德国三氧化二铟进口量
德国三氧化二铟进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2016 | 德国三氧化二铟进口量 | 1000-2000 | 公斤 |
2017 | 德国三氧化二铟进口量 | 2000-3000 | 公斤 |
2018 | 德国三氧化二铟进口量 | 3000-4000 | 公斤 |
2019 | 德国三氧化二铟进口量 | 4000-5000 | 公斤 |
2020 | 德国三氧化二铟进口量 | 5000-6000 | 公斤 |
德国三氧化二铟进口量行情
德国三氧化二铟进口量资讯
2025年度SMM中国再生铝行业优质供应商二十强评选活动开启!
》点击跳转评选报名链接 应市场发展,创企业先锋。本次评选活动,旨在遴选一批供应稳定、口碑较好的废铝供应商和再生铝合金锭贸易商,把国内再生铝产业链格局梳理出来,形成示范效应,引领中国再生铝行业,开创新时代再生铝产业新局面。 评选 每两年一届 ,本届再生铝评选分为两项: 2 025SMM 中 国铝合金锭贸易商 企业前二十强; 2 025SMM中国废铝供应商企业 前二十强; 线上公示,开启报名通道: 2025年02月10日-02月17日 线上投票: 2025年02月18日-02月21日 线下评分: 2025年02月24日-02月26日 2025年04月17日公布评选结果,并颁发奖牌及荣誉证书。 颁奖晚会: AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 奖项设置: 授予2024年度SMM中国铝行业优质供应商二十强证书 授予2024年度SMM中国铝行业优质供应商二十强奖牌 上榜企业在SMM对应的铝产业分布地图公示 上榜企业在SMM对应的铝产业分布地图公示: ※【中国再生铝原料产业分布图】 ※【中国铝合金锭企业分布图】 ※【全球再生铝原料产业分布图】 ※【东南亚铝合金锭企业分布图】 线下评选维度: 企业经营 (公司背景、注册资金、企业规模、员工人数、经营模式、从业年限等) 荣誉资质 (行业口碑、获优获奖等) 外部征信数据及舆情 (不良记录、纳税信用等级、失信记录等) 社会贡献 (公益支出等) 联系方式: 2025年度SMM中国再生铝行业优质供应商二十强评选委员会 丁卫全: 18029344837 dingweiquan@smm.cn 展·会·简·介 AICE 2025 AICE 2025 SMM(第二十届)铝业大会暨铝产业博览会 是中国铝行业最具影响力的盛会之一,并将于 2025年4月16-18日 在 苏州国际博览中心 隆重召开。本届展会不仅是铝业界的一次年度盛会,更是作为业内汇聚了全球优秀企业、专家学者和行业精英,聚焦高视角对话、产业交流和产品展示的优质平台。 AICE 2025聚焦全球铝行业发展的热点问题,深度切入铝行业发展的前沿技术和趋势,围绕铝上游、铝压延-铝板带箔、铝挤压-管棒线型、再生及压铸、铝熔铸设备及辅材方面的最新研究成果和实践经验进行集中展示与交流。
2025-02-10 08:24:55深圳市希洛奥德科技有限公司与您相约2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下,铅锌行业作为重要的基础产业,正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面,新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求,如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面,环保压力也日益增大,促使行业加快转型升级的步伐,探索更加绿色、可持续的生产方式。同时,随着疫情结束,海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局,使得企业不得不重新审视市场战略,拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻, 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,共同探讨行业发展的热点问题,分享最新的技术成果和管理经验,为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上, 深圳市希洛奥德科技有限公司 将盛装出席,与铅锌上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,把握铅锌趋势,引领行业未来,我们南京见。 希洛奥德科技有限公司/SINOAUDE Tech,由GENERICA Gmbh和RONMAS Gmbh及中方团队于2012年联合成立,属于中德合资的国家高新技术和深圳专精特新科技型中小企业。为快速响应国内客户需求,分别在沈阳、东莞和湖州投资建厂,具备完备的设计、制造和服务能力且通过ISO体系认证。并在香港、上海、广州、西安、鞍山、重庆、德国埃森设立销售和服务网点,售前和售后服务可快速响应全国客户和全球客户。 目前SINOAUDE Tech旗下有两个工业品牌,工业重型打捆设备GENERICA/捷锐和冶金工业机器人应用RONMAS/戎迈。设备广泛运用于钢铁和有色冶金行业,其中打捆机在铅锌铝铜等有色冶金行业有高达90%的市场占有率,知名客户和合作伙伴有:宝武集团,矿冶科技株洲火炬、株冶集团、白银有色、云锡集团、紫金矿业、江铜集团、铜陵有色、中国五矿、中金岭南、豫光金铅、济源金利、济源万洋、南方有色、文山华联、驰宏锌锗、中铝集团、云铜集团、魏桥集团、信发集团、山东恒邦、西部矿业、盛屯集团、中冶集团、中国恩菲、中国瑞林、优瑞科装备、三友科技、SMS,Primetals,Andritz,Mino、Granges、Alcoa、Norf GmbH、RioTinto、Columbus-Agro、Sapa、Alunorf、Novelis、Kaiser Aluminum、Alcoa Ma'aden、Sermas Industry等国内外知名企业。 SINOAUDE Tech致力于通过智能装备来提升现代的冶金工业生产效率和安全,利用5G通信技术介入,可实现远程售后服务等功能,公司自研的控制系统+终端数据模块可为客户的集控管理提供重要数据来源,可以为铅锌铝铜冶金企业实现工厂车间智能化解决方案,码垛机器人+打捆称重+标识机器人+桁架搬运+AGV+智慧仓储+智能装车。 联系方式 林阳:13424401618/18126216672 linyang@sinoaude.com 徐琪:18126216652 xuqi@sinoaude.com 朱峰:18710319342/18126156870 zhufeng@sinoaude.com 公众号 视频号 抖音号 长按扫码立即报名 2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
2025-02-08 18:14:39三星宣布大规模召回!韩国电池为什么“不安全”?
在大部分车企已然在卷智能化的当下,还有不少车企和动力电池厂商仍然困在电动化动力电池的安全隐患困局中。 2月8日,盖世汽车获悉,三星宣布了一项大规模召回计划。此次召回涉及福特、奥迪以及Stellantis旗下的180,196辆汽车,这些车辆所搭载的高压电池组存在故障风险,可能会引发火灾。 屡次起火,韩国电池安全问题仍存 据悉,在上述“三星召回事件中”所有受影响的品牌中,Stellantis的情况最为严重。 三星方面透露,有155,096辆Stellantis品牌的汽车存在安全隐患。此次召回涵盖了2020至2024款的Jeep牧马人4xe以及2022至2024款的Jeep大切诺基4xe,这两款车型均为插电式混合动力汽车。 无独有偶,2020至2024款的福特翼虎以及2021至2024款的林肯冒险家都受到了影响。另外,此次召回还涉及大众汽车包括2022款A7和2022至2023款Q5。 目前大众汽车和三星均未明确说明大众品牌旗下汽车的具体核心问题。目前仅知,这些车辆可能会因热过载而产生烟雾或引发火灾。 但值得注意的是,福特方面向三星表示,调查发现高压电池单元的隔膜层在其阴极和阳极之间可能因电池单元制造过程而容易受到损坏。 美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出,Stellantis上述车辆的电池组中,电池单元的隔膜有时会出现损坏。结合电池单元内部的其他相互作用,可能会导致火灾的发生。 福特车主至少会提前收到提醒,如果车辆检测到问题,仪表盘上会出现“请立即安全停车”的提示信息。相比之下,奥迪和Stellantis的车主就没有这么幸运了,他们目前没有类似的预警提示。对于这些车主来说,尽快完成召回维修可能是最安全的选择。 目前,所有品牌的唯一解决方案似乎是软件更新,该更新将在电池系统检测到问题时提醒车主。在问题得到彻底解决之前,车主们或许可以考虑将车辆停放在户外,以应对可能出现的意外情况。 需要注意的是,这不是韩国电池首次出现安全隐患。 2024年8月1日,在韩国仁川市(Incheon)的一个公寓地下车库里,一辆进口电动汽车起火,导致140多辆汽车被烧毁或损坏。几天后,在首尔以南166公里的锦山(Geumsan),也有一辆电动汽车发生了火灾。 这在很大范围内引起消费者对电动汽车安全的极大担忧。据韩联社报道,2024年8月13日,韩国政府政策协调办公室(Government Policy Coordination)表示,韩国政府将建议汽车制造商自愿公开在韩国销售的所有电动汽车的电池供应商信息。 根据韩联社的统计,截至当地时间2024年8月13日下午,已有7家汽车制造商在韩国公布了车载电池的品牌信息,包括现代汽车、起亚汽车和KG Mobility Corp.三家本土汽车制造商以及梅赛德斯奔驰、宝马、沃尔沃汽车和极星四个海外品牌。 到2024年8月18日,有21家整车品牌响应政府的号召,公布了69款电动汽车所载电池的制造商信息。在这69款电动汽车中,有43款(占比62.3%)装载了韩系动力电池,包括LG新能源、三星 SDI和SK On的产品。 就现代汽车而言,其旗下13款电动车型中,除了Kona Electric采用的是宁德时代的电池,其它所有车型的电池供应商为韩国的LG新能源(LG Energy Solution)和SK On。起亚汽车的官网信息显示,该公司的7款电动车型的电池供应商有LG新能源和SK On。 电池隔膜安全问题何解? 那么,韩国动力电池究竟为何频繁出现安全问题呢? 就三星此次召回事件而言,正如前文所述,包括美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)和福特方面皆指出,三星电池或存在电池单元的隔膜层损坏的问题。 电池隔膜在电池中起着隔离正负极、防止短路的重要作用。若隔膜质量不佳或在生产过程中受到损伤,可能导致正负极短路,产生大量热量,进而引发电池起火。 那么,有哪些原因会影响电池隔膜的质量和安全性呢? 首先,在生产隔膜时,如果工艺控制不当,可能会导致隔膜厚度不均匀。较薄的部分在电池充放电过程中,更容易受到应力作用而破损,使正负极之间的隔离效果降低,增加短路风险,进而引发电池起火。 其次,隔膜的微孔结构对其性能至关重要。若在制造过程中,微孔的大小、形状或分布不均匀,可能会影响锂离子的传输效率,导致局部电流密度过大,产生过多热量。当热量积累到一定程度,就可能破坏隔膜的完整性,引发内部短路和起火。 再次,生产环境不洁净或原材料不纯,可能会使杂质混入隔膜中。这些杂质可能会在电池内部形成导电通道,或者在电池充放电过程中,对隔膜造成刺穿等物理损伤,破坏隔膜的隔离作用,导致电池起火。 最后是材料本身性能的问题。如果隔膜材料的热稳定性不佳,在电池工作过程中,尤其是在高温环境或高负荷充放电时,隔膜可能会发生热收缩、变形甚至熔化。这会使隔膜的微孔结构遭到破坏,无法有效隔离正负极,从而引发热失控和起火。 另外,隔膜需要具备一定的机械强度,以承受电池在充放电过程中的体积变化和外部压力。若隔膜的机械强度不足,在电池内部压力变化或受到外力冲击时,容易出现破裂、穿孔等问题,使正负极直接接触,引发短路和起火。 有分析指出,韩国电池产业的供应链较长,涉及到众多的原材料供应商和零部件制造商。如果在供应链环节中,对原材料的质量把控不严格,或者零部件的供应出现问题,如隔膜的质量不稳定、电解液的纯度不够等,都可能影响电池的整体质量和安全性。 中国动力电池厂商如何完善电池隔膜安全性能的呢? 首先从材料入手,高性能的隔膜材料通过其独特结构和化学成分,能够降低短路时的温度和压力,从而降低电池燃爆的风险。隔膜的微孔结构允许锂离子在充电和放电过程中通过,同时阻止电子通过,实现电荷的定向移动。孔径大小、均匀性以及孔隙率等因素直接影响电池的锂离子传导能力和充放电效率。 据悉,宁德时代等头部厂商投入大量资源研发新型隔膜材料,如采用陶瓷涂层改性的聚烯烃隔膜,提高隔膜的耐热性、机械强度和抗穿刺性能。并且通过改进隔膜的微孔结构,使孔径分布更加均匀,提高离子传输效率的同时,增强隔膜的阻隔性能,确保在各种工况下都能有效隔离正负极。 此外,中国科学院近代物理研究所与兰州大学、先进能源科学与技术广东省实验室等团队合作,利用离子径迹技术研究开发出用于高性能锂离子电池的聚酰亚胺耐高温隔膜制备新工艺。这种隔膜具有优异的热稳定性(能在450摄氏度下保持结构不收缩)、高机械强度(150.6兆帕)和均一的孔道结构,能够有效抑制锂枝晶的生长,提升电池的安全性和循环性能。 在生产设备方面,恩捷股份等企业引进国际先进的隔膜生产设备和工艺技术,如高精度的涂布机、双向拉伸设备等,提高隔膜生产的自动化程度和精度,减少人为因素对产品质量的影响。 目前,三星承认尚未找到一个确切的解决方案以处理该公司动力电池安全问题。 新能源汽车安全极易影响该市场的消费情绪,三星若还想继续做全球范围内各大头部车企的生意,必然需要快速找到解决办法才行。更何况,当前韩国动力电池厂商们在全球市场所占据的份额已然不如以往。
2025-02-08 17:36:34获50GWh电芯订单!亿纬锂能“三连炸”
开年伊始,亿纬锂能就接连发布重磅公告! 2月7日晚间,亿纬锂能发布关于子公司湖北亿纬动力与海博思创签订《战略合作协议》的公告。根据公告内容,子公司湖北亿纬动力有限公司与北京海博思创科技股份有限公司签订《战略合作协议》,双方同意建立 2025-2027年度电芯产品战略采购合作关系,预计采购总量为50GWh ,具体采购数量以双方后续签订的具体采购合同为准。 2月6日晚间,亿纬锂能发布公告,子公司 湖北亿纬动力有限公司收到一汽奔腾关于大圆柱电池的供应商定点 通知。亿纬锂能表示,这是对公司大圆柱电池产品性能和供货资格的认可,将有助于推动公司在锂离子动力电池市场的发展,持续提升公司在电动汽车行业的市场拓展力、综合实力和国际化水平。实际供货量需以正式销售订单为准,对本年度经营业绩的影响暂不确定。 2月5日,睿特新能源灵寿县1GW/2GWh灵活性 共享储能项目设备购置 项目中标结果公示。中标公告并未明确此次中标的储能规模,但相关信息显示,此次的招标规模为200MW/400MWh。据此计算, 亿纬锂能以投标报价27840万元(折算单价约为0.696元/Wh)中标 。 最近三年,亿纬锂能已签订多个战略合作协议: 图表来源:电池网 业务重心向储能转移? 近期,中关村储能产业技术联盟、上海有色网等机构相继公布的 2024年储能电芯出货量 榜单显示, 亿纬锂能已超越比亚迪,出货量仅次于宁德时代 。 而在动力电池市场上,亿纬锂能的排名下滑,或说明亿纬锂能在去年显著地调整了战略重心。 亿纬锂能曾披露,去年前三季度,其储能电池出货量35.73GWh,同比增长115.57%。该公司制定的年度储能电池出货目标为50GWh,相当于2023年出货量的两倍。尤其是海外业务的拓展,进一步巩固亿纬锂能在全球储能领域的竞争力,使其海外出货量相比2023年大幅提升。 与此同时,亿纬锂能储能电芯的出货形式更为多元,包括向系统集成商供应储能电芯和Pack,也可以直接向开发商提供自产的储能系统。亿纬锂能的储能电池广泛应用于家庭储能、工商业储能、电网侧储能、可再生能源配套储能等领域,市场覆盖面广。 而在全球化战略方面,亿纬锂能则更为开放,与多家能源企业、电网公司、设备制造商建立了合作关系,进一步扩大了市场份额,产品出口至欧洲、北美、东南亚等地区,具备较强的国际竞争力。
2025-02-08 17:20:42中联富氧侧吹与您相约2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
在全球经济格局不断演变、工业发展持续推进的大背景下,铅锌行业作为重要的基础产业,正面临着前所未有的机遇与挑战。一方面,新能源产业的崛起为铅锌行业带来了新的市场需求,如铅酸蓄电池在储能领域的持续应用以及锌在新型材料中的创新使用。另一方面,环保压力也日益增大,促使行业加快转型升级的步伐,探索更加绿色、可持续的生产方式。同时,随着疫情结束,海外冶炼厂复产及各国对矿产资源保护政策、关税调整、贸易壁垒等因素影响着铅锌的进出口格局,使得企业不得不重新审视市场战略,拓展多元化的供销渠道。 在这样的关键时刻, 2025SMM (第二十届)国际铅锌大会暨产业博览会 应运而生。本次峰会将汇聚国内外铅锌行业的领军企业、专家学者、政府官员以及相关领域的专业人士,共同探讨行业发展的热点问题,分享最新的技术成果和管理经验,为推动铅锌行业的可持续发展搭建一个高端、专业、务实的交流平台。 在本届大会上, 新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司 将盛装出席,与铅锌上下游同仁一起,对行业发展痛点、难点进行深度的思维碰撞,共同挖掘商机合作共赢,共同探讨推动行业高质量发展。 点击 报名表单 立即登记参会,把握铅锌趋势,引领行业未来,我们南京见。 展位号:B24 新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司位于新乡经济开发区(小冀镇)青龙路中段,经营范围为:有色金属冶炼设计、富氧侧吹熔炼技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务、技术进出口及配套设备销售及安装,是 专门研发推广转让侧吹熔炼技术高新技术民营股份公司。 富氧侧吹熔池熔炼技术, 已应用于热态高铅渣还原、废旧铅酸蓄电池铅泥、电镀污泥、危废垃圾无害化处理,低品位、难处理的含铅物料的综合回收和锌冶炼浸出渣的处理。 2001年新乡中联公司引进并建造了1.5m2侧吹炉,陆续投入三千多万元用于侧吹炉炼铅试验。经过4年30多次开炉试验取得成功,开创了在世界上用富氧侧吹炉工业化炼铅的先河,形成了具有自主知识产权的富氧侧吹熔炼技术,为我国乃至世界的铅冶炼技术发展作出了贡献。 2022年公司为了更好的发展,由盛屯矿业集团股份有限公司购入65%股份并控股,致力于开发镍铁、冰镍、低品位红土镍矿等冶炼工艺,并在山东临沂投资建设了一台专门用于试验开发的侧吹炉中试装置,截止目前已完成第一阶段的实验,并取得了预期的实验结果。 新乡市中联富氧侧吹技术开发有限公司技术研发目标: 开拓国外的铅冶炼市场 开拓国内外复杂难冶炼铅、镍杂矿 开发红土镍矿熔池熔炼新工艺 开发钢铁废渣回收有色金属 开发钒、钛磁铁矿的分离冶炼工业 开发电镀污泥回收有价值元素方法 开发铜冶炼烟尘综合回收 开发城市有机垃圾及工业有机垃圾焚烧新工业 联系方式 电话/传真:03735591178 曾建民16638389955 张云鹏18903799434 邮箱: xxzlfyccgs@163.com 网址:www.中联富氧侧吹技术.com 长按扫码立即报名 2025SMM(第二十届)铅锌大会暨产业博览会
2025-02-08 15:35:24