君校对）
2024-11-28 13:58:27安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司与SMM签订台历广告合作协议 共推品牌升级！
近日， 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司 与上海有色网签订了 2025年SMM新春台历-铝 ，此次双方达成战略合作伙伴关系，是以扩大务实合作、促进产业交流为目标，从而实现深化合作、拓展市场、互助共赢。此次 2025年SMM新春台历-铝 凭借SMM25年行业客户累积，全产业链覆盖，为安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司提供创意到出品的一站式服务(沟通设计—确认定稿—印刷出品—台历派发），形成生产与市场的良性循环，实现双方共同价值。 安徽雄创铝合金新型材料有限责任公司 位于安徽省淮北市濉溪县经济开发区杨槐路12号，由安新县航宇铝业有限公司投资建设，是一家集科研，生产，销售于一体的新型铝合金材料民营企业。 公司总用地面积63603平方米，约合95.5亩。规划总建筑面积32000平方米，并配套建设公用辅助工程。项目总投资约为1.5亿元，其中建设投资9500万元。 整体设计产能为年产15万吨。主要产品为铝合金锭，铝合金液以及再生铝合金棒，主要应用于汽车、新能源、高铁、电力电子、建筑、航空、船舶、5G等领域。 主要生产设备选用国内先进的高效节能自动熔炼炉，达到了高效、节能、减少造渣、提升铝液纯净度，生产设备、技术水平以及经济指标已达到国内同类型生产工艺的先进水平。 台历合作联系人 吕君磊 17616019596 lvjunlei@smm.cn
2024-11-28 11:35:58多家机构乐观预测2025年中国车市：以旧换新、智驾升级将持续拉动汽车消费
年底渐近，投资领域对中国汽车行业的关注度持续升温，包括瑞银、野村、摩根士丹利等多家机构对中国车市2025年的发展趋势给予了乐观评价。其中，“以旧换新”、“价格战”和“智能驾驶”成为三大关键词。 今年以来，在“双新”补贴政策驱动下，消费者购车热情被激发。乘联会最新数据显示，11月1-24日，乘用车市场零售163.8万辆，同比去年11月同期增长29%，较上月同期增长4%；新能源车市场零售86.7万辆，同比去年11月同期增长68%，较上月同期增长7%。另据商务部数据，截至11月18日24时，全国汽车“报废更新”和“置换更新”补贴申请均突破200万份，合计超过400万份。 瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻认为，从内需角度看，中国内地实施的“以旧换新”和“报废置换”补贴政策已初见成效，但2025年政策力度可能会面临退坡。 “以往来看，刺激政策后常有一年缓冲期以减轻退出冲击。”巩旻预计，报废补贴标准可能从今年的2万元、1.5万元降至明年的1万元、7000元。同时，今年财政预算仅覆盖半年，但明年需为全年准备，预计总体刺激预算金额不变，但单台车补贴可能减半。 野村的报告中提到，受惠于政府的“以旧换新”补贴政策，2024年中国市场的汽车出货量高于该行先前预估。野村认为，2025年汽车市场可能会有进一步的政策刺激。 不过由于刺激政策的不确定性，瑞银和野村均提到了相关补贴政策或将提早透支市场需求。在这种情况下，瑞银进一步指出，在车企加大产能的前提下，“价格战”将会持续。 “2025年即将到来，政策热潮逐渐退却，新一轮车企价格战或将于2025年1月出现。”巩旻表示。 与瑞银的判断相近，摩根士丹利报告同样认为“价格战”尚未结束。“在传统淡季的（2025年）一季度，由于缺乏政策支持和新车型上市，我们认为价格竞争风险较高。合资品牌为了维持销量可能继续进行价格竞争。不过，与往年相比，全行业范围内的大规模价格战可能性不大，更可能集中在主力车型或新车型上市时通过增配减价策略推行。”摩根士丹利称。 11月27日，市场流出比亚迪致供应商降价10%的邮件。尽管比亚迪方面对此回应称，这是基于公司规模化大量采购对供应商提出的降价目标，“非强制要求”，但市场普遍认为，“价格战”或将借此再度升温。 瑞银报告显示，2024年上半年，比亚迪在国内乘用车市场的份额高达14%，，远高于同期特斯拉的4%，仅低于其他所有面向大众市场的在华合资公司的25%。 除或将被动参与到“价格战”，瑞银和摩根士丹利均在提到“智能驾驶”将是接下来车企积极竞争的领域。 “智能驾驶自动驾驶将成为主要亮点之一。目前硬件端差异化难以显现，因此智能驾驶系统成为重要考量标准，包括特斯拉FSD落地、无图导航、去激光雷达及端到端大模型等技术将在高速公路及城市道路推广。”摩根士丹利认为，对于选购20万元以下智能电动车来说，这些功能是必须具备的重要考量因素。 “中国车企会争先恐后的打造更好的车，包括更长的续航里程、更强劲的动力、更好的内外饰、更好的智能化的体验，以及辅助驾驶方面的优势。”巩旻表示，尽管近两年的融资环境不及2020年、2021年，但智能驾驶领域并没有看到任何的倒退。 基于上述对汽车消费拉动的因素，三家机构对2025年中国汽车市场均给出了乐观的估计。 “今年全年汽车销量预计达到2,600万辆左右，其中新能源车销量可达1,150万-1,200万辆，同比增长28%-33%。”摩根士丹利预计，明年乘用车的需求将维持在2,600万辆左右，其中新能源车的增长率将在15%至20%左右。 从投资角度，巩旻认为目前中国自主品牌占全球汽车市场份额约20%、占全球电动车市场份额约60%，但合计市值仅占全球车企的10%左右。“长远看，我们对中国品牌的投资是偏乐观的。”野村也对2025年市场整体需求较保持乐观，并相信需求可进一步增长。
2024-11-28 08:16:09LME期铜窄幅震荡 市场等待新的交易题材
文华财经据外电11月27日消息，铜价周三小涨，受美元走软支撑，但由于市场参与者正寻找更多的线索，铜价呈现窄幅波动。 伦敦金属交易所(LME)三个月期铜上涨0.44%，至每吨9,040.00美元。 上海期货交易所主力1月期铜合约收盘上涨0.37%，报每吨74,130元。 本周早些时候，铜价曾一度下跌，但后来反弹。 美元小幅走软也为金属价格提供支撑；美元走软使得美元计价的金属对其他货币的持有者来说更加便宜。 LME三个月期铝上涨0.11%，至每吨2,615.50美元；三个月期镍下滑0.19%，至15,965美元；三个月期锡下跌1.74%，至28,400美元；三个月期锌上涨1.56%，至3,123.50美元；三个月期铅上涨0.69%，至2,035.00美元。 沪铝报每吨20,575元，下跌0.12%；沪镍报每吨126,520元，下跌1.36%；沪锡报每吨235,670元，下跌2.8%；沪锌报每吨25,830元，上涨2.85%；沪铅报每吨17,235元，上涨0.26%。 中国国家统计局周三发布数据显示，1-10月份，全国规模以上工业企业实现利润总额58680.4亿元，同比下降4.3%。国家统计局工业司统计师表示，10月份，随着存量政策及一揽子增量政策协同发力、持续显效，规模以上工业企业生产稳定增长，企业利润当月降幅明显收窄。 市场参与者期待中国出台更多经济刺激措施，这些措施将会刺激金属需求。
2024-11-27 19:29:0710月电池材料进出口数据出炉 锂精矿进口提升 碳酸锂进口或续增？【SMM专题】
11月20日前后，2024年10月钴及锂电产业链相关锂产品进出口数据集中出炉，数据显示，10月锂精矿和碳酸锂进口环比均呈现上升态势，其中智利作为我国进口碳酸锂的主要来源国之一，其10月到港中国的碳酸锂量级正在持续回升，达到约1.7万吨，环比增加2%。考虑船运周期因素，预计11月我国碳酸锂进口量将持续上行............SMM整合了电池材料的进出口情况，具体如下： 上游 锂精矿 据海关总署数据显示，2024年10月国内锂精矿进口量约为504362实物吨,折合LCE当量约为49006吨，实物吨量环比增加33.74%。 其中，从澳大利亚进口锂精矿约363603实物吨，占国内进口锂精矿总量的72.09%；从津巴布韦进口锂精矿约52873实物吨，占国内进口锂精矿总量的10.48%；从尼日利亚进口锂精矿约42017实物吨，占国内进口锂精矿总量的8.33%%；从巴西进口锂精矿约8814实物吨，占国内进口锂精矿总量的1.75%；从加拿大进口锂精矿约36672实物吨，占国内进口锂精矿总量的7.27%；从卢旺达进口锂精矿约382.46实物吨，约占国内进口锂精矿总量的0.08%。 环比来看，10月进口精矿的增量主要来自澳大利亚和加拿大，进口量环比增加74.71%和107.48%。除此之外来自津巴布韦和巴西的锂精矿进口量环比明显减少，环比减少34.50%与71.94%。 另外值得一提的是，10月从南非进口锂矿石5.06万吨，均价为181美元/吨，环比上月减少67.56%；从尼日利亚进口锂矿石1.15万吨，均价为170美元/吨，环比上月减少9.45%。均因价格偏低未列入此次锂精矿统计范围内。 注：海关或无法完全精确统计当月实际锂辉石精矿进口量，本汇总仅以进口量大方向进行汇报。 》【SMM分析】2024年10月锂精矿进口504362实物吨 环比增长约34% 回归当下的锂辉石市场，据SMM本周调研显示，近期海外矿山因为碳酸锂盘面价格的相对高位有持续的挺价情绪。另外，近期锂辉石拍卖成交价位对当前市场整体价格形成有力支撑。需求上，冶炼厂因持有一定的锂矿库存对当前锂矿价格成交意愿较低，而贸易商因存在一定的获利空间而具有一定的询价与接货意愿。因此锂辉石价位随成交情况略有上浮。 截至11月26日， 锂辉石精矿（CIF中国） 现货均价报813美元/吨，较10月28日低点的743元/吨上涨70美元/吨，涨幅达9.42%。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 碳酸锂 根据海关数据显示：2024年10月我国碳酸锂进口总量约为 23196吨 ，环比增加43 % ，进口均价约为 9721美元/吨 。 其中，从智利进口碳酸锂约为 17861吨 ，环比增加28%，约占此次进口总量的 77% ；从阿根廷进口碳酸锂约为 4791吨 ，环比增加136 % ，约占此次进口总量的21 % 。智利和阿根廷依然是我国进口碳酸锂的主要来源国，保持着较为强劲的地位。智利在10月到港中国的碳酸锂量级持续回升。且智利在连续4月出口量级环比下滑后，其在10月出口至中国碳酸锂量级约1.7万吨，环比增加2%。考虑船运周期因素，预计11月我国碳酸锂进口量将持续上行。 》【SMM分析】2024年10月国内碳酸锂进口量出炉 截至11月26日，国产 电池级碳酸锂 现货报价跌至7.76~8.02万元/吨，均价报7.89万元/吨，但较10月25日7.33万元/吨的低点。 》点击查看SMM新能源产品现货报价 据SMM近期调研显示，当前下游材料厂对后续排产存减量及年末去库预期，因此近期采买情绪有所减弱，以谨慎观望态度为主。上游锂盐厂仍挺价情绪强烈，目前上下游间心理预期点位差距较大。整体来看，市场实际成交情况相对冷清。SMM预计后续碳酸锂现货价格或仍将呈现区间震荡态势。 氢氧化锂 据海关数据显示，10月中国氢氧化锂出口量达7831.04吨，环比减少38%，同比减少约24%。其中向韩国与日本的出口量分别达5770.75吨与1695.96吨，占当月我国出口总量的73.69%与21.66%，分别环比减少43.76%与17.78%，同比下降8.52%与38.32%。10月中国氢氧化锂出口均价为12604.51美元/吨，环比下调30.4%，同比下滑70.15%。 数据来源：SMM根据海关数据整理 》【SMM分析】2024年10月中国氢氧化锂出口量锐减 环比减少38% 电池材料 磷酸铁锂 据海关总署最新数据显示，2024年10月中国磷酸铁锂出口量310.5吨，环比减少42%，同比增加1453%。 2024年10月磷酸铁锂出口均价6,453美元/吨，环比减少1.8%，同比下滑60%。 2024年10月磷酸铁锂据海关进口数据方面显示，10月进口量为14.378吨，进口均价19655美元/吨。 SMM发现，磷酸铁锂的出口数据呈现出月度波动，10月份相较于9月磷酸铁锂出口数据有所回落，但较之前相比已经是较高的出口量了。随着海外市场对于磷酸铁锂越来越多关注，接受度也在增加，SMM预期2025年磷酸铁锂的出口量会较2024年出口量有较大的增长。并且除了磷酸铁锂，磷酸铁也有出口至海外。现阶段海外的磷酸铁锂正极或者电芯的产品还不能直接使用在动力或者储能上，但会从一些小型的应用场景逐步推广。 》2024年10月磷酸铁锂出口总量311吨 出口量环比回落【SMM分析】 三元正极 2024年10月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）进口量为5,085吨，环比增加7%，同比减少37%。其中，NCM进口4,083吨，环比增加15%，同比减少42%；NCA进口1,001吨，环比减少17%，同比减少1%。 SMM分析：10月NCM进口量环比小幅增加，主要因江苏地区进口相较上月显著增加，10月份量级为3,286吨，环比上月增加1,457吨。9月份NCA进口环比减少的主要原因是天津地区进口量明显降低。 10月出口：2024年10月，中国三元材料（NCM+NCA合计数值）出口量为5,128吨，环比增加28%，同比增加26%。其中，NCM累计出口5,121吨，环比增加31%，同比增加40%，NCA出口6吨，环比减少93%，同比减少99%。 SMM分析：10月三元材料出口环比大幅增加，其中NCM出口量相较9月份增加1,200吨，海外需求回暖，主要体现在中国至韩国和波兰地区的出口量，10月份至韩国出口量为1,271吨，环比增加654吨，至波兰出口量为1,300吨，环比增加464吨。NCA出口量方面，10月份量级仅为6吨，量级减少较为明显。 》【SMM分析】10月三元正极进出口量同步增加 进口环增7%，出口环增28% 三元前驱体 2024年10月，中国三元前驱体出口量为11774吨，环比增幅7%，同比减少30%。 2024年1-10月中国三元前驱体累积出口量为（含NCM、NCA、镍的氧化物及NC）158050.058吨，累计同比减幅24%。 10月，三元前驱体整体出口量与9月相比有增加，NCA和镍的氧化物及NC增量明显,NCM出口量小幅度走弱。10月镍的氧化物及NC出口总量为2413吨，环比上月增加51%，同比减少60%。10月NCA出口量为40吨。此外，10月NCM的出口总量为9322吨，环比减少0.4%，同比减少41%。 》【SMM分析】三元前驱体10月出口情况解析 六氟磷酸锂 根据中国海关数据显示，2024年10月，中国六氟磷酸锂累计出口量为1200吨，环比上升约27.1%。其中，中国六氟磷酸锂累计进口量为0.03吨。 出口方面，2024年10月中国六氟磷酸锂出口量为1200吨，较9月环比上升约27.1%，同比下降约25.2%。 总体而言，国外锂电池产品需求有所回暖，对原材料采购量有一定增加，海外对锂电池需求增速略有上涨。 》【SMM数据】10月六氟磷酸锂进出口数据 天然石墨 2024年10月， 中国鳞片石墨进口量为414吨，环比增长1478%，同比减少97%。 数据来源：SMM，中国海关 2024年10月，由于9月采买量过低，因此企业需求于10月有所回调，但由于国产材料整体价格低于海外产品，因此鳞片石墨进口量仍保持较低水平，远低于去年同期。预计10月，鳞片石墨进口情况仍维持低迷，或呈小幅震荡走势。 2024年10月， 中国鳞片石墨出口量为5,544吨，环比减少7%，同比降低29%；中国球化石墨出口量为2,606吨，环比减少26%，同比下降20%。 2024年10月，由于海外客户多已于前期进行一定库存储备，因此10月需求有所下调，天然石墨出口量级小幅下行。11月，考虑到海外政治局势变动，且国内将下调石墨材料出口退税比例，海外客户或有提前采买备货可能，预计天然石墨出口将有上行。 》【SMM分析】控制库存需求下调 10月天然石墨出口减少 人造石墨 2024年10月， 中国人造石墨进口量为724吨，环比下降15%，同比减少47%。 进口均价方面，2024年10月， 中国人造石墨进口均价为90,478元/吨，环比增长16%，同比增长27%。 数据来源：SMM，中国海关 2024年10月， 中国人造石墨出口量为42,984吨，环比下降10%，同比减少1%。 出口均价方面， 2024年10月，中国人造石墨出口均价为9,792元/吨，环比增长5%，同比下降35%。 10月，虽国内市场仍有较高热度，但由于海外石墨产品价格较高，性价比低，因此国内企业购买意愿仍在较低水平，而海外客户由于前期有所备货，为控制库存，下调采买量级，人造石墨出口量下降。11月，伴随四季度海外市场超出预期，且海外正式局势变动，海外客户或有备货可能，预计11月人造石墨出口量级或有小幅提升。 》【SMM分析】控制库存下调采买 10月人造石墨出口有所下行 钴方面 电解钴 2024年10月中国未锻轧钴进口量约为346金属吨，环比增加18%，同比增加110%。进口均价方面，2024年10月中国未锻轧钴进口均价为25763美元/金属吨。2024年1-10月累计进口2269金属吨，累计同比减少67%。 出口方面，2024年10月中国未锻轧钴出口量约为678金属吨，环比增加32%，同比增加175%。出口均价方面，2024年10月中国未锻轧钴出口均价为24438美元/金属吨。2024年1-10月累计出口量6672金属吨，累计同比增加141%。 》【SMM分析】内外价差仍存 电解钴出口量环比维持增量 钴中间品 根据海关数据显示，2024年10月中国钴湿法冶炼中间品进口量约为1.64万金属吨（按35%品位折算），环比减少24%，同比增加47%。进口均价方面，2024年10月，中国钴湿法冶炼中间品进口均价为12625美元/金属吨。 分国别来看，10月刚果民主共和国仍为主要的进口国，进口量约为1.62万金属吨（按35%品位折算），进口均价为12652美元/金属吨，进口占比约为99%。 》【SMM分析】10月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 进口均价同样呈现下行趋势
2024-11-27 18:09:57
