--铜铼合金库存
--铜铼合金库存大概数据
时间 | 品名 | 库存范围 | 单位 |
---|---|---|---|
华东地区 | 铜铼合金 | 1000-1500 | 吨 |
华北地区 | 铜铼合金 | 800-1200 | 吨 |
华南地区 | 铜铼合金 | 600-1000 | 吨 |
西南地区 | 铜铼合金 | 400-800 | 吨 |
华中地区 | 铜铼合金 | 500-900 | 吨 |
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澳企获美能源部7亿贷款支持 将建北美首座大型合成石墨工厂
周一(12月16日)美股收盘后,澳大利亚电池材料生产商NOVONIX Limited在官网宣布,公司获得了美国能源部7.54亿美元的有条件贷款,用于在美国田纳西州新建合成石墨制造厂。 Novonix总部位于澳大利亚布里斯班,股票分别在美国纳斯达克和澳大利亚证券交易所上市。受这一消息的影响,Novonix美股在周一盘后一度涨超10%;在澳大利亚上市的股票周二收涨3.42%。 根据新闻稿的说法,美国能源部贷款项目办公室将根据“先进技术汽车制造”(ATVM)贷款计划,向Novonix提供7.548亿美元的直接贷款(6.92亿美元的本金+6280万美元资本化利息)。 来源:Novonix官网 这笔贷款将用于资助Novonix在田纳西州查塔努加新工厂的建设,工厂主要生产用于电动汽车电池的合成石墨。媒体分析称, 建成后将成为北美首个大型合成石墨工厂。 新工厂预计将在2028年底达到满负荷生产,预计将创造450个全职运营工作岗位和500个建筑岗位。在满负荷的情况下,预计每年可生产约3.15万吨合成石墨,支持约32.5万辆电动汽车电池的生产。 Novonix首席执行官、前特斯拉高级研究工程师克里斯·伯恩斯(Chris Burns)在声明中写道,“这是多年努力的成果,也是我们阳极材料业务实现北美15万吨/年产量目标的又一个重要里程碑。” 伯恩斯师从世界级锂电技术专家杰夫·达恩(Jeff Dahn),达恩自2015年开始就与特斯拉有着深度合作。目前,达恩还担任Novonix的首席科学顾问。 “政府承诺投资我们的新工厂,继续强调对电池供应链关键材料本地化的关注。与强大合作伙伴达成的承购协议加强了我们在北美合成石墨供应链本土化和支持美国能源独立道路上的领导地位。” 新闻稿提到,Novonix年内签署了多份具有约束力的承购协议,为松下能源、Stellantis和PowerCo供应合成石墨。 石墨是电动汽车电池的关键材料,可以从矿床中自然开采,这种称为“天然石墨”,也可以由石油产品“针状焦”处理得到。对于美国的电动汽车行业来说,无论哪种石墨,很大比例都是从海外进口获得。 Novonix的合成石墨,虽然价格较高,但可以帮助电池更快充电、使用寿命更长,越来越受到车企的青睐。伯恩斯告诉媒体,“如果你排除噪音,我们将继续看到电池和关键矿物行业将得到支持。” 周一(12月16日)有消息称,特朗普的过渡团队建议进行全面改革,取消对电动汽车和充电站的支持。不过,过渡团队建议对全球 “所有电池材料” 征收关税,以提高美国自身产量。 媒体看到的文件还显示,过渡团队呼吁收回拜登政府75亿美元充电站建设计划中剩余的所有资金,转而用于 “电池矿物加工” 和“国防供应链及关键基础设施”。
2024-12-18 08:41:41本田和日产据悉将开始合并谈判 日本汽车业将整合为两大阵营
据日本媒体周二报道,日本汽车制造商日产和本田计划就合并事宜进行谈判,以更好地在全球汽车行业快速变化的情况下展开竞争。此外,三菱汽车也有可能加入合并谈判。 据悉,本田与日产正在考虑通过设立一家控股公司进行运营,并将很快签署一份谅解备忘录。此外,两家公司还计划最终将三菱汽车纳入控股公司旗下。日产目前是三菱汽车的最大股东,持有24%的股份。 两家公司表示,此次合并将有助于两家汽车制造商与特斯拉和中国电动车企展开竞争,将使日本汽车业整合为两大阵营。 日产和本田是仅次于丰田的日本第三和第二大汽车制造商,它们在主要市场的份额一直在下降。 日产、本田以及三菱合并后的汽车年销量将超过800万辆,这将使新公司跻身全球最大的汽车制造商之列,但仍低于丰田汽车(2023年销量为1120万辆)和德国汽车制造商大众汽车(2023年销量为920万辆)。 对于最新的报道,本田和日产既没有证实也没有否认,只是说:“报道的内容不是我们公司发布的。”本田表示:“正如今年3月宣布的那样,本田和日产正在探索未来合作的各种可能性,充分利用彼此的优势,我们将在适当的时候通知我们的利益相关者进一步的变化。” 今年早些时候,两家日本汽车制造商在共享汽车零部件和软件方面建立了战略合作伙伴关系。当时,本田首席执行官Toshihiro Mibe提出了与日产进行股权合作的可能性。 如果此合并顺利达成,这将成为自2021年1月菲亚特·克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis以来,全球汽车行业规模最大的一次合并。 由于在中国和美国市场的需求持续疲软,日产一直步履蹒跚,促使这家日本汽车制造商采取公司重组等节省成本的措施。 据日产汽车高管最近透露,目前日产可以支撑的时间只剩下12到14个月,因此需要日本和美国来产生现金。 上个月,日产汽车还宣布将全球裁员9000人,并削减20%的产能,以应对主要市场销售下滑的局面。同时,首席执行官内田诚将从2024年11月起自愿放弃50%的月薪,其他执行委员会成员也将自愿相应减薪。 内田诚此前表示:“实现我们的销售目标将是一个挑战,我们需要重建我们的力量,这样才能转向更积极的方向。”他补充说:“通过这些扭亏为盈的努力,公司可能看起来在缩小规模,但我相信,让公司回到增长轨道是我的使命。”
2024-12-18 08:35:57原油两连跌 金属近全线下行 沪镍、伦铝及伦镍、双焦均跌逾1%【隔夜行情】
SMM 12月17日讯: 金属市场方面: 隔夜内盘金属普跌,沪铅涨0.97%。沪镍跌1.2%。其余金属跌幅均在1%以内。氧化铝主连涨0.17%。外盘金属普跌,伦铝、伦镍一同跌超1%,伦铝跌1.15%,伦镍跌1.17%。其余金属跌幅均在1%以内。 黑色系方面除不锈钢外均下跌,不锈钢涨0.35%。铁矿跌1.31%。双焦方面,焦煤跌1.15%,焦炭跌1.52%。 贵金属方面,隔夜COMEX黄金跌0.24%,COMEX白银跌0.18%。国内方面,沪金跌0.3%,沪银跌0.48%。 截至12月17日8:11分隔夜收盘行情 》12月17日SMM金属现货价格 宏观面 国内方面: 国务院国资委近日印发了《关于改进和加强中央企业控股上市公司市值管理工作的若干意见》。其中提出,中央企业要从并购重组、市场化改革、投资者回报、股票回购增持等六方面改进和加强控股上市公司市值管理工作。《意见》要求中央企业将市值管理作为一项长期战略管理行为。《意见》还提出,高度重视中央企业控股上市公司破净问题,指导长期破净上市公司制定披露估值提升计划并监督执行。 美元方面: 截至隔夜收盘,美元指数上涨0.08%,此前美国公布的零售销售数据好于预期,显示出基本经济势头,同时市场为美联储和其他央行的利率举措做好准备。美国商务部周二公布的数据显示,受机动车和网购增长的支撑,11月份美国零售销售超预期增长了0.7%。市场预计美联储将在周三为期两天的政策会议结束时降息25个基点,根据CME的FedWatch工具,利率期货走势暗示降息的可能性接近97%。(文华财经) 其他货币方面: 欧元兑美元报1.0488美元,跌幅为0.24%,今年势将下跌近5%。英镑兑美元上涨,因为数据显示,在截至10月份的三个月里,英国薪资增长的势头比预期的要强劲。英国央行将于周四宣布利率决定。英镑尾盘升0.16%,至1.27040美元。 日元兑美元走强,因为市场认为日本央行本周加息的可能性降低,而倾向于在1月份加息。日元兑美元上涨0.42%,至153.52日元。美元兑离岸人民币下跌0.06%至7.287。 澳元兑美元下跌0.6%,至0.6332美元,瑞典克朗兑美元下跌0.76%,至10.964。挪威克朗兑美元也下跌0.56%,至11.2052。预计瑞典央行本周将降息多达半个百分点而挪威央行则可能维持利率不变。(文华财经) 数据方面: 今日将公布美国第三季度经常帐、11月营建许可月率初值、11月新屋开工年化月率、11月新屋开工年化总数,英国11月核心CPI年率、11月零售物价指数年率、11月未季调输入PPI年率、12月CBI工业订单差值,欧元区11月核心调和CPI年率-未季调终值,日本11月季调后商品贸易帐、11月商品出口-未季调,澳大利亚10月投资房贷款值月率等数据。 原油方面: 隔夜两市油价一同下跌,美油跌0.67%,布油跌0.8%。受累于需求担忧,同时投资者在美联储作出利率决定前保持谨慎。根据Ifo研究所的一项调查,德国12月份企业信心恶化的程度超出预期,在地缘风险的不确定性和欧洲最大经济体工业下滑的背景下,企业对未来几个月持悲观态度。荷兰国际集团(ING)的分析师在一份报告中称,“德国刚刚公布的Ifo指数唯一的看点是,这是今年公布的最后一个主要宏观指标。今年结束了......经济将连续第二年停滞。” 美国能源信息署(EIA)将于周三发布官方版库存报告。分析师预计,12月13日止当周,美国原油库存下降约160万桶。若预测准确,这将是自8月份以来美国能源企业首度连续四周消耗库存。去年同期库存增加290万桶相比,过去五年(2019-2023年)均值为减少240万桶。(文华财经)
2024-12-18 08:30:1312月17日COMEX铜库存降至94058短吨
文华财经据芝商所网站12月17日消息,COMEX市场铜库存变动情况如下(单位:短吨)
2024-12-18 08:27:44金属全线下跌 期铜跌至两周低点 因美元走强及担心需求【12月17日LME收盘】
文华财经据外电12月17日消息,伦敦金属交易所(LME)期铜周二跌至两周低点,美元走强和铜消费需求的担忧主导了市场情绪,市场等待美联储货币政策会议的结果。 伦敦时间12月17日17:00(北京时间12月18日01:00),LME三个月期铜下滑73美元,或0.81%,收报每吨8,989.50.5美元。该合约稍早一度触及每吨8,964美元,为12月3日以来最低。 麦格理分析师Alice Fox说:“有很多未知数。最大的未知数是美国新一届总统的所作所为。” Fox表示:“我们的基本判断是,明年铜市场将供过于求。将会有新的矿场供应。” 麦格理预计,明年矿场供应将增长5.4%,达到近2,400万吨,过剩30万吨。 美元走强也是影响市场因素之一,对于持有其他货币的买家来说,以美元计价的金属变得更加昂贵,这抑制了需求。 伦敦期铝触及一个月低点每吨2,526美元,因为在数据显示最大生产国中国11月份产量上升后,对供应过剩的担忧浮出水面。 LME三个月期铝下滑24美元,或0.9%,收于每吨2,542.50美元。 在美联储公布利率决议之前,市场保持谨慎。 美联储将宣布利率决定,利率期货暗示降息的可能性为94%。美联储官员9月的长期利率预测中值为2.9%。市场定价暗示,到明年12月利率几乎不可能降到这么低,联邦基金利率到2025年底降到3.75%以下的可能性只有30%。 印尼贸易部周二公布的数据显示,该国2024年11月出口5,938.92吨精炼锡,较去年同期减少21.47%。
2024-12-18 08:26:35