海南高硅铁库存
海南高硅铁库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 高硅铁 | 10000-15000 | 吨 |
2020 | 高硅铁 | 12000-18000 | 吨 |
2021 | 高硅铁 | 15000-20000 | 吨 |
2022 | 高硅铁 | 14000-22000 | 吨 |
2023 | 高硅铁 | 16000-25000 | 吨 |
海南高硅铁库存行情
海南高硅铁库存资讯
酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购招标预告
酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 宏兴股份公司炼轧厂或储运料场 预计供货/施工开始时间: 2025年3月26日 预计供货/施工结束时间: 2025年4月30日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织;如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。 2.报名人应具有响应招标项目的能力。 3.报名人未被最高人民法院在“信用中国”网站列入失信被执行人名单。 4.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年3月23日18时22分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:王中辉,联系电话:18093732206。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年3月18日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏兴股份公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
2025-03-19 10:35:24酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购招标预告
酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告 供应链管理分公司关于酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 宏宇新材料公司炼钢厂 预计供货/施工开始时间: 2025年3月26日 预计供货/施工结束时间: 2025年4月30日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人或者其他组织;如涉及境外及港澳台报名人需提供所在地注册证书。 2.报名人应具有响应招标项目的能力。 3.报名人未被最高人民法院在“信用中国”网站列入失信被执行人名单。 4.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年3月23日18时31分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:王中辉,联系电话:18093732206。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年3月18日 点击查看招标详情: 》酒钢集团宏宇新材料公司2025年4月份废钢\棒麿铁集中采购预告
2025-03-19 10:34:06铜价高位震荡【机构评论】
【盘面回顾】沪铜指数在周二保持强势,报收在8万元每吨,上海有色现货升水25元每吨。 【产业表现】外媒3月15日消息,嘉能可(Glencore)在去年裁员后,正加大力度在其加拿大的铜锌工厂推行成本削减计划。在加工利润率暴跌后对其全球冶炼业务进行进一步整顿。彭博社看到的内部备忘录显示,该公司在魁北克的铜厂以及美国的几个回收站将被并入该矿企的全球锌冶炼部门,目的是提高业务协同效应和运营效率。此次整合正值嘉能可对其全球铜锌冶炼资产进行全面评估之际。嘉能可的加拿大冶炼资产包括魁北克北部的Horne铜冶炼厂、蒙特利尔东部的加拿大铜精炼厂和魁北克南部的CEZinc锌厂。 【核心逻辑】铜价在近期的上涨主要得益于宏观利好叠加国内减产消息。宏观方面,美元指数保持弱势,推升了有色金属整体的价格。同时,国内投资者对于两会推出依然有较强预期。基本面,中国主要铜冶炼商铜陵有色公司计划削减其精炼铜产量,以应对处于历史低位的铜精矿现货加工费。铜陵的一位消息人士称:“减产的规模不会很小”。去年铜矿现货TC走低并未导致实质性的减产,考虑到今年长协TC较低,实绩减产的概率增加。短期来看,考虑到目前的溢价和短期情绪过度强势,铜价或小幅回调,基本保持高位。 【南华观点】高位徘徊。 (来源:南华期货)
2025-03-19 10:07:48情绪集中释放 锡价高位盘整【机构评论】
周二沪锡主力SN2504合约日内先扬后抑,夜间横盘,伦锡横盘。现货市场:听闻小牌对4月贴水600-贴水200元/吨左右,云字头对4月贴水200-升水100元/吨附近,云锡对4月升水100-升水400元/吨左右。 整体来看,锡价围绕供应端定价,M23运动决定不参加和平谈判,刚果金锡矿供应存有不确定性,40度和60度锡矿加工费分别维稳在12500元/金属吨和8500元/金属吨,且仍有下行预期,供应给与较强支撑,但当前高价明显抑制消费,周度累库量较大。供应未有进一步扰动叠加需求不佳,锡价上涨动能放缓,短期锡价高位盘整。
2025-03-19 10:05:58港股车企“科技战”火花四溅 比亚迪再创新高外资席位近期狂揽约1.2亿股
昨日港股回暖再度上攻,汽车股集体拉升涨幅居前。 截至收盘,蔚来-SW(09866.HK)受与宁德时代战略合作利好带动涨近9%,理想汽车-W(02015.HK)涨逾6%、比亚迪股份(01211.HK)涨超4%,盘中再创历史新高。零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)等车企纷纷跟涨。 短线来看,由于科创属性仍在场内拥有较高的人气,新能源汽车行业在智驾、超充、AI大模型等创新技术加持下,也逐渐向科技主线靠拢。 而随着近期比亚迪、蔚来等头部车企大打“技术牌”抢占竞争高地,也引发了市场越来越多的关注。 3月17日,比亚迪举办超级e平台技术发布会,并发布“兆瓦闪充”技术。比亚迪集团董事长王传福表示,这一技术最高峰值充电速度可实现1秒2公里,达到充电5分钟续航约超400公里的效果。也让“油电同速”这一概念成为新能源汽车板块的又一炒作热点。 实际上,自今年2月比亚迪在发布高阶智驾系统“天神之眼”,强势喊出“全民智驾”口号之后,港股其他上市车企也迅速跟进,新一轮的技术竞赛已然在业内拉开序幕。 3月12日,小鹏汽车旗下中大型SUV——2025款小鹏G9正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为24.88-27.88万元。作为年代改款车型,其主要升级图灵AI智驾,全系标配高阶智驾。 小鹏汽车董事长何小鹏随后还表示,“今年小鹏汽车在算力上的投入是小几十亿,小鹏更愿意把成本省下来去‘卷算力’,来满足用户10年周期的用车。” 近日,理想汽车董事长李想也在业绩交流会上透露,今年将会发布两款全新的纯电SUV,公司正在研发下一代VLA智驾大模型,并计划与i8同时发布。 本周举行的NVIDIA GTC 2025大会上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏还称,理想汽车下一代自动驾驶架构MindVLA是机器人大模型,成功整合了空间智能、语言智能和行为智能,可将汽车转变为能够思考的智能体。 在比亚迪发布“兆瓦闪充”技术后,蔚来也官宣与宁德时代战略合作。据蔚来官微,宁德时代将支持蔚来换电网络的发展,并正推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。 值得一提的是,自2月比亚迪发布高阶智驾后,外资席位便成为其最为坚定的多头。 行情数据显示,截至3月17日的近20个交易日,净买入比亚迪H股的前五大经纪商均是外资机构背景。 其中,汇丰、花旗、高盛、渣打银行、摩根士丹利五家投行席位合计净买入达1.14亿股,若再加上法巴银行等机构,则接近1.2亿股,远超同期港股通资金净买入的约729万股。 此外,从销量上来看,随着比亚迪“技术池”的不断上新,对其销量的推动作用也十分明显。 据爱建证券的报告显示,3月1-9日乘用车市场零售36.4万辆,同比增14%,环比增52%。 其中3月3日-3月9日,比亚迪销量5.74 万辆,在一众新能源车企中继续领先。 同期特斯拉销量1.38万辆,小鹏汽车销量0.85万辆,理想汽车销量0.73万辆,小米集团销量0.62万辆,零跑汽车销量0.59万辆。 另一方面,由于汽车行业在技术和供应链方面与当下火爆的机器人赛道高度重合,也让车企这一轮的“技术战”更具演绎空间。 国金证券在近期的报告中指出,在电动化之后,智驾和人形机器人为代表的ROBO+赛道将重塑整个汽车产业链,成为汽车板块最强产业趋势。 国金证券预计,25年高阶智驾渗透率步入爆发式增长,智能驾驶和robotaxi共同驱动大算力芯片、激光雷达、光学器件、传感器清洗系统等赛道高速增长。 综合来看,随着新能源汽车渗透率提升,在当前激烈的产品和价格竞争中,新能源车市正面临分化格局。传统的单一“价格战”或难以保证产品脱颖而出,以智能化为代表的技术竞争也可能成为加速行业洗牌的关键要素。
2025-03-19 09:10:28