黄埔港钒酸钠电池库存

三大白电2025年4月排产数据发布

【3.27锂电快讯】美总统特朗普宣布对所有进口汽车征收25%关税

【商务部：开展汽车流通消费改革试点 因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景 扩大汽车后市场消费】 国务院办公厅转发商务部《关于支持国际消费中心城市培育建设的若干措施》的通知。为支持上海市、北京市、广州市、天津市、重庆市加快国际消费中心城市培育建设，打造具有全球吸引力的消费环境，全方位扩大国内需求，扩大高水平对外开放，制定如下政策措施。其中提到，支持开展现代商贸流通体系建设试点，打造辐射带动力强、供应韧性好的现代商贸流通节点城市。开展零售业创新提升试点，推动零售商业设施改造升级、数字化赋能、多元化创新。根据城市功能定位，实施批发业高质量发展工程，加快推动批发企业经营模式创新，推进批发市场智慧化建设。加快培育建设多元业态融合、优质资源集聚的标志性商圈，打造一批特色街区。开展汽车流通消费改革试点，因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景，扩大汽车后市场消费。 【美总统特朗普宣布对所有进口汽车征收25%关税】 美国总统特朗普当地时间3月26日在白宫签署行政令，宣布对所有进口汽车征收25%关税。相关措施将于4月2日生效。特朗普称，汽车关税将会是永久的。他表示，如果在美国制造汽车，则无需缴纳关税。特朗普称，特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克没有对汽车关税发表过任何建议，也没有从中要求获得任何益处。特朗普还称，美国将会对木材和药物征收关税。 》点击查看详情 【河南：到2025年底力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右】 河南省发展和改革委员会等发布《河南省2025年加力扩围开展大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。方案明确，到2025年底，力争完成个人消费者汽车报废和置换更新50万辆左右，家电产品以旧换新800余万台，推动老旧营运货车报废更新约4700辆、农业机械报废更新1.8万台套，新能源城市公交车更新800辆、动力电池更新4500台，进一步释放数码产品、电动自行车、家居家装产品等消费潜力。 》点击查看详情 【道达尔能源宣布6个电池投资项目 总额达1.6亿欧元】 道达尔能源26日宣布了六个电池储能项目的投资决定，这些项目总计新增储能容量221兆瓦，投资总额达1.6亿欧元。这些项目于2024年底开工建设，计划于2026年初投入使用。 【新修订《北京市消防条例》5月起施行：严禁电动自行车进电梯】 新修订的《北京市消防条例》由市十六届人大常委会第十六次会议表决通过，自2025年5月1日起施行，为本市消防安全筑起了一道更坚固的法治“防火墙”。回应市民群众关切，条例明确提出禁止在公共门厅、疏散通道等区域停放电动自行车或充电，禁止电动自行车、充电电池进入电梯，违规的个人最高可处1000元罚款。同时，条例突出火灾预防，对违规边营业边施工、两个独立逃生通道设置、医院等重点场所火灾防范措施等进行了细化规定。 【天齐锂业：2024年净亏损79.05亿元 同比盈转亏】 天齐锂业公告称，公司2024年实现营业收入130.63亿元，同比减少67.75%；归属于上市公司股东的净亏损79.05亿元，上期同期盈利72.97亿元。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。尽管公司2024年度锂化合物及衍生品的产销量实现同比增长，但受到锂产品市场波动的影响，本报告期内锂产品的市场价格整体呈现大幅下滑趋势，公司锂产品销售价格及毛利较上年同期大幅下降。同时受公司控股子公司泰利森化学级锂精矿定价机制与公司锂化工产品销售定价机制存在时间周期的错配影响，本报告期公司经营业绩出现阶段性亏损。 》点击查看详情 相关阅读： 多方利好带动！汽车零部件板块盘中拉涨逾2% 东风科技、南方精工等多股涨停【热股】 磷酸铁锂市场周度概况-3月增幅预计下修【SMM分析】 【SMM分析】中能建6GWh储能电芯框采结果：0.5C及0.25C最低价0.27元/Wh！1C最低价0.285元/Wh！ 【SMM分析】2月中国人造石墨进口量及有所增加 【SMM分析】物流不畅 1月人造石墨出口量级有所下滑 钴系产品报价涨跌不一 四氧化三钴上涨1万元 多数冶炼厂仍暂停报价【周度观察】 【SMM分析】三元前驱体2月出口情况解析 【SMM数据】2025年1-2月六氟磷酸锂进出口数据 【SMM分析】磷酸铁成本驱动提涨预期 供需博弈下市场暂稳僵持 【SMM分析】3.17-3.21海外锂要闻 雅化集团：今年年内将建成一条3万吨氢氧化锂产线 锂盐综合产能将达近13万吨 【SMM分析】2025年2月中国未锻轧钴进口量环比减少4.7% 【SMM分析】2月中国钴湿法冶炼中间品进口量环比下行 【SMM分析】锂矿3.17--3.21周度行情 【SMM分析】氢氧化锂3.17-3.21 周度行情 【SMM分析】”跌跌不休“ 碳酸锂过剩格局难改下价格持续下跌 【SMM分析】钴酸锂价格依然上行但涨幅减缓，市场呈现“有价无市”状态 【SMM分析】本周 氯化钴价格出现轻微下滑 【SMM分析】本周三元材料市场行情速览 【SMM分析】本周部分隔膜价格出现上涨趋势

4.1亿元！嘉泽新能拟投建共享储能电站项目

3月25日晚间，嘉泽新能（601619）发布公告，公司计划投资建设黑龙江省密山市100MW/400MWh共享储能电站项目，项目估算总投资约人民币41,052.08万元。公司将视项目进展情况分期分批投入资金。 公告显示，黑龙江省密山市100MW/400MWh共享储能电站项目总规模为100MW/400MWh，项目建设单位为公司三级全资子公司密山泽恺，项目建设地点位于黑龙江省密山市境内。本项目拟按照100万千瓦新能源容量的10%，4小时规划储能电站，即总容量为400MWh。工程性质为电网侧独立储能示范项目（并网型）。本项目新建1座220kV储能电站，新建1回220kV外送线路接入密山220kV变电站。拟采用目前市场最成熟稳定的磷酸铁锂+储能电池系统来配置储能系统。上述项目建设期约6个月。 该项目为公司鸡东县嘉嵘新能源有限公司200MW风电项目、鸡东县博祥新能源有限公司200MW风电项目、鸡东县博骏新能源有限公司100MW风电项目、鸡东县博晨新能源有限公司200MW风电项目、绥滨保新嘉泽恺阳新能源有限公司100MW风电项目、密山市博阳新能源有限公司200MW风电项目共6个项目的配套共享储能电站。 资料显示，嘉泽新能自成立初期即扎根宁夏地区开展新能源发电项目，宁夏地区销售占比超过90%。2020年开始，公司围绕国家“十四五”规划，研究各省市相关政策和区域发展特点，聚焦重点区域进行战略布局。在重点区域，公司以产业投资与项目开发一体化推进的模式为主，积极与大型风电、储能电池制造等行业头部企业合作，以产业园区、大型基地建设为切入点，加速新能源项目开发。 同日，嘉泽新能发布2024年年报。2024年，公司实现营业总收入24.22亿元，同比增长0.79%；归母净利润6.3亿元，同比下降21.53%；扣非净利润6.43亿元，同比下降20.57%；经营活动产生的现金流量净额为17.86亿元，同比增长20.46%；2024年，嘉泽新能基本每股收益为0.26元，加权平均净资产收益率为9.41%。公司2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现1元（含税）。

特斯拉正式进军沙特阿拉伯 电动汽车能否“攻下”石油大国？

根据特斯拉官网消息，该公司将在4月10日在沙特阿拉伯首都利雅得举行开业发布会。此前，特斯拉虽然在中东其他国家有业务，但并未在沙特设点。 这一新市场的选择也让市场颇为关注。近段时间，特斯拉因首席执行官马斯克的争议行动和言论在西方市场遭遇销量大跌，该品牌还频频成为抗议人士集会示威的目标，严重拖累了公司的股价表现。 在马斯克解决自己的争议之前，特斯拉在欧美市场的需求滑坡可能将持续困扰该公司。这也可能是推动特斯拉加快在新市场发展的动力之一，但中东市场对于电动汽车来说并不是一块很好啃的骨头。 西边碰壁，东边突进 特斯拉官网显示，在利雅得的发布会上，与会者将通过CyberCab体验自动驾驶的未来，并与人形机器人Optimus见面。特斯拉将展示其在人工智能和机器人技术的未来发展方针。 特斯拉并未详细说明将在沙特上市哪些产品，但此次进入沙特可能只是产品先行。2023年时，沙特曾希望特斯拉在该国建设工厂，不过随后马斯克否认了这一可能性。目前来看，特斯拉和沙特都没有重提建厂的意思。 尽管如此，沙特社会仍对特斯拉充满期待。在特斯拉X账号下，不少沙特网友纷纷留言称等不及在沙特看到特斯拉的汽车。这与特斯拉目前在欧洲和美国市场的销售氛围截然不同。 此外，沙特政府对电动汽车项目也报以鼓励的态度。根据该国的2030愿景，沙特正投入数十亿美元建设基础设施，并推进先进技术研发，以实现电车供应链本土化。到2030年，沙特政府希望能在利雅得完成汽车电动化30%的目标。 不过，鉴于沙特是石油国家，燃油价格在当地十分低廉，使得电动汽车在当地的吸引力远不及其他地区。数据显示，沙特的每年汽车销量为70万辆，其中大部分为SUV；电动汽车则在去年仅交付了几千辆。 但随着沙特政府在税收和补贴上的措施不断落地，沙特已经被越来越多的电动企业视为发展的蓝海，这也意味着该市场的竞争相当激烈。特斯拉能否在沙特站稳脚跟，实际上也还是一个未知的议题。

全球铜价震荡走高深刻影响电池新能源产业链 中国企业如何应对？

3月21日，随着沪铜主力最新价格暴涨1020元/吨，最新价格已达到81670元/吨，再创历史新高。目前，美国Comex铜期货价格也接近2024年5月创下的历史新高，与LME伦铜溢价升至每吨1200美元以上，溢价率为12% ，接近2月中旬创下的历史新高。随着铜、镍、钴等市场需求爆发式增加，“资源争夺战”必将再次重塑全球经济格局。高盛预测，若不加速勘探与循环技术创新，铜价或突破2万美元/吨。 业内人士分析称，全球铜贸易和市场格局正在重塑，美国溢价走高导致价格扭曲，中国可能面临市场供应短缺，而这一切都源于特朗普政府可能实施的关税政策，这种混乱局面短期内支撑铜价上涨。有人粗算估计：未来20年全球铜市场需求可能突破历史峰值——自公元前1000年至2025年，人类累计开采铜约7.3亿吨，而未来20年（2025-2045年）的累计需求预计将达8-10亿吨，相当于此前3000年开采量的总和。 同时，绿色能源转型的加速进一步加剧了供需不平衡和供需市场错配。据数据分析，每吉瓦的太阳能或风能装机容量需要近5.5吨铜，这是化石燃料基础设施所需数量的三倍。新能源汽车（单车用铜80kg）、AI算力中心（单台服务器1.36吨铜缆）及特高压电网建设也在加速推动市场需求。更重要的是，锂电池用铜箔也占据了电池成本的8-10%左右，2024年进入TWH时代，铜箔需求更是大幅上升。《中国铜箔行业发展白皮书（2024年）》显示，截至2023年年底，中国电解铜箔的总产能161.8万吨，其中锂电铜箔产能99.7万吨，电子电路铜箔62.1万吨。综合行业分析，预计2030年新能源用铜占比超25%，这一趋势凸显了扩大生产规模的紧迫性。 2020年以来铜价从3万多元一吨震荡攀升到今天的8万多元一吨，其大涨背后的原因和逻辑究竟是什么？铜矿开采和回收产业链究竟如何？下一步对电池、光伏、新能源汽车等行业的深刻影响在哪里？中国企业如何应对？ 铜价大涨的核心驱动因素分析 全球经济复苏与需求增长 -全球经济回暖推动工业活动扩张，建筑业、电力、制造业等领域对铜的需求显著增加，尤其是中国电网投资（2024年前三季度同比增长21%）和全球新能源基建（如美国电网转型投资105亿美元）拉动铜消费。 -新兴产业市场需求爆发：新能源车（用铜量为燃油车4倍）、光伏（耗铜量是传统能源的2-5倍）、数据中心（算力与电力双重驱动）成为铜需求新增长点。 供应端受限与资源稀缺性 -铜矿开采面临矿石品位下降、环保政策收紧、地缘政治风险（如美国计划对进口铜加征关税）等问题，导致供应增速低于需求。 -全球高品质铜矿资源稀缺，新矿勘探周期长（10年以上），原生铜产能预计2025年达峰后增长趋缓。 货币政策与金融属性 -美联储宽松政策及通胀预期促使资金涌入大宗商品，铜的金融属性强化了价格波动。 库存与贸易因素 -全球铜库存处于历史低位，叠加美国关税政策前的套利行为，加剧了区域供应紧张。 铜矿开采与回收产业链现状 开采端 -原生铜：依赖铜矿资源，中国资源匮乏，主要依赖进口（如智利、秘鲁）。全球冶炼产能扩张可能加剧矿产品紧缺。 -回收铜：新能源车缩短铜回收周期（传统建筑领域需30年，新能源车仅5-8年），预计2030年再生铜产量达540万吨，占全球供应17.5%。 回收端 -中国已建立动力电池回收体系（156家白名单企业），但技术深度不足，湿法冶金工艺存在环保隐患，且锂电池铜箔回收率需提升。 -电池回收政策加码：国务院通过《健全新能源汽车动力电池回收利用体系行动方案》，强化全生命周期管理。 对电池、光伏、新能源汽车的影响在哪里 成本压力与技术革新 -电池行业：铜箔占动力电池成本约8%，铜价上涨倒逼企业采用更薄铜箔（如4.5μm）或复合集流体技术，但短期可能推高成本。 -光伏与风电：高耗铜特性（每GW光伏需5000吨铜）将抬高项目成本，加速技术替代（如电镀铜技术）。 需求结构重塑 -新能源领域用铜占比预计从2015年的3%增至2030年的25%，对冲传统建筑用铜下滑的影响。 供应链安全挑战 -铜资源对外依存度高（中国铜矿自给率不足30%），地缘政治风险可能加剧供应不确定性。 中国企业的应对策略 强化供应链管理 -与矿业公司签订长期供应协议，参股海外铜矿项目（如紫金矿业布局刚果铜矿），确保原料稳定。 技术创新与降本增效 -推动铜加工技术升级（如极薄铜箔）、材料替代（复合铜箔），减少单位产品用铜量。 -利用期货工具套期保值，对冲价格波动风险。 布局回收产业 -整车企业主导电池回收（如比亚迪梯次利用），发展短流程湿法冶金技术，提升锂、钴回收率至95%以上。 政策协同与国际合作 -响应国家政策（如动力电池回收法规），参与国际标准制定，推动技术出海（如宁德时代与欧洲电池回收企业合作）。 总结与展望 铜价长期受市场供需紧平衡支撑，新能源市场需求增长与资源稀缺性将延续铜价高位震荡。中国企业需未雨绸缪，通过技术创新、供应链整合和回收体系完善，化解成本压力并抢占产业制高点。未来，铜产业链的绿色转型（如低碳冶炼）和国际化布局将成为竞争关键。