意大利过氧化镁出口量
意大利过氧化镁出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 过氧化镁 | 1000-2000 | 吨 |
2019 | 过氧化镁 | 1500-2500 | 吨 |
2020 | 过氧化镁 | 2000-3000 | 吨 |
意大利过氧化镁出口量行情
意大利过氧化镁出口量资讯
世贸组织严厉警告:关税政策已导致全球贸易前景急剧恶化
世贸组织在周三最新发布的《全球贸易展望与统计》报告中警告, 由于美国特朗普政府的关税政策冲击,今年的全球贸易增速预期已经骤然滑落至萎缩,同时还有可能跌入更深层次的深渊。 世贸组织表示,受到“特朗普关税”冲击,2025年的全球货物贸易量增速, 可能从此前接近3%的长期增长水平,直接滑落至-0.2% 。其中, 受创最严重是北美地区 ,进出口贸易量都将下降近10%,其中 出口贸易量下降12.6% , 进口贸易量下降9.6% 。 (来源:世贸组织) 报告警告称,这只是根据目前“对等关税”被部分延期,以及消费电子等商品获得部分关税豁免的情境进行的推算。 若美国重新实施这些关税,“对等关税”本身将使得2025年全球商品贸易量减少0.6%,扩散的贸易政策不确定性可能导致进一步削减0.8%, 两者叠加将导致2025年世界商品贸易下降1.5% 。 世贸组织首席经济学家拉尔夫·奥萨表示:“我们的模拟显示,贸易政策的不确定性对贸易流动产生了显著的抑制作用,导致出口减少并削弱经济活动。此外, 关税这种政策工具影响广泛,且往往会带来意想不到的后果 。在当前贸易紧张局势加剧的背景下,理性看待这些权衡比以往任何时候都更加重要。” 值得一提的是,特朗普政府在出台鲁莽关税政策后,还频频发出自相矛盾的声明,这也加剧了全球经济放缓的风险。 世贸组织警告称,贸易政策的不确定性可能抑制企业信心,减少商业投资,从而损害经济增长。归根结底,企业对不确定性的应对能力,将在很大程度上决定2024年出现的积极宏观经济势头,能否在未来几年转化为持续的全球贸易增长。 在特朗普上台前, 全球贸易在2024年表现强劲,其中货物贸易量增长了2.9%,商业服务贸易增长了6.8% 。 根据预测,在美国特朗普政府不进一步冲击全球贸易格局的前提下,2026年的全球货物贸易增速将反弹至2.5%。但以眼下的状况,实在难以推演明年的全球贸易格局会变成什么样。 世贸组织也警告称,尽管服务贸易不受关税影响,但同样会因为货物贸易相关的疲软而受到冲击。同时更广泛的不确定性,也有可能抑制旅行和投资相关的服务支出。 在最新报告中,世贸组织预期 2025年全球商业服务贸易将增长4%,2026年增长4.1% ,均低于此前基准预测的5.1%和4.8%。
2025-04-17 09:07:40WBMS:2月全球精炼锡供应过剩0.11万吨
4月16日(周三),世界金属统计局(WBMS)公布的最新报告显示,2025年2月,全球精炼锡产量为2.77万吨,消费量为2.66万吨,供应过剩0.11万吨。 2025年1-2月,全球精炼锡产量为5.23万吨,消费量为5.48万吨,供应短缺0.25万吨。 2025年2月,全球锡矿产量为2.56万吨。 2025年1-2月,全球锡矿产量为5.12万吨。
2025-04-17 08:49:36智驾过度营销要不得 工信部给车企上“紧箍咒”:要充分测试、忌夸大宣传
4月16日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车产品准入及软件在线升级管理工作推进会。部装备工业发展中心、主要汽车生产企业近60名代表参加会议。 会议围绕工业和信息化部、市场监管总局《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》有关产品准入和软件在线升级备案要求,听取汽车生产企业落实情况及建议。 会议强调,汽车生产企业要深刻领会《通知》要求, 充分开展组合驾驶辅助测试验证,明确系统功能边界和安全响应措施,不得进行夸大和虚假宣传,严格履行告知义务,切实担负起生产一致性和质量安全主体责任,切实提升智能网联汽车产品安全水平。 智能驾驶分为L0至L5共6个等级,每个等级代表不同的自动化程度和责任划分。其中,L0-L2级以驾驶员为主导,L3-L5级以系统为主导,自动驾驶等级越高,意味着智驾技术越强大、相关法律法规越完善。 技术与法规屹立在两岸,中间奔腾的是滔滔的商业化需求。车企在竞争、在跑马,“智驾平权”成为行业热词。自2025开年以来,国内已经有超过20家主流车企相继公布新一代智能驾驶战略规划和技术路线。各大车企密集布局的态势,让2025年被全球汽车行业公认为“智驾元年”。 实际上, 当前智能驾驶以L2级辅助驾驶(组合驾驶辅助)为主,L3级(有条件自动驾驶)仍处于试点阶段,中国现有的量产乘用车智能驾驶功能全都在L2及以下。意即中国智能驾驶技术整体处于L2级向L3级过渡的阶段,L4-L5级仍需突破技术瓶颈与法规限制 : L2级普及主导:L2+智能导航辅助驾驶成为主流,覆盖高速、城市导航辅助等功能,但驾驶员仍需保持注意力并随时接管。根据中国智能网联汽车产业创新联盟的统计数据,2024年搭载国内L2及以上功能的新车上险量为1309.4万辆,同比增长31.5%;渗透率为57.3%,同比增加10.0%。比亚迪、特斯拉等品牌已实现L2功能全系标配。 L3级试点推进:L3模式下,系统在特定设计运行条件(如高速公路、良好天气)下可完全接管驾驶任务,但当系统请求时,驾驶员需及时接管。L3级自动驾驶已在9个区域试点(如北京亦庄),但受法规限制尚未大规模落地。车企如比亚迪、蔚来已通过准入测试。 高阶功能局部应用:部分车型(如蔚来ET7、小鹏G9)支持城市NOA(领航辅助驾驶),但覆盖范围有限且依赖高精地图与云端算力。 展望未来,需要驾驶员保持注意力并随时接管的L2级智驾将占据现在到未来的很长时间,人们距离心中的完美智驾——像科幻电影中那样的完全接管模式,依然很遥远。 光大证券预计,2025年国内L2+城市智驾渗透率有望近10%,预计2026年及之后有望迎来高速增长,其中,10-20万元平价智能化的推进或为国内城市智驾突破放量的关键。 尽管智能驾驶安全已被反复讨论,但这一话题永远不会过时。对于驾驶者而言,需认清智能驾驶的能力和边界,车企更应该承担起企业责任,在追求产品销量、热度的同时反复考量,自身在新车发布、培训销售人员时,是否夸大了产品的安全能力或过度营销。
2025-04-17 08:40:42SMM:氧化铝供应增幅预计超过需求增幅 过剩格局下海内外氧化铝价格预计承压
4月16日,在由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办,中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会——氧化铝及电解铝原料论坛 上,SMM铝土矿高级分析师郭茗心对“全球氧化铝市场2024年价格回顾与2025年趋势展望”这一主题展开了论述。 2024-2025年氧化铝价格走势总览 2024-2025年,海内外氧化铝价格经历十年难遇的大行情,价格在大幅拉涨后急速下跌。由于海外澳洲氧化铝产量下降,而中国氧化铝提产受到矿石供应的限制,海内外氧化铝供应收紧,价格上涨。高价刺激下,氧化铝提产、复产、新投产积极性较高,氧化铝运行产能提升,基本面转大幅过剩,氧化铝价格又迎来大跌。 ►SMM分析: 2024年中国氧化铝价格由3154元/吨——最高上涨至5769元/吨,涨幅高达83%。2024年西澳氧化铝FOB价格由347美元/吨最高上涨至810美元/吨,涨幅达133%。 2024年底,氧化铝现货基本面转向明显过剩,氧化铝价格大跌,截至4月15日中国氧化铝价格已下跌至2870元/吨,跌幅超50%,西澳氧化铝价格回落至330美元/吨,较810美元/吨下跌59%。 全球氧化铝供需情况总览 虽然2024年全年来看,氧化铝过剩179万吨,但因基本面在年内不同时间段呈现不同局面,为价格大涨大跌创造了条件。2024Q1-Q3,全球氧化铝供应持续偏紧,铝厂原料库存下滑,氧化铝价格持续推高。高利润刺激氧化铝生产积极性,2024Q4氧化铝基本面迅速转向大幅过剩,市场看跌氛围浓厚,氧化铝价格迎来大跌。 ►SMM分析: 需求端,2024年中国电解铝运行产能持续提升,年度产量同比增加161万吨;海外不同地区电解铝运行产能增减并存,总体上运行产能有所提升,年度产量同比增加40万吨。 供应端,2024年中国氧化铝年度产量同比增加388万吨;海外氧化铝年度产量同比仅增加0.99万吨。 2024年,全球氧化铝需求增加约387万吨,供应增加389万吨,全球氧化铝过剩幅度小幅扩大2万吨,但年内不同时期呈现不同格局,Q1-Q3供应持续偏紧。 中国氧化铝供需情况总览 2024年Q2开始,进口氧化铝供应大减,中国氧化铝月度平衡转向连续7个月的供应偏紧格局。电解铝厂氧化铝原料库存下降,为氧化铝价格暴涨奠基。 ►SMM分析: 需求端,2024年中国内蒙古、新疆等地有电解铝产能新投;临近枯水期,西南电力供应优于预期,限电减产没有再度出现;临近Q4,部分铝厂存在氧化铝冬季储备需求。多因素叠加下,氧化铝需求强劲。 供应端,由于国产铝土矿供应下降,且复产不及预期,以及进口铝土矿供应临时补充困难等问题的制约,晋豫地区氧化铝产能利用率提升受限,开工明显低于同期其他省份。 在此情况下,氧化铝产量提升受限,氧化铝基本面难以转向过剩。 进出口方面,2024年,澳洲氧化铝产量下降,海外氧化铝由供应过剩转向紧平衡,价格大幅上涨,中国氧化铝进口窗口转关闭。自2024年Q2开始,中国氧化铝持续维持净出口格局。2024年中国氧化铝净出口月37万吨。 中国氧化铝价格涨幅远超成本,利润空间扩大 2024年8-12月上旬,氧化铝价格拉涨近两千元,2024年底氧化铝利润扩大至2500元/吨以上。 高盈利刺激,叠加铝土矿不足的限制解除,中国氧化铝运行产能大增 高盈利之下,氧化铝厂对高价铝土矿接受度增加。高矿价激励下,进口铝土矿供应增加,铝土矿供应不足的限制逐步减弱到解除。与此同时,大幅盈利刺激下,氧化铝提产、复产、扩产与项目新建积极性增加,2024年底至2025年初,中国氧化铝运行产能最高超过9000万吨/年。高运行产能至2025年3月仍在持续,3月氧化铝运行产能同比增加893万吨/年。 新增项目投产集中,或助推中国氧化铝基本面持续过剩 2024年氧化铝高价还刺激的氧化铝新增项目投产的积极性。2025年中国预计有1340万吨新建产能投产,新增产能助推下,2025年中国氧化铝产量或增长近5%。 需求增幅低于供应,氧化铝持续过剩 2025年中国电解铝运行产能预计进一步抬升,但受限于合规产能天花板,月度运行产能同比增幅预计在2%上下波动,低于氧化铝供应增幅。2025年中国氧化铝预计全年呈现过剩格局。但氧化铝由高位5769元/吨下跌至2870元/吨,累计下跌2899元/吨,跌幅超50%,氧化铝产能大规模进入亏损状态。在亏损压力下,氧化铝过剩幅度预计呈现收窄趋势。 亏损压力下,中国氧化铝运行产能预计围绕需求上下波动 2025年上半年,氧化铝基本面呈现严重过剩状态,氧化铝运行产能面临大面积亏损。截至4月14日,除使用贵州国产铝土矿、广西国产铝土矿生产氧化铝的产能尚可有小幅盈利外,氧化铝进入全面亏损状态。亏损压力下,氧化铝运行产能(尤其高成本氧化铝运行产能)有较为强烈的减产预期。在此情况下,氧化铝运行产能预计围绕电解铝生产需求上下波动。据SMM测算,2026年,全国电解铝产量预计达到4468万吨,对氧化铝的需求预计8600万吨左右,考虑部分氧化铝出口需求,2026年中国氧化铝过剩幅度预计在百万吨内。 成本端:进口铝土矿供应增长的乐观预期下,矿价预计回落至70美元/吨附近 2025年,铝土矿供应增量核心仍在几内亚。2025年Q1,几内亚铝土矿发运量居近三年同期高位,同比2024年Q1发运量的增幅可达37%。考虑到雨季影响,以2025年Q1发运量推算全年,2025年几内亚铝土矿发运量预计能达到1.86亿湿吨,较2024年增加约4000万湿吨,中国铝土矿基本面转向供应相对宽松的格局。2025年全年铝土矿预计过剩1238万吨左右,铝土矿价格预计回落至70-75美元/吨上下。2026年,已投产项目产量释放以及项目新投预计推动中国进口铝土矿供应量进一步增加,中国铝土矿预计转向供应过剩,价格预计在70美元/吨附近震荡运行。 成本端:进口铝土矿供应增长的悲观预期下,2025年铝土矿或呈现紧平衡 几内亚铝土矿供应量占中国铝土矿总供应近一半,但几内亚铝土矿供应受到大量不确定因素影响,如雨季、罢工、政府政令等,悲观预期下,几内亚铝土矿发运增量预计在2500万湿吨左右, 全年铝土矿预计过剩540万吨左右。考虑新投项目备库需求,2025年铝土矿全年或呈现紧平衡格局,2026年逐步转向过剩。在此情况下,铝土矿价格预计相对坚挺,2025年几内亚矿价预计最低降至75-80美元/吨,至2026年进一步下跌至70美元/吨附近。 过剩格局下,中国氧化铝价格预计围绕成本上下波动 过剩格局下,氧化铝难有较大幅度盈利,氧化铝价格预计围绕成本上下波动。若几内亚铝土矿价格下跌至70-80美元/吨,则氧化铝平均成本预计在2990-3136元/吨。在成本线支撑下,2025-2026年,氧化铝价格预计在2600-3400元/吨左右波动,氧化铝供需矛盾不明显,市场较稳定时期,氧化铝价格预计在2900-3300元/吨之间震荡运行。 利润刺激下,海外氧化铝运行产能抬升 海外氧化铝价格拉涨同样刺激海外氧化铝产能提产与新增产能投产。虽然因存在氧化铝企业减产和停产,澳洲地区氧化铝产量有所下滑,但印度尼西亚等地区氧化铝产量增产明显,海外氧化铝运行产能仍然呈现增长的趋势。 供应增长超越需求增长,海外氧化铝基本面预计持续过剩 2025年海外预计有400万吨新建氧化铝产能投产,而电解铝投产产能预计不足100万吨;2026年海外氧化铝预计供需双增,海外氧化铝产量预计增加279万吨,海外电解铝产量预计增加108万吨,以1.925的氧化铝单耗计算,即海外氧化铝需求预计扩大208万吨,则氧化铝过剩幅度预计扩大71万吨至251万吨左右。 2025-2026年,海外氧化铝基本面预计呈现过剩格局,在成本的底部支撑下,海外氧化铝价格或在250-400美元/吨之间波动。 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-16 22:22:13【直播】镁压铸与铝压铸替换之路 汽车未来十年发展及用铝趋势 铝熔铸技术分享
当前,铝行业正处于深度变革与快速发展的关键时期。从产业动态来看,全球范围内,铝产业正积极响应绿色发展号召,加速向清洁生产转型。从产业现状来看,中国在全球铝供应链中占据主导地位。但中国铝土矿进口依存度对外依存度较高。 在这样的背景下,美国的关税政策给全球铝行业带来了巨大冲击。面对美国关税带来的挑战,中国铝企积极寻求应对之策。一方面,加速布局高端铝材领域,加大研发投入,推动产品向高附加值方向转变,如航空板、动力电池箔等产品的出口逐渐增加 。另一方面,大力发展再生铝产业,再生铝能耗仅为原铝的 5%,符合绿色发展需求。部分企业通过转口贸易的方式,利用马来西亚、泰国等第三国中转,以此降低关税成本。还有企业积极申请绿色认证,通过数字化碳管理体系,降低出口成本,布局西南水电铝基地,提升绿电使用比例,以此满足国际市场对绿色铝产品的需求。 4月16-18日,由上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、上海有色网金属交易中心、山东爱思信息科技有限公司主办,中亿丰金益(苏州)科技有限公司、乐至县乾润招商服务有限公司协办的 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 在江苏·苏州国际博览中心 E3-F3馆隆重召开! 本次峰会将围绕全球铝市场的发展趋势、铝价走势预测、供给平衡与需求状况、商机对接与技术交流等热点议题展开深入探讨和交流。同时,探讨如何推动铝业产业向更加清洁、高效、可持续的方向发展,共同应对全球气候变化和环境挑战! 本次会议包括氧化铝及电解铝原料论坛、铝熔铸技术论坛、铝压铸产业发展论坛、供需交流-海内外废铝供需发言论坛、铝板带箔行业发展论坛、主论坛、铝产业链可持续发展论坛、全球再生铝产业发展论坛、工业铝挤压材论坛等9个论坛,本次大会包括嘉宾发言、SMM价格研讨会、圆桌论坛、大会晚宴&颁奖典礼等多个精彩环节! 本文是 铝熔铸技术论坛、铝压铸产业发展论坛等 的文字直播,此外,SMM也将对其进行图片、视频直播,敬请刷新查看~ 》点击查看峰会现场视频直播 》点击查看峰会图片直播 》查看本次峰会文字报道 4月16日 嘉宾发言 铝熔铸技术论坛 发言主题: 超大规格2024铝合金扁铸锭开裂行为研究 发言嘉宾:中铝集团、先进铝合金协同创新联盟首席专家、秘书长 王国军 基于数值模拟的2024大扁锭工艺优化 (一)背景 ►2024合金在航空航天的应用:高强韧2xxx铝合金具有比重小、强度高、断裂韧性好及耐蚀等优点,广泛应用于航空航天领域。其中第一代AA2024铝合金由于其优异的损伤容限和在时效条件下的高抗疲劳裂纹扩展能力,仍然是一种商用飞机运输机重要的材料,主要用于机身、机翼的轻质部件。 ► 变形铝合金第一道工序是直冷半连续铸造(Direct-Chilling casting) ► 随着我国航空航天大型结构件的尺寸增大,铝合金铸锭也朝着超厚超宽的方向发展。 ► 由于2024铝合金凝固区间大,且开裂倾向性高,铸锭尺寸的增加会导致铸锭出现更严重的开裂现象。 (二)模型建立 ► (1)基本假设:在保证模型计算精度的前提下,兼顾计算效率,本模型的主要假设如下: ► 本模型忽略铸造过程中液面细微波动对DC铸造凝固过程的影响,将结晶器液面简化为壁面。 ► 忽略结晶器液面辐射传热。 ► 忽略溶质偏析对铝合金熔体固相线和液相线的影响,固相线和液相线取定值。 ► 简化一冷和二冷区的传热过程,用综合换热系数描述铸坯表面的传热。 ► 不考虑铸锭变形对熔体流动的直接影响 ►(2)控制方程: 其还对(3)材料模型(采用JMatPro-14.3软件计算获得,凝固模型采用Scheil非平衡凝固模型)和(4)边界条件进行了阐述。 (二)模型建立: 通过中铝数字化模型参数化建模,实现一键式数值模拟计算,大幅减少了建模时间,提高工作效率 (三)开裂原因分析 应力方向与裂纹方向关系:沿着最大主应力方向开裂。开裂最主要原因:铸造过程热应力过大。优化方向:降低热应力。 铸造速度的影响 从不同铸造速度下温度场分布可以看出:由于在结晶器下沿施加了刮水器,铸锭表面会出现温度回升现象,随着铸造速度的增加,铸锭表面的温度回升越高,铸造速度的增加呈线性增加趋势。 从不同铸造速度下应力场分布可以看到:随着铸造速度的增加,铸锭应力呈下降的趋势增加铸造速度能降低铸锭内部的开裂倾向。铸锭规格越大,铸锭应力随铸造速度变化越缓慢。 》数据驱动引领铝合金大规格铝合金材料开发【SMM铝业大会】 发言主题:熔铸小常识 发言嘉宾:上栗县科源冶金材料有限公司总经理 李磊 发言主题:再生铝行业熔铸技术发展思考 发言嘉宾:南昌大学教授 张柏林 发言主题:铝及铝合金半连续(深井)铸造熔融铝遇水爆炸事故的成因与防范 发言嘉宾:苏州市应急管理局高级工程师、驻班专家 周应泉 发言主题:铝产业高效除尘节能系统的研究与应用 发言嘉宾:浙江蓝威环保科技设备有限公司 一、产业背景 随着全球环保法规的严格及环保意识的提升,传统熔铝炉配套的除尘环保设备依然存在问题并面临挑战。 存在问题:高能耗与低效运作、设备调节不灵活、状态监测不及时、设备维护成本高。 二、研发团队 浙江蓝威环保科技设备有限公司联合浙大城市学院、杭州电子科技大学等知名高校的科技创新团队,围绕熔铝炉除尘设备的智能化高效节能作业,开展了高效节能除尘节能系统的研究与应用攻关,取得了不错的应用效果。 三、研究内容 四、技术方案 1. 总体方案 》铝产业高效除尘节能系统的研究与应用【SMM铝业大会】 发言主题:铝熔铸中金属液精炼处理常见问题及解决方案 发言嘉宾:维苏威铸造科技(江苏)有限公司中国区产品线负责人-有色金属液处理 薛跃腾 发言主题:铝加工安全隐患及双重预防机制 发言嘉宾:中国有色金属智库认证专家、安徽广晟美臣新材料科技有限公司总工、高级工程师 应志强 3、双重预防的详细解释 双重预防是指安全风险分级管控和隐患排查治理双重预防机制。 这一机制是企业安全管理的基础和重要保障,以下是关于双重预防的详细解释: 1、安全风险分级管控 安全风险分级管控是双重预防机制的第一道防线,其主要内容包括: a、风险辨识:辨识风险点存在的危险物质及能量,以及这些危险物质及能量在何种情况下可能引发事故。 b、风险评价分级:运用风险评价准则对辨识出的风险进行评价,并根据评价结果将风险划分为不同的等级,如极高安全风险、高度安全风险、较高安全风险、一般安全风险(通常对应红、橙、黄、蓝四色标示)。 C、风险管控:由不同层级的人员对划分等级的风险进行管控,确保风险点的安全管控措施完好有效。 2、隐患排查治理 隐患排查治理是双重预防机制的第二道防线,其主要内容包括: a、隐患排查:对风险点的管控措施进行全面排查,及时发现潜在的隐患。 b、隐患治理:对排查出的隐患进行及时治理,确保隐患不会演变成事故。隐患治理需要做到“五落实”,即责任、措施、资金、时限和预案的落实。 3、双重预防机制的目的和意义 构建双重预防机制的目的在于针对安全生产领域的突出问题,强调安全生产的关口前移,从隐患排查治理前移到安全风险管控。这一机制有助于企业全面落实安全生产主体责任,提高事故和灾害防范的有效性,减轻事故和灾害的损失,从而促进社会稳定和经济发展。此外,双重预防机制还强调要严把两道关口:一是风险管控关,坚持重大风险重点管控;二是隐患治理关,坚持重大隐患限期治理。通过双重预防的工作机制,切实把每一类风险都控制在可接受范围内,把每一个隐患都治理在形成之初,把每一起事故都消灭在萌芽状态。 综上所述,双重预防机制是企业安全管理的重要组成部分,它强调从风险辨识入手,以风险管控为手段,把风险控制在隐患形成之前,并通过隐患排查治理,确保企业的安全生产。 4、铝加工隐患主要例点 1、抓住重点领域安全防范。突出对熔炼炉、深井铸造,粉尘涉爆,有限空间作业等高风险作业安全监管,深刻剖析辖区,靶向发力,攻坚克难,坚决防范遏制较大及以上事故发生。督促企业根据自身特点,认真研究制定符合实际的安全基础管理硬措施,并严格落实,努力减少零星事故。 》铝加工安全隐患及双重预防机制【SMM铝业大会】 发言主题:不同类型再生铝双室炉炉衬技术挑战与解决方案-推动行业绿色高效发展 发言嘉宾:江苏瑞复达高温新材料股份有限公司 董事长、企业研究院院长 宋学斌 发言主题:铝加工短流程工艺的创新与应用 发言嘉宾:中色科技股份有限公司工艺室主任工程师 何向问 01 铝加工短流程工艺概述 1.1 铝加工短流程工艺概述 短流程工艺的定义: 短流程工艺是指从铝液直接生产出所需产品的工艺,省略了传统工艺中的一些中间环节,如将铝液直接铸轧成薄板,减少了能耗与生产时间。工艺具有流程短、能耗低、生产效率高等特点,符合现代铝加工行业对高效、节能、环保的要求。 短流程工艺的优势:能耗降低: 传统铝加工工艺中,铝液需要经过多次冷却和再加热,能耗较高。短流程工艺减少了这些环节,直接从铝液生产出产品,显著降低了能耗。 生产效率提升: 省略了中间环节,缩短了生产周期,提高了生产效率,能够更快地响应市场需求。 短流程工艺的应用现状: 目前,短流程工艺在铝加工行业中的应用逐渐增加,特别是在生产一些薄板、带材等产品方面,具有明显的优势。例如,一些企业采用短流程工艺生产汽车用铝板,箔材和通用1系,3系和8系铝板,不仅提高了生产效率,还降低了成本。 本次讨论的短流程工艺主要集中在板带材的生产,因为其生产工艺在铝加工生产中一般是流程最长、耗能最高且投资最大的。 1.1 铝加工主要的短流程工艺 双辊铸轧工艺、Micromill连铸连轧工艺、Hazelett连铸连轧工艺 1.2 短流程工艺的主要设备 02 双辊铸轧工艺的创新与发展 2.1 典型铸轧生产线 双辊铸轧机:双辊凝固铝液为铸轧带材,一般常见铸轧带材厚度为5-12mm(快速铸轧带材厚度为3-8mm),常见合金系列为1XXX,3XXX,8XXX和部分5XXX。 2.1 铸轧生产线的主要配置 备注:以上配置略去了配套的辅助设施如电磁搅拌装置、在线处理装置、除尘、炉侧除气装置等。 2.2 铸轧生产线的主要布置方式 相邻铸轧机镜像布置: 优点:相邻两条铸轧线可以一班人兼顾,减少人员数量。 相邻铸轧机同方向布置: 优点:铸轧机设备部件可以通用,减少备件数量。 2.3 熔铝炉/保温炉分类 2.4 铸轧工艺的创新技术 ►铸轧辊技术的创新:新型铸轧辊材料和表面处理技术的应用,提高了铸轧辊的使用寿命和铸轧卷的质量。例如,采用纳米复合材料或铜辊套制造的铸轧辊,具有更高的导热性和耐磨性。 ►铸轧工艺控制技术的创新:自动化控制系统在铸轧工艺中的应用,实现了对铸轧过程的精确控制。通过传感器和计算机技术,实时监测铝液温度、成分、铸轧辊速度等参数,并自动调整,确保铸轧卷的质量稳定。 ►铝液净化技术的创新:先进的铝液净化技术,如电磁搅拌、超声、精细过滤等,有效去除铝液中的杂质和气体,提高铸轧卷的纯净度,同时改变铸轧的晶粒度。这些技术的应用,使铸轧卷的机械性能和表面质量得到显著提升。 》铝加工短流程工艺的创新与应用【SMM铝业大会】 发言主题:3003合金熔铸以及均质过程中生产实践 发言嘉宾:陕西鑫材鼎速科技有限公司总工程师 路建军 铝压铸产业发展论坛 发言主题:产学研合作下的一体化压铸工艺探究 发言嘉宾:山东宏灿材料科技有限公司项目总监 韩建堂 发言主题:铝合金一体化压铸和镁半固态压铸互补及应用 发言嘉宾:宁波保税区海天智胜金属成型设备有限公司高级应用专家 周连君 圆桌访谈:从供应链角度聊一体化压铸合作新模式 主持人:苏州市压铸技术协会执行会长 张山根 访谈嘉宾:蔚来汽车金属材料专家 刘华初 帅翼驰新材料集团有限公司技术副总裁 张跃波 北京适创科技有限公司产品及项目总监 薛鹏基 发言主题:中国新能源汽车和传统燃油车未来十年发展及用铝趋势 发言嘉宾:中国汽车流通协会汽车市场研究分会秘书长 崔东树 发言主题:新能源汽车电驱动壳体压铸工艺难点及解决方案 发言嘉宾:舍弗勒(上海)贸易有限公司轻量化工艺经理/高级工程师 彭亮 圆桌访谈:镁压铸与铝压铸的替换之路 主持人:国汽轻量化(江苏)汽车技术有限公司总工程师 韩志勇 访谈嘉宾:苏州市压铸技术协会执行会长 张山根 宝武镁业科技股份有限公司博士、主任研究员 朱向镇 宁波天正模具有限公司董事长 张小岩 发言主题:低压铸造与高压压铸工艺的对比及优劣 发言嘉宾:伊顿(中国)投资有限公司伊顿全球铝合金铸造专家、特聘专家/理事、压铸高级工程师资格认证培训讲师 朱文平 工艺原理区别 低压铸造 压力范围:0.01~0.1 MPa(较低压力)。 原理:利用压缩空气将熔融金属从密封的保温炉中通过升液管缓慢压入模具,金属在低压下自上而下填充型腔,并在压力下结晶凝固。 特点:充型平稳,金属液流动性好,气孔和夹渣少。 高压铸造(压铸) 压力范围:10~200 MPa(极高压力)。 原理:金属液在高压(由压射缸提供)下高速射入钢制模具,迅速充型并在高压下凝固。 特点:充型速度快(毫秒级),适合复杂薄壁件,但易卷入气体。 低压铸造和高压铸造是两种常见的金属铸造工艺,主要应用于铝合金、镁合金等非铁金属的成型。它们在原理、应用场景和产品特性上有显著区别。 工艺特点对比 低压铸造 优点:铸件致密性好,力学性能高,气孔缺陷少,可生产较大件。 缺点:节拍长,模具成本较高,不适合超薄壁件。生产成本较高,壁厚必须>3.5mm,最佳4个mm以上。 高压铸造 优点:生产效率高(每分钟可生产多件),适合复杂薄壁件,表面精度高。尺寸精度高,机加工切削余量小。 缺点:铸件内部易有气孔,通常不可热处理(气孔会膨胀),模具成本极高。壁厚大于2mm即可。 低压铸造能够设计任意直径闭口梁 》低压铸造与高压压铸工艺的对比及优劣【SMM铝业大会】 大会签到交流 》点击查看AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会专题报道
2025-04-16 21:30:13
其他国家过氧化镁出口量
阿尔巴尼亚过氧化镁出口量 | 利比亚过氧化镁出口量 | 文莱过氧化镁出口量 | 马来西亚过氧化镁出口量 |
阿尔及利亚过氧化镁出口量 | 秘鲁过氧化镁出口量 | 哈萨克斯坦过氧化镁出口量 | 加蓬过氧化镁出口量 |
新西兰过氧化镁出口量 | 埃及过氧化镁出口量 | 缅甸过氧化镁出口量 | 印度过氧化镁出口量 |
泰国过氧化镁出口量 | 柬埔寨过氧化镁出口量 | 南非过氧化镁出口量 | 新加坡过氧化镁出口量 |
墨西哥过氧化镁出口量 | 英国过氧化镁出口量 | 法国过氧化镁出口量 | 德国过氧化镁出口量 |