墨西哥无铅铜棒进口量
墨西哥无铅铜棒进口量大概数据
时间 | 品名 | 进口量范围 | 单位 |
---|---|---|---|
2018 | 无铅铜棒 | 1000-2000 | 吨 |
2019 | 无铅铜棒 | 1500-2500 | 吨 |
2020 | 无铅铜棒 | 2000-3000 | 吨 |
2021 | 无铅铜棒 | 2500-3500 | 吨 |
墨西哥无铅铜棒进口量行情
墨西哥无铅铜棒进口量资讯
电动自行车新标落地:放宽车重限制利好下沉市场 铅酸电池或更受益
电动自行车产业链面临新变局。 近日,电动自行车强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》(GB 17761—2024)修订后正式对外发布,将于2025年9月1日实施,旧版标准(GB 17761—2018)将被替代。 本次发布的新标准围绕着产品安全、速度、材料和设计等多个方面,对电动自行车的生产和制造提出了新要求。其中一条“将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg”,引发了业内关注。 《科创板日报》记者采访了多位业内人士,发现新标准确实给予了消费者更多的选择,对于上游产业链而言也是一个利好消息,但也有从业者指出,采用铅酸蓄电池的自行车对于锂电车的销量并不会形成太大冲击,主要是两者面向的消费者和城市地区并不相同。 放宽车重限制,新标更强调安全性 新公布的《电动自行车安全技术规范》本次发布的新标准,从车身材质、电机、电池以及外观设计等多个方面对产品进行了规范和限定。 有从事电动自行车销售人士指出,新标准主要是在安全性上对电动自行车进行了进一步规范。“新标准中提出的防篡改要求,将有效减少因非法改装导致的安全事故;撤掉对脚踏板的强制安装以及鼓励安装后视镜,解决了以往电动自行车脚蹬子使用不便的问题,提升了用户体验,同时也节约了企业的生产成本。” 此外,新标准设置了8个月的生产过渡期,在2025年8月31日及之前,企业既可以按照旧标准生产,也可以按照新标准生产;同时给予了旧标准生产的车辆3个月销售过渡期,允许销售至2025年11月30日,2025年12月1日之后,所有在售电动自行车产品均必须符合新标准规定。 《科创板日报》记者从处某上市电动自行车生产企业处了解到,目前企业已经开始陆续协助门店对按照旧标准生产的产品进行处理。“消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰,可由各地政府根据当地实际情况,借助以旧换新等政策加速更新换代。” 值得注意的是,本次政策中也明确提出了要求生产企业标注电动自行车的建议使用年限。此前《科创板日报》记者采访九号公司时,对方表示一般中高端电动车寿命在2-3年,低端平均3-4年,九号电动的产品设计寿命为5年以上。 《科创板日报》记者注意到,上市的产业链公司中,包括天能股份、超威动力、博力威、亿纬锂能均有为两轮电动车提供动力电池。其中前两者主要提供铅酸蓄电池组,后两者则是锂电池产品;宁德时代和比亚迪也有部分产品对电动自行车企业销售。 此外,包括雅迪科技集团、爱玛科技、绿源集团、新日股份、九号公司、小牛电动这几家企业业务范围涉及到电动自行车研发与生产。 截止至发稿前,未有任何一家电池生产企业对新标准执行带来的影响有所回应。 新标之下,铅酸电池受益 根据最新市场数据显示,铅酸电池安全性较好、价格便宜,电动自行车用电池中占比接近80%。 电动自行车从业者王宇(化名)对《科创板日报》记者表示:“本轮新标准一方面是增强了电动自行车的安全性;另一方面,放宽对采用铅酸电池产品的重量限制,对于下沉市场的而言,是一个好消息。” 王宇还补充称,其他材料电池如锂电、钠电只是作为技术方向之一,目前市场主流还是铅酸为主,并且铅酸电池更加稳定安全。 根据国家消防救援局消息,2024年10月1日至31日,全国电动自行车因蓄电池故障引发的火灾共509起,锂电池有413起,占比81.1%,铅酸电池有92起,占比18.1%,电池类型尚未确认有4起,占比0.8%。 另一位从事能量电池生产行业相关人士告诉《科创板日报》记者:“电动自行车的电池组标示的标称电压通常可选择为24V、36V或 48V,标示值不应超过 48V,铅酸电池组在这一电压范围内有着成熟的应用,并且相较于锂电技术成熟、生产成本相对较低。” 该名人士补充称,从新国标可以看出,铅蓄电池仍是电动自行车的核心动力。目前铅电池自行车的市占率超过80%,这既是市场的选择,也受到政策的鼓励 。“铅电池自行车,只要充电器、电机、电池的电压匹配,就可以充电;而锂电池自行车除了电压匹配,还需要电池和整车的互认协议,这限制了锂电池的替换。“ 此前《科创板日报》记者在与爱玛科技产品线负责人交流时,对方也表达了类似的观点,即铅酸蓄电池产品价格更低,能覆盖国内更多人群。 王宇对《科创板日报》记者坦言:“不过我也认为(铅酸电池)对于一线城市的消费者而言,并没有太大的影响。” 在接受《科创板日报》记者采访时,小牛电动方面表示:“我们根据新国标的要求和市场需求,进一步丰富产品线,推出更多不同类型、不同规格的电动车产品,以满足不同消费者的需求,大部分新品车型提供锂电和铅酸版本可选。” 另一家两轮电动车制造企业也回应《科创板日报》记者称:“新规增对于消费者和铅酸蓄电池企业都是利好,但我们酸电池和锂电的产品都有,算是能形成互补和对冲,因此也不会有太大影响。” 锂电亦迎机遇 此前受到锂电池原材料价格影响,锂电池电动自行车渗透率一度有所下降。 华金证券报告显示,由于锂电池原材料价格波动较大,导致下游电动自行车品牌持谨慎态度,2023年渗透率由2022年的25%骤降至15%。 随着碳酸锂价格下降,锂电渗透率重回增长态势 。根据起点研究院(SPIR)发布的《2024年中国电动两轮车锂电池行业发展蓝皮书》,2023年中国锂电两轮车渗透率为4.9%。进入2024年,电动自行车锂电新车型占比超过30%。 另一方面,国家标准委也推行了针对锂电池的安全技术规范,以减少安全事故和提升产业质量。 2024年4月,市场监管总局(国家标准委)发布的《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)于同年11月1日实施。该《技术规范》为电动自行车用锂电池安全强制性国家标准,对电动自行车用锂电池产品设计、生产和销售过程进行了规范。
2025-01-14 13:09:581月14日SMM金属现货价格|铜价|铝价|铅价|锌价|锡价|镍价|钢铁|稀土
► 基本金属涨跌互现 氧化铝、沪锡跌逾1% 沪银跌超2% 黑色系多飘红【SMM午评】 ► Contango结构扩大比价好转 持货商报盘坚挺【SMM洋山铜现货】 ► 下游消费减弱持货商不断降价出货 但实际成交并不理想【SMM华南铜现货】 ► 消费持续疲软 下游需求不佳升贴水承压【SMM华北铜现货】 ► 1月14日上海市场铜现货升贴水(第四时段)【SMM价格】 ► 1月14日广东铜现货市场各时段升贴水(第四时段10:45)【SMM价格】 ► SMM 上海及其他1#铅市场:铅价震荡走弱 部分下游企业继续按需备库【SMM午评】 ► 再生铅:再生精铅报价仍以升水为主 今日成交清淡【SMM铅午评】 ► SMM 2025/1/14 国内知名再生铅企业废电瓶采购报价 ► 上海锌:下游逐渐开始放假 市场成交较差【SMM午评】 ► 宁波锌:下游接货较差 升水继续下调【SMM午评】 ► 广东锌:下游消费衰减 现货成交清淡【SMM午评】 ► 沪锡价格整体回落 下游企业采买热情有所增强【SMM锡午评】 》点击进入SMM官网查看每日报价 》订购查看SMM金属现货历史价格走势 (建议电脑端查看)
2025-01-14 13:07:46【SMM价格】2025年1月14日长振黄铜棒价格
》点击查看SMM铜现货报价 》订购查看SMM铜现货历史价格
2025-01-14 10:43:20海关总署:2024年全年铜材进口增3.4%稀土、铝材出口增6%、17.4%
1月13日上午,国务院新闻办召开新闻发布会。海关总署相关负责人介绍, 2024年我国货物贸易进出口总值43.85万亿元,规模创历史新高, 我国外贸总量、增量、质量均实现增长。 据海关统计,2024年,我国货物贸易进出口总值43.85万亿元,同比增长5%。 出口规模首次突破25万亿元,达到25.45万亿元,同比增长7.1%,连续8年保持增长,展现出较强的竞争力。 进口18.39万亿元,增长2.3%。 去年9月26日中央政治局会议果断部署一揽子增量政策,新一轮促进外贸稳定增长的若干举措迅速出台,有力推动 四季度外贸实现11.51万亿元的季度历史新高,增速较三季度提升0.4个百分点。 尤其是12月,进出口规模首次突破4万亿元,增速提升至6.8%,全年外贸圆满收官。 2024年机电产品出口增长8.7% 高端装备出口增长超过4成 海关总署副署长王令浚在新闻发布会上表示,我国出口产品的结构不断优化升级,去年机电产品的出口增长了8.7%,占出口总值的比重提升了0.9个百分点,达到了59.4%,其中高端装备出口增长超过4成。进口产品持续多元有效供给,机电产品进口增长7.3%,大宗商品进口量增加了5%,其中能矿产品从共建“一带一路”国家进口的比重提升0.3个百分点。 2024年跨境电商新业态全年进出口达到了2.63万亿元 比2020年多了1万亿元 海关总署副署长王令浚在新闻发布会上表示,2024年我国新产品、新业态品牌不断涌现,外贸含“新”量不断上升,更多高科技属性的新产品加速出海,电动汽车、3D打印机、工业机器人出口分别实现了13.1%、32.8%、45.2%的增长。跨境电商新业态全年进出口达到了2.63万亿元,比2020年多了1万亿元。自主品牌圈粉无数,占我国出口比重同比提升0.8个百分点到了21.8%,国货潮牌在世界各地刮起了“中国风”。 海关总署:今年的进口增长空间很大 海关总署统计分析司司长吕大良在新闻发布会上表示,关于今年的进口,我们认为增长空间还是很大的。这不仅仅是因为我国市场容量大、梯次多,蕴藏巨大潜力,更重要的是我们坚持积极主动扩大进口,与世界分享中国发展带来的机遇。到2030年,仅自发展中国家累计进口就有望超过8万亿美元。相信随着国内需求全方位扩大,自主开放、单边开放有序扩大,中国大市场必将为世界提供更大机遇和更多选择。 海关总署:去年下半年的进口表现受国际大宗商品价格影响比较明显 海关总署统计分析司司长吕大良表示,去年下半年的进口表现,我们认为是多方面因素共同作用的结果。其中,受国际大宗商品价格影响比较明显,去年下半年,我国大宗商品进口价格出现了不同程度的下跌,像原油、铁矿砂分别下跌了9%和16.7%,这些都会体现到进口的增速上。此外,一些国家将经贸问题政治化,滥用出口管制措施,无端限制一些产品对华出口,否则我们会进口得更多。 SMM根据海关总署公布的数据整理了金属行业部分产品进出口情况,具体如下: 出口: 2024年12月稀土出口 3,326.2 吨, 同比2023年12月减少3.3% 。2024年1~12月累计出口 55,431.1 吨, 同比2023年1~12月增加6.0% 。 2024年12月钢材出口 972.7万 吨, 同比2023年12月增加25.9% 。2024年1~12月累计出口 11,071.6 吨, 同比 2023年1~12月 增加22.7%。 2024年12月未锻轧铝及铝材出口 50.6万吨 , 同比2023年12月增加3.2% 。2024年1~12月累计出口 666.5万 吨, 同比2023年1~12月增加17.4% 。 SMM分析: 2024年12月全国未锻轧铝及铝材出口量50.6万吨,环比减少24.36%,同比增加3.2%;2024年全年出口量达666.5万吨,累计同比增加17.4%。12月受铝材出口退税取消政策影响,企业在11月赶工出口,12月出口量明显回落,目前SMM获悉部分企业担心后续海外加征关税,仍在积极生产出口订单,但量级有限,难以掩盖整体出口量下滑的趋势,预计1月铝材出口环比维持走弱态势,仍需关注海外铝材的关税变动情况....... .》点击查看详情 进口: 2024年12月铁矿砂及其精矿进口 11,248.6万 吨, 同比2023年12月增加11.5% 。2024年1~12月累计进口 123,654.6 万吨, 同比2023年1~12月 增加4.9%。 2024年12月铜矿砂及其精矿进口 252.2 万吨, 同比2023年12月增加1.7% 。2024年1~12月累计进口 2,811.4 万吨, 同比 2023年1~12月 增加2.1% 。 2024年12月煤及褐煤进口 5,234.6 万吨, 同比2023年12月增加10.7% 。2024年1~12月累计进口 54,269.7 万吨, 同比2023年1~12月 增加14.4% 。 2024年12月稀土进口量达到 9,644.8 吨, 同比2023年12月减少41.1% 。2024年1~12月累计进口 132,931.0 吨, 同比2023年1~12月减少24.4% 。 2024年12月钢材进口量达到 62.1 万吨, 同比2023年12月减少6.6% 。 2024年1~12月累计进口 681.5 万吨, 同比2023年1~12月减少10.9% 。 2024年12月未锻轧铜及铜材进口 55.9万 吨, 同比2023年12月增加21.7% 。2024年1~12月累计进口 568.4万 吨, 同比2023年1~12月 增加3.4 %。 》点击查看SMM金属产业链数据库
2025-01-14 10:13:01节前铜价震荡偏强看待【机构评论】
海外方面,美国12月非农就业人数增幅创同年3月以来的新高,且失业率走低,表明劳工市场表现强劲,同时也支持美联储暂停降息步伐。据美国纽约联储的最新调查,美国12月一年期和三年期通胀预期有所上行,五年期通胀预期走低,拖欠债务率走高。这显示美国经济并不稳定,美联储正陷入经济摇摆和通胀预期走高的情形,对其货币政策形成制。国内方面,中国12月以美元计价出口同比增长10.7%,以美元计价进口同比增长1%,贸易顺差1048.4亿美元。库存方面,LME库存下降975吨至263450吨;SHFE铜仓单下降1455吨至11085吨;BC铜增加2613吨至7307吨。需求方面,年关将至,季节性淡季预期下下游订单出现一定下滑。国内铜需求进入季节性淡季,国内现货报价可能持续偏弱,且当前内外比价出现回落,结合铜价回涨走势,表明推涨力量主要来自于海外。在美国新任总统正式入驻白宫之际,应是担心关税政策导致本国进口成本大幅走高,这也导致COMEX铜升水接近去年高点水平,需要注意。节前铜价震荡偏强看待,但幅度有限,整体来看未能摆脱去年12月份以来的震荡区间。
2025-01-14 10:07:54
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