阿根廷八钼酸铵出口量
阿根廷八钼酸铵出口量大概数据
| 时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 八钼酸铵 | 1000-1500 | 吨 |
| 2018 | 八钼酸铵 | 1200-1700 | 吨 |
| 2019 | 八钼酸铵 | 1300-1800 | 吨 |
| 2020 | 八钼酸铵 | 1400-1900 | 吨 |
| 2021 | 八钼酸铵 | 1500-2000 | 吨 |
阿根廷八钼酸铵出口量行情
阿根廷八钼酸铵出口量资讯
金钼股份成功研制交通行业用 特殊结构钼粉并实现批量交付
近日，金堆城钼业股份有限公司（以下简称“金钼股份”）针对交通行业研发的特殊结构钼粉产品已成功实现批量生产，并顺利交付客户，客户反馈该产品的使用效果良好。 钼（Mo）因其高热容量、优异的高温性能和耐磨性，成为制造高性能车体控制元件的关键原材料，在交通等重点领域有着广泛应用。然而，长期以来，用于制造该类元件的高性能粉末冶金复合材料中的特殊结构钼粉主要依赖日本及欧洲部分国家供应。面对国内某重点交通企业对特殊结构钼粉的迫切需求，金钼股份金属分公司钼粉团队迅速成立技术攻关小组，经过5个多月的不懈努力，通过反复试验、工艺优化和技术创新，成功研制出这一产品，填补了国内在特殊结构钼粉关键制备技术上的空白，实现了交通行业用特殊结构钼粉的国产化替代。 此次产品的成功交付，彰显了金钼股份在研发领域的雄厚实力，也体现了该公司“强化新质生产力打造、扎实高质量转型升级”工作部署的阶段性成果。未来，金钼股份将继续遵循“材装并进、高端绿色”的主业总定位，紧紧围绕“质、效、量”倍增计划，自觉承担起“二次创业”新征程的重大使命，持续挖掘钼金属产品的新质生产力，推动公司实现高质量发展。
2024-12-17 10:42:222024南美锂资源考察之旅——第八站紫金矿业
近年来，锂价的大起大落可谓是令产业链一众企业尝尽了世间的“酸甜苦辣”，而虽然当前锂价早已不复往日的辉煌，但在全球低碳经济的倡导下，新能源产业链的发展前景依然光明，锂资源的重要性愈加凸显。 作为全球锂资源最丰富的地区之一，南美洲，尤其是“锂三角”地区（玻利维亚、阿根廷、智利）拥有全球超过55%的探明锂资源量，因此，南美的锂资源在全球能源转型中发挥着关键作用。 基于此背景，SMM组织了 2024年南美锂资源考察 活动， 由SMM客户经理陈思雨带队，带领考察团成员在2024年11月26日至12月7日访问南美的锂相关企业，参观当地的锂矿和材料企业，并与企业负责人举行座谈，探讨在锂矿资源开发、技术交流和投资合作方面的潜在机会。12月2日，SMM及考察团成员前往 紫金矿业 进行深入交流。 企业发声 SMM与考察团成员来到紫金矿业，紫金矿业阿根廷总负责人 高建能对考察团一行热情接待，并详细介绍了其业务发展情况。 紫金矿业集团股份有限公司（以下简称“紫金矿业”）是一家在全球范围内从事铜、金、锌、锂、银、钼等金属矿产资源勘查、开发及工程设计、技术应用研究的大型跨国矿业集团，在香港H股（2899. HK）和上海A股（601899.SH）整体上市。 公司在中国17个省（区）和境外15个国家拥有重要矿业投资项目，包括境内的西藏巨龙铜矿及朱诺铜矿、黑龙江多宝山铜山铜矿、福建紫金山铜金矿、山西紫金、贵州紫金、陇南紫金等，境外的塞尔维亚丘卡卢-佩吉铜金矿及博尔铜矿、刚果（金）卡莫阿铜矿及科卢韦齐铜矿、苏里南罗斯贝尔金矿、哥伦比亚武里蒂卡金矿等；公司加速进军新能源新材料产业，拥有阿根廷3Q盐湖锂矿、西藏拉果错盐湖锂矿、湖南道县湘源硬岩锂多金属矿，并受邀主导开发刚果（金）马诺诺锂矿东北部项目。截至2024年6月，按控股企业100%口径及联营合营企业权益口径计算，公司保有探明、控制及推断的总资源量为铜10,467 万吨、金3,528 吨、锌（铅）1,212 万吨、银28,380 吨，锂（LCE）1,411 万吨。 技术交流 SMM与考察团成员就紫金矿业的项目开展情况、碳酸锂以及锂电产业未来的发展趋势等方面进行了深入的交流。 双方谈及紫金矿业3Q盐湖项目，紫金矿业表示，该项目一期2万吨/年电池级碳酸锂项目基本建成，二期预计新增3万吨/年电池碳酸锂项目，盐田项目建有序推进。全面建成达产后，预期形成4-6万吨/年碳酸锂产能。 在提及锂矿行业的现状与未来发展情况时，紫金矿业表示，目前国内盐湖产能有限，2023年下半年产能规模逐步扩大；不过矿石供应在国内锂矿供应中占绝大多数。国内企业在海外也多有锂矿布局，而紫金矿业在投资成本控制上表现尤为出色。 公司主要指标中国领先、全球前10 位。2023年实现矿产101万吨、矿产金68吨、矿产锌(铅)47 万吨、矿产银412吨，分别同比增长11.1%、20.2%、2.9%、4.1%，新增当量碳酸理2,903吨，其中矿产铜产量破百万吨大关，位居全球前五；也是头部矿企中矿产铜、金产量增长最快的企业之一。2024年1-9月，公司实现矿产铜79万吨、矿产金54吨、矿产锌(铅)31万吨、矿产银331吨，其中矿产铜、金同比增长分别为5%和8%。 此外，在之前接受投资者活动调研时，紫金矿业曾被问及公司对碳酸锂后市行情的预测，紫金矿业彼时表示，现阶段锂行业供应过剩局面未得到明显逆转，锂价跌势短期还将持续，价格的快速下跌有助于供需两端尽快实现再平衡。中长期全球新能源汽车、储能行业需求空间仍大，预计 2030年全球碳酸锂需求将超过 300 万吨，随着本轮库存、产能出清周期的完成，未来需要相对合理的锂价来刺激锂供应释放从而响应需求的增长。公司将积极推进阿根廷 3Q 盐湖、西藏拉果错盐湖、湖南湘源锂矿建设，启动马诺诺锂矿东北部勘探开发，“两湖两矿”项目的建成达产将使公司成为全球最重要的锂企业之一。 考察合影留念 参观工厂结束后，SMM与考察团成员同紫金矿业一起合影留念，增加彼此间更深厚的合作友谊，相信在接下来还将有更深层次的交流跟合作！ 经过此次走访调研，SMM与考察团成员对紫金矿业阿根廷项目的进展情况等有了更深的理解，同时对南美锂电行业的市场现状、发展趋势、以及存在的问题有了更深刻的认识，将继续与各大企业深化合作，以实现优势互补，推动锂电产业的发展。
2024-12-17 08:35:30美股收盘：纳指涨超1% 再创历史新高 道指连跌八日
美东时间周一，三大指数走势分化，纳指涨超1%，再创历史新高，标普500指数涨近0.4%，道指连续八个交易日下跌，创下2018年以来最长连续跌势。 （三大指数分钟线图，来源：TradingView） 截至收盘，道琼斯指数跌0.25%，报43,717.48点；标普500指数涨0.38%，报6,073.60点；纳斯达克指数涨1.24%，报20,173.89点。 科技股表现亮眼，苹果、谷歌、特斯拉和博通均创下历史新高。 博通以超过11%的涨幅领跑纳斯达克指数，该股上周五大涨逾24%，市值首次突破1万亿美元。 英伟达逆市跌近1.7%，盘中一度跌超2%，较11月创下的历史高点下跌10%，进入回调区间。 美联储本周将召开利率会议，尽管市场普遍预计决策者届时将降息25个基点，但之后可能会暂停宽松周期。美国当选总统特朗普扬言要实施激进的关税政策，这可能导致通胀再次上升。 嘉信理财首席投资策略师Liz Ann Sonders表示，美联储可能很快停止降息，这对于小盘股来说是“稍微不太支持”的因素，也是另一个让投资者回归到现金充裕的大型公司的原因。 比特币日内站上10.7万美元，再创历史新高。特朗普此前重申，他计划建立类似于美国战略石油储备的比特币战略储备。 热门股表现 大型科技股多数上涨，苹果涨1.17%，微软涨0.97%，英伟达跌1.68%，谷歌涨3.60%，亚马逊涨2.40%，Meta涨0.71%，特斯拉涨6.14%，博通涨11.21%。 热门中概股多数下跌，纳斯达克中国金龙指数跌2.19%，阿里巴巴跌2.00%，京东跌1.56%，拼多多跌2.60%，蔚来汽车跌2.00%，小鹏汽车涨0.73%，理想汽车跌1.80%，哔哩哔哩跌3.03%，百度跌2.73%，网易跌2.21%，腾讯音乐跌5.68%，爱奇艺跌7.93%。 公司消息 【ChatGPT搜索大更新 新增实时搜索和高级语音】 OpenAI开启第八天技术分享直播，对ChatGPT搜索功能进行大量更新。新增的功能包括，实时搜索，OpenAI对搜索的算法进行了深度优化，可在用户提出问题后获取实时内容（分钟级别），包括股票、新闻等；高级语音，在高级语音模式下，用户可以与ChatGPT进行更自然的多轮搜索对话。 【特朗普宣布日本软银集团将向美国投资1000亿美元】 美国当选总统特朗普当地时间12月16日宣布，日本软银集团将向美国投资1000亿美元。据知情人士透露，软银的此项投资将创造至少10万个就业岗位，软银计划在2029年特朗普离任前完成这项工作。 【MicroStrategy共计持有约43.9万枚比特币】 根据提交给美国证券交易委员会（SEC）的8-K文件，MicroStrategy在12月9日至12月15日期间以约15亿美元现金购入了约15350枚比特币，平均每枚比特币的价格（含手续费及其他费用）约为100386美元。截至12月15日，该公司共持有约439000枚比特币，总购买价格约为271亿美元，平均价格约为61725美元/枚。 【霍尼韦尔考虑拆分航空航天业务】 12月16日，霍尼韦尔表示，董事会正在持续审查业务组合，可能拆分航空航天业务，这使得该公司股价在盘前交易中上涨了近3%。公司称，截至目前，董事会已经取得了重大进展，并且计划在公布第四季度业绩时提供相关最新情况。 此前，激进基金埃利奥特投资管理公司在持有霍尼韦尔超50亿美元股份后，呼吁拆分该公司的航空航天业务和自动化业务。
2024-12-17 08:24:55沪铜库存连降八周 刷新十个月最低位
伦敦金属交易所（LME）公布数据显示，上周二伦铜库存降至四个月新低268,100吨，而后库存有所回升，最新库存水平为272,825吨，增至一个月新高。 上海期货交易所最新公布数据显示，12月13日当周，沪铜库存继续下滑，周度库存减少13.5%至84,557吨，降至十个月新低。国际铜库存增加3317吨至18,507吨。 上周，纽铜库存整体继续增加，最新库存水平为94,035吨，再刷近六年新高。 注：一般来说，国内外交易所库存不断下降将对期价形成支撑，反之，则对期价有所利空。 2022年以来三大交易所铜库存对比 以下为2024年11月以来三大交易所铜库存数据：（单位：吨）
2024-12-16 11:19:2810月全球电动汽车销量：比亚迪一个顶八 小米SU7再登榜
根据CleanTechnica公布的注册量数据，继9月份创下历史新高后，10月份，全球电动汽车（包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量再接再厉，不仅同比大增36%，环比9月份也增长了2.1%，达到1,741,931辆，再次刷新了月度销量纪录，创下新的历史新高。 其中，纯电动汽车注册量同比增长23%，达到逾100万辆；插电式混合动力汽车表现更好，同比增幅高达65%，连续第五个月创下纪录。总体来看，当月，电动汽车占据全球汽车市场26%的份额。 就地区来看，不出意料，中国以67%的同比增幅引领全球电动汽车注册量增长；北美地区电动汽车注册量也同比增长10%，尽管增长相对温和，但注册量的确处于上升态势；随着欧洲经济逐渐恢复增长，10月份，该地区电动汽车注册量也开始回暖，同比微增2%。在世界其他地区，电动汽车注册量的增幅高达35%。如果把中国剔除在外，全球其他地区的电动汽车注册量依然实现了13%的增长。 今年前十个月，全球电动汽车累计注册量达到1346万辆，已接近去年全年的水平（1368.9万辆），年底两个月通常是销量高峰期，预计全球电动汽车月度注册量仍有望继续创新高，全年累计注册量有望轻松超过1600万辆。 10月全球Top 20电动车型榜单：小米SU7再登榜，吉利银河E5首次上榜 就车型销量榜来看，今年10月份，特斯拉Model Y虽然一如既往占领榜首，注册量同比增长9%至近8.5万辆，但如果跟前两个月相比，注册量环比却是下降的；与此同时，特斯拉旗下另一款车Model 3 10月份的注册量不足2.9万辆，同比下跌10%，名次也从9月份的第3名跌至第9名，这对特斯拉来说可不是个好消息，如果年底两个月这两款车的表现没有改善，特斯拉或将无法实现今年销量较去年小幅增长的目标。 相比之下，特斯拉最大的竞争对手比亚迪的表现则更为稳定。10月份，比亚迪上榜车型依然保持在11款，比亚迪宋、比亚迪海鸥、比亚迪秦Plus、比亚迪海豹06以及比亚迪元Plus等热门车型的注册量相比9月份均有所提高，其中比亚迪宋的销量环比增幅甚至接近1万辆。 除特斯拉和比亚迪车型以外，最畅销的电动车型便是五菱宏光MINI EV，该款车10月份的注册量较9月份飙升5,000辆至3.4万辆，排名也超越特斯拉Model 3来到第8名，这是自2022年以来这款小型城市车最好的月度成绩。 在榜单后半部分，亮点是排在第16名的小米SU7，该款车10月份注册量提升了一大截，达到创纪录的逾2万辆，首次突破了月销2万辆大关，这也使其再次登榜全球最畅销的20款电动车。与小米SU7同属C级轿车细分市场的比亚迪汉表现也不赖，月销量基本稳定在2万辆以上的水平，常年霸占该细分市场的销冠位置，但随着小米SU7的崛起，比亚迪汉可能也要捏一把汗了。 榜单下半段另一款值得一提的车型是刚推出不久的吉利银河E5，该款车在上市的首个完整月份（8月份）就实现12,227个注册量，并在9月份继续攀升至14,250辆，10月份，吉利银河E5的注册量更上一层楼，达到15,712辆，这也使其首次登上全球最畅销的20款电动车型榜单。 在众多品牌和车型的竞争下，吉利品牌需要一款可以常驻Top 20榜单的车型，银河E5会成功吗？随着该款车今年底前将登陆挪威、澳大利亚、泰国、印度尼西亚和马来西亚等市场，吉利的胜算又多了几分。 除了银河E5之外，吉利品牌旗下另一款车型熊猫mini表现也不错，注册量仅落后银河E5 100辆，目前排在第21位。与此同时，吉利几何星愿的交付量达到了令人印象深刻的15,130辆，或将成为吉利旗下另一款热门电动车型。 未上榜的其他值得一提的车型还有极氪7X，该款车10月注册量超过1万辆，对于一款上市才3个月的车型来说，表现也不容小觑，可能是未来TOP 20榜单的种子选手。另外，一汽奔腾小马的交付量也在逐渐攀升，10月达到了12,633辆；小鹏Mona M03表现也很亮眼，在上市的第二个月实现了10,203个注册量。 值得注意的是，10月份全球最畅销的20款电动车型中，除了两款特斯拉车型之外，其余也均是中国品牌车型，这是连续第二个月国际传统汽车OEM中，没有一款车型闯入前20名，海外品牌表现最好的电动车型是大众ID.3，10月交付了14,893辆，离进入榜单还有近1,000辆的差距。这是否会是未来的新常态？ 10月全球Top 20电动车品牌榜：比亚迪一家顶八家 就品牌榜来看，10月份，比亚迪品牌的电动汽车注册量创下新纪录，高达48.2万辆，是第二名特斯拉销量的三倍多，第2名至第9名八大品牌的累计销量加在一起，甚至还不及比亚迪一家的销量，使得比亚迪在全球电动车市场的份额高达27.7%，而第二名特斯拉的市场份额只是它的零头，这不禁让人想知道，比亚迪的极限到底在哪里？ 至于特斯拉，该品牌仍然在销量增长和下降之间反复横跳。继9月份注册量下跌24%之后，特斯拉10月份注册量再次下跌6%，尽管Cybertruck的交付量有所增加，但Model Y和Model 3等车型销量的下滑依然拖累了特斯拉。事实上，今年前10个月中，特斯拉只有5个月实现了注册量增长，因此2024年很可能成为特斯拉年度销量下滑的第一年。 不过2025年，特斯拉可能会恢复增长，因为Model Y将推出更新版，Cybertruck的交付量也将大幅提升，另外特斯拉还可能会在明年下半年推出一款更便宜的新车型。 前两名下面，是三个中国品牌。五菱以近7.8万辆的创纪录注册量跻身前三，紧随其后的是吉利，凭借银河E5和星舰7以及几何星愿等新车型的推动，吉利品牌10月份的电动汽车注册量达6.5万辆，也创下了新纪录，到今年年底，该品牌有望取代五菱，排在TOP 20品牌榜第三名。 排在第五名的是理想，尽管该品牌电动车销量没有创下新纪录，但同比增长了27%。 其他值得一提的中国品牌还包括零跑，10月凭借3.8万辆创下月度销量新高，更为难得的是，这是该品牌连续第三个月创下新纪录；另外，极氪的注册量也创下新纪录，达到了2.5万辆； 小鹏注册量也创纪录地达到2.4万辆，其中新车Mona M03几乎为小鹏贡献了约一半的交付量；排在第20名的长安深蓝，得益于其S7 SUV（11,970辆）的创纪录业绩，交付量也创纪录地达到2.2万辆。 最后要提的是小米品牌，10月交付量首次突破2万辆，对于一个目前只有一款只在中国销售的车型，且上市没几个月的品牌来说，这是一个不小的成就。小米预计，今年将交付13万辆车；而2025年，伴随着第二款车型小米YU7的上市，小米汽车的目标是销量翻番，预测达到36万辆。
2024-12-16 08:37:50
其他国家八钼酸铵出口量
| 阿尔及利亚八钼酸铵出口量 | 秘鲁八钼酸铵出口量 | 哈萨克斯坦八钼酸铵出口量 | 加蓬八钼酸铵出口量 |
| 新西兰八钼酸铵出口量 | 埃及八钼酸铵出口量 | 缅甸八钼酸铵出口量 | 印度八钼酸铵出口量 |
| 泰国八钼酸铵出口量 | 柬埔寨八钼酸铵出口量 | 意大利八钼酸铵出口量 | 南非八钼酸铵出口量 |
| 新加坡八钼酸铵出口量 | 墨西哥八钼酸铵出口量 | 英国八钼酸铵出口量 | 法国八钼酸铵出口量 |
| 德国八钼酸铵出口量 | 沙特阿拉伯八钼酸铵出口量 | 伊拉克八钼酸铵出口量 | 加拿大八钼酸铵出口量 |
