日照港亚钒酸钠库存
日照港亚钒酸钠库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2021 | 亚钒酸钠 | 1000-1200 | 吨 |
2020 | 亚钒酸钠 | 800-1000 | 吨 |
2019 | 亚钒酸钠 | 600-800 | 吨 |
2018 | 亚钒酸钠 | 400-600 | 吨 |
日照港亚钒酸钠库存行情
日照港亚钒酸钠库存资讯
攀钢钒钛2025年钛白粉经销商会议召开
近日,攀钢集团钒钛资源股份有限公司(以下简称“攀钢钒钛”)召开2025年钛白粉经销商会议。会议以“新线启幕、钛领未来”为主题,来自全国各地的经销商代表齐聚一堂,聚势谋远,赓续新篇。 2025年以来,攀钢钒钛6万吨氯化钛白粉生产线持续稳定运行,高品质钛白粉生产能力进一步提升,产品品质再上新台阶,为企业增强产品竞争力、满足市场多元化需求、提升客户满意度提供了有力支撑。 座谈会上,攀钢钒钛各钛白粉生产线负责人、科研人员、销售人员等围绕企业的资源优势、技术优势、研发优势、服务优势等方面进行了详细介绍,分享了在相关领域的最新研发成果和应用案例,推介氯化法钛白粉新产品,全方位展示了攀钢钒钛在研发、生产、销售的全链条创新实力,彰显了攀钢钒钛强大的保供能力、严格的质量管控体系、“为顾客提供定制化钒钛新材料系统解决方案”的营销理念以及完善的售后服务体系。与会代表积极互动,共同探讨品质升级、产品推广、渠道优化、应用拓展等话题,现场气氛热烈。 会后,代表们参观了攀钢钒钛6万吨氯化钛白粉生产线,近距离感受攀钢钒钛先进的生产工艺和严格的质量管控体系,并对攀钢钒钛雄厚的生产实力和强大的保供能力给予高度评价。 未来,攀钢钒钛将持续精耕钛白粉领域,擦亮金字招牌,以新质生产力点亮发展道路;将继续深化与经销商的合作,共同推动攀钢钛白粉品牌在全球范围的传播,为我国钛产业高质量发展贡献力量。
2025-03-27 14:50:13全球产能最大短流程钒电解液项目投运
3月11日,全球产能最大的短流程钒电解液制备项目在四川内江投运。这是四川发展(控股)公司贯彻落实国家“双碳”目标、加速布局新型储能战略性新兴产业的第一个重大产业化项目,标志着四川省储能产业建圈强链迈出新步伐。 此次投产的年产6万立方米短流程钒电解液制备项目,采用自主研发的新一代短流程钒电解液制备技术,用它制备的全钒液流电池已被列入国家《“十四五”新型储能发展实施方案》重点推广技术之一,可广泛应用于电网侧调峰储能。 四川发展兴欣钒能源科技有限公司总经理钟云庆表示,“钒电池4~12小时储能特性与‘源网荷储一体化’高度契合。我们有信心、也有能力,携手合作伙伴不断攻克技术难关,以‘技术+场景+政策’三重优势冲刺全国第一梯队,让‘四川造’钒电池成为服务国家‘双碳’战略的硬核支撑。” 四川省经济和信息化厅材料处处长卿家胜谈到,此举不仅为四川抢占全球钒电池储能市场制高点注入了新动能,更将带动清洁能源消纳能力提升30%以上,为全国新型储能产业高质量发展提供“四川样板”。 2024年,四川省发布了《促进钒电池储能产业高质量发展的实施方案》,这也是国内首个省级层面的钒电池产业专项政策。此外,四川省发展和改革委员会也联合四川省能源局出台了《关于促进新型储能积极健康发展的通知》,明确规划了新能源产业发展的路线图,力争2027年底前实现四川省新型储能装机规模突破500万千瓦的战略目标。
2025-03-27 14:45:53比亚迪申请注册二郎神商标
据天眼查APP显示,近日,比亚迪申请注册“比亚迪二郎神”商标,国际分类为运输工具、设计研究,当前商标状态为注册申请中。
2025-03-27 13:19:48比亚迪高管:首批兆瓦闪充站将在4月初启用
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,首批约500个兆瓦闪充站将在4月初,汉L和唐L的上市阶段就可启用。 李云飞在微博发文称,“前段时间我们发布了比亚迪超级e平台,含有兆瓦闪充、三万转电机和高耐压等级的碳化硅模块等近11项全球之最。近期,我看到网上还是有人不太相信,甚至有质疑。比亚迪的风格一向都是:一发布即量产。” 李云飞表示,4000个兆瓦闪充站正在布局中,首批约500个将在4月初汉L和唐L的上市阶段就可启用。 李云飞还谈到,关于电池的技术路线和补能方案,无论磷酸铁锂固态半固态,还是氢燃料,无论超充兆瓦闪充,还是换电,大家虽然小岔路有所不同,但大方向都是一致的,都是为了推广新能源,让绿色出行更美好。
2025-03-27 08:41:55比亚迪2025年550万辆目标:向“产品高端化、科技平权化、海外智驾化”要销量
3月26日,财联社记者从多个独立信源处获悉,比亚迪管理层近日在小范围沟通会上表示,预计今年公司全球销量将从427万辆增长至550万辆,其中海外市场80万辆以上。 财联社记者获悉,包括智能驾驶、快速补能在内的“科技平权”,以腾势为代表的高端车型上行,及快速扩展的欧洲、南美和东南亚等地区业务,将支撑起比亚迪今年近30%的增速目标。 “科技平权”方面,进入2025年,比亚迪进入密集技术投放期。2月10日,“天神之眼”智驾系统发布,计划搭载21款车型,最低价位探至7万元级别;3月2日,联合大疆发布车载无人机系统,率先应用于方程豹豹8无人机版;3月17日,推出可实现最高峰值充电1秒补能1公里的“兆瓦闪充”,被比亚迪称为“油电同速”。 3月26日,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台发文称,“首批约500个兆瓦闪充站将在4月初启用”。届时,搭载“兆瓦闪充”技术的汉L和唐L在上市后即可使用。按照规划,比亚迪计划在全国各地建设4000多座“兆瓦闪充站”,并使用升压和双枪充电技术,最大化利用现有存量公共充电设施。 在行业人士看来,比亚迪“科技平权”战略的本质,是通过创新打破技术垄断,让前沿科技下沉至主流市场,进而提升产品市场竞争力。 财报显示,2024年比亚迪研发投入542亿元,超过全年净利润,延续了“研发投入超净利润”的历史传统(2011-2024 年中有 13 年如此)。高强度研发支撑了e平台3.0Evo、第五代DM,以及易三方等电驱平台、整车控制、智能驾驶及充电领域等技术,并推动其2024年新能源汽车销量实现41.3%的增长。 另据记者获悉,目前比亚迪智驾团队已扩充至5000人,计划两年内增至8000人,覆盖整车软硬件及半导体研发。 产品层面,3月21日,比亚迪腾势N9正式上市;3月27日,仰望U7上市;3月31日,方程豹钛3开启预售。据比亚迪管理层,在高端化方面,公司已通过仰望、腾势和方程豹等品牌形成完善布局。 “当前高端电动车渗透速度较慢,这正是比亚迪的机遇。”在比亚迪管理层看来,2025年,比亚迪将在持续推进海外扩张的同时,加速高端化发展。其中,新推出的腾势N9月销预计可达5000-10000辆。 不仅是高端产品,面向大众市场的王朝和海洋系列亦已进入产品密集投放期。同样在3月,秦L EV、海狮05 EV等已相继上市,接下来,已开启预售的汉L和唐L也将正式投放市场。 海外市场成为比亚迪今年550万辆销量目标达成的“三驾马车”之一。2024年比亚迪海外销量达41.7万辆,同比增长71.9%;2025年,这一目标则为80万辆以上,增幅达91.8%。 据悉,2025年,比亚迪继续将海外中心放在欧洲、南美及东南亚重点市场,尤其是英国、巴西、墨西哥和东南亚,目标是成为当地市场的主力品牌。在本土生产方面,泰国生产基地将辐射东盟,乌兹别克斯坦生产基地则瞄准中亚及东欧,同时在巴西、墨西哥的生产基地将加速投产。 为拉动海外市场销量,比亚迪预计2026-2027年,将率先在海外市场推出“全民智驾”。 数据显示,2024年比亚迪境外市场营收2218.84亿元,占比28.55%,同比增长38.49%。其在海外的本地化策略叠加高毛利优势,将推动海外业务成为比亚迪的增长新极。
2025-03-27 08:31:32