美国钒钠电池库存
美国钒钠电池库存大概数据
| 时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 钒钠电池库存 | 1000-1500 | 单位 |
| 2020 | 钒钠电池库存 | 800-1200 | 单位 |
| 2019 | 钒钠电池库存 | 600-1000 | 单位 |
| 2018 | 钒钠电池库存 | 500-800 | 单位 |
| 2017 | 钒钠电池库存 | 400-700 | 单位 |
美国钒钠电池库存行情
美国钒钠电池库存资讯
有色网交易中心首场竞价交易活动顺利完成 配合天齐锂业销售60吨电池级碳酸锂
2025年1月10日，天齐锂业60吨电池级碳酸锂在上海有色网金属交易中心安汇达平台的竞价专区挂牌，起拍价75900元/吨，经历多轮竞价，最终由上海子斗实业有限公司成功拍得，成交价77500元/吨，溢价1600元/吨，溢价率达到2.1%，交易过程顺利且充满竞争。 活动详情 竞价交易功能是有色网交易中心最新推出的现货交易新形式，旨在帮助买卖双方提高交易效率、降低交易成本、发现公允价格。此次竞价销售活动是新功能的首次试单，交易中心将向所有参与的交易商征询意见建议，不断改进系统功能和规则设置，以便提供更好的服务。 首批竞价交易的第二场活动将于1月中旬开展，活动详情详见后续公告，欢迎各家企业积极报名参与。 根据《上海有色网(SMM)电池级碳酸锂指数制定标准》第2.3.2条，上海有色网金属交易中心作为上海有色网采价可信平台，竞价交易数据将基于有色网标准采价体系纳入考量。 1月10日上海有色网电池级碳酸锂报价为74800-76600元/吨，均价75700元/吨，较1月9日上涨200元/吨。
2025-01-10 12:33:33最新榜单 ▏全球及海外市场动力电池装机TOP10
韩国SNE Research统计数据显示， 2024年1 -11 月， 全球 市场电动汽车（含纯电、插电混动、油电混动）用动力电池装机量约为 785.6 GWh，同比增长 26.4 %。 单位：GWh 数据来源：SNE Research 在2024年1-11月全球市场动力电池装机量TOP10（简称“全球市场”）中， 6家中国电池企业上榜，其分别是宁德时代、比亚迪（弗迪电池）、中创新航、国轩高科、亿纬锂能和欣旺达； 还有3家韩国企业和1家日本企业上榜。 单位：GWh 数据来源：SNE Research 另外，上述机构 还公布了除中国市场以外的全球其它市场动力电池装机量TOP10榜单 （简称“海外市场”）。其中，宁德时代继续领跑，比亚迪、孚能科技、中创新航同比增幅在43.2%～299.5%之间， 上榜的这4家中国电池企业海外装机整体势头强劲。 这里，我们对2024年前11个月全球及海外市场动力电池装机情况进行梳理和解读，以期为更多中国电池企业的全球化布局提供参考。 2024年1-11月全球市场动力电池装机量TOP10分析 从2024年1-11月全球市场动力电池装机量TOP10榜单来看，显示出以下六个方面的特点： 一是，中国电池企业继续占据全球市场的主导地位。 分国别看，2024年1-11月全球市场动力电池装机量TOP10企业中，中国、韩国、日本三国电池企业各自合计市占率分别为65.5%、19.8%、4.0%，较2023年同期分别提高2.5个百分点、减少3.8个百分点、减少2.3个百分点。 二是，中国电池企业增长势头较其它国家的企业更加强劲。 这份榜单中，同比增长最快的前三家企业分别是欣旺达、国轩高科和比亚迪，同比分别增长65.7%、43.3%、35.9%。同时，宁德时代、亿纬锂能、中创新航这3家中国企业也表现出强劲的增长势头，增长率均超20%。 三是，有5家中国企业市占率同比上涨或持平。 中国企业中，宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达的市占率，同比上涨或持平，表现出强大的市场扩张能力，并进一步巩固了其各自的市场地位。 四是，韩国电池企业市占率均出现下滑。 3家上榜的韩国电池企业，虽然其装机量较2023年同期有所增长或持平，但市占率下滑0.6～2.2个百分点。这反映出，韩国头部电池企业在面对中国电池企业的激烈竞争时，其市场地位受到挑战。 五是，日本电池企业装机量、市占率双降。 松下电池是唯一上榜的日本电池企业，其装机量较2023年同期锐减8GWh，市占率也减少2.3个百分点。 六是，TOP10合计市占率同比减少3.6个百分点。 2024年1-11月，全球市场动力电池装机量TOP10企业的合计市占率为89.3%，而2023年同期为92.9%，装机量TOP10企业的市场集中度有所降低。 这也意味着，随着更多“腰部”电池企业的崛起，它们通过技术创新和市场拓展，逐渐在市场中占据一席之地，从而分摊了部分原来集中在TOP10企业的市场份额。 中国电池企业在全球市场表现亮眼 分企业看， 宁德时代 持续领跑全球，装机量达289.3GWh，同比增长28.6%，市占率36.8%。 比亚迪 排名第二位，装机量为134.4GWh，同比增长35.9%，市占率17.1%，与2023年同期相比，其进一步拉开与LG新能源的差距，从高出13.4GWh，扩大到43GWh。 中创新航 排名第四位，装机量为36.3GWh，同比增长22.2%，市占率4.6%。较2023年同期，其超越韩国SK On和日本松下电池，排名上升两位，但其市占率同比略有下滑。 国轩高科 排名第八位，装机量为20.9GWh，同比增长43.3%，市占率升至2.7%。资料显示，国轩高科已发布5C超快充G刻电池，充电9.8分钟补能80%；其高镍三元圆柱星晨电池可实现4C快充，9分钟内从10%补能到70%，以及全固态金石电池等新产品，将为其进一步提升装机量提供支撑。 亿纬锂能 排名第九位，装机量为18.0GWh，同比增长27.3%，市占率2.3%。资料显示，2024年，在新能源车领域，其发布EVE Omni cell全能电池和开源电池。据介绍，前者具备6C超充特性，充电5分钟续航300公里。还推出储能大电池Mr旗舰系列、全极耳圆柱电池新品、Omni全能电池-LMX系列，以及eVTOL飞行器电池等产品。目前，亿纬锂能可提供全场景锂电池解决方案，预计未来其装机量仍将稳步增长。 欣旺达 排名第十位，装机量为15.9GWh，同比高增65.7%，市占率为2.0%。据披露，2024年前三季度，欣旺达营收达382.79亿元，同比增长11.54%；归母净利润12.12亿元，同比增长超50%；扣非后归母净利润11.63亿元，同比高增90.68%。在动力电池领域，据介绍，欣旺达发布的新一代超快充产品闪充电池3.0，充电峰值倍率可达6C。按照目前的高增速，欣旺达已稳坐装机量TOP10之列。 综上，全球市场动力电池装机量TOP10企业中，中国企业合计市占率已基本保持在三分之二左右；宁德时代和比亚迪这两家企业合计装机量已稳定在总装机量的50%以上；进入装机量TOP10 中国、韩国、日本企业相对稳定，不过，凭借在前沿技术等方面的优势， 增速更快的中国企业有望在2025年进一步提高其在全球市场的份额。 海外市场动力电池装机量TOP10解析 数据显示， 2024年前11个月，海外市场动力电池装机量约为325.6GWh，同比增长13.3%。 较2023年同期， 上榜的 4家中国企业 海外装机量合计市占率超三分之一，达到34%，同比提高2.3个百分点； 3家韩国企业 （LG新能源、SK On、三星SDI）市占率为45.6%，同比减少2.8个百分点； 2家日本企业 （松下电池、PPES）市占率为11.9%，同比下降3.6个百分点；新增 1家美国企业 （特斯拉），市占率为2.1%。 海外市场方面， 宁德时代 主要客户包括特斯拉、宝马、奔驰、大众、现代汽车等。 比亚迪 已进入丰田等多家海外车企电池供应链，且其整车业务已重点布局泰国、印度、德国、英国、法国、土耳其、墨西哥、澳大利亚、新西兰等海外市场，将有助于其海外装机进一步提升。 孚能科技 得益于其“出海”时间较早，目前其已投产的位于土耳其的电池生产基地，可以服务欧洲、中东等海外市场。 中创新航 在海外市场装机量TOP10中，同比增速最高，接近300%；市占率1.8%，同比提高1.3个百分点。 此外，特斯拉因其德国电池工厂实现规模化生产，并计划扩产，预计其2025年装机量或将持续提高。 经计算，2024年前11个月，海外市场装机占全球份额约为41.4%，且海外市场同比增速不及全球。这反映出， 中国仍是全球最大的动力电池装机市场，海外市场增速略显缓慢。 可以肯定的是，中国电池企业能够在全球激烈的竞争中保持高增长，实属不易。 市场方面，受北美等地区新能源汽车增速放缓，以及欧美相关新政和关税的出台，未来海外市场可能发生较大的变化；随着磷酸铁锂电池、大圆柱电池等类型产品进一步放量生产，或将成为搅动2025年装机格局的重要因素。
2025-01-10 09:28:25【1.10锂电快讯】乘联分会崔东树预计2025年汽车“价格战”将极其猛烈
【中信证券金属行业2025年投资策略：锂、镍、稀土有望在下半年迎来更具确定性的反弹行情】 中信证券研报表示，预计2025年金属行情的演绎将沿着如下主线展开：1）流动性主线在2025年预计弱化，但避险和业绩确定性继续支撑贵金属板块配置价值；2）基本面主线，铜铝供给约束强化，铝具备更强的内需属性和盈利改善优势，锂、镍、稀土则有望在2025年下半年迎来更具确定性的反弹行情，新兴领域如AI、机器人等预计保持活跃；3）政策主线，关注贸易冲突下国内铜铝加工业的格局优化和战略金属的价值重估，以及并购重组和市值管理带来的“类红利”行情。崔东树称 【乘联分会崔东树：2025年汽车“价格战”将极其猛烈】 乘联分会秘书长崔东树分析表示，新能源汽车规模呈现爆发式增长，单车批量大幅增大，单车成本明显下降，而且头部的竞争格局仍未稳定。因此，在这种高增长的市场中，2025年“价格战”仍将延续，并且将极其猛烈。 【蔚来、小米、吉利等车企今年销量目标出炉 多家新势力力争翻倍】 新年伊始，多家车企宣布了2025年的销量目标。多家新势力目标年销量翻倍。蔚来汽车2025年的销量目标是较2024年翻倍，约为44.4万辆。小米汽车2025年全年交付目标为30万辆，预计较2024年增长122%。吉利旗下极氪汽车的目标较为保守。极氪官方宣布在2025年将挑战32万辆的销量目标，同比增长44%。阿维塔方面公布的2025年销量目标为22万辆，同比增长约199%。 【车联网安全新国标将自4月1日起正式实施】 据全国标准信息公共服务平台消息，日前，由360集团和中国信息通信研究院牵头研制的《车联网网络安全异常行为检测机制》（标准号GB/T 45181-2024）”已正式发布，并将从2025年4月1日起正式实施。除360和中国信息通信研究院外，参与起草该国家标准的单位还包括国家计算机网络应急技术处理协调中心、中国移动、中国电信、中国联通，中国科学院信息工程研究所、一汽、长安汽车、东风汽车，以及百度、腾讯等。 【商务部：《中国禁止出口限制出口技术目录》调整并不针对特定行业或特定国别】 商务部1月9日下午举行例行记者会。有媒体提问，近日商务部服贸司发布关于《中国禁止出口限制出口技术目录》调整公开征求意见的通知，其中限制出口部分新增电池正极材料制备技术，能否介绍有关情况？该内容调整有何考量？对此，商务部新闻发言人何亚东表示，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国技术进出口管理条例》，结合科技发展形势变化和推动技术贸易发展的需要，商务部会同科技部等部门开展《中国禁止出口限制出口技术目录》调整工作，目前正在公开征求社会公众意见，欢迎社会各界积极建言献策。何亚东强调，本次《目录》调整是遵循惯例对《目录》进行的例行调整，并不针对特定行业（或特定国别）。商务部将充分听取社会各界的意见建议，进一步完善《目录》相关内容，更好维护技术进出口秩序，促进对外经济技术合作，维护国家经济安全和发展利益。 【豪鹏科技：半固态电池已完成样品开发并送样评估】 豪鹏科技发布投资者关系活动记录表公告，随着AI、XR硬件的落地和普及，对高能量密度、安全优质的电池产品需求将爆发。公司已完成高硅含量锂离子电池开发，应用于穿戴类产品，并计划与欧洲硅材料战略合作伙伴研发100%硅负极锂离子电池，应用于北美知名智能穿戴类品牌客户项目。在新技术领域，公司有钢壳电池和固态电池技术储备，半固态电池已完成样品开发并送样评估，全固态电池产品送样验证进度将加快。对于机器人行业的发展机遇，公司认为生成式AI与大模型技术的发展推动机器人交互应用成熟，市场需求与政策鼓励成为重要因素。公司已与某高水平机器人企业达成战略合作关系，共同推动技术创新和市场拓展。在AI玩具方面，公司正积极配合头部品牌客户拓展AI应用场景，已与国际知名玩具品牌厂商达成合作，探索更多AI化合作可能。在AI手机方面，公司具备技术水平、产品品质、制造工艺等优势，将继续积极配合客户需求，逐步拓展AI手机电池相关产品的布局。 相关阅读： 【SMM分析】“储能集成第一股—海博思创“上市相关时间点和信息汇总 【SMM分析】暂时持稳！ 一文回顾本周碳酸锂现货价格走势 磷酸铁锂能否出海？最新解读之《中国禁止出口限制出口技术目录》【SMM分析】 【SMM分析】01.03-01.09，储能直流侧电池舱周度价格走势分析 【SMM分析】一文回顾近期梯次价格走势（2024.1.6-2025.1.9） 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2025.1.6-2025.1.9） 【SMM分析】2025年首周三元材料价格行情速览 【SMM分析】1月3日至1月9日电解液价格变化分析 【SMM分析】年初储能市场热度有所回落 本周储能电芯价格多持稳运行 【SMM分析】本周钴酸锂价格小幅下行，年末需求减弱排产下行 【SMM分析】本周电芯价格维持稳定，年初车销预期降低 【SMM分析】市场供需情况良好 本周负极价格仍持稳运行 【SMM分析】隔膜材料产销情况良好 本周隔膜价格持稳运行 【SMM分析】磷酸铁市场成交活跃 下游客户可接受价格上调 【SMM分析】磷酸铁锂周度价格走向 【SMM分析】2025年第一个锂矿周度行情 【SMM分析】2025年第一个氢氧化锂周度行情 【SMM分析】碳酸锂“年终述职”——回顾碳酸锂“过山车”般的2024年 【SMM分析】2024年磷酸铁市场年终回顾盘点-穿越困境与挑战 展望未来希望之光 【SMM分析】百舸争流 奋楫者先——新能源汽车市场2024年年度盘点 2024年碳酸锂期现价双双跌超20% 矿企“苦不堪言” 2025能否窥见曙光？ 【SMM分析】12月低硫石油焦价格持续上行 针状焦价格小幅下降 弱基本面拖累电解钴报价下跌2500元 钴盐价格进一步下跌空间有限？【周度观察】 【SMM分析】2025，新能源汽车反击之战？ 【SMM分析】一文回顾本周废旧现货价格走势（2024.12.30-2025.1.3） 【SMM分析】2025储能第一标，华电集团2025年6GWh储能系统框架采购招标联动SMM电池级碳酸锂价格！ 【SMM分析】一文回顾近期梯次价格走势（2024.12.30-2025.1.3） 【SMM数据】12月六氟磷酸锂产量环降，次月产出预计持续下调 【SMM分析】12月四氧化三钴产量小幅下滑 预计1月将延续下滑 【SMM数据】12月电解液产量环降 次月产出预计持续下跌 【SMM分析】12月国内需求逐步回落 储能电芯产量环比减少12% 【SMM分析】12月锂电材料需求好于往年 全年锂电市场完美收官 【SMM分析】12月锂电产废回收量持平微增 增量主要源于年前备库需求
2025-01-10 09:00:04人形机器人行业频传利好 电机板块“沾光” 走高 兆威机电涨停【SMM快讯】
SMM1月9日讯： 近来人形机器人行业的利好消息不断，特斯拉CEO马斯克最新透露，未来几周内，可能会更新Optimus（人形机器人擎天柱），2025年的目标是制造数千台擎天柱人形机器人；英伟达创始人黄仁勋也表示，机器人领域将迎来ChatGPT时刻；杭州具身智能创业公司西湖机器人科技（杭州）有限公司近日宣布完成 天使+轮 共计 近亿元 融资，为推动其通用机器人AGI端到端模型落地奠定了强大的资金基础等，受这一系列利好消息影响，1月9日，机器人相关概念股受到市场资金的“追捧”，而受益于机器人概念“火热”的电机板块也逆势出现了上涨，截至9日行情收盘。电机板块涨1.16%；个股方面：兆威机电涨停，鸣志电器、八方股份、鼎智科技、江南奕帆等涨幅居前。 消息面 【中共中央、国务院：研究设立养老服务相关国家科技重大项目 重点推动人形机器人、脑机接口、人工智能等技术产品研发应用】 中共中央、国务院发布关于深化养老服务改革发展的意见。意见提出，加快养老科技和信息化发展应用。研究设立养老服务相关国家科技重大项目，重点推动人形机器人、脑机接口、人工智能等技术产品研发应用。深化全国智慧健康养老应用示范，推广智能化家居和智慧健康产品，探索开展居家养老安全风险预警和防范服务。完善全国统一的养老服务信息平台，促进养老服务供需对接。统筹开展全国人口普查、抽样调查等工作，形成统一的老年人和养老服务数据库，加强与国家人口基础信息库等的衔接。 【四川省首台商用人形机器人预计3月起进行部分量产】 日前，四川具身人形机器人科技有限公司推出四川首台全自主产权的双足式商用人形机器人原型机——“天行者1号”。据悉，此次发布的机器人为原型机，该机器人身高165厘米，重约50千克，续航时长为一个半小时。下一步它还将接入电子皮肤等功能，让其智能度和稳定度进一步提升，预计今年3月开始进行部分量产。四川具身人形机器人科技有限公司相关负责人表示，四川有人形机器人全产业链的配套，未来将聚焦于分布式VSLAM与机器人全身感知技术的研发，进一步提升人形机器人对环境的感知与适应能力，争取在全国树立起“四川造”新坐标。（《科创板日报》） 【马斯克：如果一切进展顺利 2026年特斯拉人形机器人Optimus产量将增加10倍】 据“Tesla Owners Silicon Valley”当地时间周三在社交平台X上发布的消息，马斯克在连线采访中表示，特斯拉人形机器人擎天柱（Optimus）将是有史以来最大的产品。如果一切进展顺利，2026年特斯拉的人形机器人产量将增加10倍，目标是明年生产5万-10万个人形机器人，然后在第二年再增加10倍。 【西湖机器人完成天使+轮融资近亿元】 杭州具身智能创业公司西湖 机 器 人 科技（杭州）有限公司宣布完成天使+轮共计近亿元融资。本轮融资由晶科集团旗下CVC金能基金、犇驰资本领投，广州诚信创投等多家机构参与跟投，天使轮股东天使湾创投持续加注，光源资本担任本轮融资独家财务顾问。此轮融资将用于该公司端到端具身智能大模型的进化及人形 机 器 人 产品的迭代，完成客户产品交付，实现商业化落地。 【视源股份：公司规划设计了消费级和工业级四足机器人】 视源股份在互动平台回复称，目前，公司规划设计了消费级和工业级四足机器人。未来，公司将持续在机器人领域进行战略布局，深入研究机器人关键技术，打造具备实际应用价值的下一代机器人，切实满足不同领域的需求。 【速腾聚创展示自研人形机器人和第二代灵巧手】 速腾聚创在CES 2025 上首次展示了自研的人形机器人整机，该机被定义为机器人通用零部件开发平台，是各项机器人增量零部件及解决方案的研发“母机”。立足于整机，速腾聚创将聚焦于机器人的视觉、触觉、关节三类增量零部件领域，为机器人行业赋能。此次速腾聚创还公布了力传感器FS-3D、直线电机LA-8000和机器人域控制器DC-G1等产品。（《科创板日报》） 【英伟达CEO黄仁勋宣布推出NVIDIA Cosmos】 英伟达CEO黄仁勋宣布推出NVIDIA Cosmos，这是一种旨在理解现实世界的基础模型。Cosmos模型可以接受文本、图像或视频的提示，生成虚拟世界状态，作为针对自动驾驶和机器人应用独特需求的视频输出。开发人员可以利用Cosmos为强化学习生成AI反馈，从而改善策略模型并测试在不同场景下的性能。 【金杯电工：公司扁电磁线产品广泛应用于各类电机并具备一定规模 但未在人形机器人领域运用】 金杯电工1月8日在投资者互动平台表示，电机类产品为人形机器人核心基础部件，公司扁电磁线产品广泛应用于各类电机并具备一定规模，但未在人形机器人领域运用。未来，公司将积极关注下游行业新需求和新趋势，通过加强技术研发、产品迭代，适当延伸产品应用场景和领域。 【英思特：公司单磁体器件和磁组件器件可以应用于人形机器人关节轴中的伺服电机、力矩电机和微特电机等】 英思特1月7日在投资者互动平台表示，您好!公司单磁体器件和磁组件器件可以应用于人形机器人关节轴中的伺服电机、力矩电机和微特电机等。基于商业保密原则，涉及与具体企业的合作问题公司不便回复，敬请谅解。公司将严格按照监管规定履行信息披露义务，具体情况请留意查阅公司公告。 新兴行业快速发展将带来高牌号无取向硅需求增长 但短时间内难以形成量的支撑 湖南涟钢电磁材料有限公司副总经理、首席专家、工会主席贺小国在由国家精密微特电机工程技术研究中心、上海有色网信息科技股份有限公司、宁波招宝磁业有限公司、浙江电驱动创新中心主办的 IEMC 2024SMM（第四届）电机年会暨产业链博览会——电机创新原材料论坛 上 ，分享高效电机用无取向硅钢研发及应用时分析了无人化、低空经济等新产业飞速发展对硅钢的需求。其介绍： 无人化、低空经济等新产业飞速发展 ♦行业发展： 人形机器人：2023年我国人形机器人产业进入爆发期，产业规模增长至39.1亿元，同比增长85.7%；预计2024年、2025年人形机器人产业将持续高速增长，2026年中国人形机器人产业规模将突破200亿元。、 机器狗、机器狼： 军事领域可执行扫雷、背负武器等任务。民用领域机器狗的灵活性、平衡性和环境适应能力使其在各种复杂环境中具有广泛应用，如灾难救援、物流运输等。发展前景广阔，近2年增长率80%以上。 无人机、飞行汽车：2024年政府工作报告中低空经济被定义为新增长引擎。中央空管委即将在合肥、杭州、深圳、苏州、成都、重庆六个城市开展试点。 ♦ 硅钢需求：力矩电机一般使用高牌号无取向硅钢，无人机一般使用20WV1200或更高等级材料。 国内高牌号无取向硅钢需求预测 新能源汽车行业仍是高牌号无取向硅钢的主要增量市场，预计2024年将成为高牌号无取向硅钢最大的单一市场。 中小电机行业的增量发展及能效提升将带来高牌号无取向硅钢用量进一步增长。 国内空调压缩机已基本实现全变频，高牌号的用量相对较为稳定。 新兴行业的快速发展将带来高牌号无取向硅需求增长，但短时间内难以形成量的支撑。 预计2024年国内高牌号无取向需求达到423万吨，2025年有望达到487万吨。 智能机器人质量发展趋势及零部件需求分析 上海电器科学研究所（集团）有限公司机器人测评服务产品线经理/兼任机器人检测认证联盟秘书朱晓鹏在由国家精密微特电机工程技术研究中心、上海有色网信息科技股份有限公司、宁波招宝磁业有限公司、浙江电驱动创新中心主办的 IEMC 2024 SMM（第四届）电机年会暨产业链博览会——电机创新节能技术论坛 上，分享了智能机器人质量发展趋势及零部件需求分析。其介绍可靠性对于机器人关键零部件的要求、功能安全对于关键零部件的要求、应用场景对机器人关键部件提出的要求、高集成度要求：机器人一体化关节（一体化关节产品为传统的机电一体化部件，参考常规机电产品开展检测认证，当前聚焦产品可靠性，兼顾安全性、电磁兼容性、性能宣传符合性等）。其中的 功能安全对于关键零部件的要求如下： 根据国家统计局数据显示，2023年我国工业机器人产量达到43万台，预计2024年将增至58.4万台，同比增长36%左右。以每台工业机器人需要20kg钕铁硼计算，2024年其对钕铁硼的需求量预计约为11683吨，相较于2023年的8591吨，增幅同样约为36%。作为全球最大的工业机器人市场，我国国产工业机器人的市场占有率正在快速上升，而其对对钕铁的需求量也将快速增长。而随着人形机器人的加速成长，预计机器人领域将给稀土永磁带来广阔的需求空间。 》点击查看SMM电机价格 想知更多三相异步电动机、变频电机、直流有刷电机、扁平电机、减速电机、线性电机、空心杯电机、无刷电机、电机铁芯各种型号含税的周度价格，敬请点击查看 SMM电机专区 （ https://hq.smm.cn/electric-machinery ）。 机构声音 2025年国际消费电子展正式开幕，中信证券表示，本届展会将成为AI技术与机器人在2025年相结合的良好开端，看好机器人行业全年加速发展。 华泰证券指出，机器人大脑已迎来ChatGPT时刻，我们正站在技术变革的奇点上，人形机器人市场一直处于高需求低供给的情况中，高智能化水平机器人供给有望创造自己的需求。华泰证券研报此前发布研报认为，机械狗有望凭借其强大性能拓展至特种装备领域，可关注电机与减速器等部件。12月23日，宇树科技更新B2-W工业级四足机械狗视频。视频中机械狗可实现侧空翻、丛林速降、涉水、载人前进、40KG负载爬坡等动作，性能强大，环境适应性强。过去一年中，四足机械狗行业发展迅速，消费级机械狗低至1万元起售。工业级机器狗已实现在消防救援和巡检类场景的成熟运用，未来有望凭借强劲性能拓展至特种装备领域。机械狗产业链环节包括电机、减速器等核心零部件。 国信证券研报表示：人形机器人：当前处于从0到1的产业变革阶段，AI赋能推动解决痛点问题，展望明年特斯拉有望小批量量产，国内商业化进程有望加速，长期方向确定、空间广阔。
2025-01-09 18:19:182025两新补贴刺激新能源车及电池板块联袂上扬 个股掀涨停潮 超15股涨停！
SMM 1月9日讯：在1月8日国家发改委和财政部联合发布的一系列利好消息的轰炸之下，1月9日早间开盘之后，电池指数盘中快速拉升，一度涨近2%。个股方面，时代万恒、雄韬股份盘中涨停，震裕科技、嘉元科技、新宙邦、德方纳米等多股纷纷跟涨。 消息面上，1月8日，国家发展改革委、财政部联合发布了《国家发展改革委财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。此次《通知》明确将符合条件的新能源汽车纳入重点支持范畴，持续以旧换新补贴。《通知》明确指出，进一步扩大汽车报废更新支持范围，将符合条件的国四排放标准燃油乘用车纳入可申请报废更新补贴的旧车范围，在保持补贴金额不变的情况下，补贴范围变大。同时，汽车转让换购同样有补贴支持，新能源车最高1.5万元，燃油车最高1.3万元。 》点击查看详情 在提及提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准之际，《通知》提到， 要加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。 各地可保持动力电池更新补贴标准基本稳定，并自主确定车辆更新补贴标准。交通运输部指导各地区做好优惠政策衔接和平稳有序过渡。 此外，国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春在国务院政策例行吹风会上还提到，要推动资源回收利用行业高质量发展。加快推行资源回收企业向自然人报废产品出售者“反向开票”。实施再生材料推广应用专项行动，落实生产者责任延伸制度，支持汽车、电器电子产品等生产企业提高再生材料应用比例。 严厉打击“作坊式”回收拆解，依法依规查处非法回收拆解报废机动车、退役动力电池、废弃电器电子产品等行为。 其还提到， 要加快制定废旧手机循环利用工作方案，推动手机等数码产品以旧换新。支持退役动力电池回收循环利用，提升重要资源安全保障能力。 国家发展改革委副主任赵辰昕1月8日在国务院政策例行吹风会上也表示，今年会专门安排一部分资金，加力实施设备更新贷款贴息，放大资金撬动效应，降低经营主体设备更新融资成本。 进一步提高农业机械报废更新、新能源城市公交车及动力电池更新等补贴标准。 在政策全面利好的背景下，新能源车板块在1月9日涨势也十分喜人，指数盘中涨逾1%，而个股方面更是掀起了轰轰烈烈的涨停潮。肇民科技盘中20CM涨停，康盛股份、春兴精工、龙飞股份等近15股盘中涨停。汽车零部件板块也不遑多让，其指数盘中同样涨逾1%，个股一片繁荣景象。 除了前文提到的政策利好，1月8日，商务部有关负责人还在国务院政策例行吹风会上表示， 2024年“两新”政策实施以来，汽车、家电消费品销售向好。汽车以旧换新中，购换新能源汽车的比例超过60%。且汽车以旧换新在2024年取得了显著的成效，据国家发改委1月8日消息，2024年全国汽车报废和置换更新超过650万辆，新能源乘用车国内市场渗透率从6月份开始连续7个月超过50%。全年国内零售量达到1100万辆。 此外，国家发展改革委副主任赵辰昕还表示， 据中国电动汽车百人会，预计2025年，我国新能源汽车销量（含出口）有望达1650万辆，同比增速接近30%，渗透率超过50%；国内新能源汽车销量1500万辆，渗透率超过55%。而这一预测也意味着，今年我国汽车市场将迎来历史性转折点——新能源汽车销量将首次超越传统燃油车。 对于2024年能源汽车销量，SMM预计，2024年中国新能源汽车销量预计为1285万辆，其中内销占比约为89%，出口占比约为11%，中国新能源汽车的渗透率达到45%。 SMM 认为，回顾2024年是新能源汽车市场机遇与挑战并存的一年，一方面，各种补贴政策的推行有效刺激了消费者的购车、换车积极性，为新能源汽车发展提供了广阔的空间；另一方面，激烈的市场竞争和消费者日益多样化的需求也对车企提出了更高的要求。 展望2025年，SMM预计，随着补贴政策的持续加码，国内新能源汽车销量将继续保持增长态势，但在国内增量市场空间有限、海外加征关税出口困难的背景下，新能源汽车市场竞争将更加激烈，车企也将面临新的挑战！ 回顾2024年全球及中国新能源汽车市场，可跳转 “ 【SMM分析】百舸争流 奋楫者先——新能源汽车市场2024年年度盘点 ” 一文查看。 机构评论 平安证券表示，2025年汽车以旧换新政策明确早，这使得政策有效时长明显高于2024年，且政策扩大了补贴实施范围，增加了新能源公交的补贴额度。平安证券判断2025年政策对汽车销量的拉动效果强于2024年，叠加新能源车购置税政策，看好多重政策叠加下的新能源汽车刺激效果，推荐赛力斯、理想汽车、长城汽车、吉利汽车、小鹏汽车、长安汽车、比亚迪，建议关注小米集团、零跑汽车。 中信证券指出，1月8日，国家发改委、财政部印发《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》。总体上，较2024年“两新”政策，2025年政策补贴资金更多、力度更大、范围更广、机制更优，预计政策将更加显效发力，带动内需成为明年宏观经济的积极发力点。分领域看，乘、商用车报废补贴范围扩大至国四标准，超市场预期。坚定看好政策刺激下汽车板块2025年需求释放，重点推荐汽车子板块头部标的。
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