泰国间钒酸钠出口量
泰国间钒酸钠出口量大概数据
时间 | 品名 | 出口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2019 | 钒酸钠 | 1000-5000 | 吨 |
2020 | 钒酸钠 | 1500-6000 | 吨 |
2021 | 钒酸钠 | 2000-7000 | 吨 |
2022 | 钒酸钠 | 2500-8000 | 吨 |
2023 | 钒酸钠 | 3000-9000 | 吨 |
泰国间钒酸钠出口量行情
泰国间钒酸钠出口量资讯
1月国内动力电池装车量TOP15:磷酸铁锂“带货” 两家首上榜
2月17日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2025年1月动力电池月度信息显示,1月,我国动力电池装车量38.8GWh,环比下降48.6%,同比增长20.1%。其中,三元电池装车量8.5GWh,占总装车量22.1%,环比下降40.4%,同比下降32.2%;磷酸铁锂电池装车量30.2GWh,占总装车量77.9%,环比下降50.5%,同比增长53.5%。 1月国内动力电池企业装车量TOP15出炉 市场集中度方面,1月,我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少2家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为29.5GWh、33.2GWh和37.2GWh,在总装车量中的占比分别为76.2%、85.5%和96.0%,前10家占比较去年同期增加0.3个百分点。 企业方面,1月,国内动力电池企业装车量前十五名分别为:宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、蜂巢能源、亿纬锂能、瑞浦兰钧、欣旺达、极电新能源、正力新能、多氟多、楚能新能源、耀宁新能源、孚能科技、三一红象。 较之前来看,1月,国内动力电池企业装车量TOP10企业名单较为稳定,TOP11-15变动较大。其中,楚能新能源和三一红象均为首次上榜,分别位于第12位和第15位。 磷酸铁锂电池主导 两企业新上榜 从两家新上榜的电池企业来看,二者均受益于磷酸铁锂电池装车量的持续提升。 从1月国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前十五名来看,楚能新能源以0.27GWh位居第十二位,三一红象以0.10GWh位居第十四位。此外,宁德时代和比亚迪双雄持续争霸,格局相对稳定。 受益于对安全以及成本敏感的中低端车型的持续渗透,1月,磷酸铁锂电池依然占据国内动力电池装车量主流,三元电池虽然总装车量仅8.5GWh,占比22.1%,但其凭借高能量密度,在中高端乘用车领域仍然保持需求。 从1月国内三元动力电池企业装车量前十二名来看,宁德时代一枝独秀,占比高达73.98%,与上月相比占比提升了5.99个百分点,几乎垄断了三元动力电池市场。 中国汽车动力电池产业创新联盟数据还显示,2025年1月,按我国动力和其他电池关键材料需求概算,动力和其他电池用三元材料3.6万吨,磷酸铁锂材料20.6万吨;负极材料12.5万吨;隔膜16.2亿平方米;三元电池用电解液1.7万吨,磷酸铁锂电池用电解液11.3万吨。 纯电上车占八成 一企业受益上榜 此外,从按车型划分的动力电池装车量情况来看,1月,国内纯电动汽车装车量占比80.0%,同比增长26.5%;插电式混合动力汽车装车量占比19.9%,同比下降0.4%;燃料电池汽车装车量占比0.02%,同比增长11.4%。其中,纯电专用车增速较高,同比增长为95.1%。 值得一提的是,此次新上榜1月国内动力电池装车量TOP15的楚能新能源,同样受益于纯电动乘用车装车量的快速增长,其装车量0.26GWh,占比1.0%,位列第12位。 另一新上榜企业三一红象则以0.10GWh的装车量,1.85%的市场份额,位列1月国内新能源商用车装车量第7位。 结语: 随着新能源汽车市场的持续发展和演变,磷酸铁锂电池毋庸置疑已占据市场主流,三元电池则在高端市场持续优化。与此同时,国内动力电池装车量市场也在车型结构持续优化和企业竞争加剧下,朝着更加多元化的方向发展。而要想在日益激烈的市场竞争中占据有利地位,还需要动力电池企业在能量密度、安全性、成本等方面不断取得突破。
2025-02-18 17:48:452月18日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1697元
中国人民银行授权中国外汇交易中心公布,2025年2月18日银行间外汇市场人民币汇率中间价为1美元对人民币7.1697元,1欧元对人民币7.5331元,100日元对人民币4.7616元,1港元对人民币0.92135元,1英镑对人民币9.0834元,1澳大利亚元对人民币4.5721元,1新西兰元对人民币4.1281元,1新加坡元对人民币5.3671元,1瑞士法郎对人民币7.9815元,1加拿大元对人民币5.0803元,人民币1元对1.1185澳门元,人民币1元对0.61598林吉特,人民币1元对12.6010俄罗斯卢布,人民币1元对2.5613南非兰特,人民币1元对199.50韩元,人民币1元对0.50993阿联酋迪拉姆,人民币1元对0.52069沙特里亚尔,人民币1元对53.2234匈牙利福林,人民币1元对0.55109波兰兹罗提,人民币1元对0.9921丹麦克朗,人民币1元对1.4880瑞典克朗,人民币1元对1.5457挪威克朗,人民币1元对5.02807土耳其里拉,人民币1元对2.8213墨西哥比索,人民币1元对4.6636泰铢。 》2025年2月18日中国外汇交易中心受权公布人民币汇率中间价公告
2025-02-18 10:28:23区间震荡延续 镍价或有反弹【机构评论】
周一镍价震荡运行,SMM1#镍报价124550元/吨,下跌850,进口镍报123500元/吨,下跌900。金川镍报125600元/吨,下跌900。电积镍报123500吨,下跌950,进口镍升水0元/吨,上涨50,金川镍升水2100元/吨,上涨50。SMM库存合计4.95万吨,环比增加4768吨。 菲律宾雨季扰动尤在,印尼镍矿略有偏紧,内贸升水较强,对镍铁有所提振。2月正极厂排产环比收缩,硫酸镍暂无明显需求驱动驱动,价格较为平稳。出口窗口尤在,LME仓单快速增长,有效消化国内库存。纯镍下方成本牢固,当前价格已进入区间底部,镍价或有阶段性反弹。
2025-02-18 10:20:25镍价仍在区间震荡运行 静待新驱动【机构评论】
库存方面,昨日LME镍库存增加840吨至184692吨,国内 SHFE 仓单增加627吨至29744吨。升贴水来看,LME0-3 月升贴水维持负数;进口镍升贴水上涨50元/吨至0元/吨。成本端价格重心上移,镍矿内贸价格延续偏强运行,升水维持、镍铁成交价格上涨。不锈钢方面,成本支撑表现偏强,然需求端进入季节性淡季,库存延续累库,预计价格仍偏弱震荡运行为主。新能源方面,原料价格下跌,周度硫酸镍综合利润有所修复,但仍有工艺处在倒挂状态,上游仍有一定挺价意愿,然而需求亦有走弱态势,2月三元前驱体排产环比下降。综合来看,镍价下方成本支撑,上方基本面制约,短期仍在区间震荡运行,静待新驱动。
2025-02-18 10:19:33沪铜仍维持区间内震荡走势【机构评论】
宏观方面,联储理事鲍曼表示,美联储在决定降息之前,需要对通胀持续下降建立更大信心,并密切关注美国政府的贸易政策对经济前景带来的不确定性。费城联储主席哈克,当前政策仍具限制性,预计利率能“在长期内”下降。国内方面,民营经济座谈会提振市场情绪,关注国内两会稳增长预期。库存方面,LME库存下降1250吨至253975吨;Comex库存91304.2吨;SMM周一统计的全国主流地区铜库存对比上周四增加2.41万吨至35.03万吨,总库存较节前的16.58万吨增加18.45万吨。国内经济修复预期与美政府关税政策影响并行,铜市场表现并未亢奋和过份悲观,春节后在两种预期下铜整体保持偏强走势,但也未完全落地在铜消费端,总体来看仍维持区间内震荡走势,继续关注内外政策的变动以及节后国内基建及房地产等行业的复工情况。
2025-02-18 10:09:34
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