泰国亚钼酸钠产量
泰国亚钼酸钠产量大概数据
时间 | 品名 | 产量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 亚钼酸钠 | 2000-2500 | 吨 |
2020 | 亚钼酸钠 | 2500-3000 | 吨 |
2021 | 亚钼酸钠 | 3000-3500 | 吨 |
2022 | 亚钼酸钠 | 3500-4000 | 吨 |
2023 | 亚钼酸钠 | 4000-4500 | 吨 |
泰国亚钼酸钠产量行情
泰国亚钼酸钠产量资讯
赞比亚铜产量反弹 2024年预计增长12%至82万吨
3月19日(周三),赞比亚财政部长Situmbeko Musokotwane表示,得益于项目扩张以及现有矿场的产量增加,赞比亚铜产量从2023年的14年低位反弹。 2024年赞比亚铜产量增加12%,至820,676吨,高于2023年的732,583吨,当时创下2009年以来的最低产量。 铜是电力系统和可再生能源技术的关键原料。赞比亚也是非洲重要的铜生产国,仅次于刚果民主共和国。 Musokotwane表示:“我们重振采矿业的努力已初见成效。”
2025-03-19 15:48:58酒钢集团不锈钢分公司4月钼铁集中采购招标预告
供应链管理分公司关于酒钢集团不锈钢分公司4月钼铁集中采购,现发布采购预告,请符合资格要求的供方参与报名,具体如下: 一、项目概况 项目名称: 酒钢集团不锈钢分公司4月钼铁集中采购预告 采购单位: 供应链管理分公司 交货地点: 酒钢集团储运部物资供应作业区不锈钢合金库 预计供货/施工开始时间: 2025年4月1日 预计供货/施工结束时间: 2025年5月10日 采购内容: 点击查看内容 二、报名资格要求 1.报名人须为中华人民共和国境内的独立法人。 2.报名人不是被最高人民法院在“信用中国”网站或各级信用信息共享平台中列入的失信被执行人。 3.报名人应接受项目的付款方式 4.报名人须为生产商 5.本次采购接受生产商 三、报名方式 供应商须在上述时间范围内响应预告,登录电子招投标系统( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注册供应商需首先完成注册后,点击对应采购预告“我要报名”,填写相关信息。 四、报名截止日期 2025年3月25日18时21分 五、交流反馈 1.报名人对本预告如有疑问的,可以向采购发布联系人提出询问。联系人:冯钧,联系电话:15719396161。 六、质疑投诉 对采购活动有质疑投诉的,请将信息发送至酒钢集团交易中心交易监督室邮箱(jyjds@jiugang.com),联系电话:0937-6713939。 相关附件 无 供应链管理分公司 2025年3月18日 点击查看招标详情: 》酒钢集团不锈钢分公司4月钼铁集中采购预告
2025-03-19 14:07:25限价1.1元/Wh!上海奉贤5MW/20MWh钠离子电池储能系统采购招标
3月17日,申能集团旗下上海申能新动力储能研发有限公司发布奉贤星火综合多种新型储能技术路线对比测试示范基地(一期)项目钠离子电池储能系统采购招标公告。本标的钠离子电池储能总容量 5MW/20MWh,合同分两批次生效,第一批次为可扩展的最小单元容量(不大于2.5MWh),剩余容量为第二批次,第二批次合同生效条件为第一批次完成招标人性能验收,并获得电池设备 CNAS、CMA、TUV 型式试验报告。储能系统整体质保期2年。 本次招标设置拦标价为2200万元,折合单价1.1元/Wh。
2025-03-19 10:42:31港股车企“科技战”火花四溅 比亚迪再创新高外资席位近期狂揽约1.2亿股
昨日港股回暖再度上攻,汽车股集体拉升涨幅居前。 截至收盘,蔚来-SW(09866.HK)受与宁德时代战略合作利好带动涨近9%,理想汽车-W(02015.HK)涨逾6%、比亚迪股份(01211.HK)涨超4%,盘中再创历史新高。零跑汽车(09863.HK)、小鹏汽车-W(09868.HK)等车企纷纷跟涨。 短线来看,由于科创属性仍在场内拥有较高的人气,新能源汽车行业在智驾、超充、AI大模型等创新技术加持下,也逐渐向科技主线靠拢。 而随着近期比亚迪、蔚来等头部车企大打“技术牌”抢占竞争高地,也引发了市场越来越多的关注。 3月17日,比亚迪举办超级e平台技术发布会,并发布“兆瓦闪充”技术。比亚迪集团董事长王传福表示,这一技术最高峰值充电速度可实现1秒2公里,达到充电5分钟续航约超400公里的效果。也让“油电同速”这一概念成为新能源汽车板块的又一炒作热点。 实际上,自今年2月比亚迪在发布高阶智驾系统“天神之眼”,强势喊出“全民智驾”口号之后,港股其他上市车企也迅速跟进,新一轮的技术竞赛已然在业内拉开序幕。 3月12日,小鹏汽车旗下中大型SUV——2025款小鹏G9正式上市,新车共推出3款配置,售价区间为24.88-27.88万元。作为年代改款车型,其主要升级图灵AI智驾,全系标配高阶智驾。 小鹏汽车董事长何小鹏随后还表示,“今年小鹏汽车在算力上的投入是小几十亿,小鹏更愿意把成本省下来去‘卷算力’,来满足用户10年周期的用车。” 近日,理想汽车董事长李想也在业绩交流会上透露,今年将会发布两款全新的纯电SUV,公司正在研发下一代VLA智驾大模型,并计划与i8同时发布。 本周举行的NVIDIA GTC 2025大会上,理想汽车自动驾驶技术研发负责人贾鹏还称,理想汽车下一代自动驾驶架构MindVLA是机器人大模型,成功整合了空间智能、语言智能和行为智能,可将汽车转变为能够思考的智能体。 在比亚迪发布“兆瓦闪充”技术后,蔚来也官宣与宁德时代战略合作。据蔚来官微,宁德时代将支持蔚来换电网络的发展,并正推进对蔚来能源不超过25亿元的战略投资。 值得一提的是,自2月比亚迪发布高阶智驾后,外资席位便成为其最为坚定的多头。 行情数据显示,截至3月17日的近20个交易日,净买入比亚迪H股的前五大经纪商均是外资机构背景。 其中,汇丰、花旗、高盛、渣打银行、摩根士丹利五家投行席位合计净买入达1.14亿股,若再加上法巴银行等机构,则接近1.2亿股,远超同期港股通资金净买入的约729万股。 此外,从销量上来看,随着比亚迪“技术池”的不断上新,对其销量的推动作用也十分明显。 据爱建证券的报告显示,3月1-9日乘用车市场零售36.4万辆,同比增14%,环比增52%。 其中3月3日-3月9日,比亚迪销量5.74 万辆,在一众新能源车企中继续领先。 同期特斯拉销量1.38万辆,小鹏汽车销量0.85万辆,理想汽车销量0.73万辆,小米集团销量0.62万辆,零跑汽车销量0.59万辆。 另一方面,由于汽车行业在技术和供应链方面与当下火爆的机器人赛道高度重合,也让车企这一轮的“技术战”更具演绎空间。 国金证券在近期的报告中指出,在电动化之后,智驾和人形机器人为代表的ROBO+赛道将重塑整个汽车产业链,成为汽车板块最强产业趋势。 国金证券预计,25年高阶智驾渗透率步入爆发式增长,智能驾驶和robotaxi共同驱动大算力芯片、激光雷达、光学器件、传感器清洗系统等赛道高速增长。 综合来看,随着新能源汽车渗透率提升,在当前激烈的产品和价格竞争中,新能源车市正面临分化格局。传统的单一“价格战”或难以保证产品脱颖而出,以智能化为代表的技术竞争也可能成为加速行业洗牌的关键要素。
2025-03-19 09:10:28充电5分钟可跑407公里!比亚迪新技术“炸街”带动充电桩概念掀起涨停潮!【热点】
SMM 3月18日讯:3月18日,受比亚迪“兆瓦闪充”技术的刺激,充电桩板块开盘拉涨,指数一度涨近2%,指数盘中最高涨至2524.13的高位,刷2015年6月以来的新高。个股方面同样掀起了轰轰烈烈的涨停潮,富特科技、英可瑞、金冠股份、京泉华、通达电气等8股盘中涨停,双杰电气、科大智能、润建股份等多股纷纷跟涨。 消息面上, 3月17日,比亚迪发布超级e平台及兆瓦闪充技术,可实现“充电五分钟,续航407公里”!据悉,目前业内常见的充电方式是800伏电压超充,最快可实现充电5分钟,续航里程300公里,这意味着比亚迪的“兆瓦闪充”技术比常见的充电技术续航里程多出107公里。 比亚迪董事长兼总裁王传福表示,这一技术的诞生是为了彻底解决用户的充电焦虑,在充电速度上实现真正的“油电同速”。不过“兆瓦闪充”技术也对充电桩提出了更高的要求,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波表示,比亚迪自研的全球首款全液冷兆瓦闪充终端系统,最大输出能力可以达到1360kW。未来,比亚迪规划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”。 此消息一出,比亚迪早间急涨,盘中最高一度上冲至390元/股,创下其上市以来的历史新高。充电桩概念也受此消息刺激盘中掀起了轰轰烈烈的涨停潮。 近年来国家对新能源汽车的支持力度逐步加大,自年初绵延至今的汽车以旧换新政策也在持续提振汽车市场,且在近期,中共中央办公厅、国务院办公厅更是在其印发的《提振消费专项行动方案》中提到,要加大消费品以旧换新支持力度,推动汽车、家电、家装等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级,支持换购合格安全的电动自行车,实施手机、平板、智能手表(手环)3类数码产品购新补贴。推动二手商品流通试点建设,培育多元化二手商品流通主体,创新二手商品流通方式…….如此种种,足以可见目前新能源汽车市场发展的光明前景。 中银证券表示,政府工作报告提出大力发展智能网联新能源汽车,全年销量有望保持高增,带动电池和材料需求增长。近期部分材料环节出现涨价,有望带动盈利回升,2025年或迎来量利齐升。 不过随着新能源汽车的迅速普及而来的是,里程焦虑、充电焦虑在新能源汽车的长途出行中依旧成为车主们难以跨越的障碍,在此情况下,国家也在大力推动新能源汽车充电桩的建设,据中国充电联盟2月份的数据显示,今年2月公共充电桩相较1月7.2万台,2月同比增长35.6%。从2024年3月到2025年2月,月均新增公共充电桩约8.4万台。充电基础设施与电动汽车对比方面,2025年2月,充电基础设施增量为63.4万台,新能源汽车国内销量155.4万辆,充电基础设施与新能源汽车继续快速增长。桩车增量比为1:2.5,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。 据前瞻产业研究院方面消息,在国家产业政策的支持、技术条件逐渐成熟以及下游消费需求释放的推动下,中国电动汽车充电桩保有量预计在2024年至2029年间持续上升,2029年将突破3200万台,2024年—2029年的复合年增长率达到24.9%。 毫无疑问的是,若是比亚迪“兆瓦闪充站”能建设落地,其5分钟400公里的充电速度,将会极大提高新能源汽车的充电效率,有效规避节假日出行新能源车主们排队等充电的情况,进一步提高用户对旗下新能源汽车的认可度,有利于新能源汽车的迅速普及。 且除了自建兆瓦闪充站外,比亚迪的“双枪充电”技术,可使超充桩变为闪充桩,快充桩变超充桩;“智能升压”充电技术,全面兼容公共桩 ,对于充电桩领域而言无疑是“重大利好”。
2025-03-18 18:33:11