锰矿石是什么?
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锰矿石有哪些用途?
2024-03-11 09:48:18锰矿石是一种含有锰的矿石,通常包括氧化锰、硫酸锰和碳酸锰等。锰矿石在工业和农业领域有着广泛的用途。 首先,在冶金工业中,锰矿石主要用于生产锰合金,用于生产高强度、耐磨、耐高温的钢铁。锰合金是一种重要的合金材料,广泛应用于冶金、机械制造、电子、化工等领域。它可以改善钢铁的硬度、耐腐蚀性能和机械性能,提高钢铁的使用寿命,并用于生产特种钢、不锈钢和耐磨合金钢等。 其次,在化工工业中,锰矿石可以用于生产各种锰化合物,如氧化锰、碳酸锰等。这些锰化合物广泛用于生产钢铁、玻璃、电子产品、医药品、农药、肥料等多个领域。例如,氧化锰可用作生产氧化镍铅电池的原料,碳酸锰可以用于制备氧化锰和电镀锰等。 此外,锰矿石还在环保领域有着重要的用途。以锰矿石为原料可以生产MnSO4、MnO2、Mn3O4等多种锰盐,这些锰盐可以用于污水处理、制备无铬皮革、电镀、制备化工产品等。锰盐是一种绿色环保的材料,可以有效净化环境和改善生态环境。 此外,在农业领域,锰矿石也被广泛应用。锰是植物生长所必需的微量元素,缺锰会导致植物生长迟缓、叶子发黄、坐果减产等问题。因此,锰矿石可以用于生产农药、肥料,为植物提供足够的锰元素,促进作物生长。 总的来说,锰矿石在冶金、化工、环保和农业领域都有着重要的用途,是一种多功能的矿产资源。随着科技的发展和工业的不断进步,锰矿石的用途将继续扩展和拓展,为人类生产生活带来更多的便利和效益。
锰矿石有哪些品牌?
2024-03-11 09:48:18锰矿石的品牌包括: 1. 南方锰业 2. 恒丰锰业 3. 华菱星马 4. 罗平锰矿 5. 格尔木锰矿 6. 巴彦淖尔锰矿 7. 兰州锰业 8. 云南锰业 9. 美锰集团
锰矿石有哪些分类?
2024-03-11 09:48:18锰矿石是一种含有锰元素的矿石,根据其成分和性质的不同,可以分为许多不同的类型。以下是一些常见的锰矿石分类: 1. 氧化锰矿:主要包括菱锰矿、孟兰锰矿和四方头锰矿等。菱锰矿是最常见的氧化锰矿石,其化学成分为MnCO3,含有约47%的锰。孟兰锰矿和四方头锰矿也是较为常见的氧化锰矿石,其锰含量在40%以上。 2. 硫化锰矿:主要有硫锰铁矿、辉锰矿和普通硫化锰矿等。硫锰铁矿和辉锰矿是含有硫化锰的常见矿石,其锰含量较高,可用于冶炼锰铁合金。 3. 尖晶石矿:尖晶石矿又称石榴石锰矿,是一种含有较高锰含量的矿石,其成分为MnAl2O4。尖晶石矿在冶炼锰铁合金和生产其他锰制品方面有重要的应用价值。 4. 铁锰矿:铁锰矿主要是指含有较高铁和锰含量的矿石,如含铁菱锰矿、含铁硫锰矿等。这类矿石在冶炼锰铁合金时可用作原料。 除了上述分类外,根据不同矿石的成分和用途还可以有其他更详细的分类。例如,根据氧化物含量的不同,可分为高氧化物锰矿和低氧化物锰矿;根据硅酸物质含量的不同,可分为高硅锰矿和低硅锰矿等。不同类型的锰矿石在工业生产中有不同的用途,所以对其分类和区分是十分重要的。 总的来说,锰矿石主要可以分为氧化锰矿、硫化锰矿、尖晶石矿、铁锰矿等几大类型,每种类型有其独特的性质和用途,为锰矿石的开采和加工提供了丰富的选择。
锰矿石怎么熔炼?
2024-03-11 09:48:18锰矿石是一种重要的金属矿石,主要用于制造锰合金、电解锰和化工产品。熔炼是将矿石转化为金属的过程,下面我们来介绍一下锰矿石的熔炼过程。 首先,为了进行锰矿石的熔炼,我们需要准备炼钢用的高炉或电弧炉等炉子。炉子的选择要根据矿石的性质、产量和工艺要求来确定。通常情况下,锰矿石的熔炼会采用电弧炉进行,因为电弧炉可以产生高温和高能量,适用于对矿石进行快速熔炼。 其次,我们需要将锰矿石送入到炉子中进行熔炼。在熔炼的过程中,锰矿石会经过多道处理工序,首先将矿石粉碎并加入高炉或电弧炉中,然后通过高温的熔炼过程将矿石中的锰氧化物和其它杂质分离开来。随后,通过提纯和合金化等步骤,将锰提炼出来。 在熔炼的过程中,需要添加还原剂来将锰氧化物还原为金属锰。常用的还原剂有焦炭、木炭和硅锰等,它们可以提供还原的碳元素,并防止锰被氧化成氧化物。 最后,熔炼后得到的金属锰可以通过铸造或其他工艺进行成型和加工。炼铁、冶金、电炉和焦化行业是锰矿石熔炼后的主要用途领域,金属锰主要用于合金化和提纯。锰合金具有很强的抗磨损性和耐热性,广泛应用于钢铁、不锈钢、铝合金和铜合金的生产中。此外,电解锰和化工产品也是锰矿石熔炼后的重要应用领域。 总的来说,锰矿石的熔炼是一个复杂的工艺过程,需要通过高温炉炼,添加还原剂,并经过多道工序进行提纯和合金化等处理。锰矿石熔炼后的金属锰是一种重要的金属材料,具有广泛的用途和市场需求。
锰矿石如何开采?
2024-03-11 09:48:18锰矿石是一种重要的金属矿石,被广泛应用于冶金、化工、电子和农业等领域。锰矿石的开采主要包括露天开采和地下开采两种方式。 一、露天开采: 1. 勘探与开拓:首先需要进行地质勘探,确定锰矿石的分布情况和矿床特征。然后进行开拓工作,确定开采区域和矿体规模。 2. 爆破:通过布置爆破药剂,进行爆破作业,将矿石从矿体中炸出,形成裸露的矿石堆。 3. 搬运:利用挖掘机、装载机等设备,将裸露的矿石堆进行清理、装车,运送到矿石破碎厂进行破碎处理。 4. 破碎和筛分:将运输回来的矿石进行破碎、筛分,分离出不同规格的锰矿石。 5. 运输和加工:将筛选出来的锰矿石运输到相关的冶炼厂,进行进一步的矿石选矿、浸出和冶炼等加工工序。 二、地下开采: 1. 井巷开发:在地下进行井巷的开发,包括打井、掘巷、炮眼等工作,建立起用于开采和运输的通道网络。 2. 钻破爆破:利用钻机进行钻孔,然后在钻孔中充填炸药,并进行爆破作业,将矿石炸出。 3. 搬运和运输:通过输送带、卡车等运输设备,将矿石从采矿工作面运输到地面或地下的矿石处理设施。 4. 矿石处理:对运送回来的矿石进行破碎、筛分和洗选等处理工序,提取出合格的锰矿石,准备送至冶炼厂进行进一步的冶炼和加工。 总的来说,锰矿石的开采过程包括勘探、爆破、搬运、破碎和筛分、运输和加工等多个环节。在整个开采过程中,需要充分考虑安全、环保和资源利用等方面的问题,确保锰矿石的有效开采和利用。同时,还需要进行全面的研究和开发,不断改进开采技术和工艺,提高矿石的开采率和品质,以满足市场需求和持续发展的需要。
"锰矿石是什么?"相关价格
名称 | 价格范围 | 均价 | 涨跌 | 单位 | 日期 |
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锂辉石精矿(CIF中国)指数 | 814-814 | 814 | +4 | 美元/吨 | 2024-12-24 |
铁矿石港口现货指数 | 782-782 | 782 | +3 | 元/吨 | 2024-12-24 |
钦州港澳洲Mn46%锰矿(籽矿) | 39-39.5 | 39.25 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
钦州港澳洲Mn46%锰矿 | 43.5-44 | 43.75 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
钦州港巴西Mn44%锰矿 | 38.5-39 | 38.75 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
钦州港南非高铁锰矿 | 29-29.5 | 29.25 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
钦州港南非半碳酸锰矿 | 34-34.5 | 34.25 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
钦州港加蓬Mn44%锰矿 | 40-40.5 | 40.25 | 0 | 元/吨度 | 2024-12-24 |
磷矿石 | 1050-1100 | 1075 | 0 | 元/吨 | 2024-12-24 |
独居石矿 | 36500-37500 | 37000 | +100 | 元/吨 | 2024-12-24 |
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造车也“预制”?“宁王”推“磐石”、悠跑获融资 滑板底盘“钱景”再现
今年以来,智能底盘的概念多次出现在公众视野。12月23日,宁德时代发布磐石底盘,通过CIIC一体化智能底盘和CTC技术创新,该底盘可吸收85%的整车碰撞能量,带电情况下可达到120km/h正面碰撞不起火不爆炸的超高安全。 同日,阿维塔科技总裁陈卓宣布,阿维塔将成为全球首个采用宁德时代磐石底盘的新能源品牌。 今年4月,宁德时代CIIC(CATL Integrated Intelligent Chassis)一体化智能底盘产品在北京车展首次公开亮相。据悉,目前国内外车企中,北汽集团、哪吒汽车、江汽集团以及越南车企VinFast汽车等,均已与宁德时代达成智能底盘的相关合作意向,或已开展合作。 “宁德时代下场研发底盘,是看到了市场对于‘标准化底盘’的强烈需求。”在业内人士看来,与传统底盘相比,新能源汽车的底盘技术正逐步朝着轻量化、集成化和智能化的方向发展,而“标准化底盘”的规模化应用可以帮助车企大幅降低研发成本,从而有效提升利润率。“采用一体化智能底盘技术后,车企开发成本可以节省60%至70%,车辆硬件成本也可以下降约5%。” 所谓滑板底盘,指在底盘中提前整合电池、电驱、电控,还有悬架、转向、制动等部件,与其它底盘不同的是,滑板底盘核心在于底盘与车身及座舱的分离,可以支持车身与底盘分离解耦开发,意味着车企通过滑板底盘仅需对车身进行研发和适配,支撑多种不同的车身类型实现“预制造车”。 盯上滑板底盘技术的不仅仅是宁德时代。此前一周,悠跑科技宣布,公司已完成B轮融资,总募资金额数亿元人民币。据悉,本轮融资由合肥产投领投,徐州产发基金以及博世集团旗下博原资本跟投,款项将用于悠跑超级VAN量产的推进及产能提升。 除了与上游企业联合研发,整车企业也在加速自研滑板底盘技术的脚步。12月13日,国家知识产权局信息显示,奇瑞汽车取得一项名为“滑板底盘结构”的专利,授权公告号CN 222136854 U,申请日期为2024年4月。此外,包括北汽新能源、海马汽车、哪吒汽车等国内企业都有相关的研发与应用布局。 “自动驾驶的量产落地,需要一个全新的、正向设计的底盘系统。”前述业内人士表示,电池企业布局滑板底盘,将有利于进一步深度绑定车企,而整车企业布局滑板底盘,多是基于降低不同车型开发难度和成本的考虑。“滑板底盘的市场前景非常广阔,开放式的滑板底盘会进一步降低造车企业进入的资金和技术门槛,远期看可能会使得行业生态发生变化。” QYResearch发布《全球滑板底盘市场报告2023-2029》显示,预计2029年全球滑板底盘市场规模将达到550.8亿美元,未来几年年复合增长率CAGR为22.1%。 “滑板底盘看上去很美,但其并不具备大规模商业化价值。”有某头部造车新品牌CEO认为,滑板底盘需要主机厂从产品定义阶段便需与供应商深度绑定,一定程度上限制了主机厂产品开发的灵活性。此外,由于滑板底盘应用场景的限制,量产后的规模优势并不能很好显现,因此降本成效并不明显。“从这一角度看,滑板底盘或许只适合资金量有限、又急于切入整车领域的初创企业。”
2024-12-24 17:41:54中国绿色转型成果卓然!全球石油市场愈发担心“支柱”要塌
过去20年里,中国一直都占据着全球石油需求增长的“半壁江山”。然而,随着电动汽车在中国这一全球最大汽车市场中所占的份额越来越大,越来越多的能源行业人士担心,中国的石油需求可能正接近转折点。 近年来,中国一直是最大的原油进口国。2023年,中国占到了全球石油总需求的16%,即日均1640万桶,远高于2008年的约9%。更重要的是,中国是全球石油需求增长的最主要引擎——在此期间,中国占到了全球石油需求增长的一半以上。 然而,自2023年中国摆脱新冠疫情束缚,创下创纪录的石油消费年以来,其需求增长似乎已经放缓。根据国际能源署的预测,中国2024年的石油消费量同比增长预计将仅为0.8%,2025年预计也将仅增长1.3%。 虽然中国的整体石油需求似乎仍能保持稳定,但内在的构成无疑正在发生迅速且令人敏感的变化——中国的汽油和柴油需求似乎已达到峰值: 根据国际能源署的估计,2024年中国对这些运输燃料的总需求将比2021年下降3.6%。 行业人士表示,这虽然部分是由于建筑业放缓导致机械用柴油需求减弱,但 更大的原因或许在于中国居民交通出行方式的快速转变——尤其是电动汽车的兴起。 中国乘用车协会的数据显示,近几个月来中国售出的乘用车中有一半以上都是新能源汽车,包括插电式混合动力汽车。国际能源署预测,由于这一趋势,中国2025年的汽油需求预计将比2021年的峰值低出6.4%。 与此同时,中国越来越多的新型重型卡车也开始使用液化天然气来代替柴油。2024年,柴油和汽油预计将仅占到中国石油需求的44%,低于2018年的51%。 当然,在运输燃料需求锐减的同时,中国不断增长的石化行业确实在一定程度上支撑着石油产品的消费。石脑油、乙烷和液化石油气都是石化产品的原料,其需求量在2019年至2024年间增长了59%。然而, 随着电动汽车在中国的不断普及,石化行业的这种繁荣可能注定将不足以弥补柴油和汽油需求的持续下降。 摩根士丹利首席大宗商品策略师Martijn Rats就预计,未来几年航空燃油和石化产品将推动中国石油需求以每年约10万至 20万桶/日的速度增长,这将远远低于长期趋势。 “其他国家虽然正在弥补,但从目前数据来看,并不能抵消中国的减速。如果中国不能照以往的趋势速度增长,那么整个世界也不太可能。” 而在供给端,根据美国能源信息署的数据,从2011年到2023年,中国的炼油能力激增了42%,达到了日均1850万桶。 这对海外的大型综合石油公司来说显然可能是双重打击。 2023年,中国日均进口了1130万桶石油,超过了全球产量的10%。 中国需求的结构性下降可能会对石油领域的上游企业带来降价压力。同时,中国过剩的炼油能力可能也会挤压这些超级巨头的下游利润。在低油价时期,这些部门此前曾一直是能源巨头们传统的财务平衡力量。 这或许也是华尔街投行机构,目前普遍对明年油市前景普遍并不看好的原因之一——在上周末媒体调查的十家业内大行中,有多达七家对明年油市前景持悲观立场。 标普全球副总裁丹尼尔·耶金在今年早些时候的一场论坛中就表示,明年或者在接下来四年内,中国的石油消费量会达到峰值,这是国际石油市场需求侧近期发生的最大变化,世界石油市场新增需求一半都来自中国的情况已经结束了。 中国石油集团经济技术研究院此前发布的《2060世界和中国能源展望(2024)》中也预计,在中国,石油作为交通燃料的消费已达峰,石油的定位逐步转向“交通用能保障+原料用能核心”。中国的石油需求预计将在2025年左右达到7.7亿吨峰值,到2060年降至2.4亿吨。
2024-12-24 16:25:47折扣倒计时8天!印尼矿会最新议程、嘉宾一览
2025SMM印尼矿业大会暨关键金属会议 Indonesia Critical Minerals Conference & Expo 2025 地点:印度尼西亚·雅加达 2025年6月 年终特惠,最后的倒计时! 继续阅读,了解更多会议亮点! 会议介绍 Conference Introduction: 2024年6月,上海有色网在雅加达举办了2024印尼矿业大会暨关键金属会议。此次会议邀请了印尼政府官员深入参与。此前,印尼海事与投资部部长Luhut先生出席会议并发表讲话,宣布印尼将推出最新的镍价格指数。会议期间,印尼海事与投资统筹部的TubagusNugraha先生出席会议并发表讲话。现场,来自全球30多个国家的1000多名企业代表共同见证了这一时刻。 随着我们进入2025年,全球对采矿业的重视程度有所提高,而印尼凭借其独特的自然资源储备,吸引了全球企业的广泛关注。今年,我们将在6月举办第四届印尼关键矿产会议。 2025年会议现已确认有近10位来自各国的政府官员将发表主题演讲。此外,我们将向全球邀请100多位演讲嘉宾、40多家参展商和1600多名会议代表。 四大论坛 Four major forums: ·镍钴新能源大会· ·煤炭大会· ·锡产业大会· ·铝产业大会· 会议情况 Meeting situation: 凭借丰富的当地资源和经验积累,我们在2025年举办的第四届印尼关键矿产大会,将是东南亚地区最具影响力的区域性活动之一。 — 参会票价信息 — Ticket price information for attending the conference 四大论坛(镍钴&电池、铝、锡、煤炭)会场通票 参与三日全议程,与发言嘉宾深度互动 会前独家社交鸡尾酒晚宴参与资格 SMM 1v1会议系统使用权限,与1600+参会嘉宾近距离交流 会议资料、胸牌、挂绳等 展区参观交流 【紧急提醒!别让机会擦肩而过!】 2024年12月31日前报名参会, 直降3000元! 超级早鸟价倒计时仅剩8天 — 已确定企业 — Confirmed enterprise — 已确定演讲嘉宾 — Confirmed guest speakers Project Outcomes 会议日程 — 会议共分为三天举办 — 主论坛——6月3日 镍钴新能源汽车会——6月4日-5日 东南亚锡产业大会——6月4日-5日 东南亚煤炭产业大会——6月4日-5日 东南亚铝产业大会——6月4日 加入我们,与来自世界各地的矿业领袖、行业专家、技术先锋面对面交流,深度剖析全球矿业市场动态,把握行业发展趋势,共谋合作新篇章。 这不仅是一场知识的盛宴,更是拓展人脉、寻找商机的绝佳平台。 主论坛——6月3日 镍钴新能源汽车日程 东南亚锡产业大会日程 东南亚煤炭产业大会日程 东南亚铝产业大会日程 Previous Review 往届回顾 — 2024 参会人员构成 — — 2024合作、参会企业一览 — — 2024演讲嘉宾合集 — — 多样化社交场所与活动(部分) — 年终特惠,最后的倒计时! 把握2025年的首个矿业盛事机遇就在此刻 2025印尼矿业大会,作为全球矿业精英的行业盛会,正以前所未有的姿态,邀您共探矿业未来。 现在,我们诚挚地向您发出邀请,并在年终之际,推出独家【超级早鸟价】——在2024年12月31日前报名参会,即可享受报名费用直降3000元的震撼优惠!优惠仅剩8天!
2024-12-24 15:36:54中信金属股份有限公司 助力SMM打造《2024年全球铜矿山及冶炼厂分布图》
2023年底至2024年,行业基本面在一夜之间发生翻天覆地的变化,铜精矿供应不再宽松,冶炼厂的需求增速不再缓慢,供需平衡后的缺口在不断拉大。全球铜精矿供应短缺促使中国CSPT多次召开行业会议呼吁各大中国冶炼厂联合减产、欧美制裁俄铜交仓全球电解铜显性库存面临压力、各电解铜消费行业恢复快于预期。 在此, 中信金属股份有限公司 携手上海有色网,制作 《2024年全球铜矿山及冶炼厂分布图 》(中英双语版) ,为铜行业客户提供一份专业、权威的分布图,用品质服务诠释匠心实力,助力实现产业提质增效。 (点击此链接即可免费领取分布图: https://s.wcd.im/v/470opZ14b/ ) 中信金属股份有限公司 (证券简称:中信金属;证券代码:601061)成立于1988年,是中信集团先进材料板块的重要子公司,是国内领先的金属及矿产品贸易商,拥有多个全球一流金属矿业资产。经营的贸易品种主要有铁矿石、钢材等黑色金属产品,铌、铜、铝等有色金属产品以及其他贸易产品,投资的矿业资产有巴西矿冶公司、秘鲁邦巴斯铜矿、艾芬豪矿业、西部超导、中博世金等优质资产。 中信金属有限公司 电话:(010)59661921 传真:(010)59661919 地址:北京市朝阳区新源南路6号京城大厦 网址:http://www.metal.citic.com SMM联合制作联系人 李崇山 17349754665 lichongshan@smm.cn
2024-12-24 15:33:00【展商推介】鑫海矿装确认出席CLNB 2025新能源产业博览会
由上海有色网(简称:SMM)主办的 CLNB 2025(第十届)中国国际新能源产业博览会 将于 2025年4月16日-18日 将在 苏州国际博览中心 隆重举办。展会同期 1场 主论坛、 9大 分论坛,政府领导、两院院士及国内外科学家、数十个国家外宾,各行业领军企业家将出席大会!看大咖云集,探讨核心技术,听高手论道,解读市场趋势,齐聚苏州,聚焦焦点,邀您共剖产业发展。 本届展会覆盖 6大展区 , 1300+家国内外 参展参会企业将集中亮相围绕电池全产业链,集中展示动力电池、消费电池、储能、原料、材料、设备、电池循环再生以及动力展区的新能源汽车、电动工具、电驱动、低空经济等领域,为您打造-站式参展体验。 点击填写 报名表单 立即登记参会,与业界精英共同探讨新能源产业的未来发展。我们期待您的到来,与SMM共同开启这场新能源产业的盛宴。在本届新能源产业博览会上, 山东鑫海矿业技术装备股份有限公司 将盛装出席,与新能源行业同仁共商产业合作、共享发展机遇并共同描绘新能源的美好蓝图。 您需要的,正是我们能做到的! 山东鑫海矿业技术装备股份有限公司是一家以提供“矿业全产业链服务(EPCM+O)”为主,集矿山技术咨询及试验研究与矿山设计、成套设备制造与采购、采选尾工程施工及安装调试与交付、矿山建设管理、矿山生产运营管理和服务及行业资源整合为一体的国际矿业工程总承包服务商,属于新业态的高端制造服务业。 鑫海矿装创始人张云龙先生,现任鑫海集团董事长,是澳大拉西亚矿业与冶金学会院士(FAusIMM),国际矿业咨询师,正高级选矿工程师,擅长将选矿工艺技术创新与设备创新相结合解决矿山行业面临的实际问题,在矿业开发、矿物综合利用领域具有独特的视野和创新的思维。 在以张云龙先生为核心的专业管理团队带领下,鑫海的业务范围遍及世界各地,迄今为止,已服务过近2000 座矿山,完成500 多个矿业全产业链服务项目,涉及的矿种有金、银、铜、铅、锌、锂、石英、石墨、铁、铬、钛、锆、钒、钨、钼、锰、锑、锡、稀有金属、长石、萤石、红柱石、重晶石、磷矿等七十余种矿石。 鑫矿服智能产业园 矿业全产业链服务(EPCM+O) 介绍:鑫海矿装致力于提供"矿业全产业链服务(EPCM+O)",集矿山技术咨询及试验研究与矿山设计、成套设备制造与采购、采选尾工程施工及安装调试与交付、矿山建设管理、矿山生产运营管理和服务及行业资源整合为一体的国际矿业工程总承包服务商。 联系方式 13810327080 marketing@ytxinhai.com 【CLNB 2025——火热报名中】 CLNB 2025(第十届)中国国际新能源产业博览会 2025年4月16日-18日 苏州国际博览中心 联系我们
2024-12-24 13:49:39