新加坡二硅钼棒出口量
新加坡二硅钼棒出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 二硅钼棒 | 50-100 | 吨 |
2019 | 二硅钼棒 | 100-150 | 吨 |
2020 | 二硅钼棒 | 150-200 | 吨 |
2021 | 二硅钼棒 | 200-250 | 吨 |
新加坡二硅钼棒出口量行情
新加坡二硅钼棒出口量资讯
中国中检与您相约2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下,铅锌行业作为重要的基础产业,正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面,新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求,如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面,环保压力也日益增大,促使行业加快转型升级的步伐,探索更加绿色、可持续的生产方式。同时,随着疫情结束,海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局,使得企业不得不重新审视市场战略,拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻, 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,共同探讨行业发展的热点问题,分享最新的技术成果和管理经验,为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上, 中国检验认证(集团)有限公司 将盛装出席,与铅锌上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,把握铅锌趋势,引领行业未来,我们南京见。 中国检验认证(集团)有限公司(简称中国中检,英文缩写CCIC)是经国务院批准设立、由国务院国资委管理的中央企业,是以“检验、检测、认证、标准、计量”为主业的独立第三方综合质量服务机构,创建于1980年。是国际检验检测认证理事会(TIC Council)董事局A类成员,国际电工委员会电工设备及零部件合格评定组织-测试证书互认(IECEE-CB)体系中国国家认证机构(NCB),国际认证联盟(IQNet)中国成员机构。 业务范围涵盖农业、工业和服务业三大产业,涉及国民经济各行各业、国计民生方方面面,为40万余家国内外客户提供“一揽子”解决方案和“一站式”综合质量服务。 中检矿产为全球客户提供矿产和金属商品的检验鉴定、测试、技术以及咨询服务,涵盖矿产品的勘探、贸易、通关、生产加工和工业应用等各个领域。在整个业务链中,我们遵守法律法规和行业标准,坚守严格的质量标准,通过有效的沟通,为客户提供专业、高效的服务。我们专注于黑色矿、铁合金、有色金属、钢铁制品、工业用矿产品等商品的检验,提供全天候检验协调和报告服务。 联系方式 中国检验认证集团广西有限公司(西南区域总部) 联系人:蔡耿18707803278 中国检验认证集团广东有限公司(华南区域总部) 联系人:徐泽其13430248078 长按扫码立即报名 2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
2025-03-21 10:57:07小米汽车北京工厂最新进展:二期6月竣工、多座建筑已封顶 新拿地块悄然开工
随着订单持续增长,小米汽车产能提升成为当下的关键。 3月20日,财联社记者探访小米汽车位于北京亦庄的第二工厂,了解其建设进展以及产能扩张计划。 记者在实地看到,目前二期工厂建设进展迅速,多座建筑已封顶,现场有工人正在进行路面平整工作。“二期工厂完工预计还需两个多月。”现场保安告诉记者;另有现场施工人员称,“都在赶工期,我现在每天工作9个小时。” 市场需求的火爆给小米汽车带来巨大的产能压力,其对二期工厂投产的需求极其迫切。按照计划,今年6月竣工后,二期工厂将先后经过小米验收及当地住建局的核验备案,在7、8月便将正式投产。投产后,小米的两座工厂将提供总计30万辆的额定年产能。 记者同时在在工厂周边了解到,位于房辛店村和小张湾村的大部分民居已拆迁完成,曾经的马驹桥智造基地搬迁指挥部,如今也已纳入到二期工厂的施工地内。在二期工厂东边,有一小块区域正在进行施工平地,一位还未完全迁出的村民告诉记者,该区域大约在3、4天之前开始施工,也属于小米汽车。 北京市规划和自然资源委员会经济技术开发区分局于3月11日公布一则重要地块规划方案。该地块规模约52公顷,位置毗邻小米汽车工厂,行业猜测其可能为小米汽车工厂三期规划用地。据外媒援引知情人士消息,小米计划利用该地块扩大在建的二期工厂,届时二期工厂面积将从原先的53公顷扩展至约105公顷,旨在应对持续增长的订单需求。 3月2日,据小米汽车公众号消息,小米SU7 Ultra锁单量已突破10000台,提前完成全年任务。小米集团董事长雷军也表示,小米汽车正在全力提升产能,并已取得一定进展,将 2025年全年的交付目标从30万台提升至35万台。 在首款车型SU 7成功的基础上,小米汽车第二款车型也在积极推进。2月19日工业和信息化部发布的第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》显示,小米YU7 新版本车型完成申报。该新车型为双电机四驱版本,采用磷酸铁锂电池,驱动电机峰值功率为130kW/235kW,最高车速240km/h。2024年底,小米汽车正式官宣小米YU7预计今年六七月正式上市。 随着二期工厂的即将投产以及产能扩张计划的逐步推进,这一问题或将得到缓解。而除了北京工厂的产能扩充,小米汽车在供应链布局上也有了新动作。 据最新备案信息显示,小米汽车科技有限公司N3前副车架焊接生产线项目已正式落地武汉市江夏区金港新区,由上海本特勒汇众汽车零部件有限公司武汉分公司承建。项目建成后预计年产小米N3前副车架30万套。该项目建设内容及规模为在现有厂房内新增焊接生产线7条,购置焊接单元34台套(每台焊接单元中含2个焊接机器人),补焊站7套,凸焊机10台,检具4副,新增用于搬运的机器人 12台,检测机器人8台。 在行业人士看来,这标志着小米汽车供应链体系进一步完善,并释放出其在武汉深化布局的信号。“尽管项目当前选址位于江夏区金口,但长江对岸的车谷作为全国汽车产业聚集地,拥有东风汽车、本田、通用等整车企业及完整配套体系。”上述人士分析认为,“若小米进一步扩大产能,车谷的产业集群优势或成为其整车工厂落地的重要考量因素。”
2025-03-21 08:48:223月LPR继续按兵不动 专家:二季度降息窗口有望打开 引导LPR跟进下调
今日,中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布,2025年3月贷款市场报价利率(LPR)为:1年期LPR为3.1%,5年期以上LPR为3.6%,两个期限品种LPR报价较上月均维持不变。 多位业内人士对财联社记者分析称,3月LPR不变符合市场预期。主要是7天期逆回购利率锚保持稳定,银行继续面临一定净息差压力,报价行缺乏下调LPR报价加点的动力。此外,前期一揽子增量政策出台后,经济景气度上升,短期内降息的紧迫性相对有限。 展望后期,业内认为,今年下调政策利率还是大方向,判断二季度降息窗口有可能打开,届时会引导LPR报价跟进下调。另外,不排除今年通过较大幅度引导5年期以上LPR报价单独下行等方式,继续对居民房贷实施较大力度定向降息的可能。 LPR报价连续5个月持平背后 对于3月LPR报价保持不变,多位业内人士分析认为,符合市场预期。东方金诚首席宏观分析师王青对财联社记者表示,一方面,作为LPR报价的定价基础,3月以来政策利率,即央行7天期逆回购利率保持稳定,已在很大程度上预示当月LPR报价会保持不变。另一方面,最新数据显示,受各类贷款利率持续下行牵动,2024年四季度商业银行净息差降至1.52%,较上季度下行0.01个百分点,在1.80%的警戒水平之下再创历史新低。 王青称,受防范资金空转,遏制长债收益率过快下行势头,以及去年12月同业存款监管新规落地等影响,年初以来DR007和银行同业存单到期收益率上行明显,银行边际资金成本也有上升。这意味着本月报价行下调LPR报价加点的动力不足。 “根本原因是受去年一揽子增量政策延续效应带动,年初宏观经济保持较强增长动能,消费、投资增速加快,贸易战的影响尚不明显,降息的必要性、迫切性不高。”王青补充道。 中信证券宏观分析师赵诣也表示,从内部条件来看,商业银行负债端方面,虽然3月资金利率中枢相较于2月下行,但隔夜利率维持在1.8%以上,1Y存单利率维持在1.95%附近波动,商业银行负债压力仍高,在逆回购利率不变的环境下LPR单独压缩加点的动力不足;资产端方面,虽然2月金融数据表现不佳,但3月票据利率中枢边际回升,在贷款利率已下行至历史新低的环境下LPR进一步降息的紧迫性或有限。 “LPR保持相对稳定,有助于银行将净息差维持在合理水平,增强银行体系稳健性和服务实体经济持续性;有助于减轻中美利差压力,促进人民币汇率保持基本稳定;有助于减少资金空转和套利,提高资金使用效率。”招联首席研究员、上海金融与发展实验室副主任董希淼如是说。 业内预计二季度降息窗口有望打开 引导LPR报价跟进下调 3月“两会”政府工作报告重申“适时降准降息”,业内分析认为,这意味着今年下调政策利率还是大方向,关键是落地时点。王青称,综合当前房地产市场、外部经贸环境变化,以及整体物价走势,判断二季度降息窗口有可能打开,届时会引导LPR报价跟进下调。 王青认为,着眼于做好五篇大文章,引导信贷资金重点流向国民经济重点领域和薄弱环节,今年央行将适度下调支农支小再贷款、科技创新和技术改造再贷款、保障性住房再贷款等结构性货币政策工具利率,但这不会替代政策性降息。 董希淼也认为,如果政策利率和存款利率继续降低,银行资金成本持续下行,下一阶段LPR仍有下降的必要和可能,年内LPR第一次下降或在二季度。但对LPR等利率下降的节奏、幅度,市场不可抱有过高的期待。 另外,王青表示,不排除今年通过较大幅度引导5年期以上LPR报价单独下行等方式,继续对居民房贷实施较大力度定向降息的可能。这是2025年持续用力促进房地产市场止跌回稳的关键一招。 王青分析称,根据央行披露的信息,仍然存在部分报价利率显著偏离实际最优惠客户利率的问题。王青判断,这主要是指部分报价行的LPR报价显著高于其实际最优惠客户利率。后期着眼于提高LPR报价质量,更真实反映贷款市场利率水平,不排除单独下调LPR报价,或引导LPR报价下调幅度高于政策性降息幅度的可能。 近日发布的《提振消费专项行动方案》提及适时降低住房公积金贷款利率,中指研究院政策研究总监陈文静对财联社记者表示,当前5年以上公积金贷款利率为首套2.85%、二套3.325%,年内适时降低公积金利率,将进一步降低购房者置业成本,而公积金利率下调,也有望为商贷利率的下调释放一定空间。
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2025-03-20 09:48:20