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| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 天津港 | 二氧化硅 | 5000-8000 | 吨 |
| 上海港 | 二氧化硅 | 3000-6000 | 吨 |
| 青岛港 | 二氧化硅 | 4000-7000 | 吨 |
| 广州港 | 二氧化硅 | 2000-5000 | 吨 |
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欧洲首座氢氧化锂精炼厂正式投产|大众旗下一锂精炼厂延期投产【海外锂周度要闻一览】
欧洲首座氢氧化锂精炼厂正式投产 9月18日，AMG锂业在德国比特费尔德-沃尔芬（Bitterfeld-Wolfen）开设了欧洲首座锂精炼厂。该设施计划每年生产20,000吨氢氧化锂。 AMG锂业计划在未来一年内逐步提升产量。其锂原料来自AMG位于巴西的Mibra矿山，预计到今年第四季度，该矿的锂辉石精矿产能将从90,000吨增至130,000吨。这些锂辉石精矿将在德国进行精炼，以满足欧洲电池制造商的需求。目前，AMG锂业已与匈牙利和波兰的正极材料和电池生产商达成初步订单协议，首批发货计划在本季度开启。 虽然目前的原料来自巴西，AMG锂业已通过收购葡萄牙Barroso锂项目的开发商——Savannah Resources 15.77%的股权，进一步巩固了其在欧洲锂市场的布局。Barroso预计于2026年开始投产，已与AMG签订每年4.5万吨的承购协议，并有望通过进一步融资将产量翻倍。 Northvolt合资锂精炼厂宣布投产延期至2028年 据路透社9月12日报道，欧洲规划中的最大锂精炼厂之一——葡萄牙Galp-Northvolt的Aurora锂精炼厂项目已宣布延期。该项目原计划于2025年底投产，但现预计推迟至2028年。 该精炼厂预计每年可生产高达35,000吨氢氧化锂，原料来自葡萄牙矿山的锂辉石精矿。然而，该项目仍在等待最终投资决策。Galp表示，尽管公司仍致力于推进Aurora合资项目，但该项目需要额外的国家或欧洲补贴支持。 欧洲投资银行正考虑为该精炼厂提供高达8.25亿欧元的融资，但该融资将以贷款形式提供，而非补助。同时，Northvolt及其最大股东大众集团近期面临多重挑战，这使得该合资精炼厂的融资前景和未来承购协议存在不确定性。 International Lithium Corp.向赣锋锂业出售更多爱尔兰Avalonia锂项目股份 9月17日，International Lithium Corp.（ILC）宣布减少其在与赣锋锂业合资的爱尔兰Avalonia锂项目中的股份，此举将使赣锋锂业增加其持股比例。 根据协议，赣锋锂业将其在Avalonia项目中持股比例从55%提升至79%的期权行使期限延长至2025年12月31日。作为回报，ILC将获得220万加元的付款，其中大部分款项将在2024年和2025年支付，同时ILC将保留未来生产2%的净熔炼特许权（NSR）收益。ILC最终将其在该项目的持股比例降至零，但保留未来的特许权收益。 自2017年以来，赣锋锂业一直负责管理Avalonia项目。声明表示，尽管该项目具有潜力，但仍处于早期阶段，仍需进一步的资源评估和经济分析。赣锋锂业的持续投资表明其对该项目长期发展的兴趣。ILC计划利用此次交易的收益用于加拿大和津巴布韦的勘探工作。 Premier African Minerals即将重启津巴布韦Zulu锂项目运营 9月13日，Premier African Minerals宣布，其津巴布韦Zulu锂项目在工厂工艺实验成功后，接近重启运营。公司表示，浮选工厂不再需要进一步改造。 今年2月，Premier公司筹集了240万英镑（约合315万美元）用于Zulu项目的开发。近期的工厂改造旨在优化回收率和品位，测试重点包括药剂添加、流速和浆体密度等核心工艺。 此外，Premier公司还完成了财务评估，预计锂辉石精矿的生产成本约为每吨500美元。公司首席执行官乔治·罗奇（George Roach）确认，一旦实验室工作完成，公司将恢复生产，但本月晚些时候的重启仍需进一步融资。
2024-09-21 10:42:12中国8月氧化铝进口量同比减少97.50% 分项数据一览
海关统计数据在线查询平台公布的数据显示，中国2024年8月氧化铝进口量为6,298.234吨，环比下降91.09%，同比减少97.50%。 法国是第一大供应国，当月从法国进口氧化铝1,471.857吨，环比减少11.46%，同比下降49.37%。 日本是第二大供应国，当月从日本进口氧化铝1,350.026吨，环比增加6.90%，同比下降26.66%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2024年8月氧化铝进口 分项数据一览表： 数据显示，中国2024年8月氧化铝出口量为143,268.128吨，环比下降2.34%，同比下降1.86%。 俄罗斯是第一大出口目的地，当月对俄罗斯出口氧化铝135,537.299吨，环比下降0.14%，同比增加6.24%。 日本是第二大出口目的地，当月对日本出口氧化铝1,394.871吨，环比增加84.95%，同比增长727.60%。 以下为根据中国海关总署官网数据整理的 2024年8月氧化铝出口 分项数据一览表：
2024-09-20 18:38:53强周期变“哑炮”？ 预售下滑、二手回收热度不及往年 iPhone 16系列首发遇
iPhone 16系列今起正式发售。作为苹果首款搭载苹果智能（Apple Intelligence）的手机，叠加恰逢曾大卖的iPhone12、iPhone13系列的换机周期，不少机构预期iPhone16系列销售将远超iPhone15系列，迎来“强周期”。但就目前而言，iPhone16系列的销售情况似乎未及预期。 财联社记者走访了解到，今年iPhone首发的二手回收热度远低于往年，有二手贩子向财联社记者无奈感叹“生意不好做，今年行情不如去年”。 此外，天风国际分析师郭明錤在近日表示iPhone16系列预售销量较15系列减少12.7%。目前，消费电子市场难言复苏，苹果迟迟未能推出能“惊艳”消费者的新功能，华为、小米等其他消费电子品牌却攻势凶猛，连推大卖产品。面对“前狼后虎”，苹果还能维持其一贯的手机霸主地位吗？ 今日上午10点左右，财联社记者于深圳益田假日广场的苹果直营店发现，店内仍有不少体验产品人士，现场取货队伍亦排起长龙。 该门店店员告诉记者，目前，iPhone 16及16 Plus在店内有现货，下单即可提货；Pro及Pro Max则需预定，提货时间或将等到10月。财联社记者浏览苹果官网发现，目前下单Pro约需等待10天，Pro Max则需等待2-3周。 相较于往年，iPhone16的热度似乎有所降低。iPhone15系列首发当日，财联社记者曾于益田假日广场苹果直营店了解到，15系列全系列均无现货。如在苹果官网预定，基础机型需等待一周左右，而Pro Max等待时间则接近两个月。 热度降低亦同时体现在二手收货价格方面。往年，首发当日的Pro及Pro Max系列几乎均能在二手回收处加价500元以上售出，热门机型甚至可加超千元。而今日11点左右，现场多位二手贩子表示，已拒绝接收iPhone 16、iPhone 16 plus及iPhone 16 Pro在内的多款机型，仅Pro Max金色256G可加价400左右接收。“生意不好做，Pro已经破发，今年行情不如去年。”一位“黄牛”表示。 实际上，18日，知名苹果分析师郭明錤就已作出预警。他发文表示，iPhone 16系列在首周末预购销量预估约3700万部，较去年iPhone 15系列首周末销量同比减少约12.7%，关键在于iPhone 16 Pro系列低于预期。 对于iPhone16系列目前销售低于预期的原因，CINNO Research 资深分析师刘雨实认为主要有三点。“首先是缺乏创新，相比上代整体参数和软件提升有限，部分关键技术功能未兑现。iPhone16所支持的AI功能未能全面落地，国内需2025年才能使用，对首发造成不利影响。” 据了解，苹果智能将在10月份开始测试美国英语版本，12月在澳大利亚、英国、加拿大、新西兰、南非等地区推出；中文、法语、日语、西班牙语则将于明年推出，但具体时间未定。目前，在中国大陆购买的iPhone机型不能使用苹果智能。 其次，刘雨实认为市场环境变化也是重要原因。“主要竞争对手在AI等功能方面先发优势明显，技术创新上不断发力，给苹果带来了较大的竞争压力”。 目前，华为、OPPO、Vivo等多手机品牌均已推出搭载大模型的机型。从AI功能上来看，苹果智能与其他厂商的AI功能类似，未能起到“惊艳”效果。 其三，刘雨实表示，“全球经济形势不太乐观的情况下，消费者更加谨慎地购买高价商品。”目前，消费电子行业仍处于缓慢复苏阶段，Counterpoint Research的最新预测显示，到2024年,全球智能手机出货量将达到12.3亿部,同比增长5%。尽管较上年有所增长，但距离2021年的13.9亿台仍有较大差距。 “在苹果销售不佳的情况下，主要竞争对手将趁机借助AI、折叠等领域上的先发优势谋求更高市场份额，增强自身在高端市场话语权。”刘雨实说道。 今日，除了苹果16系列首发外，华为的三折叠手机HUAWEI Mate XT非凡大师亦正式开售。在开始抢购后，Mate XT非凡大师全部型号被瞬间抢空，目前官网渠道已告无货，购买页面显示“排队中”。不过，财联社记者走访深圳万象天地华为旗舰店发现，店内体验人群并不多，工作人员表示，“不支持预定，现场仅供了解产品。” 供应链方面，iPhone 16的主要供应商变化较少，最大变化发生在代工格局。财联社记者从业内获悉，往年主要由富士康承担的Pro系列代工订单，今年立讯精密（002475.SZ）会承担更多。此外，财联社记者从供应链获悉蓝思科技（300433.SZ）承担了iPhone 16的前后玻璃盖板、摄像头保护盖板、金属中框+侧键、后盖组装，及侧键蓝宝石供应。郭明錤早前调研报告还指出歌尔股份（002241.SZ）如往年担任麦克风供应商。 在“前狼后虎”的夹击之下，苹果压力增加，“果链”亦难如往年“躺赢”。往年，苹果手机发售期间“果链”们在二级市场往往迎来热炒。但今年果链们却未能被提振。 “对于上游‘果链’厂商而言，寻找新的增长点和转型方向是非常必要的，特别是在面临苹果订单减少、市场竞争加剧等挑战的情况下。目前果链企业转型方向集中体现在新能源汽车与智能座舱、XR等其他消费电子领域以及其他智能手机品牌客户等。”刘雨实说道。
2024-09-20 18:21:41【SMM公告】关于SMM负极石墨化价格拆分公告
尊敬的用户： 您好！ 为方便负极上下游企业更好地把控石墨化市场的变动以及及时反应市场委外行情的价格，降低石墨化市场交易风险及交易成本，并不断完善和深化石墨化细分市场的研究，SMM经过一段时间的沉淀和市场调研，拟从9月26日起将负极石墨化（艾奇逊炉）、负极石墨化（箱体式炉）价格点拆分为负极石墨化（艾奇逊炉轻料）、负极石墨化（艾奇逊炉重料）、负极石墨化（箱体式炉轻料）、负极石墨化（箱体式炉重料）四个日度价格点，同时停更原有负极石墨化（艾奇逊炉）、负极石墨化（箱体式炉）价格点，以供市场参考。 上海有色网 新能源研究团队 2024年9月20日
2024-09-20 17:42:06贾跃亭再“自救”：发布第二品牌、采用增程式技术 新车计划2025年底量产
尽管于北京时间9月20日完成了又一辆FF 91的交付，但对贾跃亭和他的法拉第未来（FF）来说，总计14辆的交付量尚远远无法保证公司的正常运营。为了继续完成“自我救赎”，这一次，偏居美国的贾跃亭把目光投向了在中国市场风生水起的增程技术。 在完成第14辆FF 91交付的同日，FF创始人贾跃亭宣布，公司第二品牌定名为“Faraday X”（FX），将“两倍性能、一半价格”的理念应用于大众汽车市场，旨在成为AI EV市场的丰田。贾跃亭同时透露，FF已与国内四家一线主机厂签署合作协议或MOU，以成为全美首家全力推动增程式AIEV的主机厂。 近几年，增程式电动汽车销量在中国市场持续上升，相关上市车型不断增加。增程式产品不必担心续航问题，同时其购车成本和维护成本也相对较低，具有较高的市场吸引力。FF方面称，经过市场调研后发现，在中国市场销售火爆的增程式产品在美国市场几乎是空白，美国的充电基础设施建设并不完善，同时在2万-5万美元之间的电动车型竞争力不足。 在此背景下，FF决定第二品牌FX将首先推出两款车型，分别为售价区间2万-3万美元的FX5及3万-5万美元的FX6，均将采用纯电和增程技术，首款车型预计2025年底下线。 在生产方面，FX品牌将采取轻资产运作模式，两款产品将在FF加州汉福德制造工厂产线改造之后生产，并且通过与OEM主机厂合作，实现降本。对于是否有足够的资金支撑接下来两款车的生产和交付，FF管理层表示将持续公布FF的里程碑节点，兑现承诺。 资金问题一直是FF发展中的掣肘，而FF方面也不断向市场释放消息，以提振信心。9月6日，FF宣布，公司已从中东、美国和亚洲投资者处获得了3000万美元的融资承诺，其中阿联酋拉斯海马投资公司 Master投资集团参与了此次融资。此外，FF也已收到纳斯达克通知，确认公司重新满足了纳斯达克继续上市的所有标准。 8月15日，FF发布的2024年第二季度财报显示，2024年上半年，FF累计实现营收仅为29.5万美元，净亏损为1.57亿美元。同时，FF的运营活动所用现金仅2910万美元。 除了继续融资，FF对于销量的增长也格外期盼。相比仅交付14辆新车的FF 91，FF方面对第二品牌FX的市场表现寄予厚望，管理层预计新车销量前期可以达到数万台，后期则期望达到数十万台。同时，FX也在考虑更为丰富的产品组合及更低价格的产品。管理层透露，目前FX已开始进行产品定义，并已经有一些实质的推进。
2024-09-20 13:24:07
