江西碱式次硝酸铋库存
江西碱式次硝酸铋库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
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2021 | 江西碱式次硝酸铋 | 1000-1500 | 吨 |
2020 | 江西碱式次硝酸铋 | 800-1200 | 吨 |
2019 | 江西碱式次硝酸铋 | 700-1100 | 吨 |
2018 | 江西碱式次硝酸铋 | 600-1000 | 吨 |
江西碱式次硝酸铋库存行情
江西碱式次硝酸铋库存资讯
吴清:进一步完善全链条全生命周期多层次市场服务体系,加力支持优质民营企业做强做大
据证监会网站,为深入贯彻落实党的二十届三中全会、中央经济工作会议和民营企业座谈会精神,进一步全面深化资本市场改革,更好服务科技创新和民营经济高质量发展,近日证监会党委书记、主席吴清在北京召开专题座谈会,与集成电路、新能源汽车、智能制造、新材料、商业航天、网络经济等不同领域的民营科技企业代表深入交流,充分听取意见建议。证监会党委委员、副主席李超参加座谈。 座谈中,大家一致认为,党中央高度重视和关心民营经济发展,习近平总书记在民营企业座谈会上的重要讲话,进一步统一了各方思想,有力提振了民营企业发展信心。大家表示,随着新“国九条”及“科创板八条”、“并购六条”、资本市场做好金融“五篇大文章”等“1+N”政策体系持续落地见效,投资和融资更加协调的市场生态正在加快形成,各方预期明显改善。资本市场作为支持科技创新和促进民营经济发展壮大的重要平台,在推动新质生产力发展、服务经济回升向好方面发挥着日益重要的作用。同时,与会代表围绕深化资本市场投融资综合改革,进一步推动资本市场改革发展提出了具体建议,包括:改革优化股票发行上市、再融资和并购重组等制度,进一步增强制度包容性、适应性,提升投融资便利度和效率;进一步完善科技企业发现培育、识别筛选和IPO支持机制,增强对未盈利科技型企业发行上市的包容度,完善信息披露相关制度规则;支持境外已上市科技企业回归,优化上市公司结构,丰富优质投资标的;加大推动中长期资金入市力度,培育壮大长期投资力量;等等。 吴清强调,民营经济是国民经济的重要组成部分,是推动科技创新的重要力量。大力支持民营经济发展,既是资本市场服务实体经济的内在要求,也是加快培育高质量上市公司和促进资本市场高质量发展的重要着力点。证监会将持续深入学习贯彻习近平总书记关于支持民营经济发展和科技创新的重要论述精神,坚持“两个毫不动摇”,以深化资本市场投融资综合改革为牵引,加快推进新一轮资本市场改革开放。尊重市场规律,切实提升资本市场的包容性、适应性,持续增强规则的透明度、可预期性,进一步完善全链条全生命周期的多层次市场服务体系,加力支持优质民营企业做强做优做大。民营科技企业作为民营经济和新质生产力领域的优秀代表,希望大家坚定信心,保持爱拼才会赢的精气神,以实际行动发挥好示范带头作用,积极利用资本市场转型升级、做优做强,更好回报投资者,为推动经济高质量发展和中国式现代化积极贡献力量。 证监会有关司局负责同志参加座谈。
2025-04-03 17:58:04美汽车关税政策正式落地!各国反应不一 已有车企释放涨价信号!【SMM热点】
SMM 4月3日讯:4月3日,特朗普在宣布实施“对等关税”措施之后,重申了此前其提及的汽车关税,称将对所有进口汽车征收25%的关税,并在4月3日午夜生效。而早在上周四,特朗普便已经宣布了此汽车关税的情况,之后便引发了全球汽车行业的轮番“指责轰炸”。SMM此前已经在“ 美汽车关税大棒“ 一视同仁”砸向全球!各国迅速表态 特朗普伤了多少国的心?【热点】 ”一文中整理了包括加拿大、日本、韩国、德国以及欧盟委员会的相关回应。而如今,随着该政策切实落地,市场上又有何声音?各个国家及车企又对此举如何看待? 【韩国起亚汽车计划在欧洲销售更多电动汽车】 4月3日,韩国起亚汽车CEO表示,由于关税给美国市场前景蒙上阴影,起亚计划在欧洲销售更多电动汽车,目标是让电动汽车占到其欧洲销量的60%。 【韩国现代汽车对美国经销商释放涨价信号】 同属于韩国的现代汽车,此前其首席执行官宣布在美投资以应对美国汽车进口关税的不确定性。但即便如此,关税带来的影响依旧不容小觑,据4月2日最新消息,外媒表示韩国汽车制造商现代汽车向美国经销商发出警告,称面对美国总统特朗普宣布的即将对进口汽车及零部件加征的25%关税,公司正在评估其定价策略。现代汽车及旗下高端品牌捷尼赛思的北美区首席执行官兰迪・帕克表示,“关税带来的影响可不小” ,其在一份通知中告知经销商“现代汽车目前的车辆定价并非一成不变,4月2日后批发的车辆价格可能会有所调整。” 对于特朗普汽车关税的加征会提高当地汽车售价的情况,市场上已经有了不少声音,一众分析师以及机构预计关税或会导致每辆车的价格涨幅在4500美元~15000美元之间。 汽车服务商Cox Automotive估计,25%的额外关税将使一辆美国本土制造的汽车成本增加3000美元,使在加拿大或墨西哥制造的汽车成本增加6000美元;美国投行伯恩斯坦(Bernstein)的分析师Daniel Roeska也曾在报告中写道,特朗普的举动“代表着对全球汽车模式的深刻颠覆”,他估计,关税对每辆汽车的影响约为6700美元;高盛分析师Mark Delaney认为,对进口汽车征收25%的关税可能会使每辆汽车的价格上涨5,000美元至15,000美元。他说,本土制造的汽车价格也会上涨,因为零部件关税将汽车制造成本提高了至多8000美元;美国银行此前也预计,每辆车的价格至少会上涨4500美元 不过对此,特朗普本人貌似并不在意,其在4月初接受美国全国广播公司(NBC)采访时表示,其“完 全不在意”车企可能涨价,甚至还希望车企涨价 ,其认为,若是其他国家的进口汽车涨价,消费者自然会购买美国本土制造的汽车,他表示,对进口汽车征收的永久性关税将有力提振美国本土汽车制造业,此举会促进美国产汽车销量的增长。 同时,在此背景下也不乏有“打落牙齿和血吞”的存在,丰田汽车便在此前表示,即便特朗普如期对进口汽车加征关税,公司仍将保持现有运营模式,并致力于降低固定成本,且暂时不会上调其在美国市场销售的车辆价格。 而日本首相石破茂正在继续积极推动美国对其实施汽车关税豁免政策。石破茂还指出,日本政府将视情况采取必要措施,以缓解美国提高关税对日本经济和就业造成的冲击,例如为资金紧张的企业提供资金支持。 【福特CEO: 在美国拥有生产规模优势,但关税依然可能影响巨大】 3月27日,据《美国汽车新闻》报道,福特汽车公司首席执行官吉姆·法利表示,虽然福特支持总统在美国打造更强大汽车产业和制造业的愿景,但当前形势多变,关税可能会给整个行业带来重大影响,波及汽车制造商、供应商、经销商和消费者。值得一提的是,福特在所有汽车制造商中,在美国的制造规模最大,因此相比于其他进口车辆比例更高的汽车制造商相比,福特可能处于更有利的位置,但是关税对福特的影响仍是巨大的。 【泰国财政部长:美国汽车关税将影响泰国汽车零部件出口】 据路透社报道,3月27日,泰国财政部长Pichai Chunhavajira表示,美国总统特朗普新宣布的关税政策将对泰国汽车零部件出口产生影响。Pichai Chunhavajira表示,上述关税将减少泰国向其他汽车生产国出口的汽车零部件数量。其表示,“如果泰国能将汽车零部件直接运往美国,这将是一个很好的解决方案”。 公开资料显示,泰国是东南亚最大的汽车生产中心,也是丰田汽车和本田汽车等世界顶级汽车制造商的出口基地。 【墨西哥总统辛鲍姆:坚决反对美国单方面加征关税措施】 当地时间3月28日,墨西哥总统辛鲍姆表示,反对美国单方面加征25%汽车关税。墨西哥是与美国在汽车工业领域一体化程度最高的国家。两国汽车产业一体化已经持续几十年,去年约有250万辆汽车从墨西哥出口到美国。显然,任何关税都会影响一体化和墨美两个经济体,因此墨西哥坚决反对这种单方面的关税决定。 辛鲍姆称,墨西哥目前正在寻求加强与美国政府签署的美墨加贸易协定,希望墨西哥与美国在汽车制造领域的贸易一体化不受影响,以保护两国就业稳定。辛鲍姆再次强调,墨西哥将等待特朗普于4月2日宣布新的关税措施后做出“全面回应”。墨西哥正在制定全面的应对措施,以加强国家经济和应对单边行为,同时与美国的谈判进程仍在继续,力求确保稳定就业、维持投资,同时避免损害美加利益。 据悉,在新的汽车关税中,加拿大和墨西哥符合USMCA规则的汽车零部件将继续享受免税待遇,但是整车及不符合协定的产品仍需要缴纳关税。 【墨西哥多家行业协会联合发声:美征税行为严重损害北美汽车工业】 3月28日消息,针对美国总统特朗普宣布对进口汽车征收25%关税,墨西哥汽车工业协会 (AMIA)、墨西哥全国汽车零部件工业协会(INA)和墨西哥汽车经销商协会 (AMDA) 联合发布声明,称美国征收关税的行为严重损害北美汽车工业,对美国消费者及美加墨三国的投资和就业均产生影响。声明称,北美地区汽车行业的竞争力得益于三十年来该地区的一体化发展,而加税则对汽车行业构成威胁。在当前全球面临不确定性的特殊时期,北美地区应加强而非削弱一体化。声明表示,行业协会将同美国和加拿大同行保持密切沟通,共同致力于维护本地区的行业竞争力和一体化。 【加拿大总理说将对美采取关税反制措施】 加拿大总理卡尼4月2日下午表示,加拿大将采取反制措施应对美国关税。预计加拿大联邦政府将于3日公布具体反制措施。当天稍早时,美国总统特朗普在白宫签署关于所谓“对等关税”的行政令,宣布美国对贸易伙伴加征10%的“最低基准关税”,并对某些贸易伙伴征收更高关税。 【传印度将立即削减电动汽车进口关税,以与美国达成贸易协议】 据路透社报道,有知情人士透露,印度政府计划立即降低针对电动汽车的进口关税,拒绝了当地汽车制造商提出的2029年再削减电动汽车进口关税的请求,因为印度政府目前正优先推进与美国达成贸易协议的工作。据悉,目前印度针对进口电动汽车的关税最高可达约100%,两位印度政府官员表示,电动汽车行业将成为美国和印度拟议双边贸易协议中首批关税削减对象。其中一名政府官员表示,“我们保护汽车行业的时间太长了,必须放开这个行业”,而且印度政府的计划是“大幅”降低关税,包括对电动汽车的关税。不过,由于谈判仍在进行中,这些官员拒绝透露拟议的关税削减幅度。 且虽然特朗普本人并不在意汽车关税或将带来的汽车价格上涨,但美国当地的不少组织和机构却对此持不赞同的态度,此前, 美国底特律地区商会与密歇根州汽车及移动出行协会MichAuto便在联合声明中强调:“关税上涨将引发整个汽车供应链的重大混乱,并将导致美国消费者购车成本显著增加。在密歇根州,20%的就业岗位与汽车行业息息相关,工薪阶层将深受其害。”据悉,密歇根州拥有1,000多家汽车零部件供应商,且汽车行业每年能够为密歇根州经济贡献约3,000亿美元。
2025-04-03 17:30:21关税核弹引爆!市场慌忙押向年内降息四次 问题来了:美联储敢吗?
随着美国总统特朗普当地时间周三下午宣布的一系列激进关税政策力度超出市场预期,全球市场在周四亚洲时段盘初再度遭遇了一阵腥风血雨,日股一开盘就暴跌了4%,美股期货也在盘后全线重挫。 毫无疑问,特朗普最新投下的关税核弹正再度给全球经济带来巨大压力,而这也将显著加大美联储抑制通胀与避免经济衰退的工作难度。 在特朗普的对等关税措施宣布后,利率期货市场的交易员们目前继续押注美联储最早将在6月降息。而与此同时, 美国短期利率期货一度上涨,期货定价反映出美联储今年降息四次的可能性已接近50%,而早先的预期是降息三次。 不过有意思的是,对于美联储是否真的会因最新的关税“核弹”而加大降息力度,市场人士目前依然具有颇多争议。 毕马威会计师事务所(KPMG)首席经济学家Diane Swonk指出, “这基本上是我们面临的最坏情况。” 她指出,关税推高了美国经济放缓的可能性。不过Swonk和其他经济学家也同时表示,尽管存在经济缓冲需求, 但美联储官员在评估关税对通胀的实际影响前,仍可能会暂缓降息。 关税核弹超预期 周三特朗普征收对等关税的严厉程度,其实超出了许多分析师的预期,如果切实实施这一关税政策,预计每年将推高数万亿美元进口商品的价格。随着美国与其他国家之间报复性关税的不断升级,一场全面的贸易战可能会扰乱供应链,重燃通胀,并使恶化的经济前景雪上加霜。 特朗普周三表示,美国将对所有进口到美国的商品征收至少10%的关税,而对许多国家征收的关税将远远超过这一数字。例如,美国将对欧盟实施的对等关税为20%,对印度实施26%的对等关税,对韩国实施25%的对等关税,对日本实施24%的对等关税,对越南实施46%的对等关税。 根据业内研究估算,新关税将使美国平均有效关税率从2024年的2.3%飙升至22%,创下逾百年之最。 而对于仍在努力遏制疫情后通胀的美联储而言,这些政策带来的物价压力,显然可能会限制其通过宽松政策提振经济的能力。 “这让美联储进退两难,”富国银行首席经济学家杰伊·布莱森分析道,“若经济放缓失业率上升,他们需要降息刺激;但若通胀因此攀升,又需加息抑制。这使其政策空间极度受限。” RSM US LLP首席经济学家Joseph Brusuelas也认同新关税影响远超预期,将增加美国经济衰退风险。他预测年底通胀率将升至3%-4%区间",并认为美联储不太可能在中短期内通过降息为经济提供缓冲。 “白宫今天采取的行动使美联储处于更加困难的境地,因为美联储双重任务(就业最大化和稳通胀)的两方面都将面临压力,”Brusuelas指出。 聚焦鲍威尔周五讲话 美联储在上个月的议息会议上维持借贷成本不变。决策者们强调劳动力市场健康,经济总体稳健。但特朗普迅速演变的贸易政策所带来的不确定性,甚至在上周三的政策声明发布之前,其实就已经激起了人们对通胀走高的担忧,并使消费者和企业的情绪陷入低迷。 近期,密歇根大学一项受到密切关注的调查显示,美国消费者对未来5至10年通胀前景的预期在3月份升至了30多年来的最高水平,个人财务前景预期则降至了历史最低水平。 许多美国商界领袖目前也正处于观望状态,在关税政策和税收立法前景更加明朗之前,他们暂缓了投资计划。根据媒体对经济学家的最新调查,预测者也下调了对今年美国经济增长前景的预测。 经济学家们表示,如果关税紧张局势大幅升级,对主要贸易伙伴的报复性征税来来回回,可能会减缓美国乃至全球的经济活动。 摩根士丹利首席全球经济学家Seth Carpenter在周三关税宣布之前接受采访时表示,“若出现关税螺旋上升局面,全球经济体生产率将遭受根本性削弱。这不是一场零和游戏。它实际上可能给整个全球经济带来净损失。” 值得一提的是,美联储主席鲍威尔将于北京时间周五23:25在弗吉尼亚州阿灵顿就经济前景发表主旨讲话。 这将是其在特朗普对等关税计划出炉后的首度亮相。鲍威尔会如何回应特朗普关税可能带来的巨大冲击,又将如何展望美国经济接下来的表现,无疑值得投资者密切留意。
2025-04-03 10:57:53100MW/200MWh!华润新能源集中式共享储能电站招标
北极星储能网获悉,4月1日,华润新能源投资有限公司广西分公司发布华润电力防城港防城区100MW/200MWh集中式共享储能电站项目储能系统设备采购招标公告,项目位于广西防城港市防城区。 原文如下:
2025-04-03 10:01:51特朗普正式宣布全球对等关税政策 对华关税税率达34%
4月2日,美国总统特朗普正式宣布了全球对等关税政策。 声明称,特朗普将对所有国家征收10%的“基准关税”,该关税将于美国东部时间4月5日凌晨0时01分生效。同时,特朗普将对美国贸易逆差最大的国家征收个性化的更高“对等关税”,该关税将于美国东部时间4月9日凌晨0时01分生效,所有其他国家将继续遵守原有的10%关税基准。 特朗普指出:“贸易逆差不再仅仅是一个经济问题,还已成为国家紧急状态。”特朗普展示了一块显示大多数国家新关税税率的公告板。第一块公告板上的税率范围从10%到49%,其他公告板上的税率则高达50%。 根据特朗普宣读的图表,除了少数例外情况,美国对大多数国家征收的关税税率约为这些国家所征收税率的一半。图表显示,在某些例外情况下,美国征收的税率与这些国家完全相同。特朗普解释道:“这不是完全对等,而是某种程度的对等。”
2025-04-03 09:32:42