徐州高锰酸锂库存
徐州高锰酸锂库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2017 | 高锰酸锂 | 2000-2500 | 吨 |
2018 | 高锰酸锂 | 1800-2200 | 吨 |
2019 | 高锰酸锂 | 2200-2600 | 吨 |
2020 | 高锰酸锂 | 2400-2800 | 吨 |
2021 | 高锰酸锂 | 2600-3000 | 吨 |
徐州高锰酸锂库存行情
徐州高锰酸锂库存资讯
SMM:全球磷酸铁锂产量有望持续提升 后续价格仍受碳酸锂影响较大【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 (第十届)新能源产业博览会-电池材料论坛 上,SMM正极材料分析师陈泊霖围绕“2025年中国磷酸铁锂正极材料行业趋势及供需格局变化”的话题展开分享。他表示,SMM预计,2025年磷酸铁锂电芯产量有望超过1100GWh,远超三元电芯的产量。磷酸铁锂电芯市场占比方面,全球来看,2024年全球磷酸铁锂电芯市场占有率达60%,预计2025年该数额将增至63%左右;中国市场,2024年磷酸铁锂电芯市场占有率在71%左右,预计到2025年,该数据或将增至74%左右。 全球锂电池需求稳健增长 受益于全球双碳政策推行,历经高速爆发期后的新能源汽车市场,未来仍将保持稳定增长之势,但整体增速较前期有所放缓,中国仍将长期占据市场主导地位,渗透率将逐步提高 SMM预计,2025年全球新能源汽车市场销量预计在2100万辆左右,同比2024年增速达20%,新能源汽车渗透率有望达到54%左右,后续渗透率也将逐步提升。 2025年到2028年全球新能源汽车市场销量将稳步提升,预计自2024年到2028年,全球新能源汽车销量复合年均增长率在11%上下。 整体而言,SMM预计,在政策引导,整车及电池企业持续性资金投入,产业链协同创新以及市场认知度提升等因素的综合作用下,预计未来几年新能源汽车市场销量将持续稳步提升,中国仍长期占据市场主导地位。 2024年海外市场需求表现持续低迷,全球三元市占率缩减较快,导致海内外磷酸铁锂电池需求占比逐年提高;预计海外三元电池需求缓慢恢复,磷酸铁锂市占率继续稳固上升 据SMM分析,多年来,凭借着高性价比以及高安全性,加之技术发展快,磷酸铁锂一直在不断挤占三元材料的市场份额;在镍钴涨价的背景下,磷酸铁锂市场占有率也进一步提升;海外正极厂计划进入磷酸铁锂领域,叠加中国磷酸铁锂企业开始布局海外项目。 综合来看,磷酸铁锂将进一步稳固其市场地位,是后续增长的主力军, 预计到2028年其在动力市场中占比将达到63%左右。 储能市场初期快速扩张,现阶段及后市场整体增速趋于平稳,中国仍长期占主要市场 2025年受到国内取消强制配储&美国新增关税事件影响,全球储能总需求预期小幅下调 SMM预计,2025年全球储能市场需求或有望达到350GWh左右,相比2024年同期增长12%;预计自2024年到2028年,全球储能市场需求复合年均增长率或达16%上下,2028年全球储能需求有望达到550GWh左右。 长期来看,据SMM分析,全球储能市场需求整体仍保持稳固增长。中国、北美及欧洲三大地区扮演重要角色。而我国取消强制配出政策后影响了短期需求,不过长期来看,影响有限:电力市场化后市场将趋于理性,各企业将更重视自身研发实力和技术创新能力,加速优胜劣汰。 需要注意的是, 近日,美国特朗普对中国进口商品加征关税,导致2025年至2028储能每年总需求预期都略有下调,整体增速有所放缓。 预计2025年全球磷酸铁锂电芯依托于技术突破及成本优势使其全球市占率增至60+%;中国磷酸铁锂市占率增至70+%; 磷酸铁锂电芯市场占比方面,全球来看,2024年全球磷酸铁锂电芯市场占有率达60%,预计2025年该数额将增至63%左右; 中国市场,2024年磷酸铁锂电芯市场占有率在71%左右,预计到2025年,该数据或将增至74%左右。 产量方面,预计2025年磷酸铁锂电芯产量有望超过1100GWh,远超三元电芯的产量。 预计2025年磷酸铁锂电芯总产量环增20+%,随着储能前几年快速发展,占比有较大提高,但后期增速逐渐放缓 储能在2019年起至2024年以每年50%左右的复合年均增长率高速增长,使得20204年动储比为6:4,但由于行业已历经过快速发展阶段,储能增速有所放缓,叠加国内政策及美国关税政策影响,导致储能在2025年占比有所降低。 预计2025年到2028年,中国电芯总产量或将以15%上下的复合年均增长率持续上涨,2028年中国电芯总产量或将达到1600GWh左右。 全球磷酸铁锂材料供应 中国磷酸铁锂总产能逐步提高,预计2025年产量达到约300万吨;行业整体开工率维持在50%附近,但头部一、二梯队整体开工率均在70%以上,CR5整体集中度有所下降 SMM预测,2025年到2028年,我国磷酸铁锂总产能或将逐步提高,预计到2025年,磷酸铁锂产量或达到约300万吨左右,行业整体开工率或维持在50%左右。 随着越来越多新材料厂入局,通过快速发展提高自身研发实力,并以低价获取市场订单,头部集中度出现下滑; 2025年将继续有部分企业出清,市场整体产能依然充裕。 海外磷酸铁锂材料从2024年Q4开始爬产并陆续小量出货,未来伴随产能持续扩张,产量也将继续攀升,预计2025年海外磷酸铁锂产量将达到2万吨以上 海外市场,据SMM了解,海外磷酸铁锂材料从2024年四季度开始爬坡并陆续小量出货,预计未来随着产能持续扩张,海外磷酸铁锂的产量也将持续攀升,预计2025年海外磷酸铁锂产量或将达到2万吨以上,2028年有望达到7.8万吨左右。 2025年中国部分磷酸铁锂新增产能布局情况 据SMM了解,2025年,江西地区新增产能在20万吨左右,山东新增产能在10万吨左右,湖北地区新增约9.5万吨的产能,四川、湖南等地新增产能在8万吨左右。 中国磷酸铁锂材料企业全球扩张图 出海成为新的增长点,多家头部磷酸铁锂企业通过自身技术与实力,或与全球知名企业结盟形式出海,在海外建设正极产能,并投资资源项目,完善自身资源布局并与上下游合作者形成更深度的绑定,为全球新能源持续贡献中国力量。 SMM预计到2028年,海外磷酸铁锂总产能或将达到60万+吨以上。 高压四代2025年Q1逐渐起量,其出货量占比较2024年全年四代出货占比实现翻倍,预计2025年四代出货量占比将达到约15% 据SMM了解,目前业内能实现第四代高压密磷酸铁锂电池材料量产并出货的占比不多,仅有2到3家。各磷酸铁锂材料厂主要方向都以攻克4代技术为主,并力争实现量产出货。 4代磷酸铁锂材料的应用增速不仅由材料厂的技术R&D决定,也需要电芯厂研发技术进步去配合材料的应用,电芯厂自身研发实力的进步是4代材料需求增速的根本。 2024年市场主流产品为2代&2代半,然而2025年3代已成为市场主流,占比达64%。 后市,随着4代产能不断加大,4代品将逐步由过剩转仅平衡,价格将逐步回归理性。 磷酸铁锂价格分析 2024年磷酸铁锂价格整体随碳酸锂价格走势来波动;随着常规型磷酸铁锂产能逐步过剩,常规产品加工费在2024年原料价格上涨时却出现下降的情况 据SMM分析,碳酸锂作为磷酸铁锂的主要成本构成,其价格变化对磷酸铁锂价格趋势具有决定性作用,因此2024年全年,磷酸铁锂价格整体随碳酸锂波动而变化。 磷酸铁锂加工费方面,其加工费整体按季度调整,受磷酸铁价格影响较大,但长协订单中的实际加工费结算相对较低。常规产品的产能过剩,电芯厂采用招标方式,更具议价权。 虽然磷酸铁整体价格2024年缓慢涨价,但常规产品的加工费中在2024年不增反降。2025年初,部分中高压实产品在加工费方面稍具议价权。预计2025年磷酸铁锂价格整体仍受碳酸锂价格影响较大,但加工费上涨困难,只有不断突破高压实技术,在电芯厂面前更具议价能力。 磷酸铁锂技术发展进程-LMFP 磷酸锰铁锂拥有较多优势,市场对于其期望较大,潜在技术问题仍在寻求突破,目前主流产品仍需与NCM掺混使用,但整体需求较弱,行业头部集中度极高 具体来看,相较于磷酸铁锂,磷酸锰铁锂优势在于能量密度高、输出功率大、低温性能优,以及性价比等方面,相较于三元电池,磷酸锰铁锂安全性能更优,热稳定性更优异。但同时其也存在不少劣势,譬如结构稳定性降低–锰溶出、动力学特性差 – 倍率和循环差、以及工艺要求高– 压实密度低等缺陷。 据SMM了解,磷酸锰铁锂行业头部集中度极高,行业前三的企业占比高达88%。 》点击查看2025 (第十届)新能源产业博览会专题报道
2025-04-23 18:16:29中国铜加工产业发展现状与高质量发展趋势【SMM铜业大会】
4月23日,在由 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM)、上海有色网金属交易中心和山东爱思信息科技有限公司主办,江西铜业股份有限公司、鹰潭陆港控股有限公司主赞,山东恒邦冶炼股份有限公司特邀协办,新煌集团、中条山有色金属集团有限公司协办 的 CCIE-2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会——主论坛 ,中国有色矿业集团有限公司首席科学家、博士佟庆平对中国铜加工产业发展现状与高质量发展趋势进行了分析。 1.铜及铜合金 铜的特性 铜具有极好的导电和导热性能,通过添加不同元素形成不同铜合金,使其具备不同的优异性能。例如: · 导电(热) ← 纯铜;强度 ← Ni,Cr,Ti,Be;耐蚀 ← Ni,Al,Sn;色彩 ← Zn,Ni,Al;切削 ← Pb,Bi,Te;耐磨 ← Sn,Al,Ag;抑菌特性等。 · 重(密度大)、 表面氧化、热膨胀系数较大、价格高。 铜加工产品的种类:铜管、铜棒/排、铜线/丝/粉、铜板、铜带、铜箔。 铜及铜合金的用途 其列举了通信、轨道交通、汽车、航空航天、船舶、家电、机器人、新能源、机械装备、数据中心等用途。 ►铜加工材产量 中国铜加工材2024年产量为2125万吨,同比增长1.9%,其中线材占比约50%。 铜加工材主要消费领域 其对铜材消费领域占比和下游需求的细分市场进行了阐述。 2.管/棒/线/丝材的现状及发展趋势 管/ 棒/线/丝材的现状及发展趋势 ►内螺纹管,外螺纹管,平滑管 1. 铜管的性能:优异的导电性,耐腐蚀性,易加工性(钎焊性,折弯等),抗菌性; 2. 应用领域:制冷与空调系统,建筑给排水,燃气输送,工业与船舶,电力电子,医疗等等。 1. 传统工艺:铸锭 → 热挤压 → 轧制 → 盘拉 → 退火 → 螺纹加工; 2. 连铸连轧: 水平连铸 → 轧制 → 盘拉 → 退火 → 螺纹加工,与传统工艺相比,设备投资小,生产效率高; 3. 技术水平:在内螺纹形状 (齿高、齿距、螺旋角等)方面仍有提升空间,但我国的内螺纹铜管整体加工技术领先世界; 4. 特殊用途: 特殊用途,大口径,耐蚀铜管的国产化替代稳步向前; 5. 发展趋势: 进一步节能减排,数字化·智能制造势在必行。 管/ 棒 /线/丝材的现状及发展趋势 ►棒(杆)/线的制备技术 1. 应用领域:机械制造,电力设备,汽车工业,军工与航空航天 等等; 2. 传统工艺:“铸锭→热挤压→拉拔”,“竖炉(SCR)连铸连轧→拉拔”; 3. 连铸+连续挤压: 与传统的工艺“铸锭→热挤压→拉拔”相比大幅度地提高了铜杆,铜棒,铜排,铜线的生产效率,设备投资小,环境负担轻,制造成本低; 4. 技术水平:我国的上引连铸技术,连续挤压技术及装备均处于世界领先地位; 5. 发展趋势:智能制造,高端合金棒线国产化替代,3D打印等增材制造技术开发及应用。 管/棒/ 线/丝 材的现状及发展趋势 ►高强高导铜合金线 1. 电线电缆:包括电力(配送电),通信设备,电器装备,新能源车等行业进入成熟与转型升级阶段,技术水平得到不断提高,在国际市场上的竞争力也得到不断提升。 2. 高性能,特种电缆:新能源,轨道交通,航空航天产业对高性能电线电缆的需求不断增加,因此,加大高性能新产品研发和成果转化力度,加快智能化制造进程刻不容缓。 3.发展趋势:轨道交通,航空航天,医疗,半导体,机器人领域等高附加值,差异化产品的研发与产业化是关关键。 例如:上图Cu-1~6wt%Ag高强高导合金线已在医疗,机器人等领域得到了应用。 高强高导铜合金线的性能:最高抗拉强度可达到1400MPa,通过控制Ag含量和新开发的加工技术,成功地制备出强度(MPa)/导电率(%IACS):1400/75,1200/80 ,1000/85,800/90 的高强度高导电的铜合金线。 ►超细铜合金线及其应用产品的制备技术 1. 高强度高导电铜线材:成功地开发出抗拉强度和电导率双85(850MPa+85%IACS)以上铜合金线材。 2. 开发出单线直径0.013mm的超细线批量生产技术, 并在医疗,机器人等多个领域得到应用。 3.板/带/箔材的现状及发展趋势 板/带 /箔材的现状及发展趋势 ►各种铜合金的性能(板带箔材) 发展趋势:性能:高强高导 +α;α : 耐蚀, 耐磨, 耐高温, 耐疲劳, 易加。 现状: 近年来,科技创新和产业化均取得长足进展,与国外同行业头部企业相比:传统铜合金产品已实现“并跑”,“领跑”;高端铜合金产品正从“跟跑”走向“并跑”;部分关键核心产品仍需要。 短期目标:关键铜合金产品的国产替代,大又强。 中长期目标:实现从并跑到领跑;新产品,新用途开发。 此外,其还对日系铜加工企业的部分CuNiSi系合金、中色正锐铜板带产品C7025铜镍硅合金带材、中色正锐铜板带产品C18150铜铬锆合金带材、中色正锐铜板带产品锌白铜C75210/C77010带材等进行了介绍。 板/带/ 箔 材的现状及发展趋势 ►压延铜箔 ►压延铜箔的生产流程 1. 母材制备关键技术: ① 熔炼技术:主成分,杂质含量,气体成分;② 铸造技术:铸锭外观:无裂纹,无冷隔,无异物卷入;铸锭内部:无裂纹,无气孔……③ 组织性能:晶粒度,表面质量,机械性能,板形 …… 2. 铜箔轧制的关键技术:板形,厚度公差,表面质量,金相组织…… 3. 表面处理关键技术:铜瘤形貌,轮廓,铜瘤均匀性,铜瘤牢固性,颜色…… ►新产品开发——①高挠曲压延铜箔 1. 电解铜箔表面的晶向取向无规律,(100)面占比低,挠曲性能低 2. 传统的T铜压延铜箔与电解铜箔相比,(100)面占比和挠曲性能均高1倍以上 3. 控制(100)面占比为88%的高挠曲压延铜箔的挠曲性能为传统的T铜压延铜箔的7倍→ 压延铜箔的挠曲性能与(100)面占比成正比 1. 通过控制(100)面占比,大幅度提升了挠曲性能(传统压延铜箔对比约10倍); 2. 根据不同用途可以任意控制挠曲性能。 ►新产品开发——②厚度9um高挠曲压延铜箔 1. 压延铜箔厚度减薄会大幅度地提高挠曲性能,同厚度25μm铜箔相比,厚度规格9μm的高挠曲压延铜箔的挠曲性能约提高10倍; 2. 随着折叠屏智能手机的普及,对更高挠曲性能的压延铜箔的需求会越来越多,厚度9μm乃至更薄的高挠曲压延铜箔的需求量也会随之增加。 ►新产品开发——③C7025/7026高强度铜合金箔 应用领域:3C领域(手机,耳机,电脑)B to B, 车载,家电。 产品规格:厚度:18-60μm。 1. 精准控制加工热处理条件,制备出化学成分均匀,机械性能和物理性能优异的高精度母材。 2. 利用高精度板形控制技术,厚度公差控制技术,制备出厚度规格60,50,35,25,18μm的高强度铜箔,并实现了批量生产。 ►新产品开发——④C18150铜合金箔 1. 精准控制一整套工艺条件,制备出化学成分均匀,机械性能和物理性能优异的高精度母材。 2. 利用高精度板形控制技术,厚度公差控制技术,成功地开发出厚度规格60,50,35,25,18μm的高强度高导电铜箔,并实现了批量生产。 ►新产品开发——⑤低轮廓表面处理压延铜箔 低粗糙度表面处理压延铜箔,实现了低传输损耗和高抗剥离强度。 熔炼铸造技术 1. 开发竖炉制备无氧铜技术,包括电子管用高纯无氧铜(C10110)制备装备和技术 Ø 投资相对小 Ø Running Cost低 2. 开发包括CuMg,CuTi,CuCrZr等合金的全连续铸造设备,工装模具以及工艺技术 Ø 开发差异化技术,提高竞争力,摆脱恶性竞争环境 Ø 与真空铸造,半连续铸造相比,Initial Investment小,Running Cost低 3. 开发新合金化技术,高效高质量熔炼铸造技术 Ø 防止宏观偏析技术, Ø 晶粒细化技术等产业化技术 4.结束语 结束语——① 结束语—— ② 研究开发: 加大原创性工艺技术,重大装备,高性能合金材料的开发力度,力争短期摆脱对国外先进技术,先进设备的模仿和依赖,实现关键基础材料,重大装备的自主可控,国产替代。 产业化: 产业化成败是检验“科技创新”的标准,瞄准存量市场和增量市场的需求,切切实实的以产业化为目标,保证研究开发和产业需求密切结合,实现高效率的成果转化;加快产业转型升级的步伐,抢先推广“数字化”“智能化”制造技术,实现与国外先进企业并跑,领跑的目标。 管棒丝线: 高耐蚀合金管棒,超细合金线丝等,轨道交通,海洋船舶,航空航天,医疗,半导体,机器人领域等高附加值,差异化产品的研发与产业化是关键;有必要加大细分领域的高附加值产品研发力度。 板带箔: 力争短期实现半蚀刻引线框架,高性能连接器材料等仍然需要进口的铜带材的国产化替代,产品性能的一致性稳定性有待提高。压延铜箔装备技术,高频高速通信用铜箔表面处理技术,铜箔表面镀层无磁性元素技术的开发及产业化。 新增市场: 先端医疗,机器人,高速铜缆链接,人工智能,数据中心,卫星通信等行业的快速蓬勃发展会带来可观的新需求,新机会;发挥“产学研用”的优势,通过开发特色化技术/产品,摆脱内卷环境,重塑铜加工行业发展格局。 》点击查看CCIE-2025SMM(第二十届)铜业大会暨铜产业博览会专题报道
2025-04-23 16:07:36欣界能源:解锁高能量固态电池的低空经济应用【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 (第十届)新能源产业博览会-全固态电池前瞻技术论坛 上,深圳欣界能源科技有限公司 总裁 孙立围绕“解锁高能量固态电池的低空经济应用”的话题展开分享。 政策、技术、需求三重驱动,固态电池市场爆发在即 孙立指出,当前电池技术正经历深刻变革,这一变革正重塑着整个产业格局。政策支持、技术突破以及市场需求的共同作用,使得固态电池市场迎来了前所未有的发展机遇。固态电池凭借其独特优势,正逐步打开eVTOL(电动垂直起降飞行器)和机器人等新兴应用领域的大门,同时向消费电子和电动汽车(EV)等刚需场景加速渗透,有望催生出一个万亿级规模的庞大市场。 固态电池:多领域应用的最佳解决方案 在不同应用场景中,固态电池展现出了无可比拟的优势。对于eVTOL而言,其拥有空中出租车、运输物流、工业应用、公共服务以及载人运输等多个应用场景,对电池性能要求极高。锂金属固态电池凭借高达450 - 550Wh/kg的能量密度、800 - 1000次循环的循环寿命、4C倍率的充放电倍率以及航天级安全测试等卓越性能,成为eVTOL的最佳解决方案。据预测,到2025年,低空经济综合贡献值将达3 - 5万亿人民币,到2030年飞行汽车市场规模或达2.1万亿人民币,2050年该行业或将贡献65万亿人民币(相当于2023年中国GDP一半),固态电池在这一领域的发展前景不可限量。 在 AI消费电子 领域,传统消费电子需求触底反弹,新兴消费电子市场扩容成为行业长期增量强劲动力。固态电池在-20℃极端低温下放电性能稳定,有效解决了手机电池在低温条件下续航能力下降的问题;相同体积或重量下,半固态电池能够存储更多能量,为用户带来更长时间的通话、上网和其他手机使用体验;新兴消费电子产品形态多样,对电池的尺寸和形状要求更加灵活,软包固态电池因其轻薄、设计灵活的特点,更适合消费电子产品。 机器人 技术与动力电池的结合催生了万亿级市场规模。预计2025 - 2030年,全球及中国机器人市场将保持高速增长,工业机器人、服务机器人和家庭智能机器人将成为三大增长引擎。固态电池在机器人领域具备稳定的电压输出、容量与能量密度优化、超宽温域与安全性、模块化与定制化以及高倍率放电性能等显著技术优势。 动力市场 方面,固态电池是下一代动力电池的重要方向。综合媒体数据,预计2030年全球新能源汽车销量或将突破4700万辆,复合年均增长率或将超过20%;全球动力电池总需求量或将超过3800GWh,增幅高达400%。固态电池的高能量密度、高安全性、更好的性价比以及对极端环境的适应性等特性,使其成为满足下一代动力电池产品需求的关键技术。 欣界能源:全球固态电池领域的领军者 孙立介绍了欣界能源在固态电池领域的领先地位。公司拥有一支全球顶尖的固态电池专家带领、深耕电池行业多年的完备管理层团队。中美国际化团队成员拥有15年以上的电池行业工作经验,在技术、工艺、工程制造及商业化落地方面经验丰富。核心研发、工艺人员70%以上为名校硕士&博士,且来自国际头部电池企业。 在技术路线选择上,欣界能源采用锂金属固态电池方案,该方案兼具最高能量密度和航空级安全性。锂金属负极+氧化物电解质的电池兼顾性能、成本与规模化,能量密度达450 - 550Wh/kg,具备航空级安全性。目前,公司高能量密度固态电池中试线已下线,并完成C样验证和出货,获得多家头部客户认可。国内第一条≥450Wh/kg固态200MWh中试线于2023年底稳定生产,全球第一条≥450Wh/kg固态2GWh量产线正在建设中,且已通过亿航等多家行业头部客户测试认证。 欣界“猎鹰”电池:引领eVTOL固态电池新时代 值得一提的是,欣界“猎鹰”电池完成了全球首例eVTOL全场景实飞验证,迎来了万亿低空经济市场机遇。作为全球首款量产并交付的eVTOL固态电池,欣界率先建成全国首条450Wh/kg固态电池产线,已获头部eVTOL企业长期供货协议,订单收入突破亿元。该电池是唯一通过eVTOL全场景实飞验证的产品,在高功率起降、-20℃至60℃极端温度、8级大风、水上起降等复杂条件下,充分验证了固态电池的可靠性。搭载欣界“猎鹰”固态电池的亿航eVTOL实现48分10秒单次续航,较传统电池提升将近一倍,树立了续航性能的行业标杆。 未来展望:剑指全球固态电池第一品牌 对于未来,孙立充满信心地表示,欣界能源目标2025年成为全球首家量产锂金属固态电池厂商,2026 - 2027年成为全球锂金属固态电池第一品牌,2028 - 2030年成为全球固态电池第一品牌。 》点击查看2025 (第十届)新能源产业博览会专题报道
2025-04-23 15:49:22锂电回收技术面临诸多痛点 DRCC®低能耗深度浓缩技术显著降低成本【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 (第十届)新能源产业博览会-锂电回收论坛 上,乾通环境科技(苏州)有限公司 总经理助理、江南大学EMBA导师 包伟分享了DRCC ® 低能耗深度浓缩技术在锂回收中的应用及案例。他表示,当前锂电回收技术的痛点在于在地面积大、产生废水量大、经济性较差以及能耗高等。DRCC ® 低能耗深度浓缩技术能为企业显著降低成本! 锂电池回收的意义 锂电回收现状及未来趋势分析 锂电回收行业的核心驱动事件 2023 年首批电动车电池退役(2015年销售) , 推动了动力电池回收的一项核心驱动时间; 2024 年欧盟的《新电池法规》生效, 继续推动了全球电池回收的发展; 2025年中国在电池回收行业的政策95%将会执行; 2026年动力电池退役量将会陡增; 2028年LFP电池大规模退役; 2029年全球碳关税实施; 2030年固态电池回收技术突破; 现有锂电回收技术的痛点 占地面积大——处理1万吨/年锂电池需 约1万-2万㎡ 土地,其中湿法工艺用地>火法>物理法; 产生废水量大——湿法冶金是废水大户,每处理1吨三元电池(NCM)可能产生30-50吨废水; 经济性较差——传统湿法回收1吨LFP仅获利200−500元(三元电池1000+元); 能耗高——当前主流湿法/火法工艺回收1吨锂电池耗能3,000-6,000kWh,相当于生产1吨锂电池能耗的30%-50%。 DRCC ® 技术是什么?它能做什么? 拆解来看,D指的是DEEP深度,R指的是Recovery 回收,CC指的是CONCENTRATION浓缩。 DRCC ® 技术的应用 DRCC ® 技术的应用案例 对于进料量50立方/小时(约1000立方/天)系统,DRCC ® 技术的应用可以每天节省25500元,年运行330天后,每年可节省8,415,000元。 DRCC ® 技术的可靠性 公司储备多台DRCC®实验机;实验项目数量超过20+;积累了大量的测验数据。 用实验的方式验证工艺的可行性、可靠性;正式项目前,进行>1个月的连续运行;让客户看到真实效果和运行参数。 》点击查看2025 (第十届)新能源产业博览会专题报道
2025-04-23 14:32:10锂电池行业未来有10倍增长空间 但火灾频发让安全问题变得至关重要【新能源峰会】
在 上海有色网信息科技股份有限公司(SMM) 主办的 2025 (第十届)新能源产业博览会-新能源光储论坛 上,中国建筑科学研究院建筑防火研究所 新能源安全研究中心工程师 樊榕针对“锂电应用防火研究与解决方案”的话题展开探讨。他表示,2022年,锂电池行业产值1.2万亿,电池行业未来还有10倍的增长空间。2017 年以来,全球范围内公开报道的储能电站事故近百起。2018年至2023年,平均每年全球储能电站事故数大于10起,主要分布于韩国、美国、澳大利亚和中国。因此,锂电池的放火与研究对锂电行业的发展而言,至关重要。 未来将建立起以新能源为主体的安全、经济、可持续的现代能源体系。 电力将成为支撑经济发展和民生改善的主体终端能源。 可再生能源(间歇性、波动性) 大规模应用,储能是关键。 2022年,锂电池行业产值1.2万亿,电池行业未来还有10倍的增长空间。 储能电站事故分析 2017 年以来,全球范围内公开报道的储能电站事故近百起。2018年至2023年,平均每年全球储能电站事故数大于10起,主要分布于韩国、美国、澳大利亚和中国。 新能源汽车事故分析 2023年据国家消防救援局数据显示,我国新能源汽车火灾数量达1465起。提及原因,充电中和后着火占68%;和燃油车不同:停置会着火;电动车火难灭;充电桩进车库。 储能电站防火与解决方案 1. 储能电站火灾防控-锂电池火灾危险性 2. 储能电站火灾防控-问题和对策 问题:热失控不能根本解决+完全有效灭火剂尚在探索中 对策:1. 系统科学的对待锂离子电池储能电站安全,管控好锂电池热失控激源(碰撞、热、电、杂质等),从规划、设计、采购、施工、运营等全过程做好安全管理和技术保障,完全有可能将火灾风险控制在可接受范围。 2. 目前技术/标准/评价不完善,强调实证。 3. 储能电站火灾防控-要点 ◼ BMS/EMS/PCS与消防控制系统联动 ◼ PACK内预警+抑制 ◼ 具备水消防措施 ◼ 热管理 ◼ 强化电池系统的电气防火 ◼ 大数据早期预警 ◼ 定期安全评估 ◼ 热失控后的处置流程和措施 4. 储能电站消防设计标准 目前锂电池火灾危险性缺乏公认的判定标准: • GB 50016 中厂房和仓库的火灾危险性判定标准主要为闪点、爆炸下限,此类指标与锂电池事故的危险性特征有所不同; • GB51048-2014中,火灾危险性为戊类; • GB51048于2022年发布的修订(征求意见稿)中,在条文说明里提出要参考乙类并结合相关试验数据及工程实践进行具体规定; • DB11/T 1893中将锂电池火灾危险性分类:甲/乙类。 T/CECS 1731-2024《锂离子电池储能电站防火技术规程》 • 给新技术开口子,希望引导新技术应用; • 火灾危险性-可参考乙类,可单独论证-系统安全; • 利用水消防的条件,“防护区”; • 强调实体火灾模拟试验; • 模块级消防 电动汽车防火与解决方案 电动车火灾防控研究 电动汽车火灾事故分类 电池本身引起: ➢ 热失控诱因一般为三种:机械滥用(碰撞等)、电滥用(过充、内短路等)和热滥用; ➢ 单体电池热失控后易扩散,大量生热导致整车着火安全事故。 车辆本身引起: ➢ 碰撞,可能导致电池热失控,从而引起火灾; ➢ 电气,电气线路如电机控制器、IGBT短路或暴雨积水长时间浸泡导致进水引起短路等,从而引起火灾。 充电设施引起: ➢ 质量问题包括防水、防尘、防腐蚀、漏电、短路保护、通信机制不完善等; ➢ 管理问题如用户飞线充电引起充电线路着火、线路老化后没有按规定进行更换、监控已提示安全隐患但没有管理机制进行处理等; 1. 充电过程消防安全监测与消防联动 ➢锂电池大数据早期预警(云控BMS:AI算法对电池全生命周期大数据进行分析;Chungway 热失控预警模型); ➢发展多级(故障预警-热失控预警-火灾报警)多参数(温度、气体、烟雾等)融合的锂电池火灾预测预警技术/产品; ➢电动汽车消防安全监测云平台,为用户、车辆所有者、消防救援人员提供可靠的车辆实时信息。 2.电动汽车停车场火灾防控解决方案 3. 电动汽车火灾隔离装置 针对既有停车场后期布线困难,消防系统兼容困难,改造成本高等问题,通过感温器件实现电动汽车火灾发生时隔离装置自动释放,达到控制火灾蔓延,争取救援时间的目的。 1、火焰耐受温度>1000℃,核心材料为防火A级; 2、火焰耐受时间>30分钟,结构完整火焰隔离作用不失效; 3、启动方式:感温自动启动、手动启动; 4、感温自动启动温度:65-72℃; 5、感温自动启动时间: 可见明火后60秒内; 6、安装方式:快速吊装,高度可调节; 7、感温自动启动方式下无需布线。 4.带烟火识别的视频监测 》点击查看2025 (第十届)新能源产业博览会专题报道
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