浙江拉丝材库存
浙江拉丝材库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2020 | 拉丝材 | 1000-1500 | 吨 |
| 2021 | 拉丝材 | 800-1200 | 吨 |
| 2022 | 拉丝材 | 600-1000 | 吨 |
浙江拉丝材库存行情
浙江拉丝材库存资讯
Stellantis将延长米拉菲奥里工厂停产时间
据路透社报道，汽车制造商Stellantis表示，其电动版菲亚特500城市汽车的停产时间将再延长几周至明年1月20日，这证实了工会的预期。这款车型是在Stellantis位于意大利北部都灵历史悠久的米拉菲奥里（Mirafiori）工厂生产的。 Stellantis也宣布，该公司旗下两款玛莎拉蒂（Maserati）跑车的停产时间将延长至明年2月3日。这两款车型同样是在Stellantis米拉菲奥里工厂生产的。 由于欧洲对电动汽车的需求低迷，Stellantis米拉菲奥里工厂的汽车装配线今年已多次暂停生产，该厂工人也暂时处于休假状态。Stellantis此前宣布，该工厂将在整个12月暂停生产，直至明年1月5日。 意大利金属工人联合会（FIM-Cisl）估计，意大利今年的汽车（包括乘用车和厢式车）产量预计将从去年的75.1万辆降至50万辆以下。这将是意大利自1958年以来的最低汽车年产量水平。而在过去17年里，Stellantis已将其在意大利的产量削减了近70%。 不过，本周，Stellantis向意大利政府提交了一份重振其意大利产量的计划。Stellantis表示，该公司2025年将向意大利工厂投资20亿欧元，另外该公司还将在意大利开始生产新的电动车型和混合动力车型。Stellantis还证实，其米拉菲奥里工厂将成为混合动力版菲亚特500和新一代纯电动版菲亚特500的生产基地。从明年1月开始，都灵也将成为Stellantis欧洲总部及商用车部门的所在地。 然而，Stellantis欧洲业务首席运营官Jean-Philippe Imparato表示，2026年之前该公司上述计划所产生的影响较小。
2024-12-26 08:36:20电池材料上市公司公布项目进度 两大项目未开建
12月24日，瑞泰新材（301238）在最新投资者关系活动记录表中披露了公司电池材料近几年项目扩建进度。 瑞泰新材介绍，华荣化工7万吨/年电解液改扩建项目、波兰华荣新建Prusice年产4万吨/年锂离子动力电池电解液项目、宁德华荣年产8万吨新材料项目已投产；衢州瑞泰年产30万吨锂离子电池电解液项目及衢州超威新建年产2100吨锂电池材料项目部分产线已于2024年6月进入试生产；自贡国泰华荣年产30万吨锂离子电池电解液项目及张家港超威新能年产4,000吨锂电池/超级电容器电解质新材料及5,737.9吨化学原料（副产品）项目部分产线预计将于明年上半年进入试生产阶段；宁德华荣年产40万吨锂离子电池电解液项目由于土地尚不具备交地和开发条件，尚未正式建设；波兰华荣年产26万吨锂离子电池电解液项目未开始建设。 此外，瑞泰新材与天际股份子公司合作的年产30,000吨六氟磷酸锂项目一期15,000吨已于2024年三季度进入试生产。通过此次合作，可以提高公司六氟磷酸锂等锂盐原材料供应的稳定性，进一步完善供应链。 瑞泰新材还提到，公司生产的双三氟甲基磺酰亚胺锂（LiTFSI）在固态锂离子电池等新型电池中已形成批量销售，主要应用于聚合物固态电池，也可以应用到硫化物固态电池和氧化物固态电池上。公司与国内外多家固态锂离子电池企业均有合作，目前公司固态电解质材料的销售收入占比较小。固态电池在技术路线、产品路线和商业路线上均有待发展。
2024-12-26 08:32:32销量隐忧大战乐观前景 特斯拉股价还能否撑起市场预期？
上周，美国投行Wedbush分析师Daniel Ives维持对特斯拉股票“跑赢大盘”评级，并将目标价从400美元上调至515美元。 这位特斯拉的长期“大多头”还告诉客户，到2025年底，特斯拉股价在最乐观的预期下可以达到650美元，公司总市值将会超过2万亿美元。截至周二美股收盘，特斯拉报每股462.28美元。 Ives当时解释称，美国当选总统特朗普第二任期带来的政策转变将改变游戏规则，对于特斯拉来说，这家公司的自动驾驶和人工智能业务将能获得更好的运营环境。 然而，德意志银行的分析师在报告中却没有那么乐观，Edison Yu和Winnie Dong告诉客户，特斯拉可能无法达到全年交付量增长的目标，因为第四季度很难达到51.5万辆的交付量。 特斯拉曾预估，2024年全年交付量将“略微增长”，即超过2023年的181万辆；鉴于今年前三季度的表现，特斯拉今年第四季度至少需要交付514,925辆才能达到这一目标，去年四季度的数字为484,507辆。 德银分析师表示，有机构预计销量在51万至51.1万之间，“根据本季度至今的数据，数字似乎更接近50万辆。”报告还提到，中国市场将贡献最大的一部分，接近21万辆，美国约15万辆，欧洲约8.4万辆。 德银也夸赞了特斯拉的一些优点，分析师援引第三季度数据显示，特斯拉Model Y、Model 3和Cybertruck是美国最畅销的一批车型。 另外，特斯拉“贷款/现金交易”比例较高，其他车型更多的是租赁，或许意味着消费者更青睐特斯拉这个品牌。但展望未来，特斯拉在美国的电动汽车业务可能回面临多重逆风。 先前，特朗普的过渡团队呼吁取消拜登政府为消费者购买电动汽车提供的每辆7500美元税收抵免，或对美国电动汽车生产和销售造成打击。 虽然马斯克声称这是“利好”——可能会让他的竞争对手破产，但也有人对这家电动汽车领头羊能否从中真正获利持怀疑态度。 除此以外，美国的新车贷款利率仍处于20年来的高位，预计明年也会保持在一个较高的水平，这也为汽车销售增加了持续的阻力。
2024-12-26 08:07:36江苏多上新材料 助力SMM打造《2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图》
电线电缆行业作为国民经济的重要基础性产业，被喻为国民经济的“神经”和“血管”，其产品广泛应用于能源、交通、通信、汽车、军工等领域，是现代社会运转不可或缺的一部分。随着中国经济的快速发展和工业化进程的加速，电线电缆行业在发挥重要作用的同时，也在面临着新的挑战和机遇。 同时，电线电缆产业的高分子材料属于制作主要材料、不同高分子厂家在技术水平、产品种类、市场定位等方面各具特色。然而，行业在地域分布、产能布局、产业链协同等方面仍存在诸多挑战。为了更直观地展示我国高分子材料的地理分布，分析各地区的产能和产业链情况，进而为政府决策、企业投资、市场分析、和供应链协同提供参考，也为了全面了解2025年中国高分子材料的现状及空间布局，制定科学合理的发展策略， 江苏多上新材料科技有限公司 助力 SMM 打造 《2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图》 ，力求为行业内外各界人士提供一个全面、深入、直观的了解中国高分子材料产业发展现状的窗口，精准把握产业发展动态，共享权威、详实的数据资源。（点击链接免费领取： https://s.wcd.im/v/470opZ15a/ ）。 江苏多上新材料科技有限公司 位于风景秀丽的江苏省南通市，是一家专注于聚烯烃电缆料研发、生产、销售的国家高新技术企业。公司自成立以来，坚持“以人为本、科技创新”的理念，依托总部3000余平研发中心，3500余万元研发设备，30余人的研发人员团队（博士5人，其中江苏省双创人才3名，南通市江海英才2名），不断加大研发投入，已逐步形成先进完善的研发体系。 公司现有两个生产基地，共计20000余平米，拥有10余条聚烯烃电缆料生产线，年产能3万余吨。 公司产品现有紫外光交联低烟无卤阻燃绝缘料、硅烷自交联低烟无卤阻燃绝缘料、加速器辐照交联低烟无卤阻燃绝缘料、热塑性低烟无卤阻燃绝缘料、热塑性低烟无卤阻燃护套料、阻燃聚乙烯护套料、改性聚乙烯护套料、汽车用高压电缆料等8大类50余个品种，广泛应用于电力、通信、机车、光伏、新能源发电、轨道交通、舰船线缆等领域。 多上新材料愿以优质产品创建具有一流水平的民族企业！ 联系人 李兵 18021682970 》》点击链接立即领取“ 2025年中国电线电缆高分子材料产业分布图 ”《《 SMM联合制作联系人 胡磊 13761039625 hulei@smm.cn
2024-12-25 17:29:56秘鲁奥罗拉铜钼银矿钻探进展
DLP资源公司（DLP Resources Inc.）宣布其在秘鲁南部的奥罗拉（Aurora）斑岩型铜-钼-银项目A24-022孔钻探结果。 A24-022孔位于A24-021孔东南大约426米，目的是验证矿体向东南延伸情况。 该孔在地表就开始见矿，铜当量品位为0.37%，终孔深度为1007.5米。其中从591米深处开始见矿256米，铜当量品位0.68%。 具体钻探情况为： 从地表开始到47.20米深：矿化石英正长斑岩。 47.20-76.00米：矿化侵入角砾岩。 76.00-187.70米：矿化角岩以及石英正长斑岩。 187.70-305.95米：矿化石英正长云母斑岩和矿化角岩。 305.95-361.55米：矿化石英正长云母斑岩。 361.55-469.35米：矿化角岩。 469.35-667.40米：矿化角岩以及少量石英正长云母斑岩。 667.40-1007.50米：矿化石英正长云母斑岩。
2024-12-25 16:30:55
